Hej Peter👋 Som altid en super god video fra dig💪 Jeg glæder mig virkelig til der kommer lidt flere videoer fra dig både den om tech, men især nogle om dine erfaringer om at køre elbil ikke mindst jeres ture til Italien 🇮🇹🍷og nu i en Renault Megane . PS en stor ros til dig for dit rolige og tydelige sprog, hvilket mange kunne lære noget af 😉
Jeg har den store assistentpakke i min iconic. Det virker bare. Auto park ind i en parkeringsbås bruger jeg aldrig, det går for langsomt, men parallelparkering bruger jeg hvor der ikke er så meget plads. Tak for god video.
Jeg har brugt parallel parkerings funktionen i Kia Xceed, Nissan Ariya og forventer også i den megane e-tech vi har på vej (derfor jeg er her inde). Det er konge, og næsten alle "moderne" biler laver bedre parallel parkeringer end jeg selv kan, også rimelig hurtigt. Det der med ind/ud i bås går for langsomt og de har en tendens til at sætte bilen meget til én side. Jeg tror forskellen er at parallel-parkeringen afgøres meget af hvordan du får startet den, og det kan være lidt stressende med andre trafikanter, hvorimod ind/ud i bås næsten altid kan reddes med 360 kameraet, hvis man kommer skævt fra start.
Flot og velkomponeret video. Har en Hyundai Ioniq 5 Ultimate. Som du selv siger, er det en langsommelig proces og jeg klarer begge typer parkering væsentligt hurtigere end autofunktionen.
Super fin video. Jeg synes det går pænt hurtigt - ca. 35 sekunder for parallelparkering og 45 for baglæns båsparkering med biler på begge sider. Kender man sin bil godt, kan det nok gøres hurtigere, men jeg synes det er super at bilen kan selv. Ville gerne se hvordan systemet klarer sig i mørke eller begrænset lys - samt høre hvordan det klarer sig hvis der er trafik at tage hensyn til. Hvis man skal parallelparkerer i byen, skal man ofte forholde sig til trafik bagfra og til tider også til trafik forfra (når vejen er så smal at forenden af bilen kommer over i modsatte kørebane når man skal bakke ind).
Mange tak 😊 jeg tror det vil have problemer ved lav sigtbarhed, da det jo bruger kameraerne. Ift. I tæt trafik, så har jeg ikke rigtig lyst til at prøve 😬😉 Tak fordi du ser med 👍🏻
Vi har en Cupra born som også har disse assistenter. Jeg bruger min parallel assisten flere gange, da vi kun laver parallel parkeringen herinde i byen. Jeg synes den gør det udmærket. Vores synes jeg gør det rimeligt hurtig. Fuldstændig ligeglad om andre folk mener at det går for langsomt.
Jeg kan ikke se om jeg har denne pakke, men menu-punkterne er på min overmenu. Hvor kan man se hvilke pakker man har? Bilen er købt brugt. Og dine film har været til stor hjælp og glæde.
@@Vagabond4320 Uhh, det ved jeg faktisk ikke 😬 jeg er ikke sikker på der er et sted hvor man kan se hvilke pakker bilen er leveret med. Hvis du har menupunktet “Automatisk Parkeringsassistance” inde i bilens menu (den du får frem ved at klikke på bil-ikonet længst til højre i topmenuen), så må du kunne trykke på det og se om du får nogle muligheder frem.
Fuldstændig enig, det er ikke noget man vil benytte pga den langsomme måde den manøvre på. Det vil aldrig gå med meget trafik omkring sig desværre. Tak for en god video som altid.
Jeg har det ikke, og vil heller ikke betale ekstra for det af to årsager. Det er for langsomt og jeg gerne vil holde min parkeringsevner ved lige. Til gengæld, så er der et andet udstyr jeg håber rigtig meget bliver fast udstyr i nye modeller, og det er at man kan køre bilen frem og tilbage på mobilen. Grunden til det er at bilerne nu om dage er meget brede til de smalle pladser. Min bil er f.eks 195 bred, og når jeg skal have mine børn ud af bilen, så er det ret håbløs, hvis ikke pladserne er brede. Der kunne det være fedt man kunne smide bilen foran pladsen, så tømme den, og så køre den ind med telefonen. Det ville være et lækkert hjælpemiddel!
