MV Agusta Turismo Veloce (Тест от Ксю) /Roademotional
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- Ducati, Aprilia, Moto Guzzi, Moto Morini, Cagiva, Bimota, Piaggio...
Сколько итальянских мотоциклов вы знаете?
_____________________
Поддержать канал:
donate.qiwi.co...
По вопросам сотрудничества - welcome на roademotional собака gmail.com
_______________________________
MV Agusta - еще одна итальянская марка, но стоящая особняком. Мотоциклы-аристократы, мотоциклы-спортсмены.
Эти мотоциклы сразу создавались исключительно для спорта - для Moto GP и других гонок, и создавались, чтобы побеждать.
MV Agusta побывала в разных обстоятельствах и руках разных владельцев. Ради этого имени кануло в лету имя Cagiva.
Но никакие превратности судьбы не смогли помешать MV Agusta делать свое дело.
Сейчас MV Agusta - это 6000 мотоциклов в год, производимых вручную.
Это роскошь и страсть на двух колесах.
A Turismo Veloce... Удивительная смесь разных мотоциклов в одном. Turismo Veloce переводится как спорт-турист, хотя по всем признакам это отличный мото кроссовер, а если посмотреть на того же Suzuki V-strom или Honda Crosstourer то и вообще турэндуро.
И если так, то Turismo Veloce - самый стильный турэндуро из всех, что мне встречались.
Я по прежнему нежно люблю Ducati Multistrada, чудесный мото кроссовер, турэндуро или, что мне больше всего нравится - power adventure.
Но Turismo Veloce это нечто другое. Более эксклюзивное и утонченное. И редкое. За что и ценимое.
Спасибо / mvagustamotorrus за любезно предоставленный аппарат!
#Roademotional #MVAgusta #Turismoveloce #обзоротКсю #тестотКсю #Ducati #Aprilia #MotoGuzzi #MotoMorini #Cagiva #Bimota #Piaggio #Multistrada #мотоциклы #мотоцикл #кроссовер #мотокроссовер #турэндуро #poweradventure #motogp #стильныймотоцикл #роскошныймотоцикл #вручную #suzukivstrom #vstrom #crosstourer #honda
Как всегда - эротично, эмоционально! Жаль, что мало рассказала, вроде как с твоим опытом могла побольше сравнений сделать, но всё равно спасибо, за красоту😉. Удачи, Ксю!
Ну а вон тут комменты почитайте им наоборот перебор инфы... всем не угодишь😭
Как всегда отличный обзор !!! Ждем следующий . Спасибо .
🤗
Отличный обзор, спасибо. До следующей недели.
Уже год как тебя нет с нами ... Не хватает тебя 😭😭😭
Ровных дорог тебе на Небесах 🙏🙏🙏
Какой же он охрененный! Стоит один раз прокатиться на мв агусте, как она ранит сердце и ты не можешь забыть её никогда. Мотоцикл превосходен, думаю, что ему можно простить всё. Нету заднего кофра, чтобы жене было удобно сидеть? Не проблема, у тебя такой мотоцикл, тебе не нужна жена )
😄😄 точно!
Правильно Ванька! Не нужна тебе жена! Дрочи на байк!
Спасибо за объзор.Это очередной шедевр от итальяецев,у них есть чувство вкуса просто нет слов !И как у них только это получается?
Magic:))
Опять она его гладит!.. Да что же это такое?!.. :)))
😄👍
Не хватает тока слов ,одного дальневосточного перца ," смотрите друзья это фара ,она светит ,...)))
@@вежливыйкот-е3м включаем электроснабжение иииии.... файаааа!
Четкая чика на чётком моцике
Ощущение долгожданной встречи и первого знакомства... Романтично))) Да уж. Ведь этот своенравный парень и Вас "охмурил") Попробуешь раз и отпускать не хочется! Благодарю за замечательный рассказ. Какой приятной получилась прогулка)
Спасибо!🤗
Можно ли считать отечественным продуктом? Ну, наверное, в той же степени как Газпром народное достояние....
Всем удачи!
Ненене, я ж не про то что все вокруг колхозное, все вокруг мое:)))
@@Roademotional простите, "народное" не закавычил....
Но в любом случае это здорово когда есть повод для гордости, пусть и косвенный....
Спасибо за то, что делаете!
До, среды.
Отечество твое фашистское государство-террорист, и газпром бандитская структура.
Наверное это тот , кого хотелось бы как первый мот.
