Нужно брать хороший медный кабель, медные наконечники. И припаивать наконечники к проводу. Паялником и горелкой вряд-ли получится. Нужно опускать провод наконечником сперва в паяльную кислоту, а потом в расплавленый припой
подскажи пожалуйста, хочу протянуть плюс с АКБ в салон для дополнительного прикуривателя под навигатор и регистратор, какого сечения брать кабель и насколько ампер брать предохранитель? машина фольксваген кадди 2006 года
Какие нафиг 6 квадрат ? Бесспорно минус нужно дублировать, но даже в бюджетном ларгусе на минусе намного больше 6 квадрат , 6 квадрат это провод примерно 3мм диаметр жилы ....
Да блин, если на гену кинуть еще 100 квадратов кабель, он начнет вырабатывать 1000 ампер, че за хрень ребзя? Это если стоковый ген заменить на более мощный, то конечно кабель толще надо ставить
господи,капитан очевидность....ты еще скажи гофру специально автомобильную надо,мол температуру лучше держит. Пацаны покупайте медную смазку и бед не будете знать...
@@QuartzCarAudio очень часто приходится ремонтировать электро проводку на камазах. ( вобще работаю инженером КИП и А) . так вот помазанные разъемы гниют быстрее. когда попадает в клемму влага - она стекла и высохла. а когда солидол влага под ним остается. и ни один нормальный человек не посоветует ставить обмеднненый алюминий
Я всё это уже проверял я сделал так как ты сказал когда я прибавлял звук машина дёргался теперь убрал не дёргается это всё неправда просто нужно ставить генератор на 250 ампер или на 320 и всё у тебя чётко будет работать
Мы не набивали литол в клемму, просто обмазали сверху, где идет прижим кабеля. Не дали влаге подобраться к кабелю. Кстати проводка эта до сих пор ходит.
1. 6 мм² не всегда. Бывает и 25 и 35 мм² штатный провод. Впрочем, разумеется, продублировать либо заменить его во многих ситуациях всё же следует 2. провод генератора также не обязательно, у меня, например, был 25 мм². Впрочем, если генератор слабый, то и толку от более толстой протяжки минимальная 3. забыл про необходимость установки предохранителя на провод генератора, тем более, если провод толстый. КЗ в случае ДТП никто не отменял и будет очень грустно вместо того, чтобы починить морду, восстанавливать сожжённый автомобиль.
тут суть в том, что даже на оборотах (около 2000) даже штатный смело отдаст 60А, которые "тоненький" штатный провод на 4-6мм не сможет без потерь провести
хорошие советы, молодцы, почерпнул новое для себя, пойду завтра проверю всю проводку на машине, добавлю дублирующих проводов, еще такой вопрос, если графитовой смазкой смазывать? (лежит пол банки) Как она по проводимости?
Карл это отросток с массы пропустит больше чем два таких кабеля, ну даже потому что он короткий кто в теме тот поймет.
плюсую
Тогда почему на большинстве автомобилей он оплавляется и отгорает?
@@Djseemxесли машина гнилье. И у нее кузов плохо проводит ток. То у тех и отгорает
Нужно брать хороший медный кабель, медные наконечники. И припаивать наконечники к проводу. Паялником и горелкой вряд-ли получится. Нужно опускать провод наконечником сперва в паяльную кислоту, а потом в расплавленый припой
Хорошее мнение, но паять бы я не стал
Спасибо за совет! Тебе лайк.
Спасибо 🙏
подскажи пожалуйста, хочу протянуть плюс с АКБ в салон для дополнительного прикуривателя под навигатор и регистратор, какого сечения брать кабель и насколько ампер брать предохранитель? машина фольксваген кадди 2006 года
Дмитрий 6 квадратов за глаза
Литтл и алюминий не дружат !
Какие нафиг 6 квадрат ? Бесспорно минус нужно дублировать, но даже в бюджетном ларгусе на минусе намного больше 6 квадрат , 6 квадрат это провод примерно 3мм диаметр жилы ....
он утрировал просто
ruclips.net/video/QdAyrAhO1vM/видео.html
ТАК надо!
вы просмотрели пример, как делать не надо )))
Верно. Лучше взять нормальные наконечники и медный Кабель
Да блин, если на гену кинуть еще 100 квадратов кабель, он начнет вырабатывать 1000 ампер, че за хрень ребзя? Это если стоковый ген заменить на более мощный, то конечно кабель толще надо ставить
а если гена 90 ампер и на пути до аккумулятора у него только кабель 4квадрата сколько он сможет отдать тока? изучите схему электрооборудования ваз2114
господи,капитан очевидность....ты еще скажи гофру специально автомобильную надо,мол температуру лучше держит. Пацаны покупайте медную смазку и бед не будете знать...
