Ford Everest Titanium 4x2 2023 sau 3000km: vượt trội các đối thủ về độ hưởng thụ | Xế Cộng
HTML-код
- Опубликовано: 20 авг 2024
- ➥ Nội Dung: Ford Everest Titanium 4x2 2023 sau 3000km: vượt trội các đối thủ về độ hưởng thụ
Trọng Phùng Thế - / trong.phungthe
Liên hệ: Trongpt@xecong.vn
Website: Xecong.vn
RUclips: / xecong
Tiktok: / xecongvn
Facebook: / xecongfb
Group FB: / 812989108911344
#XếCộng #Chiasẻthôngtin
---------------------------------------------/------------
© Bản quyền thuộc về Xế Cộng
© Copyright by Xế Cộng ☞ Do not Reup
Đi everet đầm chắc cách âm tốt thực sự. Có điều khi nổ máy đứng bên ngoài nghe tiếng máy ồn hơn máy dầu trên santafe.
Mình đã từng đi Ford và công nhận họ làm cách âm quá tốt so với cùng phân khúc. Nhược điểm là sửa chữa trong hãng đắt lòi mắt
chưa kể sợ chảy dầu lắm
@@mercuryvn6099chảy dau do bạn ko bảo dưỡng đúng km đúng định kỳ
@@mercuryvn6099loại nghèo thì xe nào chã chê 😊😊
@tranhtuongkienthodecor1797mấy đứa chê là mấy đứa không có xe và không có tiền mua xe đó bạn
@tranhtuongkienthodecor1797em cũng định đổi qua everet vì đang đi xe mpv nhỏ thấy chán lắm bác ạ
Phân khúc SUV Everest đỉnh nhất ưu điểm nhiều nhất trong tầm giá 1,3 t
trong bão giá thì
chạy dầu kinh tế
Fortuner thì sao
Everest có thiết bị phát ra tần sóng chống ồn, k tốt cho người già và trẻ em hoặc người bị tiền đình
con này hơn san ở cao to , khung gầm rời . Cùng tầm tiền chọn đi phố , hỗn hợp, nhiều công nghệ , tiết kiệm, máy nổ êm hơn , nội thất thì chọn san dầu cao cấp. Còn đã đi máy dầu mà chọn 4x2 thì hơi chán, nội thất con ford này vẫn hơi nhàm chán. Động cơ thi vẫn là động cơ cũ , nghe tiếng nổ bên ngoài vẫn hơi to , đứng cạnh mới thấy smartream của san nó êm thật , rèm cửa sau ,vvv . Chưa kể là con này trụ A cũng k thoáng như san . Nếu chọn con này thì có lẽ nặng về bề ngoài bề thế , trông khỏe khoắn thôi . Mình là người cách đây cũng 3 tháng phân vân giữa con này và san bản full thì cuối cùng chọn San . Đến giờ vẫn thấy mình rất chuẩn xác 👌
San cuối vòng đời rồi sắp ra bản mới mà vẫn chọn san lạy luôn chắc mua xe lần đầu
Nội thất santafe được cái màu mè nội thất mau xuống cấp lắm ông ơi 🥺🥺🥺
Phải chắc chắn một điều là ngồi trong San ồn hơn everet.
Đang phân vân như bạn. Công bạn nói đúng nội thất san ok hơn âm thanh, ghế nhiều chức năng. Cách âm chắc cũng 9 . 10. Ev nó được xe to cơ bắp. Chắc suy lại chọn san
@@NguyenHungbn99 nếu mua san chịu khó đợi tý đi bạn phiên bản mới ra rồi bên hàn tội gì mua san bây giờ chạy thời gian lại thành bản cũ .san mới nhái rangrover nhìn cũng hài phết
Bác chủ thiếu đề cập cái khay để nước của everest, nó đặt cạnh điều hoà nên có chức năng làm mát nước rất hay nhé
Đúng rồi ạ. Video trc mình có nhắc rồi ruclips.net/video/pg3kHtWwuXU/видео.html
hilux navara cũng có đó
Hàng ghế 3 cực chật, không ngả lưng được
Đơn giản nhé
Everest is very beautiful. Great. Strong.
