Ưu: Vô lăng nặng hơn xe Hàn , cảm giác đánh lái thật hơn, chạy cao tốc thấy đầm. Tiết kiệm xăng, tôi cứ Range còn 100km là đổ 500k, chạy đc tầm 350-380 km là lại về mốc Range 100km ( đường hỗn hợp trong phố là nhiều ). Chạy cao tốc 90km/h vòng tua chỉ khoảng 1300-1400. Có cái cảnh báo điểm mù và lùi xe báo phương tiện cắt ngang cực kỳ tiện, nên đưa xe cho vợ đi cũng đỡ lo 😂. Điều hoà siêu mát lại còn nhanh nên chỉ dùng film hãng tặng vẫn ok, qua 2 mùa hè chưa bao giờ thấy khổ sở vì đỗ xe cả ngày dưới trời nắng. Đỡ đc chục triệu dán film. Bảo dưỡng rẻ, mốc 1 vạn căng lắm chỉ 1,5tr. Mốc 5k, 15k khoảng 6,7 trăm k. Rộng, hàng sau ngồi 3 người lớn vẫn ok ko khó chịu lắm, cốp nhét vừa 1 cái ghế isofix và 1 cái vali cỡ trung, kèm theo đống đồ lặt vặt. Qua mới chở vợ con về quê thồ quá nhiều đồ vẫn ok 😂 Vận hành êm ái, đạp nhẹ là chạy chứ ko thấy bị trễ ga bao giờ. Qua chạy cao tốc pháp vân cầu giẽ 3 tiếng đồng hồ về đến nơi khoẻ re. NHƯỢC : Lớp sơn khá mỏng Nội thất nhựa cảm giác ọp ẹp ko đc chắc chắn. Đi qua gờ giảm tốc long lên sòng sọc Ồn . Cái này xe hạng A chắc như nhau thôi ( trừ Fadil huyền thoại ) Mâm nhỏ, lốp dày nhìn quá xấu. Tôn vỏ mỏng ( thấy các chuyên gia bảo xe daihatsu như thế chứ em cũng ko biết i10, morning dày hơn đc nhiều ko , chẳng may gặp tai nạn chắc mỗi wigo phải sửa còn 2 con kia chắc chả sao đâu🤭 ) Lưng ghế sau thẳng, cái này e phải tốn 180k mua bộ pass về độ cho nó ngả thêm 10cm, vợ con ngồi lâu ko thấy kêu mỏi nữa. Túm lại : Fadil vẫn là con xe ngon nhất trong phân khúc hạng A, mặc dù khá là chật và ko có xe mới để mua. Còn lại morning vừa chật vừa ngáo giá ko tính. Còn Wigo vs I10, với người mua xe hạng A lại còn là lần đầu thì chắc chắn kinh tế cũng ko dư giả gì, nên em nghĩ cái chi phí nhiên liệu tối ưu là tốt nhất. Cái này Wigo hơn đứt. Độ rộng thì như nhau rồi. Còn về an toàn, em nghĩ xe hạng A giá rẻ thì daihatsu hay hãng giời cũng như nhau thôi. Va chạm nhẹ thì vào gara còn nặng thì đóng hòm 😂. Cuối cùng là người mua Wigo phải vượt qua được định kiến của xã hội nữa 😅
Fadil quá ok rồi , nhưng cái số CVT Jatco của nó cũng đau đầu phết , các cụ nên xem bên tây hướng dẫn test hộp số cvt của Nissan để chọn xe , dây đai dòng này giá khoảng 40-60tr
@@TrongNguyen-ns4oznó cố định rồi không có cách ngả thêm bạn ạ, và tôi nghĩ nếu ngả ghế phía sau có khả năng cũng ảnh hưởng đến diện tích của cốp chứa đồ phía sau đấy.
Kênh Tipcar rất uy tín, khách mời sang trọng, lịch sự, nói chuyện đi vào vấn đề. Nội dung đầy đủ, đi vào những vấn đề cốt lõi, chân thực. Chúc kênh ngày càng phát triển, mang lại nhiều lợi ích cho người muốn mua xe
Vì sự an toàn của gia đình,lựa chọn phù hợp với kinh tế,đừng theo trào lưu,mình sẽ cảm thấy hạnh phúc vì điều đã chọn.Chúc a Việt Anh nhiều sức khoẻ!!!❤❤❤
Anh đừng thấy buồn cười khi có người thích ghế nỉ. Trước khi dùng xe ghế nỉ nhà tồi đã sử dụng hơn mười năm với 2 xe ghế da. Khi dùng xe ghế nỉ thấy vợ và 2 con đều thấy thích ghế nỉ, cả 3 đều nói ghế nỉ mùa đông ngồi ấm và đặt biệt mùa hè khi để xe ngoài nắng ghế ít nóng hơn ghế da.
Người ta có tiền người ta thích ăn gì,mua gì, làm gì là việc của người ta lo xa làm gì mình lo cho mình chưa xong lại đi lo cho thiên hạ sợ họ mua nhiều xe rồi ảnh hưởng đến kinh tế của họ 😂 thằng không có tiền lại cứ thích đi dạy người có tiền cách tiêu tiền 😂😂😂
Xe tôi cũng dùng ghế nỉ màu kem Xpander AT 2019, ai chê thì chê chứ nhà mình dùng ai cũng thích vì nó cực kì thoải mái. Xài gần 6 năm nó vẫn sạch sáng, hoa văn quả trám đẹp, đặc biệt không có mùi do gia đình sử dụng kĩ, mà mình toàn lau ghế nỉ với nước sát khuẩn HOCL chứ chưa giặt bao giờ. Còn ngồi qua con collora cross ghế da thì một lát là bị hầm bí lưng và mông, dùng lâu ghế da này nó còn có mùi khó chịu, chắc là nhà mình ko ai thích mùi da. Ghế nỉ rất thích hợp với xe gia đình, còn ghế da thì dành cho chạy dịch vụ dễ lau chuì.
Nhà mình cũng quyết định mua xe cho vợ đi sau khi tham khảo video của Tipcar từ hơn 1 năm trước, có vài đánh giá sau 1,3 vạn km: 1. Mình ở HN. gửi xe 2 đầu ko mất. chi phí nhiên liên liệu 1-1,5tr mỗi tháng. chủ yếu đi giờ cao điểm đồng hồ báo 12.7km/lít. mỗi ngày 20-25km 2. Sơn. tôn mỏng rất dễ trầy xước 3. tay lái hơi nặng vs chị em 4. hơi ồn ù thời gian đầu. sau quen và mình hay bật radio nên ko sao 5. lưng ghế sau hơi thẳng. ghế nỉ nên thay bằng ghế da cho sạch 6. Mình lắp thêm cam360. áp suất lốp và bộ thảm nhựa đúc. Tổng kết là 1 chiếc xe quá đáng tiền so vs nhu cầu phù hợp vs thu nhập của gia đình trẻ
8:00 e cũng ủng hộ ghế nỉ. E mua máy giặt sofa là k lo khoản vệ sinh trong khi ghế da phải đầu tư loại da đắt tiền mới yên tâm về tuổi thọ. Xe e ghế nỉ màu sáng bạc mà chỉ cần bọc hàng ghế sau vì con nhỏ ăn uống trên xe chứ hàng ghế trc dùng giữ gìn vẫn sáng đẹp k hề ngả màu 😂😂
Mình đã chạy BMP-1 được 15 năm, trải qua nhiều cuộc hội thao và diễn tập kỹ - chiến thuật với cường độ và áp lực cao, kỷ luật nghiêm ngặt. Nên khi sắm được xe Morning và bây giờ là Vios, với thu nhập 40tr / tháng, hàng ngày đi làm và hàng tuần về quê đều cách nhà 20km, thi thoảng lên trường thăm con là 100km, mình cảm thấy không có gì để phàn nàn về xe. Hì❤❤❤
8:00 Không phủ nhận là ghế da trông sang hơn, sờ mịn hơn, và (có lẽ là quan trọng nhất) là dễ vệ sinh hơn. Chứ về cảm giác và thoáng thì ghế nỉ vẫn hơn. Với cả còn tùy nỉ gì, da gì nữa. Mình có con xe da pha nỉ, mùa hè để trời nắng phần da nóng bỏng tay còn mùa đông lại lạnh buốt. Trong khi phần nỉ lúc nào nhiệt độ cũng vừa phải.
