Oli eräällä tutulla tuollainen, joka sattui asumaan melko lähellä. Sanotaan näin että heräsin aina kun hän lähti. Melkoisen oli matala murina V12:ssa aamuisin. Autothan vain paranevat mitä pidemmälle vuodessa mennään 👍
sulla on kyllä ihan älyttömän hienot kerronnat auton historiasta. Autoharrastajana nämä on parhaimpia asioita kuunella. jos vaihtaisit ensifiiliistelyt tuon alkupaasauksen kanssa päikseen, että ensin nähtäisiin aidot tunnelmat ja sen jälkeen vasta ne paasaukset, olisi huippua!!
Nyt on kyllä auto mistä oon oottanu videoo jo pitkään. Ehdottomasti aikakautensa ehkä paras tuotos ulkonäöllisesti ainakin omasta mielestä. Luukkulamput on parhautta.
Hieno esittely. Itselläni samanlaisen keskikulutus 200 tkm:n (30 - 230tkm) matkalla (v/v 1994-1998) oli 13 litraa satasella. Voin todeta, että oli ajonautintoa koko rahalla.
Juttelinpa aikoinaan jo edesmenneen kilpa-autoilija Heikki Salmenaution kanssa bemarin kiertueella näytillä olleista 850i:stä ja M5:n eroista ja kumpiko lähtisi Heikin mukaan. Valinta oli M5. Sexyhän tuo 8501 on vielä vuosikymmenten jälkeen. Niin ja Kuopio mainittu, eli torilla tavataan.
EI nuo tarrat nyt pahassa kunnossa ole, jos vertaat Tuulilasin käytettyjen autojen koeajobemuihin joissa jo kohtuu uusissa meinaa tarrat puuttua kokonaan ym. Joo ja ei tuossa tarvi ylitseampua se että joo oon kallis auto ollut uutena-tyyli. Ostaa kebabtuning jalopuulistaa ja vaikka minkä väristä nahkaa penkkiin ym. Stereot eli hifit mitä tasoa tuossa onko joku Alpine Pioneer ym tekemää nuo orggis-soittimet, vai onko tuo ihan Blaupunkt?
Oishan se ihana nähdä joskus Opel Astra F GSi 16v 91-95 vuoden. Sellanen punankantinen jossa SFI XE 2.0 16v. Mahtaako näitä bemarin syöjiä enää olla ajossa sellasta originaali kuntosta. Hyvää ystävänpäivää kaikille ❤️
Yksi kauneimpia autoja mitä on koskaan tehty. Tuo E31 ja E32 Bemarin hienoimmat ikinä. Uskomaton tuo konekin, EI siis ole oikea V12 vaan kaksi suoraa kutosta yhteisellä kampiakselilla ;)
Olis isomummia tarjolla testiin, on museokilvissä, alkuperäisessä maalissa tekniikka pelaa hyvin,,ei kulje kovaa, mutta on parhaimmillaan matka ajossa,pesee monet uudemmat
Ajelin Escortilla kesällä -91 kohti kesäduunia Hankoon reipasta vauhtia ja muistan edelleen kuinka hienosti hra V:n ohjastama kasiviisikymppinen suhahti ohi. On se hieno peli, ja kuten huomaa teki vaikutuksen nuoreen sälliin kun vieläkin muistan kuin eilisen.
Jännä auto, 15-20 vuotta sitten näytti omaan silmään ihan karsealta mutta nyt kun katsoo niin onhan se komea. Liekkö alkaa tulla ikänäköä tai muuten nostalgia painamaan, kohta on varmaan kasarimazda taas omistuksessa...
E39 preface tyyliset peilit äkkiseltään. Halkoo ilmaa silleen et ohjaa sitä hiulan alaspäin, kun eihän sitä tolle ohjaamon kohdalle tarvi ohjata. Musta hienot, niin E39:ssä ku tossakin. Ja joo ei siis oo samat, en tarkista realoemia puhelimella 😇 Nätti. Liekköhän putkisto orkkis, vaimentimet näytti jälkiasenteisilta OEM sijaan 🥶
Tuo BMW m70 konehan on oikeastikin käytännössä kaksi kutosta pakerrettuna samaan pakettiin. Moottorinohjainyksikköjä on kaksi ja niiden välillä on EML "tulenjohtotietokone"
Miten näiden hinnat eivät ole nousseetkaan, vaikka niin upea auto kyseessä? 15 vuotta ollaan ennustettu, että E31 tulee nousemaan pilviin, mutta eipä ole. Mutta sehän on vain hyvä. Hienoin Bemari koskaan ja ehkä juuri siksi, ettei näytä BMW:ltä.
