Đang đi 2 em này , Ford với Cx5 lái na ná nhau , động cơ turbo êm như 2.0 của cx5 , ko quá ồn như turbo của Crv , territory 7 số côn kép ướt mượt mà , lúc sang số êm ái , F rộng rãi nhất phân khúc , treo êm .Cách âm F cũng khá tốt . Cảm giác 2 con này đều vành 19 inch , khá cứng như nhau . F (Ford) không chòng chành như Cx, số núm xoay của F ko tiện như Mẹc gạt ( cần gạt là nhanh nhất ) , F ko có số +/- , chỉ có số L(low) , lúc muốn đổi cấp số khi vượt ko có , F đi khá bốc , F ko có memory ghế, Hud , F cột a tương đối khó nhìn . F nhiều công nghệ, ghép ngang , dọc , lùi chuồng, lùi nhớ vị trí khá ok . Toàn nút cảm ứng gây bất tiện khi chỉnh điều hòa, âm thanh cũng được . Vuốt màn hình F chỉnh sang chế độ sport thì cảm giác không khác là mấy , cảm giác chân ga nó ko khác , chỉ có vô lăng nó hơi cứng hơn tí . Nó không có cảm giác xì po như Cx5 . Mazda nó có vô lăng có độ xiết tốt nhất thì lại ở con Mazda 3 . Không ngại thương hiệu Ford liên quan nhiều đến Trung Quốc thì tầm giá này lấy Ford territory là ổn . Đi territory cho nó đổi gió tí . Hết .
Nếu gửi được video tôi gửi cho các bạn xem khi tôi bị tại nạn for lúc va chạm dải phân cách là 90km/h húc đổ cột đèn lăn trên đường chính xác 7 vòng khung gầm cột a nguyên vẹn máy Nguyên ven kính xe cánh cửa trước sau vỡ tôi thi ko mất cọng tóc túi khi bung hết chất lượng tôi thấy rất là ok
Sợ tốn xăng mua xe hybrid. Đi phố tốc thấp vừa không bị chuyển số liên tục, không bị gằn máy vì có động cơ điện hỗ trợ rồi. Xăng thì không quá 6L. Nó đem lại cảm giác cực thoải mái chứ không chỉ đơn giản là tiết kiệm chút xăng. Mình đang nói đến haval h6
Các bạn mời người dùng trải nghiệm để phỏng vấn nhưng lại mời cái ông đi cx5 2018, đã thay qua K3 1 thời gian rồi mới mua Ford T là không hợp lý. Bạn phải mời cái ông đã sở hữu cx5 2023 premium sport: Một chiếc xe đẹp, quá nhiều công nghệ và giá hợp lý. Chỉ cần nhìn doanh số các xe là biết cái nào hơn cái nào rồi
Ford Territory có kích thước lớn hơn, không gian nội thất rộng rãi hơn và nhiều công nghệ mới hơn. Xe có hộp số 7 cấp, động cơ 1.5L, công suất 160 mã lực và mô-men xoắn 248 Nm. Xe có khả năng vận hành ổn định và cảm giác lái tốt. Tuy nhiên, xe có mức tiêu thụ nhiên liệu cao hơn và thiết kế ngoại hình không nổi bật lắm. Mazda CX-5 có thiết kế đẹp và hiện đại, mang đậm chất thể thao. Xe có hộp số AT, động cơ 2.0L, công suất 154 mã lực và mô-men xoắn 200 Nm. Xe có động cơ mạnh mẽ, khả năng vận hành ưu việt và hàng loạt công nghệ an toàn hiện đại. Tuy nhiên, xe có khoang hành lý nhỏ hơn, hệ thống giải trí chưa đa dạng và giá bán cao hơn Say hay không do sức khỏe từng người thôi 🤗
Terry này mà chạy tầm 5 vạn km trở ra thì nó hốc ko biết bao nhiêu xăng nhỉ😱 mới mà nó cong hốc 12-16 lít thì nó ăn gấp đôi Cx5 rồi. Vãi hồn uống xăng ngang uống bia😱😱😱
Dạo gần đây khắp các cõi mạng đem xe so sánh với Mazda cx5, hầu hết là chê. Mình thấy không có gì ngạc nhiên vì Mazda là hãng xe Nhật nhỏ bé nếu so với các ông khác. Mình mới bảo dưỡng mốc 14 vạn, thợ nói có lẽ nếu cứ như này thì chay 20 vạn nữa, xe đời 2018 bản 2.5 nhưng vì là mẫu toàn cầu nên nâng cấp full Adas từ hồi đó đến giờ thì adas mới phổ biến trên các xe khác. Chỉ đủ tiền đi xe Nhật hạng 3 thôi, chứ nếu đủ tiền mua xe Nhật hạng 1 hay Mỹ Âu thì chắc sướng lắm.
