23 hours on the $5100 Venice Simplon Orient Express 【1903 Orient 8】Calais - Venezia Santa Lucia
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- ベニス・シンプロン・オリエント・エクスプレスは1983年から運行を開始した団体専用列車で、オリエントエクスプレスホテル社、現在のベルモンドによって運行されています。全盛期のオリエント急行はロンドンから連絡運送を実施し、直通運転区間はカレー～イスタンブールでした。基本的な区間はパリ～イスタンブールです。戦後スイス・イタリア回りのシンプロン・オリエント・エクスプレス等も運行されるようになり、VSOEはその
復刻列車であると言えます。基本的にベネチア止まりでの運行ですが、年にごく僅かな回数でイスタンブール行きもあります。また、プラハ行き、ブダペスト行き、ベルリン行き、ワルシャワ行きなどの設定もあります。1929年製のワゴン・リ製個室寝台車で編成を組んでいて、列車内にシャワーはありません。通常２泊以上の行程の場合、ホテルでの宿泊を挟むようです。
１０月以降スーツ１チャンネル / @suittravel
スーツ公式サイト
→www.su-tudouga.com
２０１９年３月１７日～１８日
言い忘れました。ロンドン～フォークストンでの列車故障による代行輸送に関して、払い戻しは無し。その代わり、向こう１年間のうち一回ブリティッシュプルマンの旅を無料招待するクーポンを貰いました。交渉可能とのことでしたが、換金や権利譲渡はできないそうです。私が乗るかどうかは微妙。
スーツ 交通 / Suit Train さん、それだったら次回は、女子大生の彼女でも連れて行っては如何でしょうか😄？
別の時期なら
木々は灰色ではないでしょう。山々の白い色はないでしょう。冬の景色よりもっとすばらしいと思うのですが、再訪するいい機会じゃないでしょうか。
太陽の高度も違って湖面の色も違うのでは。
というか、新緑とか自然の息吹を感じる景色を 私が見たい。だから、また行ってほしいというのが本心。
スーツさん。 スーツさんの案内でもっと英国の鉄道や観光地の動画が観てみたいです。 海外でのお仕事は心身的にもコスト回収に関しても何十倍も大変なのは理解しております。 が、そちらのクーポンを使用してブリティッシュ・プルマンの旅や英国の動画再び観てみたいです。
またレビューして欲しいです！
スーツ 交通 / Suit Train
是非行って またアップして欲しい〜〜
もうこれ世界の車窓からスペシャルとかでテレビで流してもいいだろ
テレビからしたらオタクは悪だから雇っちゃいけないんだよ。きっと社則で決まってるんだろう
@@Dokuo1000 それは偏見だろ
@@papipupepetipeti いや、これ本当。
仮に社員になっても、例えば巨人、特に長嶋さん大好きだった徳光さんは、巨人戦の中継アナウンサーを希望してたけど、認められなかったのは有名な話だし、何かがとても好き、という人は、逆にその担当にはなれないのよ。フジでも、F1好きだからF1中継に携わりたい、という希望を出しても、逆に全く関与できない。好きだからやらせる、ではなく、好きで知識もある、という人間にはそれを担当させるとろくなことはない、というマスコミ特有の思い込みが浸透してる。このマスコミ内での常識って、すごく的外れなことも多いんだけど、マスコミ自体が集団論理に侵されていてそれを払拭できないところ。
実例として、全然話は違うけど、池上彰さんがニュースの基礎のあの例の番組でアメリカとイランの対立激化の時「そもそもイランという国を皆知らないから、イランについて紹介説明する企画をやりたい」と言ったら、スタッフは「そんなことを理解できる視聴者なんて日本にはいないから、視聴率なんて稼げない」と反対したんだって。でも池上さんが「他にネタもないんだし、試しにやらせろ」と強く主張して、その企画を通してやってみたところ、番組平均視聴率の2倍を取り、番組歴代最高視聴率を稼ぎ出した。
