San được cái to rộng hơn, mới nhìn lạ mắt và chỉ đẹp khi nhìn thẳng hoặc nghiêng, nội thất nhìn san sang hơn. Crv nhìn tổng thể đẹp hơn, các hướng nhìn đều đẹp, tiết kiệm nhiên liệu. Ai thích gì thì mua đó. Mua xe cá nhân giờ chủ yếu đi 1 người là nhiều, ít khi đi 4-5 người, đi đủ đến 7 người càng hiếm. San bỏ máy dầu nên nhiều khách chắc chắn sẽ chọn xe khác. Nếu mua rồi phải bán lại thì có lẽ san sẽ mất gía nhiều hơn. Còn ai thích xe nào thì mua xe đó sẽ thấy xe mình là nhất thôi.
Tầm giá này còn có một lựa chọn cũng rất đáng cân nhắc, đó là Skoda Kodiaq (bản mới). Ngoại hình ổn. Chất chạy đầm chắc không thua CRV, nhất là khắc phục được nhược điểm ồn gầm của CRV!
@@quocdat0.9môi người mỗi ý các bác nhợ,với em thì ko bao h chọn xe nhật,quá chán đối với em,em đang đi san 2015 đến dờ cũng gần 9 năm rồi,và dờ chuẩn bị đổi san mới tiếp 😂
Mình cung đi làm hàng ngày cả trăm cây, chỉ đổ xăng và đi thôi. Mình chưa đi dòng Huynhdai nhưng xe mới thì chắc ngon nhưng về thời gian bền thì chắc không bằng honda.
CRV lái quá ngon, máy mã cao tăng tốc đáp ứng chân ga chuẩn. Vô lăng không nặng, không nhẹ cảm giác đánh lái chuẩn. tiêu thụ nhiên liệu thì một trời một vực so với san
@@JohnnyNguyen86 mày không biết thôi chứ anh chạy nhiều dòng xe lắm rồi CRV anh chê 👎👎👎👎 nhất là cái vô lăng bị kẹt đang bị triệu hồi. Lái crv với civic có ngày
Tầm tiền này ai thích rộng đẹp mà có thể chạy dịch vụ vip thì lấy kia carnival, còn đi gd có nhiều sự lựa chọn khác như Fo tuno ,kia Sorento,fo everest...
Santafe phù hợp với người trẻ năng đông thích sự đổi mới, thích công nghệ, thích bống bẩy. Còn CRV thì sẽ phù hợp với ng trung niên hoặc trầm tính muốn sự an toàn, thanh lịch, bền bỉ, không phô trương. Cá nhân mk vẫn đang là sinh viên đell có tiền nhưng nếu một ngày trúng số thì vẫn sẽ lấy CRV vì sự thanh lịch của nó😂😂
Cái vấn đề của con San Sắt từ model cũ cho tới model mới này là làm cái yên ngựa quá to. Vì Huyndai thiết kế cái yên ngựa dạng bè ra cho nên người ngồi ghế phụ sẽ bị cấn chân trái, phải duỗi thẳng chứ không bè ra được. Với người 80kg trở lên, đùi hơi to một chút thì ngồi sẽ bị ních, đi đường xa sẽ bị mỏi.
Mình mới quất con CRV HEV và giác là nó được thiết kế riêng cho mình,từ nút vặn chỉnh volume,nút vặn chỉnh tăng giảm điều hoà rất thích kiểu thiết kế như vậy. dàn loa quá đỉnh nói chung ko có từ nào để chê,và mình cho rất nhiều người đi test thử ai cũng khen,chỉ có 2 điểm là cần số hơi xấu,và đi vào đường xấu hay dg bê tông thì tiếng lốp vọng lên hơi bị to và rõ
hahaha, cái này thì ai đi vài đời xe sẽ cảm nhận thật nhất, đi CRV luôn bền dáng và điềm đạm , lái sướng , có cái vẫn ồn nhé, mình đi bản 2022 , phải công nhận là ồn, nhưng có tí nhạc là ok SAN thì dở cái lái vô lăng quá lỏng, xe cứng không êm , và quan trọng đi xe rất nhanh lỗi dáng, trước tí nữa dở hơi đi mua con tucson , h nhìn như cái xe nhựa . con san này cũng thế thôi, nhìn ngoài sơn bóng bẩy lại càng xấu và nhanh chán, các bác cứ mua đi rồi thấy .
CRV bản 1.5T thì cái máy nó ồn. cái họp số CVT đi chán bỏ xừ. Bản hybrid thì đi vài năm thay cục pin tốn kém quá cha. Nhưng mà bản nào thì nội thất cũng xấu kinh dị. Xe thì thấp lè tè chật chội, nói chung chỉ so với Tucson với sportage chứ đòi so Santafe để bán giá cao cắt cổ mấy thằng hám CRV
Cái này đúng nè, về độ hoàn thiện nội thất thì crv làm sắc nét hơn, đẹp hơn, mình đã chạy crv 2020 nhập thái và con san 2022 xăng thì chạy crv vẫn sướng hơn nhiều
Nếu còn độc thân và thích lái xe thì chọn Honda CRV và ai có gia đình cần 1 xe rộng rãi thì dòng Santafe quá hợp lý. Mà ai đã lái qua dòng CRV thì chạy mấy xe Hàn chán ngay, vì cảm giác lái của Honda quá tốt, độ nhạy chân ga cao ít độ trễ, vô lăng lái sắc nét. Nhưng cách âm thì dòng CRV hơi ồn tiếng lốp vọng vào khoang lái.
Bác nói chuẩn nè. Nhà em đang chạy con CR-V đời 2019 nhập Thái. Cảm giác lái của Honda quá tốt đến nỗi sau này em có làm Sale bên Mazda KIA nhưng không thể nào so sánh lại mấy con của Honda riêng về cảm giác lái, hệ thống treo, chỉ mỗi cái nhược điểm duy nhất là ồn. Còn lại ưng hết, không có gì phải bàn.
