CHIẾN THẮNG DƯ LUẬN... Thưa các bác, Qua khảo sát trên các hội nhóm Territory, em nhận ra rằng hầu hết các bác quá thạo thông tin về nguồn gốc chiếc xe này, nhưng vẫn vượt qua mọi bàn tán của dư luận để chốt hạ và dốc hầu bao. Vậy em có 1 câu hỏi duy nhất mong được lắng nghe các bác chia sẻ: ĐIỀU GÌ KHIẾN CÁC BÁC VƯỢT QUA MỌI RÀO CẢN ĐỂ MUA TERRITORY VÀ GẮN BÓ VỚI EM NÓ? CÓ GÌ CÁC BÁC CHƯA HÀI LÒNG? Video này có thể chưa đầy đủ, nên chia sẻ của các bác là vô cùng quan trọng để mọi người tham khảo thêm. Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Lúc đâu mình mua vì tin Ford phân phối thì k tệ và an tâm, nền Công nghiệp TQ phát triển khá tốt. Ô tô mới hiện nay dùng 2-3 năm chỉ bảo dưỡng dù bất kỳ hãng nào, mình dùng 3 năm sẽ tính việc đổi Độ rộng và ngồi thoải mái trong phân khúc vô đich. Hàng 2 ngồi 3 người lớn k đụng vai, rất thích hợp đi xa. Như Outlander đi 5 người lớn và 5 vali cũng k bằng Terri mặc dù 7 chỗ
@@phucdangnghia6794 Outlander gọi là 5+2 mà bác, đó là sự sắp xếp thôi, chứ kích thước tổng thể 2 xe tương đương nhau. Bác thấy video có gì chưa đầy đủ hoặc chưa thật sự chi tiết không? Góp ý giúp em nhé. Cảm ơn bác!
Em chạy terri 1 năm với 34.000km, mua bản titanium vì lúc đó mấy bạn sale yêu cầu mua “lạc” mới có bản x giao ngay. Nếu cần nhận xét thì mình đánh giá terri là xe lành, rất lành và tiết kiệm. Xe chưa hư bấy kỳ linh kiện nào, tiền bảo dưỡng cũng rẻ, tuy nhiên xe không có bất cứ gì gọi là “chất xe ford” hết.
Đam mê rồi thi có lỗi gì cũng vẫn yêu. 10 cụ mua xe thi 7 cụ kte dư giả chút chưa thể nói là quá dư giả.nên đã trót mua rồi thì bực mà vẫn chấp nhận va vẫn khen để moi ngươi khen mình đúng đắn thông minh va mua nhiêu thì đồ rẻ và hỗ trợ đơn giản......
Bác Việt Anh của CT Tipcar mãi đỉnh.RẤT công tâm khi bình luận hỏi đáp về xe.khi muốn mua xe gì cho mình. Hãy tìm hiểu và xem ct Tipcar nha mọi người. Đây chỉ là ý kiến riêng của mình.
Video hay quá, rất rõ ràng. Hai bác nói chuyện rất điềm đạm, lịch sự. Cảm giác nghe rất sướng. E cũng đang tính gia nhập hội Teritory. Kết nhất câu hỏi cuối. Bác chủ cho em thêm tự tin để chốt con này.
Con xe này bồng bềnh nhất phân khúc, cảm giác lái dành cho những ai bị liệt cơ tay, cơi nới cái thùng cabin ra cho cố to hơn trong phân khúc C nên đi tốc cao văng đuôi kinh khủng, treo nhẽo! Tóm lại dành cho Newbie chơi xe lần đầu!
Trước ý định lấy con này, sau chạy thử thôi luôn. chi tiết nội thất làm khá sơ sài, nhất là nún số xoay, gia công rất kém nhìn là thấy tàu rồi. Các điều khiển lại tập trung hết vào màn cảm ứng trong khi đó độ trễ màn khá cao. Ngồi sau xe cảm giác bồng bềnh khá khó chịu
@@ThanhNhat-r2f Bạn này nói vậy là chưa tìm hiểu kỹ rồi. Tại vì bản thân tôi đã có ý định lấy em nó nên tìm hiểu khá kỹ và đã đăng ký lái thử trải nghiệm. Em này không hề lắp ráp tại TQ mà lắp ráp tại VN cụ thể là ford Hải Dương nhưng linh, phụ kiện hoàn toàn Tung Của. Lật nắp capô lên bộ máy cũng toàn chữ tàu thôi :D. Ưu điểm em này rất rộng rãi nhất phân khúc (đánh đúng tâm lý tham to dài của người việt xét trên cùng mức giá) và option ngập tràn
Tuyệt vời, TQ giờ họ giỏi lắm, mình có 1 chiếc sử dụng và rất hài lòng. Tiếc cho những ai chưa trải nghiệm mà cứ ngồi bình luận xe tàu này nọ. Họ giờ xs ra máy bay cạnh tranh với booeng,Airbus. Xs ra tàu chạy 1000km /h họ lên cung trăng lâu rồi.ngồi đó mà chê xe họ
Theo như mình tìm hiểu 1 số ae chơi xe thì có nói con teritory này gần như chỉ có logo ford còn lại hoàn toàn ko phải do ford phát triển từ động cơ- hộp số. Thêm nữa động cơ ecobost này cũng ko phải công nghệ ford luôn
tốt thì dùng thôi, hùa theo mấy cha đó làm gì, có ford bảo chứng là ok rồi. Người có tiền ngta mua cả rồi. Méo có tiền ngồi đây chém gió chê bai thôi 😂😂😂😂
Mình đã từng được ngồi lên Territory của 1 người quen trên Bảo Lộc 1 lần. Phải công nhận rằng hàng ghế thứ 2 rộng rãi thật sự, chỉ có điều là hộp số ly hợp kép của xe không có tính thể thao vì không được trang bị lẫy chuyển số
Ông chả hiểu con mẹ gì về xe,lẫy chuyển số chỉ là option k phải có lẫy chuyển số hộp số mới thể thao,hộp số DTC này quá ngon,chạy mượt nhất trong các loaj số tự động,độ bềm nếu sd loại ly hợp ướt rất bền k hề kém bền như 1 số mõm,số AT mà k biết sd cũng siêu nhanh hư,hộp số cvt mới là hộp số k có tính thể thao nhưng nhiều dòng xe đã bỏ dây đai cvt bằng bánh răng lên sẽ bền và chạy thể thao hơn,
Rất thích đánh giá của Tipcar, chi tiết không dài dòng và rõ ràng ưu nhược chứ không như mấy kênh khác. Mình muốn bạn trong mấy bài đánh giá xe sau nếu có thể bạn có thể thêm giá tiền sau lăn bánh được không, để cho mình và những người khác quan tâm có thể rõ hơn về chi tiết và giá bán của xe, thân!
Dân mình có tư duy kỳ lạ lắm- tàu- sx tàu,nguồn gốc tàu- đóng mác tàu.vv.. vs tôi có hơn 20 năm sở hữu vs lái các loại xe LaDa 2107- mer C- E - Jaguar - Cam- accord vv.Cá nhân tôi để mua xe sẽ như này. - đầu tiên là giá trị xe vs giá tiền có hợp lý ko? - Nhu cầu sử dụng của ng dùng là gì? Tôi ko nhìn vào logo để mua xe sử dụng hàng ngày.
Cuối năm 2022 mình chạy thử teri bản full chạy cũng hay nhưng chạy thử sang wiltrak thì ko thể bì đc về độ đầm chắc mà cùng tầm giá lên đã chọn em wiltrak
Không thích nhất ở Ford Territory là không có điều khiển cơ học cho việc chuyển chế độ lái. Đối với điều hòa thì điều khiển trên màn hình như hiện tại cũng dc, có nút cảm ứng để chuyển auto cũng tiện.
Sao lại có thể phân vân giữa 2 con này dc!1 Con bán toàn cầu lại bán chạy,1 Con chỉ ở các thị trường ngách,sang Châu âu,Mỹ chẳng ai biết Teri là cái xe quái quỷ gì!Chán bác!