Helt enig. Og ja, den feature vil jeg også hellere have. Heldigvis er Meganen ikke så bred (en af grunderne til vi har valgt den). Tak fordi du ser med 👍🏻.
Det så jo legende let ud😊👍 Min Peugeot E2008 GT har det også, og den gør det OK, men har set mig varm på Scenic når den kommer om lidt, så det skal nok blive spændende😍
Vi har valgt den mest skrabede model 60 equlibre da vi leaser den som bil nr 2. Har haft 2 store stationcars med manuel gear og har parkeret fint i København uden problemer, synes mest det handler om at lære at kende bilens længde , men havde jeg funktionen ville jeg nok vælge at bruge den steder hvor der skal parkeres parallelt i meget tætte gader hvor det kan være svært at vurdere. Men tror min mor på 65 ville sætte pris på sådan En funktion da hun ikke er tryg ved at parkere alle steder så fed funktion tænker jeg, men kan fint leve udbening ville aldrig betale kun for dennupgrade. Måske på en campingtrækker til at hjælpe med at bakke med campingvogn så ville jeg være mere på😂
Ja, jeg tænker også mest funktionen er brugbar for folk som måske er lidt usikre ift. parkering. Nu indeholder udstyrspakken jo en masse andet, så derfor har vi valgt den. Jeg havde heller ikke valgt den bare pga. AutoPark 😂 Tak fordi du ser med 👍🏻
Fed video. Vi har selv en ID.4 med parkeringsfunktion+360. Personligt vælger jeg selv, at parkere "færgen", men benytter 360gr. kameraet flittigt i den forbindelse. Parkeringsfunktionen i vores ID.4 er heller ikke særlig god. Det er often den ikke kan genkende en bås...
Jeg har det men bruger det også sjældent da jeg magter det selv. Min forrige havde det også og på en ferie i Bruxelles brugte vi det meget da der blev parkeret så tæt at jeg ikke mente der var plads nok…..men det var der oftest når jeg lod automatikken have kontrollen.
Først: vidunderlig kanal du har dig. Jeg følger troligt dine videoer. Så bliv ved med det du gør - du gør det godt. Andet: Jeg har en ID4 Style (my24). Den har parkassist og parkassist+. Den automatiske parkering fungerer rigtig godt, men hvor meget jeg kommer til at bruge det, ved jeg ærligt talt ikke. Parkassist+ er, at bilen altid husker den sidste parkering (fra 40 meter inden du parkerer), og du har mulighed for at gemme parkeringen efterfølgende. Jeg har gemt parkering ved mit hus, og navngiver den "HJEM ". Efterfølgende vil bilen altid registrere når jeg nærmer mig huset ved hjælp af GPS og kamera. Så kan jeg blot trykke start, slippe foden fra pedalerne og hænderne fra rattet, og bilen manurerer dig pænt på plads bag min kones bil. Jeg holder nøjagtigt samme sted hver gang, som da jeg parkerede første gang. Den funktion, tænker jeg helt klart, at jeg kommer til at bruge.
Jeg bruger det i vores VW ID.5 til parallelparkering, for jeg synes ofte det er svært at bedømme om der er plads nok. En forskel på vores VW ID.5 og din Renault Megane er at vi ikke skal trykke på speederen når vi har sat parkering til, men ellers er ligner de meget hinanden i udførelsen .....
ID5 er også noget større, så kan godt se det er brugbart. Jeg ved heller ikke hvorfor man skal holde speederen nede, for det er bilen der styrer gassen 🤷🏼♂️ måske for at den ved man er opmærksom? Tak fordi du ser med 👍🏻
"Så finder bilen nogle parkeringsbåse til mig", sig mig, er menneskeheden ved at slukke for sin egen cpu øverst i hovedet. Umyndiggørelse 🤮👀 Som de siger, kør bil, når du kører bil.
Teknologi naivitet er efterhånden blevet meget udbredt, Hvis man ser bort fra Teslas selvkørende bil, så hvis man kan integrere AI på en billig måde i bilens styresystem, så vil AI fortælle dig hvordan du skal køre, og Hvis du ikke efterkommer det, vil bilen advare dit forsikringsselskab og andre interesserede at du ikke efterkommer bilens forslag til kørsel. Jeg siger det bare, umyndiggørelse. 😱🙂
Hej Peter👋 Som altid en super god video fra dig💪
Jeg glæder mig virkelig til der kommer lidt flere videoer fra dig både den om tech, men især nogle om dine erfaringer om at køre elbil ikke mindst jeres ture til Italien 🇮🇹🍷og nu i en Renault Megane .