литол не пропускает электрический ток. им мазать клеммы нельзя. есть графитка и другие контактные смазки
Артем Арзуманян ты невнимательно слушал, я посоветовал уже обжатый кабель сверху помазать, дабы не дать воздуху и влаге подобраться к алюминию)
@@QuartzCarAudio очень часто приходится ремонтировать электро проводку на камазах. ( вобще работаю инженером КИП и А) . так вот помазанные разъемы гниют быстрее. когда попадает в клемму влага - она стекла и высохла. а когда солидол влага под ним остается. и ни один нормальный человек не посоветует ставить обмеднненый алюминий
Я всё это уже проверял я сделал так как ты сказал когда я прибавлял звук машина дёргался теперь убрал не дёргается это всё неправда просто нужно ставить генератор на 250 ампер или на 320 и всё у тебя чётко будет работать
Все верно, установленные потребители требуют соответствующего источника
Литол это хорошо,но не будет ли он диэлектриком на пятне контакта,мазать тоже нужно с умом.
Давление болта выдавит все из пятна контакта
Такой вопрос, нужно ли ставить предохранитель на + дубляжа генератора?
Желательно
в магазинах АВТОХИМИЯ есть спецсмазка для клемм акб.литол,масло не пропускает электричества
Мы не набивали литол в клемму, просто обмазали сверху, где идет прижим кабеля. Не дали влаге подобраться к кабелю. Кстати проводка эта до сих пор ходит.
Quartz Car Audio Дружище подскажи ,хочу взять силовой кабель с запасом,нормально будет
а еще алюминий реагирует с медью и окисляется. и от судьбы не уйти. хоть чем маж
Верно, это гальванопара. Поэтому сейчас отказываем в протяжке таких проводов
А сколько ампер выдаёт генератор? Умник нашолся.
Выдавать где-нибудь в другом месте будут. Токоотдача генератора 90а в пике
Бля баян!!!нельзя литолом клеммы мазать!!!!есть специальная смазка для этого!!
С завода минус 10 квадратов минимум. Советчик сраный пв надо ставить а не алюминиевый гавно кабель
или кг
В случае с этим авто, минус большого сечения с завода идёт на мотор, а не на кузов.
Я конкретно сказал «если вы взяли алюминий решив сэкономить»
@@alexdeg то что владелец купил это авто это уже минус))
@@ДенисПлотников-и7х не, ну это само собой))
1. 6 мм² не всегда. Бывает и 25 и 35 мм² штатный провод. Впрочем, разумеется, продублировать либо заменить его во многих ситуациях всё же следует
2. провод генератора также не обязательно, у меня, например, был 25 мм². Впрочем, если генератор слабый, то и толку от более толстой протяжки минимальная
3. забыл про необходимость установки предохранителя на провод генератора, тем более, если провод толстый. КЗ в случае ДТП никто не отменял и будет очень грустно вместо того, чтобы починить морду, восстанавливать сожжённый автомобиль.
Евгений Афанасьев даже с родной проводкой в случае дтп можно сгореть, тогда предохранители ставяться на обеих концах дубляжа.
Все верно подмечено. Но говорил именно про автоваз, в данном примере 2114
Ребята гена ток от оборотов дает, дублировать незачем, больше своего максимума не даст, а провода под него и рассчитаны заводские-)
тут суть в том, что даже на оборотах (около 2000) даже штатный смело
отдаст 60А, которые "тоненький" штатный провод на 4-6мм не сможет без
потерь провести
Саб в багажнике тоже с завода рассчитан? И эти ебаные горе конструктора прежде чем браться за расчёт думают об экономии
Вот почему на старой классике блок предохранителя в хорошем более менее сухом месте, а уже на восьмёрке чуть ли блять не на руле?
Уфф я 888 по лайкам!Да уж,а генератор действительно нужно усилять!!!👍
Нечего умного не сказал
Путилов Роман ты тоже)
хорошие советы, молодцы, почерпнул новое для себя, пойду завтра проверю всю проводку на машине, добавлю дублирующих проводов, еще такой вопрос, если графитовой смазкой смазывать? (лежит пол банки) Как она по проводимости?
Смазке не нужна проводимость. Ее задача не дать проникнуть кислороду и влаге
Если силовой кабель 50кв. То дубляж на генератор и провод массы с акума тоже надо 50 кидать? Или 35 будет достаточно?
Все зависит от мощности генератора
от уся + берем с акб и - тоже с акб или как?
Александр Семёнов и+и- берешь с акомы,в багаже доп минус.песня
чел в школе учебник физики скурил. а надо было учить. накой с генератора толстый кабель ?
Вывод простой. Машина чтобы ездить, клубешник, чтоб под бумбумбум плясать😏
Электрик 6 разряда.
Молодец спасибо за совет