視聴者なんて馬鹿なんだから分かるわけがない、というマスコミの勝手な思い込みがいかに間違えているのか、池上さん自身で言っていた。視聴者が理解できないんじゃなくて、お前がわからないだけだろう、と。視聴者なんて自分より馬鹿なんだから、というのも、マスコミ特有の異常なまでに高い自己評価だ、と。その証左だった、と。
NHKは何があっても中立を保つから誰かを贔屓に実況する可能性のある人にやらせるわけにはいかないんですよ。
あと世界の車窓からというより世界の車両からみたいな方向性じゃないですか？
スーツさんの個性的なナレーションなどを テレビの使い捨てにされたくない気もします。テレビ出演が悪いのでは無くて、少し心配しています。
スーツ君の言う「高額を払っても乗る価値はある」と同じに長くても見る価値のある動画に出会えました。
スーツ君 歴史的大偉業ですね。かつて、これほど詳細に夢の豪華列車 ベニス・シンプロン・オリエント・エクスプレスを取り上げた作品があったでしょうか。十分に堪能させてもらいました。
大袈裟で草
赤ちゃん先生
そうでもないんじゃないの
なんかごめん、、おれ鉄オタじゃないから、、、
@イノトン さん
日本人RUclipsrで ベニス・シンプロン・オリエント・エクスプレスを投稿している人はいないみたいです。
海外から投稿されているものです。参考まで。
ruclips.net/video/CJQ_8hWH0Sk/видео.html
ruclips.net/video/lnJ_1OWWH3M/видео.html
スーツ君の偉業は一時的な衝動でなされるものではなく、日本最長往復切符の様な小さなことの積み重ねによって成し遂げられたのです。
日本で例えると重要文化財レベルの列車で、この先いつまで運用できるか分からない列車を日本語バリバリで解説していただいて素晴らししい動画です。
テレビで特番１つ観たようなクオリティ
列車が列車なだけに力入ってますね
素晴らしい動画
テレビだったらくだらないタレントのワイプ画面が入るな
長い動画だから編集大変だっただろうなあ
@@user-mn5xr5xn7b テレビ廃棄２５５０円くらいはらってすてよう
明日から新しい職場で、慣れない多忙な仕事が始まるのですが…
鬱々としながらユーチューブで、スーツさんのこの見事な旅番組、いや番組などという軽々しい言葉は使いたくありません。に出会い、しばし現実を忘れて見入りました。何という格調高いレポートでしょう。明日からの苦労をしばし忘れたのみならず、明日から頑張ろう、という前向きな気持ちにすらさせてくれました。ピンクのランプシェード、大好きな足長おじさんに出てくるアメリカの食堂車の風景を思い出しました。スーツさん、あなたの作品で勇気をもらう、そんな人間もいるのです。これからも良い作品を作り続けてください😊
これに乗りたくても一生乗れない人は沢山いると思う。動画を見るだけでも十分楽しめました。
これからも世界中の名列車に乗りまくって素晴らしい動画をいっぱい作って下さい。
今から30年くらい前に熊本駅にオリエント急行が来た時、車掌さんに花束贈呈をさせて頂きました。
特別に中も見学させて頂きました。
当時の写真は宝物です。
すごいですね！
@@user-gq6cz7it4w
当時ミス着物だったこともあり(^-^;
花束贈呈と言うお役目を頂いたのだと思います。
当時のシーンは地元のニュースにも流されて良い思い出になりました！
オリエント急行が見られるなんて、最高でした👏🤗
こういう伝統のある物を残せるっていうのは、乗せたい人間、乗りたい人間がそれぞれ、本質を大切にしてきていたからこそだと思います。
日本にもそういう慣習がより増えれば良いと願っています。
私は鉄道オタクではありませんが、この長い動画を全く飽きずに1回も飛ばすことも無く全部拝見しました。
とても素晴らしい動画でした。有難うございます。
名監督名番組。賞を差し上げたいくらい。一瞬も飽きることなく楽しめたのは丁寧な編集と魅力的な解説だ。BBCのドキュメンタリー以上の質の高い映像作品で心を動かされた。20の学生さん有り難う。
