За детей отдельное СПАСИБО. Вспомнил детство, когда сам бежал встречать гудящую громадину и с улыбкой махал машинисту и искреннюю детскую радость, когда машинист сигналил и махал в ответ…
А меня с другом однажды машинист даже в локомотив пригласил на экскурсию. 😊 Мне вот стало интересно, сиденье у машиниста специально такое неудобное? Чтобы не расслаблялся?
Низкий поклон автору за сигнал детям! Себя тоже помню счастливым. Машинисту это ни чего не стоит, а для ребенка это счастье! Вот мне уже скоро четыре десятка лет, а я до сих пор(!) чётко помню этот момент. Даже помню время и погоду этого дня! Еще раз спасибо =)
Благодарю за ролик Видно ,что машинист умный,ответственный,позитивный молодой человек Сейчас все больше задумываешься над тем,чтобы был человек профессионал и ответственный В ЛЮБОЙ ПРОФЕССИИ.Благодарю вас за ваш труд.❤
Супер видео, спасибо! Живём у жд, машем с детьми на прогулках проезжающим мимо поездам, а машинисты сигналят в ответ - дети в восторге! Сын в дошкольном возрасте обожал поезда, и я думал, что в нашей железнодорожной династии будет продолжение (первым был мой прадед - водил паровозы на ДВЖД), но как-то интерес поутих. Однажды мы с ним гуляли на Сортировке, я ему объяснял устройство станции, остановились у будки составителей, чтобы пропустить отцепленный электровоз, а он резко затормозил у пешеходного перехода, машинист открыл дверь и позвал нас прокатиться до депо. Мой уже в таких кабинах бывал, быстро сел в кресло помощника и сам всё рассказал-показал бригаде! 😁
Отличное видео, смотрел не дыша))))) такого формата, от первого лица с переговорами и комментариями тут очень мало!!! Продолжайте в том же духе!!! За детей спасибо вам! Сам жил в детстве возле станции, на тепловозах в кабинах катались это было не забываемо! Но поезда люблю и по сей день!!!!!! Вы большой молодец 🎉🎉🎉
Очень не легкая работа. Постоянно быть сосредоточенным, внимательным и нести такую огромною ответственность, когда у тебя за спиной сотни людей, сотни жизней и судеб жто очень тяжело морально и психологически. Ведь даже малейшая ошибка может привести в большой трагедии. Респект вам, ребята и огромное уважение за вашу работу. Отдельный лайк за приветствие сигналом деток. Сам был ребенком и бегал на станцию смотреть на поезда. Завораживало. А потом родители подарили на день рождения фотоаппарат и я уже бегал фотографировать поезда, тепловозы и электровозы. Как сейчас помню все марки тепловозов. Верх моей мечты в детстве было когда меня друг моего брата ( пом. машиниста тепловоза) взял с собой в поездку. Моей радости не было предела! Вообщем видео зацепило. Посмотрел, подписался и поставил лайк. Буду ждать новых роликов. Хороших всем дорог!!!
С большим удовольствием смотрю ваши ролики и сравниваю, как же все поменялось по сравнению с 80- ми прошлого века. Нам тогда было даже не мечтать о авто ведении, но все равно работали. 2М-62.
В детстве обожал железную дорогу и поезда. Дед мой, пусть ему будет земля пухом, исполнял любое мое желание связанное с железной дорогой. С того времени прошло очень много лет, той страны уже данным давно нет, и столько же я живу на чужбине. Спасибо!!!!
Прекрасное видео от нового (для меня лично) блогера. Редко встретить такой формат от первого лица, да и вообще редко кто так все обьясняет! Огромное спасибо за видео! Продолжай в том же духе
"Напишите в комментариях - что за сигнал он (помощник) сейчас подал?", - спросил машинист и тут же остановил локомотив, подав три зеленых свистка )))))))))))))))))))))
С Днём Железнодорожника! Спасибо вам, ребята, за работу! Обожаю смотреть на смену локомотивов на узловых станциях. Когда удаётся, выхожу из вагона и наблюдаю, как отцепляется электровоз, а с другой стороны подгоняют тепловоз. Станция Мичуринск-Уральский.
Формат хороший, от первого лица самое то) Я даже и часовой ролик посмотрел бы, тем более с обьяснениями действий и прочего) бывает просто залипаю, в ютубе есть канал с онлайн трансляциями с камер поезда, и вот сидишь и залипаешь в эту дорогу)) как раз через два дня тоже на поезде ехать из Питера в Ярославскую область, почти ваш маршрут) и было бы классно сделать видос от начала и до конца всего рабочего дня, и поездки из одной столицы в другую)) и за детей спасибо, где то в Чудово стало на несколько счастливых детей больше))
Круто, молодец, продолжай в том же духе. В нашей профессии нужно больше позитива. Я сам в электровозах, правда грузовых, отработал 7 лет, машинист, 2й класс. Сейчас в пригородном, тоже в Питере. Так что привет тебе, коллега, удачи и развития!
У нас Тэч-15 Агрыз тепловозное движения,двух секциионый тепловоз ТЭП70БС под поездом Йошкар-Ола Москва,потом с тепловоза на электровоз На переменый ток Эп1м потом на другой Эп2к
@@Train_driver они просто недопонимают там, в отделе кадров, что надо беседы проводить с машинистам, инструктировать их что бы вели себя по сдержаннее! Иначе помощников не останется просто, их сейчас то не хватает, работа не сахар сама по себе и ещё машинисты в нерв выгоняют!!! 😡
За детей уже, думаю, миллиард раз писали, но респектуха. В целом. С детства обожаю поезда, наткнулся на твой канал, подписался моментально. Мои бабушка с дедушкой жили в Питере (царствие небесное), а я на юге, а именно Ставрополь. Ездили к ним долгое время из Невинномысска на кисловодском поезде, потому что у нас тупиковая линия. Да и когда появился прямой, правда ненадолго, в любом случае быстрее было на невинском. В общем я с детства влюблен в эти запахи, звуки, ночные огоньки из окна
В детстве всегда с братом гуляли на железной дороге, вечно махали рукой, а радости то сколько было от гудящих электровозов и улыбок машиниста машущего рукой уже далеко - далеко! На неделю эмоции оставались) Спасибо за добродушие и отличное детство😇
👍в детстве а потом и в подростковом возрасте мечтал стать машинистом. Посмотрел с удовольствием. Последнюю станцию узнал, Окуловка. Каждый год приезжаю на дачу туда.
