CARRO COM LUZ DE INJEÇÃO OU EPC ACESA MOTOR FALHANDO CORTANDO ENGULHANDO GOL VOYAGE SAVEIRO FOX POLO
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- CURSO DE MECÂNICA DE AUTOMÓVEIS PARA INICIANTES: go.hotmart.com...
Veja neste vídeo, tudo que pode fazer seu veículo VW Volkswagen acender as luz de injeção eletrônica, ou luz de EPC, ou as duas juntas, e o motor do carro ficar tremendo, balançando muito, sem força, ficar falhando, engulhando, dando pequenos cortes, pequenas cabeçadas, consumir muito combustível, e dar pequenos estouros, pipoco, tiros.
Esta dica serve para os veículos VW Volkswagen: Gol, Voyage, Saveiro, Fox, Polo, Up, Jetta, Golf, Bora, Crossfox, Spacefox, todos com motores 1.0, 1.6, 1.8, 2.0, EA111 gasolina ou flex.
Esta dica, também serve, para todos os veículos de diferentes marcas ou modelos, ( GM Chevrolet, Fiat, Ford, Renault, Peugeot, Citroën, Nissan, Toyota, Mitsubishi, Suzuki, Hyundai, Kia, Chery etc.)
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Quero compartilhar com os amigos aqui a minha experiência. Meu carro, um gol g5 2011, acendeu a luz EPC e perdeu a aceleração, passado o scanner apresentou o código de falha na borboleta e pedal, trocada a borboleta continuou o problema, testado outro pedal continuou o problema, após 4 dias quebrando a cabeça lembrei do sensor map, e vim nesse vídeo, antes de remover a peça, desconectei o chicote da mesma e a luz EPC apagou, e o acelerador funcionou com falhas pois o sensor estava desconectado, porém a potência do motor funcionou normalmente, removi a peça e fiz a limpeza e fui fazer o teste, a principio não apresentou falhas, porém após alguns km a luz voltou a acender, comprei um sensor novo e fiz a substituição, pronto, nenhuma falha, luz EPC apagada e problema resolvido. Lembrando que o código de erro no escanner apontava falhas entre o pedal do acelerador e a borboleta, quando na realidade o problema era o sensor MAP.
Vc trocou o conector do sensor map? ou sensor map??
Minha Saveiro 2015 apresentou o mesmo defeito q vc descreveu, no scaner apresentou erro do sensor de borboleta e e sensor da lenta do pedal.. e por fim era nenhum dos dois e sim os fios do chicote estavam "comidos" de esfregar no tubo que envolve eles.. aí não passava contato ou tava dando curto aí acendia a luz epc e injeção no painel.. mecânico disse q acontece muito isso na linha vw mesmo
@@welytonbola Sim, troquei o map e resolvido o problema
@@JoaoVitor-qu1mz é foda, se não for curioso não encontra o defeito
Sério mesmo?
Como faz falta oficinas e mecânicos honestos, infelizmente muitos são meros trocadores de peças, brincam com o nosso suado dinheiro!
Parabéns pela aula e pela sua honestidade!
O meu era os bicos injetores sujos, mandei limpar e troquei o filtro de combustível resolveu. Fica a dica, para descobrir o meu dava falha no terceiro cilindro o mecânico colocou o bico no segundo , a vela no primeiro e a bobina no quarto. Depois disso deu falha no segundo cilindro indicando que era os bicos.
o EPC também acende quando tem qualquer luz queimada, pisca, luz de freio...etc
Hô graças a Deus por ter pessoa assim como o Sr. Por dedicar seu tempo precioso e nos passar essas dicas tão preciosas, valeu irmão aula sensacional, aqui Wellk de Salvador/Ba.
Partilhar com vocês o meu problema!! Estava a mesma coisa do video ai, injeção ligava toda a hora e as vezes o EPc junto!! E quando ligava o ar o carro tremia de mais, as vezes até morria o carro!! Fui na oficina passar o escanner, e acusou falha de cilindro, fui descobrir que tinha uma válvula trincada.. tive que fazer a parte de cima do motor .... Voyage G6 2014/2015
Aew galera o meu tava com essas luzes, quando foi olhar era o cabo da vela q estava desencaixado,as vezes é um simples defeito que até vc resolve mais se vc leva para um oficina de má fé vai cobrar muito caro.