Tôi đang chạy con crv hybrid nói chung rất okk . Bơm 50 lít xăng đi cả đương cao tốc và đường kẹt xe hà nội khoảng 1000km . Nhược điểm tôn vỏ xe mỏng động cơ khoẻ tăng tốc cực nhanh . Cảm nhận thật của tôi khi đang sử dụng !
Cá nhân tôi sẽ chọn sự bền vững, tiết kiệm nhiên liệu và thương hiệu uy tính 100 năm toàn cầu. Honda CRV Chỉ tiết là với giá CRV Hybrib AWD thì sẽ OK hơn. Bên Thái thì có bản AWD, nhưng VN không có. Chán Honda Việt Nam thật sự.
Ai đã chạy qua nhiều dòng xe sẽ hiểu lý do tại sao nhiều người nói lái CRV thì không còn thích quay về lái những dòng xe Hàn Nhật khác, có chăng lên dòng cao hơn BMW...
chạy CRV RS đc 2 tháng 2500km rồi, quá phê ko có gì để chê, hỗn hợp đường Sài Gòn tầm 5,5l/100km, đổ đầy bình 1tr đi đc ~850km. Chê cái là ồn lốp thôi.
Hôm trc mình có nhìn san từ phía sau, chua để ý cái đèn mà đập vào mắt là 1 con xe rất to mà dàn chân bé tẹo. Nếu bản nốp có bề ngang to ra kiểu như vin lux sa thì có vẻ cân đối hơn. Các bác để ý xem
Xe nhập Mỹ nhập Đức mới mua chứ nhập Thái cũng chã hơn VN là mấy. Với lại CRV nội thất xấu nhìn đã chán lại thêm hộp số CVT, động cơ ồn trứ danh, thân xe thấp lè tè, bán giá cắt cổ mấy thằng hám mác Nhật
Dáng con santaFe mới chắc chỉ 1 năm là trông nó ... lạc loài giữa một rừng thiết kế khác nhau của nhà Hyundai. Còn thiết kế con CRV nó sẽ bền dáng hơn, ít nhất trong 5 năm mà trông nó vẫn đẹp.
Tôi đang phân Vân giữa prado vs highlander đều của Toyota . Kênh có thể làm video so sánh chi tiết các tiêu chí giá , khung gầm bệ , vận hành …… dc ko ???
góp ý là nên xách 2 xe đặt 1 chỗ mà quay, so sánh đẹp xấu, kích thước trực quan, độ rộng cốp ( lấy ít đồ lên bỏ cho vui ) tuy santafe ăn chặt nhưng vẫn vui và để xem crv thua đến đâu. tets ngồi rộng, đi xa cùng 2 xe, số tiền xăng là bao nhiêu, thế mới hấp dẫn
Tết này tim Mê Xe làm video du xuân bằng xl7 hybrid xem một bình đầy đi được bao nhiêu km nhá? Đàn anh tiền nhiệm đã có thể đi được 890km thử xem anh 7 sinh sau có ok hơn k?
Nếu ko qtam xăng thì cứ San mà chơi. Nam tính, hiện đại hơn, công nghệ hơn, rộng rãi hơn. Nhưng xe hybrid pin đi tầm 7 năm phải thay cũng gần 100tr, tiền này để đổ xăng đi cũng thoải mái rồi, chi phí bảo trì hybrid về sau này thì ko biết sao nhưng chắc sẽ cao hơn xe thuần xăng
Mình đã mua crv và thấy đi 5ng thấy đủ vừa quá lắm cần 7ng mới đi thôi , chắc mình đã già nhìn crv ok hơn . Còn đèn thì crv tối như gì phải làm bi gầm cho sáng hơn chút
Muốn an toàn, tiết kiệm chi phí thì CRV, muốn hoành tráng, và hào nhoáng thì Santafe. Tóm lại nó còn tùy thuộc nhu cầu và sở thích của mỗi người, riêng tôi thích San hơn vì nó trẻ trung, nhiều trang bị và bản Caligraphi còn có nội thất nhìn cao cấp hơn, sang trọng hơn CRV về mọi thứ.
Sang 2025 các hãng sẽ ra mắt mẫu mới nhiều, xu hướng thiết kế đột phá từ kiểu dáng cho đến nội thất, để cạnh tranh đặc biệt về nội thất thiết kế sẽ theo xu hướng là màn hình panoramic thay thế cho cụm đồng hồ phân vùng đã lỗi thời, cho nên mua xe thời điểm này chọn Santafe là hợp lý.
@thongkitchen bạn này nói chuẩn này, nếu để so sánh về chạy sướng, chỗ ngồi lái rộng rãi thoải mái, vô lăng chính xác, xe chạy mượt, bốc thì VRV hơn hẳn Santafe. Tôi đã chạy cả 2 dòng này, mặc dù san 2.5 nhưng chạy k bốc bằng 1.5 tubor của crv, san tăng tốc hay bị giật, chạy chỗ sóc bị lắc ngang nhiều. Ghế ngồi lái san chật, các nút bấm rườm rà, không thuận tiện
Nặng hơn đời cũ gần 200kg mà xài cái máy 2.5 đó xác định vừa hao xăng vừa yếu nhớt. Độ xấu santafe thì miễn bàn nên bên Hàn ko chịu nổi Kia có khi mấy bữa nữa đổi mẫu thì rớt giá thảm
Bản rs này càng sau là thép chứ bản awd càng sau là hợp kim nhôm và giá đỡ máy crv cũng là hợp kim nhôm bên santafe thì là thép hết, người thích xe Nhật thì tâm đắc, người thích xe Hàn thì nói là có cái đó vẫn là ngáo giá. Nói chung so sánh xe Hàn xe Nhật thì là câu chuyện dài muôn thuở, như kiểu galaxy với iphone vậy, nói cả ngày ko hết chuyện nên nói chung thích xe nào thì mua xe đó
Sao có tuổi so với santafe được trang bị 6 cảm biến hỗ trợ phanh tự động 80km thân dài ngồi 7 người ok.mất mỗi tội là ngốn xăng thôi.tôi thì đang đi santafe 2024 2.2d nên tôi hiểu
Ngoại thất đẹp, xấu tùy gu mỗi người. Nhưng vào trong nội thất thì đa số mọi người sẽ thấy thiết kế nội thất của San hơn CRV 1 bậc. Từ sự rộng rãi cho đến sự sang trọng. Nếu là mình mình vẫn chọn San.
