相鉄 全形式 ドア開閉集 7000系から11000系まで vol.1

[@浅葱海岸]

新7000系は東海道・山陽新幹線みたいなドアチャイムだな

[@YRCyokohamarail]

determination 999999 きっとほぼ同じだとおもいますww

[@首都圏撮り鉄チャンネル]

determination 999999 箱根登山鉄道も

[@trainchannel4287]

相鉄民としては新7000系が新幹線に似てるのではなく新幹線が新7000系に似てるって感じですね

[@おやき明太子]

どの車両も良い音ですね！

[@K6ACVT]

古いドアはドアエンジンのみかティントン（新幹線）チャイムで新しいドアはピンポン（JR、西武などの）チャイムなんですね。

[@akane4838]

全部早い一つゆっくり

[@minorusakaims]

8712F 名鉄電車みたい!!

[@ミッシー-w2t]

改めてm(_ _)m
新7000系バスみたい...

[@ATravel-k5f]

12000系と20000系もお願いします。

[@たこやきチャンネル-z4j]

4:42
新幹線

[@senju-kamikoya_hakkaitei]

3:46 7000系は、JR-Wの103系に似ていますね。
ドアのチャイムが8000系と9000系と20000系は西武とほぼ同じタイプで、10000系と11000系はJR-Eとほぼ同じタイプです。
これからデビューする12000系は、多分JR-Eタイプになりそうです。

[@reach4885]

10000系が209系のドアチャイムに似てる件

[@YRCyokohamarail]

re ach それな～ww

[@ソラちゃん-o6z]

マジそれ

[@sekine1118]

半自動ドアボタンって今までの相鉄車にはついていなかったんですね。20000系には搭載が確認できますが、直通先で使う予定なんですかね。

[@YRCyokohamarail]

釘宮智也 もしかしたら、使うかもしれませんね。実際いまのダイヤでも、折り返しで20分停車とかがあるので、そうゆう場面でも使えそう。(車掌の判断により3/4閉も実施しています)

[@けいきゅんた-c7h]

新7000系のドアチャイム、東海道・山陽新幹線の他、小田急ロマンスカーのVSEやMSE、湘南モノレールでも同じようです。

[@マクビー]

かつての113系と同じドアエンジン

[@SotonoEle15]

8000系と9000系って国鉄103系と同じドア装置ですか?(開くときだけプシューっていうから)

[@YRCyokohamarail]

素戸野尾粉 おっしゃるとおりです。

[@SotonoEle15]

+横浜の railwayチャンネル ありがとうございます！

[@電車好き-f8o]

編集ソフト一緒だ...w

[@precureexpress1767]

0:40 8708Fじゃない気がします。
8708Fはドアチャイムが低く、袖仕切りが大型です。
8710F～8713Fのどれかだと思います。

[@YRCyokohamarail]

YO-KAI WATCH DREAM あれ、ミスってますねw(恥ずかしい…) どう考えても8710Fですねこれはw
大変失礼いたしました。

[@v6euho516]

10000系ってE231系式なのにドアチャイムが209系みたいですね

[@hiropon98]

10000系はE217みたいなチャイムだね～。

[@おじさんオッサン]

８０００系は吊り革丸だった頃と今が好き❕

[@横浜線-t9l]

up主氏の顔が...

[@YRCyokohamarail]

横浜北部のバス鉄道チャンネル そこ、触れないでよ～ww

[@5178-v4t]

@@YRCyokohamarail
エチエチ