Terri mất điểm với mình ở cụm màn hình. Công thái học kém, thao tác rối rắm, hệ điều hành và giao diện thì xấu và chậm như cái máy chọn bài dùng trong mấy quán karaoke. Ngoài ra hệ thống điều khiển xe cũng có vấn đề, có clip chị kia lái Terri X mà chạy với 2 bánh sau bị khóa cứng, lếch mòn hết cả lốp, có vẻ xe không tự động nhả phanh tay điện tử khi xe đã vào số D. Mình chỉ phân vân 2 em Mazda Cx-5 vì là xe nhật, động cơ tiết kiệm, độ phổ biến rất lớn và Sportage, ưng tất cả về xe nhưng điểm trừ duy nhất là đắt tiền hơn Cx-5 khoản 50tr. Nhưng cuối cùng vì không vượt qua được độ chật chội của Mazda Cx-5 nên đã thêm tiền để lấy em Sportage.
Mình cũng mới sở hữu chiếc xe Ford Territory bản X được hơn 3 tháng. Là phụ nữ nhưng khi cầm lái chiếc xe Ford Territory cảm giác vẫn thích thú và an toàn nhất trong phân khúc. Cảm ơn Tipcar đã có những nhận xét chân thực. Cảm ơn chủ xe đã chia sẻ những trải nghiệm tuyệt vời về quá trình sử dụng. Nếu cho chọn lại các dòng xe cùng phân khúc mình vẫn chọn Ford Territory ❤
@@entechnet15 bạn biết ko trước khi quyết định xuống tiền mua xe người mua ko phải bỏ tiền theo trào lưu hay cảm hứng mà họ đã phải tìm hiểu kỹ về các dòng xe cùng phân khúc sẽ mua để lựa chọn và họ phải đến tất cả các đại lý để trực tiếp lái thử các dòng xe xem xe nào ổn nhất, có nhiều ưu điểm nhất mới mua nên việc mua rồi họ ko bao giờ nuối tiếc là hoàn toàn đúng nhé.
Tôi đang chạy ford Territory odo 57.000 km, rất tốt. Nhưng khi lên tốc độ 120 km/h thì bị phát ra tiếng ù… ù tai. Nếu hãng Ford thử nghiệm, điều chỉnh thêm sao cho xe chạy tốc độ 120 km/h mà không có tiếng ù… ù tai là tuyệt vời.
Chưa thấy con xe nào thô 1 cục như con này , thiết kế bên ngoài đúng chất tàu , bên trong thì ok đẹp . Nhưng ko đáng đánh đổi vẻ to xác thô mất cân bằng như vẻ ngoài
@@LeMinh-lu1bq ở Mexico và Ả Rập phân phối bản 1.8l ~ 188 HP. Qua VN cắt bớt. Nhưng thiết kế thân vỏ khung gầm thì vẫn là của nó, bị cắt bớt mấy thanh giằng khoang máy.
em rất quan tâm vấn đề khi đang dùng map bằng carplay thì sẽ thao tác chuyển chế độ lái hay điều khiển điều hoà làm mát ghế ... như thế nào, rất tiếc bác việt anh chưa chia sẻ được vấn đề đó
@@lochoang-y9b thì hầu hết các loại màn hình có chứ năng CarPlay đều như vậy khi dùng Android Box hoặc kết nối điện thoại mà bác. Chỉ có điều là em quên không thử xem là màn hình xe này thao tác thế nào khi sử dụng chức năng đó.
có nút * trên vô lăng, mình có thể setup thành nút truy cập nhanh vào màn hình chọn chế độ lái rất tiện, bất kể đang ở màn hình của xe hay ở màn hình carplay bác ạ. em đang dùng bản giữa.
mấy yout.ber khi làm việc thì khen xe này xe nọ nhưg khi họ mua xe thì lại mua kia, và ko bao jo mua chiếc mà họ từng khen khi làm việc phải thông cảm vì đó là cv của họ mà
Nếu xe nào đánh giá cao cũng mua, thì mua sao xuể vậy bác? Mỗi năm thị trường VN đón nhận khoảng 30 - 40 mẫu xe mới các loại, trong khi cái nghề này nghèo lắm, lấy đâu ra tiền. Đó là em đang nói Tipcar, chứ các kênh khác giàu thì em không biết.
Khoang hành lý của xe này sâu 88cm, trong khi các xe khác cùng phân khúc gồm có Haval H6 (94cm), Honda CR-V e:HEV (100cm), Hyundai Tucson mới (96cm) hay Mazda CX-5 (94cm). Bạn tham khảo nhé.
Thị hiếu người Việt là xuất xứ. Nếu xe này nhập khẩu từ bất kỳ đất nước nào ngoài Trung Quốc thì thật sự bán chạy hơn nữa, các dòng khác cùng phân khúc là "ngỏm củ tỏi"
xàm quá ông ơi, xuất xứ khác thì giá nó cao hơn rồi lại chê ngáo giá thôi. Lên chạy ok thì mua. Còn ngồi chém gió chê bai chắc con cờ hó cũng làm dc. Vầy là hợp lý rồi 😂😂😂😂.
Bản thân e thấy TT khá tốt tại nhà e sử dụng mục đích đi về quê với lâu lâu dạo phố. Nếu ko bàn về gốc gác thì chắc so với Cx5, tuc, sportage ko khác j nhau đâu ạ. Được cái TT lớp dày nên xác nặng thành ra tốn xăng thôi :V
Mình thì có sẵn mazda 3, cx5 và mgzs của ông anh. Xe nào cũng cày chán chê. Mới lấy con terri đi đc 1 vạn. Thật chả có gì để chê 😂. Còn mấy bác đòi giá 1t mà như lexus em chịu rồi. Vẫn 1 câu, phân khúc này ko có đối thủ :))
Xe này 99% từ chất liệu vật liệu động cơ khung vỏ gầm đều made china 100% chỉ có 1% cái logo của ford thôi kiểu nhượng quyèn thương hiệu để bán xe trả tiền thương hiệu
Tôi cũng từng một thời gian ngắn chạy chiếc này, về cơ bản cũng không có gì nhiều để chê. Nhưng bản thân vẫn chọn một chiếc Ford thuần chủng như Ranger hơn!
Xe Trung Quốc thì bảo TQ. Sao là xe Mỹ được. Ít ra như Custin còn khung gầm, động cơ, hộp số của Hyundai chứ Ter chả có tý gì ngoài cái logo. Phần mềm cũng chả phải của Ford luôn.
Cũng là xe có xuất xứ TQ mà con Haval H6 lại cực kỳ khó bán. Xe này khác ở cái logo Ford tạo uy tín, chứ nếu so sánh với H6 thì không chênh nhiều. Chưa kể H6 có Hybrid, giá lại rẻ hơn chứ 😅
Đồng quan điểm!H6 bán khá chạy ở các thị trường khác lại ko bán dc ở VN!Vì họ dám nhận là xe Tầu,Còn a Ford Tầu này đánh lận con đen nên bán dc!Người VN vẫn sĩ diện hão!
@@binguyen9255 em thấy các cụ hơi quá lời, tàu mà để gắn được cái logo Ford thì nó cũng phải đạt được chất lượng như thế nào đó chứ Ford họ ko bán danh 3 đồng cho các cụ đâu. còn cái chất của xe Ford thì chỉ anh em nào từng trải nghiệm mới rõ được, đã mê rồi thì cứ Ford nỗi lo của bạn mà mê tiếp thôi :D
@@workwithme23 Daihatsu là 1 minh chứng rất rõ ràng đấy bạn!Bỏ tư duy ấy đi!Bản chất Tầu thì vẫn là Tầu!Rồi sau 10v km nó bắt đầu dở chứng mới thấy khổ!
