Trải Nghiêm Ford Everest Titanium 4x2 Trên Cung Đường Tây Bắc | Tuấn Xe Ford
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Phiên Bản Everest Titanium 4x2 trang bị 1 cầu nhưng vẫn có khả năng vượt địa hình rất tốt, với nền tảng khung gầm vững chắc và nhiều trang bị an toàn thì các bác thể hoàn toàn yên tâm và thoải mái trải nghiệm...
Nhân dịp có chuyến đi giao xe cho khách hàng thì em Tuấn cũng tranh thủ quay lại một chút hành trình trải nghiệm xe để các bác tham khảo...
-----------------------------------------
Liên hệ đặt xe, tư vấn, báo giá:
Zalo - hotline: 0866 830 886 ( Mr. Tuấn)
-----------------------------------------
Mua Xe Online - Ship mọi miền tổ quốc
📧 Email: tuanxeford886@gmail.com
📌 Fanpage: / tuanxeford886
📥 Zalo: zalo.me/8486683...
▶️ RUclips: / @tuanxeford886
🎶 Tiktok: www.tiktok.com/@tuanxeford
--------------------------------------------------
Showroom Offline: Thăng Long Ford
+ Địa chỉ: 105 Láng Hạ, Đống Đa, Hà Nội #ford #fordranger #fordeverest #fordeverest2023 #everest2023 #xefordeverest2023 #fordexplorer #fordterritory #fordrangerraptor #fordranger2023 #ranger2023 #tuanxeford #fordthanglong
Tôi cũng từng trải nghiệm chiếc Everest Titanium 4x2 2021 trên cung đường Tây Bắc từ Hà Nội qua Điện Biên rồi sang Sapa, Bắc Hà. Cảm nhận thấy là xe chạy đầm chắc, dư sức với các cung đèo Tây Bắc và rất tiết kiệm nhiên liệu. Trung bình hết khoảng 7lit/100km. Tuy nhiên lần đó đi là toàn đường nhựa. Còn lần tới mấy anh em đang rủ nhau lên rừng Nậm Nghiệp - Sơn La thì chủ xe bảo đường trên đó đang làm, lầy lội, xe không lên được, chủ xe đã đi rồi và phải quay về. Tôi không biết nó dư nào, anh em nào đã chạy Everest 1 cầu những cung đường này cho kinh nghiệm nhé
Mình đang chạy xe này hơn 1 năm rồi. Dầu cao tốc chỉ ăn hơn 5 lít/100km. Ae Tây bắc thích mà không dám mua vì đỏ mắt tìm không có dầu 000,1. Mình thỉnh thoảng đi Sơn la, mỗi lần đi phải đổ full bình dầu còn quay về.
Cảm ơn bạn đã cho nhiều người trải nghiệm qua video của bạn .
Bản này có ledmatrix thì ngon
Thực ra cầu sau nó rất khoẻ rồi hơn các xe khác 1 cầu trước nhiều.đủ dùng là ok rồi
so sao với cầu trước bác ơi. Phải so cùng loại chứ. Xác EV to mà
Đường này i10 cũng đi dc.. nói gì đến evodet
Cung đường lái thử chất lượng thực sự :)) mà thắc mắc bác đi giao xe xong về bằng cái gì
em đi xe khách về bác ơi🥰
Bản này thiếu trang bị 4A nhể bác
Bảo trì bảo dưỡng phí có cao kg a ,so với Toyota
Bực nhất là phải kiếm cây xăng của Petrolimex có bán dầu 0,001s
giờ petro có cái app tìm kiếm cây xăng mà , nói rõ bán loại nhiên liệu nào, giờ đóng mở cửa , cây nào mở cả ngày , tha hồ app tên là Petrolimex
Bò cso 3 mấy cây mà đã kiểm chứng đc
Bản 1 cầu này có tính năng hỗ trợ đổ đèo k bác?
Dạ không anh, hỗ trợ đổ đèo chỉ có trên xe 2 cầu thôi anh nhé
@@tuanvinfast bản 1 cầu này chở 5 người lớn leo đèo có yếu quá k?
nhưng mà thực sự thì hỗ trợ đổ đèo thì cũng rất ít trường hợp phải sử dụng đến
@@tranloc6847 anh cứ chạy thoải mái nhé, em đi mấy chuyến đường đèo rồi không vấn đề gì, sức máy rất dư, chỉ đường nó quá trơn thì đúng là bó tay ạ
anh ơi em muốn hỏi. Xe này dùng động cơ biturbo ( kép ) hay turbo đơn ạ !??
4x2 turbo đơn 170 mã bác ơi
@@nguyenthuong7127 cám ơn bác
Tuấn cao bao nhiêu vậy
Sao tây bắc mà bác chủ ko đóng lấy con 4x4 mà chạy cho khoẻ bác chủ
bác chủ xe cũng chỉ loanh quanh thành phố ít đi xa bác ạ
@@tuanvinfast anh cho em hỏi với .hai cầu chạy đường hỗn hợp hết bao nhiêu Lít xằng .
@@ChuyenBanh86 Everest 2C đi đường hỗn hợp tầm 8,9l bác nhé
@@ChuyenBanh86máy dầu thì xe nào cũng hơi trễ 1 tí nhưng bác đang lăn tăn thì em mời bác xuống dưới em chạy thử xe nhé.
@@tuanvinfasttài chính ko vấn đề .theo bác nên chọn mua 1c hay 2c .