Peilien idea oli tuohon aikaa työntää ns ilmaa alaspäin jotta ilman ei jää peilien taakse ja häiritse nii paljo jos avaa ikkunaa hieman tai kun sataa ni peilit ohjaa pisat alakautta jotta ei lennä nii paljo ikkunaan, näin huhut kertoneet😅
Onhan se ihan ymmärrettävää, autoharrastaja saa kilometrejä alle tuon ratissa ja reissun kruunaa vielä jonain päivänä julkisuuteen ilmestyvä meihemin koeajopätkä omasta autosta. On tullu itsekkin joskus lähdettyä ”vähän” pidemmälle ajelulle niin että vain minä ja auto.
2005 vuonna ajoin tollasella 850 sellä poliiseja karkuun.... Pääsin karkuun ja pamautin sähkökaapin läpi ja sitte koivuun... Halpaa huvia oli... Ei ollu vielä ajokorttiakaan vaan se paperinen ajolupa lappu... Jos vois palata ajassa taaksepäin se olis yks niistä asioista mitä en tekis uudestaan
Mikäli auto on Kuopiosta, olisi hieno nähdä sen osallistuvan Kuopoion Automuseon joka syksyisiin ruska-ajoihin! Ei muutakun ensi vuonna rohkeasti mukaan! 👍🏻
Kuopiossa asuin Haapaniemessä 1993 vuonna. Naapuritalon pihassa oli tällainen. Aiheutti väristyksiä automiehelle siihen aikaan. Elikä Kuopio oli jo silloin kartalla. Hieno video.
Kiitos taas hyvästä videosta. Jännä homma, että jaksan näitä katsoa vaikka ei polttomoottorit kiinnosta yhtään ja oon täysverinen sähköautoilia 😂 Meihemin into esitellä asioita vaan vetää puoleensa.
On hieno polle mut ei vaan iske? Etulyhdyt kauheat vaikka ei pahimmat. Esim. Ford LTD vm 1970 pollessa toteutettu mageesti alipaineella nousevat kuin tallinovet. Varmaan magee moottori luonteeltaan koska vapari. Tehoa maltillisesti mutta vääntöä riittää vaikka naapureille. Moottorin saundi takana todella kesy puhina. Vertailu tyhmää mutta ajelin Lambon perässä äskettäin ja se kierrättää verta kyllä myös auton ulkopuolella. En olisi reilua milliä vaikka olisikin ollut hillo fikkassa v.1991 mut muistetaan suomen sairas autoverotus. Meihemi listasikin auton haasteet pinkalle mutta onhan auto hieno. Jostain syystä en pidä Bemarista ja olen sitä mieltä että autoissa etenkin nykyään on liikaa elektroniikkaa. Ilmoituksista valtaosa falseja. Erittäin hyvä video!
Mitenkä voi tämän videon ensiesitys olla 1 päivää sitten ja silti kommentit on parhaimmillaan 4 päivää sitten kirjoitettuja? Eli videota on kommentoitu jo 3 päviää ennenkun koko videota on edes näytetty. En ymmärrä tätä youtuben logiikkaa..
Näissä muuten oli muistaakseni se, että kun maantiellä ajo niin toimii kuudella pytyllä, sittenku koskee kaasuun enemmän niin kaikki pytyt tulee peliin, tehty siis polttoaine taloutta parantaakseen. Sportilla voi olla että kokoajan on kaikki 12 sylkkää toiminnassa.