Mình đã tham khảo hơn tháng nay để chuẩn bị mua xe. Cảm ơn anh đã tạo thêm động lực để mua Wigo. Chúc anh luôn mạnh khỏe và kênh ngày càng phát triển hơn.
Thu nhập 2 vợ chồng mình tầm 40-45tr/ tháng, ở Hà Nội. Nhà mình đã có nhà, về quê khoảng cách 130km. Tháng về quê 1 lần. Nhiều người khuyên bảo là không nên mua. Đi đâu thì thuê xe hoặc taxi. Nhưng mình vẫn quyết mua 1 chiếc xe hạng B. Thích đi đâu là triển luôn ko phụ thuộc ai cả. Cuộc sống có mấy đâu các bác. Thích thì triển khai luôn thôi!
thu nhập tầm đấy mua đi bác, có cái xe nó khác hẳn, thuê xe hay taxi nhiều cái bất tiện, khó chịu, thích cái câu cuộc sống có mấy đâu của bác. Thật sự là nên tiêu dùng để sống cho đáng 1 cuộc đời bác à, chứ làm ki bo mãi đến lúc nhìn lại tiền thì có mà chơi ko được nữa, hưởng ko được bao nhiêu rồi toàn lo chi trả cho thuốc men.
@thaingo1984 vâng Bác. Nhiều người cứ bảo tiêu sản chứ mình mua để đi chứ có bán đâu mà tiêu sản. Mà mua rồi nó có những cái lợi ích vô hình mà không thể đo đếm đươc như: Bảo vệ sức khoẻ, tính mạng, tăng gắn kết tình cảm gia đình, và hỗ trợ tham ô( mỗi lần về em khoắng gạo, rau, cá ông bà nội nhìn cũng ái ngại luôn hihi)
Mình cũng đang dùng Wigo 2023. Nói chung là chi phí thấp. Đã chạy 3,6 vạn thấy rất ok. Cảm ơn Tipcar. Mình mua xe này cũng vì xem video của a Việt Anh. Cảm ơn chương trình.
1. Ồn,có tiếng rít gió khi tăng tốc nhanh 2. Vào cua khi trả lái nhanh không được mượt có độ hẫng không thật 3. Lớp Sơn xe mỏng quá 4. Khi giảm tốc độ để dừng thỉnh thoảng có hiện tượng giật Đó là trải nghiệm cá nhân khi đi được 5 tháng Nói chung với tầm giá đó thì cũng không thể đòi hỏi cao hơn được Phù hợp với đi đô thị người mới mua xe lần đầu
E đang đi Honda city, tần suất sử dụng xe cũng ít, chi phí 1,5-2,5tr 1 tháng, quá rẻ. Mọi người chỉ cần có tiền mua xe, ko vay mượn nhiều, thu nhập ổn định thì việc mua và sử dụng 1 chiếc xe hạng A/B là quá hợp lý, không có gì là gánh nặng đâu ạ. Và quan trọng nhất là mua 1 chiếc xe vừa đủ thôi, ko nên cố, xe nhỏ chi phí ít, đi phố dễ, ko vay mượn thì sd xe mới vui, vì mình sẽ đi chơi nhiều hơn đó, kkk :)
Ở vn.sợ nhất mấy cô lái xe.đa số đạp nhầm chân ga.chạy gần phụ nữ là ngán nhất.chạy toàn lếch.ko thoát xe dc.đa số phụ nữ.ko hiểu luật giao thông cho lắm.mong chị em muốn lái xe.cố gắn trao dồi luật lệ.để giao thông tốt thêm
Cũng tùy trường hợp. Nhưng thực sự nuôi xe khá tốn đấy. Như nhà mình ở chung cư 1tr tiền gửi xe. 810 ngàn phí cầu đường(xa lộ Hà Nội). 2tr tiền xăng. Năm bảo dưỡng 2 lần hết tầm 4tr. Rồi tiền đăng kiểm phí đường bộ. Bảo hiểm......Rất nhiều khoản nếu ai lương thấp thực sự nuôi xe khá tốn kém
Em vẫn dùng ghế nỉ nè các bác, đẹp mà. em chở con đi chơi quanh quanh thôi, quy định 2 nhóc nhà em ko đc uống trên xe, còn đồ ăn vương ra thì hút bụi tí là sạch.
Mình xem rất nhiều video Tipcar và đã quyết định mua Wigo 2024. Chạy được 5000 km và thấy rất đúng đắn rất phù hợp với bản thân. Cảm ơn Tipcar rất nhiều
@DonqNquyen mọi người say kiểu gì mình ko biết nhưng mình bị say mùi ghế da bị phơi nắng để trong phòng kính nó ra mùi say ko chịu dc, bữa vô ngân hàng sacombank họ cũng để ghế da, cửa kính mở máy lạnh, có nắng chiếu vô ra cái mùi say muốn mắc ói luôn, y hệt mùi trên mấy xe để phơi nắng và ghế da
Xin lỗi mình mua morning mới 2017..vẫn thấy kiểu dáng đẹp hơn wigo cùng đời nhiều option hơn cũng như curise control xe nhỏ gọn đi tiện lém do cần tiền đã bán 2021,,bh thì mình đi crv 2011...
quan điểm của chị kia về ghế nỉ hay thật đấy, quá tuyệt vời, ghế nỉ nó thực dụng về công năng sử dụng đấy, nhưng vệ sinh khó với ko thẩm mỹ bằng da thôi
Xe Toyota chắc chắn chi phí thấp hơn các hãng khác cùng phân khúc. Từ nhiên liệu đến bảo dưỡng đều thấp hơn. Tôi từng dùng morning và giờ là vios nên khẳng định với các bạn. Morninh tuy nhỏ nhưng ăn xăng hơn cả vios. Bảo dưỡng cũng phải gấp rưỡi đến gấp đôi.
@@TipcarTVxe mới mua 2018 số sàn exmt. Xăng từ 6,5 đến 7 lít /100km . Đến 2021 bán mua vios số tự động xăng khoảng 6 lít đến 6,5 lít thôi. Cũng vios mới. Bảo dưỡng moning thêm rất nhiều mục dư thừa như đổ thêm dung dịch vào bình xăng, mới 3 vạn km đã bắt súc rửa động cơ chi phí đắt lắm. Xe vios chia ra các cấp nhỏ trung bình đến lớn. Nhiều cũng chỉ hơn 1 triệu cấp nhỏ có vài trăm. Xe tôi vios đến nay được 4 vạn, tôi cộng lại tất cả các đợt bão dưỡng dưới 6,5 triệu.
Sao cứ thích ăn trên xe vậy? Tôi là chúa ghét ăn uống trên xe. Bất kể người lớn hay trẻ nhỏ. Kể cả ghế da thì xe cũng cực kỳ nhiều khe kẽ. Ăn xong nó rơi đầy khe kẽ, ko tài nào vệ sinh nổi. Chỉ duy nhất tháo tung hết ghế ra vệ sinh mới đc. 😢
Có kênh giật tít toàn kiểu nguy hiểm, nào là thu nhập dưới vài chục tr đừng mơ nuôi ô tô, nào là lọ chai… toàn mấy ông nói chuyện trên trời. Cứ người thật việc thật thế này cho nó vuông.
Tùy tư duy sống mỗi người à. Ví dụ với tôi là mua cái gì thuộc về tiêu sản thì dùng cao nhất là 10% trong tổng doanh thu. Ví dụ xe 500tr thì tôi phải có 5 tỏi, như vậy nuôi xe thoái mái.
@giolanh92 thì tùy mỗi người à, đối với mình xe là phương tiện nên không cần cố gắng nhiều cho nó làm gì, chơi là phải thoải mái, mà thoải mái tài chính thì mới vui. Chứ mua xe mà lo trả nợ như mấy bác taxi thì e không thấy thoải mái. Với lại tiền để làm nhiều việc khác nữa, đầu tư công việc, sinh hoạt gia đình, phòng rủi ro, du lịch vui chơi...
