KOEAJOSSA - BMW E46 M3 -02 (4K)
HTML-код
- Опубликовано: 16 дек 2023
- OTA SEURANTAAN: jullezi?igshid=...
JA TÄMÄ MYÖS: www.tiktok.com/@toonergarage?...
TILAA KANAVA: bit.ly/2znfjdL
TSEKKAA OHEISTUOTTEET: shop.spreadshirt.fi/meihemi
INSTA: / meihemi_official
Onko sinulla jokin kiinnostava kulkuneuvo josta haluaisit että tekisin koeajovideon? Ota yhteyttä: ✍ meihemiofficial@gmail.com
©meihemi 
Авто/Мото
oon vuosia kattonu sun tuotoksia ja nauttinut videoista, nyt kun kuulin että pelasit invertti päällää cs:ää en tiedä pystynkö enää jatkossa näitä katsomaan..... :D kiitos tästäkin videosta.
Täysin ymmärrettävää. Kiitos näistä vuosista❤️
Nelikutosen ovi avataan ALA kautta kiitos hei
No nyt👍🏼 itellä ollu samanlainen mutta manuaalina, vieläkin harmittaa että tuli myytyä pois vuosia sitten😨
Miksi myit bemarin poies
@@dcel6430tuli silloisessa elämäntilanteessa enemmän ajoa niin vaihdoin sillä 635d'n😂 kyllä mulla nykyään tosin on e92 m3 😃
Tuo "peräpuikko" on aputyökalu vanteiden asennukseen. Kun on pyöränpultit eikä pinnapultit niin tuon saa asetettua yhteen pultinreikään jolloin vanteen saa rauhassa aseteltua oikeaan asentoon ja muut pultit kiinni. Onko kukaan koskaan sitä käyttänyt? Tuskimpa....
Mahtavaa että takapenkin mukiteline sai ansaitsemansa huomion. Kaikenlainen hiplailu ja hämmästely kuuluu olennaisesti Meihemin videoihin. Tuskin kukaan jaksaa katsoa 45min videota jossa vaan ajetaan ja kerrotaan että auto on hyvä tai huono. Meihemi,olet paras🤩
Itsehän ostin tarkoituksella E46 ///M3 SMG vaihteistolla. Se on parasta mitä silloin on osattu tehdä ja CSL mallia ei manuaalina edes saanut. Sieltähän löytyy vaihteistolle vielä yksi pykälä nopeutta lisää kun ottaa luistoneston pois päältä. 😊
Ihan parasta ja hemmetin hyvä auto. Tähän kyseiseen koeajoautoonhan on myös tehty taka-akseliston kiinnikkeiden vahvistus ja uretaanipuslat jne.
Vastaavan robotisoidun manuaalin (tosin eri merkkinen auto) omistaneena voin sanoa, että sillä ajaminen on kaukana nautinnollisuudesta ainakin täällä pk-seudun liikennehässäkässä. 70%:a ajamisesta on lähiöissä / liikennevaloissa / ruuhkassa / hidastetöyssyissä / mummeleiden ja papparaisten takana, ym ym. pumppaamista-hieromista. Jolloin toi robottimanuaali on aivan paska, siis aivan paska ratkaisu. Aivan sama kuinka täydellisesti sillä ajat tai kuinka uusi tai huollettu (itsellä oli upouusi kytkin + sen ohjelmointi & opetus + vaihdelootan ölpät ym) se on. Siihen oli syynsä miksei juuri kukaan "robotisoidun manuaalin" omistaja halua ottaa sillä esim. kisalähtöä tai polttaa kumia, ehkä kerran näön vuoksi ja siihen se jää. Ja tää E46:n SMG:hän on siis bemarilla jo toisen sukupolven SMG =D
Ei paljoa tehnyt mieli mennä stadin cruisingeihin eikä mihinkään vastaaviin tapahtumiin joissa piti ajaa stop'n go -tyylisessä ruuhkaliikenteessä. Ainoa missä toi oli kiva ajaa oli yksinään mutkateillä tai maantie/moottoritie ajoa. Ikinä en toista "robotisoitua manuaalia" tule hankkimaan, kunnon manuel tai sitten kunnon automaatti.
Tämä Phoenix Gelb ja Imolarot on jotain täydellistä. Manuaalina olisi täydellinen isolla T:llä.