Случайно увидел ваш ролик Не мог "пройти мимо". Сразу узнал кабину. Я любитель эп2к ( даже из картона сделал.....) Так все четко и подробно. А главно с добротой. ( Особенно по поводу деток). Так здорово снято. Слоавно ты тоже находишься в кабине. Побольше таких видео ( особено с : эп2к...) . С наилучшими пожеланиями! Удачи в пути!
Заранее извиняюсь перед пассажирами за тряску, но лучше мы поедем вместе, чем поедем без вас 😂😂😂 Автор молодец, с чувством юмора все в порядке 👍 Лайк поставил) 😊
Меня тоже это улыбнуло. Машинист супер парень. Я наоборот всегда радовался что немного дёрнуло состав поезда. О!! Нас зацепили!!! Значит всен идёт штатно!!! Значит скоро поедем! Ну какие ту извинения??? Это ж наоборот хороший сигнал что скоро начнется путешествие.
Классное видео!!!теперь бы еще пару роликов про обязанности помощника машиниста и приемку локомотива,а также полный регламент переговоров в пути следования)
Сам отношения к машинистам ни когого не имею, но смотрю для того чтобы посмотреть, что машинисты говорят и ощущают после трогания состава])) прям чувствую на коже сидя в купе их слова)))
Как уже писал тебе, не бойся,как ты говоришь "скучных" моментов. Посмотрел, видос конечно мега классный, но было бы не плохо снимать полные видосы без сокращений, такой формат тоже подойдёт многим. Не бойся разнообразия. Если была бы возможность, поставил бы тебе 1000 лайков, молодец, видно что тебе нравится снимать. Удачи😀
Люблю я все это познавательное, уважаю) Спасибо, автор, за Ваш честный труд и культурный подход к желанию показать его изнутри. Рассчитываю на продолжение!
Комментарий поддержки. Надеюсь РЖД догадается не выкатывать претензии бригаде по поводу записи видео, а еще лучше поддержит в начинаниях. Кмк нет ничего лучше в плане рекламы профессии, чем подобные видео. Спасибо за ролик!
Спасибо большое! Очень интересно было увидеть видео именно из ЭП2К, такого мало сейчас, а уж ещё и с подробным рассказом и показом того, что делается, это ну очень необычно. Просто браво! 👏👏👏 Зелёного света Вам, и не только локомотивного! Удачных поездок! 👍И, удачи каналу!
Блин, очень круто снимаешь и монтаж отличный. Я тоже хочу работать на машиниста, но надо ждать чтобы пройти университет и потом как получится. Снимай побольше таких видео, мне это видео очень понравилось 👍
Одумайся пока не поздно. Мой тебе добрый совет. Ну или сразу прокачивай вторую профессию, а то потом хрен из этого болота вылезешь. По крайне мере в РФ.
Видео наполненное позитивом, как дежурный по станции, благодарю Вас за тяжелый труд, мы очень ценим то, что Вы для нас делаете😊 А помощник показал сигнал остановки, судя по движению руки и трём коротким гудкам Зеленого Вам!
Очень приятно и познавательно смотреть такой ролик, особенно если ты практикант ТЧМП и вот-вот будешь откатывать дублерские. Такому ни в одном учебном заведении не научат. Спасибо за видео и привет из ТЧЭ-22!
1:23 сигнал к остановке поезда/локомотива. По моему это все знают) Даже не жэдешники) Не говоря уже о бригадах) Хороший помощник - это нынче большая редкость, это стоит ценности. А от меня респект помощнику и бригадиру). Эх, а вот лобовые стекла вы не любите иметь чистыми, вся надежда на Питерский дождик? 21:26 пропуск сапсанчика). 25:00 Заходом на посадку с 90-100 никого не удивить, а вот со 140 будет интереснее, особенно если тормоза поезда не очень, а если прибавить к этому изношенный скоростемер, прибавить +8, то вообще тот еще квест. Нет не спорю, у клуба есть своя прелесть (в особенности если карты прекрасно сделаны), но окомпьютеризирование лока это не всегда хорошо, и примеров тому множество, взять же тот же эп20 со шкафом Alstom. И кстати очень хочется видосики полные, и отдельно хочется увидеть чс200 и чс6, знаю что их мало очень осталось, но вдруг вам повезет(лайк и подписка заочно))
Все интересно, но рассказали бы о этом контроллере, принцип работы, да и про сам электровоз. Снимайте побольше видео. Особенно на ЭП20, это реально самый отличный электровоз
Автору спасибо за видео, это действительно круто когда любиш свою работу, и тебе в кайф, когда работа как хобби. Сам люблю железную дорогу с детства, и поезда,и локомотивы, но мечта не сбылась. Поэтому смотрю видео и кайфую , вождение поездов это по истине искусство, так как показано в данном ролике, отдельный респект за детей которым посигналили, потому как так же были малыми и радовались проходящему поезду когда машинист сигналит либо машет рукой в ответ.а это были далёкие 90-е годы. Так что желаю только удачи и побольше зеленого света!!! Ждём новых видео