PS en stor ros til dig for dit rolige og tydelige sprog, hvilket mange kunne lære noget af 😉
Ihh mange tak ☺️🙏🏻 og tak fordi du ser med 👍🏻
Jeg har den store assistentpakke i min iconic. Det virker bare.
Auto park ind i en parkeringsbås bruger jeg aldrig, det går for langsomt, men parallelparkering bruger jeg hvor der ikke er så meget plads. Tak for god video.
Jeg synes også parallel parkering virker bedst. Tak for feedback og tak fordi du ser med 👍🏻
Jeg har brugt parallel parkerings funktionen i Kia Xceed, Nissan Ariya og forventer også i den megane e-tech vi har på vej (derfor jeg er her inde). Det er konge, og næsten alle "moderne" biler laver bedre parallel parkeringer end jeg selv kan, også rimelig hurtigt.
Det der med ind/ud i bås går for langsomt og de har en tendens til at sætte bilen meget til én side.
Jeg tror forskellen er at parallel-parkeringen afgøres meget af hvordan du får startet den, og det kan være lidt stressende med andre trafikanter, hvorimod ind/ud i bås næsten altid kan reddes med 360 kameraet, hvis man kommer skævt fra start.
@@TheNewFaceOfHSP tak for kommentaren 😊 og tak fordi du ser med 👍🏻
Det fungere meget godt. Den skal hedde Anti-Bilkabulerassistent 😊 i næste megane-version.
Tak for en super god video.
Ha ha ha, godt navn 😂 tak, og tak fordi du ser med 👍🏻
Super fin "test"
Mange tak 😊 og tak fordi du ser med 👍🏻
Flot og velkomponeret video. Har en Hyundai Ioniq 5 Ultimate. Som du selv siger, er det en langsommelig proces og jeg klarer begge typer parkering væsentligt hurtigere end autofunktionen.
Mange tak 😊 ja, jeg har heller ikke brugt det siden jeg lavede videoen 😉 Tak fordi du ser med 👍🏻
Super fin video. Jeg synes det går pænt hurtigt - ca. 35 sekunder for parallelparkering og 45 for baglæns båsparkering med biler på begge sider. Kender man sin bil godt, kan det nok gøres hurtigere, men jeg synes det er super at bilen kan selv.
Ville gerne se hvordan systemet klarer sig i mørke eller begrænset lys - samt høre hvordan det klarer sig hvis der er trafik at tage hensyn til. Hvis man skal parallelparkerer i byen, skal man ofte forholde sig til trafik bagfra og til tider også til trafik forfra (når vejen er så smal at forenden af bilen kommer over i modsatte kørebane når man skal bakke ind).
Mange tak 😊 jeg tror det vil have problemer ved lav sigtbarhed, da det jo bruger kameraerne. Ift. I tæt trafik, så har jeg ikke rigtig lyst til at prøve 😬😉 Tak fordi du ser med 👍🏻
Vi har en Cupra born som også har disse assistenter. Jeg bruger min parallel assisten flere gange, da vi kun laver parallel parkeringen herinde i byen. Jeg synes den gør det udmærket.
Vores synes jeg gør det rimeligt hurtig. Fuldstændig ligeglad om andre folk mener at det går for langsomt.
Jeg har også prøvet den i byen. Det gik også fint men ved sgu ikke om jeg kommer til at bruge den ofte 😉 Tak fordi du ser med 👍🏻
Du mindede mig lige om at jeg aldrig har prøvet det i min iconic 🙈😁 men det ser ud til og virke fint
Ha, ha. Ja det virker fint, men lidt langsomt 😉 Tak fordi du ser med 👍🏻.
Hvor er det godt video du laver.
Og hvor er det dejlig du gør det på dansk.
Mange tak 🙏🏻 det netop også helt bevidst at det indhold jeg laver er på dansk, så det er dejligt når det bliver værdsat 😊 Tak fordi du ser med 👍🏻
Jeg kan ikke se om jeg har denne pakke, men menu-punkterne er på min overmenu. Hvor kan man se hvilke pakker man har? Bilen er købt brugt. Og dine film har været til stor hjælp og glæde.