cái gì bán nhiều quá cũng bị so mà, thị trường có nhiều mẫu xe giá ngang và ngon hơn tại sao CX5 vẫn bán nhiều. Cảm giác ngon và tốt ai cũng thấy nhưng "Đa số" ai cũng chọn sự "Vừa Vặn" vì dậy mới gắn bó lâu dài được.
@@QuanTran-tt7yb Trong hội có ông chạy bản 2013 đời đầu đã cán mốc 60 vạn, còn mốc 30v -40v rất nhiều. Có lẽ sự tin cậy + giá + option nó lan truyền tốt hơn là báo chí pr
Ko biết giải thích sao nhưng nghe cái tiếng đi qua gờ này nó như kiểu treo kém mà xe còn ọp ẹp ấy nhỉ. Mình di Tucson treo mềm nhưng qua gờ nó phịch phịch dứt khoát chứ ko lọc cọc như này.
Ông anh chủ xe này chạy show nhiều kênh à :))) , chân ô ấy khá to nên đạp lên 14-16l chứ mấy ae trong hội territory xác nhận xe này đi phố Sg, HN tầm 10-12l thôi 🤣
Nội thành đông đúc các xe nối đuôi nhau bò bò trên đường muốn chân to cũng ko dc ý bác :)) Đó là ng ta chưa đo thực tế thủ công mà chỉ nhìn xe báo thôi. Các xe trong phân khúc này ko xe nào dưới 12L nội thành HN bác nhé. Các xe sedan hạng C cũng fai 10L đổ lên rồi. M đã đi và đo thực tế rất nhiều xe khác nhau. Trong nội thành tốc độ trung bình (tính cả đỗ đèn đỏ) chỉ là 20-22 km/h thôi nên rất tốn xăng bác nhé, chưa kể ai đi làm giờ kẹt đường thì....
Dạ không phải chạy show, mà xe trong vid là xe của anh ý, anh ý đến xem 2 kênh chúng mình quay, sau đó chúng mình nhờ chia sẻ thực tế trong video luôn ạ
Chạy nội đô nó còn tuỳ vào cung đường, khung giờ. Ông nào hay phải chạy cung đường ngã 4 Sở, Cầu Giấy vành đai 3 trên cao giờ cao điểm xem, 14-16l/100km còn là tiết kiệm.
Công nhận cảm giác lái ford teri ko ngon bằng mazda cx5 nhưng ford rộng rãi ngồi thoải mái hơn nhiều.nếu cùng giá tiền mình chọn ford teri.còn độ bền thì ford trung quốc mới ra.chưa chắc cx nhật bên hơn ford trung quốc nhé😂😂.trung quốc giờ cả thế giới phải quan ngại nó
Bạn phải xem bên kênh Mexe vì ngoại thất trước đã. Họ nói là clip này so sánh 2 bản cao nhất của CX5 và Terri vì cùng tầm tiền. Nhưng vì xe đi mượn để đánh giá thì chỉ mượn được bản Lux thôi nhưng vận hành như nhau. Phần 2 bên xế cưng này họ đánh giá về vận hành giữa 2 xe thôi
mấy bố có cửa tiền dưới 1tỷ mà chê cx5 thì thử hỏi.lúc mua xe liệu bao nhiêu ông xuống tiền mua teri.mấy bố chưa có xe lên chê cho sướng mồm chứ ngoài ra biết làm gì bg
Tôi mua xe lần thứ 6 và ngân sách 1 tỷ, tôi cũng đã không chọn 2 xe này. Khi đổi qua nhiều dòng xe tôi mới thấy cái quan trọng nhất là an toàn và bọn châu Âu, Mỹ nó chuộng xe nào thì tôi chọn xe đó. Ở Việt Nam có cái xe mà cả châu Âu và Mỹ đều chuộng giá tầm dưới 1 tỷ là Forester, tôi đi thấy ưng luôn so với cx5 và teritory nó đúng chất là cái xe chắc chắn, an toàn cho gia đình tôi. Bảo sao bọn giãy chết nó chọn khôn thế!
