У меня была такая же ситуация. Всё менял всё чистил. Уже устал от него. И тут вас увидел. И решил проблему. Спасибо большое. Дай вам бог здоровья и всего самого лучшего. ❤❤❤
Ваз 2110 помогло!!!!!!! Спасибо большое!!!!! Причём старая релюшка щелкала, когда поворачивал ключ на стартер, я по этому и не думал на неё, но посмотрев твоё видео поменял местами релюшки с дальним светом, теперь всё работает, и дальний свет тоже, так что не пришлось даже релюшка покупать😀
О боги, перерыл всё!!!!! Переменял всё!!! Возил к электрику!!!! Сейчас не могу завестись, смотрю твоё видео, сделал и помогло!!!!!!! Красава!!!!! Менял втягивающее, стартер, замок, питание, клеммы все поперечистил!!!!!
@@vazik6409 Замок месяц назад поменял, спалил мне стартёр, залип и проехав пять км почувствовал запах, так как играла громко музыка, остановку запуска не услышал))) пришлось полностью менять и статор в комплекте с втягивающим, раньше стоял он но начал при запуске шелестеть, потом отпускал и работал нормально, щас подточил под скос зубья вроде пропало, но появилась эта напасть, но она проявлялась нет нет и с палёным когда он стоял, щас будем поглядеть релюшку))))
@@Ggoolagg Попробуйте запустить машину без ключа на прямую стартером. Таких видео в ютубе полно посмотрите как. Например вот это. ruclips.net/video/G6faJZoOOW8/видео.html Если стартер будет крутится то будем искать причину.
Да не за что. Попробуйте поменять может оно. Можно снять на пробу с подъемников стекол чтобы не покупать зря. Может причина не в нем. Тогда надо будет искать в чем.
Спасибо брателла у меня такая ситуация была со сегоднешного дня но прям сейчас я видел это видео и делал как ты реле оказывается АССАЛАМУАЛЕЙКУМ ИЗ КАЗАХСТАНА
Вчера была такая же трабла, ключ на старт, щелчок втягивающего и все, тишина. Пробовал поменять релюшку под торпедой, нифига... Завели с толкача, поехал домой. Снял стартер, снял втягивающее, почистил все контакты, ну и попутно почистил все контакты от минусовой клеммы к кузову. И вуаля, с пол тыка заводиться.
Ха! Я наверное открою Вам секрет, но не на всех авто стоит это реле. У меня на пятнашке была такая же проблема. А вот промежуточного реле не было. Провод от замка шел прямо на втягивающее. Естественно контакты замка подгорали. В общем поставил реле и нет проблемы.
Аслан добрый день. Подскажите пожалуйста, жена ехала по дороге и заглохла. После этого машина не заводится, мне кажется генератор не работал, акум просел, я её зарядил. Пробую заводить и не заводится. Ключ поворачиваю, бензонасос работает, но движений дальше никаких, как будто не идет ток на стартер, на замыкание стартер тоже не реагирует, искры там чуток. Массу почистил который с акума на двигатель. У меня дополнительное реле стоит на стартер, его пробовал поменять, но без эффектов. Может вода попала на дополнительное реле стартера. В чём может быть проблема? ВАЗ 2110. Спасибо за ранее.
Была похожая беда на 10, началось всё с проблем втягивающего реле. Зимой не завелась у дома после ночи, знакомый посмотрел, сказал что за замёрзло втягивающее. Горячей водой полил, завелась. В следующий раз уже отвёрткой пришлось реле замыкать. Снял реле перепаял контакты, сначала всё нормально потом опять началось, через раз заводится. Короче, умные люди сказали, или промежуточное реле стартера, или стартер. Купил и то и другое, возил в машине. В очередной раз не завелась у магазина, сначала поменял реле, тишина, потом поменял стартер. Мужик мимо шёл, офигел от моих манипуляций! После замены стартера, машина завелась и больше таких проблем не было. Старый стартер разобрал, оказалось полопались магниты статора, кусками выпали когда разобрал корпус. А, ещё была проблема, обороты гоняло и глохла на ходу, но это уже другая история!)
Спасибо за отзыв может кому поможет. Я почему и говорю что все проверки начинаются с реле. Это самый дешевый и простой выход. Ну а уж если не реле тогда замок провода и стартер. Стартер я сразу заменил как втягивающее начало сбоить в работе.
@@dengudini3363 Модуль зажигания барахлил, причину случайно выявил, просто нажал на модуль и обороты изменились, после замены проблема ушла. А до этого, и диагностику сканером делали, менял вв провода, датчики разные менял, ничего не помогало.
Спасибо. Поездите немного возможно и не помогло. Но проверка начинается с реле, если стартер хороший то далее замок и провода. Вот такая последовательность проверки.