độ bền của ford thì khỏi nghĩ, everest đợt này công nghệ nhiều, nhưng vẫn phải làm lại vài thứ, tham khảo thì vào bên em nhá
Sao mà ám ảnh thằng everest này quá,giờ đi innova cái gì cũng lành tính mà đúng là sung sướng thì ko bằng ford đc,thôi tiền nào của đó,bình dân như mình gắn bó với tụi honda,toyota lúc đi bảo dưỡng mới thấy vui vẽ đc😂
Everest phê luôn r
Tôi cũng ko hiểu sao mấy ông cứ bình luận đưa ra so sánh giữa everest và Santafe+ Sorento nhỉ. 1 con là body on frame còn lại 2 chú kia là uni body. Quá là khập khiêt. Còn về chất máy thì tùy cảm nhận. Đi nó 20 năm mà chịu khó bảo dưỡng thì ko xe nào hỏng cả đâu
Tào lao, bỏ tiền ra mua thì phải so sánh thôi bạn.
Tào lao, bỏ tiền ra mua thì phải so sánh thôi bạn.
Tào lao, bỏ tiền ra mua thì phải so sánh thôi bạn.
Nó cùng tầm tiền. Nó k phải thuần so sánh 2 xe mà là so lựa chọn. Cầm tiền đi mua đc con này hoặc con kia
Vấn đề là xe hơi mỗi năm chạy được bao nhiêu km ? Tính số km sẻ đúng hơn là tính mấy năm.
Màng hình ngan thì đẹp biết bao
ông nào tin mức tiêu thụ của xe báo trên đồng hồ cũng chỉ là học lý thuyết chứ chưa thực hành :)). khi nào đổ đầy bình xong đo mới chuẩn ông thần
Xe này có những khuyết điểm rất nguy hiểm không nên mua không khoá cửa sau được khi đang chạy rất nguy hiểm
Có khoá trẻ em nhé. Theo luật của châu âu ko được phép khoá cửa từ bên trong xe.
Cái này ko hẳn là khuyết điểm vì có thể khoá tay bằng chìa khoá cơ bạn nhé
Cực kỳ nguy hiểm, xe tiền tỉ ko hiểu sao ko trang bị khóa cửa luôn.
Vinfas vf8 mình có cảm nhận như nó là cái thứ gì đó rất nhạy cảm nên khi chê nó cũng “ ngập ngừng ko dám nói “ giống như đụng phải 1 thứ “ quyền lực “ vô hình nào vậy !!!😂
Nói thật, nói đúng ai dám đụng, nói xạo, nói xàm mới bị chửi chứ 😂😂😂. Tới cái RR còn có nhược điểm nói gì đến mấy con xế cỏ này.
Nói về nó cũng như nói về chính quyền, nhà nước, công an, đảng ...... phải rén rén 😂
@@ruouquensau8078 chê đúng, chê có căn cứ ai dám nói gì, tôi đi fadil tui vẫn chê nó chật, góc A lớn quá đi rất ghê nè, ai nói làm gì tui đâu, lên group lớn, hội lớn họ chê đủ thứ, miễn đúng ai dám làm gì? Tại thằng kia độ chế xong lại ko chịu, nói điêu thì chết thôi
@@thuanmon3164 xaolon ít thôi m group của vinphét khác đ gì group bomphone đâu chê là cấm khỏi group có cl như m nói
Đã gọi là Everest Wildtrack thì hãng cần bổ sung thêm chế độ lái 4A và lẫy chuyển số trên vô lăng. Còn không thì nên gọi là xe Everest đi phố đa dụng - Everest City Plus.
Haha 😂
Nghe nói đang chạy chế độ 1 cầu lỡ trẻ con bấm và chế độ hai cầu là toang máy luôn
Đồ điện tử đâu như cầu cơ mà thủ công thế bác. Máy tính nó chỉ có cài cầu khi đảm bảo đủ điều kiện an toàn thôi
Ford VN làm phần mềm ra lệnh giọng nói trò chuyện bằng tiêng Việt la ok. VF9 giá mà bằng thì thua xa VF9
Mình đang đi santafe 2019 tới nay rất rất ok.còn for everet bạn mình đang đi đời trước lỗi điện tới nay hãng cũng kg khắc phục được đèn totlo vẫn cháy đèn hoài.kg biết đời này ra sao kg có khắc phục lỗi này kg
Ngoài đồ thay ra
Thì chạy con này hết nc chấm
So vs số tiền bỏ ra để mua Fortuner
cứ gầm cao đi là thích rồi ...
