Nhà có 2 con, mới lấy con everest. Nhận xét công tâm thì đi đường dài con santafe 2021 của mình đi sướng hơn, everest chỉ mang lại cảm giác xe mới nên lái nó mới lạ.
Tầm tiền này mà mua Fe thì chắc chỉ là fan cuồng của oppa hoặc mấy cty hàn chứ ai đi mua Fe. Eve khung gầm máy móc đầm chắc. Đâu ra đó hẳn hoi. Lái chiếc xe nhìn cứng, chắc nịch và có nét rất riêng. Nhìn phát biết ngay Eve, nhìn phát biết ngay Ford.
Thì đúng là mẫu nào cũng có điểm yếu - điểm mạnh, lỗi này lỗi kia. Đồ công nghệ thì phải chấp nhận thôi. Đem các mẫu so với nhau thì tăng khả năng tranh luận qua lại cũng hay nhưng ae đã thích chiếc nào + đủ hầu bao để mua, bảo dưỡng, khắc phục lỗi thì cứ rước về đừng nghe ai hết, nghe để tham khảo biết thêm về nhiều vòng khác được rồi. Đã có dự định mua rồi thì ae hầu bao chắc cũng rộng. Thích thì tới ❤
Trải nghiệm đi santafe từ HN lên Si Ma Cai, Lào Cai ngồi 15 tiếng trên xe đúng là 1 cơn ác mộng, vì đông người nên mình phải ngồi hàng ghế phụ thứ 3, chạm đầu, chạm chân, không duỗi thẳng được người. Đi về xong ê ẩm hết cả người, đau lưng, mỏi toàn thân...
Mỗi người có một sở thích và nhu cầu riêng, xe ô tô cũng tuỳ từng mắt thị yếu của mỗi người nên cân đối và lựa chọn theo sở thích và nhu cầu sử dụng, như con người ko ai là hoàn hảo cả, chứ xe nào bjo chẳng có 1- 2 con xe lỗi hả các bác😊😊
Đang chạy Ranger 2023, nếu được lựa chọn lại, vẫn sẽ chọn Ranger, nhưng sẽ lấy bản cao hơn 😆 San chắc chỉ dành cho ai bị dị ứng với vẻ ngoài đồ sộ, cơ bắp và bị tin đồn 'Ford nỗi lo của bạn' làm lu mờ niềm tin, đa phần còn lại sẽ chọn Everest
Để cạnh 2 con này với nhau thực sự nhìn Santafe quá nép vế và thiếu tự tin trc sự bề thế, cơ bắp và lực lưỡng của Everest. Riêng về khía cạnh mùi dầu thì ô e mê xe chưa kiểm nghiệm mùi khí thải xe ever 2023 nên đánh giá sai. Ô e cứ hứng mặt vào ông pô ever hay hứng lòng bàn tay vào lỗ ông pô rồi đưa lên mũi mà ngửi xem nó có mùi gì ko?. Nổ máy trong showrom cả buổi ra mắt, mọi ng còn thắc mắc sao nổ máy trong nhà mà k có mùi, nhiều ng tò mò cúi xuống pô mà hít cũng bảo k có mùi vậy mà e lại bảo trong xe có mùi dầu hơn San thì thật khó hiểu. Mình chạy nó gần 1 năm nay chưa ngửi thấy mùi dầu nó sả ra bao giờ. Trong khi con xe xăng của mình vào đến chuồng thì mùi khí thải nó xộc lên như chết ngạt. Vụ mùi khí thải e nên làm 1 clip ngửi ống sả của 2 xe này. Mình nghĩ San có mùi còn E thì k. Vì mình đi xe điện sau san vẫn ngửi thấy mùi khí thải.
"nép vế và thiếu tự tin trc sự bề thế, cơ bắp và lực lưỡng của Everest" có vài ông đi eve ngồi cao hơn xe khác 1 chút về mặt vật lý, xong bị ngáo quyền lực kiểu gì ấy. Buồn cười vcc =]]
@@phamthanhlong9117công suất máy evr thua xa =)) everest có 170 mã trong khi san tận hơn 200 mã, evr chỉ có 1 cầu, còn santafe 2 cầu toàn thời gian, everest máy rất ồn, còn san thì êm như chó thở, everest đi trong phố cực ì, còn santafe đi phố rất mượt, nói chung evr thua mọi mặt chỉ hơn đc cái nhìn to cao và bề thế hơn san, trèo đèo lội suối phải evrest 4x4 chứ con 4x2 này ko ăn thua
@@Abcvzhejjsbs bác nhầm. Bác vào hội ford lỗi trên fb xem. EV mới lỗi quá nhiều luôn. Ngoài hộp số còn thấy nhiều lỗi bó phanh hoặc mất phanh. Đi cao tốc hay đèo dốc quá nguy hiểm
Đang chạy 4x4 Eve đây . Lúc lấy đầu tiên bị 170tr lạc mà tới giờ đúng 1 năm vẫn thấy vui vì lựa chọn đúng . Cứ vào đường xấu và đèo khó đi mới biết giá trị thật sự của fo.
@@phunguyen-ir7wr muốn đất nước ngày càng phát triển như người ta mà cứ lôi câu đường xấu đèo khó vào thiệt k hiểu =)) nói thẳng ra 90% mua mấy xe này toàn đi đường đẹp luôn chứ mấy khi vào đường xấu đâu =)) có khi còn toàn chạy trong phố là chính ấy =))
@@phunguyen-ir7wrđường bây h đường phố cũng xấu bỏ bà ra ông ơi, nào là ổ gà, ổ vịt, có khi còn ổ voi, nắp cống thì toàn cao hơn mặt đường, đi trong phố mà như đi trên núi. Ngay Hà nội tôi đi đó nhiều đoạn còn xấu hơn đường ở quê luôn ấy chứ. Vs nói như ông thì cho là toàn đi phố đẹp như bên châu âu đi, đến lúc phải lên núi hay đi đoạn xấu chả lẽ phải chịu cảnh dằn xóc trong khi mua con xe cũng ko rẻ à. Nếu mà đường nào cũng mướt mườn mượt cho ông thì ông đi con morning nó cũng ko có xóc đâu. Nó tốt hơn thì tốt cho mình chứ cho ai, ko nghe câu thà thừa đến lúc cần dùng có còn hơn thiếu à.