Ваз 2115 2006г. 8кл в один момент перестал стартер крутить, полез в интернет за ответом, посмотрел много видосов, прочитал много коментов, решил поэтапно делать, открыл капот сразу на провод красного цвета плюсовой который в салон идет, да действительно там где соединение с коричневым потом на клему Акк поломанным оказался ВОССТАНОВИЛ и сразу открутил массы на кузов и на двигатель зачистил назад закрутил, сел в салон перекрестился ключ на старт и о чудо ЗАВЕЛАСЬ !!! Радости не было предела! Тут же погнал в Магаз за Пивом так сказать протестить машину ну и закрепить познания! )))
Молодец. Конечно надо разобраться сначала и начинается все с проверки питания на конкретный агрегат. Делить надо схему проверки проводки на несколько частей. На предмет где есть питание идти надо от разъема к разъему и находишь причину. Хорошо когда питание не приходит совсем тогда просто. А если оно то появляется то пропадает то тут сложнее.
Братва, подскажите,не знаю в чем проблема,в первом положении замка горит приборка всё хорошо,на пуске приборка гаснет и шёлкает реле,стартер втягивающее,генератор работают. Если что машина 2109 2008р Буду очень благодарен за совет.
У меня была проблема не крутит стартер и не гудит бензонасос. На прямую и стартер и бензонасос работал но ключом не заводилась. Оказалось что предохранитель рядом с главным реле сгорел поменял бензонасос заработал но не долго сгорел предохранитель и каждый раз когда менял сразу горел. Покапался в проводах под капотом и обнаружил что колодка к лямбда зонту в плачевном состоянии. Провода окисьлились и изоляция сгнил и провода замкнулись. Вытащил колодку почистил провода восстановил и машина завелась
А у меня европанель и оно на шеколадке предохранителей. Я его вынимаю, постучу об руль и втыкаю. А так же поменял уже местами со всеми другими. Бестипрям это вот всё
@@vazik6409 спасибо попробую целый день стояла на сигнале вечером заявилась нормально . А до этого в гараже простояла ночь тоже чясов 8 как и днём но ночью без сегналки и утром только с толькочя странно может реле под гулявшое то работает то нет
@@user-gh9zo8bj7k Возможно и реле. У меня машина всегда заводилась на холодную. А вот такой случай проехал где то 10 км до кладбища положил цветы на могилку вернулся в машину завелась со второго раза. На канале есть видео как проверить замок зажигания и провода от реле до стартера.
Подскажите пожалуйста Машина 21099 Включаю зажигание, приборка загарется Поварачиваю ключ, под капотом что то щелкает, стартер не крутит Замыкаю стартер на прямую отверткой тоже щелкает но не крутит В гараж заехал заглушил А на след день не крутит стартер В чем причина ?????
Мужики. Мне это помогло. Причем я вчера купил новое реле,поставил. А старую унес домой в тепло. Сегодня также не завелась при минус 27 И сейчас тепленькую поставил домашней температуры и все заработало. При минус двадцати начинается такое.
Спасибо. Но возможно это и не реле но проверку надо начинать с него. Так как самое быстрое. К стати через разъем этого реле можно проверить и замок не разбирая рулевую колонку.
14 это жесть.первая машина.а голова болит как будто всю жизнь механиком работаю.что не день то сюрприз. Как так делают у нас ваз что все ломается постепенно.
Я тоже все менял замок зажигания на стартере втягивающее замок зажигания новый потом сказали новый плохо работает б у бери и б у нашел купил до вчерашнего дня нормально было опять начало так делать
Подскажите пожалуйста , а как узнать реле испортился или нет ? Ваз 21099 . Нету ни напряжения , вообще ток не даёт . Стартер крутит а вот , напряжения ноль . Предохранители все проверил, вроде все работают , испорченных нет .
На холодную после длительной стоянки с неисправным реле машина заводится без проблем. Как только машина проработает более 20 минут возникает проблема при кратковременной стоянке или просто заглушите машину. После этого она с первого раза может не завестись. В тишине просто будет просто сухой щелчек реле. Включение индикации стартера на приборки но стартер не крутится. Если стартер крутится с рывками и треском то это втягивающее реле которое расположено на стартере. Также можно с реле которое на видео просто снять разъем и подсоединить новое.
Можно поставить диод в разрыв провода возбуждения , не помню точно какой , но желательно такой который может работать при нагреве, ну это в моем случае, у всех по разному
видео хорошее, только вот проблема одна, под педальками у меня всего одна релешка висит такая. в куче проводов не нашел больше ни одной, может где поглубже запрятаны, в общем не видно так, как у вас на видео.. Под капотом тоже нет ни одной релешки подобной. У парня на пятнашке, посмотрел, у него возле бочка под тосол стоит такая реле на корпус автомобиля прикрученная.. ..в общем у меня такого нет.. Так вот о проблеме.. Релешку, что нашел единственную, я заменил, хотя машина вроде пока без проблем заводится, проблема возникла как и у вас, покатался путем, подъехал к девушке, побыл у неё минут 20, по делу был, в общем, пытаюсь машину завести и хрен с два.. Щелчки и все, к слову, подобное возникало часто, но при повторном повороте ключа зажигания, машина заводилась.. А тут, и щелчки прекратились даже совсем, Отверткой стартер на втягивающий, крутит, но не заводится машинна, В общем так завести и не смог машину.. Мужики помогли, с толкача завелась.. В общем, доехал до дома, заглушил, потом постоял минут пять, пробую заводить, завелась без проблем, катнулся воздле дома, заглушил, завожу, без проблем... На следующий день после ночной смены, утром приехал домой, потом вышел, по делам поехать, пытаюсь завести, стартер крутит, машина не заводится, потом снова щелчки, после снова крутит стартер и хрен.. Полчаса провозился, свечи выкрутил, продул чтобы вылетело все с поршневой, закрутил обратно.. в общем завелась кое как, дале без проблем заводится и сейчас.. Но, релешку все равно поменял, однако одна у меня под педальками всего, у вас три, что интересно, при снятой релешке этой, машина завелась все равно... как при стоящей.. По идее заводиться не должен двигатель, если реле снято.. Вот в этом мое замешательство и раздумья... То вообще - это реле, что на стартер, или нет, и где тогда реле искать под педалями? Вот в упор ни одного не нашел больше, минут 20 руками там все прощупывал, мож где прикручено подальше от глаз..