15:37 tuo ilmaräppänä kiertää joko kennon kautta tai ohi, 240 volvossa ainakin samanlainen systeemi nimellä airmix
Ite tuommoisella M3:lla ja smg laatikolla ajanut, vaihdot tosiaan parantuu kumpaankin suuntaan kun kaasulla avittaa eli nostaa kaasulta ylös vaihtaessa ja antaa pienen välikaasun alas vaihtaessa. Täyskaasulla kannatti vedättää ihan rajottimen tuntumaan niin vaihtoi ripeämmin
Smg vaihteisto vaatii ajamisessa oman rytmin ja kun sen oppii niin ne vaihteen vaihdot on lähes huomaamattomia. Moni vihaa sitä koska ajaa täysin väärin ja se ei pääse elementtiinsä sekä niistä ei pidetä huolta joten ne alkaa hakkaamaan ja hidastumaan.
Volvossa samanlainen rulla keskiräppänöissä, käsittääkseni ohittaa lämmittimen kennon niille räppänille. On olevinaan raittiimpaa kun lämmitetty ilma ja mahdollistaa alle 23 lämmössä ajon ilman ilmastointia koska ilma tulee "suoraan" pihalta eikä ota kennosta lämpöä
Oikeen värinen💪
Omakohtaista kokemusta reilu 40tkm smg vaihteistolla ja katsoessani tätä videoo tuntuu että iitellä olis vielä nopeampi tuo laatikko mutta pumppu vaihdettu ja paremmat öljyt sisään TYKÄNNYT todella paljon! Kaupunki ajaminen on kyseisellä laatikolla ollut vähän perseestä paikalta lähtemisen kannalta ja ite käytän aina ns manual modee ja läppiä paitsi jos on joku pidempi ajomatka tiedossa.:)
kyl mä uskon et multitronic vaihteistoa haukutaan enemmän näistä vähä erilaisemmista vaihteistoista :D oot muuten kokeillu ?
On se hieno Tuo malli on aina miellyttänyt silmää hopeinen manuaali ajaton 😃
Vankkaa suorittamista ja hieno yksilö taas kerran. 👌🏻😎
Ai että yks mun lemppari bemareista
näitä videoita on mahdoton skipata mistään kohti videota, koska niin täynnä asiaa👍👍
Meiheni on aidoin ja perehtynein i++❤
Kerran tullut bemun m3 smg:llä ajettua, en ymmärrä tuon vaihteiston haukkuja noin toiminnan kannalta, se on siis robotisoitu manuaali, monta automaatin hyötyä.. kun sisäistää että rakenne manuaali ja sitä myöten vaihtotapahtumakin.. erilainen. Toki aito automaatti olisi parempi mutta kyllä mulle tuo kelpaisi vs. manuaali. Ehkä taustalla ok fiilikseen oli vaikuttamassa muutama vuosi c4 citikan vastaavan tyylisellä robovaihteisto..
Autopuhelin on kyl siisti :D
Toi on manuaali laatikko jota ohjataan vaan sähköisesti. Tyyppivika, että vaihdot ajan saatossa hidastuu. Esim Wheeler Dealerissa vuosia sitten ne muutti tollasen täysin manuaaliksi. Kytkin poljin vaan tonne ja manuaali keppi tilalle. Vaikein homma on ohjelmoida ohjainyksiköt mut joku ukko senkin teki jota ei tietenkään näytetty😅
on hyvä
Tää on mun yks lemppari bmw!
Nelikutosen ovikahvaa nostetaan eikä vedetä
Paskan tuntuinen se oli silti
no nyt on video aivan sika hyvä video oot paras tubettaja
just näin aamulla kuva kollaasin tästä autosta tiktokissa, nyt tuun youtubeen ja tää on heti etusivulla :D
16:13 Rengaspaine valvonnan nollaus?
Ei taida olla sequential, vaan robottivaihteisto. Voin olla väärässäkin, kun en tunne bemareita. Robottivaihteistolla olen ajanut ja ongelma oli erityisesti vaihto pintakaasulla ykköseltä kakkoselle. Toimi hyvin, kun talla pohjassa, mutta juuri toi empiminen pintakaasylla oli ärsyttävää.
Joo robotisoitu manuaali on kyseessä kuten esimerkiksi myös Lamborghini Aventadorissa
Tommosella ajaneena voin sanoa, että on hieno tulevaisuuden klassikko. Eikä ollenkaan paha väri. On vaan maalarille sattunut huono päivä tuon kuskin oven kanssa kun on joskus korjailtu.