@@happy_traveler_2045thì đang hỏi bác có cầu toàn quá ko . Chứ mỗi ng mỗi quyết định . Còn t thấy nếu ai cũng như bác thì chắc gần nửa số xe đang lăn bánh ngoài kia ko bán đc cho ai 😅 mà mấy ae dịch vụ mua xe làm ăn kiếm tiền mà lại bảo tiêu sản lại bảo sợ là sao 😅😅😅
Cả nước ít chứ riêng gì,. Wigo là Diehatsu chứ k phải Toyota sản xuất. Nhiều người nói để gắn logo 3 vòng luẩn quẩn lên xe thì cũng phải thế nào, còn thực tế bán chậm dù giá rẻ hơn i10. i10 mới là chiếc xe bền bỉ.
Mình thấy tipcar có 2 video về wigo rất chi tiết, khái quát được ưu nhược điểm của dòng xe cỡ A này. Nếu sau này tipcar có thể thêm phần phụ kiện nên lắp cho mỗi xe mà tipcar review để mọi người có thể tham khảo. Cám ơn những đóng góp của tipcar
@TipcarTV cảm ơn bạn . Mình có chỗ để xe thoải mái . Nhưng mình đi quá ít . Mỗi tuần chỉ đi khoảng 40 km ... mua xe chỉ có mục đích duy nhất là chở lũ cún đi tắm ở spa thôi . Cảm ơn tất cả những video hữu ích của bạn .
@@tigonnguyen2168 mỗi tháng bác đi khoảng 200km, nếu đi xe dịch vụ thì hết khoảng 3 triệu đồng, tương đương chi phí cố định nuôi 1 chiếc xe, nhưng không phải bỏ tiền ra mua xe, không phải lo vấn đề gì.
Vinfast VF3 đáng đồng tiền bát gạo, miễn sạc đến 07/2027, chi phí bảo dưỡng cực rẻ, không ô nhiễm môi trường. Lúc đầu, cũng đắn đo giữa xe xăng và điện nhưng khi đã sở hữu, trải nghiệm ô tô điện Vinfast thì mình thấy vô cùng hài lòng bởi những chính sách hậu mãi, sạch sẻ, an toàn. Bây giờ, mãi mãi, tôi nói không với xe xăng❤
2 tuần đổ 500k tiền xăng thì hơi khó tin, chắc chị gái để vạch xăng đỏ mới đi đổ sao ấy, như e đi fadil đi làm cũng 30km/ngày thì khoảng 10-12 ngày sẽ đổ 500k tiền xăng mà vạch xăng cũng báo mức đỏ 1 số lần đấy
Bạn nói vậy thì nên để ý xe bạn là xe Fadil AT máy 1.4 xác nặng chạy đầm ăn xăng hơn Wigo CVT máy 1.2 xác nhẹ chạy bay bay chứ. Đều chân ga Wigo tầm hơn 4 lít đến 5lit với tốc 5 60km/h đêu gà đường thẳng
Fadil tuy nhỏ nhưng xác xe nặng hơn, máy mạnh hơn nên ăn xăng hơn. Thêm nữa điều kiện di chuyển của chị gái kia ở đường trường nhiều container nên lại tiêu thụ xăng ít hơn nữa mới có con số đó. Mình đoán vậy
@@dienmacvan257 xác nhẹ động cơ nhẹ thì sức kéo trên khối lượng như nhau thôi bạn. :) đều chân ga vs đường trường thì ko nói nhưng đặt trong clip này chủ xe đi trong phố nhé bạn. Đi không đều 50km/h như bạn nói đâu. Fadil thì không phải cvt à mà bạn nói AT cho Wigo?
@@CaoHuyenMui là số km quá ít đó bác, với khoảng km và thời gian sử dụng đó, lại lần đầu sở hữu xe, thì ai cũng yêu chiếc xe của mình hết bác à, chi phí hay niềm vui nỗi buồn cũng chưa đầy đủ để chia sẻ sâu dc
@@TipcarTV hôm nọ em vừa chạy 90/80 ! may còn cách cam phạt nguội 4-500m nên không sao ! nếu không lủng rồi ! tuy chưa bị phạt nhưng sau lần đó về em đi xe rén hẳn, giờ không giám đi xe nữa luôn, có khi tính bán luôn navara đi luôn ấy ! hixhix
Mình cũng phân vân Wigo và VF3 mấy tháng nay rồi mới chốt con VF3 thuê pin cũng vì: - Giá lăn bánh rẻ hơn Wigo 200tr (thuê pin), đang được free sạc 1 năm. - 1 tháng thuê pin 900k vì mình cũng đi trong TP là chính, nhẩm đi nhẩm lại tầm 1000km là cùng, đi xa xác định thuê xe xăng. 200tr chênh gửi bank 4%/năm cũng được 666k/tháng, vậy tính ra thuê pin mỗi tháng còn có 234k. - Quan trọng: Cảm giác lái VF3 rất nhẹ nhàng, Wigo vô lăng nặng quá, đi phố nhiều đánh lái khá mệt. Giờ chỉ chịu khó mua heo quay cúng ông địa mỗi tháng cho con VF3 nó ngoan chút không giở chứng khìn khìn là ok.
chỉ đi phố ngồi ít người thì VF ok. nhưng bác đã tính chuyện chiếc xe mất giá chưa? hên xui đến lúc VF bỏ xe điện như cách họ bỏ xe xăng smartphone thì xe bác mất giá hơi bị nhiều đấy. chả ai đi cái xe mấy chục năm tới lúc nó nát cả nên, sớm hay muộn cũng phải bán xe lên đời thôi.
@@error-mc5xw Mình cũng tính đến chuyện này rồi. Xe điện đang là trend, xe xăng mới là đối tượng đang trên đà bị khai tử. Mình ở TP HCM nhưng hôm nọ Hà Nội cũng mới đề xuất cấm xe chạy động cơ đốt trong ... thì cũng biết định hướng sắp tới là gì rồi. Mình nghĩ VF sẽ không buông mảng xe điện trong 3 năm tới, bằng chứng là họ đang rót rất nhiều tiền và chuyển hết các hạ tầng của xe máy điện qua cho ô tô điện. Mình cũng không tính dùng VF3 lâu dài, do bài toán kinh tế quá rủi ro nếu đầu tư con xe 400 - 500tr với mình thời điểm này, nên mình thấy VF3 giá 260tr lăn bánh là quá hợp lý, đồ chơi thêm 20tr nữa vẫn không thành vấn đề, không phải vét hết tiền để dành hoặc vay bank, nó nhẹ đầu hơn nhiều ạ.
Wigo vô lăng nặng là vì nó siết theo lực của các dòng xe máy chấm lớn như 2.0 trở lên mục đích cho việc này là để đi cao tốc đầm chắc và an toàn chưa kể vào cua sẻ ngọt hơn vì vô lăng ổn định. Nên vf3 chỉ đi phố muốn đi chơi xa như về quê or nghỉ lễ lớn 1 tuần đi ra huế - đà nẵng chơi thì wigo đáp ứng đc tiêu chí chuẩn 1 con xe ô tô. Còn vf3 thì 3 cửa, trục cơ sở ngắn, gầm cao, vô lăng nhẹ, quảng đường đi ngắn ko chủ động việc di chuyển xa => ví nó như xe cóc đi phố chứ nói chuẩn 1 chiếc ô tô thì ko đúng, chưa kể tính thanh khoản xe sau này 100% ko thể nào bán giữ giá như các con chuẩn ô tô, thì bác lợi xe rẻ nhưng mất thanh khoản còn xe xăng mua cao nhưng tính thanh khoản cao. Tính ra bác bỏ ra mua con vf3 lợi ban đầu hậu khó lường
@@anhtran6113 bác muốn vợ con bước xuống bằng cửa sau tự mở hay muốn bà vợ xuống xe đẩy ghế cho các con chui từ cửa trước ra. Chưa kể tai nạn người ngồi sau vf3 ko có lối thoát thân chủ động.