Если у вас стартер крутит а машина не заводится проблема не реле. Если у вас насос качает топливо. То скорее всего у вас могут быть 2 проблемы. 1 проблема с самим датчиком оборотов коленчатого вала. Или возможно с проводкой подходящей к нему. Или с проводкой которая идет к катушки зажигания. А так она должна заводится по любому будет троить но должна заводится.
Помогите пожалуйста новый стартер новые реле предаки поменял но когда заходишь стартер просто стучит и все снял проверил рабочий но не крутит двигатель в чем может быть проблема помогите пожалуйста
Здорово друг,на ваз 21099,2003 года есть ли этот реле вообще,стоит европанель,посмотрел видео,ни как не смог найти,подскажи что да как...От души благодарю
@@vazik6409 не поверишь,но и это я долил,дело в том что знак появляется,когда я поворачиваю ключ чтобы завести машину,машина заводится и знак гаснет,а иногда приходится,пару раз крутить стартер,чтобы завелась машина..В чем может быть причина
Здравствуйте! У меня, точно такая же ситуация. Только иногда крутит зажигание, а так приходится запускать через стартер. Поменял реле как на видео, ничего не изменилось. Наоборот вообще не крутит. Может быть у меня уже проблемы со стартером? Подскажите пожалуйста, как быть?
@@user-hy5uw8lp3b нет пока, поменял втягивающее реле, день нормально проездил а потом всё как раньше не крутит обратно. Всё таки дело наверное в зажигании или в проводке
То же возникла такая же проблема проворачиваю ключ, зажигание включается, проворачиваю дальше реле отщелкивает стартер не крутит. Так не всегда, обычно это происходит на горячую и очень редко на холодный ДВС, если прикурить авто то без проблем заводится. Мерил сколько вольт приходит на стартер во время прокрутки это где-то 9 вольт может больше не смог удержать шупы от вибрации, мерил когда реле отщелкивает и не крутит то 4 вольта, перед этим всем поменял стартер новый обжал и почистил контакты все так же пробовал менять реле не помагло, Машина двенашка и ещё забыл написать бывает ещё проварачиваешь ключ реле отщелкивает стартер не крутит при повторном провароте ключа уже стартер крутит. Думал просто кинуть провод от акб прямиком на реле и все проблема уйдёт. Что думаете про эту проблему?
А если прокрутить стартер без ключа. Попробуйте несколько раз, если стартер крутит без проблем то проблема в проводке. В момент прокрутки точный вольтаж замерить нельзя просадка идет по любому.
@@vazik6409 иногда так и запускаю двигатель отвёрткой со стартером все гут. Сегодня смотрел проводку все по заводу поменял ещё раз реле, целый день сегодня катался вроде проблема ушла но это не точно
Такое дело проблемы с реле у меня возникали на прогретой машине, а на холодную всегда заводилась без проблем. Если замок новый и стартер хорошо крутит когда запускаю двигатель отвёрткой. Тогда 2 причины либо проводка или реле. Еще может быть блок предохранителей виновен но в нем бы наверное отвалился бы контакт сразу.
точно такая же проблема и у меня) на горячую тоже щелчок и загорается лампа а не заводит реле менял, монтажный блок новый, стартер новый, ему недели 3 от силы контакты чистил, сижу не знаю что может быть такое
У меня проблема, ваз 2115, включаю зажигание, насос качает, поварачиваю ключ и стартер не срабатывает, причем щелчка от втягивающего тожë нет, просто тишина... Минут через двадцать всё начинает работать как положено.... Случается такое на горячую.
Здраствуйте! Ну и как всё нормально работает? У меня сегодня идентичная ситуацыя произошла подменил рэле ничего не изменилось, завёл с толкача приехал до мой через час заглушил и думаю проверю заведётся или нет, завелась с ключа проверил несколько раз. Значит проблема в замке зажигания? Ответте как у вас работает нормально. Спасибо.
Первое что вам надо сделать когда не заводится. Это попробовать завести без ключа во втором положении. Замкнув контакты на стартере тем самым определив причину стартер или что то другое. Видео на ютубе много таких. Второе проверить замок зажигания видео есть на канале как. Ну и третье это проводка от замка до стартера. Тоже есть на канале.
