Смотрю у вас тоже идет антифриз из под копуса помпы. У меня болты прослабли. Подтяжка дала небольшой результат. Как придет замена шестерни и под помпу залезу, нехочеться лишний раз лазить😀
Привет, свечи старые имели разный цвет нагара, это надо к газовику, задние колодки я подвожу без колёс-точнее получается и удобнее, домкрат надо ставить спереди на специальное место, которое указано в книге по нексту. У меня некст пятиметровый и все эти работы по регулировке, по замене, мне предстоит сделать в ближайшее время тоже. А педаль газа она же электронная-пока не прогрееш нефиг газовать, нажимаеш не ты, а эбу.
@@vitalyvasilenko4185 перед балкой передней подвески на раме прикручен п-образный швелерочек, вот в этот швеллер ставиш домкрат и родной домкрат некстовский очень высоко поднимается
Привет. Про место под домкрат не знал. Спасибо, буду знать. Свечи разные по цвету..ну может компрессия немного разная в цилиндрах. Так работает нормально, поэтому пока никаких вмешательств в нормально работающую газовую систему не планирую.
@@ПавелК-й8у газовые форсунки работают по разному-одна больше газа пропускает-там свечка красная, а в первом цилиндре форсунка работает нормально-там цвет "кофе с молоком"
Свечи неплохие уже на них проехал около 5 тысяч. Обрати внимание на распред шестерню в среднем она ходит около 120. По поводу масла присадки уже все другие теперь нам их поставляет Китай 🇨🇳
Я просто вставляю в зазор электрода свечи щуп на 0,7 мм и подбиваю. В итоге свечи ещё долго служат. Далее - когда таким образом вдавливаете шток поршня на колодках, то с большой долей вероятности можно погнуть направляющий болт и колодка будет прижиматься неравномерно. Также эти направляющие не мешало бы смазать специальной смазкой, если пыльники целые, то можно оставить, но за 100 тыс. смазку по любому желательно было обновить.
@@ПавелК-й8утак же 50/50 поменял на 180 и передние и задние( дисковые). Наружные колодки быстрее изнашиваются. Спереди еще убрал кант по краю болгаркой
Привет! По поводу регулировки задних тормозных колодок спасибо. Я когда менял колодки без специального ключа это сделал, на ощупь как говорится, не понял тогда в какую сторону вращать эксцентрик. Тормоза держит думаю ну и слава богу. Теперь понял как это делается. Куплю недостающий ключ на 9 и до зимнего сезона отрегулирую. По поводу родных Cordiant Business: когда покупал с пробегом 72ткм, запаска была нулевой, поставил вперёд, протектор на остальных тоже не плохой. Говорят что Г, но надо понимать что резина за 3-5 лет дубеет и стареет. Поэтому не буду покупать супер пуперскую резину, а возьму такую же Cordiant Business. У меня вон, валяется зимний комплект на легковую, кривая, дубовая. На 5 лет хватит простая резина, благо машину не перегружаю. Ну максимум 2 т. раз в месяц на 150-200 км Вопрос: как по этим индикаторам 33:50 можно определить износ колодок? По скрежету?
Спасибо за аидио.можите видио снять как топливный фильтр менять?,через сколько км надо менять топливный фильтр?если будите менять подвистной подшипник на кармане о можите тоже заснять видио как меняете ?
Смотрю у вас тоже идет антифриз из под копуса помпы. У меня болты прослабли. Подтяжка дала небольшой результат. Как придет замена шестерни и под помпу залезу, нехочеться лишний раз лазить😀
Я тоже подожду шестерню
Привет, свечи старые имели разный цвет нагара, это надо к газовику, задние колодки я подвожу без колёс-точнее получается и удобнее, домкрат надо ставить спереди на специальное место, которое указано в книге по нексту.
У меня некст пятиметровый и все эти работы по регулировке, по замене, мне предстоит сделать в ближайшее время тоже.
А педаль газа она же электронная-пока не прогрееш нефиг газовать, нажимаеш не ты, а эбу.
Здравствуйте.какое место специальное для домкрата ?,где оно находиться?
@@vitalyvasilenko4185 перед балкой передней подвески на раме прикручен п-образный швелерочек, вот в этот швеллер ставиш домкрат и родной домкрат некстовский очень высоко поднимается
Привет. Про место под домкрат не знал. Спасибо, буду знать. Свечи разные по цвету..ну может компрессия немного разная в цилиндрах. Так работает нормально, поэтому пока никаких вмешательств в нормально работающую газовую систему не планирую.
@@ПавелК-й8у газовые форсунки работают по разному-одна больше газа пропускает-там свечка красная, а в первом цилиндре форсунка работает нормально-там цвет "кофе с молоком"
Свечи неплохие уже на них проехал около 5 тысяч. Обрати внимание на распред шестерню в среднем она ходит около 120. По поводу масла присадки уже все другие теперь нам их поставляет Китай 🇨🇳
На прошлой моей машинке шестерня выходила 180 тыс
Пробег 184 шестерня родная
Я просто вставляю в зазор электрода свечи щуп на 0,7 мм и подбиваю. В итоге свечи ещё долго служат. Далее - когда таким образом вдавливаете шток поршня на колодках, то с большой долей вероятности можно погнуть направляющий болт и колодка будет прижиматься неравномерно. Также эти направляющие не мешало бы смазать специальной смазкой, если пыльники целые, то можно оставить, но за 100 тыс. смазку по любому желательно было обновить.
я на заводских колодках проехал около 160 тыс, но это по меж городу и ночью когда трафика нет
Но здесь 50/50 город/трасса
@@ПавелК-й8у думаю если около +-100 тыс отходили это хороший результат
@@ПавелК-й8утак же 50/50 поменял на 180 и передние и задние( дисковые). Наружные колодки быстрее изнашиваются. Спереди еще убрал кант по краю болгаркой
@@Slavik067зависит от стиля вождения. Парни с 80 % пробегом по трассе на 270км меняют
Привет! По поводу регулировки задних тормозных колодок спасибо. Я когда менял колодки без специального ключа это сделал, на ощупь как говорится, не понял тогда в какую сторону вращать эксцентрик. Тормоза держит думаю ну и слава богу. Теперь понял как это делается. Куплю недостающий ключ на 9 и до зимнего сезона отрегулирую.
По поводу родных Cordiant Business: когда покупал с пробегом 72ткм, запаска была нулевой, поставил вперёд, протектор на остальных тоже не плохой. Говорят что Г, но надо понимать что резина за 3-5 лет дубеет и стареет. Поэтому не буду покупать супер пуперскую резину, а возьму такую же Cordiant Business. У меня вон, валяется зимний комплект на легковую, кривая, дубовая. На 5 лет хватит простая резина, благо машину не перегружаю. Ну максимум 2 т. раз в месяц на 150-200 км
Вопрос: как по этим индикаторам 33:50 можно определить износ колодок? По скрежету?
да скрежет будет, будто движок вот вот покинет чат
Будет пищать
@@ПавелК-й8у ну писк это в теории должен быть, а по факту скрежет метал о метал, причем на всех авто с такой конструкцией пискунов
А что в гидроусилитель масло не поменяли
Не было планов
Здравствуйте, Павел, спасибо за видео.С маслом тоже заметил ,что стало краснеть.Раньше такого не было, видимо и правда какие-то новые присадки.
Здравствуйте. Я тоже думаю про присадки
Спасибо за аидио.можите видио снять как топливный фильтр менять?,через сколько км надо менять топливный фильтр?если будите менять подвистной подшипник на кармане о можите тоже заснять видио как меняете ?
Здравствуйте. Конечно сниму. Если буду менять