本当に楽しかったです、スーツ君ありがとう、スーツ君のチャンネル見つけて良かった！テレビ番組よりも質が高いと思うこれを個人で若い人がしてるなんて驚きです
なかなか一般的に経験できないことを、多少の困難があるかと思いますが、若くしてこれだけたくさんできることは才能なんだと感心するばかりです♪
全て観ました。
これぞスーツ氏の真髄。その価値観が好きです。
兼高かおる世界の旅に勝るとも劣らない素敵な映像と解説、有難う御座いました！
何度視聴しても飽きる事なく最後まで楽しむ事ができます。おみごと。
素晴しいの一言に尽きる。列車も動画も。
アガサクリスティーの世界
素晴らしく、拝見させていただきました
日本の長距離列車は年々姿を消している。日本人の心の余裕のなさをうかがわせる。高速度化による時間短縮は素晴らしいが、どうも精神面での忘れ物をしている気がしてならない。心の余裕のなさが日本人を疲弊させているのではないだろうか。だから私は海外の鉄道、とりわけヨーロッパの鉄道とその風景に尊敬を抱いている。このような動画を提供して頂けるスーツ交通さんには動画を見るごとに感謝をしている。
古い客車好きにはたまらない内容でしたし
景色も美しく素晴らしいとしか言えない最高の動画でした
何よりスーツさんが本当に楽しんでいそうで
見ているこちらも嬉しかった
日本ではこういうのが神秘的で良いとされてるんです。って即興で口から出てくるのすごいな。教養の深さが窺い知れる。
見ていて心が豊かになる動画。
素晴らしい列車旅行のお裾分け、ありがとうございました。
日本は年間降水量が多く、そのため森が深く、
また湿度も高いために遠くが見通せない。
それが幽玄や結界や神奈備などの神道上の考えを生み出している。
朧月夜や山水画の雲海や春霞などに
趣きを見出してきた文化がありますので、言い得ていると思います。
最高の動画をありがとうございます。
永久保存版ですね。
100万回再生おめでとうございます。
1:13:40 2年前にこんな世界になること、想像できなかったですよね。巣籠もりでなのかわかりませんが、伸びてますよ💮
気軽に海外に行けなくなってしまった今だからこそ、こういった動画、とても貴重です。丁寧に編集されていて、本当に素敵な動画です。
素晴らしい、とにかく素晴らしい動画を本当にありがとうございます。ただただ感激いたしました。
いつかこの列車で窓を少し開け、風を感じる事ができたら、どんなに幸せでしょう。
とても、素敵な動画でした。
少し前にスーツさんのことを知り、鉄道がすごく好きという訳ではありませんが、引き込まれる解説でくせになりました。
久しぶりに見まくってたら、自分の過去のコメントに出会えた！
やっぱりくせになる
大変素晴らしいレポートですね！！本当に列車がお好きだから魅力を存分に紹介しきっていらっしゃると思います。本当にどうもありがとうございます！！！
4Kテレビでじっくりと堪能させて頂きました。有難うございます。
40年前に乗った、スイスのアプト式 鈍足 氷河特急を懐かしく思い出し、記念に買った傾いたグラスを眺めています。
これを一つの動画で載せたのが好き
鉄道旅が詩的であるのは、見知らぬ土地へ気づかないうちに運んでくれるからであり、人との出会いを喜び人との別れを惜しむからでしょう。あくまでも、オリエントエクスプレスはヴェネチアに到着した瞬間が旅の始まりであって、車中はその過程に過ぎない、だからこそ、その鉄道旅の素晴らしさが際立つのです。今回の動画を拝見して、そのことを改めて思いました。私も20年前の学生のころ、ヴェネツィアのラグーンの上を鉄道で渡ったことを懐かしく思い出しました。もちろん、オリエントエクスプレスではないですけども。NHKがかつて作った関口知宏の鉄道旅シリーズがありましたが、鉄道旅の作品を見て、思わず涙ぐんだのは、それ以来だと思います。素晴らしい作品でした。ありがとうございました。
古き良き時代の造りの良さと、最新の乗り心地の良さの融合
乗客とともに乗ることを楽しみ、本当に自分が良いと思うものを勧めてくれるスチュワード
最高の旅ですね！！
死ぬまでに乗れるのなら乗ってみたいなぁ
あまりに全てが素晴らしいので、約90分の動画を見たはずなのにあっという間だった