@@vazik6409 спасибо, машина конечно как вы в видео говорили завелась с ключа теперь я так понял далеко от дома не отедеш, повториться буду пробовать как вы сказали.
У вас проблема либо с замком либо с проводами. Как проверить проблему с замком видео есть на канале. Провода надо проверять мощной лампой от дальнего света. Видео тоже есть как проверить.
Авто/Мото
У меня была такая же ситуация. Всё менял всё чистил. Уже устал от него. И тут вас увидел. И решил проблему. Спасибо большое. Дай вам бог здоровья и всего самого лучшего. ❤❤❤
Ваз 2110 помогло!!!!!!! Спасибо большое!!!!! Причём старая релюшка щелкала, когда поворачивал ключ на стартер, я по этому и не думал на неё, но посмотрев твоё видео поменял местами релюшки с дальним светом, теперь всё работает, и дальний свет тоже, так что не пришлось даже релюшка покупать😀
Спасибо большое за совет!Очень помогло!Уже не знали что делать,хотели уже в сервис загонять)
Огромное тебе спасибо , дай бог тебе здоровья
Спасибо и вам того же.
Спасибо, не подумал чет даже на реле. Красавчик
О боги, перерыл всё!!!!! Переменял всё!!! Возил к электрику!!!! Сейчас не могу завестись, смотрю твоё видео, сделал и помогло!!!!!!! Красава!!!!! Менял втягивающее, стартер, замок, питание, клеммы все поперечистил!!!!!
Есть только один Бог☝️ Запомни на всю жизнь
Спасибо очень помагло поменял и замок и т д оказалось релюха не знал что уже делать спасибо!!!
Спасибо и вам
Вот видео как проверить замок зажигания
ruclips.net/video/AXUK_zK_M1w/видео.html
Спасибо, будем смотреть, тоже когда с первого раза когда с пятого, но заводится, клемы нормальные, не занал на что грешить а о реле не додумался)))
Если стартер то крутит то не крутит первым делом надо проверить реле. А там уже по порядку, от замка до реле, замок и с реле до стартера.
@@vazik6409 Замок месяц назад поменял, спалил мне стартёр, залип и проехав пять км почувствовал запах, так как играла громко музыка, остановку запуска не услышал))) пришлось полностью менять и статор в комплекте с втягивающим, раньше стоял он но начал при запуске шелестеть, потом отпускал и работал нормально, щас подточил под скос зубья вроде пропало, но появилась эта напасть, но она проявлялась нет нет и с палёным когда он стоял, щас будем поглядеть релюшку))))
Спасибо бро от души помагло вышел открыл капот смотрю реле я тронул его и завёлся машина лайк лайк лайк👍👍👍👍👍👍
Спасибо и вам за отзыв
Спасибо большое, выручили!
Спасибо и вам за отзыв и просмотр
Красавчик! Очень хорошо объясняешь!!!
Спасибо
Спасибо очень полезная информация 👌
Спасибо за отзыв.
@@vazik6409 здравствуйте , хотелось бы спросить. В чем проблема , втягивающее щелкает , стартер не крутит , на старом и новом стартере одни симптомы
@@Ggoolagg Попробуйте запустить машину без ключа на прямую стартером. Таких видео в ютубе полно посмотрите как. Например вот это.
ruclips.net/video/G6faJZoOOW8/видео.html
Если стартер будет крутится то будем искать причину.
@@Ggoolagg ruclips.net/video/ncWyq3zq6Zk/видео.html
@@Ggoolagg аккумулятор слабый
Благодарю,брат!
Спасибо.
Огромное спасибо, я чего только не надумал... 🤝Очень помог!
Да не за что. Попробуйте поменять может оно. Можно снять на пробу с подъемников стекол чтобы не покупать зря. Может причина не в нем. Тогда надо будет искать в чем.
@@vazik6409 да эта релюха..., я влягующее поменял, думал в нём... А оно ничего не поменяло(
А тута эта релюшка, сменил, завёл, поехал)))
Спасибо, проблема решена)
Спасибо и вам
Такая же беда .Буду пробовать менять спасибо за видос.
Спасибо за отзыв. Причина может быть и не в реле. Но по всей этой теме у меня видео есть. Проверка замка и проводов.
Вы молодец👍👍👍
Большое спасибо автору, проблема решена! Только у меня эта релюшка заколхожена под капотом... Собственно и того окислился контакт.
спасибо бро очень полезная информация
Спасибо брателла у меня такая ситуация была со сегоднешного дня но прям сейчас я видел это видео и делал как ты реле оказывается АССАЛАМУАЛЕЙКУМ ИЗ КАЗАХСТАНА
Спасибо
Спасибо, за расположение релюшки... Ещё может массы на движке нету, провод от аккумулятора плюсовой в нутри клеммы окислился..
Проверю и сделают так же,спасибо!