Отечесвенный как и многое, что есть у нас,а делается там. Почему- потому что рождается там, где есть бульон, оде есть среда и условия.
Он может быть налим, отечественным...
Спасибо Ксю и Ко!
Спасибо, Ксю. Очень достойно! Эстетическое удовольствие)
Блестящий обзор! Даже про удобство двойки сказано...
ксю✊
MV Augusta делает красивейшие в мире мотоциклы !!!))) Bravo ! Viva Italia !)
Вот бы ещё круизерами занялись .. интересно что бы получилось ?
А вот может и наоборот не получилось бы. Все же совсем другая стихия... хотя... кто знает!
@@Roademotional после того как H-D ушёл в турэндуро (Panamerica),streetfighter & электро (livewire) ..все может быть 🏍😎
@@Dimonkok кстати да!
Ветрозащита для Италии прекрасна, чтобы в грудь не давило, но и в рукава задувало. Очень красивый!
🤗 это точно!
Чудовий обзор. Мотоцикл дуже витончений і динамічний.🔥🔥🔥
Спасибо🤗
Так, дiйсно красава
Перфекто! Почему бы не продлить продовжительность обзоров? Интересно, познавательно и всегда легко воспринимается.
А режиссёр говорит наоборот на этот раз затянули слишком😔
Ну Ксю!! Ну ПОЭТ!!!!!!! Слюни даже у меня, далекого от мотиков человека, потекли......Маладчинка!!!!!
🤗
Италия нереально красивая. Вы Ксю её затмили ,что и следовало ожидать.
😄🤗
Спасибо за отличный обзор. Красивый мотик. Про комфорт в поездке и расход топлива не сказала, Ксю!
Кто то плохо смотрит видео:) расход на приборке написан, а когда нет я никогда о нем не говорю. Потому что как ехать, так и есть будет. Ну и да, на нем удобно:))
Хороший обзор, спасибо 😊!!!
🤗
Технически он не русский мотопром. Вот если бы выпускался где-то у нас то да можно называть его отечественным мотопромом. Видео Ксю, великолепное. Мне понравилось, что то новое вносишь в свои видео. Промерка двигателя это удачный эпизод.
Спасибо за это большое видео; MV Agusta в сердцах всех любителей автоспорта, мне 60 лет, и это велосипед чемпионов моего детства! Спасибо за обмен! Дружба Франции Уважение к исследовательской работе и истории М. В. Агуста!
🤗🤗🤗
Великолепное видео про великолепный мотоцикл! Квик-шифтер и тормоза - итальянцы всегда умели хорошо ездить и тормозить! Приборка - тут нет равных BMW! Кофры - тоже вместительны! Мотоцикл - шедевр, но дорожник-турист для меня не может быть объёмом двигателя меньше литра. Понравилась шутка про бак на VFR 1200,,,,,, хондовские туристы последних лет строятся в весьма своеобразной парадигме..... (за исключением AFRICA TWIN CRF 1000 L2 ADVENTURE SPORTS). Очень понравился ракурс на набережной на закате солнца, цветопередача без подобная (без малейшего сарказма). И да, ни один мотоцикл тебе так не смотрится как этот ! "Девятнадцать минут кайфа" - спасибо! Лайк!
🤗
Я сама всегда к меньше литра относилась очень скептически. Но тут - прям вау!!!
Ти лучша мотобаикерка , привет из Сербии
🤗
Отлично и красиво, спасибо за шикарное видео Ксю!
🤗
«Кнопочка Check Engine” ;-)))
Мот конечно красавец
Лампочка 😝
@@Roademotional Ну мы типа внимательно слушаем:-)
ПРивет ксю а он и правда достоин внимания мне понравился хвост и бак ЛАЙК!!!
Дорогущий итальянский Довиль .)
Он не ломается по себе однозначно лайк
Ммммм очень крутой мотик, прямо нравится. Интересно, как первый мотик подучиться пойдёт ? Я понимаю естественно, что можно поискать что-то попроще и гораздо дешевле, но должна же быть мечта. Пока для меня мотомир - мечта, так почему бы не поставить трудную цель к достижению ))
А по самому каналу - ну просто влюбился, очень многое уже посмотрел. И подача и суть и съёмки - все на высочайшем уровне. Почему же так мало подписчиков ? Для меня это просто загадка. Удачи с развитии !