CRV bản 1.5T thì cái máy nó ồn. cái họp số CVT đi chán bỏ xừ. Bản hybrid thì đi vài năm thay cục pin tốn kém quá cha. Nhưng mà bản nào thì nội thất cũng xấu kinh dị
Santafe luôn không phải nghĩ, khung gầm, hệ thông treo êm ái, cách âm thì hơn Crv là cái chắc. Cảm giác lái thì 1 chín một 10 thôi, cũng có đi đua đâu. 😅😅
Theo tôi là thế này, huynhdai bề ngoài rất xấu, nhưng nội thất rất rất ok, caia thứ nữa là mua xe hàn, điển hình là huynhdai hay kia, chỉ cần chúng ta vừa mua xong 1 năm là xe chúng ta thành luôn xe tối cổ, noa tối cổ cực nhanh, chỉ cần 1 năm thôi, xe han nó chẳng có ngôn ngữ thiết kế riêng, nó thay đổi mẫu mã còn nhanh hơn thay áo, còn xe nhật điển hình con honda này bề ngoài đẹp hơn, nhưng nội thất ko xấu ko đẹp, dc cái bền dáng và ko bị nhanh tối cổ như mua xe hàn
2 con xe này thì Nhật thua Hàn. Xe Hàn to dài cao hơn, cao cấp hơn, sang hơn, hiện đại, đẹp hơn, lái hay ngồi sướng. Giá bằng nhau thì Nhật thua rồi. Mấy điểm nhỏ về tiết kiệm , thương hiệu lịch sử chênh không nhiều. Người Việt hãy mua xe sản xuất tại Việt Nam để giúp công nhân Việt Nam.
nếu cho chọn xe 5+2 hoac 7 chổ e thích crv bản 2 cầu hơn con san mẪu mới , nhưng nếu so crv bản L vơi con santafe dâu form cu thì e lại khoái con san dầu đơi trước vì giá xem xem nhau
San bản mới bây giờ không phải là bản 2 in 1 vừa đủ khỏe, vừa tiết kiệm để đi làm và vừa đi chơi nữa , nó cũng k phải nhóm xe sang để cho vài bác thể hiện đẳng cấp, thực ra nó khiến người ta rất khó định vị, nếu để đi làm hì mức 16 - 18L ( Xin lỗi bác nào nói con này dưới 16L ) là phải xem xét, nếu để thể hiện đẳng cấp thì e là hơi 😀😀😀 , vài bác nhiều tiền thích trải nghiệm thì " cả thèm chóng chán " vì nó k mang lại sung sướng như những chiếc xe nhiều tỷ mà các bác ấy đang đi 😀 chưa nói đến việc ngoại hình em nó cũng k giành cho nhiều lứa tuổi... Cái mới cần có thời gian để trả lời, đây chỉ là quan điểm cá nhân của em ạ.
E cũng đổi nhiều xe, thử nhiều xe thì e vẫn thiên về crv hơn vì nội thất thân thiện hơn. E thì k care lắm về ngoại thất nhưng sự thân thiện, gần gũi của nội thất và loa là e quan tâm nhất.
Xe to quá mấy khi đi hết đâu. Xe to vào đường hẹp căn toát hết mồ hôi. Thiết kế kiểu này ko tới 1 năm sau tầm 6 tháng sau khả năng lỗi thời. Crv đời này thiết kế quá đẹp
Còn 1 yếu tố nữa là Santafe tốn xăng hơn CRV ae nhỉ? Ae chọn xe nào?
Đừng quên bấm ĐĂNG KÍ ủng hộ Mê Xe nhé ❤
Tốn hơn là cái chắc chắn. Kể cả fe có bản hybrid thì cũng sẽ vẫn tốn hơn
Chắc chắn mình sẽ chọn CRV HEV
San pres nó awd phải tốn xăng hơn crv hybrid fwd rồi
@@ThanhNguyenNT chưa cần nói tới awd hay fwd, nhìn cái xác xe là biết xe nào ăn xăng hơn
@@phamhieu9270hybrid của anh huyndai thì thôi bác! thua xa nhật nhiều lắm! huyndai chơi máy dầu là an toàn nhất
San được cái to rộng hơn, mới nhìn lạ mắt và chỉ đẹp khi nhìn thẳng hoặc nghiêng, nội thất nhìn san sang hơn. Crv nhìn tổng thể đẹp hơn, các hướng nhìn đều đẹp, tiết kiệm nhiên liệu. Ai thích gì thì mua đó. Mua xe cá nhân giờ chủ yếu đi 1 người là nhiều, ít khi đi 4-5 người, đi đủ đến 7 người càng hiếm. San bỏ máy dầu nên nhiều khách chắc chắn sẽ chọn xe khác. Nếu mua rồi phải bán lại thì có lẽ san sẽ mất gía nhiều hơn. Còn ai thích xe nào thì mua xe đó sẽ thấy xe mình là nhất thôi.
Con này bản hybrid nó là số bánh răng như xe cấp bình thường chứ không phải là dây đai như bản thường đâu mà cvt😊😊😊
Tầm giá này còn có một lựa chọn cũng rất đáng cân nhắc, đó là Skoda Kodiaq (bản mới). Ngoại hình ổn. Chất chạy đầm chắc không thua CRV, nhất là khắc phục được nhược điểm ồn gầm của CRV!
Tui cũng đang chọn Skoda, và đang chờ xem all new khi nào về, ko thì quất luôn bản 2023
@@mintroc lắp ráp giá mới mềm, ko thì cao lắm :D
Mình là người thích lái xe chắc mình chọn CRV chọn hơi cá nhân, với lại mình thích xe Honda hơn cả Toyota nói chi tới xe Hàn.
