Шкив в первую очередь менять на движке на малый и будет счастье!!!Такая пена из масла ,перебор конкретный,не умнечаю всего лишь моя точка зрения,на выходе на компрессоре скорось оборотов должна быть не более1.200 об.в минуту,с гуром сложнее,радиатор масляный кинуть да и магистраль увеличить (диаметр))
@@Grinder_____ а я вот щас мучаюсь хотел вообще поставить крышку с редукцыоным клапаном от газ 53от масло насоса уже плиту вырезал ,а щас думаю в насосе поменять пружину ато трубок получается как в подводной лодке
@@АлексейШалыгин-б4ч Да я еще поменял ведущий шкив двига.занизил обороты немного тысяч до1500_1800.4 минуты 150литров 10 атм даже не пыхтит набирает.2й год работает без проблем.Пружины и тд очень сложно и тяжело попасть.Выберите проще,разбейте струю и обр не надо 3 тр это много.Там еще есть видосы посмотрите .Может пригодиться
@@Grinder_____ уменя 960 оборотов мотор и напрямую через муфту а на насосе ещё на 2,5 редукцыя вот годаю я тоже думал изначально тройник ,а увас кран с чего
@@АлексейШалыгин-б4ч Тоже обычный сантехника..Придавил или приоткрыл смотришь как шланг немного напрягся ,все хорош.Но поддон под маслосброс каленвала ,нужно делать высокий и обьемный.
Привет. Тоже ГУР планирую поставить. На просторах инета пишут, что давление регулируется в ГУРе изменением усилия пружины. Витки откусывают или новую, более мягкую ставят. С наступлением зимы я проект отложил. Использую мотор 4 кВт, 1800 оборотов. Питаю 380 в. Привод к компрессору прямой, через нивовскую муфту. Обращался к токарю. Пока затык по смазке, шланги б/у ищу и с фитингами колдую. Подписался, буду следить за Вашими успехами. Надеюсь подчеркнуть многого полезного. Вам удачи!!!
О Спасибо за пожелания.!Я поставил кран тройник и закольцевал излишки давления,что в голову взбрело,потом узнал что так делают.Вваривают сосок еще один в расширитель гура.Потом монометр поставлю на масло,но и так видно что смазка идет в каленвал.Это офигительно интересно,собрать хорошую вещь.Вся китайщина очень не надежна и платить50 тр жалко)Да зацеплю бочку сниму видос,а зимой конечно ,холодно и тоскливо))
Пружину типа как от авторучки надо в гур ставить, пробовал несколько разных по жесткости, но давление ниже 6 бар сделать не удалось. Идея с тройником верная, скорее всего также переделаю свой компрессор.
Да спасибо,видео уже несколько месяцев.Все зделал и охлаждение с насосом от мерса печки ,и смазку,автоматика,клапан,радиатор от печки жиги.Работает,и радует .Рекомендую,это надежно и по настоящему
Выход воздуха из головки компрессора как сделан? Я кроме латуни(уголок) не могу найти в головку ничего. Хочу найти такую же резьбу из черного металла и привприть нужный перезодник ...но нету пока
Ну если тебе не хочется забивать свою прекрасную и божественную голову.Поди да купи,мне интересно я занимаюсь,все уже работает на отлично.А вы продолжайте развивать китай и тд.Голуби сизокрылые..)))
При работе оно должно снижаться так как расходиться по системе.Если двиг остановить ,то он должен опчть наполниться.И расположение бака нужно тоже соблюдать.Примерно на уровне пол поддона головы.
@@ОлегПостернак-г3в Спасибо,работает уже.. 3 месяца с перекурами делал.Работает тихо,10 дует,смазка работает,вся автоматика покупная только,что делать..Насос хочу поставить на охлаждение,.Грется малость,циркуляция термосифонная не пошла как хотел.А так я доволен,рекомендую !Нас валят кошмарным инструментом все хуже и хуже качество .И приучают к нему.Что не возьми через год на выброс.
Спасибо,все работает уже почти пол года хорошо.Уменьшил обороты как и хотел,снизилось и давление.Ни чего делать со смазкой не стал более.Качает мягко и тихо этот бачек за 4 с половиной минуты до 8 атм.Краскопульт и тд все работает и хватает.
Пружину надо навить новую из проволоки пк 0,6 на оправке 10 мм. По длине родной пружины
По охлаждению : помпа от стиральной машины . 220 в питание включается с включением компрессора . производительность прекрасная .
Спасибо,не догадался.Это очень дельный совет.Как згорит ,так поменяю
Там в насосе два клапана, один редукционный второй перепускной. В маленьком редукционном надо заменить пружину на слабую давление уменьшится.
Шкив в первую очередь менять на движке на малый и будет счастье!!!Такая пена из масла ,перебор конкретный,не умнечаю всего лишь моя точка зрения,на выходе на компрессоре скорось оборотов должна быть не более1.200 об.в минуту,с гуром сложнее,радиатор масляный кинуть да и магистраль увеличить (диаметр))
Спасибо,да было такое обороты высокие.Поменчл шкив на двиге все остальное осталось работаю ,все отлично .Есть видео
А не лучше разобрать насос и пружину клапана поменять на 2-3ачка и пусть сам перепускает
@@АлексейШалыгин-б4ч Уже работает,спасибо конечно.я обошелся краном и тройником.Все отл
@@Grinder_____ а я вот щас мучаюсь хотел вообще поставить крышку с редукцыоным клапаном от газ 53от масло насоса уже плиту вырезал ,а щас думаю в насосе поменять пружину ато трубок получается как в подводной лодке
@@АлексейШалыгин-б4ч Да я еще поменял ведущий шкив двига.занизил обороты немного тысяч до1500_1800.4 минуты 150литров 10 атм даже не пыхтит набирает.2й год работает без проблем.Пружины и тд очень сложно и тяжело попасть.Выберите проще,разбейте струю и обр не надо 3 тр это много.Там еще есть видосы посмотрите .Может пригодиться
@@Grinder_____ уменя 960 оборотов мотор и напрямую через муфту а на насосе ещё на 2,5 редукцыя вот годаю я тоже думал изначально тройник ,а увас кран с чего
@@АлексейШалыгин-б4ч Тоже обычный сантехника..Придавил или приоткрыл смотришь как шланг немного напрягся ,все хорош.Но поддон под маслосброс каленвала ,нужно делать высокий и обьемный.