@@sammas6434cụ lại nhầm rồi 1 con 1 tỷ lăn bánh 1 con 1.2 tỷ lăn bánh nó khác nhau chứ ko giống tý nào 6 đời xe nhưng ô vẫn đi xe dưới 1 tỷ chứng tỏ ô mua toàn xe cùi !
@@khoaoan4428 Chọn xe khôn ngoan chứ ko phải xe cùi, tôi mua dưới tỷ nhưng được xe hơn tỷ vì hãng giảm giá sâu. Chứ ko điên đầu lao vào mua xe như những người amatuer
Kênh có bị tào lao ko thế, lấy con Titanium X so với con thường của CX-5 (mâm hoa và ko cửa sổ trời) rồi bảo giá ngang nhau, chênh nhau hơn cả trăm triệu chứ ở đó mà ngang nhau 😂
Ở phần 1 (up trên Mê Xe) chúng mình đã giải thích là xe trong video chỉ mang tính tượng trưng vì không tìm được bản so sánh, với phần nội ngoại thất chúng mình sẽ có hình trám đúng phiên bản đã quay từ trước, còn phần vận hành thì không bị ảnh hưởng bởi phiên bản (do máy giống nhau) bác ạ
@@XeCungDVG làm clip chuẩn thì nên nói rõ cho người xem rõ từ đầu ở cả clip này, vì ko ai cũng coi clip 1 mà lại từ 1 kênh khác. Chưa kể những điểm vận hành hơn hẳn của Cx5 Pre ko thấy nhắc đến như lẫy chuyển số, chế độ sport hay hơn, HUD thì ko đề cập, còn cái vụ rộng của Territory từ nội thất mà cũng ráng lôi qua vận hành để nói tiếp, trong khi to xác thì xoay trở khó thôi, CX5 ngta bán cho cả Tây mà VN cứ chê nhỏ =]] coi clip thấy rõ sự cố tình thiên vị, còn dân mua xe thật thì họ đi thử cảm nhận rõ hơn, cứ nhìn doanh số là hiểu
Mặt bằng chung xe Hàn phổ thông, vô lăng đều ở mức bình thường, không có cảm xúc gì lắm. Tuy nhiên, số ít trong đó đã tinh chỉnh, cải thiện để đem lại cảm giác tốt hơn so với mặt bằng chung, nên khen là khen riêng những trường hợp đó ạ. Xin lỗi đã nói không rõ, để bạn hiểu lầm ạ.
@@lu.ng999 Nổ gì nhỉ ? Fact thôi, bác cứ kễ xem con CX5 ăn được cái gì con Terri. Bán ế vẫn bán hơn CX5 ở TQ đấy. Mazda sắp rút khỏi TQ bác biết không ?
@@enhanceish check số thực tế lại nha, Terri bán mỗi tháng có 100-200 chiếc bên TQ, trong khi CX5 được 800-1000/tháng. Đó là lý do nó tuồn sang bán ở VN để gỡ gạc
Đang đi 2 em này , Ford với Cx5 lái na ná nhau , động cơ turbo êm như 2.0 của cx5 , ko quá ồn như turbo của Crv , territory 7 số côn kép ướt mượt mà , lúc sang số êm ái , F rộng rãi nhất phân khúc , treo êm .Cách âm F cũng khá tốt . Cảm giác 2 con này đều vành 19 inch , khá cứng như nhau . F (Ford) không chòng chành như Cx, số núm xoay của F ko tiện như Mẹc gạt ( cần gạt là nhanh nhất ) , F ko có số +/- , chỉ có số L(low) , lúc muốn đổi cấp số khi vượt ko có , F đi khá bốc , F ko có memory ghế, Hud , F cột a tương đối khó nhìn . F nhiều công nghệ, ghép ngang , dọc , lùi chuồng, lùi nhớ vị trí khá ok . Toàn nút cảm ứng gây bất tiện khi chỉnh điều hòa, âm thanh cũng được . Vuốt màn hình F chỉnh sang chế độ sport thì cảm giác không khác là mấy , cảm giác chân ga nó ko khác , chỉ có vô lăng nó hơi cứng hơn tí . Nó không có cảm giác xì po như Cx5 . Mazda nó có vô lăng có độ xiết tốt nhất thì lại ở con Mazda 3 . Không ngại thương hiệu Ford liên quan nhiều đến Trung Quốc thì tầm giá này lấy Ford territory là ổn . Đi territory cho nó đổi gió tí . Hết .