Olisi hauska jos pääsisit testaamaan W208 CLK 55 kun W209 oletkin jo testannut.
Millonkas tulee linttapätkää part 2 mersulla
E46:sen oven kahvat on aina tommoset. Itsellä on 01vm 46:nen ja samanlainen systeemi siinä. En tiiä mikä on ideana ollut tässä🤷🏼♂️
18:44 mun käsittääkseni sekventiaalisen lodjun saa modattua silleen, että siinä on läpsyvaihteet.
Mielenkiinnosta kysymys. Minkälainen auto/autoja meihemiltä löytyy itseltään?
Pakko olla kyllä tuosta väristä eri mieltä. Laguna Seca Blue on pirun nätti väri tässä. Omasta mielestä yksi parhaimpia värejä mitä BMW:ltä on koskaan saanut.
ihanaa tää auto vihdoin
On se edelleenkin hieno!
SMG on Schenker McAuley Group tai vaikka schwerig Maschinengewehr
Jotenkin on sellainen fiilis, että tuo SMG-loota on tarkoitettu ennemmin radalle, kuin perinteiseen kaupunki-kruisailuun.
harmittavaa ku kyseinen auto on saatanan vaikee ajaa ja oikeesti ajaa että tollanen kulkee.. kaveri kierrättäny kertaakaa yli 7k ja tollanenha vasta herää 6-8k välissä😅
on kyllä huonon olonen tuo laatikko kaikinpuolin, esim mersun 722.6 ofgear ohjauksella ei kyllä tuolleen "jarruta" eikä viivyttele vaihdon yhteydessä hölmösti😅 W124 korisessa senku vakkarin viiksestä manuaalipuolella vaan lätkii isompaa😎
Mielenkiintoinen auto ja hyvin selkeni tämä SMG mitä kaikki on haukkunut 😂 makuasioista voidaan väitellä loputtomiin asti, mutta mielenkiintoiselta vaikuttaa omaan makuun. P#skin automaattilaatikko mitä on haukuttu ja kokeiltu löytyy maseratilta ja ferrarilta tietyistä 2006 vuosimalleista 😅 🤟 suosittelen ja en suosittele kokeilemaan. Se oli nimittäin järkyttävän epämukava ja piti ajaa rattivaihteilla takas liikkeeseen, että ei tullu oksennus syliin 😂
Linttapemari 🤤
Kokeile joskus ford p 100
Aiva vääräs paikas. Mutkiin tuolla autolla kuuluu taitella ja kierroksilla ;)
Mieluiten tietenkin radalla mutta kyllä niitä teitäkin pitäis löytyä.
Nyt on asia peli ja oikean värinen
No nyt on jumalauta🎉🎉 Tätä päivää on odotettu kuin kuuta nousevaa
Miksei voi kepistä vaihtaa, jos menee risteykseen tai kiertoliittymään tietäen rattiläpysköiden olevan todennäköisesti hankalassa paikassa, kun pitäisi vaihtaa.
Pakko myöntää että oon käyttäny kaikkia bemarin työkaluja mitä e46:sessa on 😅
Haluisitko testata mun meseä 90 Luvulta Joku päivä Vastaa tähä jos halluut
Tämä auto on varsin upeasti muotoiltu
Harmi vaan, kun pilasivat hyvän auton perseen repeämisellä.
se sport nappi on kytkimen vapautusta varten, että löysääkö se kytkimen heti vai ns luistattaako se laatikko kytkintä vaihteiden vaihdossa. niin sanottu rata nappi😅 17:38
noi e46 kahvat on hauskoja kun ne tavallaan nousee ylöspäin eikä suoraan ulospäin mikä tuntuis luonnollisemmalta :Dd
Kerran olin tuollaisen kyydissä, ainoa kerta kun oon meinannut joutua onnettomuuteen.
