Обработка и упаковка салона автомобиля

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 сен 2024

Комментарии • 32

  • @shamanj2127
    @shamanj2127 3 года назад +1

    Солидол со временем сохнет ну с маслом конечно вряд-ли будет) но отработку с двигателя это сильнейший канцероген! Если себя не жалеете, пожалейте близких людей которые с вами ездят! Насколько скупердяйство то? Есть чистое веретеное масло без запаха + пушечное сало! И на века и не убивает людей внутри авто!

  • @ВладиславПотапов-л6м

    сначала боялся потом все же сделал так же на ваз 2115 авто как новое 10 лет уже

  • @ПавелВоля-ъ9и
    @ПавелВоля-ъ9и 4 года назад +1

    Дедовский способ такой берём гудрон то есть битумная смола желательно найти ещё Советский но у меня по крайней мере был Советский+ автопластилин плюс пушечное сало плюс нигрол плюс трансмиссионное масло gl-4 или gl-5 и плюс моторное масло м8в всё кладем в кастрюлю пропорции Выбирайте сами разогреваем это до кипения перемешивая наносим на автомобиль предварительно добавив состав маленько керосина дешево и сердито это покрытие никогда не треснет я так обработал днище и снаружи и внутри

    • @terra1804
      @terra1804 4 года назад

      А ч внутри днище в салоне чем укрыл эту обработку на пол чтоб не пачкало ковролин авто??

  • @ВячеславВикторович-й7в

    Здравствуйте! Подскажите , а если так промазать просто пушечным салом, без отработки , будет работать ?

    • @user-mechenyi72
      @user-mechenyi72  4 года назад +1

      200%...Просто с отработкой дешевле...

    • @ВячеславВикторович-й7в
      @ВячеславВикторович-й7в 4 года назад

      Василий Волощук Понял . А если после обработки пола пушсалом сверху положить войлок штатный, которым покрыт пол автомобиля ? Этого достаточно будет ? Или нужно как вы делали , бумагу ( или клеёнку какую-нибудь) поверх пушсала ?

    • @user-mechenyi72
      @user-mechenyi72  4 года назад

      @@ВячеславВикторович-й7в Я думаю, что будет все не просто хорошо, а супер. Все в Ваших руках...

    • @ВячеславВикторович-й7в
      @ВячеславВикторович-й7в 4 года назад

      Василий Волощук Понял. Спасибо за ответ!

  • @ДмитрийТокарев-ь6ш
    @ДмитрийТокарев-ь6ш 2 года назад

    Ерунда какая то . Сейчас это не актуально . Надо просто зачистить все круглой щеткой на дрели если есть ржавчина . Обработать кислотным грунтом . Потом закатать виброизоляцией . И все .

    • @ИЖатникпожизни
      @ИЖатникпожизни Год назад

      И через 5 лет будешь на асфальт смотреть через пол

    • @ДмитрийТокарев-ь6ш
      @ДмитрийТокарев-ь6ш Год назад

      @@ИЖатникпожизни Почему ?

    • @Владимир-о2е5т
      @Владимир-о2е5т Год назад

      @@ДмитрийТокарев-ь6ш потому что. Никакой крунт положенный хотя бы на минимальную ржавчину ржавление не остановит а только усилит так как под ним процесс пойдет как в парнике . Только жировые консерванты типа пушсала , асм 3 и что то подобное способны полностью загасить процесс

    • @ДмитрийТокарев-ь6ш
      @ДмитрийТокарев-ь6ш Год назад

      @@Владимир-о2е5т Так я ж написал , зачистить круглой щеткой на дрели , обработать преобразователем ржавчины , обезжирить , обработать кислотным грунтом . И ржавчины точно не будет . Ну а качественная вибра содержит ингибиторы коррозии . И если вибру закатать с феном , то никакая ржавчина не страшна .

    • @Владимир-о2е5т
      @Владимир-о2е5т Год назад

      @@ДмитрийТокарев-ь6ш этот все ерунда . Проверено неоднократно .. Если коррозия пошла то только жир и ничего больше

  • @РойсифусПулсифер
    @РойсифусПулсифер 4 года назад +1

    А отработка с пушсалом покатит т.к. солидола нет у меня ?
    А современные средства это отстой!!!

    • @user-mechenyi72
      @user-mechenyi72  4 года назад +1

      Все подойдёт, а пушсало вообще бомба...

    • @РойсифусПулсифер
      @РойсифусПулсифер 4 года назад +1

      Василий Волощук Спасибо , что ответили.
      Я нашёл солидол, старенький,ещё СССРовский , и смешал все три ингредиента - сало,отработку и солидол .
      А один дедушка, тоже ещё СССРовской закалки, посоветовал вместо отработки добавлять мазут , типа гораздо эффективнее будет.

  • @ПавелВоля-ъ9и
    @ПавелВоля-ъ9и 4 года назад +1

    А что такое перероб Ты где его взять

    • @user-mechenyi72
      @user-mechenyi72  4 года назад

      Перероб-это отработка... Сливаешь масла прошедший свой срок с мотора, коробки, мостов. Добавляешь все, что погуще есть-солидол, литол, пушсало, мовиль... Общем все, что есть и смешивай на костре в кастрюле до однородной массы.

  • @МішкаШевчук
    @МішкаШевчук 5 лет назад

    Через 2-3 года современные средства боком вылазят

  • @SviatoslavWolf
    @SviatoslavWolf 5 лет назад

    Мда на дворе шёл 2020 год а люди так и остались в союзе .. Зачем современные антикоррозийный средства если есть солидол и бумага.

    • @user-mechenyi72
      @user-mechenyi72  5 лет назад +3

      Нуууу,если бабла валом,то вперёд...

  • @ВладиславГетманов-м8г

    Подскажите что сверху антикора положить, хочу шумку потом кинуть.

  • @botinocheg
    @botinocheg 5 лет назад

    а какая это бумага? пищевая для запеканий?

  • @СергейКолий-е2ю
    @СергейКолий-е2ю 5 лет назад +1

    Сделал и со своей 9-ой то же самое. Конечно, "ценители современных" антикаррозиек насмехались, мол, что ты делаешь, вонять будет. Повоняет, и выветрится, а металл сохранится. Так делали наши деды и отцы, плуги, бороны смазывали. И под снегом и под дождем лежит, а ему хоть бы что.
    При раскопках ВОВ, откопали ПТР - сохранилось, потому, что было в смазке. А современные мастики направлены на выкачку денег, но только не на качество. Так что мажте отработкой, проверено временем.