Очень интересное видео, познавательное, постоянный позитив не смотря на сложность работы, вы молодцы, желаю удачи в дальнейшем, автор спасибо большое тебе😊
Классное видео! Просьба сделать теоретическое видео на тему ЭПТ и ПТ. Ступенчатый отпуск, ступенчатое торможение. Я уже это все забыл, хотелось бы увидеть ролик на данную тематику😊
@@АлексейЕремин-ъ7н знал в теории, но в практике он имеет ввиду отношения ты не имел, ибо реально такое невозможно забыть если была практика, так как это основное, без чего поездка невозможна
Полностью согласен,что снято классно, но было бы классно посмотреть не в ускоенном режиме ,а в реальном времени с переговорами и двежение по станции и так далее
Подача материала классная, без нудятины и постного г…, ну и соответственно не хочется на второй минуте закрыть видос. Вылезло в рекомендациях, хотя не особо интересуюсь тематикой. Кажется в копилочку «позалипать перед сном» пополнение 😂
Случайно зашел на канал. ЖД в душе. Интересный контент. Закрываю свою потребность участием в симулятор RTS в мультиплеерах. Там и ЭП2к ребята сделали, и уже ЭП20 обкатывают в мультиплеерах. В коллективе действующие машинисты и помощники с разных уголков. Так сказать спасибо прогрессу. ))
Я считаю, что он делает хорошее дело, но по своему 🤷♂️ У нас разный подход 👍 Мы с ним делаем одно дело! Популяризации профессии 😎 Еще отличные ролики у Ивана Машиниста, человек тоже болен своей профессией 👌
Прикольный ролик, который раз удивляюсь от того, на сколько в россии усложняют работу машинисту... работаю машинистом в финляндии, и все что на видео показано делаю в одиночку, но при этом само управление поездом в разы спокойнее и проще. Лично я этим мелким тиктокерам не когда не сигналю, меньше будут ошиваться на жд и кидать всякий мусор на пути записывая свои тиктоки. У нас вообще по инструкции нужно дудеть только в экстренной ситуации или для ее предотвращения. Зачем в россии дудят каждые 2 минуты не понимаю 😅
Чтобы дудка мухами не забилась. Кретины понавыдумывали инструкций. Есть депо где на УКБМ педальку с пола убрали. Кто-то, возможно, даже премию получил за инновацию. Ну как же ж. У КЛУБ-У же нету педальки, а он крутой, значит нужно выпилить. Выпилил бы этих инноваторов всех в канаву башмаки менять.
@@virtusproject Ага, а потом поверх этого ПТЭ гениальные деятели с дубовыми листьями наворотили килотонны указивок, телеграммок, распоряжулек, что крыша едет. И вишенкой на всём этом в итоге работа не по инструкции, а по тому, что всё так работают. И начинается: не глушить - слабая АБ, на полной пробе перед отпуском зарядное в УР, ехай без справки ты же со снегуркой на один перегон, АЛСН сдохла - позвони мне и приказ не бери. Вот и всё ПТЭ. Наводим условия, когда работать невозможно и "кровь и пот" остались красивой сказочкой для первого занятия на курсе помогал.
@@virtusproject смешно просто со стороны смотреть, сравнивая как у нас. Как будто с детсва мечтали подудеть, и все не наиграются 😅 ну раз положено то как говорится базара нет 😅 но все же слишком все усложнено как по мне, много лишнего заставляют делать. Один проезд нейтральной вставки у кого то видел... целый список задач, когда у нас поставил контроллер в 0, а все остальное автоматически произайдет... даже на локах 70х годов из ссср 🤣 и много таких вещей замечал, и при этом у нас помогал с начала 2000х нету. Если ж*па какая, самому все разруливать 🤣🤣
Отработал в ТЧ1 5 лет, общий стаж в поездах 9 лет, не вспоминаю ни капли) Молодым там делать нечего Ездил в Данилов Смотрю видео и офигеваю от профиля… везде прямо)
Ну решать каждому за себя 🤷♂️ Я уже 12 лет в поездах 👍 Мне нравится моя работа. А куда идти молодеже? Хорошие профессии с белой зарплатой, полным соц пакетом и множеством полезных плюшек 🤔 Жду пару вакансий именно работ без высшего образования 😎
По прежнему ждем видео как попасть в кабину локомотива, где учиться, сколько, как, для кого, как попасть в пасс движение, как долго расти до машиниста :)
Попасть в кабину после обучения на помощника. Учиться в жд лицеях (колледжах) 1 учебный год (с практикой) после 11 класса. 3 после 9ого. Учиться на машиниста после 2ух лет работы помощником. Далее год работы и повышение с 4 до 3 класса, после года еще учиться с 3 на 2 класс и можно переводиться в пасс движение. Ну это при идеальном раскладе
1:20, круговое движение рукой, даже неважно левой или правой, в метро это так, сигнал стоп, дается три коротких высоких гудка, знак остановки. два гудка, вроде бы задний ход. один гудок - начинаю движение.