Basel在住の者です！スーツさんがBaselに来ていたことに驚きました！
スイスは他にも、マッターホルン付近の登山列車はとても有名で、赤く塗られた列車に乗りながらマッターホルンを一望することができます。ぜひ、機会がありましたらトライしてみてください！
スーツさんの動画をちょくちょく拝見しています。
スーツさんに対してオリエント急行の事をすっかり忘れていました。
オリエント急行は私にとっても憧れで、人生で一度は必ず乗る!と決意しているので、博学なスーツさんの解説によるオリエント急行の動画も楽しく拝見しました。
スーツさんはお若いので、1988年にオリエント急行が日本に上陸した事を20世紀の日本の歴史として淡々と語っておられるのを見て、私の場合は友人の鉄ヲタが1988年に日本へやって来たオリエント急行を実際に見に行って写真をたくさん撮って見せてくれたことから現実の続きと捉えている為に、様々な感じ方があるのだと勉強になりました。
他の方も既にコメントしておられますが、ダージリン鉄道、イースタン＆オリエンタル・エクスプレス、スイスの山岳鉄道、南アフリカのブルートレインやシベリア鉄道など、スーツさん解説による世界の鉄道の動画も見てみたいです。
殺人事件がおきなくて良かった。
まーくんまーくん
スーツ以外全員犯人・・・
コナンがいたら○んでた
まーくんまーくん 西村京太郎w
実は隣の車両で起きてたせつ
@@qqqppp5234 地獄で草
イタリアに差し掛かった時にBGMにビバルディ選択するところ流石だわ
涙が出そうなくらい素晴らしいです。見せてくださってありがとうございます。
素晴らしかったです！
なかなか乗れないオリエント急行のレポートは本当に貴重だと思います！
大学生とは思えないようなしっかりした感想も素晴らしく、同感する内容でした！海外の動画の視聴数は少ないとのことですが、私はスーツさんのヨーロッパ動画ばかりを観ています。いつも大変紳士的なコメント、考えで感心しています。
素晴らしいです！オリエント急行に乗るのは子どもの頃からの夢です。
今までのどんな番組よりも、オリエント急行の魅力が伝わってきました。
近い将来乗りに行こうとおもいます！
Thank you, just thank you. This is the best travel record for the Orient Express. I truly enjoyed.
ただただ、ため息をつきながら、軽快なおしゃべりを聞きながら、
恐らく、一生に一度も乗れるチャンスは訪れる事は無いであろうオリエンタル急行の素敵な車窓を楽しませていただきました。
外に広がる街並みに、いろんな人がそこに生活をしているのを夢想し、この街にはどんな人が住んでいるんだろうか？
なんて事を思いながら、映像を眺めていました。お陰様で乗ってもいないのに、乗ったような気持ちになれました。
出来れば、一生に一度の機会も無いなんて言わないで、何とか自力で乗れるようチャンスを作りたい、そんな気持ちにさせていただきました。
クオリティコンテンツ。
テレビがこんな感じだったら一日中みるんだけどな～
動画の再生時間が長いなと思ったのですが、結局最後迄観てしまうほど動画の完成度が高いですね👏
素晴らしい動画をありがとうございます。『再生される回数は少ないかもしれない、しかしそれでも感動を表現したい』、といった鉄道マニアとしての『魂』が感じられる動画でした。
世界の車窓からを見てる気分になりました、素晴らしい動画です！
長すぎ！途中で観るのやめるだろうと思っていましたが、全て観てしまった。いやーいい動画でした！
飛行機が好きで
スーツ交通さんにたどり着きました。飛行機だけではなく、鉄道旅の魅力も沢山紹介されていて、自分が旅をしているような、そしてものすごく優秀な添乗員さんに案内されているような気持ちになりました。
昔、映画館で観た「オリエント急行殺人事件」そのままが画面に広がり、満足感でいっぱいです。
1度きりの人生だけどスーツ交通さんのように様々な旅を実現するのは、なかなか難しい。でも、動画を拝見するだけで気分を味わえるのは大変有難いです。これからも