Se ovenkahvat on ominaisuus 😂
Joissakin unimogeissa on semmonen vielä erikoisempi vaihteisto niinkuin jotain smg ja manuaali vaihteiston väliltä
On muuten sitte ärsyttävä se unimogin vaihteisto
Juu on kyllä erikoinen sähkö pmeumaattinen esivalintalaatikko. Niille jotka ei tiiä siis perjaatteessa valitset vaihteen vaihdekepistä painat kytkimen pohjaan odotat että kuuluu naks (tuo naks ääni ei kuulu vaihteistosta vaan jokin mekaaninen laite tehty että tietää millon loota on kerennyt vaihtamaan) jonka jälkeen on turvallista nostaa kytkin. Ne alaspäinvaihdot oli todella erikoiset kun tiputit vaihtia sen verran että tiputtaa vaikka 6 suoraan 3. Jotku tykkimiehet sai sellasen lootan rikki juuri sen takia kun vaan nypäytti kytkintä ja vaihteisto ei kerennyt mukaan
Vanhemmissa Mersun raskaissa kuorma-autoissa oli samanlainen vaihteisto. Sai valittua vaihteen valmiiksi ja sitten sopivalla hetkellä paino kytkimen pohjaan ja kuului todellakin isompi naksaus ja vaihde vaihtui. Hauskimpia oli laitteet joissa oli kytkinpoljin, mutta sitä ei tarvinut kun liikkeelle lähdössä ja pysähtyessä.
Jokunen vuosi sitten ajoit "minttubuffetti" bemaria nyt sitten vuorossa sitruunasalmiakki, nää sun nimitykset toimii aina :D
e46 bemarin oven kahvat avataan alaaltapäin kämmen ylöspäin
29:00 siinä taas näitä liikenteen nappisuorituksia
E46 oven kahva toimii pareemin ku otat alankautta kiinni siit😅 5:39
Tämä oli ihan turhaa katsoa kun pelkkään SMG:n keskityttiin.
se kahva avataan e46 alhaalta käsin ei ylhäältä
42:11 pojat näytti peukkua
Autotallista löytyy just tollane harmaa talttapää, oiskohan jostain isseen vanhasta bemarista. Omasta mielestä paras talttapää mitä tallista löytyy :D
toi sport nappi on nappi mikä muuttaa auton luontoa suurimmaks osaks kierrosherkkyyttä tollanen on manuaalina kiva nappula koska sportti päällä on tosi vittumaine ajaa hiljaa.. ei toi automaatissa juuri oo niin justiin
Tollaseen kun sais mazda mx5 manulootan niin vois olla 🎄/5
Autokiimahan se näistä videoista nousee. Mikä olisi hyvä kaksipaikkainen, takavetoinen, hauska, toimintavarma kesäauto hintaluokassa 10k€-20k€?
Mazda mx-5 😃
@@niko7090toimintavarma😅?
Mb w123 coupe tai w124 coupe
E36
Toyota MR2
E36 on omasta mielestäni luotettavin Bemari ja suoralla kutosella totta kai.
koska joku volkkari koe ajoon
Meidän avo bemarissa oli alku rekkari rtp
laatikko on todella rata ajoavarten,normiajoon aivan vitun hirveä,tämähä vain minun mielipide
tätä on odotettu
Kusenkeltainen au... eikun kulkupeli.
Laatikko vaihtoon tosta manuaaliseksi nii voi ajaa.
kävikö kohdassa 29:04 koistinen kun video hyppäsi
Itselläni on Skoda Octavia VRS 2.0 300hp onhan se hieno ja kerää katseita suomalaiset ovat niin kateellisia aina jos jollain on hienompi ja erottuva auto.On hiilikuitua ja nahkat. Sillä on monesti nöyryytetty esimerkiksi vanhoja jenkki autoja viimeisin uhri oli Challenger, ei pysynyt motarilla perässä vaikka oli ilmeisesti remmillä kun pellistä törrötti se ilmanotto, vähän polkaistiin ja ohi mentiin 😊
Ero perus skodaan on tosiaan melkoinen vaikka meihemi sanoisi mitä 😊 2.0 300hp 😊 sellainen se on.😊
Octavia :D
Come on miks hehkutat jotain mummoautoo, ei varmasti käännä katseita ellei se oo tyylii joku neon väri tai muuten huonolla maulla höystetty.
@@ecoisfuture2335 Ymmärrä nyt, että Vrs Skoda ei kerää katseita vaikka kuinka haluaisit ja se ei kyllä erotu muista autoista. Toistaiseksi Skodassa hiilikuitu on feikkiä eli se on oikeasti muovia ja Skodassa nahkaverhoilukaan ei ole aitoa nahkaa. Toistaiseksi joku remminahdettu Challenger voittaisi tuon Skeidan rutkun kiihdytyksessä helposti jos vain ajaa kaasu pohjassa. Jumalauta Skodalla et saa kenenkään katseita ikinä!