Giống mình lấy CRV chạy yên tâm hơn hẳn
Tôi chọn crv. Vì nó sẽ tiết kiệm xăng hơn. Cùng là đầy bình tôi có thể an tâm đi quãng đường xa hơn santa nhiều
@@quocdat0.9môi người mỗi ý các bác nhợ,với em thì ko bao h chọn xe nhật,quá chán đối với em,em đang đi san 2015 đến dờ cũng gần 9 năm rồi,và dờ chuẩn bị đổi san mới tiếp 😂
CRV nhìn nội thất thấy gớm, như xe đời cỗ lai hy, máy 1.5Turbo đi vài ngàn km ồn bà cố, xe hybrid vài năm thay pin tốn tiền quá cha
@@tuongthuattructiepông thì biết cái gì😂
K biết các bác thế nào,sau 6 năm chạy xe , giờ e thấy xe mà mình thích đầu tiên phải là thực dụng. Vị trí ngồi phải thoải mái cho tất cả các vị trí trên xe bao gồm không gian rộng rãi, máy lạnh phải sâu và mạnh. Cách âm tốt. Treo tốt. Tiện nghi chỉ cần vừa đủ dùng. Nhan sắc có thể xếp vào cuối cùng trong ưu tiên lựa chọn. Vận hành cần êm ái và tiết kiệm, xe dễ chăm, nồi đồng cối đá càng tốt. Nên rất nhiều xe, chỉ khoái có ông tài xế là đưa khỏi danh sách ngay. Những chiếc mà ngáo giá lạc bia cũng cho out luôn
Chọn out
@@minhhieuvnpt chọn everest
Dẫu biết là trang bị rất ok, nhưng mà mỗi ngày đạp vào mắt các chi tiết trông khá không hợp gu thẩm mỹ thì đành chịu,
Mình đang đi Crv 2023 L thì thấy ổn không quá hào nhoáng nhưng dễ lái sử dụng hàng ngày không lo về xăng bảo dưỡng 😊
Mình cung đi làm hàng ngày cả trăm cây, chỉ đổ xăng và đi thôi. Mình chưa đi dòng Huynhdai nhưng xe mới thì chắc ngon nhưng về thời gian bền thì chắc không bằng honda.
@@KhanhNguyen-pb2nn theo mình ai muốn mua xe gì nên chạy thử 50km và ngồi sau cảm nhận thử đừng nghe ai khen hay chê 🙀
Crv có j để hư bảo sao ko bền 😂
Cung nhận tui nhìn nó giống đầu xe tải 😂
@@baoduy23 lại một người không biết gì về CRV, chỉ biết phán và phán
CRV lái quá ngon, máy mã cao tăng tốc đáp ứng chân ga chuẩn. Vô lăng không nặng, không nhẹ cảm giác đánh lái chuẩn. tiêu thụ nhiên liệu thì một trời một vực so với san
Lái bản L thấy ok lắm
CRV hộp số CVT đi chán thấy mie
@@tuongthuattructiepcó xe đâu nghe bọn nó nói hiểu cc gì đâu. Hahaa.
@@JohnnyNguyen86 mày không biết thôi chứ anh chạy nhiều dòng xe lắm rồi CRV anh chê 👎👎👎👎 nhất là cái vô lăng bị kẹt đang bị triệu hồi. Lái crv với civic có ngày
Tầm tiền này ai thích rộng đẹp mà có thể chạy dịch vụ vip thì lấy kia carnival, còn đi gd có nhiều sự lựa chọn khác như Fo tuno ,kia Sorento,fo everest...
Santafe phù hợp với người trẻ năng đông thích sự đổi mới, thích công nghệ, thích bống bẩy. Còn CRV thì sẽ phù hợp với ng trung niên hoặc trầm tính muốn sự an toàn, thanh lịch, bền bỉ, không phô trương. Cá nhân mk vẫn đang là sinh viên đell có tiền nhưng nếu một ngày trúng số thì vẫn sẽ lấy CRV vì sự thanh lịch của nó😂😂
Gầm con SantaFe bên whatcarvn lộn lên rồi toàn sắt, không ăn thua.
Cái vấn đề của con San Sắt từ model cũ cho tới model mới này là làm cái yên ngựa quá to. Vì Huyndai thiết kế cái yên ngựa dạng bè ra cho nên người ngồi ghế phụ sẽ bị cấn chân trái, phải duỗi thẳng chứ không bè ra được. Với người 80kg trở lên, đùi hơi to một chút thì ngồi sẽ bị ních, đi đường xa sẽ bị mỏi.
Mình mới quất con CRV HEV và giác là nó được thiết kế riêng cho mình,từ nút vặn chỉnh volume,nút vặn chỉnh tăng giảm điều hoà rất thích kiểu thiết kế như vậy. dàn loa quá đỉnh nói chung ko có từ nào để chê,và mình cho rất nhiều người đi test thử ai cũng khen,chỉ có 2 điểm là cần số hơi xấu,và đi vào đường xấu hay dg bê tông thì tiếng lốp vọng lên hơi bị to và rõ
Ghét nhất là tiếng vọng bê tông ..😂bạn mua lăn bánh bao nhiêu thế.chứ lăn bánh mà trên tỏi 3 thì chua quá
Bác cứ thay lốp Michelin vào là bớt 65-70% tiếng ồn ngay
@@huynhtrung4371 crv dùng lốp michelin roài bác ạ
Tầm tiền này lái ngon, đa dụng, máy bền, form bền thì mình nghĩ nên chọn Pajero sport 2 cầu nếu ko qtam đến mẫu mã
Crv bí tiền còn bán trả nợ đc còn cháu nó uống 16-17l/100km thì chỉ có số it anh e chơi xe thôi .dạo này thu nhập phâp phù lắm còn ae thì sso
cả 2 đều đẹp nên tôi chọn camry 2025 sắp về, đùa đấy tại tôi thích sedan hơn xe gầm cao.