Tôi cũng thấy toàn thân Santafer xấu, nhìn nó lùn lùn, bè bè, sệ sệ. Nhìn hãm hãm thật. Bản Everest mới thi chê mỗi cái đèn ngày, nó hoác ra rộng quá - nhìn như đầu xe bán tải, kể giảm chiều cao đèn LED ngày đi 50-70% (thành hình chữ nhật) thì đẹp.
@@HongQuanNgo99 con người còn sai có lúc , mà con người sản xuất ra xe thì lỗi là bt hi phải ko bạn nói chung hang vạn con bị vài con là chuyện bt , nhưng 2 anh fo thì bị nhiều hơn con san kia
Thử tính xem đã có bao nhiêu chiếc santafe dùng động cơ dầu 2.2 này đc bán ra r bạn mà giờ mới có chiếc đầu tiên bị lỗi động cơ…bất cứ hãng xe nào cũng có tỉ lệ lỗi nhất định của nó…mình cũng là người sử dụng khá nhiều dòng xe rồi..và khẳng định với bạn 1 câu là riêng phân khúc bình dân thì không có cái động cơ dầu nào qua được đc dầu của hyundai đâu !
đang sử dụng phò tủn nhưng đã lái EV và San( khoảng 1 tuần) thì 2 xe trên đều sướng, cảm giác lái khác hẳn vs phò. Theo quan điểm của mình thì EV chạy đường trường, đi đèo, offroad ok hơn còn san thì mình chạy phố nhàn, thoải mái hơn. Còn việc nghe mùi dầu thì nên có công cụ máy móc để test để đưa ra khách quan( mũi mình bị điếc nên thấy 2 xe đều không nghe mùi dầu =)). Tóm lại, tùy nhu cầu ae thích cơ bắp, chạy mạnh mẽ, đi đa dụng thì chọ EV bù lại tốn dầu hơn( mình chạy khoảng 10l/100km). còn San thì vẻ đẹp hài hòa nam nữ, đi phố nhẹ nhàng tiêu tốn khoảng 8l dầu 100km.
@@Limosine_HALONG_AIRPORT tủn thì ba mình thích vì nó đơn giản không có nút bấm nhiều lên là lái, còn mình 25t thì thấy không có gì phải nói. Nếu mình mua xe thì sẽ mua EV hoặc San dầu.
vf9 vào group toàn mới lấy xe 1 tuần phải thay bình, cứu hộ, lỗi đều hòa, cái acquy đồng nai mà đi xúi ngta mua vcc,, xe đó cho mấy đứa yên nước làm chuột bạch thôi
Nhờ clip này và đi xem cả 2 xe, mình vừa chọn 1 em Santafe máy dầu cao cấp Vin22, giá lăn bánh tỉnh 1,270 tỷ. Giá chỉ ngang với Everest Sport thôi chứ ko nói tới Titannium 4x2 nữa.
@@congau3941 vin22 bác àh. Đợt mình lấy đang giảm giá 205tr mang xe từ Sg về Nha Trang tốn thêm 7tr nữa. Giờ đang chạy Xe Xin Số, qua tháng e mới đi bấm biển.
@@HongQuanNgo99 và ônh Nhan Le. 2 ông nhà Mitsubishi chăm đi bình luận dạo chê xe hãng khác quá. Mit tốt trong tầm giá nhưng nhìn cái kiểu đi bình luận dạo chê nhiều quá phản cảm
San đi phố và Eve đi rừng ko phải là do máy dầu 2 xe khác nhau. So về máy dầu thì San hơn đứt Ford: khỏe hơn, êm hơn, bền bỉ hơn. Lý do ngta chọn San đi phố vì nó khung gầm liền, chọn Eve đi rừng, đồi núi vì nó khung gầm rời. Có thế thôi. Ê kip này làm ctrình về xe mà kiến thức còn hổng nhiều quá. Clip trc cũng mắc cái lỗi so sánh San dầu với Eve rồi
Lỗi cụ thể gì mong bác chỉ giáo ạ. Còn mấy cái bác nói ở trên em cũng nói trong clip rồi, phần lí do lựa chọn thì đó là góc nhìn của cá nhân bác, chứ không phải là chuyện đúng hay sai.
2 tháng trước, tiktok có video phốt Everet allnew lỗi tùm lum... đầu năm thì San ăn mấy phốt, nhưng phốt San là do chủ xe ko bảo dưỡng đúng yêu cầu của hãng... Nói chung như tôi ko công tác trên đồi núi nhiều, thì múc San vẫn cứ êm luôn ở thời điểm này.
Máy santafe lỗi là lỗi hàng loạt chúe có phải chủ xe đâu.thay dầu không chính hãng mà hỏng động cơ thì tôi khẳng định công nghệ chế tạo chi tiết kim loại quá kém.lô xe sản xuất đầu đa phần có lỗi nhưng mà lỗi động cơ thì quá tệ
Tôi đã trải nghiệm 2 chiếc rồi cuối cùng vẩn phải chọn sentafe mặt dù rất thích ngoại hình của fo lí do không chọn thứ nhất vỏ và thân xe rất mỏng chỉ cần va quẹt nhẹ là thụng ngay, t2 khi bắc đầu lăng bánh thì rất yếu t3 nắp capo khoan máy rất cao mà không trang bị chổi thủy lực nói chung rất nhiều điểm trừ, chỉ ngoài cái vẽ đẹp trai
Lần đầu tiên nghe có người nói vỏ xe Ford mỏng 😄 mỏng mà nó cách âm tốt nhất dòng xe dưới 2t. Chắc ở VN Toy là xe vỏ dày nhất 🤣chắc ông chưa chạy máy turbo bao giờ, khoảng ga trễ đầu tiên khi ô đạp thốc đó là turbo lag, khi nó nạp đủ nén rồi mới vút.