Uây, bác cmt có tâm quá 🫶🏼
Tk bác!
@@XeCungDVGĐỉnh, sẽ mua F
@@2alohoi221Tucson 1.6T dùng hộp số ly hợp kép khô quá cùi bắp.
@@NNA1984sportage cũng ly hợp kép khô
Nếu gửi được video tôi gửi cho các bạn xem khi tôi bị tại nạn for lúc va chạm dải phân cách là 90km/h húc đổ cột đèn lăn trên đường chính xác 7 vòng khung gầm cột a nguyên vẹn máy Nguyên ven kính xe cánh cửa trước sau vỡ tôi thi ko mất cọng tóc túi khi bung hết chất lượng tôi thấy rất là ok
Khung gầm quá chất lượng bác nhỉ. Bác post lên group video cho ae xem nhé.
Bên Tipcar có video cưa cắt khung gầm về độ cứng của cấu tạo thép BORON chiếm 65% so với các loại xe khác...thì độ an toàn là xịn an tâm nhất rồi bác!
ghê vậy bác. ford xịn sò quá bác.
Bác đang nói Ford nào vậy ạ? Territory này lấy thành quả của Ford nòi ra làm tham chiếu thì sẽ có 1 số điểm ko chắc lắm đâu
Sợ tốn xăng mua xe hybrid. Đi phố tốc thấp vừa không bị chuyển số liên tục, không bị gằn máy vì có động cơ điện hỗ trợ rồi. Xăng thì không quá 6L. Nó đem lại cảm giác cực thoải mái chứ không chỉ đơn giản là tiết kiệm chút xăng.
Mình đang nói đến haval h6
ụaaa
Các bạn mời người dùng trải nghiệm để phỏng vấn nhưng lại mời cái ông đi cx5 2018, đã thay qua K3 1 thời gian rồi mới mua Ford T là không hợp lý. Bạn phải mời cái ông đã sở hữu cx5 2023 premium sport: Một chiếc xe đẹp, quá nhiều công nghệ và giá hợp lý. Chỉ cần nhìn doanh số các xe là biết cái nào hơn cái nào rồi
Xe mazda thiết kế từ 2014 đến giờ cũng 10 năm mà k thay đổi vậy có gì đẹp bác
Cx5 có thể vẫn có điểm không hoàn hảo nhưng đối vs ng việt vậy là quá đủ quá ổn
Ford Territory có kích thước lớn hơn, không gian nội thất rộng rãi hơn và nhiều công nghệ mới hơn. Xe có hộp số 7 cấp, động cơ 1.5L, công suất 160 mã lực và mô-men xoắn 248 Nm. Xe có khả năng vận hành ổn định và cảm giác lái tốt. Tuy nhiên, xe có mức tiêu thụ nhiên liệu cao hơn và thiết kế ngoại hình không nổi bật lắm.
Mazda CX-5 có thiết kế đẹp và hiện đại, mang đậm chất thể thao. Xe có hộp số AT, động cơ 2.0L, công suất 154 mã lực và mô-men xoắn 200 Nm. Xe có động cơ mạnh mẽ, khả năng vận hành ưu việt và hàng loạt công nghệ an toàn hiện đại. Tuy nhiên, xe có khoang hành lý nhỏ hơn, hệ thống giải trí chưa đa dạng và giá bán cao hơn
Say hay không do sức khỏe từng người thôi 🤗
ủa bạn cx5 rẻ hơn mà bạn
làm clip drag xem xe nào đề 3 mạnh hơn đi xế cưng. trước thấy mấy video làm rồi mà, hóng seri này quá
Xin note lại ạ
Chính ra con ford tàu này lại là con ford ít lỗi nhất của ford
Con xe tàu này lại lên chiến dịch quảng cáo rồi. Giống thời điểm trước khắp các kênh chạy video khen Honda hrv
ko phải khen chứ con này đi ngon gấp vạn lần con hiv, hrv ồn , xóc , cứng như đá , ngày ấy Honda nó ra con hiv nó bán 910 triệu cho con phạch già Hrv
4:40: có 1 cái Territory thiếu đó là tự động giữ làn đường (lane centering), xe chỉ có hỗ trợ đánh lái lại khi lệch làn.