Ưu:
Vô lăng nặng hơn xe Hàn , cảm giác đánh lái thật hơn, chạy cao tốc thấy đầm.
Tiết kiệm xăng, tôi cứ Range còn 100km là đổ 500k, chạy đc tầm 350-380 km là lại về mốc Range 100km ( đường hỗn hợp trong phố là nhiều ). Chạy cao tốc 90km/h vòng tua chỉ khoảng 1300-1400.
Có cái cảnh báo điểm mù và lùi xe báo phương tiện cắt ngang cực kỳ tiện, nên đưa xe cho vợ đi cũng đỡ lo 😂.
Điều hoà siêu mát lại còn nhanh nên chỉ dùng film hãng tặng vẫn ok, qua 2 mùa hè chưa bao giờ thấy khổ sở vì đỗ xe cả ngày dưới trời nắng. Đỡ đc chục triệu dán film.
Bảo dưỡng rẻ, mốc 1 vạn căng lắm chỉ 1,5tr. Mốc 5k, 15k khoảng 6,7 trăm k.
Rộng, hàng sau ngồi 3 người lớn vẫn ok ko khó chịu lắm, cốp nhét vừa 1 cái ghế isofix và 1 cái vali cỡ trung, kèm theo đống đồ lặt vặt. Qua mới chở vợ con về quê thồ quá nhiều đồ vẫn ok 😂
Vận hành êm ái, đạp nhẹ là chạy chứ ko thấy bị trễ ga bao giờ. Qua chạy cao tốc pháp vân cầu giẽ 3 tiếng đồng hồ về đến nơi khoẻ re.
NHƯỢC :
Lớp sơn khá mỏng
Nội thất nhựa cảm giác ọp ẹp ko đc chắc chắn. Đi qua gờ giảm tốc long lên sòng sọc
Ồn . Cái này xe hạng A chắc như nhau thôi ( trừ Fadil huyền thoại )
Mâm nhỏ, lốp dày nhìn quá xấu.
Tôn vỏ mỏng ( thấy các chuyên gia bảo xe daihatsu như thế chứ em cũng ko biết i10, morning dày hơn đc nhiều ko , chẳng may gặp tai nạn chắc mỗi wigo phải sửa còn 2 con kia chắc chả sao đâu🤭 )
Lưng ghế sau thẳng, cái này e phải tốn 180k mua bộ pass về độ cho nó ngả thêm 10cm, vợ con ngồi lâu ko thấy kêu mỏi nữa.
Túm lại :
Fadil vẫn là con xe ngon nhất trong phân khúc hạng A, mặc dù khá là chật và ko có xe mới để mua.
Còn lại morning vừa chật vừa ngáo giá ko tính.
Còn Wigo vs I10, với người mua xe hạng A lại còn là lần đầu thì chắc chắn kinh tế cũng ko dư giả gì, nên em nghĩ cái chi phí nhiên liệu tối ưu là tốt nhất. Cái này Wigo hơn đứt. Độ rộng thì như nhau rồi.
Còn về an toàn, em nghĩ xe hạng A giá rẻ thì daihatsu hay hãng giời cũng như nhau thôi. Va chạm nhẹ thì vào gara còn nặng thì đóng hòm 😂.
Cuối cùng là người mua Wigo phải vượt qua được định kiến của xã hội nữa 😅
Cảm ơn bác đã chia sẻ chi tiết nhé!
Fadil quá ok rồi , nhưng cái số CVT Jatco của nó cũng đau đầu phết , các cụ nên xem bên tây hướng dẫn test hộp số cvt của Nissan để chọn xe , dây đai dòng này giá khoảng 40-60tr
Cho mình hỏi làm cách nào cho ghế sau ngã thêm v
@@TrongNguyen-ns4oznó cố định rồi không có cách ngả thêm bạn ạ, và tôi nghĩ nếu ngả ghế phía sau có khả năng cũng ảnh hưởng đến diện tích của cốp chứa đồ phía sau đấy.
@@vantuyen6028cái này nhiều ng làm rồi b, phải hy sinh cái nắp đậy cốp
Kênh Tipcar rất uy tín, khách mời sang trọng, lịch sự, nói chuyện đi vào vấn đề. Nội dung đầy đủ, đi vào những vấn đề cốt lõi, chân thực. Chúc kênh ngày càng phát triển, mang lại nhiều lợi ích cho người muốn mua xe
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh! Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
Vì sự an toàn của gia đình,lựa chọn phù hợp với kinh tế,đừng theo trào lưu,mình sẽ cảm thấy hạnh phúc vì điều đã chọn.Chúc a Việt Anh nhiều sức khoẻ!!!❤❤❤
Khách mời của Tipcar lúc nào cũng thật đặc biệt, không màu mè khoa sắc, rất thật, rất chi tiết và rất cuốn 👍
Anh đừng thấy buồn cười khi có người thích ghế nỉ. Trước khi dùng xe ghế nỉ nhà tồi đã sử dụng hơn mười năm với 2 xe ghế da. Khi dùng xe ghế nỉ thấy vợ và 2 con đều thấy thích ghế nỉ, cả 3 đều nói ghế nỉ mùa đông ngồi ấm và đặt biệt mùa hè khi để xe ngoài nắng ghế ít nóng hơn ghế da.
Cảm ơn bác đã chia sẻ thêm!
Chính ra nhiều người vì xem Tipcar mà mua xe lắm nên em mong anh Việt Anh luôn công tâm trong đánh giá xe đừng để đồng tiền chi phối nội dung anh nhé.
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé!
Người ta có tiền người ta thích ăn gì,mua gì, làm gì là việc của người ta lo xa làm gì mình lo cho mình chưa xong lại đi lo cho thiên hạ sợ họ mua nhiều xe rồi ảnh hưởng đến kinh tế của họ 😂 thằng không có tiền lại cứ thích đi dạy người có tiền cách tiêu tiền 😂😂😂
@@thuvu4957Ngta cmt lịch sự vậy, đào đâu ra ông n.c nghe bố đời thật sự
Xe tôi cũng dùng ghế nỉ màu kem Xpander AT 2019, ai chê thì chê chứ nhà mình dùng ai cũng thích vì nó cực kì thoải mái. Xài gần 6 năm nó vẫn sạch sáng, hoa văn quả trám đẹp, đặc biệt không có mùi do gia đình sử dụng kĩ, mà mình toàn lau ghế nỉ với nước sát khuẩn HOCL chứ chưa giặt bao giờ. Còn ngồi qua con collora cross ghế da thì một lát là bị hầm bí lưng và mông, dùng lâu ghế da này nó còn có mùi khó chịu, chắc là nhà mình ko ai thích mùi da. Ghế nỉ rất thích hợp với xe gia đình, còn ghế da thì dành cho chạy dịch vụ dễ lau chuì.
Nhà mình cũng quyết định mua xe cho vợ đi sau khi tham khảo video của Tipcar từ hơn 1 năm trước, có vài đánh giá sau 1,3 vạn km:
1. Mình ở HN. gửi xe 2 đầu ko mất. chi phí nhiên liên liệu 1-1,5tr mỗi tháng. chủ yếu đi giờ cao điểm đồng hồ báo 12.7km/lít. mỗi ngày 20-25km
2. Sơn. tôn mỏng rất dễ trầy xước
3. tay lái hơi nặng vs chị em
4. hơi ồn ù thời gian đầu. sau quen và mình hay bật radio nên ko sao
5. lưng ghế sau hơi thẳng. ghế nỉ nên thay bằng ghế da cho sạch
6. Mình lắp thêm cam360. áp suất lốp và bộ thảm nhựa đúc.
Tổng kết là 1 chiếc xe quá đáng tiền so vs nhu cầu phù hợp vs thu nhập của gia đình trẻ
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé! Chúc bác tuần mới nhiều năng lượng!