Mayhemi on ex-CS gameri🤣 Kuka olisi uskonut 🤓
Vääripäin avasit oven
Sierra jättää 3/4 puhaltimella
Bemaria ostaessa kiinnostaa polttoaineen kulutuksen sijaan enemmän se, että kuinka monta litraa se syö öljyä sadalla kilometrillä.😅
Mulla on muutama, ei syö öljyä. Tollaselle kireemmälle padalle on normaalia että syö hiukan, käsittääkseni jo uutena. Jollekin Vag normimoottorille se on taas ns. tyyppivika. Eri asia.
Avasit oven väärin
jos teet videon e36 m3:sta niin tee evo mallista
46k katselukertaa😂
Mikä ihme siinä on ku kukaan ei osaa avata e46 coupen ovia oikein😂 aina valitetaan että ois kahvassa vikaa
E30 ja E34 oli viimeset hienot ja laadukkaat autot mitä BMW:n tehtaalta on ulos ajettu, nämä sen jälkeen tulleet mallit ei sytytä yhtään. Mutta katsotaan nyt video kuitenkin taas, sunnuntain pelastus ja viikon kohokohta 😄
E34 han on ehkä rumin Bemari mitä on tehty 😂
Siistein.@@valtzuuu
Väitötkö ettei e39 oo laadukas :D tai e38? Mitä oot vetäny? e36 varmaa ainut joka ei kovin laadukas oo, esimerkiks ovipahvit jää käteen yms.
@@valtzuuu Sää oot ruma
@@kehonrakennuspasitirkkola4496 Mätiä sähkövikasia romuja
Runkkukoppa!
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Hyvää kontenttia, mut väärän merkkinen.. ”auto”.
Nelikutosen kahva avataan alakautta
Miten lyhyitä te bemarimiehet oikein olette… oh wait siksi nimitys bemarikääpiöt
@@meihemi en muista mene nyt mitään sanomaan mutta kyyllä meikäläisen kohdalla se ”bemarikääpiö” nimitys on ihan kohdillaan 😂
mikä siinä ekassa e30 on niin hyvää ihan paska auto.öljyn kulutus on idiotti kuskin syy. minulla oli e30 silloin kun seoli uusi.suoraan sitä ei saanu menee jos laittoi vähä isompaa renkasta. turbollakaan ei parantunu väänötön paska kova meteli. vähä tehokkaampi 316 mistä minua yritettiin herjata joensuu
Äijjä ei osaa avaa 46 ovia
Onpa hirveää, sä et varmaan osaa sulkea ovea.
Täähän kuulostaa 316 mihin laitettu putkenpää... Ei tää ainakaan mikään M3 ole. Max 330i :D
6-koneella molemmat niin ihmekös jos samalta kuullostaa
vihdoin bemari koeajosa, voisit koeajaa vain bemareita eikä noita ihme autoja
Parempi olis kun skipattais kaikki 2000-luvun (ja uudemmat) autot suoraan. Noi ”paskat autot” kategoriaan joutuneet koeajot ovat kaikinpuolin parhaita mitä kanavalta löytyy nyt ja tulevaisuudessa. Niissä on sentään jotakin oikeaa historiaa ja erilaisuutta verrattuna näihin harmaantylsiin rämpylöihin. Lada Nivan testiajoa odotellessa.
yökkistä, yks rumimmista autoista mitä saksasta tullu :D odotan silti vidoo innolla!
Eihä tuo ny rumimmasta päästä ole? Onhan bemarilla oikeasti rumiakin autoja, mukaan lukien kaikki uusimmat :DDD
niin no, meinasin tuon ikäluokan autoista, ja joo mitä uudempaan mennään niin sitä rumempia tulee hihnalta.... sama melkeinpä kaikissa nykyään
@@sturmfeuer3042
Ei ole sentään lada.
@@sturmfeuer3042onhan nyt vaikka e36 paljon hienompi
@@markuspmh3087 On toki
Täytyy katsoa 2X nopeudella kun ei tuota lässytystä jaksa kuunnella
Voe jeesus kristus teidän kans, ooks ikänä kuuluu skippaamisesta? Tuota sekuntien mukana kulkevaa ”täplää” pystyy liu’uttamalla siirtämään eteen/taaksepäin ja skippailemaan😊 Joten turhaan ininää nämä ”liikaa lässytystä” lässynlässyn kommentit.
Ja toinen juttu: kukaan ei varmastika pakota kattomaan? No ei. Joten älä kato jos ei ”lässytys” kiinnosta.
Kyllä noita koeajo videoita m3 löytyy missä ei puhuta mene kattoo niitä 😂
Invert päälle tietysti!