Exatamente raridade emcontra um mecânico honesto
Passei com meu GOL G6 por uma rua alagada, acendeu essas duas luzes, perdeu força, ficou falhando, e trepidando na baixa! Continuei andando com ele, pois trabalho de Uber. A aceleração normalizou depois de umas 3 horas rodando sem parar, e aa luzes apagaram! O carro está funcionando normalmente!
Lavei o meu tá desse geito 😢
@@fabriciosouza2327lavei e deu Isso o que era?
@@fabriciosouza2327iae amigo conseguiu resolver o teu problema, porque mandei lavar, o meu g6 e ele ficou assim.
AJUDA PRECIOSA VIU PARCEIRO,PARABÉNS PELO VIDEO,SEM ENROLAÇÃO E FALANDO COISAS IMPORTANTES SOBRE ESSE TIPO DE PROBLEMA,ASSISTI POIS MEU CARRO ESTA COM ESTE PROBLEMA DE DAR CABEÇADA E ACEDENDER EPC. GRATIDÃO PELO VIDEO
Ótimo conhecimento, meu caso foi em relação ao conector de uma das bobina, não estava passando a correntte necessária e funcionando só com 3 cilindros. 😢
Realmente é um vídeo demorado, mas tbm rico em informações, vlw mesmo.
Obrigado amigo!
Grande professor há meu ver até agora foi a melhor explicação referente os problemas. Com uma explicação dessa forma dentro de uma semana ficarei um bom mecânico. Obrigado mestre voce é mil deus te abençoe muito
Cara ótimo vídeo. parabéns por explicar e acabar com os picaretas que enganam muita gente
Bom dia! Mais uma entisiasta no Canal. Num único vídeo contendo várias dicas. Raro de se ver! Merece like, compartilhamento e inscrição com a maior certeza! Me ajudou demais! Muita saúde e mais sucesso ao Canal!
Mestre!
Adorei as dicas,pois meu Voyage 2013 está apresentando os mesmos sintomas 😊
Meu carro e um Voyage 2016.
E já está uma semana acendendo essa luz do epc e injeção.
O eletricista já olhou todas as luzes e não tem nenhuma queimada. Meu carro foi revisado não tem um mês. Troquei tudo esses fitros aí correia e etc..
E ainda não resolvi o problema.
Vou vê as velas e bobina .
Obrigado pela dicas.👏🏻
Parabéns amigo precisamos de mais profissionais assim
Muito bom meu amigo
Vc mostrou e explicou bem mesmo...
Que Deus abençoe vc e lhe dê mais sabedoria nessa sua profissão.
Boa tarde amigo! Isso também pode ser a abastecimento de gasolina junto com etanol, isso também pode ocasionar essa falha por conta do proprietário não esperar o tempo hábil para o reconhecimento dos combustíveis.
Pode sim amigo!
👏🏻👏🏻
Oi. Eu coloquei etanol no meu carro, mas antes só usava gasolina. Agora o carro tá apresentando isso. Tá falhando e ligando a luz EPC e de injeção. Quando estava com gasolina não fazia isso. O que eu faço? Espero acabar o etanol e coloco gasolina?
Rapaz meu amigo eu assisto vídeos no RUclips todos os dias pra me aprofundar nós assuntos do meu próprio carro..e nunca vi ninguém falar disso do regulador d pressão í e igualzinho oq o meu carro tá com todos esses sintomas cheguei a pensar q tinha q fazer o motor por causa do cheiro e também sem forças e com a luz d infeção acesa e já tinha trocado vela cabos filtro d combustível e até á bobina e vc me deu á luz no fim do túnel
Fico feliz por conseguir ajudar de alguma forma!