旅の魅力を沢山伝えてください。
いやー 素晴らしい！！！
車内の雰囲気も、景色も、しゃべりも、すばらしい！！！
今度は、夏の車窓も見てみたいです。
まったく退屈することのない1時間21分でした 素晴らしかったです
オリエント急行乗れて良かったですね。車両の内装や座席思っていた通り、単に豪華だけでなく趣がありますね。もちろん乗務員さんのサービスも素晴らしかったみたいですね。
一生乗ることは無いと断言出来るのでとても楽しませていただきました。
スーツさんのような体験を出来る人ってそう多くは無いと思いますよ。
何の夢も希望も持てず、生活の為だけに働いている人って 結構多いと思います。私も その一人です、ですからスーツさん これからも、私の知らない景色を色々見せて下さいね。
新幹線大遅延のやつに限らずこういった長編動画は作るのが大変だろうけど結構好きなので定期的にあると嬉しい
スーツくん❣の努力の賜物ですね❗お伝えする言葉に人生の成功者❗を感じさせられます❗本当に素晴らしさが伝わってきます❗本当に質が高い動画です❗大きなプレゼントを頂いた感じです❗スーツくんはスーツに👔ネクタイがお似合いです❗これからもRUclipsrのスーツくんを陰ながら応援しております🌷
此のような贅沢とヨーロッパ風景を列車を通じて感動した！凄い
鉄道には常人以上の興味はない私ですが、この語りは飽きることなく、途中で飛ばしたりせず延々と見ていられますね
JALファーストクラスと今回の動画はスーツ氏の生き様が垣間見える名作だと思いました。
鉄道の知識がなくても、純粋にただただすごく楽しかったです！すばらしい動画をありがとう✨
乗り物オタクだった自分を改めて感じる。こういう動画は、心が安らぎます。
日本の鉄道からは無くなってしまった鉄道の良さがここにはありますね。いつか乗りに行きたい
後、僕もこの動画を見て小さい時に乗った寝台特急を降りる際の名残惜しい感覚を取り戻しました。
ヨーロッパを旅した気分になり非常に心地の良い時間でした。
このような高級列車があったなんて、、いつか乗ってみたいです。
スーツくん、すごい面白かった。。素晴らしい動画だね。英語の字幕もつけたら、きっと世界中の人が見ると思うよ。
スイスで停車したのはバーゼルという街ですね。現在セレッソ大阪の柿谷選手がかつて在籍していたチームがバーゼルというチームでホームタウンになります。
外の景色が大変美しく、カーブの際にスーツさんが撮影した車両の様子は完璧でした。風景が変わるので長時間の動画でも全く飽きず、BGMの選定も動画とマッチしていて素晴らしかったです。
長時間の撮影お疲れ様でした。
敷地のほとんどは現在フランスにあるようですが、バーゼルにある飛行場はなかなか特殊で国境が近く、フランス、スイス、ドイツに直接入国する仕組みになっています。飛行場名も3つあるので混乱を招きます。
動画および当コメントの返信としては全く関係ないのですが、バーゼル関連で最近の記憶で新型政府専用機777-300ERの艤装も未確認なのですがこの辺りでやっていたようです。千歳に空輸した時の出発地がここでした。
素晴らしい！映像をありがとうございます😊
オリエント急行を旧ソ連、中国を通過だけではなく日本に持ってきてしまう当時のフジテレビの勢いは凄いな
スーツくんの何が分かりやすいって、例えが日本にある、ほとんどの人がよく知っているものだってこと。
素晴らしいです。一度は乗ってみたいけど、憧れですね。５０万円は高過ぎる！新宿から、小田急線で箱根に行きます 。おばさんは現実的😄
寝台列車乗ったことないけどこの動画見ながら寝落ちしたら寝台列車乗ってる夢を見た。
他のスーツの動画で出てきたのをごちゃ混ぜにしたのが、自分の経験の入っていない自分の理想の列車なのかも知れない。
素晴らしすぎます！本当にありがとうございました。
こんなに長時間、オリエント急行の車窓を見続けられるなんて、夢見たい！凄いです。社内アナウンスとか、スーツさんの流れるような解説で、まるで自分も一緒に旅してる気分になっていました。
いつも、楽しく、見せてもらい
感謝感激です。ありがとうございます!