Ông này mua san chắc cột. Lên mà so độ tăng tốc và khung gầm hộ ông ơi. San lép vế fe gần như phải nói là san ko cùng đẳng cấp. Vỏ fe mà mỏng nhưng san cũng phải gọi bằng bố
Mình gần 10 năm làm bên hàn cụ thể trong nghành ô tô hàn cho mình chọn giữa 2 xe thì chắc 100% là everest.Xe hàn dành cho giới trẻ và những người mới biết chơi xe thôi lần đầu thôi😂😂
Video đánh giá so sánh 2 sản phẩm mà sao tới phần đèn thì bạn nói chưa biết thế nào chưa trải nghiệm đèn Ford Everest nhỉ? Trải nghiệm cả 2 xe (dùng 1 thời gian càng tốt) rồi hãy so sánh. Xem video từ đầu đến phần đèn vội comment liền
everest mới hơn đứt santafe, máy êm như máy xăng... đề pa chở 6 người lớn k khác biệt so với đi 1 ng , đời này đã tinh chỉnh dàn phuộc đi siêu êm k còn chòng chành như đời cũ
Everest cũng thế thôi. Hàng ghế 3 bọn này chỉ là 5+2 thôi vì hàng ghế 3 nó bị gồ do có lốp bên dứoi. Muốn ngồi hàng 3 thoải mái thì chơi Canival hoặc Teramont
động cơ mới bán từ 2021 dc khoảng 20 nghìn xe rồi lỗi 1 con , tỉ lệ cũng quá thấp, tỉ lệ lỗi của ford mới khủng khiếp 100 con xe bán ra cũng phải 80 con chảy dầu hoặc lỗi thước lái
Về việc lái trong phố nhiều ng nghĩ ever nó to cồng kềnh nên đi khó hơn thực tế k phải như vậy. Về dài rộng 2 xe này tương đương nhau. Ever trội về chiều cao thì k ảnh hưởng gì đến không gian xoay sở cả. Vị trí ngồi cao, năp capo vuông cao giúp việc quan sát đầu xe và căn phía đầu xe dê dàng hơn xe thấp. Độ linh hoạt ở đây nó chỉ đến từ cái vô lăng và cảm giác của cái xe to và xe bé. Vô lăng của ever có vòng quay nhiều và nặng hơn nên nó k thực sự linh hoạt so với san. Nhiều chỗ phải lấy lái nhiều rồi trả lái ngay mình thấy nó hơi vất vả. Khi vào cua xe trọng tâm cao nó nghiêng nhiều hơn khiến ta có cảm giác xe nó nặng nề hơn, k đc dễ dàng như xe thấp.
Tham khảo hệ sinh thái sản phẩm công nghệ cao cấp cho xe hơi của TMAS tại: facebook.com/tmas.vn/
Everest đời mới này đẹp vô cùng! 😮😮😮
Đang chạy con rager 2023. Cho chọn lại vẫn sẽ chọn ford. Cùng tầm tiền cách âm rất tốt. Đi xa k mệt. Mùa này đi biển cùng vợ con thì rất tuyệt ❤️❤️
E thấy santafe làm máy dầu êm lắm bác..tiết kiệm nhiên liệu..everest chưa thử
Sự thoả mái đi phố thì santafe làm tốt hơn mà Việt Nam thì chủ yếu là đi phố và xa lộ . Ev đi rất mỏi .
chạy everest phê , đi qua mố cầu chạy 100 cứ êm ru. khung gầm thân vỏ quá tốt
Nhà có 2 con, mới lấy con everest. Nhận xét công tâm thì đi đường dài con santafe 2021 của mình đi sướng hơn, everest chỉ mang lại cảm giác xe mới nên lái nó mới lạ.
Điều hòa Everest mát hơn nữa
Tầm tiền này mà mua Fe thì chắc chỉ là fan cuồng của oppa hoặc mấy cty hàn chứ ai đi mua Fe.
Eve khung gầm máy móc đầm chắc. Đâu ra đó hẳn hoi. Lái chiếc xe nhìn cứng, chắc nịch và có nét rất riêng. Nhìn phát biết ngay Eve, nhìn phát biết ngay Ford.
Thì đúng là mẫu nào cũng có điểm yếu - điểm mạnh, lỗi này lỗi kia. Đồ công nghệ thì phải chấp nhận thôi. Đem các mẫu so với nhau thì tăng khả năng tranh luận qua lại cũng hay nhưng ae đã thích chiếc nào + đủ hầu bao để mua, bảo dưỡng, khắc phục lỗi thì cứ rước về đừng nghe ai hết, nghe để tham khảo biết thêm về nhiều vòng khác được rồi. Đã có dự định mua rồi thì ae hầu bao chắc cũng rộng. Thích thì tới ❤
Trải nghiệm đi santafe từ HN lên Si Ma Cai, Lào Cai ngồi 15 tiếng trên xe đúng là 1 cơn ác mộng, vì đông người nên mình phải ngồi hàng ghế phụ thứ 3, chạm đầu, chạm chân, không duỗi thẳng được người. Đi về xong ê ẩm hết cả người, đau lưng, mỏi toàn thân...
Đầu xe của santafe lấy kiểu cũ 2019 thay thế thì đẹp hơn nhiều. Đầu xe San mới này xấu quá
Nắng nóng thế này rất kết cái điều hoà của ford. Bật nấc 1 lạnh run ng
Kênh so sánh đánh giá ford everest 2024 & palisade 2024 & santafe 2024 điiii. Cảm ơn kênh!
Xe Santafe phiên bản mới đẹp nhức nách lùn
Mỗi người có một sở thích và nhu cầu riêng, xe ô tô cũng tuỳ từng mắt thị yếu của mỗi người nên cân đối và lựa chọn theo sở thích và nhu cầu sử dụng, như con người ko ai là hoàn hảo cả, chứ xe nào bjo chẳng có 1- 2 con xe lỗi hả các bác😊😊
Công nhận bản mới của Ford Everest nhìn hầm hố và đẹp thật .