@@phamjenifer746chưa đc ngồi đúng k, có mấy nhược điểm chủ xe như chế độ lái chuyển trên màn hình thì e34 có ra lệnh giọng nói và chế độ lái chuyển bằng nút , Sơn và khung vỏ e34 hơn, đã đc kiểm chứng khi hrv với Camry va chạm , 2 e kia bị nặng hơn
mình thì nghỉ người mới sẽ thích teritoy bởi vì người mới thì sẽ không quan trọng cảm giác lái (đó là yếu tố hay bị chê nhất đối với dòng này)...ngoài ra cứ tìm hiểu kỷ gốc gác thì yên tâm chọn ford này thôi
Nhờ mấy người như này mà Honda, Toyota cho mình quyền coi thường thị trường VN, định giá cao, vắt sữa dân mình. Con Crv G hơn con Terri X 200 triệu, mà thua đủ thứ :))
Mong bác Việt Anh làm video so sánh chi tiết Teri titatium X với Sportage 2.0 xăng sig ạ. Hoặc các có thể cho e xin ít ưu nhược điểm giữa 2 con này ạ, e đang ngắm 2 con này vì giá cũng công nghệ cũng gần nhau.
Mình đamg chạy sportage signature dầu và phải nói là tuyệt vời không có một điểm gì để chê. Territory có gì Sportage có đó và còn nhiều hơn, ngon hơn là khác. ADAS hoạt động mượt mà, thắng như người vậy. Máy bốc lại tiết kiệm. Không biết xăng 2.0 sao chứ dầu chỉ không có AWD còn lại miễn chê 😅
Vụ màn hình ko auto dim thì hơi lạ ta? Vì e đi con ecosport nó bỏ mẫu luôn rồi mà chưa bao giờ lo vụ chói mắt này nọ. Vẫn đồng ý xe mà cái gì cũng cảm ứng thì rất phiền, nhất là chỉnh âm lượng, nhiệt độ nút cơ vẫn tiện nhất; còn kính hậu mà rộng thì chắc bác chủ xe chưa đi con ford nào, con nào gương cũng to như xe tải haha (ông già em lần đầu ngồi Ford Eco nói gương như gương xe tải, nghe mà buồn^^)
Về lý thuyết là như vậy đó bác, nhưng bác sẽ phải với tay tới cái màn hình, sẽ không tiện lợi bằng việc có 1 cái lẫy hay nút bấm ngay cạnh vô lăng hay cần số.
có nút * trên vô lăng, mình có thể setup thành nút truy cập nhanh vào màn hình chọn chế độ lái rất tiện, bất kể đang ở màn hình của xe hay ở màn hình carplay bác ạ. em đang dùng bản giữa.
Tầm tiền đấy con nào cũng ok thôi bác, tuỳ vào người nhà bác bao nhiêu với bác có sợ gốc TQ ko. Nhà e có 4 người + 2 con chó mỗi lần về quê = TT thấy cũng ok. Đi biển thì sướng tại trần rộng.
Tôi sử dụng 1 năm, chi phí hợp lý (bảo hành chính hãng 1.000km và 10.000km). Tôi thích vì tiêu thụ nhiên liệu tốt. Di chuyển đường dài Sơn La đi Ninh Bình 6.2l/100 km. Trong phố 8.0l/100km. Xe phù hợp nhất với tôi.
Mấy bác sales cứ cố nhắc chuyện liên doanh Ford với Tàu. Xe nó bán với mác Ford thì nó phải có tiêu chuẩn toàn cầu. Xe bán bên Tàu chất lượng phải hơn ở Việt Nam. Cuối cùng là dịch vụ sau bán hàng là cái quan trọng nhất.
Mình lại thích không gian hàng trước có độ đặc, cảm giác đầm và thể thao. Rộng quá lại sợ.😅 cần số xoay theo mình ko tiện, chỉ đẹp thôi Bác khách mời trước con này đã dùng qua xe gì chưa nhỉ?
Các hãng xe TQ nhận ra rằng nếu cứ nói trắng phớ là xe TQ thì rất khó bán, nên tìm mọi cách , từ thuê logo đến khai quật những thương hiệu đã chết từ lâu của châu âu, và đây là cách khá hiệu quả để bán xe .
Quan trọng là để lấy cái hệ thống bảo dưỡng của hãng lớn. Con territory này vào ford thay đồ, bảo dưỡng được, chứ lái con Bẹjing X7 vô thì hãng Ford nó đâu có làm. Câu chuyện tương tự với con Custin của Hyundai thôi.
@@TipcarTV Vâng , tôi chọn CX5 vì tôi thấy nó chạy rất nhiều ở Nhật, châu Âu và Mỹ. Xuất xứ rõ ràng minh bạch. Và được các reviewer mang đi test trong các điều kiện phức tạp.
@@Darkmind245 Khoảng 10v là biết mặt nhau ngay!Cứ nhìn mấy con Zotye Z8 ấy!Long sòng sọc,như cái xe Tải ngay!Động cơ uống xăng như Coca,thấy bán la liệt rẻ như khoai lang!
Cross 4,46 mét cũng được coi là hạng C theo chuẩn quốc tế đó bác. Chẳng qua là các xe khác cứ to dần lên nên Cross lại trở nên nhỏ bé so với các bạn thôi.
Con Ter Titan giá lăn bánh tầm ~1 tỏi. Thị trường bán xe cũ tầm 780~800tr. Nghĩa là sau 1 năm xe mất giá 200tr. Tốc độ mất giá này gấp rưỡi xe Hàn và gấp đôi xe Nhật. Vậy tại sao người mua Ter lại bán tháo bằng mọi giá như vậy? Câu hỏi này chắc ai cũng có lời đáp :v
Chắc bác mua xe ở đâu mà bản titanium 1 tỏi? Em ở hcm ra biển bản X 980tr đây bác. Xe lướt 10000km bản X đang bán 860tr không có xe để chốt. Bác dò đâu ra giá bản giữa ~1tỏi với 800tr lướt hay vậy?
CHIẾN THẮNG DƯ LUẬN...
Thưa các bác,
Qua khảo sát trên các hội nhóm Territory, em nhận ra rằng hầu hết các bác quá thạo thông tin về nguồn gốc chiếc xe này, nhưng vẫn vượt qua mọi bàn tán của dư luận để chốt hạ và dốc hầu bao.
Vậy em có 1 câu hỏi duy nhất mong được lắng nghe các bác chia sẻ: ĐIỀU GÌ KHIẾN CÁC BÁC VƯỢT QUA MỌI RÀO CẢN ĐỂ MUA TERRITORY VÀ GẮN BÓ VỚI EM NÓ? CÓ GÌ CÁC BÁC CHƯA HÀI LÒNG?
Video này có thể chưa đầy đủ, nên chia sẻ của các bác là vô cùng quan trọng để mọi người tham khảo thêm.
Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Em thấy thân vỏ em này dày hơn tất cả các xe khác trong tầm giá, rộng và tiện nghi.
Xe này mà ko phảo gốc TQ thì anh em lại tung hô lên mây.
Lúc đâu mình mua vì tin Ford phân phối thì k tệ và an tâm, nền Công nghiệp TQ phát triển khá tốt.
Ô tô mới hiện nay dùng 2-3 năm chỉ bảo dưỡng dù bất kỳ hãng nào, mình dùng 3 năm sẽ tính việc đổi
Độ rộng và ngồi thoải mái trong phân khúc vô đich. Hàng 2 ngồi 3 người lớn k đụng vai, rất thích hợp đi xa. Như Outlander đi 5 người lớn và 5 vali cũng k bằng Terri mặc dù 7 chỗ
@@phucdangnghia6794 Outlander gọi là 5+2 mà bác, đó là sự sắp xếp thôi, chứ kích thước tổng thể 2 xe tương đương nhau. Bác thấy video có gì chưa đầy đủ hoặc chưa thật sự chi tiết không? Góp ý giúp em nhé. Cảm ơn bác!