@Man ne joo siis ilmeisesti teoria-asteella aivan mahdollista käyttää kuudella mukilla mutta auto itse ei normaalisti sitä tee. T. E38 käy välillä kymmenellä pytyllä :D
@@MrBanaanipommi Se paine, jonka mäntä sinne puristaa painaa sen männän samalla voimalla takaisin alas, eli toimii vähän kuin jousi. Painetta syntyy mutta ei kuitenkaan syö voimaa moottorilta.
Ai helvetti, jätkä ehti jo saada tällaisen kokeiluun, olisi kai pitänyt kesällä jo ottaa yhteyttä😁 Noh, jos samanlainen mutta musta vielä kelpaisi kokeiluun niin 😂
Minusta se ois sitten vasta ollu mainitsemisen arvoinen, jos olisivat ajaneet Tampereen kautta Kuopiosta pk seudulle... Se vaan sattuu olemaan lyhyin reitti Mikkelin kautta sinne, mutta piti se silti videolla mainita ties kuin monta kertaa. :)
Lukemia 400mm 220hp, iskä käski mua laittaa tänne.. jättää tollasen pemarin kuulemma helposti, iskälle on hävinnyt esim Dodge Challenger se. Uus ja helmillä.. kertoo jotain Skoda Octavia VRS suoritus kyvystä.Muka normaali auto? Se on erikois auto... Jäykkä alusta ym.. iskä sano
@@ecoisfuture2335 vrs Skoda ei oo erikois- auto, se on romu, joka ei kyllä tod jätä Challengeria. Eipä tainnut Challenger ajaa kaasu pohjassa. Koska jos Challenger painaisi kaasun pohjaan niin kyllä se kusihousujen vrs Skoda jää kun tikku paskaan ja Skoda kuski ihmettelee kun romu ei kiihdy. Tää Bemari onkin tehty muuhun kun mihinkään vitun räppäämiseen tai mihinkään naurettavan teini pilailuun , tää Bemari on tehty pitkien matkojen ajoon tai rauhalliseen kruisailuun. Toisinkuin tuo skeida vrs on tehty sellaisille kusihousuille, jotka luulee, että se on nopea ja erikoinen, vaikkei se ole kumpaakaan mitenkään ja ne vrs paskakasat pitäis ajaa kaikki sulattamoon, koska niillä ajaa vain sellaiset kusihousut, jotka ei tajua autoista mitään ja kusihousujen lisäksi näillä ajaa vain yökastelijat.
Ai ettien että! Oli nuorempana pitkään unelma auto. Kelpais kyl vieläkin. Nää on yleensä hienoilla varusteilla ikäänsä nähden 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Oli eräällä tutulla tuollainen, joka sattui asumaan melko lähellä. Sanotaan näin että heräsin aina kun hän lähti. Melkoisen oli matala murina V12:ssa aamuisin.
Autothan vain paranevat mitä pidemmälle vuodessa mennään 👍
Tuohon ääneen kun sais herätä. Ei varmaan haitannut? :D
Muistan kun 850 esiteltiin. Oli jotain aivan mahtavaa🤩 Edesmenneellä karkkikauppiaalla Jyväskylässä oli musta tuollainen 90-luvulla.
Karkkikauppiaalla oli varsinainen karkki autona
@@FinnishUncleSam ?
@@lukahiltunen7986 Karkki = auto joka on niin hieno että ansaitsee tulla kutsutuksi karkiksi
@@lukahiltunen7986 oot skidi vähän hidas
Kaverilla oli joskus vaalean harmaa 850. Särkän parkit treella ympäri pari kertaa repsikassa. Mustat nahat 🥰
sulla on kyllä ihan älyttömän hienot kerronnat auton historiasta. Autoharrastajana nämä on parhaimpia asioita kuunella. jos vaihtaisit ensifiiliistelyt tuon alkupaasauksen kanssa päikseen, että ensin nähtäisiin aidot tunnelmat ja sen jälkeen vasta ne paasaukset, olisi huippua!!
usein kiinostus loppuu alku paasauksen jälkeen mutta jos ne vaihtaisi, että eka alkufiilistelyt ja sit paasaukset niin jaksaisi katsoa loppuun.
Nyt on kyllä auto mistä oon oottanu videoo jo pitkään. Ehdottomasti aikakautensa ehkä paras tuotos ulkonäöllisesti ainakin omasta mielestä. Luukkulamput on parhautta.