8:00 e cũng ủng hộ ghế nỉ. E mua máy giặt sofa là k lo khoản vệ sinh trong khi ghế da phải đầu tư loại da đắt tiền mới yên tâm về tuổi thọ. Xe e ghế nỉ màu sáng bạc mà chỉ cần bọc hàng ghế sau vì con nhỏ ăn uống trên xe chứ hàng ghế trc dùng giữ gìn vẫn sáng đẹp k hề ngả màu 😂😂
Mình đã chạy BMP-1 được 15 năm, trải qua nhiều cuộc hội thao và diễn tập kỹ - chiến thuật với cường độ và áp lực cao, kỷ luật nghiêm ngặt. Nên khi sắm được xe Morning và bây giờ là Vios, với thu nhập 40tr / tháng, hàng ngày đi làm và hàng tuần về quê đều cách nhà 20km, thi thoảng lên trường thăm con là 100km, mình cảm thấy không có gì để phàn nàn về xe. Hì❤❤❤
Nội dung và tuyến khách mời đúng phong cách Tipcar, chúc Tipcar luôn phát triển với những video chân thực nhất.
8:00 Không phủ nhận là ghế da trông sang hơn, sờ mịn hơn, và (có lẽ là quan trọng nhất) là dễ vệ sinh hơn. Chứ về cảm giác và thoáng thì ghế nỉ vẫn hơn. Với cả còn tùy nỉ gì, da gì nữa. Mình có con xe da pha nỉ, mùa hè để trời nắng phần da nóng bỏng tay còn mùa đông lại lạnh buốt. Trong khi phần nỉ lúc nào nhiệt độ cũng vừa phải.
Đồng tình với bình luận của bác, đúng là cái gì cũng có ưu và nhược.
Mình đã tham khảo hơn tháng nay để chuẩn bị mua xe. Cảm ơn anh đã tạo thêm động lực để mua Wigo. Chúc anh luôn mạnh khỏe và kênh ngày càng phát triển hơn.
Thu nhập 2 vợ chồng mình tầm 40-45tr/ tháng, ở Hà Nội. Nhà mình đã có nhà, về quê khoảng cách 130km. Tháng về quê 1 lần. Nhiều người khuyên bảo là không nên mua. Đi đâu thì thuê xe hoặc taxi. Nhưng mình vẫn quyết mua 1 chiếc xe hạng B. Thích đi đâu là triển luôn ko phụ thuộc ai cả. Cuộc sống có mấy đâu các bác. Thích thì triển khai luôn thôi!
thu nhập tầm đấy mua đi bác, có cái xe nó khác hẳn, thuê xe hay taxi nhiều cái bất tiện, khó chịu, thích cái câu cuộc sống có mấy đâu của bác. Thật sự là nên tiêu dùng để sống cho đáng 1 cuộc đời bác à, chứ làm ki bo mãi đến lúc nhìn lại tiền thì có mà chơi ko được nữa, hưởng ko được bao nhiêu rồi toàn lo chi trả cho thuốc men.
Tầm tiền thu nhập của 2 vc như này cộng với có sẵn nhà vậy mà cũng vào hỏi những câu thượng thừa
@thaingo1984 vâng Bác. Nhiều người cứ bảo tiêu sản chứ mình mua để đi chứ có bán đâu mà tiêu sản. Mà mua rồi nó có những cái lợi ích vô hình mà không thể đo đếm đươc như: Bảo vệ sức khoẻ, tính mạng, tăng gắn kết tình cảm gia đình, và hỗ trợ tham ô( mỗi lần về em khoắng gạo, rau, cá ông bà nội nhìn cũng ái ngại luôn hihi)
Để ghế lỉ ngày nồm ẩm qua mấy năm nó hôi thì mới hiểu
Mình cũng đang dùng Wigo 2023. Nói chung là chi phí thấp. Đã chạy 3,6 vạn thấy rất ok. Cảm ơn Tipcar. Mình mua xe này cũng vì xem video của a Việt Anh. Cảm ơn chương trình.
có nên mua xe này để chạy dịch vụ ko bạn?
A cho hỏi điều hoà có lạnh sâu và mạnh như đời trước ko, đang phân vân
@@thudo-sw2te ko vì cốp xe bé , gặp những khách chạy sân bay mang vali to là ko đủ chỗ để .
@@hoangdang8325điều hòa khỏi phải bàn mát lạnh và sâu bạn.
@@hoangdang8325 điều hoà mát sâu và nhanh. Cái này ăn đứt i10. Mình đang chạy cả 2 chiếc
Các video của tipcar thực sự giúp ích rất nhiều
Khách mời chia sẻ gần gũi đáng yêu ❤, Wigo không hổ danh là 1 trong những lần đầu.
Mong chờ kênh làm test ADAS của Omoda C5 😊
1. Ồn,có tiếng rít gió khi tăng tốc nhanh
2. Vào cua khi trả lái nhanh không được mượt có độ hẫng không thật
3. Lớp Sơn xe mỏng quá
4. Khi giảm tốc độ để dừng thỉnh thoảng có hiện tượng giật
Đó là trải nghiệm cá nhân khi đi được 5 tháng
Nói chung với tầm giá đó thì cũng không thể đòi hỏi cao hơn được
Phù hợp với đi đô thị người mới mua xe lần đầu
E đang đi Honda city, tần suất sử dụng xe cũng ít, chi phí 1,5-2,5tr 1 tháng, quá rẻ. Mọi người chỉ cần có tiền mua xe, ko vay mượn nhiều, thu nhập ổn định thì việc mua và sử dụng 1 chiếc xe hạng A/B là quá hợp lý, không có gì là gánh nặng đâu ạ. Và quan trọng nhất là mua 1 chiếc xe vừa đủ thôi, ko nên cố, xe nhỏ chi phí ít, đi phố dễ, ko vay mượn thì sd xe mới vui, vì mình sẽ đi chơi nhiều hơn đó, kkk :)
Câu cuối cùng của bạn chuẩn với nhà mình luôn. Khi có xe là sẽ đi chơi nhiều hơn :D
Ở vn.sợ nhất mấy cô lái xe.đa số đạp nhầm chân ga.chạy gần phụ nữ là ngán nhất.chạy toàn lếch.ko thoát xe dc.đa số phụ nữ.ko hiểu luật giao thông cho lắm.mong chị em muốn lái xe.cố gắn trao dồi luật lệ.để giao thông tốt thêm
Xe này dùng một thời gian thì sơn ở mép cánh cửa bỗng chóc lỗ chỗ như kiểu mở cửa bị đập vào tường còn vô-lăng thì chỗ nắm tay mòn chông thấy
Cũng tùy trường hợp. Nhưng thực sự nuôi xe khá tốn đấy. Như nhà mình ở chung cư 1tr tiền gửi xe. 810 ngàn phí cầu đường(xa lộ Hà Nội). 2tr tiền xăng. Năm bảo dưỡng 2 lần hết tầm 4tr. Rồi tiền đăng kiểm phí đường bộ. Bảo hiểm......Rất nhiều khoản nếu ai lương thấp thực sự nuôi xe khá tốn kém
Cũng đang dùng Wigo. Chi phí nhiên liệu khá rẻ. Bảo dưỡng cũng rẻ.
Em vẫn dùng ghế nỉ nè các bác, đẹp mà. em chở con đi chơi quanh quanh thôi, quy định 2 nhóc nhà em ko đc uống trên xe, còn đồ ăn vương ra thì hút bụi tí là sạch.
Mình xem rất nhiều video Tipcar và đã quyết định mua Wigo 2024. Chạy được 5000 km và thấy rất đúng đắn rất phù hợp với bản thân. Cảm ơn Tipcar rất nhiều
Điều hoà có làm lạnh sâu vs mạnh như đời trước ko a, cũng đang phân vân xe này vs i10
@ mạnh chứ, mát lạnh thoải mái y như các đời xe toyota khác. Hài lòng về máy lạnh
mình cũng thích ghế nỉ, ghế da nếu phơi nắng nó có mùi bị say xe
say xe hay k do vật liệu như taplo, tappi, keo, da trải sàn gây mùi, không gian trong xe và hệ thống điều hòa.....chứ k phải do ghế
@DonqNquyen mọi người say kiểu gì mình ko biết nhưng mình bị say mùi ghế da bị phơi nắng để trong phòng kính nó ra mùi say ko chịu dc, bữa vô ngân hàng sacombank họ cũng để ghế da, cửa kính mở máy lạnh, có nắng chiếu vô ra cái mùi say muốn mắc ói luôn, y hệt mùi trên mấy xe để phơi nắng và ghế da
Ghế nỉ nắng nóng thực tế sử dụng hợp lý hơn ghế da bác ạ,ghế da vừa nóng lưng mà để xe ngoài nắng lại bị nứt và có mùi thật.ghế nỉ thoáng hơn
Chia sẻ chân thực của các chị, mong là ai đang có ý định mua sẽ xem được, tham khảo và quyết định
Làm cái clip này mới đúng thực tế của chị em còn băng khăn,lo lắng, hãy vào mà xem nè mấy chị, rất hữu ích
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh! Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
tipcar làm chủ đề này hạy ạ!