Em chạy terri 1 năm với 34.000km, mua bản titanium vì lúc đó mấy bạn sale yêu cầu mua “lạc” mới có bản x giao ngay. Nếu cần nhận xét thì mình đánh giá terri là xe lành, rất lành và tiết kiệm. Xe chưa hư bấy kỳ linh kiện nào, tiền bảo dưỡng cũng rẻ, tuy nhiên xe không có bất cứ gì gọi là “chất xe ford” hết.
Hai bác này nói chuyện nhịp nhàng, đều điềm đạm, nói đúng trọng tâm, vấn đề rõ ràng, bác Việt Anh đúng top car
Đam mê rồi thi có lỗi gì cũng vẫn yêu.
10 cụ mua xe thi 7 cụ kte dư giả chút chưa thể nói là quá dư giả.nên đã trót mua rồi thì bực mà vẫn chấp nhận va vẫn khen để moi ngươi khen mình đúng đắn thông minh va mua nhiêu thì đồ rẻ và hỗ trợ đơn giản......
Bác Việt Anh của CT Tipcar mãi đỉnh.RẤT công tâm khi bình luận hỏi đáp về xe.khi muốn mua xe gì cho mình. Hãy tìm hiểu và xem ct Tipcar nha mọi người. Đây chỉ là ý kiến riêng của mình.
Cảm ơn bác đã trở lại ủng hộ Tipcar! Dạo này bác vẫn khỏe chứ?
Video hay quá, rất rõ ràng. Hai bác nói chuyện rất điềm đạm, lịch sự. Cảm giác nghe rất sướng. E cũng đang tính gia nhập hội Teritory. Kết nhất câu hỏi cuối. Bác chủ cho em thêm tự tin để chốt con này.
Con xe này bồng bềnh nhất phân khúc, cảm giác lái dành cho những ai bị liệt cơ tay, cơi nới cái thùng cabin ra cho cố to hơn trong phân khúc C nên đi tốc cao văng đuôi kinh khủng, treo nhẽo! Tóm lại dành cho Newbie chơi xe lần đầu!
Chạy thử chưa bác, hay là đoán vậy
@@ThePtoan Mình ko sở hữu nhưng đã thuê để đi rồi, với lại đứa em cũng mua xe Tery và đã đổi xe đi du lịch nên cảm nhận như vậy!
người lái lâu chọn xe gì vs tầm giá này vậy Bác?
Máy tq luôn, chán
Hồi đó mình tham khảo tucson cx5 teritori nhưng rồi kia sportage bản 1,6tuủbo ra mình mua ko 1 chút do dự.đến giờ vẫn quá yêu em nó 😊
Khách mời điềm đạm, đánh giá khách quan có ưu có nhược. Ko như nhiều ô đánh giá xe mình cái nào cũng nhất
Cảm ơn bác đã nhận xét. Em cũng bị bất ngờ khi nghe chủ xe này chia sẻ.
Territory chủ yếu dành cho người điềm đạm. Vì ngồi xe bự chà bá mà loi choi là va quệt tùm lum ngay.
Trước ý định lấy con này, sau chạy thử thôi luôn. chi tiết nội thất làm khá sơ sài, nhất là nún số xoay, gia công rất kém nhìn là thấy tàu rồi. Các điều khiển lại tập trung hết vào màn cảm ứng trong khi đó độ trễ màn khá cao. Ngồi sau xe cảm giác bồng bềnh khá khó chịu
Tàu thì nó lắp ráp thôi , thiết kế phải theo của Ford , cũng như Trường Hải thôi !
@@ThanhNhat-r2f Bạn này nói vậy là chưa tìm hiểu kỹ rồi. Tại vì bản thân tôi đã có ý định lấy em nó nên tìm hiểu khá kỹ và đã đăng ký lái thử trải nghiệm. Em này không hề lắp ráp tại TQ mà lắp ráp tại VN cụ thể là ford Hải Dương nhưng linh, phụ kiện hoàn toàn Tung Của. Lật nắp capô lên bộ máy cũng toàn chữ tàu thôi :D.
Ưu điểm em này rất rộng rãi nhất phân khúc (đánh đúng tâm lý tham to dài của người việt xét trên cùng mức giá) và option ngập tràn
Công nghệ nó nhiều anh xe chưa đến tỷ mà anh đòi hỏi nhiều thế mua hẳn lexus mà đi anh ạ xe nó có thế thôi
@@ThanhNhat-r2flắp ở hải dương b ơi
Con xe này ngồi sau cảm giác khá bồng bềnh, dễ say xe
em thích anh chủ xe, điềm đạm, khiêm tốn, nói đúng sự thật, chia sẻ chân thành, cảm ơn anh chủ xe và kênh.
Các Anh chưa đánh gía tính êm dịu, chồng chành, độ ồn hàng ghế sau. Vì vị trí hàng ghế lái trước gần trong tâm xe, và cách âm khoang đông cơ tốt.
Xem kênh của ông này ko muốn xem kênh khác nữa , vì review rất thực tế ưu nhược điểm của xe . Cho tipcar 10 điểm
Cảm ơn bác! Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
Tuyệt vời, TQ giờ họ giỏi lắm, mình có 1 chiếc sử dụng và rất hài lòng. Tiếc cho những ai chưa trải nghiệm mà cứ ngồi bình luận xe tàu này nọ. Họ giờ xs ra máy bay cạnh tranh với booeng,Airbus. Xs ra tàu chạy 1000km /h họ lên cung trăng lâu rồi.ngồi đó mà chê xe họ
hàng nội địa thôi bác, hàng xuất thì khác chứ kiểu gì chả kém hơn, nhưng tóm lại là tiền nào thì của đó thôi
Theo như mình tìm hiểu 1 số ae chơi xe thì có nói con teritory này gần như chỉ có logo ford còn lại hoàn toàn ko phải do ford phát triển từ động cơ- hộp số. Thêm nữa động cơ ecobost này cũng ko phải công nghệ ford luôn
thấy bảo cục máy của TQ sx mà b, m cũng chưa dùng nên ko biết thực hư ntn, ai cũng nói là chỉ có logo của ford
tốt thì dùng thôi, hùa theo mấy cha đó làm gì, có ford bảo chứng là ok rồi. Người có tiền ngta mua cả rồi. Méo có tiền ngồi đây chém gió chê bai thôi 😂😂😂😂
@@anhnguyen-t6e3s có tiền vs anh nó là con xe cỏ này thôi á. Xl nhà tôi 2 con. 1 prado- 1 mec e200 nhé! Còn chưa dám xưng có tiền vs không
Động cơ này JMC phát triển từ động cơ của Mit.
Động cơ của Mitsubishi do JMC phát triển lên.
Mình đi bản X. Đi sướng đẹp và rộng rãi nhất phân khúc. Có lọc không khí, đi xe đầm chắc
Ngon tiếc con này ruột tàu
@@dunglevan3273 Nhưng vì ruột tàu nên mới ngon =)))
Ai giống em k ạ. Tài chính chỉ đủ mua i10 mà chỉ thích mấy con 8 900tr không ạ
Mình đã từng được ngồi lên Territory của 1 người quen trên Bảo Lộc 1 lần. Phải công nhận rằng hàng ghế thứ 2 rộng rãi thật sự, chỉ có điều là hộp số ly hợp kép của xe không có tính thể thao vì không được trang bị lẫy chuyển số
Mình luôn tìm kiếm mẫu xe nào hàng ghế sau phải thoải mái , chứ bộ tiền ra mà phải co rút thì khổ
Ông chả hiểu con mẹ gì về xe,lẫy chuyển số chỉ là option k phải có lẫy chuyển số hộp số mới thể thao,hộp số DTC này quá ngon,chạy mượt nhất trong các loaj số tự động,độ bềm nếu sd loại ly hợp ướt rất bền k hề kém bền như 1 số mõm,số AT mà k biết sd cũng siêu nhanh hư,hộp số cvt mới là hộp số k có tính thể thao nhưng nhiều dòng xe đã bỏ dây đai cvt bằng bánh răng lên sẽ bền và chạy thể thao hơn,
Rất thích đánh giá của Tipcar, chi tiết không dài dòng và rõ ràng ưu nhược chứ không như mấy kênh khác.