Любой мотоцикл подойдёт как первый, если подходить к нему с умом. Но на мой взгляд, лучше купить хоть что-то, но уже в этом сезоне, чем отложить "на когда- нибудь" и не факт, что оно случится😉
А насчёт подписчиков - их очень много. Они все живые люди, и ни одного накрученного бота 🤗
RoadEmotional тоже верно ! Спасибо за совет 🤞
Мот действительно красавчик! Правда и стоит сейчас под 2 ляма))
Он стоит каждой копейки из них:)
Петр танасочи
Спасибо за обзор.
🤗
К сожалению отечественный мотором уничтожили в угоду иностранным компаниям, а то что если и есть это китайский ширпотреб выдаваемый за наши аппараты?!!! Вяло умирающий завод выпускающий "урал", да и все. Разрушить легко, создать тяжело. К сожалению последние 20-30лет в основном у нас только разрушают, да и то что осталось еле еле выживает. А по поводу наших "предпринимателей", так скажу ни один крупный капитал в нашей стране не заработан легальный путём, и стал он акционером только для того чтобы вывести и как то сохранить свои бабки. Что по обзору-обзор отличный, собственно как и всегда, продолжайте в том же духе пажалуйста, спасибо и снято хорошо и отличная чистая речь без всяких там э... М... Молодцы ребята👍
Вчера был слёт мото гуццы клуба в трейне. Жаль такое скопление гуццы не попадёт в следующий выпуск (
Так мы ж тут вообще слеты и сходки не обозреваем 😄
Очень красивый. Как и мотогуццы
Итальянцы вообще обалденные😍
Вот, еще раз убеждаюсь, что твои обзоры самые нормальные. Если, вдруг, не хватает какой-то информации, очень часто комментаторы под видео очень часто дополняют. Данный обзор полон, за исключением 2-х основных вопросов, важных для туриста: 1. Сколько прет?, 2. Сколько жрет? (Дело не в экономии)
Можно было выдать пару слов на счет качества мотика, тк за этой компанией был грешок. Как пример, паршивый пластик
На счет участия Российского капитала в жизни компании МВ Агуста. Ничего хорошего от этого участия не будет. Причина тому корявая бизнес- концепция, которая не ориентирована на долгосрочные проекты. Лучше бы инвестором был немец.😁😉 Но это лично мое мнение о совках .
Ксюша, спасибо. Так держать.
1) максималку не мерила, врать не буду.
2) 6 с чем то
3) качество идеальное
PS а в чем именно корявость концепции?😮
Не совсем корявость. Скорее, неспособность на долгосрочные вложени. Совки привыкли быстро получать прибыль с низким уровнем риска. Проще говоря, абсолютное большинство таких "бизнесменов",- это барыги.
Добавки. Не подумай. Я буду только рад ошибиться. Мотик категорически- бомбический. Особенно, красный(повторюсь)
@@egoralimov5811 а вы знаете его лично? Его личные провалы не долговременные? Тем более, какой он совок? Совок кончился 30 лет назад...
Ксюша, я буду только рад, если Агусты взлетит. Уже прорыв есть. Осталось дело за маркетингом. Вот хорошо, если инвестор - мотоциклист 👍
Фотомодель на универсальном мотоцикле. Мот-красавец! Но, раз он итальянец - наверное стоит как чугунный мост. Ксю, ты его так гладишь, что у него все трубы повыпрямляются!)))
😄🤗
Интересный и самобытный мотоцикл! Мне понравился. Интересно смотреть. Спасибо за качественный контент!
🤗
Интересный экземпляр, и не огромный.Ксю умница классный обзор
Дизайн и впрямь бомбический, сразу видно - итальянец))
А вот переднее крыло слишком короткое, вся грязь и пыль дорог будет лететь в радиатор и даже может из под руля в пилота.
Ценник весьма не гуманный и вообще не конкурентный, думаю большого спроса у нас на этот мот не будет.
Si `e vero, siamo migliori nel mondo nelle tecnologie ed inovazioni
гарды с повротниками - зачот)) Стоит заранее узнать, почём запчасть
Я думаю в салоне расскажут;))
Жаным сұлу сыз 😍 ғашыкпын сізге.
Классный Мот, классный обзор. Я его прямо захотел))) Дайте хоть погладить 😂
На Новой Риге они стоят😉
Ксю, ты как всегда молочинка! Очень люблю твои обзоры! Что касается отечественный он или нет, я думаю 100% нет! Чтобы он был хоть капельку отечественным, в разработке узлов, агрегатов и т.п. должны учавствовать русские умы. А как у нас чаще всего бывает, купил акции компании и получает свой процент. Это мое мнение, я могу ошибаться и лучше бы так и было!