Tässä epätäydellistä listaa autoista mitä toivoisin koeajoon:
- Kommunistiautot (Lada, Yugo, Trabant, UAZ, Warszawa, Yugo, ZAZ ym.)
- Urheiluautot, Superautot (uudet ja vanhat, Fefet, Lambot ym.)
- Viritetyt ym tuning-autot ja erikoisuudet
- Klassikkoautot (britti, saksa, ranska, japani, italia kuten esim. Lancia, Alfa-Romeo, Citroen, Fiat ym.)
- Vanhat autot (ennen 1970 tehdyt)
- Harvinaiset automerkit (Studebaker, Edsel, Bitter, Packard, Mercury, Excalibur, Riley ym.)
- Jenkkiurheiluautot (Viper, Corvette, Camaro ym.)
- Jenkkimuskelit (Hellcat, Demon, Cuda, Mustang, Challenger, GTO, Superbird ym.)
- Erikoisautot (limusiinit, konseptiautot, telahärvelit, ruumisautot, ambulanssit, poliisiautot ym virka-autot)
Kaikki tarjoukset sähköpostitse: meihemiofficial@gmail.com
Ehdotuksia ”hei aja xxx” tai ” koska Sierra?” tai linkkejä muiden tahojen omistamiin autoihin esim Nettiautossa en kaipaa.
Kiitos
Hieno esittely. Itselläni samanlaisen keskikulutus 200 tkm:n (30 - 230tkm) matkalla (v/v 1994-1998) oli 13 litraa satasella. Voin todeta, että oli ajonautintoa koko rahalla.
Noita vanhoja hintalappuja on kyllä mukava katsella. Itsellä on Cl 600 ja alkuperäinen hinnastolappu tallella niin 1 850 000mk😂
Nyt on kyllä kaunis auto! Kyllä kelpaisi 😋
Nyt on kunnon auto koeajossa👌👌.
OTAHAN AUTON OMISTAJA SEURANTAAN: instagram.com/jonatanhamalainen
Muistan 90-luvulla mainoksen Tuulilasi lehdessä jossa oli 750 ja 850 rinnakkain.
Kyllä kelpais kasisarjalainen tolla m60 pytyllä. Aikanaan omistin e34 touringin samalla koneella ja se oli kyllä 👌
Juttelinpa aikoinaan jo edesmenneen kilpa-autoilija Heikki Salmenaution kanssa bemarin kiertueella näytillä olleista 850i:stä ja M5:n eroista ja kumpiko lähtisi Heikin mukaan. Valinta oli M5. Sexyhän tuo 8501 on vielä vuosikymmenten jälkeen. Niin ja Kuopio mainittu, eli torilla tavataan.
Tuo on kyllä kauneinta mitä BMW on linjastoltaan ulos työntänyt. 👌
EI nuo tarrat nyt pahassa kunnossa ole, jos vertaat Tuulilasin käytettyjen autojen koeajobemuihin joissa jo kohtuu uusissa meinaa tarrat puuttua kokonaan ym. Joo ja ei tuossa tarvi ylitseampua se että joo oon kallis auto ollut uutena-tyyli. Ostaa kebabtuning jalopuulistaa ja vaikka minkä väristä nahkaa penkkiin ym. Stereot eli hifit mitä tasoa tuossa onko joku Alpine Pioneer ym tekemää nuo orggis-soittimet, vai onko tuo ihan Blaupunkt?
Kyllä yksi m8 valmistettiin löytyy bmw museosta, ja ei tarvi olla csi että on saanut manualina 🤘
Oishan se ihana nähdä joskus Opel Astra F GSi 16v 91-95 vuoden. Sellanen punankantinen jossa SFI XE 2.0 16v. Mahtaako näitä bemarin syöjiä enää olla ajossa sellasta originaali kuntosta. Hyvää ystävänpäivää kaikille ❤️
Yksi kauneimpia autoja mitä on koskaan tehty. Tuo E31 ja E32 Bemarin hienoimmat ikinä. Uskomaton tuo konekin, EI siis ole oikea V12 vaan kaksi suoraa kutosta yhteisellä kampiakselilla ;)
Olis isomummia tarjolla testiin, on museokilvissä, alkuperäisessä maalissa tekniikka pelaa hyvin,,ei kulje kovaa, mutta on parhaimmillaan matka ajossa,pesee monet uudemmat
Upea bemari😎 paljon tuli nuorena ajettua e30 bemarilla,on kyllä ikävä niitä aikoja kun autoilla oli omat luonteensa ja persoonansa..