Mình muốn bạn trong mấy bài đánh giá xe sau nếu có thể bạn có thể thêm giá tiền sau lăn bánh được không, để cho mình và những người khác quan tâm có thể rõ hơn về chi tiết và giá bán của xe, thân!
Cảm ơn bác đã góp ý! Em sẽ lưu lại và cân nhắc bổ sung thêm ạ.
con này nhìn ngoại thất khá bắt mắt,nội thất cũng ok,chán nhất đúng là bộ mâm,hãng làm to hơn chút thì nhìn xe cân đối và đẹp mắt hơn.
Tipcar luôn có những video chất lượng, rất khách quan và chân thực!
Kênh tipcar là mình tin tưởng xem nhất,chân thật và thực tế.khen chê đúng ko thái quá
Cảm ơn bác!
Dân mình có tư duy kỳ lạ lắm- tàu- sx tàu,nguồn gốc tàu- đóng mác tàu.vv.. vs tôi có hơn 20 năm sở hữu vs lái các loại xe LaDa 2107- mer C- E - Jaguar - Cam- accord vv.Cá nhân tôi để mua xe sẽ như này.
- đầu tiên là giá trị xe vs giá tiền có hợp lý ko?
- Nhu cầu sử dụng của ng dùng là gì?
Tôi ko nhìn vào logo để mua xe sử dụng hàng ngày.
Hum trước chiếc này bị tai nạn tung vô taluy thấy chỉ bung nắp capo mà 2 ng chết
ăn tiền nhất đối với mình là thân vỏ được gia cố thêm bằng thép boron mà nhiều đối thủ không có. giữ mạng cho mình và gia đình là trên hết...
Xe tàu dán logo ford thì quá ngon rồi ko lo bảo hành bảo dưỡng
Cuối năm 2022 mình chạy thử teri bản full chạy cũng hay nhưng chạy thử sang wiltrak thì ko thể bì đc về độ đầm chắc mà cùng tầm giá lên đã chọn em wiltrak
Không thích nhất ở Ford Territory là không có điều khiển cơ học cho việc chuyển chế độ lái. Đối với điều hòa thì điều khiển trên màn hình như hiện tại cũng dc, có nút cảm ứng để chuyển auto cũng tiện.
Mình trước cũng phân vân giữa em này và em sportage và cuối cùng mình đã mua sportage bản máy dầu
Mình cũng vậy. Quyết định sáng suốt nhất 2023 😊 nói thật Territory không có cửa so với Sportage về rất nhiều thứ luôn
Xe tàu thì kém hơn rồi, quyết định sáng suốt
Sao lại có thể phân vân giữa 2 con này dc!1 Con bán toàn cầu lại bán chạy,1 Con chỉ ở các thị trường ngách,sang Châu âu,Mỹ chẳng ai biết Teri là cái xe quái quỷ gì!Chán bác!
Terri mất điểm với mình ở cụm màn hình. Công thái học kém, thao tác rối rắm, hệ điều hành và giao diện thì xấu và chậm như cái máy chọn bài dùng trong mấy quán karaoke. Ngoài ra hệ thống điều khiển xe cũng có vấn đề, có clip chị kia lái Terri X mà chạy với 2 bánh sau bị khóa cứng, lếch mòn hết cả lốp, có vẻ xe không tự động nhả phanh tay điện tử khi xe đã vào số D. Mình chỉ phân vân 2 em Mazda Cx-5 vì là xe nhật, động cơ tiết kiệm, độ phổ biến rất lớn và Sportage, ưng tất cả về xe nhưng điểm trừ duy nhất là đắt tiền hơn Cx-5 khoản 50tr. Nhưng cuối cùng vì không vượt qua được độ chật chội của Mazda Cx-5 nên đã thêm tiền để lấy em Sportage.
@@anethorsemobydo2156 chuẩn rối bác, teri nó là xe Tàu 100% nên chất lượng khong thể tin cậy và mượt mà dc
Mình cũng mới sở hữu chiếc xe Ford Territory bản X được hơn 3 tháng.
Là phụ nữ nhưng khi cầm lái chiếc xe Ford Territory cảm giác vẫn thích thú và an toàn nhất trong phân khúc.
Cảm ơn Tipcar đã có những nhận xét chân thực.
Cảm ơn chủ xe đã chia sẻ những trải nghiệm tuyệt vời về quá trình sử dụng.
Nếu cho chọn lại các dòng xe cùng phân khúc mình vẫn chọn Ford Territory ❤
Cảm ơn bạn đã theo dõi và ủng hộ kênh! Bạn thấy nội dung có gì chưa đầy đủ không? Xin hãy chia sẻ nhé.
Ít ai đi xe nào, mua xe nào rồi mà về toàn chê hết. Chỉ thấy những điều tích cực thôi.
@@entechnet15 bạn biết ko trước khi quyết định xuống tiền mua xe người mua ko phải bỏ tiền theo trào lưu hay cảm hứng mà họ đã phải tìm hiểu kỹ về các dòng xe cùng phân khúc sẽ mua để lựa chọn và họ phải đến tất cả các đại lý để trực tiếp lái thử các dòng xe xem xe nào ổn nhất, có nhiều ưu điểm nhất mới mua nên việc mua rồi họ ko bao giờ nuối tiếc là hoàn toàn đúng nhé.
@@entechnet15 Có tiền nhận xe, không tiền nhận xét...
Xe tàu càng đi càng nát. Mình có ông a mua con này đang kêu oai oái
Tôi đang chạy ford Territory odo 57.000 km, rất tốt. Nhưng khi lên tốc độ 120 km/h thì bị phát ra tiếng ù… ù tai. Nếu hãng Ford thử nghiệm, điều chỉnh thêm sao cho xe chạy tốc độ 120 km/h mà không có tiếng ù… ù tai là tuyệt vời.
Đúng là khả năng cách âm của xe này không thật sự quá tốt đâu bác.
Mức độ tiêu thụ nó ổn ko anh
3:59 nhình thấy ấn tay thì thấy tôn mỏng ấn nhẹ đã thấy nún rồi, phập phùng
Tôn mỏng thật, đúng là xe Tàu, may có logo Mỹ mới bán duoc
@@KhoaNguyen-zc8ixông lấy con CX5 ra so thử con này thì biết con nào mỏng hơn. CX5 hơn được nước sơn thôi.
Đoạn đó là dồn cả người vào ấn đó bác, chứ vỏ xe này cũng dày lắm.
ấn dồn cả người thì xe nào cũng kiểu vậy thôi bác, còn gõ tiếng nghe và sờ cảm nhận trực tiếp mới biết được.
Nghe liên quan đến trung cuốc cũng đắn đo chứ xe rộng rãi thương hiệu tốt
Chưa thấy con xe nào thô 1 cục như con này , thiết kế bên ngoài đúng chất tàu , bên trong thì ok đẹp . Nhưng ko đáng đánh đổi vẻ to xác thô mất cân bằng như vẻ ngoài
Có Subaru Forester nữa mà bác 😂
Mong bác Việt Anh trãi nghiệm Toyota innova Cross bản xăng 2.0 mình rất quan tâm tới xe này. Nhưng chưa thấy kênh nào làm ạ
Vâng bác, em sẽ cân nhắc kế hoạch trong thời gian tới ạ.
Em cung nhu anh ma chua thay tipca lam video ve chiec inova mau 2024 ban 2.0
cọc xong chờ mấy tháng mới giao xe thì làm làm gì bác 🤣
A tipcar ơi . A chưa ra video đánh giá vf9 ạ. E đợi suốt
Ohhh em chưa kịp. Bác chờ em ít ngày nhé.
@@TipcarTV oki a. Trc giờ e tin mỗi kênh của a
Khen chê rõ ràng, rất thích xem tipcar.