Спасибо автор!!!! Помогло
Вчера была такая же трабла, ключ на старт, щелчок втягивающего и все, тишина. Пробовал поменять релюшку под торпедой, нифига... Завели с толкача, поехал домой. Снял стартер, снял втягивающее, почистил все контакты, ну и попутно почистил все контакты от минусовой клеммы к кузову. И вуаля, с пол тыка заводиться.
Втягивающее щелкаем не так как реле про которое видео. Щелчок втягивающего громче. В вашем случае лучше поменять втягивающее на новое.
Спасибо за видео !
Спасибо вам за отзыв.
Ха!
Я наверное открою Вам секрет, но не на всех авто стоит это реле. У меня на пятнашке была такая же проблема. А вот промежуточного реле не было. Провод от замка шел прямо на втягивающее. Естественно контакты замка подгорали. В общем поставил реле и нет проблемы.
Аслан добрый день. Подскажите пожалуйста, жена ехала по дороге и заглохла. После этого машина не заводится, мне кажется генератор не работал, акум просел, я её зарядил. Пробую заводить и не заводится. Ключ поворачиваю, бензонасос работает, но движений дальше никаких, как будто не идет ток на стартер, на замыкание стартер тоже не реагирует, искры там чуток. Массу почистил который с акума на двигатель. У меня дополнительное реле стоит на стартер, его пробовал поменять, но без эффектов. Может вода попала на дополнительное реле стартера. В чём может быть проблема? ВАЗ 2110. Спасибо за ранее.
Молодец, спасибо помог
Удачи и тебе друг!
Спасибо и вам
Спасибо!
Была похожая беда на 10, началось всё с проблем втягивающего реле. Зимой не завелась у дома после ночи, знакомый посмотрел, сказал что за замёрзло втягивающее. Горячей водой полил, завелась. В следующий раз уже отвёрткой пришлось реле замыкать. Снял реле перепаял контакты, сначала всё нормально потом опять началось, через раз заводится. Короче, умные люди сказали, или промежуточное реле стартера, или стартер. Купил и то и другое, возил в машине. В очередной раз не завелась у магазина, сначала поменял реле, тишина, потом поменял стартер. Мужик мимо шёл, офигел от моих манипуляций! После замены стартера, машина завелась и больше таких проблем не было. Старый стартер разобрал, оказалось полопались магниты статора, кусками выпали когда разобрал корпус. А, ещё была проблема, обороты гоняло и глохла на ходу, но это уже другая история!)
Спасибо за отзыв может кому поможет.
Я почему и говорю что все проверки начинаются с реле. Это самый дешевый и простой выход. Ну а уж если не реле тогда замок провода и стартер. Стартер я сразу заменил как втягивающее начало сбоить в работе.
Здраствуйте. А что было с тем что глохла на ходу и гоняла обороты? Спасибо за ранее
@@dengudini3363 Модуль зажигания барахлил, причину случайно выявил, просто нажал на модуль и обороты изменились, после замены проблема ушла. А до этого, и диагностику сканером делали, менял вв провода, датчики разные менял, ничего не помогало.
Привет,если не трудно скажите следующие истории у меня тоже такая проблема
Огромное спасибо,очень помог.
Возможно и нет. Но начинать надо с реле. Потом замок и провода.
@@vazik6409 уже всё проверил,стартер новый замок зажигания новый провода все в порядке,поменял это реле,всё заработало.Спасибо.
@@serhiib5988 Я тоже так как вы менял.
Красавчик спосиба!!
Больше Вам спасибо.
Да не за что. Сам смотрю и с другими делюсь.
Спасибо
@@vazik6409 1
Огромное спасибо помогли 👍👍👍
И вам спасибо за просмотр
Спасибо за видео
Спасибо и вам за просмотр
@@user-hw7uj1rq8v Я же в видео говорю откуда оно и для чего.
Молодец!!!Толкового!
Спасибо
От души решил проблему
Помогло! Благодарю
Спасибо.
Поездите немного возможно и не помогло. Но проверка начинается с реле, если стартер хороший то далее замок и провода. Вот такая последовательность проверки.
СПАСИБО БОЛЬШОЕ.
И вам спасибо за просмотр и отзыв.
Спасибо ,пойду попробую
Удачи
Ваз 2115 2006г. 8кл в один момент перестал стартер крутить, полез в интернет за ответом, посмотрел много видосов, прочитал много коментов, решил поэтапно делать, открыл капот сразу на провод красного цвета плюсовой который в салон идет, да действительно там где соединение с коричневым потом на клему Акк поломанным оказался ВОССТАНОВИЛ и сразу открутил массы на кузов и на двигатель зачистил назад закрутил, сел в салон перекрестился ключ на старт и о чудо ЗАВЕЛАСЬ !!! Радости не было предела! Тут же погнал в Магаз за Пивом так сказать протестить машину ну и закрепить познания! )))
Молодец. Конечно надо разобраться сначала и начинается все с проверки питания на конкретный агрегат. Делить надо схему проверки проводки на несколько частей. На предмет где есть питание идти надо от разъема к разъему и находишь причину. Хорошо когда питание не приходит совсем тогда просто. А если оно то появляется то пропадает то тут сложнее.
🤣🤣
У меня тоже самое было один в один.