ДА УЖ ВСПОМНИЛОСЬ 10 ЛЕТ НАЗАД ИГРУ MICROSOFT TRAIN SIMULATOR УКРАИНСКИЕ+ РОССИЙСКИЕ МАРШРУТЫ! ГДЕ КАЖДЫЕ СОСТАВЫ И ДВИЖЕНИЯ С ТОЧНОСТЬЮ ДО 1КМ/Ч МОЖНО БЫЛО ОСТАНОВИТЬСЯ! 100,00КМ/Ч! ИЛИ 60 КМ В ЧЕРТЕ ГОРОДА! 🙄🤧🙈
"Еще раз проверим расписание, чтоб убедится в том, что это было точное отправление. Или я буду кататься только под депо" )) стрелки крутить - тоже неплохо) На самом деле бригада молодцы. Всегда мечтал ездить в пассиках хотя бы помощником, особенно на ЭП2к
Сижу на работе, смотрю видео, а за окном слышны гудки поездов) Старый офис был у Московского вокзала, а новый в районе Витебского) Так что я уже 8 лет, будучи на работе, слушаю эти приятные звуки, но я не машинист)))
Я обожаю момент когда я ехал на электричке, рядом с нами ехал ЧМЭ3 и я с другом и из окна вагона высовываюсь и машу помощнику и во-первых они нам по сигнальными, во-вторых помощник машиниста помахал нам рукой, в-третьих мой друг спросил как у него дела этот ему ответил что нормально, это незабываемый момент😊
За детей отдельное СПАСИБО. Вспомнил детство, когда сам бежал встречать гудящую громадину и с улыбкой махал машинисту и искреннюю детскую радость, когда машинист сигналил и махал в ответ…
Нам только кулак показывали
@@МуслимАгаликовБывает😂
А меня с другом однажды машинист даже в локомотив пригласил на экскурсию. 😊 Мне вот стало интересно, сиденье у машиниста специально такое неудобное? Чтобы не расслаблялся?
да да) и нам махали) мы удивлялись, чего это они добрые такие, пиздюкам машут)
Тайм код можно?
Низкий поклон автору за сигнал детям! Себя тоже помню счастливым. Машинисту это ни чего не стоит, а для ребенка это счастье! Вот мне уже скоро четыре десятка лет, а я до сих пор(!) чётко помню этот момент. Даже помню время и погоду этого дня! Еще раз спасибо =)
Нам только средний палец показывали 😂😂😂
Мне 37 лет я до сих пор машу поездам и иногда даже сигналят) спасибо за ваш труд, парни.
всегда сигналю детям и взрослым , приятно видеть их улыбки
Мне 29, и тоже так делаю 😂
@Alenka51001счастливого пути
Ахах, мне сорок и я делаю так же)))) Работаю дальнобоем , и там где нет железных дорог малявки приветствуют фуры)))
@@ОгнедышащийТапок-о2есколько зп?
Благодарю за ролик Видно ,что машинист умный,ответственный,позитивный молодой человек
Сейчас все больше задумываешься над тем,чтобы был человек профессионал и ответственный В ЛЮБОЙ ПРОФЕССИИ.Благодарю вас за ваш труд.❤
Респект за детей. У меня дочки очень радуются, когда им кто-то сигналит, будь то поезд или дальнобой.
Вид от первого лица -- идеален для такого формата! Таких видео очень мало, поэтому они ценны!
потому что снимать такое запрещено правилами)
@@VladLedovskiy а почему запрещено, что такого?
За гудок детишкам низкий поклон парни Вы красавцы 👍👍👍👍👍👍
Давайте регулярно такие видосы! Очень не хватает такого канала! Покататься в кабине с машинистами - мечта многих❤
☺😎🚈
Супер видео, спасибо! Живём у жд, машем с детьми на прогулках проезжающим мимо поездам, а машинисты сигналят в ответ - дети в восторге! Сын в дошкольном возрасте обожал поезда, и я думал, что в нашей железнодорожной династии будет продолжение (первым был мой прадед - водил паровозы на ДВЖД), но как-то интерес поутих. Однажды мы с ним гуляли на Сортировке, я ему объяснял устройство станции, остановились у будки составителей, чтобы пропустить отцепленный электровоз, а он резко затормозил у пешеходного перехода, машинист открыл дверь и позвал нас прокатиться до депо. Мой уже в таких кабинах бывал, быстро сел в кресло помощника и сам всё рассказал-показал бригаде! 😁
Отличное видео, смотрел не дыша))))) такого формата, от первого лица с переговорами и комментариями тут очень мало!!! Продолжайте в том же духе!!! За детей спасибо вам! Сам жил в детстве возле станции, на тепловозах в кабинах катались это было не забываемо! Но поезда люблю и по сей день!!!!!! Вы большой молодец 🎉🎉🎉
Очень хорошо снято и смонтированно ,респект автору👍👍👍
Очень не легкая работа. Постоянно быть сосредоточенным, внимательным и нести такую огромною ответственность, когда у тебя за спиной сотни людей, сотни жизней и судеб жто очень тяжело морально и психологически. Ведь даже малейшая ошибка может привести в большой трагедии. Респект вам, ребята и огромное уважение за вашу работу. Отдельный лайк за приветствие сигналом деток. Сам был ребенком и бегал на станцию смотреть на поезда. Завораживало. А потом родители подарили на день рождения фотоаппарат и я уже бегал фотографировать поезда, тепловозы и электровозы. Как сейчас помню все марки тепловозов. Верх моей мечты в детстве было когда меня друг моего брата ( пом. машиниста тепловоза) взял с собой в поездку. Моей радости не было предела! Вообщем видео зацепило. Посмотрел, подписался и поставил лайк. Буду ждать новых роликов. Хороших всем дорог!!!
если ты спокоен и ответственен, то в принципе сложного ничего нет, главное не торопиться и выработать определенную систему)
@@VladLedovskiy Так любой движенец ходит под статьей.
Действительно уникальный ролик! Не просто поездка молча😁
Зелёного тебе, коллега! :)
С большим удовольствием смотрю ваши ролики и сравниваю, как же все поменялось по сравнению с 80- ми прошлого века. Нам тогда было даже не мечтать о авто ведении, но все равно работали. 2М-62.
Ты лучший. Мое утро самое лучшее с твоим видео.
Классно. Подудел малым, порадовал. Я тоже всегда салютую проезжающим поездам у переходов через пути, радуюсь когда сигналят в ответ. Всегда Зелёного!