Động cơ vẫn hơi yếu, giá mà động cơ tăng lên tầm 15-20 mã lực, rồi có thêm dẫn động AWD nữa thì TUYỆT VỜI - VÔ ĐỐI
Giữ bản 1.8l là ok rồi mà lại ko phân phối ở VN.
SUBARU FORESTER AWD tiền có ít ko bạn...bây giờ có 799trieu là được con SuBaru Forester dẫn động AWD rồi đó@evrst4x4
ừ nhỉ...nếu bản 1.8 Ecoboot thì sức mạnh động cơ ok đấy@@nafarockman
@@LeMinh-lu1bq ở Mexico và Ả Rập phân phối bản 1.8l ~ 188 HP. Qua VN cắt bớt. Nhưng thiết kế thân vỏ khung gầm thì vẫn là của nó, bị cắt bớt mấy thanh giằng khoang máy.
chán nhỉ...để nguyên 188 mã thì sẽ bán được khối nữa đấy...Tôi cũng rước ngay bản 1.8@@nafarockman
em rất quan tâm vấn đề khi đang dùng map bằng carplay thì sẽ thao tác chuyển chế độ lái hay điều khiển điều hoà làm mát ghế ... như thế nào, rất tiếc bác việt anh chưa chia sẻ được vấn đề đó
Ohhh bác nói làm em cũng giật mình! Đúng là em cũng không để ý, mặc dù em đang dùng Android Box trên xe nhà mình.
Ẩn carplay ra chỉnh bình thường bác. Hơi mất công chút
@@lochoang-y9b thì hầu hết các loại màn hình có chứ năng CarPlay đều như vậy khi dùng Android Box hoặc kết nối điện thoại mà bác. Chỉ có điều là em quên không thử xem là màn hình xe này thao tác thế nào khi sử dụng chức năng đó.
Có thể chỉnh nút tắt vào thẳng chế độ lái và bấm màn hình. Chỉ 2 thao tác nha bác.
có nút * trên vô lăng, mình có thể setup thành nút truy cập nhanh vào màn hình chọn chế độ lái rất tiện, bất kể đang ở màn hình của xe hay ở màn hình carplay bác ạ. em đang dùng bản giữa.
mấy yout.ber khi làm việc thì khen xe này xe nọ
nhưg khi họ mua xe thì lại mua kia, và ko bao jo mua chiếc mà họ từng khen khi làm việc
phải thông cảm vì đó là cv của họ mà
Nếu xe nào đánh giá cao cũng mua, thì mua sao xuể vậy bác? Mỗi năm thị trường VN đón nhận khoảng 30 - 40 mẫu xe mới các loại, trong khi cái nghề này nghèo lắm, lấy đâu ra tiền. Đó là em đang nói Tipcar, chứ các kênh khác giàu thì em không biết.
@@TipcarTV
dù sao cũng thank kênh
đã có những bài chia sẻ hay đánh giá về nhữg mẫu xe mà người dùng còn đắn đo
dự định mua xe trong năm 2024. coi rất nhiều kênh youtube về xe/công nghệ rùi nhưng chỉ like và sub kênh tipcar. Thanks team
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé!
Mình đi san full dầu, đổ đầy bình dầu 0.001s là 1250k, đi hỗn hợp đc 1000km tròn
San dầu thì siêu tiết kiệm rồi bác.
Đổi lại ta lâu lâu được ngửi mùi dầu .
Cho hỏi khoang hành lý hẹp hơn các đối thủ cùng phân khúc là xe nào ạ
Khoang hành lý của xe này sâu 88cm, trong khi các xe khác cùng phân khúc gồm có Haval H6 (94cm), Honda CR-V e:HEV (100cm), Hyundai Tucson mới (96cm) hay Mazda CX-5 (94cm). Bạn tham khảo nhé.
Thị hiếu người Việt là xuất xứ. Nếu xe này nhập khẩu từ bất kỳ đất nước nào ngoài Trung Quốc thì thật sự bán chạy hơn nữa, các dòng khác cùng phân khúc là "ngỏm củ tỏi"
xe nhập chất lượng nó hơn hẳn lắp ráp thì trả chuộng hơn,thị yếu là do thực tế mà ra đấy
Anh chủ xe chạy con này đi chùa 3 vàng là đúng 1 cặp bài trùng rồi còn gì.
Tôi cũng nghĩ vậy
Nếu sản xuất tại Việt Nam thì sẽ đắt khách
xàm quá ông ơi, xuất xứ khác thì giá nó cao hơn rồi lại chê ngáo giá thôi. Lên chạy ok thì mua. Còn ngồi chém gió chê bai chắc con cờ hó cũng làm dc. Vầy là hợp lý rồi 😂😂😂😂.
Này thay logo con Zotye vào thì nó ra đúng luôn con xe tàu còn gì nữa 😂😂😂😂. Y chang mấy con zotye
Nhiều ô mua dc cứ nghĩ Ngon, Bổ,Rẻ! trên đời làm méo j có cái j dc cả 3!
@@binguyen9255 mong xe rẻ như bên nước bạn là ngon.
@@binguyen9255 thế cứ chê xe nhiều công nghệ giá lại chưa đến tỷ mà mấy ô đòi hỏi lắm vãi ở đâu ra
Bản thân e thấy TT khá tốt tại nhà e sử dụng mục đích đi về quê với lâu lâu dạo phố. Nếu ko bàn về gốc gác thì chắc so với Cx5, tuc, sportage ko khác j nhau đâu ạ. Được cái TT lớp dày nên xác nặng thành ra tốn xăng thôi :V
Con này có cái thắng mỗi lần đạp nó cứ dựt dựt cái xe phanh ko êm bằng CX5 hay Tuc dù chỉ đệm nhẹ chân
10 điểm cho tipcar cho những video thế này :D
Cảm ơn bác đã quá khen và ủng hộ Tipcar! Chúc bác buổi tối vui vẻ nhé!
nhấn vào cái thân mình thấy lún vào rất nhiều mà bác chủ bảo cứng câp kiểu xe mỹ thì hiểu được tiêu chuẩn của bác rồi
Haha
Các bác chê ko biết đã đi thử chưa. Thử rồi thì đi được bao nhiêu Km. E đi Cx5 và terri rồi. Cx5 ko có cửa đâu
Mình thì có sẵn mazda 3, cx5 và mgzs của ông anh. Xe nào cũng cày chán chê. Mới lấy con terri đi đc 1 vạn. Thật chả có gì để chê 😂. Còn mấy bác đòi giá 1t mà như lexus em chịu rồi. Vẫn 1 câu, phân khúc này ko có đối thủ :))
Hồi đi đèo con mazda còn dùng lẫy chuyển số. Qua con này có chế độ HDC, đổ đèo đúng nhàn, còn chả cần đạp phanh.
Nhận xét khách quan và chuẩn chỉ, nhà em cũng đang đi bản giữa này và phải thú thực là không hài lòng. Xe thì mùi xăng dầu ầm ĩ chán òm.
Xe này 99% từ chất liệu vật liệu động cơ khung vỏ gầm đều made china 100% chỉ có 1% cái logo của ford thôi kiểu nhượng quyèn thương hiệu để bán xe trả tiền thương hiệu
chuẩn luôn bác ơi.
Nói đúng lại nói rõ to!Ko sợ mấy bác mua Teri vào quăng gạch à?
Tôi cũng từng một thời gian ngắn chạy chiếc này, về cơ bản cũng không có gì nhiều để chê. Nhưng bản thân vẫn chọn một chiếc Ford thuần chủng như Ranger hơn!