Nyt odotan innolla😋
17:50, siis ihan perus oven mikrokytkin menny? kuulostaa ainakin
Ajelin Escortilla kesällä -91 kohti kesäduunia Hankoon reipasta vauhtia ja muistan edelleen kuinka hienosti hra V:n ohjastama kasiviisikymppinen suhahti ohi. On se hieno peli, ja kuten huomaa teki vaikutuksen nuoreen sälliin kun vieläkin muistan kuin eilisen.
Jännä auto, 15-20 vuotta sitten näytti omaan silmään ihan karsealta mutta nyt kun katsoo niin onhan se komea. Liekkö alkaa tulla ikänäköä tai muuten nostalgia painamaan, kohta on varmaan kasarimazda taas omistuksessa...
Ai että, itellä ollu useempi auto tuolla calypso redillä, komee väri.
Nyt on mylly!
Mun eka CD soitin söi noita Cardridgejä. Merkki oli JVC ja asennettu C-kadettiin
E39 preface tyyliset peilit äkkiseltään. Halkoo ilmaa silleen et ohjaa sitä hiulan alaspäin, kun eihän sitä tolle ohjaamon kohdalle tarvi ohjata. Musta hienot, niin E39:ssä ku tossakin. Ja joo ei siis oo samat, en tarkista realoemia puhelimella 😇 Nätti. Liekköhän putkisto orkkis, vaimentimet näytti jälkiasenteisilta OEM sijaan 🥶
Peilin muotoilu saattaa olla funktionaalinen sadekelillä ja pitää sivulasin paremmin puhtaana.
Nyt on huikee laite💪
Sama juttu omassa mx5ssa. Aina yks avain taskussa ylimääräsenä mukana 😄
Kerran jäi virtqlukkoon avain ja ovet sulkiessa nekin lukittui
Edesmenneellä lehtikeisarilla Urpo Lahtisella oli myös vastaavanlainen yksilö.. 🙂
kaikki cdasemat ja soittimet olivat pitkälti 87-92 cd-caddyillä ladattavia :)
Tuo BMW m70 konehan on oikeastikin käytännössä kaksi kutosta pakerrettuna samaan pakettiin. Moottorinohjainyksikköjä on kaksi ja niiden välillä on EML "tulenjohtotietokone"
pakko sanoa etten vieläkään tiedä onko tämä hieno vai ei. Tykkään kovasti mutta mitä enemmän katson tätä koria sitä vähemmän olen varma siitä.
voin ol väärässäkin mut se lasin lasku homma on käikissa coube bemareissa
siältä menee oven sisältä kytkin rikki
On se aikamoinen mylly! Yhden kerran oon nähny tommosen livenä ja jumalauta mitkä äänet siinä oli 😁
Jonkun on pitänyt kääntää, kuvittaa, taittaa ja oikolukea tuo ohjekirja. Montakohan manuaaleja on painettu jos vain 8 on myyty? :D
Tää on kyllä nätti välillä tätä oon nähny täällä kuopiossa
Oi oi mikä bemari V12 ja tuolla värillä
Miten näiden hinnat eivät ole nousseetkaan, vaikka niin upea auto kyseessä? 15 vuotta ollaan ennustettu, että E31 tulee nousemaan pilviin, mutta eipä ole. Mutta sehän on vain hyvä. Hienoin Bemari koskaan ja ehkä juuri siksi, ettei näytä BMW:ltä.