Учусь на помощника машиниста, очень круто и интересно смотреть, продолжай дальше!
В детстве обожал железную дорогу и поезда. Дед мой, пусть ему будет земля пухом, исполнял любое мое желание связанное с железной дорогой. С того времени прошло очень много лет, той страны уже данным давно нет, и столько же я живу на чужбине. Спасибо!!!!
Здравствуйте, всегда любил смотреть про машинистов поезда. Продолжайте в том духе, у вас съёмка отлично получилась. Даже интересно
Лайк за то что сигналишь детям👍💪
Прекрасное видео от нового (для меня лично) блогера. Редко встретить такой формат от первого лица, да и вообще редко кто так все обьясняет! Огромное спасибо за видео! Продолжай в том же духе
один из лучших видео , которые существуют по подобным темам. Спасибо тебе и удачных поездок
Ну мечта, а не профессия! Всегда вдохнавлялся машинистами, надеюсь в будущем и сам стану
"Напишите в комментариях - что за сигнал он (помощник) сейчас подал?", - спросил машинист и тут же остановил локомотив, подав три зеленых свистка )))))))))))))))))))))
С Днём Железнодорожника! Спасибо вам, ребята, за работу! Обожаю смотреть на смену локомотивов на узловых станциях. Когда удаётся, выхожу из вагона и наблюдаю, как отцепляется электровоз, а с другой стороны подгоняют тепловоз. Станция Мичуринск-Уральский.
Формат хороший, от первого лица самое то) Я даже и часовой ролик посмотрел бы, тем более с обьяснениями действий и прочего) бывает просто залипаю, в ютубе есть канал с онлайн трансляциями с камер поезда, и вот сидишь и залипаешь в эту дорогу)) как раз через два дня тоже на поезде ехать из Питера в Ярославскую область, почти ваш маршрут) и было бы классно сделать видос от начала и до конца всего рабочего дня, и поездки из одной столицы в другую)) и за детей спасибо, где то в Чудово стало на несколько счастливых детей больше))
Круто, молодец, продолжай в том же духе. В нашей профессии нужно больше позитива. Я сам в электровозах, правда грузовых, отработал 7 лет, машинист, 2й класс. Сейчас в пригородном, тоже в Питере. Так что привет тебе, коллега, удачи и развития!
Привет коллега 🤝 Какой ход?
@@Train_driver Витебский. Вот как раз на явку собираюсь)
@@Vladimir937 заходи в телегу! Напиши что-нибудь ☺️ до торковичей катаюсь бывает 😉
@@Vladimir937 Хорошей смены 🤙
@@Train_driver а вы только на главном ходу ОКТ Ж/Д работаете? Пожалуйста постарайтесь заснять поездку на ЧС6 или ЧС200.
Очень ждём! Привет из ТЧЭ-3 Курган. У нас тут только ЭП2К и ездят. Очень редко, но бывает и ВЛ10 под пассажирский заходит. Удачи!
У нас Тэч-15 Агрыз тепловозное движения,двух секциионый тепловоз ТЭП70БС под поездом Йошкар-Ола Москва,потом с тепловоза на электровоз На переменый ток Эп1м потом на другой Эп2к
Молодец!!!
СУППЕР машинист!
Побольше бы таких, возможно и больше бы помощников не увольнялись бы с работы на ранних стадиях! Я имею в виду начинающих!
Спасибо ☺️
@@Train_driver они просто недопонимают там, в отделе кадров, что надо беседы проводить с машинистам, инструктировать их что бы вели себя по сдержаннее!
Иначе помощников не останется просто, их сейчас то не хватает, работа не сахар сама по себе и ещё машинисты в нерв выгоняют!!! 😡
@@ДенисСавин-у9э зависит от машиниста 😎 У меня были крутые наставники! Спасибо им большое ☺️
Я рад что на твоём пути, встречались одекватные, нормальные люди, 🤝
Ну это уже уровень, в плане видео из кабины, мало у кого на ютубе столь качественный вид и контент
За детей уже, думаю, миллиард раз писали, но респектуха. В целом. С детства обожаю поезда, наткнулся на твой канал, подписался моментально. Мои бабушка с дедушкой жили в Питере (царствие небесное), а я на юге, а именно Ставрополь. Ездили к ним долгое время из Невинномысска на кисловодском поезде, потому что у нас тупиковая линия. Да и когда появился прямой, правда ненадолго, в любом случае быстрее было на невинском. В общем я с детства влюблен в эти запахи, звуки, ночные огоньки из окна
Сын мечтает стать машинистом поезда. Посмотрели с ним это видео на одном дыхании) спасибо вам)
Я очень рад 👍
Сын Иди к Мечте не сворачивай с пути учись Стань Машинистом ❤❤❤ !!!! Все получится !!!
@@Lelyauke спасибо большое ☺
Чётенькая работа ,,,просто шикарно
В детстве всегда с братом гуляли на железной дороге, вечно махали рукой, а радости то сколько было от гудящих электровозов и улыбок машиниста машущего рукой уже далеко - далеко! На неделю эмоции оставались) Спасибо за добродушие и отличное детство😇
Это шикарно. Спасибо большое. Юмор - ДА!!!
Поставил лайк, подписался на канал.
Лучшее видео которое я смотрел, пожалуйста, продолжение!!!
👍в детстве а потом и в подростковом возрасте мечтал стать машинистом. Посмотрел с удовольствием. Последнюю станцию узнал, Окуловка. Каждый год приезжаю на дачу туда.
Случайно увидел ваш ролик Не мог "пройти мимо". Сразу узнал кабину. Я любитель эп2к ( даже из картона сделал.....) Так все четко и подробно. А главно с добротой. ( Особенно по поводу деток). Так здорово снято. Слоавно ты тоже находишься в кабине. Побольше таких видео ( особено с : эп2к...) . С наилучшими пожеланиями! Удачи в пути!