Мотоцикл шикарен, обзор тоже. После обзора возникло дикое желание купить такой. Но залез в интернет посмотрел на цену. =)
Как теперь жить???
Шучу конечно, но мотоцикл реально шикарен и мне кажется , что со всеми его косяками можно смириться. По мне если бы у него был бы кардан или ремень (не люблю цепь) и чуть более развита ветра защита , то этот мот можно было бы считать иконой (идеалом) для дальних поездок. Но это только моё мнение.
молодец Ксю, очень хорошие тест драйв тебе получаются, а тот везде много говорят но не можешь понят... нравиться им или нет, имеет характер или нет, можно с этим путешествует или вообще лучше по городу только.... продолжай.
однозначно лайк, мот оч. понравился
MV Agusta - великолепна!
Да😍
В данной ситуации есть свои плюсы, если данный продукт продержится два - три года и покажет себя. То при условии низкого спроса на рынке его можно будет взять б/у по хорошей цене.
Оххх,хорош!!!!И ДОРОГ!!!
Он стоит того!!
Красивый блин! Но, пожалуй, это его единственный плюс.
А вам довелось на нем покататься хотя бы пару сотен километров чтобы решить для себя, что он сплошной минус кроме внешности?😮
Обзор как всегда клас ,а со встрече подписчиков когда видюха будет???
Не скоро, может через месяц или два...
О, новый ролик !
Zaskoczyłaś mnie tą prezentacją. Ale moto fajne...
Из макаронников были ещё Бинелли и Джилера,но хз,что они сейчас производят,и производят ли вообще.Ну и конечно же Vyrus,с ценами от потолка и выше.
бинелли вроде китайцы купили. у нас в городе есть как минимум один. прикольный , нестандартный.
Gilera это Piaggio суперские максискутеры делают с успехом существуют!
Каким бы ни был хорошим мот, что выбрать за 2 мульта когда есть GS или Multistrada.
Ану быстро Ксюхе лайков наставили! 🧐
Поворотники в гардах? Сомительный конструктив для мотоцикла (в городском режиме).
Сколько раз вы роняли мотоцикл за последний сезон?
этот мотоцикл- произведение искусства.
Это точно!😍😍😍
Классно!!! Красивый!!! Шикарно!!!!
Внешность совсем неузнаваема, если не знать то можно его спутать с джиксером или с КТМ-ом какой-то микс получился спереди...
Это редкая вещица:) она поэтому и не узнаваема, но крайне ценима любителями:)
Когда настанет бунт машин Ксю ничего угрожать не будет, но с Терминатором придётся как то договариваться, точно!!!
Сардаров самый русский предприниматель и это истинно русский мотоцикл! Русский мотопром жив как никогда! Ура!
11:44 пасхалка? Пробегает девчонка, а двумя секундами позже бежит уже назад. Монтажер по-любому специально сделал.
Монтажер я сама, ничего специально не делала:))
👍👍👍
krasne video a moc krasna divka.
👏👏
Без кофров он великолепен 😳😌
А с ними так по моему тоже:)
Без кофров огонь!
Dos bellas
У Илюхи из Projapan по-моему такой же мот. Доволен вроде
Ксю респект за интересный обзор! Этот вот мот действительно лучше других выглядит. Хотя без кофров это вообще скелет динозавра какой-то.😁😁😁 Приборка реально перегружена.
Отечественный мотопром, это когда русский инженер с нуля спроектировал двигатель, раму, подвеску, электрику и тд; это всё воплотили в железо на отечественном производстве и отечественных станках, обули в резину отечественного производства, сделали дилерскую сеть и наладили поставки запчастей и обслуживание. Если этого нет, то мото\авто\прочий пром не отечественный. А если акции ВАЗ около половины принадлежат французам, то это не делает жигуль французской машиной ваще нигде и никак. Я так думаю.
Как всегда, чётко и по делу:)
Он настолько же наш, насколько наш Газпром.
Ну а чем же Газпром не наш то:))
Как откручивается заднее колесо, не в курсе? Интересное крепление
Лучше позвонить в салон, там сервис, они расскажут точно.
Классный обзор! Но громкость музыки на фоне перебивает весь кайф!
Посмотрите и послушайте на другом устройстве. Иногда аудиосистема дает странный эффект.
Хорошо. Смотрел с iPhone. Проверю с компа. Ещё раз спасибо за обзор!