Em bảo cố lấy coneverrst chạy cho êm và im nhưng vợ bảo mua tốn tiền mà êm quá nguy hiểm mua xe sóc tí cho có cảm giác và nghe được âm bên ngoài cho biết nguy hiểm gì còn tránh kk
Thế là đòi mua xe thể thao đóooo
với mình nghèo ko có tiền đi xe oto tầm 1-1,5ty thì thấy ở vn rất tốn tiền đi xe hạng A 3-500tr cho rẻ thêm ở vn oto là thứ xa xỉ và đang phát triển thì như miếng phomat béo bỡ
Xe đẹp quá, nhưng tôi vẫn trung thành với con Wave. 2 lít/100km hết nước chấm!
Cách âm của ev thì ok r..nhưng mình thấy cách âm khoang động cơ vẫn ko bằng santafe..đặc biệt lúc đề pa hay lúc đạp sâu chân tăng tốc..cũng có thể là do máy dầu của ev kêu vẫn to hơn máy dầu của santafe !
Máy dầu của Hyundai ngon mà
@ mình cũng kết ev lắm chạy thử các kiểu cân đo rồi nhưng nóc nhà lại quyết santafe 😅
@@cuongtong6463xe bác đi là full dầu ak ! Xe bác đi có hay bị lỗi hay có vấn đề gì ko ak . Em đang phân vân giũa santafe vs everet
độ mượt hộp số nước đầu. con này đi chán lắm. giật lắm khuyê các bác đi phố nhiều ko nên đi
@@Hoaikute.1993 san nó lành mà b..mình đi lại trong phố nhiều nên ev cồng kềnh lắm..cái nữa là chạy tốc độ chậm thì ev nó ì với gằn hơn san nhiều..chạy san mình thấy vẫn nhẹ nhàng êm ái hơn !
Xịt mịa đi đường gặp everest này mê mẩn vì thiết kế đẹp thật mà chỉ biết nuốt nước bọt ừng ực 🥲🥲🥲🥲🥲🥲
@@
Công nghệ sync 3 của nó nghe thì oai chứ người nào k biết nói tiếng anh thì làm thế nào?
Hãy hình vào thực tế sử dụng. Không nên nghe mấy ông review nhận tiền quảng cáo của hãng xe (ở đây là Eve và Vin). Eve to xác. Đi trong thành phố là thất sách. Như HN, HCM thì tìm chỗ đỗ xe mới là vấn đề. Đi off road thì Eve 4x4 titan là xe gia đình nên chọn.
Những ng lựa chọn những con xe to như Everest thì họ đã xác định ngay từ đầu là đi trong phố vất vả rồi bro. Chẳng ai vui tính tới mức kỳ vọng xe to như Eve đi phố gọn như I10, Morning cả.
Còn Offroad thì mình không có nhu cầu. Và 80 đến 90% ng dùng cũng không có nhu cầu đó
@ Ông hàng xóm nhà tôi đi làm nội thành < 10km chơi con everest to vật vã đây =)), người việt mình có tính cách là cùng tầm tiền cứ con nào vượt là mua, chứ nhiều khi ko mua vì nhu cầu đâu.
Cái đó là do nhu cầu và sở thích bác nhé. Ko cần phải nghe ai cả. Xe mua về ko chỉ để mỗi đi xa mà phải dùng đi cả phố. To hơn một tí lái hơi khó tí nhưng chả vấn đề gì cả. Khi đi xa một tí mới thấy cái lợi của nó.
E chạy 3 đời xe to cao quen rồi giờ ngồi sedan thật sự là khó chịu vô cùng. Cứ tù tù thế nào.
hiếm có con xe nào mà đầu đuôi,nội thất đẹp như con này!