Nó chỉ có cảnh báo lệch làn thôi bác, k có hỗ trợ đánh lái nhé. Chỉ cảnh báo bằng âm thanh chứ k có can thiệp vào vô lăng
Clip đỉnh
Như ngồi xe này đỉnh chóp 🎉
Xe này là Terri hay CX5 bác nhở
@@XeCungDVGTerri chứ ;))
Sao ông ko chơi cx5 2.5 ấy là biết có khoẻ hay khum😂
Terry này mà chạy tầm 5 vạn km trở ra thì nó hốc ko biết bao nhiêu xăng nhỉ😱 mới mà nó cong hốc 12-16 lít thì nó ăn gấp đôi Cx5 rồi. Vãi hồn uống xăng ngang uống bia😱😱😱
Căng nhỉ. Vậy chỉ nên đi xe dầu
chờ mãi mà ko thấy outlander 2024 về Việt Nam nhỉ
bác cubgx giống e :v
trong xe dùng thiết bị gì để quay thế b, noise nhiễu xanh đỏ khá đau mắt
Cho mình hỏi giữa CX5, Honda CR-V, Outlander và Forester thì chiếc xe nào ít bị say xe nhất ạ?
CRV nhé. Còn phụ thuộc người lái nữa
Dạo gần đây khắp các cõi mạng đem xe so sánh với Mazda cx5, hầu hết là chê. Mình thấy không có gì ngạc nhiên vì Mazda là hãng xe Nhật nhỏ bé nếu so với các ông khác. Mình mới bảo dưỡng mốc 14 vạn, thợ nói có lẽ nếu cứ như này thì chay 20 vạn nữa, xe đời 2018 bản 2.5 nhưng vì là mẫu toàn cầu nên nâng cấp full Adas từ hồi đó đến giờ thì adas mới phổ biến trên các xe khác. Chỉ đủ tiền đi xe Nhật hạng 3 thôi, chứ nếu đủ tiền mua xe Nhật hạng 1 hay Mỹ Âu thì chắc sướng lắm.
cái gì bán nhiều quá cũng bị so mà, thị trường có nhiều mẫu xe giá ngang và ngon hơn tại sao CX5 vẫn bán nhiều. Cảm giác ngon và tốt ai cũng thấy nhưng "Đa số" ai cũng chọn sự "Vừa Vặn" vì dậy mới gắn bó lâu dài được.
@@QuanTran-tt7yb Trong hội có ông chạy bản 2013 đời đầu đã cán mốc 60 vạn, còn mốc 30v -40v rất nhiều. Có lẽ sự tin cậy + giá + option nó lan truyền tốt hơn là báo chí pr
Luôn đồng hành cùng Quỳnh Như và Mạnh Linh
đoạn nói đổi Cx5 lên kia K3 ảo quá nha
Ford Territory đi qua gờ giảm tốc cứ phịch phịch ấy nhỉ
Gờ giảm tốc cao hay thế nào mà xe rung cạch cạch vậy ạ 😅
Gờ cũng cao, mà mic thu tiếng cũng nhạy ạ
Nghe lọc cọc, lịch kịch như này hơi chán.😅
Ko biết giải thích sao nhưng nghe cái tiếng đi qua gờ này nó như kiểu treo kém mà xe còn ọp ẹp ấy nhỉ. Mình di Tucson treo mềm nhưng qua gờ nó phịch phịch dứt khoát chứ ko lọc cọc như này.
Mình đi CX5 hôm bữa có để lốp hơi căng đi qua giảm tốc liên tục cũng không kêu bạch bạch rè rè zị, nghe như sắp có gì rớt ra ah
Con Terry dàn treo nó phẽo lắm! Đú vs Cx5 trên cao tốc còn ko sào chẻ nổi đành đi sau hít khói của Cx5 thôi🤣
Dễ hiểu mà, làm sao còn được cảm giác máy như Focus được khi Teritory ko còn là Ford nòi
Cx5 bị ù, ở hốc lốp với bánh khi đi tốc độ cao trên 100kmh.
