@@user-se1ry2fl3f фишка в том, что машина начинает бесить. Когда делаешь авто другим, а до своей никак не можешь добраться, времени нет и т.д. Это прошли многие, именно по этому говорят, что намного проще и правильнее покупать уже собранные, а не собирать самому
@@vitalityfree3596 нет не возможно)))) нужно понимать какой мотор какая коробка передаточные обоих агрегатов может у вас дизель и крутит до 5 т оборотов тут нужен будет от 2-35 до 2-81 а может турбо со смещенной до 10 т оборотов отсечкой у вас понимания вроде нет вообще что вы хотите
Это все конечно прикольно редукторы собираешь и т.д Только вот уже второе видео смотрю и нихрена ничему не научился , толку то с видео твоих. Делай обучающий контент раз мастер . Конструктивная критика ?
@@edt8354 Если есть нормальное желание научиться собирать редукторы, кпп или двс, то нужно идти в профильные организации и обучаться. Я объясню : всегда и везде есть тонкости. Люди вот начали собирать моторы по ютубу и многие столкнулись в будущем с конкретными проблемами. Так же, как люди, которые стали малярами по ютубу.
![Редуктор с блокировкой E34 525i LSD [red57]](http://i.ytimg.com/vi/FY9cwB14jWc/mqdefault.jpg)
![Редуктор с блокировкой E34 525i LSD [red57]](/img/tr.png)
![Редуктор с блокировкой BMW M5 E34 (3,91 LSD 210) [red125]](http://i.ytimg.com/vi/Uc7uPxDqzqQ/mqdefault.jpg)
bmw-reduktor.com
Лёхе всегда лайк, человек с мозгами и руками, а в этом видео ещё не курит и не ругается))
Макс привет))) уже не курит))))
@@bmwm628csi Привет, привет!)) Это прекрасная новость!👍
отличие фланца не только в насечке) резьба в них на м5 с шагом 1).
Лайк! Но со звуком беда как и но прошлом видео шипящий звук идёт. Только ситуация в конце видео меняется в хорошую сторону.
Супер
круто) еще видосик)
Только хотел кортеко ставить)
Что с твоим е53,интересно?
Хочу учеником в эту контору😊
Я тоже!
Круто ! Поделитесь где новые компоненты достаёте?
)))))
7:12 уже вторая наклейка за этот месяц...)
Как ? Е34 м5 больше нет ?
похоже что да
Но я могу понять Алексея. Когда строишь машину несколько лет, эта стройка начинает тебя самого сжирать
@@ramborumit5395 я не думаю ,что 34 эмка , машина которую нужно было продовать.
@@user-se1ry2fl3f фишка в том, что машина начинает бесить. Когда делаешь авто другим, а до своей никак не можешь добраться, времени нет и т.д. Это прошли многие, именно по этому говорят, что намного проще и правильнее покупать уже собранные, а не собирать самому
((
Такой спрос на редуктора наверное благодаря дрифтёрам?
не обязательно
больше нужно то чего не было в природе с завода те кастом конфигурации
На 300 сил и 400 момента с акпп , какую пару ставить в редуктор лучше?
пипец прям щас подберем нужную
данные прям полные
@@bmwm628csi ну плюс минус сказать можно вообще то
@@vitalityfree3596 нет не возможно)))) нужно понимать какой мотор какая коробка передаточные обоих агрегатов может у вас дизель и крутит до 5 т оборотов тут нужен будет от 2-35 до 2-81 а может турбо со смещенной до 10 т оборотов отсечкой
у вас понимания вроде нет вообще что вы хотите
@@bmwm628csi 6500 обороты , бензин , n54
@@bmwm628csi акпп 6hp19
продал е34... пиздец.
zaebis
Это все конечно прикольно редукторы собираешь и т.д
Только вот уже второе видео смотрю и нихрена ничему не научился , толку то с видео твоих.
Делай обучающий контент раз мастер . Конструктивная критика ?
а кто тебе сказал, что ты должен был чему то научиться ? :))
@@ramborumit5395 странные люди .
@@ramborumit5395 никто и не сказал , это нормальное желание при просмотре таких видео . А смотреть ради картинки, видео глупо .
@@edt8354 Если есть нормальное желание научиться собирать редукторы, кпп или двс, то нужно идти в профильные организации и обучаться. Я объясню : всегда и везде есть тонкости.
Люди вот начали собирать моторы по ютубу и многие столкнулись в будущем с конкретными проблемами. Так же, как люди, которые стали малярами по ютубу.
@@edt8354 а также не забываем про комерчискую тайну. Люди этим на хлеб зарабатывают.