toi chi so xuoi lay nham con xe loi thoi .chu co tien la lam con 4x2 lien
Đã vào nội thất Pajero và thấy rằng mình đúng đắn khi chọn Everest , xe Nhật kiểu coi thường người dùng bỏ tiền tỉ mà nhìn như đồ lô
Đồ lô mà lại bền hơn đồ xịn ms hay ấy b
Tôi đang phân vân Everest và Subaru Forester, mua cho vợ đi làm hàng ngày là chính, hiện vợ đang đi Honda city, muốn đổi sang gầm cao. Forester chỉ thiếu làm mát, sưởi ghế là tính năng gần đầy đủ như Everest. Ra biển Hà Nội Everest titanium 4x2 là 1ti407, Forester là 1ti140
Nhu cầu sử dụng không gian của b như thế nào? Cung đường đi chính là đg phố hay đồi núi
Vợ anh đi làm hàng ngày trong phố, từ Times city sang Tân Triều. Cuối tuần hay đi chơi ngoại thành
Nhìn nội thất cảm giác nhìn hơi kém sang hơn so với xe hàn
Đem xe ford ra so xe hàn . Bó tay cha
Trợ lực dầu vẫn yên tâm hơn hẳn, dùng vẫn nhẹ chứ ko hề nặng
Mình chạy Navara hơn năm nên cảm nhận đc trợ dầu. Ai quen chạy loại này thì thấy bình thường. Ai chạy trợ điện qua thì thấy nặng lắm
Chạy xe vôlang trợ lực dầu thấy nam tính hơn mấy xe trợ lực địên nhìn yếu yếu sao á bạn
Công nhận đúng thật, đang lái trợ lực điện quen, có 1 lần nhảy qua xe ông anh vần vô lăng Fortuner lúc lùi quay đầu xe mà như tập tạ
Không kém Gl500 mec đang dùng cả hai
Màu đen đẹp quá
Công nghệ quá ổn, nhưng 2.0 turbo đơn nước ga đầu nó hơi ỳ
Làm quả 4x4 chạy thì ko ỳ đâu bác .1 cầu thì ỳ thật
Nhìn anh giống anh Phùng Thế Trọng ở gần nhà em
Đúng gòi đó. Hehe
@ vậy từ giờ em theo dõi kênh thôi 😅
@@lamnguyenhuu1928 10 điểm. Keke
anh oi anh làm xe huyndai tucson 1.6 tubo đi ạ,nói rõ các tính năng vận hành,và di chuyển hàng ngày... mong anh làm ạ .em cảm ơn anhh
Nhà mình có cả Ev 4x2 và Tuc 1.6; đi Ev cảm giác khác đằm chắc lái ngon hơn hẳn, điều hoà Tuc nắng 36-37 độ ngồi hàng 2 kém mát cửa sổ trời hấp như hâm người,Ev thì mát rất ổn.
Cảm ơn đánh giá của Xế + !
Everest mới này xứng đáng là chiếc SUV gầm rời đẹp nhất đang bán ở VN rồi.
Với khoảng 1.3 tỏi mua xe 7c dùng cho gia đình 5 người ở HN, cuối tuần đi 100-300km đến các tỉnh xung quanh chơi thì nên chọn chiếc Everest Titanium này hay chiếc Sorento 2.2D Signature? Cả 2 chiếc đều là gầm cao và đều thuộc dạng đẹp nhất phân khúc.
Đều là gầm cao nhưng everest là suv gầm cao thực thụ với khung gầm sắt xi rời còn sorento khung gầm liền nên 2 xe cho cảm giác khác nhau. Everest cao hơn, êm ái hơn. Sorento trọng tâm thấp hơn cảm giác bám đường hơn.
Everest về đồ đầm chắc và cách âm trùm nhất trong tất cả các xe dưới 2 tỉ. Nên phân khúc SUV cỡ trung về khách quan là không có đối thủ
Everest Rất êm , đi cao tốc máy rất bốc luôn nhe anh, cao tốc từ SG đi Cam Ranh mình đi tuyến 3 cao tốc Long Thành Dầu Giây , Dầu Giây Phan Thiết , Phan Thiết Vĩnh Hảo tiêu thụ hơn 5 lít dầu/100km quá ổn luôn ! Nhược điểm đi phố máy hơn gằn với đi Ford thì nên mua thêm 2 năm bảo hiểm mở rộng của hãng bán kèm.theo để yên tâm sử dụng trong 5 năm , có hư hỏng gì linh tinh thì hãng sẽ xử lý miễn phí hết .
Chốt lại vẫn chỉ là xe cỏ 😂
Minh chạy được 8 tháng Roy
Nhận xét thì xe chạy cao tốc thịt rất sướng
Cách âm thì rất tuyệt.không gian rộng rãi
Phần điều hoạt rất tốt
Loa nge nhạc thi ko được OK cho lắm
Máy mà êm hơn santafe và sorento thì tôi không tin!kk
Tổng thể. Gộp tất cả các yếu tố chứ mình k nói riêng máy
Công nghệ loa triệt âm nên trong khoang hành khách thấy êm hơn
đúng con này đi phố phát bực. đạp ga nó cứ rập ra rập rình. chán lắm.