Peilien idea oli tuohon aikaa työntää ns ilmaa alaspäin jotta ilman ei jää peilien taakse ja häiritse nii paljo jos avaa ikkunaa hieman tai kun sataa ni peilit ohjaa pisat alakautta jotta ei lennä nii paljo ikkunaan, näin huhut kertoneet😅
Niinpä tuskin olis pääkaupunki seudulta kukaan lähtenyt ajamaan autoa keski suomeen koje ajoa varten ..🤔
Oliko se grosser mersu jonka takaluukun hydraulisen avaajan remppa maksoi tonneja? Siinä kaikki säädöt toimii hydrauliikalla.
Huhhuh, nyt varovasti niiden johtosarjojen kanssa! En itse uskaltaisi paljoa koskea, saati nitkutella... 😅 ~@19:10
Onhan se ihan ymmärrettävää, autoharrastaja saa kilometrejä alle tuon ratissa ja reissun kruunaa vielä jonain päivänä julkisuuteen ilmestyvä meihemin koeajopätkä omasta autosta. On tullu itsekkin joskus lähdettyä ”vähän” pidemmälle ajelulle niin että vain minä ja auto.
2005 vuonna ajoin tollasella 850 sellä poliiseja karkuun.... Pääsin karkuun ja pamautin sähkökaapin läpi ja sitte koivuun... Halpaa huvia oli... Ei ollu vielä ajokorttiakaan vaan se paperinen ajolupa lappu... Jos vois palata ajassa taaksepäin se olis yks niistä asioista mitä en tekis uudestaan
Tuohon perään kun jostain löytyisi Mercedes-Benz 450SEL 6.9 koeajoon
Hieno auto. Vähemmän on enemmän. Samaa ei voi sanoa uusien sähköautojen designista. Tyylikäs väri myös.
Mikäli auto on Kuopiosta, olisi hieno nähdä sen osallistuvan Kuopoion Automuseon joka syksyisiin ruska-ajoihin! Ei muutakun ensi vuonna rohkeasti mukaan! 👍🏻
Kuopiossa on myös toinen samanvärinen 850, tosin manuaalivaihteistolla.
Hienot peilit.
Kuopiossa asuin Haapaniemessä 1993 vuonna. Naapuritalon pihassa oli tällainen. Aiheutti väristyksiä automiehelle siihen aikaan. Elikä Kuopio oli jo silloin kartalla. Hieno video.
Silloinkin oli kuopiossa rikkaita, nykyään kuopion rikkaat ajavat Tesloillaan!
Oliko vielä saman värinenkin?
Mielestäni oli sininen tai musta
.. en muista... Kohta 30 v aikaa
Minun ukilla on tämmönen bemari ja sitten corvette c4
itellä pari tollasta v12 tullu netissä vastaa ja miettiny ostaa mut jäi sit kulutuksen takia ostamatta.
Tuli paha mieli kun revit sitä takapenkin muovia ja jätit sen repsottamaan :(
850 on yksi minun suosikkiautoista, tollainen pitää joskus vielä saada!
32:28 Ok... :) Repesin täysin tästä analyysistä.
Peilit muistuttaa hyvin paljon e39 ja e46 perus peilejä🤔
Itellä on e39:ssä nuo samat 😃
nyt on unelma auto
e46:ssa oli myös samanlaiset "väärinpäin" peilit
Miks q&a video piilotettu. Ois kiinnostanu kattoo ku en koskaa kattonu loppuu asti :D
En tiiä, mutta näyttää samalta väriltä ku tuon aikaiset 5-sarjalaiset.
Kiitos taas hyvästä videosta. Jännä homma, että jaksan näitä katsoa vaikka ei polttomoottorit kiinnosta yhtään ja oon täysverinen sähköautoilia 😂 Meihemin into esitellä asioita vaan vetää puoleensa.
Noissa valoissa olevat keltaiset kalvot tekee hienon yksityiskohdan autolle👍
Keltaiset kalvot? Ainakin tän aikakauden Bemareissa on ihan Hellan keltasia etulamppuja, ei mitään kalvotuuninkia.
@@thetoughcookie3665 Omassani ainakin olen laittanut Bemarin OE:t eli näitä saa keltaisina Bemarilta.