Ông anh chủ xe này chạy show nhiều kênh à :))) , chân ô ấy khá to nên đạp lên 14-16l chứ mấy ae trong hội territory xác nhận xe này đi phố Sg, HN tầm 10-12l thôi 🤣
Nội thành đông đúc các xe nối đuôi nhau bò bò trên đường muốn chân to cũng ko dc ý bác :))
Đó là ng ta chưa đo thực tế thủ công mà chỉ nhìn xe báo thôi. Các xe trong phân khúc này ko xe nào dưới 12L nội thành HN bác nhé.
Các xe sedan hạng C cũng fai 10L đổ lên rồi. M đã đi và đo thực tế rất nhiều xe khác nhau. Trong nội thành tốc độ trung bình (tính cả đỗ đèn đỏ) chỉ là 20-22 km/h thôi nên rất tốn xăng bác nhé, chưa kể ai đi làm giờ kẹt đường thì....
Dạ không phải chạy show, mà xe trong vid là xe của anh ý, anh ý đến xem 2 kênh chúng mình quay, sau đó chúng mình nhờ chia sẻ thực tế trong video luôn ạ
Thế là bạn nghe nói trong hội à? Ông “nghe nói” cãi ông chủ xe 😂😂😂
Chạy nội đô nó còn tuỳ vào cung đường, khung giờ. Ông nào hay phải chạy cung đường ngã 4 Sở, Cầu Giấy vành đai 3 trên cao giờ cao điểm xem, 14-16l/100km còn là tiết kiệm.
Chuẩn bác. Có 1 số thông tin m nêu ra làm rất nhiều bác bất ngờ, nhưng sự thật nó luôn phũ phàng vậy đó haha
Công nhận cảm giác lái ford teri ko ngon bằng mazda cx5 nhưng ford rộng rãi ngồi thoải mái hơn nhiều.nếu cùng giá tiền mình chọn ford teri.còn độ bền thì ford trung quốc mới ra.chưa chắc cx nhật bên hơn ford trung quốc nhé😂😂.trung quốc giờ cả thế giới phải quan ngại nó
Sao bên đây toàn khen Foritori ko vậy bên greaup thì nói 5-5 😅
CX5 từ bản 2024 trở đi tôi mong sẽ thiết kế mới,làm chiều dài và cao to rộng hơn hầm hố hơn,vẫn giữ nét đẹp ấy chỉ tăng kích thước, thì lại cháy hàng
Bên Tàu Mazda sắp phải biến mất khỏi thị trường, bên ta thì chuộng cái xe nửa nạc nửa mỡ chả ra đâu
@@hopdenreviewMày sang bên tàu mà ở
Cx5 trong video bản delux hoặc luxyry chứ ko phải premium nhé. Pre có cửa nóc còn trong video ko có
Đúng vậy, ông ad tào tào lập lờ đánh lận con đen
Cùng máy. Khác trang bị thôi
Bạn phải xem bên kênh Mexe vì ngoại thất trước đã. Họ nói là clip này so sánh 2 bản cao nhất của CX5 và Terri vì cùng tầm tiền. Nhưng vì xe đi mượn để đánh giá thì chỉ mượn được bản Lux thôi nhưng vận hành như nhau. Phần 2 bên xế cưng này họ đánh giá về vận hành giữa 2 xe thôi
Ngang giá thì lấy Terri chứ tội gì CX5, cái gì cũng hơn nhất là cái độ rộng và cứng cáp là giá trị rất lớn.
Nhìn thì F vẫn nam tính hầm hố nhìn sang hơn hẳn. Rộng rãi cứng cáp hơn.
Mong chờ dòng XC của Mazda về Việt Nam.
kênh lại nhận tiền quảng cáo cho fold terri rồi :))!
Khum nha
Tôi thích QN hơn Mạnh Linh. Nhưng tôi thích cx5 hơn.
Hàng ghế sau CX5 chật ko thể chịu đc. Đi gia đình chán
CX5 vẫn đẳng cấp Top 1 quá ngon
boc vo lăng mua ở đâu vậy a cx5
Territory 14-16 lít. Ko hiểu ông chạy kiểu gì.