Здравствуйте есть по проще вариант система смазки, с гуром не хочу возиться, у меня две головки вот голову ломаю
Так то каламбур).Простым путем не хожу.Смазка настоящаяя как на авто,охлаждение зделал тоже по настоящему.Так что лет на 10хватит
Привет. Тоже ГУР планирую поставить. На просторах инета пишут, что давление регулируется в ГУРе изменением усилия пружины. Витки откусывают или новую, более мягкую ставят. С наступлением зимы я проект отложил. Использую мотор 4 кВт, 1800 оборотов. Питаю 380 в. Привод к компрессору прямой, через нивовскую муфту. Обращался к токарю. Пока затык по смазке, шланги б/у ищу и с фитингами колдую. Подписался, буду следить за Вашими успехами. Надеюсь подчеркнуть многого полезного. Вам удачи!!!
О Спасибо за пожелания.!Я поставил кран тройник и закольцевал излишки давления,что в голову взбрело,потом узнал что так делают.Вваривают сосок еще один в расширитель гура.Потом монометр поставлю на масло,но и так видно что смазка идет в каленвал.Это офигительно интересно,собрать хорошую вещь.Вся китайщина очень не надежна и платить50 тр жалко)Да зацеплю бочку сниму видос,а зимой конечно ,холодно и тоскливо))
Пружину типа как от авторучки надо в гур ставить, пробовал несколько разных по жесткости, но давление ниже 6 бар сделать не удалось. Идея с тройником верная, скорее всего также переделаю свой компрессор.
@@EMC73 Делайте тройник,с краником иногда можно поджать,, диаметр 14мм шланга на слив.Я доделал все пучком работает.Уже во всю пользуюсь
Не чего нет, поэтому не греется, ищи пути обороты на компе точно 2000 есть.
Если не греется значит не работает!
Греется ,давление до 9,5 набирает тогда греется.Поди работает)
@@Grinder_____ не гонись за даалением, производительность падает.
Компрессор шикарный только нужны обороты,обратный клапан,главное охлаждение!!!! масляную систему дороботать как в со7б и будет гуд
Да спасибо,видео уже несколько месяцев.Все зделал и охлаждение с насосом от мерса печки ,и смазку,автоматика,клапан,радиатор от печки жиги.Работает,и радует .Рекомендую,это надежно и по настоящему
Выход воздуха из головки компрессора как сделан? Я кроме латуни(уголок) не могу найти в головку ничего. Хочу найти такую же резьбу из черного металла и привприть нужный перезодник ...но нету пока
Выход зделал сам в картере,вернул трубку на штуцере медную.Да и по сути она не нужна..Он весь дырявый,понты это все, ютуберные😂
С алиэкспресса купил шестеренчатый насос 1650руб сделал у токаря шкив ф75 мм и решил проблему.
спасибо,уже работает решил проблему тройником с обраткой и все
И не в головку а в компрессор.
Кучу всего нагородил. Купи готовую и не забивай всем голову.
Ну если тебе не хочется забивать свою прекрасную и божественную голову.Поди да купи,мне интересно я занимаюсь,все уже работает на отлично.А вы продолжайте развивать китай и тд.Голуби сизокрылые..)))
@@Grinder_____ Не пыли как насос ГУРА, есть проще системы.
Привет скажи почему может подниматься мамло в раширительном баке
При работе оно должно снижаться так как расходиться по системе.Если двиг остановить ,то он должен опчть наполниться.И расположение бака нужно тоже соблюдать.Примерно на уровне пол поддона головы.
@@Grinder_____ пасматрите умегя на видио правельно стоит
@@ИванДериволков-ь4й дайте прямую ссылку ,по адресной не могу
Не мучайся купи китайскую голову и будет тебе счастье....
Я от нее недавно избавился,свою хочу русскую.Спасибо!
@@Grinder_____ Не слушай лентяев и ищи пути, нет предела совершенству.
@@ОлегПостернак-г3в Спасибо,работает уже.. 3 месяца с перекурами делал.Работает тихо,10 дует,смазка работает,вся автоматика покупная только,что делать..Насос хочу поставить на охлаждение,.Грется малость,циркуляция термосифонная не пошла как хотел.А так я доволен,рекомендую !Нас валят кошмарным инструментом все хуже и хуже качество .И приучают к нему.Что не возьми через год на выброс.
@@Grinder_____ Тогда купи голову СО7Б и не мучайся, всё придумано до нас))).
@@васязубкин-у8п Завтра зделаю обзор,свежий крашу на нем итд.Работает отлично.
Убери 3 пластинки в роторе , под углом 120 градусов. Давление будет 4-6 кг.
Спасибо,все работает уже почти пол года хорошо.Уменьшил обороты как и хотел,снизилось и давление.Ни чего делать со смазкой не стал более.Качает мягко и тихо этот бачек за 4 с половиной минуты до 8 атм.Краскопульт и тд все работает и хватает.
@@Grinder_____сколько литров рессивер
@@АшотМакарян-д1о 150 помоему
Никто не пробовал подключить систему охлаждения и смазки последовательно. Как бы 2 в 1 ?
Не малый круг а байпас.