素晴らしい動画をありがとうございました。
あこがれの旅です。ロンドン発の食堂車の寄木細工、ステントガラス、ランチは最高級の味わいと。凄いです。一生乗車出来ないわ😅
ドーバー海峡越えフランスに行けば第2段、ベニスシンプロンオリエントエクスプレス。ディナーは、フランス料理のフルコース。贅を尽くした………もう何も言えない。DVDを視聴しますけど、………………。
ありがとうございます。
感謝します。
二十数年前に祖母が友達と乗りに行っていて子供ながらにとても羨ましかったのを思い出しました。
自分は海外ほとんど行ったことがなく祖母の写真も殆ど見ていないので映像で見れて嬉しいです。
スーツ君将来、鉄道評論家として大成して下さい‼️若いのに古いものの価値観を理解している事が好感持てます❣️
こんな内装の電車日本にも欲しい…
以下スイス国内の詳しい解説です。
41:31 Simplonは基本的にBrig-Domodossolaを結ぶ、Gotthardとは異なるルートを経由する峠もしくはトンネル名です。おそらく、同列車の名前からして昔は、Basel、Bern, Lochberg tunnel経由後、Simplonトンネル経由でMilanoへ抜けていたのかとも思われます。今回は異なるルート（もしかすると、フランス国鉄のストの影響もあってLyon、Geneva経由でRhone谷を遡上できなかったので、今回のルートになっているのかもしれませんが。）です。
26:20 フランス語ではBale、ドイツ語ではBaselです。おそらくTGV Lyriaと同じくフランス所属の30番台のプラットフォームではなく、スイス所属のプラットフォームに入場したのでしょう。
30:00 昔から勾配の厳しいGotthardの峠を長大貨物を引いてきた機関車なので、性能はいいのでは無いでしょうか。よく知りませんが。
30:37 おそらくOltenの辺りのアーレ川ですね。
37:00 Arth Goldauのあたりかと思います。谷の向こう側の電車はZurichから南下してきた電車です。途中、Arth GoldauでBaselの方から来た電車と合流し、そこからgotthard baseもしくは旧線のgotthardを通ってLugano、Como、Milanoに至ります。
42:10 アルプスの北側の最終駅、Göschenennに近づくと標高は1000m近くになります。そこから旧線のGotthardトンネルを抜け、イタリア語圏へ入ります。GöschenennからはAndermattに登るラックレールを装備した電車に乗り継げ、急勾配を直登します。
48:00Bellinzonaを過ぎ、第二の峠区間に入ります。現在、Lugano間にCeneliトンネルを掘っていますが、私は旧線の方が好きです。
48:52 マジョーレ湖です。
50:40シンプロントンネルでは無く、ゴッタルドトンネルです。
51:30 ルガーノ湖を舐めるようにして南下していきます。途中、51:57でルガーノ湖を橋で横切り、対岸に出ます。そのまま、Chiasso、湖畔の街Comoを経由し、イタリアに至ります。
raz G. さま もう一度最初から 見たくなりました。
有難うございます。
@@tsutaenovick1036 スイスは5年住んでいましたが、鉄道旅がとても合います。再度見るだけでなく行ってみてください!