@@binguyen9255 Cái này quá rõ ràng mà b mình nghĩ người mua xe cũng biết nhưng ham rẻ mà đc tiếng xe mỹ kiểu sĩ diện hảo nên chấp nhận thôi
Xe Trung Quốc thì bảo TQ. Sao là xe Mỹ được. Ít ra như Custin còn khung gầm, động cơ, hộp số của Hyundai chứ Ter chả có tý gì ngoài cái logo. Phần mềm cũng chả phải của Ford luôn.
tìm hiểu kỹ chưa mà bảo là trung quốc, nói thế họ cười
@@tribaonguyen8003nguồn gốc Trung Quốc chứ đâu nữa
@@tribaonguyen8003Đã ko hiểu biết thì ko nên nói!Dốt mà im lặng thì ko ai biết mình dốt nha bạn!😅
@@Diepnguyen1haha xe trung quốc ông nghĩ nó dỡ hả , haha chưa chắc , mà muốn gắn logo Ford đâu phải chuyện đơn giản.
@@tribaonguyen8003xe trung quốc gắn logo ford
Tôi đang mơ có thêm xiền để đổi qua Ford Territory 😅
Xe này to mà hàng ghế giữa không chỉnh ngã thêm được thì hơi tiết.giá hơi cao . Nay có xfost của mitsubitshi thật tuyệt
Xforce hạng B mà đâu cùng mâm với con này đâu bác nhỉ
@@hoangthanh3896không chung mâm nhưng cách thiết kế giống. Hàng sau ngồi rộng rãi nhất phân khúc B.
Cũng là xe có xuất xứ TQ mà con Haval H6 lại cực kỳ khó bán. Xe này khác ở cái logo Ford tạo uy tín, chứ nếu so sánh với H6 thì không chênh nhiều. Chưa kể H6 có Hybrid, giá lại rẻ hơn chứ 😅
Đồng quan điểm!H6 bán khá chạy ở các thị trường khác lại ko bán dc ở VN!Vì họ dám nhận là xe Tầu,Còn a Ford Tầu này đánh lận con đen nên bán dc!Người VN vẫn sĩ diện hão!
@@binguyen9255 em thấy các cụ hơi quá lời, tàu mà để gắn được cái logo Ford thì nó cũng phải đạt được chất lượng như thế nào đó chứ Ford họ ko bán danh 3 đồng cho các cụ đâu. còn cái chất của xe Ford thì chỉ anh em nào từng trải nghiệm mới rõ được, đã mê rồi thì cứ Ford nỗi lo của bạn mà mê tiếp thôi :D
@@workwithme23 Daihatsu là 1 minh chứng rất rõ ràng đấy bạn!Bỏ tư duy ấy đi!Bản chất Tầu thì vẫn là Tầu!Rồi sau 10v km nó bắt đầu dở chứng mới thấy khổ!
Để được gắn cái logo thì tiêu chuẩn nó đã chênh lệch quá nhiều rồi mà bác. Cái logo nó chính là tem bảo hành về uy tín cho một sản phẩm đấy.
@@lingchen1315 Có chắc ko?Thế Daihatsu thì sao?Giờ các hãng họ tính đến lợi nhuận là chính!Chẳng có cái j Ngon Bổ Rẻ cả!dc 2 yếu tố thôi!
còn này chỉ bị đúng cái ko thích là ko có nút bắm vật lý
Hàng ghế 2 rộng rãi ngang e34, cần số núm xoay cũng giống e34, nhưng chắc ra biển cao hơn e34 khá nhiều
Gấp đôi E34
e34 bé chật vãi đái ra, ông bảo ngang là ngang thế nào
@@phamjenifer746chưa đc ngồi đúng k, có mấy nhược điểm chủ xe như chế độ lái chuyển trên màn hình thì e34 có ra lệnh giọng nói và chế độ lái chuyển bằng nút , Sơn và khung vỏ e34 hơn, đã đc kiểm chứng khi hrv với Camry va chạm , 2 e kia bị nặng hơn
Gấp đôi thì chịu dân vn, vin làm quá tốt
Đèn nội thất ko có chế độ Dim là tự động giảm sáng khi đèn Cos/Pha sáng à?
Territory thì quá ok rồi, nhưng với những người mua xe lần đầu thì ko dám mạo hiểm để chọn xe Ford lai này.
ngta còn mua MG số sàn chạy dịch vụ đầy ra thì sao
mình thì nghỉ người mới sẽ thích teritoy bởi vì người mới thì sẽ không quan trọng cảm giác lái (đó là yếu tố hay bị chê nhất đối với dòng này)...ngoài ra cứ tìm hiểu kỷ gốc gác thì yên tâm chọn ford này thôi
Mình mua lần dầu lại thích xe này, đã lấy bản x và hài lòng vì chả phải độ thêm gì
A cho e xin lời khuyên.e đang phân vân giữa 2 xe.yaris cross hev.và territory trend.
Tipcar chỉ đánh giá ưu nhược điểm của từng xe để các bác lựa chọn thôi chứ không thể khuyên bác mua xe nọ bỏ xe kia dc ạ.
Con xe này thiết kế cho người tq. Sao Ford không tinh chỉnh chút cho phù hợp người vn khi đưa về nhỉ?
vì coi thường người tiêu dùng ta chứ sao ....
Su rừng, Crv mới, Cà rốt được mấy bác khen nhiều lắm. Nhưng lúc mua thì cứ Cx-5 chật, chòng chành, Terri tàu, treo mềm mà chốt thôi :))
cross bán gần như chạy nhất còn gì,con teri này doanh số tuổi gì so nổi nhà toy
So crv mới với con teri này thì biết thông minh cỡ nào. Đi mua xe tàu cho nó rẻ, mua ford làm gì
Nhờ mấy người như này mà Honda, Toyota cho mình quyền coi thường thị trường VN, định giá cao, vắt sữa dân mình. Con Crv G hơn con Terri X 200 triệu, mà thua đủ thứ :))
@@bravenguyen8458 mua cái điện thoại iphone có tính năng gì hơn đt tàu đâu mà cứ đâm đầu vào mua 40 50tr.
Mong bác Việt Anh làm video so sánh chi tiết Teri titatium X với Sportage 2.0 xăng sig ạ. Hoặc các có thể cho e xin ít ưu nhược điểm giữa 2 con này ạ, e đang ngắm 2 con này vì giá cũng công nghệ cũng gần nhau.
Sportage là lựa chọn an toàn hơn, chứ tôi là tôi bài xích hàng tàu khựa tàu lai 😢
Mình đamg chạy sportage signature dầu và phải nói là tuyệt vời không có một điểm gì để chê. Territory có gì Sportage có đó và còn nhiều hơn, ngon hơn là khác. ADAS hoạt động mượt mà, thắng như người vậy. Máy bốc lại tiết kiệm. Không biết xăng 2.0 sao chứ dầu chỉ không có AWD còn lại miễn chê 😅
nói về công nghệ thì bạn nên ngồi vào 2 xe test thử rồi sẽ thấy cảm nhận ngay....nhất là cái màn hình :)) sportage trội hơn hẳn
mua Sp dầu vì hồi đó 1.6 ko có hàng...hơn 1 năm rồi cho mua lại vẫn sẽ chọn dầu vì quá ổn áp😅 AWD ko có cũng dc vì nhu cầu đi cũng ko cần lắm
Dòng xe gì khoảng 8-900 triệu đẹp và tốt nhỉ
đang phân vân lấy con này vì đủ tiền nhưng lại rất thích everet nhưng lại chưa đủ tiền
Subaru,Mitsubishi,Honda thẳng tiến
Explore 2024 ford nhập trung quốc thì đẹp
Đang chạy rất hài lòng luôn
Riêng tôi có đủ tài chính hốt luôn em này không phải suy nghĩ.
Vụ màn hình ko auto dim thì hơi lạ ta? Vì e đi con ecosport nó bỏ mẫu luôn rồi mà chưa bao giờ lo vụ chói mắt này nọ. Vẫn đồng ý xe mà cái gì cũng cảm ứng thì rất phiền, nhất là chỉnh âm lượng, nhiệt độ nút cơ vẫn tiện nhất; còn kính hậu mà rộng thì chắc bác chủ xe chưa đi con ford nào, con nào gương cũng to như xe tải haha (ông già em lần đầu ngồi Ford Eco nói gương như gương xe tải, nghe mà buồn^^)
Mình sẽ chọn corolla cross hybrid
Theo mình khi chuyển chế độ lái chỉ cần lướt ngang màn hình chính sẽ thấy các chế độ lái đúng không tipcar ạ ?