Sucesso pra você!
irmão muito obrigado por você existir eu estou impressionado com sua aula parabéns eu sou seu fã muito boa sua aula.que Deus te proteja sempre
DICA DE OURO , se já tentou de tudo e trocou peças tenta isso : na conexão com a bobina verifique se os encaixes dos cabos estão frouxos , dentro do cachimbo do cabo veja a ponta se está dilatada e aperte um pouco com alicate , o calor faz dilatar e conexão com bobina tripeda com motor , horas da epc e falha e qdo desliga/liga volta normal um tempo . Talvez nem precise trocar cabos ok, ou talvez são novos e sua bobina o encaixe gastou , aperte com alicate p ficar 100% e sumirá EPC e falhas!!!
Isso é para aqueles que tentaram velas etc e o mistério continua rs...achei depois de meses e tá 100% carrão !!!
Excelente vídeo, as informações passadas de muito fácil entendimento. Vou divulgar esse excelente vídeo ao máximo. Aprendi muito!👏👍
Ótimo vídeo, meu carro é um voyage, e já está com esses sintomas, porém até agora não descobriram, sendo que fiquei sabendo nesse vídeo que trocava somente os supressores das bobinas, coisa que os mecânicos nunca me falaram, imagino que nem saibam.
Muito obrigado pelo vídeo!!!
Dificilmente encontramos mecânicos bons e honestos
O meu carro deu esse problema ontem, troquei as velas e cabo de velas problema resolvido.
Ontem viajei pra capital e enchi tanque no msm lugar q coloco. E hj o carro acendeu EPC
Velas do meu gol, sempre de VW ou NGK não duravam 6 mil km. Cheguei a achar que era a qualidade delas mas com este vídeo e um outro eu vi as marcas de centelha na cerâmica, trocava velas e andava bem mas logo depois dava " cabeçada " nas retomadas até queimar a vela.
Parabéns vc é um profissional é uma grande educação
Vídeo bom e bem informativo, porém muito detalhes e redundância faz o vídeo ficar cansativo. Não é crítica, acho que posso até lhe ajudar com essas observações.
Mal aluno não gosta de aula😂
Cara muito top suas exposições são objetivas e conclusivas parabéns. Vocês deu todas as alternativas do defeito. Mas uma vez parabéns.
Valeu irmão o meu hoje do nada acendeu o EPC começou a falhar fumar e jogar água desliguei e liguei voltou ao normal porém fica dando tipo os cortes
Tudo que eu estava precisando muito meu garoto 🤙
Meu carro é um voyage g6 1.0 , quando ligo que ele está frio, demora a pegar,(uso etanol e gnv) quando pega, a luz epc acende e a da injeção fica piscando, e falhando e sem força, mas quando passa para o gnv o problema para.
Pela explicação do amigo aí, pode ser bico então, pois estar cm cheiro muito forte de combustível.
Auto explicativo, tô com esse problema, explico o mecânico e ele não encontra o problema. Vou mostrar esse tutorial pra vê se ele consiga consertar
👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns pelo vídeo amigo! Mas hoje resolvi o meu problema por uma causa diferente! Borboleta do TBI travada! Alguns jatos de wd40 além da remoção para uma melhor limpeza e problema resolvido!
Mas estava acendendo a luz do EPC?
Leonardo meu carro tá com a escada acessa e é cortando aceleração eu suspeito que seja a borboleta como você fez para limpar
no meu caso, um UP 2016 foi ferruginoso nos conectores da central eletrônica. o profissional limpou e acabou o problema
@@clesiobarreto7346 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Obrigado por compartilhar Clesio!
Excelente vídeo!! Muito obrigado Chefe.
Muito obrigado amigo
Cara vc está de parabéns esplica muito bom
Boa amigão... Esse assunto sobre o filtro de combustível é real , uma vez meu carro Voyage 2017 dps de 1 ano de uso ficou super fraco principalmente em alta velocidade amarrada muito , qndo fiz a simples troca de filtro de combustível o carro melhorou na HR , super simples e barato !
Na minha opinião ele tem q ir direto ao ponto e dizer o que significa a letra que aparece no painel isso já resolveria tudo,e sobre as explicações tá top porém é muita informação aí acaba que ninguém identifica o problema, quero saber o que significa e porque ele aparece no painel a letra(EPC)?