Спасибо. Помогли!!!
Спасибо за отзыв.
Лайк, клемы почистил везде и завелся
Дай тебе бог здоровья
Спасибо и вам здоровья.
С наступающим Новым Годом.
Огромное спасибо брат за подсказку
Спасибо и вам
Автор, у тебя голос похож на адвоката Андрея Геннадьевича Князева😁
это реле на 15 контакт от замка зажигания до втягивающего ?
Братва, подскажите,не знаю в чем проблема,в первом положении замка горит приборка всё хорошо,на пуске приборка гаснет и шёлкает реле,стартер втягивающее,генератор работают.
Если что машина 2109 2008р
Буду очень благодарен за совет.
У меня была проблема не крутит стартер и не гудит бензонасос. На прямую и стартер и бензонасос работал но ключом не заводилась. Оказалось что предохранитель рядом с главным реле сгорел поменял бензонасос заработал но не долго сгорел предохранитель и каждый раз когда менял сразу горел. Покапался в проводах под капотом и обнаружил что колодка к лямбда зонту в плачевном состоянии. Провода окисьлились и изоляция сгнил и провода замкнулись. Вытащил колодку почистил провода восстановил и машина завелась
Спасибо за отзыв очень интересный случай
@@vazik6409у меня такая же проблема на 9 но я скидываю с реле под капотом фишку и ставлю на место и заводится?
спасибо помогло👍
Спасибо за отзыв.
Спасибо большое тебя очень помогал твоей видос
И вам спасибо за отзыв
А у меня европанель и оно на шеколадке предохранителей. Я его вынимаю, постучу об руль и втыкаю. А так же поменял уже местами со всеми другими. Бестипрям это вот всё
Спасибо большое меня тоже помогло ❤❤❤❤
Мне очень помогло 👍
У меня точно такая же ситуация,не могу заводить 3-й день.Такое реле находиться возле предохранительного блока правее,может эту поменять?
Спасибо! Завелась. Как раз валялась в бардачке релюха эта.
Спасибо и вам
Подскажите маркировку релюхи чтобы купить в магазине ?
@@user-gh9zo8bj7k Реле четырех контактное на 30 Ампер. Для проверки чтобы не покупать лишние для проверки можно снять со стеклоподъемников.
@@vazik6409 спасибо попробую целый день стояла на сигнале вечером заявилась нормально . А до этого в гараже простояла ночь тоже чясов 8 как и днём но ночью без сегналки и утром только с толькочя странно может реле под гулявшое то работает то нет
@@user-gh9zo8bj7k Возможно и реле. У меня машина всегда заводилась на холодную. А вот такой случай проехал где то 10 км до кладбища положил цветы на могилку вернулся в машину завелась со второго раза.
На канале есть видео как проверить замок зажигания и провода от реле до стартера.
Спасибо,помогло
Подскажите пожалуйста
Машина 21099
Включаю зажигание, приборка загарется
Поварачиваю ключ, под капотом что то щелкает, стартер не крутит
Замыкаю стартер на прямую отверткой тоже щелкает но не крутит
В гараж заехал заглушил
А на след день не крутит стартер
В чем причина ?????
Получилось ли после замены реле
Спасибо автору, вы очень помогли
Спасибо и вам. На самом деле эта одна из немногих причин. У себя я её решил именно так.
Спасибо и вам что посмотрели
Спасибо помогло
И вам спасибо за просмотр и отзыв
Дужегарнодякую вам заролик мій муш крутився надмашиною двадня азвашим роликом рішилась проблема запять менут
Спасибо мне помогло.
Лучший дядь))
Спасибо
Красава брат помог☺️
Спасибо.
Ты красавчик
Доброго времени суток .Помогло ?
Спасибо большое
И вам спасибо за отзыв и просмотр
Мужики.
Мне это помогло.
Причем я вчера купил новое реле,поставил.
А старую унес домой в тепло.
Сегодня также не завелась при минус 27
И сейчас тепленькую поставил домашней температуры и все заработало.
При минус двадцати начинается такое.
Может у вас не реле а что-то с разъёмом реле фишкой. Или с проводкой.
Молоток
Спасибо.
Но возможно это и не реле но проверку надо начинать с него. Так как самое быстрое. К стати через разъем этого реле можно проверить и замок не разбирая рулевую колонку.
Спасибо брат выручил
Ок спасибо большое помог
Спасибо вам за отзыв.
У меня окислился провод питания втягивающего реле. Почистил, поджал клему провода, насадил на место и поехал
Слушайте у меня такая проблема, не крутит ни звука не издаёт, перемыкаю на прямую только бендикс жужит и всё, в чем проблема?
Спасибо помог братан ✊🏻
Спасибо и вам
Что делать иногда крутить иногда не крутит стартер втягивавшее поменял все ровно иногда крутит иногда не крутит подскажите пожалуйста 🙏🏿
Отдуши спасибо
И вам спасибо.
А если щёлкает втягивающая акум брал с другой машины у самого акум может неделя новый, стартер вчера купил
14 это жесть.первая машина.а голова болит как будто всю жизнь механиком работаю.что не день то сюрприз. Как так делают у нас ваз что все ломается постепенно.