Климат только гавёный у неё ) не сравнить с калорифером ЧС2
Заранее извиняюсь перед пассажирами за тряску, но лучше мы поедем вместе, чем поедем без вас 😂😂😂
Автор молодец, с чувством юмора все в порядке 👍
Лайк поставил) 😊
Меня тоже это улыбнуло. Машинист супер парень. Я наоборот всегда радовался что немного дёрнуло состав поезда. О!! Нас зацепили!!! Значит всен идёт штатно!!! Значит скоро поедем! Ну какие ту извинения??? Это ж наоборот хороший сигнал что скоро начнется путешествие.
Класс. Всегда хотелось прокатиться в кабине машиниста 👍
Классное видео!!!теперь бы еще пару роликов про обязанности помощника машиниста и приемку локомотива,а также полный регламент переговоров в пути следования)
Про все это полно роликов, если не полениться использовать поисковую строку.
@@AlDF86 Яне спорю,просто хочется именно от этого автора,очень интересно комментирует ,а остальные ролики в основном очень нудные)
Как будущему машинисту, такие ролики будут очень полезны и познавательны👍
@@independent9541 завидуй молча.
давай поскорее работы море, ждем
@@sashik3236 обязательно)
Круто! Молодец!
Мне кажется, такая работа - своего рода медитация:) Йоги концентрируются на дыхании, а машинист - на дороге и управлении по многу часов в день))
Сам отношения к машинистам ни когого не имею, но смотрю для того чтобы посмотреть, что машинисты говорят и ощущают после трогания состава])) прям чувствую на коже сидя в купе их слова)))
Как уже писал тебе, не бойся,как ты говоришь "скучных" моментов. Посмотрел, видос конечно мега классный, но было бы не плохо снимать полные видосы без сокращений, такой формат тоже подойдёт многим. Не бойся разнообразия. Если была бы возможность, поставил бы тебе 1000 лайков, молодец, видно что тебе нравится снимать. Удачи😀
Люблю я все это познавательное, уважаю)
Спасибо, автор, за Ваш честный труд и культурный подход к желанию показать его изнутри.
Рассчитываю на продолжение!
Комментарий поддержки. Надеюсь РЖД догадается не выкатывать претензии бригаде по поводу записи видео, а еще лучше поддержит в начинаниях. Кмк нет ничего лучше в плане рекламы профессии, чем подобные видео. Спасибо за ролик!
Спасибо большое! Очень интересно было увидеть видео именно из ЭП2К, такого мало сейчас, а уж ещё и с подробным рассказом и показом того, что делается, это ну очень необычно. Просто браво! 👏👏👏 Зелёного света Вам, и не только локомотивного! Удачных поездок! 👍И, удачи каналу!
Из м62 мало такого.
@@Джельсомино2024 посмотрите канал "Иван машинист", там вроде такое было.
Блин, очень круто снимаешь и монтаж отличный. Я тоже хочу работать на машиниста, но надо ждать чтобы пройти университет и потом как получится. Снимай побольше таких видео, мне это видео очень понравилось 👍
Одумайся пока не поздно.
Мой тебе добрый совет.
Ну или сразу прокачивай вторую профессию, а то потом хрен из этого болота вылезешь. По крайне мере в РФ.
Отличная тема в развлекательном формате. Смотреть очень интересно, желаю удачи дальше в продвижении канала)))
Видео наполненное позитивом, как дежурный по станции, благодарю Вас за тяжелый труд, мы очень ценим то, что Вы для нас делаете😊
А помощник показал сигнал остановки, судя по движению руки и трём коротким гудкам
Зеленого Вам!
А мы ценим Вас, я считаю, что мы должны все работать в команде! Немного уважения ускоряет движение ☺️
@@Train_driver в точку, счастливого пути!😉
СУПЕРСКОЕ ВИДЕО МНЕ ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ ТАКОГО ДАВНО НЕ ВИДЕЛ СУПЕРСКОЕ КАЧЕСТВО ВОЖДЕНИЯ😊
Спасибо большое вашей бригаде
Очень приятно и познавательно смотреть такой ролик, особенно если ты практикант ТЧМП и вот-вот будешь откатывать дублерские. Такому ни в одном учебном заведении не научат. Спасибо за видео и привет из ТЧЭ-22!
1:23 сигнал к остановке поезда/локомотива. По моему это все знают) Даже не жэдешники) Не говоря уже о бригадах)
Хороший помощник - это нынче большая редкость, это стоит ценности. А от меня респект помощнику и бригадиру).
Эх, а вот лобовые стекла вы не любите иметь чистыми, вся надежда на Питерский дождик?
21:26 пропуск сапсанчика).
25:00 Заходом на посадку с 90-100 никого не удивить, а вот со 140 будет интереснее, особенно если тормоза поезда не очень, а если прибавить к этому изношенный скоростемер, прибавить +8, то вообще тот еще квест. Нет не спорю, у клуба есть своя прелесть (в особенности если карты прекрасно сделаны), но окомпьютеризирование лока это не всегда хорошо, и примеров тому множество, взять же тот же эп20 со шкафом Alstom.
И кстати очень хочется видосики полные, и отдельно хочется увидеть чс200 и чс6, знаю что их мало очень осталось, но вдруг вам повезет(лайк и подписка заочно))
Видео не только классное, но и познавательное👍 Респект и зелёного вам✌
Спасибо ☺️
Мне 41 машу поездам и жду гудка. Хотел в детстве стать машинистом, но увы.. Спасибо! Железная дорога - это сила!