Nossa meu carro gol G6 começou hoje com esse sinais já vou trocar hoje os cabo e velas
Nao tem nada há perdoar temos que te agradecer pelas dicas
Vc está de parabéns muito bem explicado
Muiot bom, bem explicado!
Parabéns pelo vídeo meu amigo...ajudando demais nós que tem carro da linha vw kkkkkkk
Video aula incrível, tirou todas as minhas dúvidas!!!
Muito obrigado pela atenção muito bom mesmo
O meu é 2014 1.6 tá aceso EPC e injeção mas não tá falhando e não perdeu a força... Ele falou uma vez na segunda marcha quando puxei uma acelerada pra ultrapassar
O primeiro passo é escanear o sistema de injeção eletrônica pra ver qual código de falha gerou!
Parabéns! Ficou muito bom seu vídeo.
Muitíssimo obrigado pela dica, parabéns pelo seu vídeo que Deus lhe abençoe
Excelente explicação. Meu Gol G6 está com problemas, tem horas que funciona normal, e do nada começa falhar, Luz do EPC acende e apaga, algumas vezes quando a Luz do EPC acende a Luz da Injeção Eletrônica fica piscando também. Acusava no Scanner sempre falha de ignição cilindro 3, catalisador e sonda lambida. Troquei o catalisador e todas as bobinas, sai da oficina, quando fui funcionar o carro e comecei a andar com o carro a luz do EPC acendeu e a Luz da injeção ficou piscando. Não sei mais o que fazer com esse carro, está difícil achar o problema.
Trocou peça atoa isso tem g
Haver com sensor as vezes até conector frouxo tem que ir no mais barato !
Excelente dicas parabéns
O cara e bom kk parabéns
Obrigado meu amigo pela dica
Parabéns pelo vídeo. Muito bem explicado.
Tenho um 2010 estava com Luz de encheção e luz do epc acesa passa o raster acusava corpo de borboleta troco n era aí com muito custo foi ver era o módulo do carro estava cheio de água tudo com zinabre nós polos do módulo limpei sequei ele e o problema resolvido uma dica para vcs aí amigos
Ótima explicação !!!
Cara bacana demais sua explicação tá de parabéns 🤩🤩🤩
Onde posso encontrar livro sobre mecânica/elétrica?
Tenho um Voyage 2013 e hoje a luz EPC ACENDEU
BASEADO NESSAS COISAS GOSTARIA DE CONHECER MAIS A RESPEITO DE VEÍCULOS PRA NÃO TER MAIORES PREJUÍZOS e para não ficar no prego em uma situação qualquer da vida me inscrevi no seu canal
Um forte abraço
O meu também pela manhã quando ligo ele acende a luz do EPC e injeção as duas aí desligo e ligo e fica normal
Parabéns pelo conteúdo
Parabéns irmão excelente vídeo
Muito boa dica ,agradeço de coração.
👏👏👏 valeu pelas informações, obrigado !
O meu é uma Saveiro 2010 , está com o problema de não ligar,e a luz do EPC ligou,um estresse tremendo, já troquei a bomba,a bubina!!
Nos motores tsi ( jeta) já ouvir dizer se essa luz,epc acende,é baixa pressão de óleo no motor ou seja já era, quando acende já está na hora de fazer motor, geralmente 40 mil reais fazer o motor ( no caso motores ,tsi) diferentemente da luz epc do motor ea 111 ( Fox, Cross Fox, specefox, gol geração 5) não sou mecânico é o que já ouvir dizer sobre Jetta tsi
O meu carro para ligar às vezes ele está falhando fica sem querer ligar e quando eu vou andar ele também fica falhando às vezes
Excelente vídeo,um forte abraço.
O meu voyage 2013 está com esse problema toda vez q passo numa possa d'água. Por menor q seja a qtde de água eh fatal. Fica falhando, luz do epc acende...
Top d mas ..eu assisto todos os seus vídeos dicas tops
Muito obrigado amigo!
Boa noite,que aula!
Qual a melhor marca desses supressores e velas para fox 2014 1.0 8 válvulas?