@@Vagabond4320 Uhh, det ved jeg faktisk ikke 😬 jeg er ikke sikker på der er et sted hvor man kan se hvilke pakker bilen er leveret med. Hvis du har menupunktet “Automatisk Parkeringsassistance” inde i bilens menu (den du får frem ved at klikke på bil-ikonet længst til højre i topmenuen), så må du kunne trykke på det og se om du får nogle muligheder frem.
Fuldstændig enig, det er ikke noget man vil benytte pga den langsomme måde den manøvre på.
Det vil aldrig gå med meget trafik omkring sig desværre.
Tak for en god video som altid.
Præcis, det går alt for langsomt 😬 Tak, og tak fordi du ser med 👍🏻
Jeg har det ikke, og vil heller ikke betale ekstra for det af to årsager. Det er for langsomt og jeg gerne vil holde min parkeringsevner ved lige. Til gengæld, så er der et andet udstyr jeg håber rigtig meget bliver fast udstyr i nye modeller, og det er at man kan køre bilen frem og tilbage på mobilen. Grunden til det er at bilerne nu om dage er meget brede til de smalle pladser. Min bil er f.eks 195 bred, og når jeg skal have mine børn ud af bilen, så er det ret håbløs, hvis ikke pladserne er brede. Der kunne det være fedt man kunne smide bilen foran pladsen, så tømme den, og så køre den ind med telefonen. Det ville være et lækkert hjælpemiddel!
Helt enig. Og ja, den feature vil jeg også hellere have. Heldigvis er Meganen ikke så bred (en af grunderne til vi har valgt den). Tak fordi du ser med 👍🏻.
Har en Cupar Born som har en tilsvarende funktion, har aldrig brugt den ;)
@@Palshoej jeg tror heller ikke jeg kommer til at bruge den 😉 Tak fordi du ser med 👍🏻
Har en Ford mme, bruger det ikke kan ikke vente🫤 og så kan jeg se hvad jeg laver på skærmen med 360 kamera
@@MrBlume71 Har det på samme måde 😊 Tak fordi du ser med 👍🏻
Det så jo legende let ud😊👍 Min Peugeot E2008 GT har det også, og den gør det OK, men har set mig varm på Scenic når den kommer om lidt, så det skal nok blive spændende😍
Ja, Scenic ser ret sprød ud. For stort til vores behov men meget bil for pengene. Tak fordi du ser med 👍🏻
Vi har valgt den mest skrabede model 60 equlibre da vi leaser den som bil nr 2.
Har haft 2 store stationcars med manuel gear og har parkeret fint i København uden problemer, synes mest det handler om at lære at kende bilens længde , men havde jeg funktionen ville jeg nok vælge at bruge den steder hvor der skal parkeres parallelt i meget tætte gader hvor det kan være svært at vurdere.
Men tror min mor på 65 ville sætte pris på sådan En funktion da hun ikke er tryg ved at parkere alle steder så fed funktion tænker jeg, men kan fint leve udbening ville aldrig betale kun for dennupgrade. Måske på en campingtrækker til at hjælpe med at bakke med campingvogn så ville jeg være mere på😂
Ja, jeg tænker også mest funktionen er brugbar for folk som måske er lidt usikre ift. parkering. Nu indeholder udstyrspakken jo en masse andet, så derfor har vi valgt den. Jeg havde heller ikke valgt den bare pga. AutoPark 😂 Tak fordi du ser med 👍🏻
Tror fruen ville være glad for den funktion i vores Enyaq
Pas nu på hvad du skriver 😉 men ja, hvis man ikke er så glad for at parkere er det smart. Tak fordi du ser med 👍🏻
Fed video. Vi har selv en ID.4 med parkeringsfunktion+360. Personligt vælger jeg selv, at parkere "færgen", men benytter 360gr. kameraet flittigt i den forbindelse. Parkeringsfunktionen i vores ID.4 er heller ikke særlig god. Det er often den ikke kan genkende en bås...
@@MrPickering74 Jeg har det på samme måde. Kameraet er fedt, men jeg parkerer selv 😉 Tak fordi du ser med 👍🏻
Jeg har også den store assistentpakke i min Iconic. Jeg har aldrig anvendt parkeringsassistenten. Ka' selv - vil selv ;-)
Ha ha, ja det er jo lige det 😉 Tak fordi du ser med 👍🏻
En såkaldt mormor parkering!