Heinolasta taitaa edelleen löytyä yks tällänen samalla värilläki jopa :)
Sisusta ei kyllä vakuuta. Ei tule mieleen yli miljoonan markan auto.
näin tämän yksilön kesällä ikean parkissa ja ai jumalauta oli livenä komia laitos
koe ajappa seuraavaksi London taxi turbo diesel
850 on kyllä aivan hurjan nätti auto. Vaikka en oo bemarifani, niin M1, toi ja 635csi on kauneimpia tuotoksia mitä bmw on työstäny.
Meimi on samapan miehiä
On hieno polle mut ei vaan iske? Etulyhdyt kauheat vaikka ei pahimmat. Esim. Ford LTD vm 1970 pollessa toteutettu mageesti alipaineella nousevat kuin tallinovet.
Varmaan magee moottori luonteeltaan koska vapari. Tehoa maltillisesti mutta vääntöä riittää vaikka naapureille. Moottorin saundi takana todella kesy puhina. Vertailu tyhmää mutta ajelin Lambon perässä äskettäin ja se kierrättää verta kyllä myös auton ulkopuolella. En olisi reilua milliä vaikka olisikin ollut hillo fikkassa v.1991 mut muistetaan suomen sairas autoverotus.
Meihemi listasikin auton haasteet pinkalle mutta onhan auto hieno. Jostain syystä en pidä Bemarista ja olen sitä mieltä että autoissa etenkin nykyään on liikaa elektroniikkaa. Ilmoituksista valtaosa falseja.
Erittäin hyvä video!
Kyseisen auton hinta nykyrahassa 363 868,36 euroa. Että aikas helvetisti
Mitenkä voi tämän videon ensiesitys olla 1 päivää sitten ja silti kommentit on parhaimmillaan 4 päivää sitten kirjoitettuja? Eli videota on kommentoitu jo 3 päviää ennenkun koko videota on edes näytetty. En ymmärrä tätä youtuben logiikkaa..
On kyllä upea, kunnon miesten moottori, tuohon aikaan suht tehokaskin.
Harvemmin tulee kommentoitua, mutta nyt on pakko myöntää, että mittari hieman värähti...
Peilit ohjaa ilmavirran alaspäin vesisateella ei kastu sivulasit.
Näissä muuten oli muistaakseni se, että kun maantiellä ajo niin toimii kuudella pytyllä, sittenku koskee kaasuun enemmän niin kaikki pytyt tulee peliin, tehty siis polttoaine taloutta parantaakseen. Sportilla voi olla että kokoajan on kaikki 12 sylkkää toiminnassa.
@manne4975 Mite mä oon melkee varma, et oli e32 750i ainaki tää homma ja nehä on samaa moottoria, vai tuliko se sit vasta e38?
@Man ne joo siis ilmeisesti teoria-asteella aivan mahdollista käyttää kuudella mukilla mutta auto itse ei normaalisti sitä tee. T. E38 käy välillä kymmenellä pytyllä :D
mietin tota et miten vitussa se toimii ilman et ottaa tulpat pois ettei ole turhia paineita sammutetuissa pytyissä??
@@MrBanaanipommi Se paine, jonka mäntä sinne puristaa painaa sen männän samalla voimalla takaisin alas, eli toimii vähän kuin jousi. Painetta syntyy mutta ei kuitenkaan syö voimaa moottorilta.
@@Analbanger26 ainii saatoin sekottaa asiaan sen että normaalisti sinne tulis bensaa sekaan joka sotkee na luonnollisen paineen/puristuksen...
44:27 "totki"
Tää oli mun unelma auto mutta ei enään ku kuulin huoltojen hinnat
Vuoden 2021 euroissa auto maksanut 363 868,36euroa
635 CSI on meihemi se kruunukivi. Bemarien bemari
Jeeeeeees!!! M635 csi
6:43
Jollen nyt ihan väärin muista, niin punainen oli itseasiassa Suomen suosituin väri autoissa 90-luvulla.
Yksi eniten valmistetuista E31:ssä tämä Calypsorot. Muita yleisiä mm. Diamantschwarz ja Mauritiusblau.