声って大事だなぁって改めて思う。
ガーって喋ってるけど、超耳に👂入ってくる。
聴きやすい。
おまけに、映像も見やすく分かりやすい。
すばらしい動画。鉄道興味なかったけど、どんどん引き込まれる。
素晴らしい体験をされましたね❗
そして旅のお裾分け動画も最高でしたよ❗
……初めてトワイライトEXPに乗った時のワクワク感を思い出しました。
最高の動画を1円も払わず楽しませて頂いて恐縮です(笑)
19:00 値段設定については、'88にフジテレビ(8チャンネル)の30周年でオリエントエクスプレスを呼ぶ。と言うことから88.8万だった様に記憶してます。
今日で視聴4回目です。現在の外出自粛のこの状況下で改めてみてみると
まだ1年前のこの映像がなんだか夢をみてたようにすら思えてきてます。
近い未来に乗れるといいな〜！
オリエント急行の客車なら日本国内に幾つか存在しています。
1両は箱根の美術館館内に保存。
もうあと数台は、滋賀県大津京駅近辺、「琵琶湖パラダイス」で8両が列車ホテルとして活用されていました。
列車ホテルは残念ながら解体、奈良県榛原駅近くの山中に運ばれ、2両分の残骸だけが車体を斬られ、朽ちたまま残っています。
長いけど最後まで見るぞ！春休みで良かったww
暇持て余し出るときにこの動画投稿されて良かったー！
ありがとう！スーツ様！
北斗星、カシオペア、トワイライトエクスプレスもこんな感じの列車でしたよね。
グレードは落ちますが、北斗星やトワイライトエクスプレスは落ち着いた雰囲気で、カシオペアは新しい感じでした。
アンディトラフグ 子供の時はいつまでもあると思っていた寝台特急。
だけど、今はおじいちゃんに買ってもらったプラレールで見るだけなんて、寂しいですね。
北斗星、トワイライト、カシオペア、はやぶさ
乗ってみたかったです｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
スーツさんが神と呼ばれる所以がわかった気がします。貴重な動画をありがとうございました。
解説も本当に面白いしわかりやすい。これからも応援し続けます。いつか鉄道の車内でバッタリお会いしたいです。
素晴らしかったです。僕は恐らくこの先オリエント急行に乗ることは出来ないとは思いますがこのスーツさんの動画でスーツさんの熱い思いとともに素晴らしい列車と風景の旅をすることが出来ました。ありがとうございました。
スーツさんの博識と暖かい声と話し方、皆素晴らしい‼️人気あるのわかります。
まさに「本物」というべき列車。こういう長距離を移動する手段としての列車に乗ってみたいものです。古き良き欧州の高貴な文化を味わえる貴重な存在。
日本ではこうした長距離列車の旅はもう二度と楽しめないんでしょうね。
いまからお金貯めて、人生では一度くらいこの列車に乗りに行きたい！
素晴らしい面白かったです。また、素晴らしい旅宜しくお願いします。ありがとう
スーツさん本当に楽しそうでした！
わくわくしてる子供のように。
見るもの全てが新鮮で楽しかった子供の頃の毎日...
自分は失ってしまったのかも知れません...
動画最後の方の話、色々な経験が有って楽しさ倍増！凄く共感です❗
日々の積み重ねは無駄ではないんだと。そして、
「アイデアは移動距離に比例する❗」この言葉は自分が尊敬する高城剛氏の言葉です。
スーツさんに言葉の意味を感じました。
いつも動画upありがとうございます❗
ほんとお目が高い動画だと思います
素晴らしいロシアからイギリス🇷🇺🪆🇬🇧までの旅オリエント急行の豪華な急行列車の旅満喫させて戴きました。有難う御座いました。
あと、50年後も走ってたら定年記念に乗りたいな～(笑)
こんな素晴らしい景色、自分の目で焼き付けたい。
オリエント急行は一生に1回は乗ってみたい列車です
すごく良かったです。
全部見ました^ ^
わたしもいつか乗ってみたいです
客車が、清潔感があって好感が持てました。JRのブルートレインとはやっぱり違うのですよね😊
素晴らしい。高評価ボタン100回押したい。
スーツの最高傑作である。
クルマ、グルメ、紀行モノ好きの自分ですが、今まで見た中で「最高」でした‼️‼️‼️
何度も、何度もこのオリエント急行の動画を見ていますが、suitさんの心地よい巧みなナレーションと、美しい景色を動画で味わえるのが本当に幸せです。ありがとうございます。
スーツさま 全てに堪能いたしました。数々の絶景、豪華な車輌、爽やかなナレーション。
アガサ クリスチーのポアロのオリエント急行殺人事件から、 貴方の動画に辿り着き
一気に一時間二十分の世界に。明日も又 見させて頂きます。有難うございました。