HONDA CR-V (Хонда СР-В): лучше ли европеец американца? ТЕСТ
HTML-код
- Опубликовано: 28 фев 2019
- Мы рассмотрим, насколько изменилась европейская версия Honda CR-V внешне, внутри, а также мы протестируем новый турбированный бензиновый мотор объемом 1,5 л. и расскажем, насколько все изменилось по сравнению с 2,4-литровым агрегатом.
Ставьте лайки, пишите в комментариях, понравилась ли вам европейская версия Honda CR-V, а также подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропускать новые тесты, а, самое главное, не пропустить наши отчеты с Женевского автосалона, который состоится уже на следующей неделе!
Присоединяйтесь к нам!
/ 1auto.tv 
Авто/Мото
![Rich Dunk (Ft. DaBaby) - BIG DAWG [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/Pz2ewsSKAEM/mqdefault.jpg)
Отличный авто! Один из лучших в классе. В Хонде очень интересные инженерные решения в этом автомобиле и моторе. Хотелось бы побольше технических особенностей.
Зрозуміли, в наступних тестах інших авто приділятимемо цим нюансам більше уваги...
Один из самых приятных и грамотных обзорщиков, что называется с чувством, с толком, с расстановкой и доходчивым рассказом!
Подяка за те, що оцінили від нашого каналі і Влада)
Как по мне проблема не в громкости музыки, а в ее выборе. Очень сложно улавливать текст, когда на фоне раздражающие "попикивания". Сами же обзоры Владислава очень приятные и информативные.
Дякуємо, з музикою пробуємо різні варіанти
Хороший обзор хорошего автомобиля. Очень жаль что не привезли гибридную версию, с ней CRV становится просто идеальным выбором.
Як мінімум дуже цікавим)
Гибрид приехал уже
Дуже дивно виглядадає, коли досить досвідченні авто журналісти (ви не перші) виглядають як повні профани, відчиняють багажник махаючи ногою вправо вліво і відповідно багажник не завжди відчиняється. Почитайте інструкцію, сенсор налаштований на рух ногою вперед-назад, ніби м'ячик копаєте.
Дякуємо за уточнення) Але не завжди вистачає часу поміж робочої суєти досконально вивчати товсті книжечки з експлуатації)
Первый Автомобильный, я так розумію, що у всіх кросоверів одинакові давачі і вони всі одинаково відчиняються )
Подскажите пожалуйста какие символы идут вначале вин кода у этой модели и комплектации?! Буду очень благодарен!
Ну а как же отличие в наличии омывателя фар и панорамной крышей?
В некоторых моментах несогласен полностью, пусть простит меня автор этого ролика. Во первых, двигатель на американском рынке 2.4 с вариатором появился в первых числах Января 2015 года, но уже с Января 2017 все Honda CR -V комплектовались двигателем 1.5Т и CVT трансмиссией. Теперь по расходу, как владелец Хонды с 2015 2.4L, CVT model Turing и в основном заправляю бензин 87 редко 92 расход на автобане при скорости 100-110 никогда не превышал 7.2-7,6 литра, но при скорости 80 км/ч расход падал до 5.5-5.9. ( это летом) в городе немного другие показатели но редко превышали 8,6 литра. Зимой честно должен заметить расход вырастал иногда до 9,6, но это заметьте город Калгари, что в Канаде, а там морозы порой до -35 С легко. В принципе автомобиль ездит 6 год на спидометре немногим больше 150 тысяч. Ничего такого механики пока не замечают, чтобы начать волноваться.
87 cоотв. нашему 92-му? этанол в бензин, как в Штатах, в Канаде добавляют?
Пролунало слушне запитання щодо якості бензину, чим може пояснюватися деяка відмінність в тому, що кажемо ми і у ваших показниках)
Это наверное лучшее предложение на рынке сегодня
Пропозиція дійсно непогана!
Рад снова видеть тебя, Слава !!!
Подяка від Влада)
Доброго дня зараз в салонах рейсталінговий мітсубісі аутлендер. Тестів майже немає можете зазняти
Подумаємо про це!
Вячеслав, Вы тестировали Рдх 3.0 . На Ваш проф.взгляд, что лучше брать такую Црв или Акуру? Обе б.у. Если несложно.
Самый интересный обзорщик, приятно слушать и смотреть!А я то думаю, куда это вы пропали с infocar, теперь понятно где вы!))
Заходьте до нас частіше - намагатимемося вас тішити тестами з Владом)
@@1autotv Доброго дня. Коли чекати огляди українською?
@@LazarukovWV вже є)
Владислав, приятно смотреть Ваши тесты, еще со времен "инфокар". Скажите, не планируете ли вы делать тесты плагин-гибридов, которые доступны к покупке в Украине? Довольно перспективное направление. Например, было бы интересно увидеть в Вашем исполнении тест Outlander PHEV.