Với số tiền mua con Wigo này thì mua con VF3 đi làm trong phố mỗi ngày thì ngon & hợp lý hơn.
Xin lỗi mình mua morning mới 2017..vẫn thấy kiểu dáng đẹp hơn wigo cùng đời nhiều option hơn cũng như curise control xe nhỏ gọn đi tiện lém do cần tiền đã bán 2021,,bh thì mình đi crv 2011...
Rất thích xem tipcar , thực tế ko khoa trương ❤❤❤
Mình rất thích ghế nỉ theo xe, mùa Đông ngồi vào là ấm ngay, mùa Hè khá thoáng.
quan điểm của chị kia về ghế nỉ hay thật đấy, quá tuyệt vời, ghế nỉ nó thực dụng về công năng sử dụng đấy, nhưng vệ sinh khó với ko thẩm mỹ bằng da thôi
Em cũng bị bất ngờ đó bác.
Mình đi almera. Đi lại tháng hết khoảng 1tr8 tiền xăng. Đi tp nam định được 1400km. Không tốn tiền gửi xe cả 2 chiều. Nên thấy mua xe thật đúng đắn.
Xe Toyota chắc chắn chi phí thấp hơn các hãng khác cùng phân khúc. Từ nhiên liệu đến bảo dưỡng đều thấp hơn. Tôi từng dùng morning và giờ là vios nên khẳng định với các bạn. Morninh tuy nhỏ nhưng ăn xăng hơn cả vios. Bảo dưỡng cũng phải gấp rưỡi đến gấp đôi.
Morning của bác đời bao nhiêu và tiêu thụ nhiên liệu thế nào?
@@TipcarTVxe mới mua 2018 số sàn exmt. Xăng từ 6,5 đến 7 lít /100km . Đến 2021 bán mua vios số tự động xăng khoảng 6 lít đến 6,5 lít thôi. Cũng vios mới. Bảo dưỡng moning thêm rất nhiều mục dư thừa như đổ thêm dung dịch vào bình xăng, mới 3 vạn km đã bắt súc rửa động cơ chi phí đắt lắm. Xe vios chia ra các cấp nhỏ trung bình đến lớn. Nhiều cũng chỉ hơn 1 triệu cấp nhỏ có vài trăm. Xe tôi vios đến nay được 4 vạn, tôi cộng lại tất cả các đợt bão dưỡng dưới 6,5 triệu.
nói phét, chạy Innova 2016-2023 chưa? xăng cộ 2.0 nhưng ăn ngang 2.5
@@ChungNguyen-kn9iv Vios chạy CVT nó khác cái MT của bạn. MT bạn để tua cao, vượt xe khác thì sẽ tốn, CVT tua nào cũng tối ưu. So sánh khập khiễng
@@DonqNquyen vios số sàn cũng 6.5 tới 7l/100km vậy là tương đương con xe morning. xe to hơn nhưng nhiên liệu tương đương vậy là tiết kiệm hơn rồi.
Nội dung thực tế ạ, cảm ơn Kênh!
Cảm ơn chương trình❤
Anh Việt Anh có đôi giày đẹp quá hehe
Cảm ơn bác, thế mà em thấy đôi của em bi lu mờ khi đặt cạnh đôi của chị khách mời ngồi giữa đấy.
Đi nhiều thì nên mua xe điện Vin, không mất phí nhiên liệu trong ít nhất 3 năm tới.
Tôi cũng đang đi và cũng có ý nghĩ giống hai bạn.
Bạn đeo kính nói chuyện có duyên
Em cũng đang chạy con wigo 2024 và e cũng thik dùng ghế nỉ hơn ghế da😊
Wigo nhìn hài hòa dễ thương và chắc chắn, option vừa đủ.
em cũng ủng hộ ghế nỉ, chỉ có nhượng điểm khó làm sạch thôi. ;))
Nhà mình cũng xài wigo, nói chung mức sử dụng tương tự như c Quyên. Xe cũng lành chả fai sửa bjo
Tôi thường xem Tipca TV, tôi dự định bọc lại ghế da xe Altis tại số 10 ngõ 87 Thiên Hiền. Xin hỏi bạn chỗ đó chất lượng thế nào? Xin cảm ơn.
Đó cũng là địa chỉ đối tác TIPCAR đó ạ. Bác đến thì cứ yêu cầu da Lavor là yên tâm bác ạ.
@ Xin cảm ơn nhiều.
Wigo rẻ nhất mà đơn giản, lành. 🎉
Wigo form này nó trườn dáng hơn đời cũ chút.
làm về Almera mới đi anh
Xe tôi Mitsubishi attrage Mt 2024 sử dụng gia đình đi 100km chỉ 4_5l thôi,đi đc 5 người tính ra xăng như xe máy
Chúc các bạn cuối tuần vui vẻ!
Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
Mình cũng dự định mua dòng A này
Khách mời nói về ghế nỉ quá đúng, đông ấm hè thoáng. Nhưng đấy là chị sử dụng cá nhân thôi, chở trẻ con mà nó ăn vặt trên xe nữa thì…muốn khóc.
Sao cứ thích ăn trên xe vậy? Tôi là chúa ghét ăn uống trên xe. Bất kể người lớn hay trẻ nhỏ. Kể cả ghế da thì xe cũng cực kỳ nhiều khe kẽ. Ăn xong nó rơi đầy khe kẽ, ko tài nào vệ sinh nổi. Chỉ duy nhất tháo tung hết ghế ra vệ sinh mới đc. 😢
Em dân thể thao, ngồi ghế nỉ dính vào , để lâu thì mùi bác ạ, phải thay ghế da sau 2 tháng ghế nỉ
8:43 đi làm 25 30km là tính 2 chiều cả đi cả về hay chưa anh? @tipcar
Cả đi lẫn về a
Dạo này k thấy tipcar ra seri nồi đồng cối đá, hóng quá
Bác yên tâm, em sẽ ko bao giờ bỏ series này. Sắp tới em sẽ triển khai tiếp.
Bác đang quan tâm mẫu nào?
@@TipcarTV zace ạ 😂
@@Huyyhiiivâng bác, em lưu ngay và sẽ ưu tiên xe này trong kế hoạch.
Đúng clip mình cần luôn, đang rất ưng bụng con này mà nhiều bác cứ chê ỏng chê eo nên cũng rén, giờ thì chắc cú hơn rồi
Chúc bác có những trải nghiệm thú vị với em nó nhé!
Lâu lắm k thấy bác quay lại chiếc xe MG hạng B hạng C gầm cao. Làm video đánh giá từ người dùng và soi lại khung gầm sau 3 năm xem có vấn đề gì k a?
Ý kiến hay! Em sẽ cân nhắc kế hoạch. Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
Có kênh giật tít toàn kiểu nguy hiểm, nào là thu nhập dưới vài chục tr đừng mơ nuôi ô tô, nào là lọ chai… toàn mấy ông nói chuyện trên trời. Cứ người thật việc thật thế này cho nó vuông.
Tùy tư duy sống mỗi người à. Ví dụ với tôi là mua cái gì thuộc về tiêu sản thì dùng cao nhất là 10% trong tổng doanh thu. Ví dụ xe 500tr thì tôi phải có 5 tỏi, như vậy nuôi xe thoái mái.