Góp ý MX sau làm video fix loa to lên xíu nữa
Cảm ơn bác đã góp ý ạ
Tôi thích Everest đẹp quá trời ạ !
Đang chạy Ranger 2023, nếu được lựa chọn lại, vẫn sẽ chọn Ranger, nhưng sẽ lấy bản cao hơn 😆 San chắc chỉ dành cho ai bị dị ứng với vẻ ngoài đồ sộ, cơ bắp và bị tin đồn 'Ford nỗi lo của bạn' làm lu mờ niềm tin, đa phần còn lại sẽ chọn Everest
E nhầm rồi. Khoảng sáng gầm santafe là 185mm chứ ko phải 176 mm đâu nha
Chưa thấy cái xe nào dài rộng như Everest mà hàng ghế 3 thiết kế kém thông minh và hẹp đến thế
San thì linh hoạt cả vợ chồng đều dễ lái; còn Ev thì thuần chất SUV- rất hầm hố, nam tính
Nhận xét phải thế!
Và mình chọn sản là như vậy
M nữ lái bình thường mà
San cả nam nữ lái ok . Ford nữ lái trông nam tính
Chênh nhau 76 tr mà bảo ngang giá. Nếu lấy Santafe + 76 tr thì ra bản Titanium 4x4.
San giờ đang km 150tr giá còn rẻ hơn Everest 4x2
Với mình thì chọn Ford, Hyundai dạo này phốt ghê quá. Lên đài TH Hà Nội nói ầm ầm, dịch vụ bảo hành quá thất vọng🥺
Con sâu làm rầu nồi canh thôi 😂
Thế bạn nghĩ Ford nó tốt hơn sao. phốt đầy ra đến nỗi có mấy gr cộng đồng ford lỗi kìa :))
Thay nhớt ngoài vô hãng đòi bảo hành, nó chưa đuổi về là may rồi 😂
@@nhanle313 nó có xe đâu mà, nói mồm đấy
Giá hiện tại thì ko ai chọn San đang cuối vòng đời năm sau mẫu mới ra lại thành lỗi thời. Chưa kể xe HQ điều hoà mùa này cực chán ko phù hợp ở VN
Huyndai đợt này lỗi nhiều khó cạnh tranh tranh bỏ ra một số tiền lớn mà hay bị lỗi như Huyndai thì khó
Ai bảo bạn hay lỗi
@@thenextseries1347 lên mạng vào trang web xetau mà xem đợt này santafe và tucsan toàn lỗi động cơ vào đó mà xem
@@haiphan1492vua lỗi vặt ở vn là ford đó :))
thiếu cảnh báo điểm mù, app, android, adapftif thì chán chết, so kiểu gì mà bảo ko quá khác biệt
Làm video so sánh everest 4x4 với raptor đi a .
E đang phân vân quá
ruclips.net/video/oiMowNFT15E/видео.html
Trong vid này có nha
riêng máy dầu thì santafe nhỉnh hơn everest 1 bậc về độ êm, độ ồn
ông anh chạy con san dầu 2019 kêu to như máy cày luôn
Đúng cứ khen êm kêu sợ luôn
Chuẩn bác em cũng thấy vậy. Hyundai nỗi tiếng về máy dầu mà
8 tháng hư động cơ thì êm rồi 😄
@@michaelmak9188 Nó êm trong thời gian bảo hành thôi bác, hết bảo hành nó kêu ngang máy cày
Để cạnh 2 con này với nhau thực sự nhìn Santafe quá nép vế và thiếu tự tin trc sự bề thế, cơ bắp và lực lưỡng của Everest. Riêng về khía cạnh mùi dầu thì ô e mê xe chưa kiểm nghiệm mùi khí thải xe ever 2023 nên đánh giá sai. Ô e cứ hứng mặt vào ông pô ever hay hứng lòng bàn tay vào lỗ ông pô rồi đưa lên mũi mà ngửi xem nó có mùi gì ko?. Nổ máy trong showrom cả buổi ra mắt, mọi ng còn thắc mắc sao nổ máy trong nhà mà k có mùi, nhiều ng tò mò cúi xuống pô mà hít cũng bảo k có mùi vậy mà e lại bảo trong xe có mùi dầu hơn San thì thật khó hiểu. Mình chạy nó gần 1 năm nay chưa ngửi thấy mùi dầu nó sả ra bao giờ. Trong khi con xe xăng của mình vào đến chuồng thì mùi khí thải nó xộc lên như chết ngạt. Vụ mùi khí thải e nên làm 1 clip ngửi ống sả của 2 xe này. Mình nghĩ San có mùi còn E thì k. Vì mình đi xe điện sau san vẫn ngửi thấy mùi khí thải.
everest 1 cầu titianium bác đi máy móc có ok không nhà em cọc con bản này rồi
"nép vế và thiếu tự tin trc sự bề thế, cơ bắp và lực lưỡng của Everest"
có vài ông đi eve ngồi cao hơn xe khác 1 chút về mặt vật lý, xong bị ngáo quyền lực kiểu gì ấy. Buồn cười vcc =]]
@@bbbeo8912nghe buồn cười vc bác ạ.tuỳ ng thích cơ bắp hay mềm mại thôi.tiền như nhau mà ngáo vc
Tôi cũng k hiểu cơ bắp lực lưỡng là thế nào luôn, công suất máy thì same same nhau.