Parabéns mesmo pela excelente explicação!
Qual o valor de supressores
Essa luz de EPC quando acendeu no meu Fox uma vez vi num canal estrangeiro era só uma lâmpada queimada .. troquei a lâmpada a luz apagou
Top, muito esclarecedor 👍👍
bem informativo valeu
Valvula do Canister com passagem de ar direto
Valeu amigo obg
Meu carro é motor EA111 também,e começou a falhar, cheguei em casa e desliguei,5 minutos depois não ligou mais, depois de algumas horas ligou de novo normal,o que pode ser?
Melhor explicação
Acabou de acontecer com meu carro aqui. Dei uma parada. Sem saber o que fazer 😫
gostei muito do conteudo
Quer ver se tá escapando centelha dos cabos ou bobina, pega um borrifador, água e sal, mistura, liga o carro, borrifa a água com sal e verás.
meu nome é Francisco, eu tenho um com esse problema, meu é 2012
Show 👏 . Como que e o nome mesmo da peça que vai na bobina
Melhor que uma aula
Super aulas, mais um escrito
Saveiro 2014 1.6 - Levei o carro para fazer serviço de funilaria na caçamba. Retiraram o tanque, fizeram o serviço. Fui buscar o carro. Com média de 15km depois, o carro acende o epc e a luz da injeção e fica falhando. Agora fica a dúvida: será que foi alguma sujeira que entrou em direção aos bicos após a recolocação do tanque de combustível? A oficina tem responsabilidade em consertar o problema do carro? Peguei o carro sábado 11h da manhã e o problema começou 15h da tarde. Amanhã tenho que resolver. E eu vou ter que retornar lá para finalizar o serviço de funilaria.
Olá Roberto!
Pelo sintoma, me parece velas e cabos de velas ou bobina.
O primeiro passo é você levar seu carro para um mecânico especialista em injeção eletrônica para escanear o sistema e ver qual código de falha gerou.
Ele vai lhe dizer se o problema tem haver ou não com serviço de funilaria.
Más lembre-se se for velas e cabos de velas mesmo, não tem nada haver com a funilaria, pode ter sido apenas coincidência!
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes levei agorinha. O cabra é direito e honesto todo! Na hora identificou a vela, trocou o carro ficou zero bala! Já deixei lá e mandei fazer uma revisão completa de tudo!! Obrigado!
Muito bom parabéns
O meu carro tá dificuldade de ligar e quando às vezes ele está falhando
Rapaz, meu gol fica apagando na rua, desligando tudo e fiz a manutenção
Meu voyage tá com a luz EPC acesa e ñ tá acelerando oque pode ser?
Bom dia o meu carro tá é um gol 1.0 2011 e ele tá acendendo a luz na lenta depois fica piscando e falhando já verifiquei velas,cabos de velas mandei verificar os bicos foi feito limpeza no sistema de injeção tudo e não resolveu o problema ainda vc pode me ajudar? bobina ok velas ok cabos ok
Irmao me tira uma dúvida quando a bobina esta com problema ela suja a vela tambem?
Porque eu troquei a vela o problema sumiu e hoje apareceu novamente.
A bobina ruim ocasiona o sujeira na vela? Abracos aguardado resposta..
Show de bola !!!! Parabéns !!!!
O motor desse carro pelo jeito foi lavado muito em lava rápido e com excesso de produto químico, tipo limpa baú, solopam, etc.
Só pela cor e ferrugem das peças da pra imagina, as vezes até isso vai deteriorando as borrachas e conexões.
Amigo não sei mais w fazer .o meu é Voyage 1.6 / 18.
Já troquei vela e cabos .nesta voltando de novo o problema.
Estou preocupado de ser cabeçote.Abraco.
Troca a Bobina. Grande chance de ser.
TOP ótima dica como sempre 👋👋👋👋
Obrigado Joaquim!
Quando gira a ignição acende, quando funciona o motor , apaga . É problema ?
O meu n passa de 3mil giros muito fofo
O meu gol pensei q não iria chegar no batente hj tá fraco a aceleração 😢