Tùy thôi, đi nhiều hay ít, có đóng tiền phạt cho công an không, phạm luật nhiều bị phạt nhiều 😂😂😂😂
@@happy_traveler_2045mua cái xe 500 mà bác cần những 5 tỏi , có ăn chắc mặc bền quá ko 😂😂😂 . Mà quanh e chưa thấy ai có 5 tỏi mà đi xe 500 😅
@giolanh92 thì tùy mỗi người à, đối với mình xe là phương tiện nên không cần cố gắng nhiều cho nó làm gì, chơi là phải thoải mái, mà thoải mái tài chính thì mới vui. Chứ mua xe mà lo trả nợ như mấy bác taxi thì e không thấy thoải mái. Với lại tiền để làm nhiều việc khác nữa, đầu tư công việc, sinh hoạt gia đình, phòng rủi ro, du lịch vui chơi...
@@happy_traveler_2045thì đang hỏi bác có cầu toàn quá ko . Chứ mỗi ng mỗi quyết định . Còn t thấy nếu ai cũng như bác thì chắc gần nửa số xe đang lăn bánh ngoài kia ko bán đc cho ai 😅 mà mấy ae dịch vụ mua xe làm ăn kiếm tiền mà lại bảo tiêu sản lại bảo sợ là sao 😅😅😅
Tiền phí cầu đường, phí gửi xe, tiền xăng ko tính? Bảo dưỡng định ky cũng ko?
Chi phí bảo dưỡng định kỳ tính rồi đó bác. Bạn ấy để xe tại nhà, đi làm ko tiền BOT. Rất nhiều người như vậy bác ạ.
Mình thì đi xem wigo 24 (nhân viên báo 475) cuối cùng xem thêm vios (nv báo 490) nên mua luôn vios
Quyết định đúng đắn đó bác 🤣
đúng đắn quá bạn, nhà tôi nhỏ nên mới phải chọn wigo
Sao giờ đi đường Hà Nội ít gặp Wigo thế nhỉ, dòng xe này bị Vinfast chiếm lĩnh thị trường mất rồi.
Tại nó là daihatsu và thân vỏ là dạng thùng tôn gi động nên người dùng thông minh sẽ ít lựa chọn vây thôi.😮
Cả nước ít chứ riêng gì,. Wigo là Diehatsu chứ k phải Toyota sản xuất. Nhiều người nói để gắn logo 3 vòng luẩn quẩn lên xe thì cũng phải thế nào, còn thực tế bán chậm dù giá rẻ hơn i10. i10 mới là chiếc xe bền bỉ.
vinfast toàn thấy xe chạy dịch vụ là nhiều thôi
Không riêng gì WIGO mà các xe hạng A nói chung hiện nay không phải là phân khúc được ưa chuộng nữa.
Xin hỏi a Tipcar giữa wigo và mazda2 AT thì nên chọn con nào, e đi rất nhiều cần sự bền bỉ, bảo dưỡng rẻ và tiết kiệm xăng nhất.
mazda 2 nó vẫn hơn
Wigo mà chọn nhé.
Mazda 2 sẽ hơn ở một số khía cạnh, như sức mạnh động cơ, chất liệu nội thất. Nhưng về độ rộng của khoang người ngồi thì Wigo lại nhỉnh hơn xíu đó bác.
Gia đình tôi đã từng đi Wigo, giờ là Cross, phải nói nuôi không cần nghĩ, chi phí rất thấp.
Tôi đang thất nghiệp nhưng vẫn đi xe wi go rất hay và chi phí rẻ tôi chỉ đi đón nhỏ nhưng thấy hay
Em cắt luôn khoản bảo hiểm thân vỏ cho rẻ, hôm vừa rồi đi sơn gò tút tát lại hết có 4tr
Đã là hạng A thì chỉ phù hợp ít người và đi quãng đường ngắn. Đi vài năm rồi chuyển lên hạng B, C.
Wigo 2023 là xe hoàn hảo cho người mua xe lần đầu. Mình mua từ tháng 12/2023 đến giờ ko có gì để phàn nàn về xe.
Bạn có nhầm không, giờ vẫn đang là tháng 12/2024 đó 😊
@@LuyenNguyen-uz4by Mình mua từ 12/2023 bạn, sr gõ nhầm 😄
Bạn Trang và bạn Quyên nói đúng đó
các chị cứ mũ nón kính cốp rồi quấn váy lòe xòe ntn ra đường là chúng tôi lo lắm. đi ít quá như thế thì không nên mua xe làm gì tôi nói thật
sao lại ko mua ?? cuối tuần muốn đi chơi xa là có xe luôn, mưa gió cũng có xe đi luôn, xe này cũng chỉ là xe hạng A, giá nó rẻ, quá nên mua ấy chứ
Có tiền ko mua để làm gì 😂
Mình mua wigo là do xem video của tipcar sau 3 tháng thấy rất tiết kiệm, linh hoạt trong phố
Bác thấy video có gì chưa đầy đủ ưu/nhược điểm thì bổ sung giúp em nhé. Cảm ơn bác!
Bác thấy video có gì chưa đầy đủ ưu/nhược điểm thì bổ sung giúp em nhé. Cảm ơn bác!
Mình thấy tipcar có 2 video về wigo rất chi tiết, khái quát được ưu nhược điểm của dòng xe cỡ A này. Nếu sau này tipcar có thể thêm phần phụ kiện nên lắp cho mỗi xe mà tipcar review để mọi người có thể tham khảo. Cám ơn những đóng góp của tipcar
@@minhvunguyen5223em hiểu rồi.
Mình đang quan tâm mẫu xe này , mình đi rất ít nên vẫn đang cân nhắc nêm mua xe hay thuê xe dịch vụ .
Nếu nhà có chỗ để xe thì có sẽ tiện và chủ động hơn nhiều bác ạ.
@TipcarTV cảm ơn bạn . Mình có chỗ để xe thoải mái . Nhưng mình đi quá ít . Mỗi tuần chỉ đi khoảng 40 km ... mua xe chỉ có mục đích duy nhất là chở lũ cún đi tắm ở spa thôi . Cảm ơn tất cả những video hữu ích của bạn .
@@tigonnguyen2168 mỗi tháng bác đi khoảng 200km, nếu đi xe dịch vụ thì hết khoảng 3 triệu đồng, tương đương chi phí cố định nuôi 1 chiếc xe, nhưng không phải bỏ tiền ra mua xe, không phải lo vấn đề gì.
Vinfast VF3 đáng đồng tiền bát gạo, miễn sạc đến 07/2027, chi phí bảo dưỡng cực rẻ, không ô nhiễm môi trường. Lúc đầu, cũng đắn đo giữa xe xăng và điện nhưng khi đã sở hữu, trải nghiệm ô tô điện Vinfast thì mình thấy vô cùng hài lòng bởi những chính sách hậu mãi, sạch sẻ, an toàn. Bây giờ, mãi mãi, tôi nói không với xe xăng❤
Xem video của Tipcar hơn 10 phút mà cảm giác nó nhanh lắm nhá, xem mà quên luôn thời gian là hiểu nội dung ntn 😊
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh! Cuối tuần vui vẻ nhé bác!
Oke nuôi ô tô cũng bình thường nếu có thì nhập ổn định
A cần phỏng vấn cảm giác của hàng xóm anh nhé 😂😂😂
Lấy đâu xa. Cứ nhìn con xe máy là biết. Mỗi tháng cũng tốn tiền
Riêng vụ xe đỗ ko mất tiền đã ok rồi, HN chỗ e 2tr/tháng
Các khách mời hôm nay đều có nhà to và đỗ xe tại nhà luôn bác ạ.
Đi ưigo là tiết kiệm nhất và lành nhất tôi đang đi thấy hay và tuyệt vời
Đời mới này có 3 máy đi chở 4 người có bị yếu ko anh
@@hoangdang8325tuy nó 3 máy cũng 1.2 cũng không yếu đâu bạn.
xe hạng A mua honda brio bản RS ngon hơn chứ nhỉ.
Giờ có phân phối nữa đâu bác.