Стараются так делать чтобы чаще меняли машины.
Спасибо большущее, очень помог
Спасибо и вам за отзыв
А что там ещё за реле стоит?
Я тоже все менял замок зажигания на стартере втягивающее замок зажигания новый потом сказали новый плохо работает б у бери и б у нашел купил до вчерашнего дня нормально было опять начало так делать
Дякую допомогло стартер працює
Подскажите пожалуйста , а как узнать реле испортился или нет ? Ваз 21099 . Нету ни напряжения , вообще ток не даёт . Стартер крутит а вот , напряжения ноль . Предохранители все проверил, вроде все работают , испорченных нет .
На холодную после длительной стоянки с неисправным реле машина заводится без проблем. Как только машина проработает более 20 минут возникает проблема при кратковременной стоянке или просто заглушите машину. После этого она с первого раза может не завестись. В тишине просто будет просто сухой щелчек реле. Включение индикации стартера на приборки но стартер не крутится. Если стартер крутится с рывками и треском то это втягивающее реле которое расположено на стартере. Также можно с реле которое на видео просто снять разъем и подсоединить новое.
Если стартер крутится а двигатель не вращается то это бендикс шестерня стартера не входит в за цеп с моховиком и нет вращения двигателя.
Если у вас так как на этом видео то бендикс неисправен
ruclips.net/video/Y0Bjo68AvWs/видео.html
Здравствуйте, а если генератор мало даёт зарядки в чем причина. Не по теме ,конечно, но пока разбирались со стартером заметили такой косяк.
Как правило за это отвечает регулятора напряжения на генераторе ВАЗ 2114-15 .
yadi.sk/i/Tsnl1siQVzMbpA
yadi.sk/i/W484ViuvwDEWmQ
@@vazik6409 спасибо.
Спасибо и вам за просмотр
Можно поставить диод в разрыв провода возбуждения , не помню точно какой , но желательно такой который может работать при нагреве, ну это в моем случае, у всех по разному
У меня на 2115 постоянно горит индикатор под датчиком топлива..В чём причина?
Подскажите, а две релюшки, которые рядом на одном болту, на что идут?
Номер 2 реле зажигания, номер 3 задних противотуманных огней.
disk.yandex.ru/i/UrD0tDazFySAmw
видео хорошее, только вот проблема одна, под педальками у меня всего одна релешка висит такая. в куче проводов не нашел больше ни одной, может где поглубже запрятаны, в общем не видно так, как у вас на видео.. Под капотом тоже нет ни одной релешки подобной. У парня на пятнашке, посмотрел, у него возле бочка под тосол стоит такая реле на корпус автомобиля прикрученная.. ..в общем у меня такого нет.. Так вот о проблеме.. Релешку, что нашел единственную, я заменил, хотя машина вроде пока без проблем заводится, проблема возникла как и у вас, покатался путем, подъехал к девушке, побыл у неё минут 20, по делу был, в общем, пытаюсь машину завести и хрен с два.. Щелчки и все, к слову, подобное возникало часто, но при повторном повороте ключа зажигания, машина заводилась.. А тут, и щелчки прекратились даже совсем, Отверткой стартер на втягивающий, крутит, но не заводится машинна, В общем так завести и не смог машину.. Мужики помогли, с толкача завелась.. В общем, доехал до дома, заглушил, потом постоял минут пять, пробую заводить, завелась без проблем, катнулся воздле дома, заглушил, завожу, без проблем... На следующий день после ночной смены, утром приехал домой, потом вышел, по делам поехать, пытаюсь завести, стартер крутит, машина не заводится, потом снова щелчки, после снова крутит стартер и хрен.. Полчаса провозился, свечи выкрутил, продул чтобы вылетело все с поршневой, закрутил обратно.. в общем завелась кое как, дале без проблем заводится и сейчас.. Но, релешку все равно поменял, однако одна у меня под педальками всего, у вас три, что интересно, при снятой релешке этой, машина завелась все равно... как при стоящей.. По идее заводиться не должен двигатель, если реле снято.. Вот в этом мое замешательство и раздумья... То вообще - это реле, что на стартер, или нет, и где тогда реле искать под педалями? Вот в упор ни одного не нашел больше, минут 20 руками там все прощупывал, мож где прикручено подальше от глаз..
Если у вас стартер крутит а машина не заводится проблема не реле. Если у вас насос качает топливо. То скорее всего у вас могут быть 2 проблемы. 1 проблема с самим датчиком оборотов коленчатого вала. Или возможно с проводкой подходящей к нему. Или с проводкой которая идет к катушки зажигания. А так она должна заводится по любому будет троить но должна заводится.
От души бро я чуть стартер не купил
Спасибо
много говоришь ))) где хоть катался после нового года и что купил в магазине?
У меня замок моросил, помогла замена
Помогите пожалуйста новый стартер новые реле предаки поменял но когда заходишь стартер просто стучит и все снял проверил рабочий но не крутит двигатель в чем может быть проблема помогите пожалуйста
Этот значек уровень тормозной жидкости
Спасибо я знаю.
