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マフラーはガレージにゴロゴロ落ちてるんですけど、ジャッキがうらやましいです!
よく狙ったとうりに加工できますね。さすがプロです。素人ではピッタリ真ん中にするのは難しそう。
素人の家には溶接機もなければパイプの余りも無いので既製品を買うことになりそうです。😅
どこのご家庭にもあるマフラーの切れ端😂こちらの地域ではたこ焼き器がどこのご家庭にもあります🐙
センター出し、カッコ良いです😊溶接機があると作りたいと思ったものが作れて便利で欲しくなります🎉
ニキちわ🤚クルザードのLEDヘッドライトってお手頃価格だけど光量とかなんやかんやどうなんすかね?
FF車両だと、やり易いですよねー!四駆の軽だと狭くてやりずらいし、雪国だとパイプ下から回すと、雪道でパイプガリガリになるから、取り回しが大変です。
カッコイイです。それにしても、溶接手慣れていますね。素人には無理ですね。
センター2本出し純正改マフラー、カッコいいですね。(でも、テールパイプにステーあった方が揺れなくて良いよなって思いました。後で加工するんでしょうけども。)
自分は仕事で溶接をしてるので、若い頃は先輩によく竹槍をお願いされました笑せっかく溶接するならtigの方がいいですよ!
どこの ご家庭にも廃マフラーは無いと思うよ^^
こんばんは。サイレンサーの脱落防止ワイヤーの長さをもう少し調節して牽引フックで吊るしたらマフラーの揺れを抑えられそうな気がする😎
センター出しにした途端に欧州車風になってる
廃マフラーあるのはご家庭じゃなくて誤家庭ですよ😅ん?マフラーカッターの中に2って書いてあるのはなんだろな?
溶接機はあるけど純正マフラーゴロゴロないからゲットしないとなぁー
そもそもなぜ端っこから出してるかの理由知ってるのか?
そもそも投稿主が、なんでセンター出しにしたのか理由知ってるのか?
@@s4r943 どうしてなんですか?
@@トトロ-w7n8gそもそもカスタムの理由なんて関係ないのよ、カスタムは所詮自己責任なんだから。それで車が燃えても自己責任ってことだからな。
若干左寄りに見えるのは俺だけか?😮
数字の間のハイフンが紛らわしいですよね
@@hidekkun5296 そうですね紛らわしいです日産エンブレムだと真ん中ぐらいに見えるような?
マフラーはガレージにゴロゴロ落ちてるんですけど、ジャッキがうらやましいです!
よく狙ったとうりに加工できますね。さすがプロです。素人ではピッタリ真ん中にするのは難しそう。
素人の家には溶接機もなければパイプの余りも無いので既製品を買うことになりそうです。😅
どこのご家庭にもあるマフラーの切れ端😂
こちらの地域ではたこ焼き器がどこのご家庭にもあります🐙
センター出し、カッコ良いです😊
溶接機があると作りたいと思ったものが作れて便利で欲しくなります🎉
ニキちわ🤚
クルザードのLEDヘッドライトってお手頃価格だけど光量とかなんやかんやどうなんすかね?
FF車両だと、やり易いですよねー!
四駆の軽だと狭くてやりずらいし、雪国だとパイプ下から回すと、雪道でパイプガリガリになるから、取り回しが大変です。
カッコイイです。それにしても、溶接手慣れていますね。素人には無理ですね。
センター2本出し純正改マフラー、カッコいいですね。
(でも、テールパイプにステーあった方が揺れなくて良いよなって思いました。後で加工するんでしょうけども。)
自分は仕事で溶接をしてるので、若い頃は先輩によく竹槍をお願いされました笑
せっかく溶接するならtigの方がいいですよ!
どこの ご家庭にも廃マフラーは無いと思うよ^^
こんばんは。サイレンサーの脱落防止ワイヤーの長さをもう少し調節して牽引フックで吊るしたらマフラーの揺れを抑えられそうな気がする😎
センター出しにした途端に欧州車風になってる
廃マフラーあるのはご家庭じゃなくて誤家庭ですよ😅
ん?マフラーカッターの中に2って書いてあるのはなんだろな?
溶接機はあるけど純正マフラーゴロゴロないからゲットしないとなぁー
そもそもなぜ端っこから出してるかの理由知ってるのか?
そもそも投稿主が、なんでセンター出しにしたのか理由知ってるのか?
@@s4r943 どうしてなんですか?
@@トトロ-w7n8gそもそもカスタムの理由なんて関係ないのよ、カスタムは所詮自己責任なんだから。それで車が燃えても自己責任ってことだからな。
若干左寄りに見えるのは俺だけか?😮
数字の間のハイフンが紛らわしいですよね
@@hidekkun5296
そうですね
紛らわしいです
日産エンブレムだと真ん中ぐらいに見えるような?