Все интересно, но рассказали бы о этом контроллере, принцип работы, да и про сам электровоз. Снимайте побольше видео. Особенно на ЭП20, это реально самый отличный электровоз
но на видео не ЭП20
@@VladLedovskiy так можно начать и с ЭП2К
Красава.Делай больше с кабины!!!
Брат не ускоряй.Чаю ещё сделаем.Приятно смотреть всё как есть
Жду ещё такое видео
Автору спасибо за видео, это действительно круто когда любиш свою работу, и тебе в кайф, когда работа как хобби. Сам люблю железную дорогу с детства, и поезда,и локомотивы, но мечта не сбылась. Поэтому смотрю видео и кайфую , вождение поездов это по истине искусство, так как показано в данном ролике, отдельный респект за детей которым посигналили, потому как так же были малыми и радовались проходящему поезду когда машинист сигналит либо машет рукой в ответ.а это были далёкие 90-е годы. Так что желаю только удачи и побольше зеленого света!!! Ждём новых видео
Классное видео, я бы ещё бы такое посмотрел👍👍👍
лучшее видео, видео такого формата нравятся больше всего
По побольше бы таких видео, лайк однозначно
Формат - топ! С нетерпением ждём новых роликов )
Лишь бы только начальство не влезло...
Удачи Вам и успехов! ✌️
@@Well65 ну надеюсь, что он не станет "в бутылку" лезть...
Самый лучший машинст, безумно повезло помощнику
Очень интересное видео, познавательное, постоянный позитив не смотря на сложность работы, вы молодцы, желаю удачи в дальнейшем, автор спасибо большое тебе😊
Супер, очень интересно посмотреть как это все происходит, спасбо за ваш труд!
Классно снято и смонтировано...Ждём новых роликов и удачи в развитии канала и на работе...
Очень крутые видео,все пересмотрел,залип,крутая работа и машинист,помощники все вежлевые,супер так держать,жду новых видео
Супер! Надеюсь, руководство не задушит канал, как многие другие!
спасибо большое за видео))) хочу поступать на машиниста, очень хорошая и крутая профессия, спасибо за то что показываете работу от первого лица))
Классное видео! Просьба сделать теоретическое видео на тему ЭПТ и ПТ. Ступенчатый отпуск, ступенчатое торможение. Я уже это все забыл, хотелось бы увидеть ролик на данную тематику😊
Если Вы забыли ступенчатое торможение и ступенчатый отпуск значит Вы его и не знали.
@@Сергей-с3з3ы вот и неправда. Раньше знал, но так как долго не увлекался железной дорогой-забыл.
@@АлексейЕремин-ъ7н знал в теории, но в практике он имеет ввиду отношения ты не имел, ибо реально такое невозможно забыть если была практика, так как это основное, без чего поездка невозможна
Лучший машинист в мире
Буду рад видеть в телеге t.me/train_drivers
Мне та скоко гудели,у нас тепловозное движения, Тэч-15 Агрыз ,Двух секциионый тепловоз ТЭП70БС-209 и 196 поезд Йошкар-Ола-Москва
Наш поезд под Эп2к тоже ходит
Ну нужен видос с прометро
Видео лучшее!! Выпускной побольше таких видео!!
Круто, спасибо
А хотел узнать у Вас можно ли ребенку зайти в кабину вашу всегда хотел это сделать
Очень классный видос. Я хотел стать машинистом с детства, но ввиду жизненных обстоятельств не вышло. Это очень круто. Жду ещё видео. Спасибо большое 😊
Полностью согласен,что снято классно, но было бы классно посмотреть не в ускоенном режиме ,а в реальном времени с переговорами и двежение по станции и так далее
это ролик часов на 6, а то и больше
Это то понятно,но бригаде всю поездку придется трещать языками и выполнять весь регламент
как не подписаться и не поставить лайк ради такого приятного голоса , дикции , логичности слов и описания действий . Красавчик 😎😎
Подача материала классная, без нудятины и постного г…, ну и соответственно не хочется на второй минуте закрыть видос.
Вылезло в рекомендациях, хотя не особо интересуюсь тематикой. Кажется в копилочку «позалипать перед сном» пополнение 😂
Случайно зашел на канал. ЖД в душе. Интересный контент. Закрываю свою потребность участием в симулятор RTS в мультиплеерах. Там и ЭП2к ребята сделали, и уже ЭП20 обкатывают в мультиплеерах. В коллективе действующие машинисты и помощники с разных уголков. Так сказать спасибо прогрессу. ))
Кидай ссылку на видосы мультиплеера в телегу ☺️
Конкурент Бруеру ))
Бруер никому не конкурент. Любой его переплюнет
Я считаю, что он делает хорошее дело, но по своему 🤷♂️ У нас разный подход 👍 Мы с ним делаем одно дело! Популяризации профессии 😎 Еще отличные ролики у Ивана Машиниста, человек тоже болен своей профессией 👌
@@Train_driver не спорю )
@@Train_driverпрям описали 3их моих любимых ютуберов по ржд)
Прикольный ролик, который раз удивляюсь от того, на сколько в россии усложняют работу машинисту... работаю машинистом в финляндии, и все что на видео показано делаю в одиночку, но при этом само управление поездом в разы спокойнее и проще. Лично я этим мелким тиктокерам не когда не сигналю, меньше будут ошиваться на жд и кидать всякий мусор на пути записывая свои тиктоки. У нас вообще по инструкции нужно дудеть только в экстренной ситуации или для ее предотвращения. Зачем в россии дудят каждые 2 минуты не понимаю 😅
Чтобы дудка мухами не забилась.
Кретины понавыдумывали инструкций.
Есть депо где на УКБМ педальку с пола убрали. Кто-то, возможно, даже премию получил за инновацию. Ну как же ж. У КЛУБ-У же нету педальки, а он крутой, значит нужно выпилить. Выпилил бы этих инноваторов всех в канаву башмаки менять.