Ai helvetti, jätkä ehti jo saada tällaisen kokeiluun, olisi kai pitänyt kesällä jo ottaa yhteyttä😁 Noh, jos samanlainen mutta musta vielä kelpaisi kokeiluun niin 😂
BMW ennen munuais tulehdusta. 10 pistettä autolle ja sulle koeajosta.
Tolta aika kaudelta ”samasta sarjasta” se F 550 olis kyllä parempi ajajan auto
840i malli oli suositumpi, parempi ajaa kun kevyempi
Melkein samat tehot 840 vs 850 malleissa
Eikä se keveyskää pidä oikein paikkaansa.
Vielä kun suomesta löytyis 850csi, ei ole näkynyt yhtään
Niitä on 6 kpl Suomessa, itselläni on yksi.
kolmas kymmenes kommentti
Köyhä maamme on ja sellaiseksi myös jää kiitos vihreät.
Melkein voi sanoo et rumin bemari mitä on, isettakin on nätimpi.
Reunapainot vanteissa! Olis haulikolla taas hommia
Nii että bemarin tehtaalle meet sitte ukkivainaan ilmakiväärin ja vodkapullon kanssa riehumaan 😃
@@niko7090 taikka sitten ihan kuopion RengasCenterille
Minusta se ois sitten vasta ollu mainitsemisen arvoinen, jos olisivat ajaneet Tampereen kautta Kuopiosta pk seudulle...
Se vaan sattuu olemaan lyhyin reitti Mikkelin kautta sinne, mutta piti se silti videolla mainita ties kuin monta kertaa. :)
jyväskylän kautta lyhyin matka
@@-leevi-4142 niin jos huikon kautta oikasee niin matkassa muutaman kilsan kyllä, mutta tiekin on sit mitä on...
tuo ovien lukittuminenha ei ole vika...
"Parasta, mitä voi ihminen tehdä ILMAN housuja" ??
Sellanen auto jonka hanskalokerossa on kultainen desert eagle ja "mysteeripusseja"
Itellä oli Miamista tuotu C4 avo corvette, oon aika varma et eka omistaja ei oo ollu iha legit kansalainen
Iskällä on Octavia VRS,..ja iskä sano että se jättää tollasen matkaani pemarin ku seisomaan. Iskällä on 2.0 TDI lastulla
Lukemia 400mm 220hp, iskä käski mua laittaa tänne.. jättää tollasen pemarin kuulemma helposti, iskälle on hävinnyt esim Dodge Challenger se. Uus ja helmillä.. kertoo jotain Skoda Octavia VRS suoritus kyvystä.Muka normaali auto? Se on erikois auto... Jäykkä alusta ym.. iskä sano
@@ecoisfuture2335 vrs Skoda ei oo erikois- auto, se on romu, joka ei kyllä tod jätä Challengeria. Eipä tainnut Challenger ajaa kaasu pohjassa. Koska jos Challenger painaisi kaasun pohjaan niin kyllä se kusihousujen vrs Skoda jää kun tikku paskaan ja Skoda kuski ihmettelee kun romu ei kiihdy. Tää Bemari onkin tehty muuhun kun mihinkään vitun räppäämiseen tai mihinkään naurettavan teini pilailuun , tää Bemari on tehty pitkien matkojen ajoon tai rauhalliseen kruisailuun. Toisinkuin tuo skeida vrs on tehty sellaisille kusihousuille, jotka luulee, että se on nopea ja erikoinen, vaikkei se ole kumpaakaan mitenkään ja ne vrs paskakasat pitäis ajaa kaikki sulattamoon, koska niillä ajaa vain sellaiset kusihousut, jotka ei tajua autoista mitään ja kusihousujen lisäksi näillä ajaa vain yökastelijat.
2.0 TDI lastulla🤣
@@ecoisfuture2335 vrs erikois- auto🤣
@@ecoisfuture2335 vrs on paska läjä
on kyllä hullua että edes yks tollane on myyty uutena suomessa.....
Vuonna 1994 näitä oli suomen rekisterissä 12 kpl.
Viimeinen komea bemari
onhan uudetki vitu nättejä
2000-2010 oli bmw parhaat vuodet
Suorilla putkilla saattais olla aika härskin kuuloinen vehje
Moutinella oli. Toiset tykkää, toiset ei...