Відповімо поки що замість Владислава - плани є, але наразі нічого конкретного)
В Германии стартовая цена от 30000€, разгоняется машинка гораздо быстрее чем сказано, можно на тестах PDriveTV это посмотреть 2WD 8,15 сек, 4WD 8,51 сек. до 100. Варик нисколько не парит, уже 3 месяца как гоняю, шумка гораздо лучше чем в 4 поколении. По расходу да, если ровно ездить то можно 8,5 л на 100 сделать, но как только даешь газу, кушает под 10л. На овощном режиме эко, расход по экономней немного. В общем по сравнению с 4 поколением, это совсем другая машина, да и места для второго ряда стало больше, для семьи с двумя детьми к примеру самое то, очень просторно. И собирают для Европы CR-V 5 в Японии, сборка намного лучше естественно.
Дякуємо за відгук!)
лайк
Огляд сподобався. Приємно коли все чесно і говорять не тільки про достоінства, а й про недоліки авто. Правда не почув чи "американка" так само обладнана системою "хонда сенсінг" чи ні? А ще було б цікаво, щоб авто показували вночі і можна було оцінити роботу фар. CR-V автомобіль достойний!
Дякую! Ні, на американській версії такої системи не було і немає. Побажання про фари прийняв до уваги! Доречі, тут вони світять дуже впевнено, особливо дальній.
Как поклонника Хонды меня удивляет ценовая политика от 39$, а Тойота РАФ 4 в норм комплектации 29$... Что то с ценой надо делать,иначе уйдут покупатели
Уже ушли, цена зашквар
@@user-iw7rx5nd2e я ещё в процессе "ухода"
Honda СR-V 1,5 turbo в Германии от 28.490€ до 42490€
Honda CR-V Hybrid от 32.290 до 43.590€
Тоyota RAV4 Hybrid от 29.990 до 43.990€
По цене примерно одно и тоже, сам предпочитаю Хонду, но новый RAV4 интересный автомобиль, обе машины считаю достойны друг друга.
Можливо, Тойота пропонує менше у базовій комплектації і транспортування в Україну дорожче...
Сядьте в самую простую комплектацию Рав4 , а потом в самую простую СРВ и Вас больше не будут удивлять цены. У Хонды никогда не было бюджетных автомобилей! А РАВ с полным приводом и в нормальной комплектации будет как Хонда, а может и дороже.
😊😊😍😍
👍
А 7-местные версии продаются?
В Україні пропонують лише 5-місні версії)
Зробіть будь ласка тест нової СРВ гібрид...
На жаль, такої на ринку України поки що немає. Тим не менше, очікуємо її, тож спробуємо розповісти і про неї!
Покажите Пилот 2019 рестайл пожалуйста
Спробуємо!)
@@1autotv Будем ждать. Хочется выбрать для семьи путешествовать. Хонда Пилот нравиться. А водим ЦРВ 3
его нет в Украине. только битки из Америки
Где Вы такой расход видите? зимой город 11 литров, трасса 8.2
Розповіли про такі витрати, які отримали самі...)
Первый Автомобильный, а как с надежностью 5го поколения? Относительно наших дорог, как ходовая будет выдерживать? И главное, с вариатором более менее понятно, простая и надежная система (правда не всегда приятно постоянно жжжжжж, ну то такое), а как с 1.5 турбо? Ведь 1.5 так раздули, сколько такой двигатель может отходить без ремонтов? Уж больно страшно, одно дело когда 1.4Т на Джульете (легковой авто), а другое дело 1.5 на полновесном SUV. И еще важный момент, как дела с музыкой в салоне? Музыка по прежнему так себе как и в 4м поколении или таки звук научились делать японцы?
Про ЛКП спрашивать думаю смысла нет, только время покажет.
Спасибо!
Ну для надежности они должны еще побегать. Ходовая оставила приятное впечатление, внушает доверие! И по ее работе хлипкой не кажется. Да, по движку весьма смело, он действительно сильно форсирован. Но, опять же, должно пройти время, чтобы стали понятны тенденции
@@user-tx4rb8vs1m посматриваю в сторону хонды, т.к. с учетом наших условий и дорог в Киеве, Хонда лучший вариант в классе, в плане надежности, остается только вопрос к двигателю, т.к. вариатор можно сказать вечная штука, впрочем и ходовая у Хонды туда же, неубиваемая.
ЕСЛИ хотите, тише берите гибридный, меня удивляет что вы игнорируете гибрид, долго меняете мышление_ привычки, идите вперёд, ближнее будущее с10 лет будет гибрид (электрички , пока доведут до ума ещё долго , спасёт только чудо, вечный двигатель)!?!😱🤗🐒😇🌷⚡🌈☀️
Спасибо за обзор - информативно и не затянуто. Есть одно "но": Влад упомянул о системе полного привода с муфтой, работающей с преднатягом, но не сказал, можно-ли её принудительно заблокировать, как это сделано у конкурентов (до определённой скорости).
Спасибо за уточняющий вопрос! Нет, здесь так сделать нельзя, все автоматически
А как на счёт омываек фар?
Ви про їхню наявність чи ефективність?)