@@phamthanhlong9117công suất máy evr thua xa =)) everest có 170 mã trong khi san tận hơn 200 mã, evr chỉ có 1 cầu, còn santafe 2 cầu toàn thời gian, everest máy rất ồn, còn san thì êm như chó thở, everest đi trong phố cực ì, còn santafe đi phố rất mượt, nói chung evr thua mọi mặt chỉ hơn đc cái nhìn to cao và bề thế hơn san, trèo đèo lội suối phải evrest 4x4 chứ con 4x2 này ko ăn thua
1 vé everest, hầm hố bệ vệ. chưa kể san đợt này còn bổ máy liên tọi nữa chứ
@@HongQuanNgo99 Đời mới chưa con eve nào dính còn san từ đời 2015 đến giờ bao phốt phải bổ máy
@@Abcvzhejjsbs bác nhầm. Bác vào hội ford lỗi trên fb xem. EV mới lỗi quá nhiều luôn. Ngoài hộp số còn thấy nhiều lỗi bó phanh hoặc mất phanh. Đi cao tốc hay đèo dốc quá nguy hiểm
@@thanhphanle6140 mua camry cho nó lành
@@HongQuanNgo99 mua Camry cho nó lành
nói gì thì nói ev vẫn hơn.
ev khung gầm rời gầm cao hơn
san thì gầm liền lại gầm thấp hơn. đi mưa lội nước ev ăn đứt san.
Thế bác mua xe và lái xe để đi lội nước thôi phải không. Chúc mừng bác
Trời mưa ngập nhắm qua ko đc thôi tôi đi đường khác chứ chả dại chui đầu vô làm gì cho dù tôi có xe jeep hay hummer đi nữa
Lái Ford xuyên Việt khoẻ thôi rồi luôn, đi từ Hà Nội vào Huế trong một ngày mà không mệt một tí nào 😁
Điểm mạnh nhất của ford
E cũng đi huế bằng bán tải ford k hề mệt a ak, chung khung gầm cho phép nói leo tí 😂
Mạnh linh mê xe everest so với Isuzu, Pajero sport có vẻ hợp lý hơn chứ Hyundai Santa Fe, Kia Sorento CUV đô thị.
Đang chạy 4x4 Eve đây . Lúc lấy đầu tiên bị 170tr lạc mà tới giờ đúng 1 năm vẫn thấy vui vì lựa chọn đúng . Cứ vào đường xấu và đèo khó đi mới biết giá trị thật sự của fo.
@@phunguyen-ir7wr muốn đất nước ngày càng phát triển như người ta mà cứ lôi câu đường xấu đèo khó vào thiệt k hiểu =)) nói thẳng ra 90% mua mấy xe này toàn đi đường đẹp luôn chứ mấy khi vào đường xấu đâu =)) có khi còn toàn chạy trong phố là chính ấy =))
@@phunguyen-ir7wrđường bây h đường phố cũng xấu bỏ bà ra ông ơi, nào là ổ gà, ổ vịt, có khi còn ổ voi, nắp cống thì toàn cao hơn mặt đường, đi trong phố mà như đi trên núi. Ngay Hà nội tôi đi đó nhiều đoạn còn xấu hơn đường ở quê luôn ấy chứ. Vs nói như ông thì cho là toàn đi phố đẹp như bên châu âu đi, đến lúc phải lên núi hay đi đoạn xấu chả lẽ phải chịu cảnh dằn xóc trong khi mua con xe cũng ko rẻ à. Nếu mà đường nào cũng mướt mườn mượt cho ông thì ông đi con morning nó cũng ko có xóc đâu. Nó tốt hơn thì tốt cho mình chứ cho ai, ko nghe câu thà thừa đến lúc cần dùng có còn hơn thiếu à.
Theo cá nhân mình phần đầu, mặt ca lăng Santafe quá xấu
Nhìn cứ hãm hãm bần bần…
Con santafe em thấy như con Hà Mã ý. Mắt xếch lên ! Mồm nhe ra. Tai vểnh
santafe bản này quá xấu từ phần đầu tới đuôi
Mặt ca lăng của Santafe 2022 cao cấp là đẳng cấp nhất. Mặt sáng bóng quá tuyệt.
Tôi cũng thấy toàn thân Santafer xấu, nhìn nó lùn lùn, bè bè, sệ sệ. Nhìn hãm hãm thật. Bản Everest mới thi chê mỗi cái đèn ngày, nó hoác ra rộng quá - nhìn như đầu xe bán tải, kể giảm chiều cao đèn LED ngày đi 50-70% (thành hình chữ nhật) thì đẹp.
Sau lùm xùm những j anh san văn phe lỗi động cơ thì họ chị fo even vet hết😅
San ta sắt thì cửa gì mà so với nóc nhà thế giới
Có cơ hội mình chọn for🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Crossover mà đi so độ hầm hố với Suv. Nhiều bác so sánh cũng lạ vì nó ko nằm cùng phân khúc rồi.
So 2 này là chuẩn rồi vì nó đều thuộc hãng xe khiến cho người tiêu dùng lo lắng :D
1 ông chảy dầu, 1 ông chạy 8 tháng hư động cơ 😄
Vote qua cx8 pajero kkk
@@HongQuanNgo99 con người còn sai có lúc , mà con người sản xuất ra xe thì lỗi là bt hi phải ko bạn nói chung hang vạn con bị vài con là chuyện bt , nhưng 2 anh fo thì bị nhiều hơn con san kia
Thử tính xem đã có bao nhiêu chiếc santafe dùng động cơ dầu 2.2 này đc bán ra r bạn mà giờ mới có chiếc đầu tiên bị lỗi động cơ…bất cứ hãng xe nào cũng có tỉ lệ lỗi nhất định của nó…mình cũng là người sử dụng khá nhiều dòng xe rồi..và khẳng định với bạn 1 câu là riêng phân khúc bình dân thì không có cái động cơ dầu nào qua được đc dầu của hyundai đâu !
@@cuongtong6463 chiếc thứ 5 rồi
mình thấy everest nó xịn hơn so với con santafe nhìn chẳng có gì mới luôn nhìn hơi chán
Nhận xét của thằng k có 1 trong 2 xe trên đúng k? 😂
@@TaiNhuyen còn đây là nhận xét của thằng ngu nè. Ko lẻ phải sở hữu mới dc quyền nhận xét. Ngu hết phần thiên hạ
Xe Hàn đổi mẫu nhanh như trở mặt mà còn chê ko có gì mới thì cũng chịu đó
@@nhanle313 ừ chứ mà con santafe sắp ra bản mới rùi còn chán gì nữa thèm ngay
@@nhanle313 xe Hàn đổi mẫu nhanh hay mày k có tiền để theo xe Hàn 🤣
So sánh khập khiễng. Off road vs. xe đô thị (bán off road). 1 cầu vs. 2 cầu... Đúng là hết chuyện rồi Mê Xe!