Form dáng rất đẹp, hao hao Land Cruiser
Nhiều lúc ngồi lái nhìn ca pô phía trc thấy giống thật
Ông nào cũng nói không tốn nhiên liệu nhưng thực tế phải công thêm 3lit
Có bị ì như bản 2018 ko các bác, bản cũ đi trong phố nhiều khi tức . Mà mùa hè thì máy hay gào ầm lên
Đỡ hơn nhưng vẫn ì và lag thôi ạ
động cơ y chang nhau, bình mới rượu cũ, chỉ tinh chỉnh chút về tỷ số truyền hộp số (chỉnh cái này để đỡ hư hộp số) nên vẫn ỳ.
15:12 Cài Zestech vào để xem RUclips rồi chê màn hình thì đúng là lạy cụ. Lái xe thì tập trung vào lái, giải trí thì nhạc hoặc radio là đủ rồi.
Mình chê màn zin lúc nào? Nhu cầu cần dùng thôi chứ
@ 14:57 “Giao diện của nó chưa thực sự quá thân thiện với người sử dụng khi mà chúng ta cần lái xe, và chúng ta cần chọt chọt vào đây để làm một thứ gì đó” Bác vừa nói vừa mở RUclips. Ford thiết kế Sync 4 họ cũng tính hết rồi. Hạn chế tối đa việc thao tác trên màn hình trong khi đang lái xe, cần thiết thì điều khiển bằng giọng nói. Thậm chí một số chức năng trên màn hình chỉ có thể sử dụng được khi xe dừng. Người dùng thì cứ muốn biến cái màn hình thành cái iPad rồi vừa lái xe vừa bấm bấm.
Điểm duy nhất mình không thích ở cái màn hình này là nó đứng quá.
Tiếc nhỉ ! Một video xây dựng kì công thế này mà lại thiếu mất phần quay khoang máy và giới thiệu về động cơ cũng như những tính năng của nó ! Trong khi đầu đề video đang giới thiệu về mức tiêu hao nhiên liệu của chiếc xe !
Có 1 video riêng giờ thiệu mấy cái đó rồi mà b
@ vâng ! em lại mới xem kênh nên chưa thấy ! em xin lỗi vì sự nông cạn của mình ạ !
Đợi bac chủ xe đi hơn 3 vạn ..xem động cơ hộp số có ok ko..?
Dạ. Cái này thì chắc đợi 1 năm nữa sẽ có video ạ
Ông anh mình mua 6 tháng chạy hơn 5 vạn vẫn mướt như gì
Mình 3 vạn k vết xước
Ngon nhưng lỗi chảy dầu ko biết khắc phục đc chưa nhỉ !!!!!
Bản này dùng máy tubro đơn ko phải bitubro b ơi
Tubo đơn khác gì BiTubo em ơi
Đèn xe thì sao ad, có cần phải độ ko khi hay phải đi đường xa?
Cũng tối lắm. Nếu có điều kiện thì nâng cấp đi đá hơn
Con này cách âm như lexus, êm. Đi phê.
Chạy phê
cho mình hỏi everest fom này so với fom 2020 thì khi vào đường xấu con nào bị tròng trành hơn ?? e đã đi fom 2020 vào đường xấu rất tròng trành (bồng bềnh) giá như giảm sóc cứng hơn chút. còn đường cao tốc,hoặc đường trường nhựa thì chạy ok !
Khoản treo xe mới tốt hơn
Nhìn đẹp năm sau cải tiến màn hình , khóa cửa tự động , cốp tự động và 1 số điểm là hoàn hảo
Cốp điện, đá cốp đầy đủ mà b
Khoá tự động luôn mà
Ủa j z má có hết rồi mà. Màn hình vậy còn chê
Cmt tào lao vc
Bác đánh giá lại xe sau 1 thời gian sử dụng được k ạ.e cảm ơn ạ.
Bảo đương & phụ tùng thay thế rất măt. Ô biêt co đúng 0
Có biết đắt hơn nhưng nó là thứ đánh đổi. K thể đòi nó rẻ như xe Nhật, Hàn đc
ford thì con Explorers e thấy đẹp nhất về kiểu dáng.