@@1autotv є вони чи ні?
салфетка и Мистер Мускул)
музыка на фоне явно лишняя
в тесте мазды СХ3 я делал аналогичное замечание, не прислушались (хоть и обещали).
Гаразд, зробимо ще тихіше)
Вариатор не крадет лс (бред), по надежности на уровне 300_400 тыс. выхаживает при должном обслуживании. В своем классе по ликвидности по надежности в отличие вага лучший кроссовер. В разгон в городском цикле на уровне, по трассе тоже, плюс 92 бензин. сравнивать с КИА смешно, рядом не стоит.
лук ++, двигун 1.5 - , 2.4++, вариатор -, салон ++, цена - -
Дякуємо за короткий, але змістовний відгук)
@@1autotv )а я мову не разумию(
Не вижу смысла в турбо, разгон и расход на уровне 2.4, а надёжность у последнего будет выше. Единственное на 2.4 хочу раздвоенный выхлоп поставить. На счёт шумоизоляции согласен, задние двери вообще пустые. В остальном авто только радует!
Являєтеся власником такого CR-V?)
@@1autotv да, только я фром раша, к нам турбо не завозили
@@Dave_Arm Расход на 1.5 меньше, динамика незначительно, но лучше. О надежности трудно сказать. Мотор тише работает. Японская сборка немного лучше чем американка. Машина другая с 1.5, они похожи только кузовом и салоном, в техническом аспекте и в комплектации електр помощниками немного разные машины. Вопрос о надежности открыт) Плюс 2.4 это 92 бензин, но чаще наверное льют 95.
@@Vitardark у меня 2.4 на 95 бензе потребляет в среднем 10л на сотню, не думаю, что турбо меньше будет. А на счёт сборки согласен, американская ужасна 👎
@@Dave_Arm 10л городской режим? А сборка Японская не фонтан, но немного ровнее зазоры)))
Слава из Инфокара ушёл?
Зимой тянет холодом из дверей, вот тебе и качество. 2-х литровый не едет летом вообще.
Маєте досвід експлуатації?
Первый Автомобильный Да, у меня такая машина. Дилеры отвечают, что техническая особенность автомобиля. Сейчас жду мотивированный отказ в письменной форме. Они проверяли на тестовых авто, там такая же ситуация, дует из кнопок стеклоподъемников и ещё откуда-то в колено.
Дует из твоих ушей
А что с инфо кара ушёл?
Жаль нету 2 литра турбо
СЛАВИК! В Украине,а не на .
На! Наааа! Нааа!
Носки веселые
Носки?
На американках нет омывателей фар.
Є імовірність...
Ребята зачем нам 101 тест хонды срв, неужели больше нечего протестить :)?
Що значить 101 тест?) Раніше хіба ми випробовували цей автомобіль у цій версії?)
@@1autotv вы нет , но из переасыщености тестов на эту модель в ютюбе ваш тест теряет актуальность
Ну и нам же интересно опробовать новинку! Я вот, к примеру, ожидал, что ее аппетит будет чуть скромнее. А другие модели тоже будут, stay tuned!
Субару аутбек на тест...
Поки що не плануємо, але замислимося про це)
Купил и поехал сразу на шумоизоляцию😅
Якщо не задовольняє шумка, то таки поїхав)
Беруши купи
овощ на вариаторе со странным дизайном особенно внутри! та же cx5 поинтереснее будя!)
Що за овоч?)
@@1autotv на якому ти їздив!)🍆
Так у CR-V 1.5 динамика разгона такая же как у CX-5 2.5, почему он овощ?
@@pro100krosav4eg у мазды лошадок и момента побольше! мазда всегда была более менее драйверской в отличии от crv! правда это поколение в угоду нормам зажали! у хонды 190hp. но сам ведущий сказал что она не едет на них! плюс на варике особо не погоняеш!)
PDriveTV на этом сайте тесты машин от 0-100, CR-V 1.5 полный привод 8,51 до 100, передний привод 8,15, можешь взять в руки секундомер и замерять сам, там же найдешь и мазду и сравнишь.
Єдине питання, чому російською?
Поки що ведемо російською, поступово переходитимемо і на українську) Є питання по автомобілю?
А Вы почитайте комментарии, на каком они языке?!! ;)
Олександр Колесник а ты не грамотный ?
Первый Автомобильный не обращайте внимание на неадекватов
@@LISIONOK03 а ты папуас умный слишком
Е моё как можно сравнивать 2.4 литра и 1.5литра ..едет в потоке нормально...🤣ресурс у 2х литрового маленький а 1.5 литровый сдохнет на нашем бензине и масле наверное через сотню..плюс вариатор ..это жопа наверняка у меня 2 литра срв..это минимум для неё а тут 1.5 пздц
Не забувайте, що 1,5-літровий мотор не атмосферний, а з турбіною, тому про різницю в потужності можна забути. Щодо ресурсу - зараз можна лише гадати. Практика покаже.
не пробовали масло фирменное заливать?
Живут дольше людей