Công nhận loa CRV nghe lực thật. Nhất mấy bản nhạc dj trên xe
hahaha, cái này thì ai đi vài đời xe sẽ cảm nhận thật nhất, đi CRV luôn bền dáng và điềm đạm , lái sướng , có cái vẫn ồn nhé, mình đi bản 2022 , phải công nhận là ồn, nhưng có tí nhạc là ok
SAN thì dở cái lái vô lăng quá lỏng, xe cứng không êm , và quan trọng đi xe rất nhanh lỗi dáng, trước tí nữa dở hơi đi mua con tucson , h nhìn như cái xe nhựa . con san này cũng thế thôi, nhìn ngoài sơn bóng bẩy lại càng xấu và nhanh chán, các bác cứ mua đi rồi thấy .
Chuẩn đó, e cũng đi crv form 2022, quá ưng ý luôn ạ 😁
CRV bản 1.5T thì cái máy nó ồn. cái họp số CVT đi chán bỏ xừ. Bản hybrid thì đi vài năm thay cục pin tốn kém quá cha. Nhưng mà bản nào thì nội thất cũng xấu kinh dị. Xe thì thấp lè tè chật chội, nói chung chỉ so với Tucson với sportage chứ đòi so Santafe để bán giá cao cắt cổ mấy thằng hám CRV
Cái này đúng nè, về độ hoàn thiện nội thất thì crv làm sắc nét hơn, đẹp hơn, mình đã chạy crv 2020 nhập thái và con san 2022 xăng thì chạy crv vẫn sướng hơn nhiều
Tutson mà như xe nhựa bác có vấn đê vê mắt cuồng xe Nhật là đây . Tutson bản cao cấp nó trên tỷ chê xe nhựa với san thì thôi mua xe máy đi cho lành .
Xe của ông phải so với Mec hoặc BMW nó mới tương xứng.
Điểm chê theo cá nhân mình thì cụm đèn sau của CRV xấu mệt. Còn của san thì quá thấp.
Nếu còn độc thân và thích lái xe thì chọn Honda CRV và ai có gia đình cần 1 xe rộng rãi thì dòng Santafe quá hợp lý. Mà ai đã lái qua dòng CRV thì chạy mấy xe Hàn chán ngay, vì cảm giác lái của Honda quá tốt, độ nhạy chân ga cao ít độ trễ, vô lăng lái sắc nét. Nhưng cách âm thì dòng CRV hơi ồn tiếng lốp vọng vào khoang lái.
Bác nói chuẩn nè. Nhà em đang chạy con CR-V đời 2019 nhập Thái. Cảm giác lái của Honda quá tốt đến nỗi sau này em có làm Sale bên Mazda KIA nhưng không thể nào so sánh lại mấy con của Honda riêng về cảm giác lái, hệ thống treo, chỉ mỗi cái nhược điểm duy nhất là ồn. Còn lại ưng hết, không có gì phải bàn.
cảm ơn bác
Cách âm lốp đc nhé
@@Salem20.24mình cũng đang đi crv. Tất cả ok trừ bị ồn. Cách âm lốp như nào vậy bạn?
@@Salem20.24 Cách âm lốp giờ mới nghe thấy! Cách âm hốc bánh xe chứ!
Đi Crv cảm giác lái tốt hơn,tiết kiệm hơn, chỉ mỗi tội hơi ồn hơn santafe và không gian hàng chật hơn san
anh cho em hỏi cảm giác lái cx8 so với 2 con trên thì sao ạ
@@khiemphan2524 mình thấy cx8 vẫn dưới crv 1 bậc, tiếp nữa là cx8 lắc ngang nhiều hơn
vậy so với santa fe thì sao ạ, vô lăng của cx8 có chính xác ko ạ
san mình chưa thử, vô lăng cx8 ổn nhé
em thấy tôn cx8 hơi mỏng, anh đánh giá sao ạ
Tôi đang chạy con crv hybrid nói chung rất okk . Bơm 50 lít xăng đi cả đương cao tốc và đường kẹt xe hà nội khoảng 1000km . Nhược điểm tôn vỏ xe mỏng động cơ khoẻ tăng tốc cực nhanh . Cảm nhận thật của tôi khi đang sử dụng !
Tôn vỏ mỏng đó là 1 tính năng , va chạm móp dễ tân trang hơn
@@Chill-mt2df tôn vỏ mỏng đi gớm thấy mie. xe hybrid vài năm thay cục pin ói máu chứ tiết kiệm gì đâu mà ham
@@tuongthuattructiep vậy đổ xăng thì miễn phí à?
Đã đi xe hybrid bh chưa mà kêu vài năm thay pin t đi xe hybrid của honda đc 15 năm rồi chưa phải thay
@@chienngo7177em ko đủ tiền mua hybrit em đi bản G cũng phê khi vượt xe khác
Cá nhân tôi sẽ chọn sự bền vững, tiết kiệm nhiên liệu và thương hiệu uy tính 100 năm toàn cầu. Honda CRV
Chỉ tiết là với giá CRV Hybrib AWD thì sẽ OK hơn. Bên Thái thì có bản AWD, nhưng VN không có. Chán Honda Việt Nam thật sự.
phụ thuộc vào nhu cầu và sở thích kk, mình vợ chồng trẻ, ưu tiên bền và tiết kiệm, đã xúc crv G 1,1 tỏi đủ dùng
Ai đã chạy qua nhiều dòng xe sẽ hiểu lý do tại sao nhiều người nói lái CRV thì không còn thích quay về lái những dòng xe Hàn Nhật khác, có chăng lên dòng cao hơn BMW...
chạy CRV RS đc 2 tháng 2500km rồi, quá phê ko có gì để chê, hỗn hợp đường Sài Gòn tầm 5,5l/100km, đổ đầy bình 1tr đi đc ~850km. Chê cái là ồn lốp thôi.