@@Orlovalexander84 🤗
Смотрел на планшете Хуавей со звуком Харман-Кардон - таки громковата музыка (для статистики сугубо).
@@ПавсикахийОбрыдлов поняла, спасибо!
Нееее, Ксю, это не отечественное производство. Вот когда мы сможем собрать на собственных технологиях хотя бы похожий двигатель ценой не в полбоинга, тогда будет отечественное. Эт еще пол дела. Потом еще надо будет найти желающих ездить на 800сс отечественной сборки. Кто как, а я бы не рискнул)
Половину видео о приборке) И наверняка что-нибудь забыла сказать)
Ну а что сделать, если она там такая?🤷🏼♀️
От Отечественного - предприниматель с России))А так у нас "Урал" производится и нормально экспортируется в США!!!!
Ух ты, мой лайк стал 888 по счёту, моя счастливая цифра)))
Крутяк!
- Аллё Ксюша, там в холодильнике был тортик...
- Да, я съела один кусочек
- Хорошо, но где же все остальные кусочки? 🤔
- А я его не резала...
Об чем это я... Ах да, Ксении за труды и природное обаяние конечно же лайк!!! А мотоциклу дизлайк, вот😜 хрень по моему полная, не буду такой себе покупать😊
Таки я разве поправилась?🤔
@@Roademotional 😀 😀 😀 Ксюня, это просто анекдот про Ксюшу, которая тортики трескает, анекдот, щютка, смеяться ннада😀
@@MyCrow71 ну тогда 😄😄😄
Внешность Мото очень интересная, но без кофров как у БМВ к1600gt перед кажется перегружен внешне. То что нет центрального кофра это лично для меня проблема, т.к у всех мотоциклов у меня он был, но я думаю это дело привычки. Пока честно для себя не готов ответит готов его себе купить, много противоречий.
То есть вообще 2 миллиона есть, но просто не готовы?🤔
@@Roademotional нет идею я хотел донести такую если я хочу(отличается от могу финансово) купить то мне нравиться мотоцикл.
Надеюсь что бизнесмен из России не сделает с MV тоже самое, что в своё время сын Смоленского с английской фирмой TVR. P.S . Спасибо Ксю за обзор, качество с каждым разом всё выше, а будет ли ещё рубрика "кому за сто"?
Кому за 100 пока не планирую. Хочу больше новой интересной техники.
Почти идентичны по внешнему виду Априлии Капонорд?
Даже не близко🙄
Обгонку поменяли уже?!
А что было с обгонкой? Конкретно на этом мотоцикле? Откуда информация?
2018 MV Agusta Turismo Veloce 800 У нас цена вопроса $17500-$21000 в завсимости от комплектации.
И?:)
Хорош, чертёнок! Даже я, привыкший оценивать все железяки исключительно с инжиниринговой стороны. заслушался и засмотрелся во время описания дизайна. Концепция рядных "троек" мне не импонирует - куча проблем от основной силы инерции и силы инерции второго порядка; вероятно в конструкции двигателя есть балансировочный вал. Жёсткость амортизаторов на отбой ясно даёт понять, что мот заточен под длинные пробеги на хороших дорогах - раскачка в таких поездках сильно утомляет.
По основному вопросу видео - если у человека есть бизнес и налоги от него он платит в России, то очевидно, что этот бизнес можно назвать российским без всяких оговорок. А если нет, то нет.
А можно, если не трудно, про проблемы рядных троек поподробнее? Я много мотов на тройках перекатала, ооочень понравились моторы на всех.
@@Roademotional Двигатель внутреннего сгорания (в любой конфигурации) - агрегат со множеством внутренних разносторонних и разнонаправленных сил уравновесить которые можно лишь частично. Есть двигатели которые "от рождения" уже достаточно сбалансированы (рядные шести-, двенадцати-, восемнадцати- и т. д. цилиндровые рядные), а есть те в конструкцию которых уже на уровне проектирования необходимо вносить дополнительные детали и даже целые узлы, чтоб мотор не трясло, как в конвульсиях. Если взять и без дополнительных приспособлений установить рядную тройку, то вибрации будут очень ощутимыми. Балансирный вал - очень действенное средство от вибраций. В параллель к коленвалу через дополнительную опору устанавливается вал, который через цепь (как правило) связан с коленвалом и крутится в противоположную коленвалу сторону. Это не даёт мотору "разболтаться". Если не ошибаюсь, то первыми такую конструкцию применили на Ямахе с двухцилиндровым двигателем.