Здорово друг,на ваз 21099,2003 года есть ли этот реле вообще,стоит европанель,посмотрел видео,ни как не смог найти,подскажи что да как...От души благодарю
Оно у вас под капотом стоит
@@vazik6409 у меня загорелся восклицательный знак,все перепробовал,никак не могу узнать,что да как,посоветуйте что нибудь,буду благодарен...
@@user-jz6if4hz6x Это низкий уровень тормозной жидкости. Надо долить.
@@vazik6409 не поверишь,но и это я долил,дело в том что знак появляется,когда я поворачиваю ключ чтобы завести машину,машина заводится и знак гаснет,а иногда приходится,пару раз крутить стартер,чтобы завелась машина..В чем может быть причина
@@user-jz6if4hz6x Если стартер крутит то дело не реле. Причин может быть много но они будут связанные либо с топливом либо с зажиганием.
Здравствуйте! У меня, точно такая же ситуация. Только иногда крутит зажигание, а так приходится запускать через стартер. Поменял реле как на видео, ничего не изменилось. Наоборот вообще не крутит. Может быть у меня уже проблемы со стартером? Подскажите пожалуйста, как быть?
устранил ?
Если стартер крутит без ключа то проблема не в нем. Возможно замок или проводка от замка до стартера.
@@user-hy5uw8lp3b нет пока, поменял втягивающее реле, день нормально проездил а потом всё как раньше не крутит обратно. Всё таки дело наверное в зажигании или в проводке
@@user-my5sm8ty1p привет, смог решить проблему?
Здравствуйте,устранили проблему ?
То же возникла такая же проблема проворачиваю ключ, зажигание включается, проворачиваю дальше реле отщелкивает стартер не крутит. Так не всегда, обычно это происходит на горячую и очень редко на холодный ДВС, если прикурить авто то без проблем заводится. Мерил сколько вольт приходит на стартер во время прокрутки это где-то 9 вольт может больше не смог удержать шупы от вибрации, мерил когда реле отщелкивает и не крутит то 4 вольта, перед этим всем поменял стартер новый обжал и почистил контакты все так же пробовал менять реле не помагло, Машина двенашка и ещё забыл написать бывает ещё проварачиваешь ключ реле отщелкивает стартер не крутит при повторном провароте ключа уже стартер крутит. Думал просто кинуть провод от акб прямиком на реле и все проблема уйдёт. Что думаете про эту проблему?
Замок то же новый оригинальный
А если прокрутить стартер без ключа. Попробуйте несколько раз, если стартер крутит без проблем то проблема в проводке. В момент прокрутки точный вольтаж замерить нельзя просадка идет по любому.
@@vazik6409 иногда так и запускаю двигатель отвёрткой со стартером все гут. Сегодня смотрел проводку все по заводу поменял ещё раз реле, целый день сегодня катался вроде проблема ушла но это не точно
Такое дело проблемы с реле у меня возникали на прогретой машине, а на холодную всегда заводилась без проблем. Если замок новый и стартер хорошо крутит когда запускаю двигатель отвёрткой. Тогда 2 причины либо проводка или реле. Еще может быть блок предохранителей виновен но в нем бы наверное отвалился бы контакт сразу.
точно такая же проблема и у меня)
на горячую тоже щелчок и загорается лампа а не заводит
реле менял, монтажный блок новый, стартер новый, ему недели 3 от силы
контакты чистил, сижу не знаю что может быть такое
У меня проблема, ваз 2115, включаю зажигание, насос качает, поварачиваю ключ и стартер не срабатывает, причем щелчка от втягивающего тожë нет, просто тишина... Минут через двадцать всё начинает работать как положено.... Случается такое на горячую.
На холодную стартер почти не крутит,с толкоча запускаеться,на горячую запускаеться без проблем
Пошёл пробовать
Не факт что реле но надо начинать с этого. Удачи.
Здраствуйте! Ну и как всё нормально работает? У меня сегодня идентичная ситуацыя произошла подменил рэле ничего не изменилось, завёл с толкача приехал до мой через час заглушил и думаю проверю заведётся или нет, завелась с ключа проверил несколько раз. Значит проблема в замке зажигания? Ответте как у вас работает нормально. Спасибо.
Первое что вам надо сделать когда не заводится. Это попробовать завести без ключа во втором положении. Замкнув контакты на стартере тем самым определив причину стартер или что то другое. Видео на ютубе много таких. Второе проверить замок зажигания видео есть на канале как. Ну и третье это проводка от замка до стартера. Тоже есть на канале.
@@vazik6409 спасибо, машина конечно как вы в видео говорили завелась с ключа теперь я так понял далеко от дома не отедеш, повториться буду пробовать как вы сказали.
@@vazik6409 а если на втором положении ключа замкнув напрямую заведется это что значит? Во втягивающем проблема?
У меня работает хорошо и без проблем. Но дело было в реле.
У вас проблема либо с замком либо с проводами. Как проверить проблему с замком видео есть на канале. Провода надо проверять мощной лампой от дальнего света. Видео тоже есть как проверить.