Quỳnh như là nhất
mấy bố có cửa tiền dưới 1tỷ mà chê cx5 thì thử hỏi.lúc mua xe liệu bao nhiêu ông xuống tiền mua teri.mấy bố chưa có xe lên chê cho sướng mồm chứ ngoài ra biết làm gì bg
Tôi mua xe lần thứ 6 và ngân sách 1 tỷ, tôi cũng đã không chọn 2 xe này. Khi đổi qua nhiều dòng xe tôi mới thấy cái quan trọng nhất là an toàn và bọn châu Âu, Mỹ nó chuộng xe nào thì tôi chọn xe đó. Ở Việt Nam có cái xe mà cả châu Âu và Mỹ đều chuộng giá tầm dưới 1 tỷ là Forester, tôi đi thấy ưng luôn so với cx5 và teritory nó đúng chất là cái xe chắc chắn, an toàn cho gia đình tôi. Bảo sao bọn giãy chết nó chọn khôn thế!
@@sammas6434cụ lại nhầm rồi 1 con 1 tỷ lăn bánh 1 con 1.2 tỷ lăn bánh nó khác nhau chứ ko giống tý nào 6 đời xe nhưng ô vẫn đi xe dưới 1 tỷ chứng tỏ ô mua toàn xe cùi !
@@khoaoan4428 tôi vừa mua Subaru cả đăng kí hơn 900tr biển HN. Nhầm cái gì?!
@@khoaoan4428 Chọn xe khôn ngoan chứ ko phải xe cùi, tôi mua dưới tỷ nhưng được xe hơn tỷ vì hãng giảm giá sâu. Chứ ko điên đầu lao vào mua xe như những người amatuer
@@sammas6434 ô khôn hết phần của thiên hạ còn lại a ma tơ hết 😂😂😂
anh muốn trở thành dây an toàn để có thể bảo vệ em
Ford chạy phố đã thấy nao nao muốn say rồi
2 con này thì chọn xe rộng
ngồi gần thế để Tương Tác j vậy ông nội
đi qua gờ kêu vậy zìm 2 xe ak trời
Đề ba là nghĩa gì thế ae? Mình lái xe lâu nhg ko hiểu nghĩa
Départ tiếng Pháp là sự khởi hành, bắt đầu 1 hành trình hoặc 1 sự chuyển động.
Ns nôm na là nước ga đầu tiên, giống như lúc bác thi blx có bài khởi hành ngang dốc đó, xe đứng im rùi lên ga xe sẽ vọt đi thì n gọi là nước đề ba
Bắt đầu cho xe chạy, còn gọi là đề ba.
Ford dạo này PR ghê
Chỉ là trùng hợp thôiii
Quỳnh Như xinh gái, Mạnh Linh đẹp trai
Đợt này Ford chạy PR ác quá =)))
Video làm cho vui chứ không có booking đâu bác
Thích xe nào mua xe đó thôi… chẳng xe nào hoàn hảo cả… giống như lấy vợ 😂…
14 -16 lít. Xe 1.5 tubo mà uống thế.
Tôi đang dùng cả hai xe.fo cực kỳ nhạt nhẽo so với mazda.
2 con này chưa đủ tuổi với lux SA
Kênh có bị tào lao ko thế, lấy con Titanium X so với con thường của CX-5 (mâm hoa và ko cửa sổ trời) rồi bảo giá ngang nhau, chênh nhau hơn cả trăm triệu chứ ở đó mà ngang nhau 😂
Ở phần 1 (up trên Mê Xe) chúng mình đã giải thích là xe trong video chỉ mang tính tượng trưng vì không tìm được bản so sánh, với phần nội ngoại thất chúng mình sẽ có hình trám đúng phiên bản đã quay từ trước, còn phần vận hành thì không bị ảnh hưởng bởi phiên bản (do máy giống nhau) bác ạ
Pre 2.0 với Titanium X ngang giá ông ơi. Bản Titanium X lăn bánh SG sau - hết KM cũng cỡ 910tr thôi.