ПТЕ писалось потом и кровью. На входном, выходном, станция, переезд. Сигнальный знак С ))
Таковы правила что поделать.
@@virtusproject Ага, а потом поверх этого ПТЭ гениальные деятели с дубовыми листьями наворотили килотонны указивок, телеграммок, распоряжулек, что крыша едет.
И вишенкой на всём этом в итоге работа не по инструкции, а по тому, что всё так работают.
И начинается: не глушить - слабая АБ, на полной пробе перед отпуском зарядное в УР, ехай без справки ты же со снегуркой на один перегон, АЛСН сдохла - позвони мне и приказ не бери.
Вот и всё ПТЭ. Наводим условия, когда работать невозможно и "кровь и пот" остались красивой сказочкой для первого занятия на курсе помогал.
@@virtusproject смешно просто со стороны смотреть, сравнивая как у нас. Как будто с детсва мечтали подудеть, и все не наиграются 😅 ну раз положено то как говорится базара нет 😅 но все же слишком все усложнено как по мне, много лишнего заставляют делать. Один проезд нейтральной вставки у кого то видел... целый список задач, когда у нас поставил контроллер в 0, а все остальное автоматически произайдет... даже на локах 70х годов из ссср 🤣 и много таких вещей замечал, и при этом у нас помогал с начала 2000х нету. Если ж*па какая, самому все разруливать 🤣🤣
на самом деле внезапно "дудят" именно что для предотвращения. вроде и детишек порадовал и лишний раз обозначил свое присутствие что не лишнее
Молодчина ролики интересные и полезные, ты большой молодец сам работаю помощником машиниста!🤗
1:17 наверно сигнал остановки раз ты отоновился 🙃
Отработал в ТЧ1 5 лет, общий стаж в поездах 9 лет, не вспоминаю ни капли)
Молодым там делать нечего
Ездил в Данилов
Смотрю видео и офигеваю от профиля… везде прямо)
Ну решать каждому за себя 🤷♂️ Я уже 12 лет в поездах 👍 Мне нравится моя работа. А куда идти молодеже? Хорошие профессии с белой зарплатой, полным соц пакетом и множеством полезных плюшек 🤔 Жду пару вакансий именно работ без высшего образования 😎
Очень хорошие видео! Надеюсь РЖД оценят и не будут против! Кстати это сигнал остановки и ответный от машиниста 3 коротких. Всем привет кто из МДЖД!
Я так понял Малая ЖД? (Без обид если перепутал)
@@Train_driver Да Московская Детская или малая железная дорога.
По прежнему ждем видео как попасть в кабину локомотива, где учиться, сколько, как, для кого, как попасть в пасс движение, как долго расти до машиниста :)
Попасть в кабину после обучения на помощника. Учиться в жд лицеях (колледжах) 1 учебный год (с практикой) после 11 класса. 3 после 9ого. Учиться на машиниста после 2ух лет работы помощником. Далее год работы и повышение с 4 до 3 класса, после года еще учиться с 3 на 2 класс и можно переводиться в пасс движение. Ну это при идеальном раскладе
@@leshkafdr какой год после 11? 5 месяцев, чувак)
@@VladLedovskiy 1 УЧЕБНЫЙ год. 5 месяцев учеба, и практика
@@VladLedovskiy6 мес было, нет?
1:20, круговое движение рукой, даже неважно левой или правой, в метро это так, сигнал стоп, дается три коротких высоких гудка, знак остановки. два гудка, вроде бы задний ход. один гудок - начинаю движение.
ДА УЖ ВСПОМНИЛОСЬ 10 ЛЕТ НАЗАД ИГРУ MICROSOFT TRAIN SIMULATOR УКРАИНСКИЕ+ РОССИЙСКИЕ МАРШРУТЫ! ГДЕ КАЖДЫЕ СОСТАВЫ И ДВИЖЕНИЯ С ТОЧНОСТЬЮ ДО 1КМ/Ч МОЖНО БЫЛО ОСТАНОВИТЬСЯ! 100,00КМ/Ч! ИЛИ 60 КМ В ЧЕРТЕ ГОРОДА! 🙄🤧🙈
друг видос пушка. Так хочу что бы земляк Миша Бруер так же
Приду позже
Помню в моём дворе если тебе посигналил Машинист то ты был самым крутым,не забуду как я радовался когда мне сигналили машинисты ❤😂
А у меня знак "сигнал" Под окнами стоит, я привык а гости нет😊
Замечательная профессия. Сам мечтал стать машинистом. Спасибо за видео. Успехов в работе.
"Еще раз проверим расписание, чтоб убедится в том, что это было точное отправление. Или я буду кататься только под депо" )) стрелки крутить - тоже неплохо) На самом деле бригада молодцы. Всегда мечтал ездить в пассиках хотя бы помощником, особенно на ЭП2к
Спасибо Вам за отличное Видео .приятно было посмотреть.Удачи и Всего Наилучшего
Сижу на работе, смотрю видео, а за окном слышны гудки поездов) Старый офис был у Московского вокзала, а новый в районе Витебского) Так что я уже 8 лет, будучи на работе, слушаю эти приятные звуки, но я не машинист)))
красавчик! за сигналы детям отдельный респект!!! молодец!!!
Я обожаю момент когда я ехал на электричке, рядом с нами ехал ЧМЭ3 и я с другом и из окна вагона высовываюсь и машу помощнику и во-первых они нам по сигнальными, во-вторых помощник машиниста помахал нам рукой, в-третьих мой друг спросил как у него дела этот ему ответил что нормально, это незабываемый момент😊
Хорошая подача и четко снял видео, привет с ТЧЭ-2!
Коллегам 🤝