2,6 tỏi mà ko đẹp tró nó mua :))
Xe đẹp
SUV FWD thì thua cả AWD giả cầy, ko tính
Thua cái gì mới đc chứ?
Người lái sướng, người ngồi khổ
Đang phân vân giữ rét và phê😢 hay đợi phê 2024 xem tnao😂
Sao ko nhập bảng xăng..tiết thiệt
Xăng thì phải dùng máy 3.0 hoặc 3.5. Giá mặn lắm bác
xe chạy dầu tay lái nặng hơn xăng hay sao ý
Trợ đâu nặng hơn trợ điện là rõ rồi
thích lái dầu hơn
Một năm mà VF bán không bằng 1/2 hãng TOYOTA bán 1 ngày,
Chạy thành phố loang quanh 11-13 lít dầu cho 100km
Hãng này lỗi lắm mua về chỉ có đi đến hãng mà nằm
Đời trước chạy sóc lắm,đời này chạy êm ko?
Đi ít tải vẫn tưng lắm nhưng vẫn đỡ hơi đời trc
Kênh này ko sợ A Vượng kiện?
kcc
Sao xe mình đi được 12,000km rồi mà thấy đồng hồ báo lúc nào cũng khoảng 7,7l/100km . Sao được 5.7l/100km?
Nó còn phụ thuộc cách đi, điều kiện giao thông nữa bác
Xe mình đi được 5.9l đường trường. Tốc độ trung bình 60-80km đạp ga nhẹ nhàng hạn chế rà thắng thì tiết kiệm lắm bác
Mình chọn bản Sport sáng suốt, nhìn khỏe khoắn lại đỡ khoản phim cách nhiệt cửa sổ trời :)). Còn cái A đát gì đó chỉ rách việt, kêu rú làm loạn lên lái xe mất cả ngon !
Mình cũng vậy chỉ cần Lim k bị quá tốc độ và Cruise đỡ mỏi chân nhiều tính năng thêm tiền mà thực tế khi nào dùng chưa kể còn bị lỗi
Mình dùng mỗi Lim để Ko quá tốc độ còn lại cứ tự lái cho nó yên tâm.
Giờ ổn không bác 😂
@@phucnguyen3550
Hơn 1 vạn thấy mượt hơn hẳn, xyên việt 3 phát =? hoàn toàn hài lòng !!!
Bản của mình 2022 form mới mà k có phanh khoảng cách với camera 360 như con của bạn màn hình công tơ mét cũng khác. Liệu có độ nâng lên đc k ạ
Độ đc bác nhé, volang raptor hay cần số điện tử còn độ đc
Ngồi con civic đi với vợ sắp cưới mà cứ ra đường là thấy Everest mới thấy là xe bán rất chạy, xong tặc lưỡi "Tín hiệu vũ trụ rồi em ơi" khéo cưới xong tậu chiếc chở cháu chở ông bà.
2 vk ck đi phượt, đi chill thì hết nc chấm
xe nay bay gio gia bao nhieu anh em
Nhưng làm ấm lâu thật
góp ý với bác camera men là sau khi lấy nét auto thì chỉnh về manual cho đỡ bị tự động lấy nét, nhoè đi nhoè lại rất khó chịu nha 16:20
5.7l/100km á. Xác xe nặng ăn ít vậy
Ko dưới 10 lít. Accent trong phố cũng hơn 10 lít rồi
Giá như nội thất làm như teritory thì đẹp hoàn hảo luôn.ghét cái màn hình dọc quá
Mình ở Đà Lạt đi everest thì phải nói sướng quá sướng nhưng theo mình cần bổ sung rèm che cho hàng ghế sau lẫy chuyển số vô lăng nữa thì phải nói hoàn hảo
Rèm che thì mua thôi. Cũng rẻ. Vài trăm tới 1 triệu là full xe.
Còn lẫy chuyển số thì trc giờ xe Ford toàn thiếu 😭
Chạy chậm, ì ạch, đi dạo phố thôi chứ vít yếu & chậm
0-100 km/h bn giây? Chậm vãi nhái
không liên quan nhưng cho mình xin chỗ mua áo sơ mi
Màn hình to vậy kém tinh tế. Thực tế là ko cần thiết
Sao ăn dầu lại chênh lệch với Ranger Wildtrak nhiều vậy , tin đc ko ae Ever
Tôi cũng thấy vậy
Bản này có đỗ tự động không bạn?
