Система смазки воздушного компрессора ЗИЛ 130 с встроенным маслонасосом
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2024
- Конструкция встроенного в воздушный компрессор ЗИЛ 130 маслонасоса от ВАЗ 2111 и маслофильтра. Почему нет давления после маслонасоса. • смазка компрессора ЗИЛ Здесь взял идею с автомобильным маслонасосом.
Наука
Спасибо, сегодня только испытывал по тому же видео, откуда и вы взяли идею. И конечно ничего не вышло, давления нет. Хотя у автора отверстие именно в том месте... и давление вроде есть у него:) Решил уже бросить и думать что нибудь с ГУР или на худой конец с черпаками. А тут просто случайно ваше видео. Буду пробовать смещать отверстие. У вас окончательный вариант как в этом видео или?
Ссылка на видео готового компрессора. ruclips.net/video/IhzFX-4UDDk/видео.html Отверстие в пластине маслонасоса сделал на месте отмеченном карандашом. Ещё давление после маслонасоса зависит от уровня масла в картере- выше уровень, больше давление. Но при высоком уровне масла его сильно бросает через сапуны. нужно брать что-то среднее. У меня несколько сапунов в двух компрессорах и коллектор-сборник. На видео видно. Давление масла 1,4-2,0 кг\см.кв.
@@54leonid1 Видео готового посмотрел, оригинальное решение с фильтрами! Получается давление не выше 2 кг...а я и систему сброса давления замутил, напуганный автором идеи, что прям шланги рвёт:)), манометр на 10кг поставил:)) Ну буду переделывать попозже, манометр на поменьше и т.д.
@@Komissar193 Удачи!
,а я поставил гур с газ 66