Sơn phủ gầm thì kh nghe ồn lốp xe nha anh .chỉ khi đi cao tốc ,tốc độ từ 100 là sẽ nghe tiếng gió rít sau đuôi xe .Nhà mình đang đi bản L .CRV
Đúng rồi bạn còn vỏ xe mỏng nữa mọi người bảo thay lốp mislanh êm hơn Còn mọi thứ ok
Nó 5 chôz bác nhỉ
mã đẹp chỉ được thời gian thôi nếu để thực dụng thì pajero sport dùng bao năm vẫn ok
Hôm trc mình có nhìn san từ phía sau, chua để ý cái đèn mà đập vào mắt là 1 con xe rất to mà dàn chân bé tẹo. Nếu bản nốp có bề ngang to ra kiểu như vin lux sa thì có vẻ cân đối hơn. Các bác để ý xem
Con santafe đi phố 15,16lit. Đỡ thế nào được. Crv hibrid ăn 5lit. Động cơ lai điện đi phố êm ru, mượt. Xe nhật nhập thái thì bền bỉ rồi
Xe nhập Mỹ nhập Đức mới mua chứ nhập Thái cũng chã hơn VN là mấy. Với lại CRV nội thất xấu nhìn đã chán lại thêm hộp số CVT, động cơ ồn trứ danh, thân xe thấp lè tè, bán giá cắt cổ mấy thằng hám mác Nhật
Dáng con santaFe mới chắc chỉ 1 năm là trông nó ... lạc loài giữa một rừng thiết kế khác nhau của nhà Hyundai. Còn thiết kế con CRV nó sẽ bền dáng hơn, ít nhất trong 5 năm mà trông nó vẫn đẹp.
Tôi đang phân Vân giữa prado vs highlander đều của Toyota . Kênh có thể làm video so sánh chi tiết các tiêu chí giá , khung gầm bệ , vận hành …… dc ko ???
Crv đổ 1 củ đi đc 750km tắc đường, gạt lên S thì dính lưng luôn cửa $ tỷ 4 mà dính như này k biết có con nào
góp ý là nên xách 2 xe đặt 1 chỗ mà quay, so sánh đẹp xấu, kích thước trực quan, độ rộng cốp ( lấy ít đồ lên bỏ cho vui ) tuy santafe ăn chặt nhưng vẫn vui và để xem crv thua đến đâu. tets ngồi rộng, đi xa cùng 2 xe, số tiền xăng là bao nhiêu, thế mới hấp dẫn
Lái CRV xong quay ra lái xe Hàn vs Mazda cảm giác thất vọng cực kỳ, cảm giác lái CRV quá tốt
Tết này tim Mê Xe làm video du xuân bằng xl7 hybrid xem một bình đầy đi được bao nhiêu km nhá? Đàn anh tiền nhiệm đã có thể đi được 890km thử xem anh 7 sinh sau có ok hơn k?
Nếu ko qtam xăng thì cứ San mà chơi. Nam tính, hiện đại hơn, công nghệ hơn, rộng rãi hơn. Nhưng xe hybrid pin đi tầm 7 năm phải thay cũng gần 100tr, tiền này để đổ xăng đi cũng thoải mái rồi, chi phí bảo trì hybrid về sau này thì ko biết sao nhưng chắc sẽ cao hơn xe thuần xăng
Honda bảo hành 10 cho pin hybrid bạn ơi 😂😂😂😂
@@lehung6924 cùng hạng D còn có Ford Everest, Merc GLB 200 đang có giá rất tốt.
Tuổi thọ pin ngang tuổi thọ xe bạn ơi
bản hybrid chạy 3 năm bán lỗ nhiều nhé vì người mua sẽ khấu hao cả phần pin
@@nguyễnvũ-u4ođã lỗ thì xăng Turbo cũng lỗ đậm luôn ấy. 😅 dầu thì đỡ lỗ. Vì khách mua xe cũ thì đa phần chi tiêu “tiết kiệm” nên mới đi xe cũ.
Chiếc xe san, một chiếc xe mang vẻ đẹp của những năm 70.
Mình đã mua crv và thấy đi 5ng thấy đủ vừa quá lắm cần 7ng mới đi thôi , chắc mình đã già nhìn crv ok hơn . Còn đèn thì crv tối như gì phải làm bi gầm cho sáng hơn chút
Trời. Santafe mà kèm lạc thì đi xuống hầm luôn.
Nhìn nội thất con San rồi quay sang nhìn con Crv cứ như từ 2024 quay về 2004 vậy :3
So v đúng r đấy b. Cầm 1 tỉ. Ng mua quan tâm rằng 1 tỉ đó có mấy lựa chọn. Cỡ a b c d gì thì cũng là khái niệm. Cái nào phù hợp hơn thôi
Có tầm tiền đó em cũng chọn Honda CRV HEV.
CR-V RS vẫn là niềm mơ ước của em. Hi vọng có tiền mua thôi.
Muốn an toàn, tiết kiệm chi phí thì CRV, muốn hoành tráng, và hào nhoáng thì Santafe. Tóm lại nó còn tùy thuộc nhu cầu và sở thích của mỗi người, riêng tôi thích San hơn vì nó trẻ trung, nhiều trang bị và bản Caligraphi còn có nội thất nhìn cao cấp hơn, sang trọng hơn CRV về mọi thứ.
Sang 2025 các hãng sẽ ra mắt mẫu mới nhiều, xu hướng thiết kế đột phá từ kiểu dáng cho đến nội thất, để cạnh tranh đặc biệt về nội thất thiết kế sẽ theo xu hướng là màn hình panoramic thay thế cho cụm đồng hồ phân vùng đã lỗi thời, cho nên mua xe thời điểm này chọn Santafe là hợp lý.
Con Santafe mới này nhìn thực tế nó xấu chứ k hào nhoáng như xem trên RUclips, rồi lại bán chậm thôi,k bằng bản cũ
ra đại lý đang lạc 70 củ kìa bác :))
Ở ngoài đẹp hơn mà nhỉ 😂
@@tathiennguyen3 Hổ đang cân nhắc :D
Mua dùng lâu dài, chạy sướng, bền dáng crv hybrid mà dứt không cần so
Hôm nay mình gặp con san màu đen mới ra biển nhìn đuôi quá xấu dáng o hài hòa bằng crv kiểu này dễ ế lắm
thêm lạc là mua thêm phụ kiện chính hãng thôi mà có gì căng, khỏi mua phụ kiện bên thứ 3, gắn thêm phụ kiện mà được có xe sớm cũng tốt mà.