K có đâu. Có bản 4x4 có thôi
Bạn mua vf8 bnhieu tiền
Ra đường gặp fo everet 2008 máy kêu như máy trà gạo
Tôi cũng ạ ông luôn ấy .xe 15 năm không kiêu 😂😂😂.chỉ tôi với nếu kg làm máy lại
Con xe chạy quá chậm
Thích con này vì độ hầm hố
Ad làm công việc gì mà giàu thế
Mỗi tội nó giá chát lắm e oei😂
Xe mình hơn 3000, tầm 6l
so sánh Everest vs Vf8 đi ad
Máy ford chạy mới 3000 đã phán máy êm =))
2021 chạy 9 vạn, vẫn êm. Được chưa bạn
Hưởng thụ thi tuổi gì so với xe điện Vinfast. Đến cái con xe rẻ tiền nhất còn làm được cái việc mà Ford Everest Titanium tiền tấn không làm nổi: Nhà mất điện, bật điều hòa ô tô lên, lấy gió ngoài, trải nệm ra cho các con nằm ngủ tới sáng, ngủ 8h hết chưa tới 20% pin, không phát thải khí, không thiếu oxy. Thêm việc nữa là nước ngập 50-70cm chạy qua đảm bảo ford thủy kích, còn VF5 cùi mía vẫn chạy về đến trạm 3S để bảo dưỡng. Còn lên đến VF8, VF9 thì cứ gọi là vô đối, điển hình là tính năng có sự cố tai nạn tự gọi về cho trung tâm báo vị trí các kiểu. Thời nào rồi còn chạy xe xăng.
Cá nhân đang dùng cả Vf8 và những cái bạn kể chỉ hướng vào ưu điểm của xe điện. Nhược thì k thấy kể 😁
@ Em đang lùa gà mà bác, bác nói nhỏ nhỏ để em lùa chứ, em vừa lấy VF5 cho vợ đi chợ. VF8 bác độ cách âm và phuộc đi là xong phim, tầm tiến đó con nào chạy lại nổi, còn máy lạnh thì sửa xong rồi. Còn cái thứ em thấy tuyệt vời nhất của xe điện là đảm bảo sức khỏe hơn, người Việt bệnh tật quá nhiều vì cứ toàn hít kim loại nặng.
Hiện tại xe điện của vf lỗi khá nhiều.
Tầm 2-3 năm nữa thì may ra mới ổn định được.
Sài vin fat đi ngay mai nó chuyen sang xe chạy nuoc lã lại mât giá nhu xe xăng bay gio ý
Ô nào hay mất điện mua xe điện là chuẩn luôn
Máy và số không ngon gầm gừ sang số chậm
Đi tới 130k sợ xe ford tới già
Ví sao thế ạ? Mình thấy nhiều con escape chạy ầm ầm
Về màn hình trung tâm thì trên video chủ xe đi lắp đầu Android vào nó chẳng hỗn loạn lên. Chạy thì k mượt. Android dùng trên đt còn chán nói gì sd trên xe hơi. Với syn3 thì nếu biết TA thì có thể đk giọng nói. Còn lại mọi tính năng thì chẳng có gì mà đang đi mà phải đk cả. Mỗi cái đ hoà thì có nút riêng rồi. Bản đồ thì trc khi khởi hành chọn trong đt rồi nó tự chuyển qua màn hình xe. Vậy có cái gì mà chọt chọt vào màn hình? Mình đi cả năm nay đủ các loại đg gàn như chẳng mấy khi chọt vào màn hình xe. Màn hình xe nó chính là cái iphone thôi. Nói chung bài đánh giá xe của Xế cộng là rất tốt, mình cũng chê bộ ghế của xe này, k có lỗ thông hơi và hơi cứng, chưa đc êm. Với tầm giá này thì đây là chiếc xe vượt trội. Nó sẽ còn bán chạy trong thời gian rất dài nữa.
lợi dầu quá cũng chẳng có lợi !
thực sự kết dáng của connay
bán xe ko anh :)))
Xe tôi Everest 2013 chạy 10 năm rồi cũng chỉ 5.8l thôi ạ.
Nổ vừa thôi cha