Về lý thuyết là như vậy đó bác, nhưng bác sẽ phải với tay tới cái màn hình, sẽ không tiện lợi bằng việc có 1 cái lẫy hay nút bấm ngay cạnh vô lăng hay cần số.
có nút * trên vô lăng, mình có thể setup thành nút truy cập nhanh vào màn hình chọn chế độ lái rất tiện, bất kể đang ở màn hình của xe hay ở màn hình carplay bác ạ. em đang dùng bản giữa.
@@huutruong134 đúng rồi, mình quên có 1 nút tắt trên vô lăng. Cảm ơn bác nhé
@@ngockhiemvo9803mình cũng dùng nút tắt vô lăng, giảm được bước quẹt màn hình. Công nhận thiết kế vụ quẹt màn hình bất tiện ghê.
Giữa innova cross với territory thì chốt em nào đc, mong các bác trả lời giúp ạ!
Tầm tiền đấy con nào cũng ok thôi bác, tuỳ vào người nhà bác bao nhiêu với bác có sợ gốc TQ ko. Nhà e có 4 người + 2 con chó mỗi lần về quê = TT thấy cũng ok. Đi biển thì sướng tại trần rộng.
Cơ bản không bao giờ mua xe có dính mác T.H
Vì nhu cầu gia đình là 7 chỗ, chứ không mình cũng đã mua Territory.
Isuzu Mux tiền ít thịt nhiều
Xe này mức độ tiêu thụ nhiêu liệu sao vậy mọi người
Tôi sử dụng 1 năm, chi phí hợp lý (bảo hành chính hãng 1.000km và 10.000km). Tôi thích vì tiêu thụ nhiên liệu tốt. Di chuyển đường dài Sơn La đi Ninh Bình 6.2l/100 km. Trong phố 8.0l/100km. Xe phù hợp nhất với tôi.
Bạn chưa được trải nghiệm xe tốt ơn nên bạn cho là xe phù hợp nhất với bạn thôi.
biển K mà bác đã chạy được gần 3 vạn rồi, e biển H mua 2022 mà giờ mới dc 1,5 vạn =))
Xe mình lăn bánh 6 tháng, chạy 2 Vạn rồi đây bác :)
bản titan êm hơn khi qua đường nhấp nhô hay bản titan x êm hơn a
Bác chủ xe nói chuyện hay, điềm đạm và hiểu biết rất sâu về chiếc xe của mình ❤
Xe này mua mà về đi k lỗi gì thì ok. Lỗi cái hãng nó thể hiện sự bốn lạng ngay
Mấy bác sales cứ cố nhắc chuyện liên doanh Ford với Tàu. Xe nó bán với mác Ford thì nó phải có tiêu chuẩn toàn cầu. Xe bán bên Tàu chất lượng phải hơn ở Việt Nam. Cuối cùng là dịch vụ sau bán hàng là cái quan trọng nhất.
Tiêu chuẩn toàn cầu kiểu Toyhatsu ấy hả😂
Mình lại thích không gian hàng trước có độ đặc, cảm giác đầm và thể thao. Rộng quá lại sợ.😅 cần số xoay theo mình ko tiện, chỉ đẹp thôi
Bác khách mời trước con này đã dùng qua xe gì chưa nhỉ?
đánh giá mazda 3 đi a
Các hãng xe TQ nhận ra rằng nếu cứ nói trắng phớ là xe TQ thì rất khó bán, nên tìm mọi cách , từ thuê logo đến khai quật những thương hiệu đã chết từ lâu của châu âu, và đây là cách khá hiệu quả để bán xe .
Ở VN và môt vài nước mới vậy thôi bác, chứ như Indo hay Malaysia xe TQ chạy ngập đường luôn ạ.
Quan trọng là để lấy cái hệ thống bảo dưỡng của hãng lớn. Con territory này vào ford thay đồ, bảo dưỡng được, chứ lái con Bẹjing X7 vô thì hãng Ford nó đâu có làm. Câu chuyện tương tự với con Custin của Hyundai thôi.
@@TipcarTV Vâng , tôi chọn CX5 vì tôi thấy nó chạy rất nhiều ở Nhật, châu Âu và Mỹ. Xuất xứ rõ ràng minh bạch. Và được các reviewer mang đi test trong các điều kiện phức tạp.
Bác này chia sẻ sao giống ý của mình thế nhờ... hahaa.
Điều hoà con này đúng là chán, có núm xoay là ngon quá luôn, công thái học
Chiếc xe hợp lý nhất trong phân khúc hạng C. Mình đi bản X được gần 10000km và rất hài lòng.
E thích lắm mà ko đủ $ mua nên phải mua hrv g
mua xe gì thì xe đó ngon
bạn mới đi có 1 vạn thì xe gì chả ngon, cứ phải lái trên 6 vạn thì mới nói xe nó ngon hay ko dc, lúc đó nhiều lỗi mới phát hiện dc =))))
@@Darkmind245 Khoảng 10v là biết mặt nhau ngay!Cứ nhìn mấy con Zotye Z8 ấy!Long sòng sọc,như cái xe Tải ngay!Động cơ uống xăng như Coca,thấy bán la liệt rẻ như khoai lang!
Xe tàu càng đi càng nát
Tàu thì Tàu chứ con này của bố em đặt cạnh con cx5 của em làm em buồn vì cái thùng tôn của mình 🥲
Video hay quá, chúc kênh ngày càng phát triển nhé!
Cảm ơn bác! Chúc bác ngày mới tốt lành!
Xe này mà 5+2 thì tốt quá, rộng khiếp.
Tùy nhu cầu bác ạ. Tôi lại thích 5 chổ ^^.
corolla cross mà bác xếp vào hạng C luôn.
Cross 4,46 mét cũng được coi là hạng C theo chuẩn quốc tế đó bác. Chẳng qua là các xe khác cứ to dần lên nên Cross lại trở nên nhỏ bé so với các bạn thôi.
Chạy rất OK mỗi tội cảm giác hơi chòng chành chút
Con Ter Titan giá lăn bánh tầm ~1 tỏi. Thị trường bán xe cũ tầm 780~800tr. Nghĩa là sau 1 năm xe mất giá 200tr. Tốc độ mất giá này gấp rưỡi xe Hàn và gấp đôi xe Nhật. Vậy tại sao người mua Ter lại bán tháo bằng mọi giá như vậy? Câu hỏi này chắc ai cũng có lời đáp :v
Xe gì bán nhiều thì cũng có nhiều xe trên thị trường xe cũ bác ạ. Nó là tỷ lệ thuận thôi.
Bác nói e mới để ý, thậm chí qua lái lỗ hơn 200 củ. A kiên civic bán 1 con,mà có 810tr bản titanium.
Chắc bác mua xe ở đâu mà bản titanium 1 tỏi? Em ở hcm ra biển bản X 980tr đây bác. Xe lướt 10000km bản X đang bán 860tr không có xe để chốt. Bác dò đâu ra giá bản giữa ~1tỏi với 800tr lướt hay vậy?
Công nhận Trung Quốc thiết kế xe vẫn phù hợp với thị hiếu người Việt, trừ những người thích vuông vắn kiểu xe Mỹ như Ford toàn cầu
Xe này máy do TQ nghiên cứu và phát triển hoàn toàn ko dính dáng gì đến ford.
Con này ngoài rộng ra ko gì hơn cx5 của mình, nhất là cảm giác lái, chán dã man
xe nay chạy ko dc tiêc kiệm xăgn lắm
Cơ bản nhất là máy, hộp số về lâu dài có bền ko. Vì máy của nó ko có tên tuổi.
Máy đông phong tq