Automatisk mormorparkering 👍🏻😂
De skulle putte det i kassevogne. Ikke sjovt at parallelparkere i København i en kassevogn
Det ville sgu’ være smart 😁 Tak fordi du ser med 👍🏻
Jeg har det men bruger det også sjældent da jeg magter det selv. Min forrige havde det også og på en ferie i Bruxelles brugte vi det meget da der blev parkeret så tæt at jeg ikke mente der var plads nok…..men det var der oftest når jeg lod automatikken have kontrollen.
Fedt at høre, så kan det jo bruges nogen gange lyder det som om. Tak fordi du ser med 👍🏻
Der går jo flere år før man har parkeret😂😂go video
😂 nemlig! Tak fordi du ser med 👍🏻
Jeg har det i min Iconic men har aldrig prøvet det.
Så må du da prøve det 😉 men jeg tror nu heller ikke jeg kommer til at bruge det fremover 😊 Tak fordi du ser med 👍🏻
Først: vidunderlig kanal du har dig. Jeg følger troligt dine videoer. Så bliv ved med det du gør - du gør det godt.
Andet: Jeg har en ID4 Style (my24). Den har parkassist og parkassist+. Den automatiske parkering fungerer rigtig godt, men hvor meget jeg kommer til at bruge det, ved jeg ærligt talt ikke. Parkassist+ er, at bilen altid husker den sidste parkering (fra 40 meter inden du parkerer), og du har mulighed for at gemme parkeringen efterfølgende. Jeg har gemt parkering ved mit hus, og navngiver den "HJEM ". Efterfølgende vil bilen altid registrere når jeg nærmer mig huset ved hjælp af GPS og kamera. Så kan jeg blot trykke start, slippe foden fra pedalerne og hænderne fra rattet, og bilen manurerer dig pænt på plads bag min kones bil. Jeg holder nøjagtigt samme sted hver gang, som da jeg parkerede første gang. Den funktion, tænker jeg helt klart, at jeg kommer til at bruge.
Mange tak for de rosende ord og tak fordi du ser med 👍🏻 parkassist+ havde jeg slet ikke hørt om 😯 det lyder ret genialt.
Jeg bruger det i vores VW ID.5 til parallelparkering, for jeg synes ofte det er svært at bedømme om der er plads nok.
En forskel på vores VW ID.5 og din Renault Megane er at vi ikke skal trykke på speederen når vi har sat parkering til, men ellers er ligner de meget hinanden i udførelsen .....
ID5 er også noget større, så kan godt se det er brugbart. Jeg ved heller ikke hvorfor man skal holde speederen nede, for det er bilen der styrer gassen 🤷🏼♂️ måske for at den ved man er opmærksom? Tak fordi du ser med 👍🏻
@@SchaufussTV Det kan være sikkerhedsordning, hvor du hurtig kan slippe pedalen hvis der sker noget uventet?
@JessDemant ja måske.
kommer aldrig til at bruge det ;-)
Det tror jeg heller ikke jeg gør 😉 Tak fordi du ser med 👍🏻.
Min gamle golf seks fra 2011 kan gøre nøjagtig det samme den kan også parkere selv så det er der da ikke noget fancy i
Vildt, det er alligevel ret godt af en 13 år gammel bil 👍🏻 gå hjem Tesla 😂 Tak fordi du ser med 👍🏻.
"Så finder bilen nogle parkeringsbåse til mig", sig mig, er menneskeheden ved at slukke for sin egen cpu øverst i hovedet. Umyndiggørelse 🤮👀
Som de siger, kør bil, når du kører bil.
Ja ja, så er det heller ikke værre 😉
Teknologi naivitet er efterhånden blevet meget udbredt, Hvis man ser bort fra Teslas selvkørende bil, så hvis man kan integrere AI på en billig måde i bilens styresystem, så vil AI fortælle dig hvordan du skal køre, og Hvis du ikke efterkommer det, vil bilen advare dit forsikringsselskab og andre interesserede at du ikke efterkommer bilens forslag til kørsel. Jeg siger det bare, umyndiggørelse. 😱🙂