Chuẩn bị mua nhừ chưa có tiền nhưng vẫn phân vân 😂😂😂
Xe hàn thế mạnh là đẹp option nhiều giá rẻ , bản santafe này cảm quan xấu hơn honda crv nhiều . Tầm tiền này mua crv hoặc everest
Mình chọn xe Nhật nhập Thái: CRV HeV RS
Thời nào rồi còn nhật với chả hàn, xe to hơn, xịn hơn, mạnh hơn, sang hơn thì lụm.chạy dăm ba năm lại đổi
To hơn, mạnh hơn thì nó đớp xăng hơn, bảo hành nhiều tiền hơn, thay thế cũng nhiều
nhưng mà nó gù hơn 😂
@thongkitchen bạn này nói chuẩn này, nếu để so sánh về chạy sướng, chỗ ngồi lái rộng rãi thoải mái, vô lăng chính xác, xe chạy mượt, bốc thì VRV hơn hẳn Santafe. Tôi đã chạy cả 2 dòng này, mặc dù san 2.5 nhưng chạy k bốc bằng 1.5 tubor của crv, san tăng tốc hay bị giật, chạy chỗ sóc bị lắc ngang nhiều. Ghế ngồi lái san chật, các nút bấm rườm rà, không thuận tiện
Chắc bác nhầm, sao CR-V lại rộng hơn San đc :))
Mình nói chỗ ngồi người lái xe, crv ngồi thoải mái hơn san, đã đi crv 2020 thái vài san xăng đb 2022 nên thấy vậy
Nãy vừa gặp santafe nhìn ngoài công nhận là xấu
Santafe bản Turbo hiện tại còn cộng giá, 2 bản dưới thì giao xe giá niêm yết, áp dụng ở thị trường miền Nam
Giá như con CRV Hybrid có 5+2 và rộng như Sorento thì có phải ngon không chứ
Thế thì giá phải tỷ rưỡi trở lên
Chọn theo nhu cầu sử dụng, nếu chỉ cần 5 chỗ thì chọn CRV HEV, cần 7 chỗ thì chọn santafe
Nặng hơn đời cũ gần 200kg mà xài cái máy 2.5 đó xác định vừa hao xăng vừa yếu nhớt.
Độ xấu santafe thì miễn bàn nên bên Hàn ko chịu nổi Kia có khi mấy bữa nữa đổi mẫu thì rớt giá thảm
cùng giá sao thấy 2 con này đẹp sang xịn mịn mà con Raptor nó phèn dữ. mà Raptor mang đi cà phê và chạy trong phố thì tuyệt vời.
Với giá đó với nhu cầu của mình sẽ chọn MuX 2 cầu 2023 còn dư 300tr đổ dầu đi đc 7 năm kkkk 🎉🎉🎉🎉
2 con này đều xứng đáng, nhà ít người thì crv, đông người thì santafe thôi
9x đời cuối, nhìn Santafe thấy xấu ko chịu được, chưa kể ăn xăng mà k có bản dầu v thì lăn tăn quá. Đang chạy civic 2023 thấy khá ok.
CRV hạng C, Santafe hạng D. Chỉ vì con CRV ngáo giá nên mới đi so kiểu ntn thôi
Bản rs này càng sau là thép chứ bản awd càng sau là hợp kim nhôm và giá đỡ máy crv cũng là hợp kim nhôm bên santafe thì là thép hết, người thích xe Nhật thì tâm đắc, người thích xe Hàn thì nói là có cái đó vẫn là ngáo giá. Nói chung so sánh xe Hàn xe Nhật thì là câu chuyện dài muôn thuở, như kiểu galaxy với iphone vậy, nói cả ngày ko hết chuyện nên nói chung thích xe nào thì mua xe đó
Một người đi gần 20 vạn Santafe tôi khuyên. Hãy chọn CRV
Sao có tuổi so với santafe được trang bị 6 cảm biến hỗ trợ phanh tự động 80km thân dài ngồi 7 người ok.mất mỗi tội là ngốn xăng thôi.tôi thì đang đi santafe 2024 2.2d nên tôi hiểu
😅😅😅, tuổi tôm. 1 người đã từng đi crv và outlander cho biết.
Vậy mà đó giờ cứ nghĩ CRV và San cùng phân khúc, bản này của San thì trông có vẻ to hẳn
Giàu thì chọn santafe còn ít tiền thì chọn crv
xe nhật mà còn nhập thái nữa chắc bền vô địch.
Công nhận
giờ xe nào giờ đi quanh quẩn 5-7 năm chả bền, của bền tại ng nữa. giờ CN nó cũng bảo hòa rùi
Ngoại thất đẹp, xấu tùy gu mỗi người. Nhưng vào trong nội thất thì đa số mọi người sẽ thấy thiết kế nội thất của San hơn CRV 1 bậc. Từ sự rộng rãi cho đến sự sang trọng. Nếu là mình mình vẫn chọn San.
Tiếc là m đéo có tiền & chạy con wave ghẻ 😂
Chuẩn luôn. San hơn hẳn mọi mặt. Tiết kiệm hơn, không ồn ào. Nội thất cao cấp rộng rãi hơn CRV
Bỏ qua San, lấy CRV vì nhiều cái hay đơn giản nhất là xe Nhật, xe Hàn!