đang sử dụng phò tủn nhưng đã lái EV và San( khoảng 1 tuần) thì 2 xe trên đều sướng, cảm giác lái khác hẳn vs phò. Theo quan điểm của mình thì EV chạy đường trường, đi đèo, offroad ok hơn còn san thì mình chạy phố nhàn, thoải mái hơn. Còn việc nghe mùi dầu thì nên có công cụ máy móc để test để đưa ra khách quan( mũi mình bị điếc nên thấy 2 xe đều không nghe mùi dầu =)). Tóm lại, tùy nhu cầu ae thích cơ bắp, chạy mạnh mẽ, đi đa dụng thì chọ EV bù lại tốn dầu hơn( mình chạy khoảng 10l/100km). còn San thì vẻ đẹp hài hòa nam nữ, đi phố nhẹ nhàng tiêu tốn khoảng 8l dầu 100km.
Sao ko so sánh 2 con đó với Tùn của bác luôn xem nó hơn kém gì đi bác...
@@Limosine_HALONG_AIRPORT tủn thì ba mình thích vì nó đơn giản không có nút bấm nhiều lên là lái, còn mình 25t thì thấy không có gì phải nói. Nếu mình mua xe thì sẽ mua EV hoặc San dầu.
Everet đẹp, nhưng clip ông này ns hơi quá, dìm santafe, trong khi đó santafe k tệ như ông ns
Hai em này so với mazda cx8 thì có lệch nhiều không anh em??
Ko bác ơi, same same à, từ tầm tiền đến nhu cầu đến đối tượng khách hàng
Hòng mấy ôg đi san xem video xog mang xe ra bãi cát mềm thử vận hành của xe
Tuỳ điều kiện nền cát và kĩ năng lái xe thôi
@@mexe2018 hình như san ko có màu cam thì phải , ca này khó
Tôi chọn pho e ve rét ti ta li um màu hồng cánh sen. Thật là mạn mẽ
Khung vần vỏ xe từ mỹ bao giờ cũng cứng cáp hơn hàn quốc
Nhà mình có PS và Explorer rồi, mà nhìn con Everest này mê quá, ko lẽ lại xuống tiền nữa.😅
Thôi mua con sedan thỉnh thoảng đi thanh cảnh bác ạ :))
đem con Explorer ra showroom để đó rồi đánh con Everest về thôi bác, tiền bạc gì
Santafe giờ có 1,2 tỷ thôi. Ra biển xấp xỉ 1,4 tỷ
Mình thấy máy dầu dòng Ford mùi vẫn rất nhiều, đi qua xe đang nổ máy là thấy mùi ngay.
Còn tuỳ đổ dầu gì nữa, đổ 0,001 thì đỡ nhiều
Xe santafe nhìn màu mè .everets luôn cá tính mạnh mẽ
Nếu nhu cầu đi kiểu santafe thì chọn vf9 ngon hơn nhiều, cả về chi phí
Nhưng vf9 phom xấu quá
@@Benz-iy4fdmình thì thấy santafe mới xấu
@@vukien5836 nhưng đỡ hơn vf9 nếu vf8 thì nhìn còn đẹp
@@Benz-iy4fd đồng quan điểm với bác, vf8 đẹp, vf9 xấu =))
vf9 vào group toàn mới lấy xe 1 tuần phải thay bình, cứu hộ, lỗi đều hòa, cái acquy đồng nai mà đi xúi ngta mua vcc,, xe đó cho mấy đứa yên nước làm chuột bạch thôi
Everest ngon rộng rãi hơn
Khi nói về Everest thì tốt nhất đừng so sách với santafe
Với tôi 1,3 tỉ chọn everet tội gì chọn santafe dù nội thành hay ngoại thành ! Cái xe ko thể phân tích góc độ trong phố đc đâu 😅
Everest đi trong phố lái cũng dễ mà, ưu điwwrm hơn, đa năng hơn. Mạnh mẽ hơn, khung gầm rời là lợi thế
@@phucdangnghia6794 gầm thấp quá
Isuzu mux 2023 hợp lý cho mấy ông thích đi đông người cách âm tốt và đi xa k mệt.
@@Hoà_Ryo Nhìn xấu điên gần như k ai nuốt trôi đc con đó. Cách âm k so với ever đc ever là số 1 về khoản đó.
@@tronghangleanh xấu nhưng mà nó rẻ có awd có gói adas. Cách âm thì lái mới biết đc. Tiền bảo trì bảo dưỡng nó khá mềm hơn forrd
Santafe thì vái rồi ko dám mua nữa.
@@HongQuanNgo99 nhưng cũng ko đến nỗi bổ máy nằm gara 8 tháng ông bạn ạ
Nhờ clip này và đi xem cả 2 xe, mình vừa chọn 1 em Santafe máy dầu cao cấp Vin22, giá lăn bánh tỉnh 1,270 tỷ. Giá chỉ ngang với Everest Sport thôi chứ ko nói tới Titannium 4x2 nữa.
Giá ngon quá nhỉ :)) Chúc mừng bác nhé
Bác lấy giá đó lại ngon quá , hôm rồi e đi xem , xe lăn bánh ở thanh hoá 1358
@@congau3941 vin22 bác àh. Đợt mình lấy đang giảm giá 205tr mang xe từ Sg về Nha Trang tốn thêm 7tr nữa. Giờ đang chạy Xe Xin Số, qua tháng e mới đi bấm biển.