@@XeCungDVG làm clip chuẩn thì nên nói rõ cho người xem rõ từ đầu ở cả clip này, vì ko ai cũng coi clip 1 mà lại từ 1 kênh khác. Chưa kể những điểm vận hành hơn hẳn của Cx5 Pre ko thấy nhắc đến như lẫy chuyển số, chế độ sport hay hơn, HUD thì ko đề cập, còn cái vụ rộng của Territory từ nội thất mà cũng ráng lôi qua vận hành để nói tiếp, trong khi to xác thì xoay trở khó thôi, CX5 ngta bán cho cả Tây mà VN cứ chê nhỏ =]] coi clip thấy rõ sự cố tình thiên vị, còn dân mua xe thật thì họ đi thử cảm nhận rõ hơn, cứ nhìn doanh số là hiểu
K say xe , say Như
Ơ kìaaaa
Như ngoài đời dễ thương lắm bác nhé 😊😊
hoa đã có chủ các bác đừng see tình nhé
@@thuanvo5073 vì yêu cứ đâm đầu
không thấy ai so sánh với sportage nhỉ
Sportage thì nó cũng một chín một mười với tucson nên nếu so sánh đa số ngta thường lấy tucson ra để so sánh hơn
Sportage nếu bản full vẫn đang đắt hơn 2 con này 200tr cơ
Cá nhân e thì sportage nhỉnh hơn so vs territory
Bác thích so Sportage với xe gì nào
Spt là best nhất, nhưng cũng là đắt nhất
Chòng chành thì corola cross có chòng chành ko mn
Treo thanh xoắn ít bác ạ. Vì nó cứng cố định ở đằng sau
@@hai7822 ngồi thử chưa bạn. Mình ngồi thường xuyên đi đường gồ ghề xíu nó lắc như gì
@@hai7822 thanh xoán thì nó mới tròng trành, nhưng mà nó ko bồng bềnh :)). Cross đi đường xấu thì vặn ác, đi đường phẳng thì ngon.
12-14L có chính xác ko, nghe mà hết hồn 😂
Đường đông HN thì thế đấy bác
Tuỳ chân nữa bác ạ
Xem clip xe hàn thì khen vô lăng xe hàn.clip này lại chê vô lăng xe hàn 😮😮😮
Mặt bằng chung xe Hàn phổ thông, vô lăng đều ở mức bình thường, không có cảm xúc gì lắm. Tuy nhiên, số ít trong đó đã tinh chỉnh, cải thiện để đem lại cảm giác tốt hơn so với mặt bằng chung, nên khen là khen riêng những trường hợp đó ạ. Xin lỗi đã nói không rõ, để bạn hiểu lầm ạ.
nào quãng cáo có tiền thù khen thôi
Nếu mún k chòng chành thì mua máy bay mà đi , à đg\ bay gặp mây cũng đảo thôi . so ba cái chòng chành đúng tào lao .
ruclips.net/video/4hYKLAcxCnI/видео.html 🤣🤣🤣
Hộp số, Khung gầm Terri ăn đứt CX5, bác TipCar có video về khung gầm Terri qua coi đễ biết độ chất.
Nhật hạng 3 cỡ CX5 mà cứ đòi so cười thật.
Dc sờ vào hạng 3 chưa hay toàn ngồi đời 2015 =))
@@DungBro1 Lúc tìm hiểu mua cách đây 4 tháng đã chạy thử cả 2 rồi bạn.
Terri hàng thải bán ế tại chính cái nước đẻ ra nó là TQ mà bày đặt nổ 😂
@@lu.ng999 Nổ gì nhỉ ? Fact thôi, bác cứ kễ xem con CX5 ăn được cái gì con Terri. Bán ế vẫn bán hơn CX5 ở TQ đấy. Mazda sắp rút khỏi TQ bác biết không ?
@@enhanceish check số thực tế lại nha, Terri bán mỗi tháng có 100-200 chiếc bên TQ, trong khi CX5 được 800-1000/tháng. Đó là lý do nó tuồn sang bán ở VN để gỡ gạc
CX5 phần đuôi cứ kiểu bầu bầu tròn giống như e gái rì viu này
Mình thích mấy con xe đít bầu bầu zị nè, giống mec glc, porcher ấy, nhìn cưng phết
Mazda lỗi vặt nhiều quá ta
ngoài cái lỗi gương điện ra thì có lỗi nào nữa đâu mà vặt b 😂
@@DucLe-qh6ov Đầy bác, lỗi phanh tay, lỗi cảm biến trước, lỗi màn đơ ... Đầy người bị trên group CX5 chứ không phải 1 2 người bị.
haha chú này đi dạo moi mốc Mazda, để khen Ford, hài chú
Peugeot 3008 màn hình cũng hay bị lag nhé