Вот "собака", красивый как саксофон! Но Ксю большая красавшица!....была..........
Это не ИЖ,это не ВОСХОД и тем более не УРАЛ.ЭТО АГУСТА.
Пока, пока! До встречи в НМ Ксю! И ответ на вопрос. Отечественный, это когда производится дома и сходит в отечестве с конвеера.
Интересен мотор.
Ксю сделайте обзор если получится на новый кавасаки ниндзя ZX-6R.
В этом году боюсь что не успею
@@Roademotional На русско-язычном ютубе нет Не одного тест райда на новый ниндзя zx-6R а мот по тех.характеристикам очень Не плох,сам к нему присматриваюсь.
@@НаГрани-ш3и ваш выбор, спорить невозможно;) хотя как по мне, кавасаки, да меньше литра - 🙈
@@Roademotional 130 лошадей,мотор крутильный всётаки супер спорт,по городу куда ещё больше?
@@НаГрани-ш3и так каждому своё;) мне лучше v-twin и 150 сил и 1200. Все не бешеная жужжалка:))
Ноо, сердце мени силно дрогнуло, как то в середу. Выбач Ксю, в ету середу не к тебе : (
А почему ж не ко мне?:))
Нее, чтобы считаться нашим автопромом, должно хотя бы 50% мотоцикла произведено внутри страны. Но тогда получится ИЖ или Урал ))
А тут интересный мотоцикл. И хочется пожелать успешного бизнеса владельцам и чтобы эта марка осталась на своей родине, не нужен нам второй ИЖ
MrDigex про «внутри страны» - это сильно.
Значит Эппл и Фендер китайские?
@@Konstantin_murashevа вообще интересная идея. Если оно будет производиться у нас в стране, оно скатится до ижа, интересно?
RoadEmotional конечно скатится. Ведь, форд, бмв и все остальные автопроизводители, делающие машины в России, один за другим превращаются в жигули
@@Roademotional Если оно будет производится у нас, то оно должно будет сначала хотя бы подняться до уровня ИЖа.
Я близко знаком с предприятиями точного машиностроения и всё довольно удручающе. Причем на местах всё замечательно, профессионалы, суперские станки. А вот менеджмент...
Ну и стоить такой продукт будет дороже, чем HD CVO.
@@Konstantin_murashev Эппл и Фендер с 0 перенесли производство в Китай? И на родине бренда совсем не было производств? Давайте не путать оптимизацию издержек и стремление за прибылью с отсутствием возможности производить у себя
Интересно, остались ли ещё необозрённые кроссоверы?
Хммм. 800к куча😝
@Рик мото джипы особенно большие мы все сняли:))
Если Отечество - Италия, то да, вполне отечественный. Как и Ямаха, когда Отечество - Япония. И чорд его знает, что эти итальянцы там в своём Отечестве курят...
Плохой что ли мотик?
@@Roademotional как раз наоборот! Я когда открываю сайт MV Agusta, меня каждый раз завораживает дизайн. Что Turismo Veloce, что Brutale. И это действительно Искусство Мото. И чтобы такое создать, надо что-то крепкое покурить :-))) А то потом все другое (серийное) кхм... ну не смотрится, имхо. Без обид, мне MV Agusta нравится больше, чем Ducati или Aprilia. На вкус и цвет все фломастеры разные :-) Хоть я сам поклонник Yamaha. Спасибо за ролик :-)
@@serzhdyubro8083 эти да, самые красивые... а я хоть фанатка bmw, но знаю, что внешне они в подмётки даже Ducati не годятся...
@@Roademotional верно :-)))
15:00 - узнаю родные края)
Эх, Ксю...
Да, цену правильно, что не назвала, вдвоем не выговоришь, от ДВУХ миллионов за восьмисотку, даже за mv , крутовато.
Хех, сказали бы вы ламборджини, что за небольшую машинку, на которой даже на дачу семью не вывезти, много просят:))
@@Roademotional во во , картошку приходится по подстаканникам рассовывать
@@garison2085 😄😄👍👍👍
Русского в нем нет☝🏼 это итальянский мотоцикл, кому бы завод не принадлежал😊
Давай я тебе дам на тест отечественный стелс Бенелли 600гт, с кофрами и баком 27литров?)
Спасибо, если когда нибудь на канале будет техника такого рода, мы с вами свяжемся.
Клевая идея, я бы посмотрел
Это стелс что-ли ?