Đợt này đc hỗ trợ thuế
@@xuanvule5818 giá tốt, cơ mà chạy thế nào bác, có êm ko
FORD EVR nó có khung gầm rời , đêm hơn santa fe gấp chục lần
Khung sườn của everrest trên mâm của santafe
Tầm giá này theo mình thì VF8 là ngon nhất. Không chảy dầu hư động cơ gì hết. Nhiều tính năng an toàn bảo vệ cho mình
:))
mua dầu cao cấp về làm gì đi 8 tháng phải bổ máy haha
@@HongQuanNgo99 chắc thanh niên đó quên vụ Eve đi 8 ngày hư thước lái rồi :))
@@HongQuanNgo99 và ônh Nhan Le. 2 ông nhà Mitsubishi chăm đi bình luận dạo chê xe hãng khác quá. Mit tốt trong tầm giá nhưng nhìn cái kiểu đi bình luận dạo chê nhiều quá phản cảm
@@HongQuanNgo99 sale Huyndai vào biện hộ khắp nơi 😂
Everest nhìn thấy to cao hầm hố vậy thôi chứ đi nhanh chán lắm,máy ồn,lỳ,sóc.suv chọn fotuner máy xăng cho lành
@@HongQuanNgo99 tại sao?
Ngồi lái con ɹǝunʇɹoℲ thì chán, ngồi sau thì xóc như cái chuồng gà, ngồi bên đường thì nghiêng đầu mỏi cổ lắm :(
sorento ở giữa cân bằng cả 2 con...
San đi phố và Eve đi rừng ko phải là do máy dầu 2 xe khác nhau. So về máy dầu thì San hơn đứt Ford: khỏe hơn, êm hơn, bền bỉ hơn. Lý do ngta chọn San đi phố vì nó khung gầm liền, chọn Eve đi rừng, đồi núi vì nó khung gầm rời. Có thế thôi. Ê kip này làm ctrình về xe mà kiến thức còn hổng nhiều quá. Clip trc cũng mắc cái lỗi so sánh San dầu với Eve rồi
Lỗi cụ thể gì mong bác chỉ giáo ạ. Còn mấy cái bác nói ở trên em cũng nói trong clip rồi, phần lí do lựa chọn thì đó là góc nhìn của cá nhân bác, chứ không phải là chuyện đúng hay sai.
Chắc kiến thức của bác nhiều?
Chờ xe nisan tera mới đi nhé.
Terra mới cũng rất đẹp, động cơ Nissan thì nổi tiếng bền bỉ rồi... Mỗi tội là không biết bao giờ mới về VN thôi
Nissan bảo dưỡng và sửa chữa còn mắc hơn Ford chứ bền bỉ thì không chê
Isuzu mux bản cao cấp 2 cầu
Đơn giản vì nó là xe nhật
Không màu mè hoa mỹ nhưng thực dụng
😂😂😂xe khác thì ko thực dụng hả😂😂😂
Có dám mua con đấy không ? Quý 1 vừa rồi ko biết bán nổi 50 xe ko
@@linhnguyeninh1484 mình k có tiền thôi
Có là mua ngay
2 tháng trước, tiktok có video phốt Everet allnew lỗi tùm lum... đầu năm thì San ăn mấy phốt, nhưng phốt San là do chủ xe ko bảo dưỡng đúng yêu cầu của hãng... Nói chung như tôi ko công tác trên đồi núi nhiều, thì múc San vẫn cứ êm luôn ở thời điểm này.
Máy santafe lỗi là lỗi hàng loạt chúe có phải chủ xe đâu.thay dầu không chính hãng mà hỏng động cơ thì tôi khẳng định công nghệ chế tạo chi tiết kim loại quá kém.lô xe sản xuất đầu đa phần có lỗi nhưng mà lỗi động cơ thì quá tệ
1 con đi phố 1con đi rừng, phù hợp với bác nào thì bác đấy mua, mua xe phù hợp với mình rất quan trọng
Chỉ có ở núi mới đi everset, từ bắc vào nao giờ toàn đường bê tông cần gì xe of road làm gì, sau này mà thay phụ tùng nhậo mỹ nữa thì khác biết
clip này cảm giác hơi dìm santafe! mặc du ford nỗi lo của bạn hay lỗi cm! có cả nguyen club ford lỗi😂😂😂
Hyundai Santafe đang lỗi động cơ mua làm gì
Tôi đã trải nghiệm 2 chiếc rồi cuối cùng vẩn phải chọn sentafe mặt dù rất thích ngoại hình của fo lí do không chọn thứ nhất vỏ và thân xe rất mỏng chỉ cần va quẹt nhẹ là thụng ngay, t2 khi bắc đầu lăng bánh thì rất yếu t3 nắp capo khoan máy rất cao mà không trang bị chổi thủy lực nói chung rất nhiều điểm trừ, chỉ ngoài cái vẽ đẹp trai
fo mà vỏ mỏng hả b? mình nghĩ nó cứng chắc chắn chứ
Lần đầu tiên nghe có người nói vỏ xe Ford mỏng 😄 mỏng mà nó cách âm tốt nhất dòng xe dưới 2t. Chắc ở VN Toy là xe vỏ dày nhất 🤣chắc ông chưa chạy máy turbo bao giờ, khoảng ga trễ đầu tiên khi ô đạp thốc đó là turbo lag, khi nó nạp đủ nén rồi mới vút.
Ông này mua san chắc cột. Lên mà so độ tăng tốc và khung gầm hộ ông ơi. San lép vế fe gần như phải nói là san ko cùng đẳng cấp. Vỏ fe mà mỏng nhưng san cũng phải gọi bằng bố
đẹp và thích cả 2
Mình gần 10 năm làm bên hàn cụ thể trong nghành ô tô hàn cho mình chọn giữa 2 xe thì chắc 100% là everest.Xe hàn dành cho giới trẻ và những người mới biết chơi xe thôi lần đầu thôi😂😂
Bác lại dạy nhà giàu cách tiêu tiền rồi 😂 thế những ai đi xe hàn là mới biết chơi xe á
nói rõ giúp mình, xe hàn có vấn đề gì ạ. Everest nghe nói hay bị lỗi vặt + lỗi chảy dầu khá căng.