CRV bản 1.5T thì cái máy nó ồn. cái họp số CVT đi chán bỏ xừ. Bản hybrid thì đi vài năm thay cục pin tốn kém quá cha. Nhưng mà bản nào thì nội thất cũng xấu kinh dị
Santafe luôn không phải nghĩ, khung gầm, hệ thông treo êm ái, cách âm thì hơn Crv là cái chắc. Cảm giác lái thì 1 chín một 10 thôi, cũng có đi đua đâu. 😅😅
ở VN chắc chắn Santafe mới sẽ sớm vào top xe bán chậm nhất phân khúc
Theo tôi là thế này, huynhdai bề ngoài rất xấu, nhưng nội thất rất rất ok, caia thứ nữa là mua xe hàn, điển hình là huynhdai hay kia, chỉ cần chúng ta vừa mua xong 1 năm là xe chúng ta thành luôn xe tối cổ, noa tối cổ cực nhanh, chỉ cần 1 năm thôi, xe han nó chẳng có ngôn ngữ thiết kế riêng, nó thay đổi mẫu mã còn nhanh hơn thay áo, còn xe nhật điển hình con honda này bề ngoài đẹp hơn, nhưng nội thất ko xấu ko đẹp, dc cái bền dáng và ko bị nhanh tối cổ như mua xe hàn
Satafe kiểu dáng quá đẹp
Tôi đã chọn CRV RS và đã rước em nó về mà không hề 1 chút lăn tăn khi so với Santafe, Sorento, Everest.... Vì nó phù hợp nhất với nhu cầu của tôi.
Giá chát a ơi😮
Cứ hỏi chat GPT doanh số CRV và Santa Fe ở Mỹ, Canada, Úc, Trung Quốc, Đài Loan, Thái Lan, EU và thế giới là được.
Cá nhân tôi thì chọn crv
Nếu có tiền. Nhật nó vẫn có cái gì đó khác bọt so với hàn quốc
2 con xe này thì Nhật thua Hàn. Xe Hàn to dài cao hơn, cao cấp hơn, sang hơn, hiện đại, đẹp hơn, lái hay ngồi sướng. Giá bằng nhau thì Nhật thua rồi. Mấy điểm nhỏ về tiết kiệm , thương hiệu lịch sử chênh không nhiều. Người Việt hãy mua xe sản xuất tại Việt Nam để giúp công nhân Việt Nam.
CR-V trông cân đối hài hòa hơn, chi phí sử dụng chắc chắn rẻ hơn santafe mới r. Tóm lại mình thích CR-V hơn.
nếu cho chọn xe 5+2 hoac 7 chổ e thích crv bản 2 cầu hơn con san mẪu mới , nhưng nếu so crv bản L vơi con santafe dâu form cu thì e lại khoái con san dầu đơi trước vì giá xem xem nhau
Nhìn nó bền dáng, chứ con san giờ trông đã xấu thì càng ngày nhìn càng xấu 😂😂
nhìn con santafe như thằng trẻ trâu thiếu tinh tế thích khoe khoang
Có cái khoản 15l/100 km của SF thì bác không nói....Con CRV Hybrid chắc chỉ 6l/100km chênh nhau nhiều lắm
San bản mới bây giờ không phải là bản 2 in 1 vừa đủ khỏe, vừa tiết kiệm để đi làm và vừa đi chơi nữa , nó cũng k phải nhóm xe sang để cho vài bác thể hiện đẳng cấp, thực ra nó khiến người ta rất khó định vị, nếu để đi làm hì mức 16 - 18L ( Xin lỗi bác nào nói con này dưới 16L ) là phải xem xét, nếu để thể hiện đẳng cấp thì e là hơi 😀😀😀 , vài bác nhiều tiền thích trải nghiệm thì " cả thèm chóng chán " vì nó k mang lại sung sướng như những chiếc xe nhiều tỷ mà các bác ấy đang đi 😀 chưa nói đến việc ngoại hình em nó cũng k giành cho nhiều lứa tuổi... Cái mới cần có thời gian để trả lời, đây chỉ là quan điểm cá nhân của em ạ.
Định hướng mua xe nào đem ss nó cùng (phân) khúc đâu 😂😂😂
E cũng đổi nhiều xe, thử nhiều xe thì e vẫn thiên về crv hơn vì nội thất thân thiện hơn. E thì k care lắm về ngoại thất nhưng sự thân thiện, gần gũi của nội thất và loa là e quan tâm nhất.
Xe to quá mấy khi đi hết đâu. Xe to vào đường hẹp căn toát hết mồ hôi. Thiết kế kiểu này ko tới 1 năm sau tầm 6 tháng sau khả năng lỗi thời. Crv đời này thiết kế quá đẹp
Rồi doanh số San vẫn tốt vậy thôi, đc vài tháng nữa là rõ vì máy mới turbo khoẻ dù chỉ có bản xăng.
Đồng ý với bạn là nên so sánh 2 xe này. Vì giá tiền ngang nhau
santafe tự bắn vào chân mình với mẫu mới xấu ntn làm nền tàng cho dòng xe khác bán đc nhiều hơn
Mua xe đi 10 năm crv mà tiến. Còn người thích mua 3 năm đổi xe thì chọn xe hàn.
Làm gì phân Vân chạy xe santtaphe chưa xe đi ngon hơn nhiều xe ko lổ thời đâu e
Con crv hybrid mà lưới tản nhiệt như đời 2019 nhập Thái thì đắt nữa người có tiền cũng mua. Còn cái đầu xe kia thì hơi kén người chơi
Anh ơi, so sánh Santafe với Ford Everest đi ạ
đuôi San ko đc thẩm mĩ, dễ cọ va quệch..
Phải so Honda CRV-L AWD với Hyundai Santafe Prestige chứ?
Ở Vn mà mang giá xe Honda để so với các xe khác thì ngất ngưởng 🤣 hrv rs đi so tucson hay sportage à
Santafe vẫn đẹp và đa dụng hơn, nhưng thiết kế thay đổi nhanh quá :D , nhưng nếu cho chọn vẫn chọn Santafe
Xe Nhật + nhập Thái vs xe Hàn + ráp VN. Giá = nhau. Kèo lệch quá khỏi so sánh chi tiết.
Hài vãi thiệt vậy merc rắp láp việt nam vứt à
@@quansamsung2011 vậy kiếm con mec mới nào tầm giá 1tỷ 250 vô đây nói chuyện
San ko có máy dầu và bản hybrid là đã thua rồi còn đâu 😊