Mua mada2 bản thiếu ko hơn con daihatshu này ah
Tùy từng mỗi ng b ạ. Như tôi ưu tiên rộng rãi và tiết kiệm thì sẽ chọn con wigo này. Còn ưu tiên chạy hay sẽ chọn mazda2
từng xem kênh và đã mua con civic gen 8
2 tuần đổ 500k tiền xăng thì hơi khó tin, chắc chị gái để vạch xăng đỏ mới đi đổ sao ấy, như e đi fadil đi làm cũng 30km/ngày thì khoảng 10-12 ngày sẽ đổ 500k tiền xăng mà vạch xăng cũng báo mức đỏ 1 số lần đấy
Bạn nói vậy thì nên để ý xe bạn là xe Fadil AT máy 1.4 xác nặng chạy đầm ăn xăng hơn Wigo CVT máy 1.2 xác nhẹ chạy bay bay chứ. Đều chân ga Wigo tầm hơn 4 lít đến 5lit với tốc 5 60km/h đêu gà đường thẳng
Fadil tuy nhỏ nhưng xác xe nặng hơn, máy mạnh hơn nên ăn xăng hơn. Thêm nữa điều kiện di chuyển của chị gái kia ở đường trường nhiều container nên lại tiêu thụ xăng ít hơn nữa mới có con số đó. Mình đoán vậy
Opel car lại đi so với xe Nhật. Suzuki Swift đi nó còn ăn ít nữa
Fadil 1.4 con này có 1.2 lại 3 máy mà b
@@dienmacvan257 xác nhẹ động cơ nhẹ thì sức kéo trên khối lượng như nhau thôi bạn. :) đều chân ga vs đường trường thì ko nói nhưng đặt trong clip này chủ xe đi trong phố nhé bạn. Đi không đều 50km/h như bạn nói đâu. Fadil thì không phải cvt à mà bạn nói AT cho Wigo?
Xỉ diện chút không thì xe máy tược kiệm tiện
Xe máy tiết kiệm hơn là chân lý rồi bác. Nhưng xét về độ an toàn thì câu chuyện khác nhau nhiều lắm.
Mình thì thấy số vào hơi nặng và khó
chị Đoan Trang mới đi ~ 1000 thì gần như là chưa đi 😂😂😂
Sao chưa đi ngày họ đi có 25km mà
@@CaoHuyenMui là số km quá ít đó bác, với khoảng km và thời gian sử dụng đó, lại lần đầu sở hữu xe, thì ai cũng yêu chiếc xe của mình hết bác à, chi phí hay niềm vui nỗi buồn cũng chưa đầy đủ để chia sẻ sâu dc
@@HuonGDoChi chia sẻ cũng là góc nhìn mỗi người bạn thôi bạn, ko có chiếc xe tốt nhất chỉ có chiếc xe phù hợp nhất.
1000km thì chạy cũng cả hơn tháng rồi. Reviewer họ mượn xe chạy 1 tuần rồi review là quá nhiều rồi.
Xe tôi mới đi được hơn 200km cũng cảm nhận được xe mình như thế nào rồi.
Ôi sao bác lại mời hai chị ra phơi nắng vậy 😄
Trời lạnh, ngồi phơi nắng lại ấm hơn bác ạ.
Xe hang a thi wigo ma mua
Anh việt anh chưa tính đến học phí trên đường 😅😅😅
Cái đó nên tính bao nhiêu bác?
@@TipcarTV hôm nọ em vừa chạy 90/80 ! may còn cách cam phạt nguội 4-500m nên không sao ! nếu không lủng rồi ! tuy chưa bị phạt nhưng sau lần đó về em đi xe rén hẳn, giờ không giám đi xe nữa luôn, có khi tính bán luôn navara đi luôn ấy ! hixhix
@@truongminh3731học chắc luật và chú ý biển báo thôi bác.
Ghê nỉ ấm áp vào mùa đông thì đồng ý còn bảo mát mẻ vào mua hè thì thôi chịu
Khi bị phơi nhiều giờ dưới trời nắng gắt thì ghế da sẽ bị nóng rát hơn ạ.
❤
Xe có như thế nào mà nhìn vào thấy gê nỉ là thầy kém sang rồi chưa kể là khó vệ sinh
Mình cũng phân vân Wigo và VF3 mấy tháng nay rồi mới chốt con VF3 thuê pin cũng vì:
- Giá lăn bánh rẻ hơn Wigo 200tr (thuê pin), đang được free sạc 1 năm.
- 1 tháng thuê pin 900k vì mình cũng đi trong TP là chính, nhẩm đi nhẩm lại tầm 1000km là cùng, đi xa xác định thuê xe xăng.
200tr chênh gửi bank 4%/năm cũng được 666k/tháng, vậy tính ra thuê pin mỗi tháng còn có 234k.
- Quan trọng: Cảm giác lái VF3 rất nhẹ nhàng, Wigo vô lăng nặng quá, đi phố nhiều đánh lái khá mệt.
Giờ chỉ chịu khó mua heo quay cúng ông địa mỗi tháng cho con VF3 nó ngoan chút không giở chứng khìn khìn là ok.
chỉ đi phố ngồi ít người thì VF ok. nhưng bác đã tính chuyện chiếc xe mất giá chưa? hên xui đến lúc VF bỏ xe điện như cách họ bỏ xe xăng smartphone thì xe bác mất giá hơi bị nhiều đấy. chả ai đi cái xe mấy chục năm tới lúc nó nát cả nên, sớm hay muộn cũng phải bán xe lên đời thôi.
@@error-mc5xw Mình cũng tính đến chuyện này rồi.
Xe điện đang là trend, xe xăng mới là đối tượng đang trên đà bị khai tử.
Mình ở TP HCM nhưng hôm nọ Hà Nội cũng mới đề xuất cấm xe chạy động cơ đốt trong ... thì cũng biết định hướng sắp tới là gì rồi.
Mình nghĩ VF sẽ không buông mảng xe điện trong 3 năm tới, bằng chứng là họ đang rót rất nhiều tiền và chuyển hết các hạ tầng của xe máy điện qua cho ô tô điện.
Mình cũng không tính dùng VF3 lâu dài, do bài toán kinh tế quá rủi ro nếu đầu tư con xe 400 - 500tr với mình thời điểm này, nên mình thấy VF3 giá 260tr lăn bánh là quá hợp lý, đồ chơi thêm 20tr nữa vẫn không thành vấn đề, không phải vét hết tiền để dành hoặc vay bank, nó nhẹ đầu hơn nhiều ạ.
Wigo vô lăng nặng là vì nó siết theo lực của các dòng xe máy chấm lớn như 2.0 trở lên mục đích cho việc này là để đi cao tốc đầm chắc và an toàn chưa kể vào cua sẻ ngọt hơn vì vô lăng ổn định. Nên vf3 chỉ đi phố muốn đi chơi xa như về quê or nghỉ lễ lớn 1 tuần đi ra huế - đà nẵng chơi thì wigo đáp ứng đc tiêu chí chuẩn 1 con xe ô tô. Còn vf3 thì 3 cửa, trục cơ sở ngắn, gầm cao, vô lăng nhẹ, quảng đường đi ngắn ko chủ động việc di chuyển xa => ví nó như xe cóc đi phố chứ nói chuẩn 1 chiếc ô tô thì ko đúng, chưa kể tính thanh khoản xe sau này 100% ko thể nào bán giữ giá như các con chuẩn ô tô, thì bác lợi xe rẻ nhưng mất thanh khoản còn xe xăng mua cao nhưng tính thanh khoản cao. Tính ra bác bỏ ra mua con vf3 lợi ban đầu hậu khó lường
Ngồi Wigo vs VF3 con nào rộng hơn các bác?
@@anhtran6113 bác muốn vợ con bước xuống bằng cửa sau tự mở hay muốn bà vợ xuống xe đẩy ghế cho các con chui từ cửa trước ra. Chưa kể tai nạn người ngồi sau vf3 ko có lối thoát thân chủ động.
Xinh quá !
Anh Tipcar nay phong cách ăn mặc trẻ trung đẹp trai hơn trước nhiều😃
Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
thanks
Chốt mua wigo
Ồn và sóc, đi đường xa như tra tấn.
Xe nữ đi hợp 👍