T thấy nhà giàu đi Canivar của Kia đầy
Có tiền thì everest đẹp rộng hàng Mỹ
Mình chưa mua xe nhưng nhìn san đẹp. San 2023 còn bị lỗi nhiều về động cơ k các pro. Nghe các bác bl hoang mang quá
Santafe lỗi động cơ thì hơi mệt đấy ..
@@HongQuanNgo99 từ lúc bản mới này ra nó còn đâu mà nhai đi nhai lại vậy😂
Bản cũ nó bị mà cũng bị ở bản Bi Turbo đời 2019 - 2020 là chính thôi
Tuyệt vời
Video đánh giá so sánh 2 sản phẩm mà sao tới phần đèn thì bạn nói chưa biết thế nào chưa trải nghiệm đèn Ford Everest nhỉ? Trải nghiệm cả 2 xe (dùng 1 thời gian càng tốt) rồi hãy so sánh. Xem video từ đầu đến phần đèn vội comment liền
everest mới hơn đứt santafe, máy êm như máy xăng... đề pa chở 6 người lớn k khác biệt so với đi 1 ng , đời này đã tinh chỉnh dàn phuộc đi siêu êm k còn chòng chành như đời cũ
Bác đi bản 4x2 1 cầu hay 4x4 ạ?
Ngoài đường nhìn người chạy Huyndai là biết không ngầu, tớ đánh giá Ford cao hơn 1 bật
Nếu everest mà ko bị bồng bềnh theo đặc chưng của suv thì San ko có cửa
Satafe đi full người cảm gác người ngồi băng ghế phía cuối bí bí sao á , thêm cái cốp để cái để đồ có tí tẹo 😂😂😂
Hàng 3 của Santafe chỉ trẻ con ngồi thôi
Hàng ghế 3 và cốp là mất điểm rồi ford nó rỗng rãi thoải mái
Santafe phải thiết kế lại mới theo được ford
So sánh san vs sò thì sao bác
Everest cũng thế thôi. Hàng ghế 3 bọn này chỉ là 5+2 thôi vì hàng ghế 3 nó bị gồ do có lốp bên dứoi. Muốn ngồi hàng 3 thoải mái thì chơi Canival hoặc Teramont
Chọn santafe để mau dc lên đời.
Đủ tiền thì fod múc luôn ,
1 cầu thì cũng để đi trong phố thôi...so vs nhau cầm tầm tiền cũng đúng mà
Santafe đi hơi bị ngon. Đi phố đường trường êm ái nhẹ nhàng thanh thoát phù hợp với nhiều người cả nam lẫn nữ
Chuyên gia hư vặt tui làm 1 ngày 2 3 chiếc santefe vào ko á
giá này làm con pajero sport 2 cầu 2023 chấp mọi địa hình
Paijero sport k phải ai cũng thích thiết kế đó.hầu hết ng Việt Nam đều thích hào nhoáng hơn. Còn bác giống tôi mê paijero sport
San máy dầu êm chấp tất cả các loại.
cảm giác lái cách âm santafe không có tuổi gì so với everet khi đi đường xấu
Đúng rồi Bác, cách âm của Everest đứng đầu bảng. Kênh so sánh thiếu kinh nghiệm quá😅
@@ngocthanhle3692 đc cái máy của san nó lành bác ông bạn e đi everet máy nó cứ thấm dầu hơi khó chịu
Mở bài chán kinh, đặc điểm chung là “những người cầm tiền đi mua xe “ nghe có chán ko :(
So sánh 2 con này nó ko chung mâm nên khó
Everest hơn 200 mã mà kênh so sánh có 168 mã vậy. 😮
Phân vân 2 con này cuối cùng chốt vf8 :)
xóm mình có ông mua vf8 chưa dc 1 năm bán đi mua santafe😂
Xe nào cũng đẹp
Hình như Santafe không có ACC
Santafe có ACC nhé bác ui
@@mexe2018 San đời mới nhất có ACC rồi à bác? Em tưởng là Sò có chứ San chưa có
Santafe lỗi động cơ phải hạ để bổ máy
động cơ mới bán từ 2021 dc khoảng 20 nghìn xe rồi lỗi 1 con , tỉ lệ cũng quá thấp, tỉ lệ lỗi của ford mới khủng khiếp 100 con xe bán ra cũng phải 80 con chảy dầu hoặc lỗi thước lái
lỗi động cơ xăng th mà nhìn con eve đi lỗi vặt quá trời
Về việc lái trong phố nhiều ng nghĩ ever nó to cồng kềnh nên đi khó hơn thực tế k phải như vậy. Về dài rộng 2 xe này tương đương nhau. Ever trội về chiều cao thì k ảnh hưởng gì đến không gian xoay sở cả. Vị trí ngồi cao, năp capo vuông cao giúp việc quan sát đầu xe và căn phía đầu xe dê dàng hơn xe thấp. Độ linh hoạt ở đây nó chỉ đến từ cái vô lăng và cảm giác của cái xe to và xe bé. Vô lăng của ever có vòng quay nhiều và nặng hơn nên nó k thực sự linh hoạt so với san. Nhiều chỗ phải lấy lái nhiều rồi trả lái ngay mình thấy nó hơi vất vả. Khi vào cua xe trọng tâm cao nó nghiêng nhiều hơn khiến ta có cảm giác xe nó nặng nề hơn, k đc dễ dàng như xe thấp.
Theo như bác giải thích thì thực tế là cồng kềnh hơn mà. "Cảm giác" cồng kềnh cũng là 1 yếu tố khiến cho việc sử dụng thực tế cồng kềnh
Ôi thèm quá biết bao giờ mới có cơ hội sở hữu xe nào cũng ngon nhưng foevlet . Nhìn vẫn thích hơn
12:30 Cầu sau đẩy mà? ta
Tôi thấy cầu sau đẩy khỏe hơn cầu trước kéo ,cầu trước chỉ cảm giác lái nhẹ hơn