@@angelonero88 Se posso darti un consiglio Angelo, utilizza anche i social come Instagram/TikTok per pubblicizzare i video! Ti monti un mini trailer di 15sec (o poco più per TikTok) in modo da creare hype e secondo me, riesci a farli andare... sennò così facendo la crescita del canale, sarà molto lenta! Poi che il lavoro che fai non ti permetta di stare dietro a RUclips, "è un altro discorso" e ti comprendo, dato che so quanto tempo ci voglia a montare un video!
@@Nitrox628 Non lo faccio perché la crescita spinta da social come tik tok porta molto pubblico tossico e poco abituato a contenuti tecnici e lunghi,un po’ per volta cresciamo insieme se mi supportate! ❤
Vai vai con la serie sullo smontaggio del motore. Fai vedere bene come si smonta e si verifica tutto, poi le operazioni al contrario per il rimontaggio. I "segreti" teneteveli se volete, ma fate vedere i particolari dello smontaggio/rimontaggio
Per un appassionato tutto questo è emozionante! Contenuti sempre al top e passione travolgente...il bacio alla frizione...da lacrime! Grande Angelo siamo tutti in attesa di contenuti!
Io sono dell'idea che se ti piace come auto e vorresti utilizzarla di più sarebbe meglio depotenziarla un pò. Farsi due curve e godersela non sarebbe male e riusciresti comunque ad avere una bella potenza. Poi la vedremmo di più sul canale. AH, si ovviamente vogliamo 4000 video 😁 le facce finali non fanno ben sperare azz
questo è forse uno dei tuoi video migliori. adoro vedere i retroscena dell'elaborazione auto, il perché si fanno certe scelte, cosa offre il mondo dei ricambi elaborati e che lavoro c'è dietro per raggiungere quei risultati finali. soprattutto vedendolo da un punto di vista come il mio, quando il massimo che faccio è andare in officina per l'ordinaria manutenzione. davvero ottimo lavoro Angelo, sempre un piacere vedere i tuoi contenuti!
Io onestamente, la depontenzierei per godermela di piu, questa auto non è nata da drag race. Comunque complimenti per tutte le modifiche che hai apportato all’ auto.
Secondo me 1000hp è la potenza ideale, anche perché è un auto che provoca emozioni assurde Porta altri video sulla skyline, è sempre un piacere vedere questo mostro da strada 🤩🤩🤩 18:40 spero non sia successo nulla di grave 😱😱😱
io sono dell' idea che NON sia una macchina da tenuta estrema o pensata per la pista (già da stock) come possa essere una super car, ma che possa essere una macchina che se modificata entro certi limiti possa essere estremamente divertente da guidare, se fai conto che quest'auto ha già 1000hp vuol dire che se punti ad averne ancora di più rinunci alla tenuta alla leggerezze e maneggevolezza. In pratica una cavalleria ancora più alta renderebbe la macchina molto instabile. Sono sicuro che tu intenda più di me di auto, quindi posso solo dire che dipende cosa vuoi da questa macchina se prestazioni a 360° o una macchina che spacchi il muro del suono ma poi nn stia in strada. Sei un grande 👍
Dai peggio delle serie TV che finiscono sul più bello e devi aspettare un anno per la nuova stagione,siete veramente bravi ragazzi..complimenti.Consiglierei a Angelo di stare solo un po' più sciolto mi sembri agitato quando riprendi🤣🤣🤣
Vedendo il setup turbina e aspirazione, approfitto per farvi una domanda che mi ha sempre tormentato: è sicuro utilizzare quelle griglie (Turbo Guard mi pare si chiamino), davanti all'ingresso della girante di aspirazione del turbo, anzichè un normale setup con uno o più collettori e filtri a cono? Su molte auto elaborate (principalmente JDM, ma non solo) le vedo. Sicuramente oggetti grandi (tipo insetti, sassi, foglie, etc.) vengono tenuti fuori, ma il filtraggio di particelle piccole (polvere, sabbia fine) non può mai essere lo stesso di un filtro normale (alla fine è praticamente solo una griglia metallica). Tutte queste cose che un normale filtro a cono terrebbe fuori e che così entrano nella turbina e nel motore non possono far danni, o comunque andare a creare un'usura prematura del motore? C'è un significativo guadagno prestazionale rispetto a un kit di aspirazione di qualità (con uno o più filtri a cono enormi) che giustifichi questo eventuale rischio? Per quanto riguarda l'elaborazione della Skyline, personalmente ho sempre preferito i setup twin turbo rispetto ai single turbo. E' vero, la potenza di picco non sarà la stessa, ma sono sicuramente molto più godibili e sfruttabili.
non si fa così però!! che hype sbrigati a far uscire la parte 2 ti prego ahahaha. Comunque complimenti uno dei migliori canali sui motori di yt italia! chissà che cazzo c,era dentro sta comppazza dell'olio
Super super super interessante ogni volta, video così tecnici non ne ho trovati altrettanto intrattenenti. Mi piace che ci rendi partecipi (anche io come molti sono sul potenziare la gtr) e spero sia una trollata l'ultima parte 🫣. Grazie e continua così 👌🏻
Questa auto a parere mio essendo sempre stata un esperimento dovrebbe rimanere tale, tanto hai la supra per tutti i giorni😂 Vederla usata spesso ma senza tutta quella bestialità mi dispiacerebbe un po’. Poi l’idea di avere quest’auto sperimentale dove poterci fare di tutto secondo me è il top. Resta forse l’auto più bella mai costruita e sogno di poterla vedere dal vivo un giorno (e possederne una magari😍). Grande angelonero, sei sempre il top del top❤️
Poi scusami ma un consiglio te lo devo proprio dare, ascolta Mario e tenetevi i maggiori segreti per voi altrimenti secondo me svanisce un po’ tutta questa magia che c’è dietro il tuo canale e officina
posso dire che sei uno st****o sei peggio di una serie tv che lasci il cool al l'episodio successivo, vogliamo vedere tutti cosa ce dentro a quella coppa continua cosi
vogliamo i video dettagliati smontaggio e rimontaggio di questo motore e se vuoi spiegarci qualche elaborazione sviluppata da voi, per quanto riguarda la domanda di come faresti l'auto io penserei un po' meno potente ma comunque che possa permetterti di divertirti e resistere allo stress di quando si va ai raduni😂
Davvero bel contenuto Angelo, bellissime tutte le tue spiegazioni con Mario... Comunque una bella 33 superpotente ci sta, proprio come "mostro da laboratorio", fortunatamente le auto non ti mancano 🤣 E ci sta anche la serie sul motore!
gran video come sempre, assolutamente servono i nuovi episodi. ricordo quando ho trovato i tuoi amici a porto garibaldi a ferrara, che erano scesi allucinati per il caldo che c'era all'interno dell'abitacolo. angelo, riprestala ai tuoi amici che voglio rivederla, o vieni direttamente tu a ferrara HAHAHAH
ottimo il discorso del cambio olio quando comincia a calare dovrebbe essere una regola, le particelle le molecole si disgregano e va bene rabboccare ma anche li massimo per il 30 % penso, quindi su 4 kg quando quelle due volte hai messo la mezza chillata o litrata o come meglio vi sembra, via e cambiare. Questo significa ogni tanto aprire il cofano, cosa che molti col portafoglio pieno, non sanno come si fa per vostra fortuna ;-)
Intanto, spieghi benissimo e trovo i tuoi contenuti molto interessanti. È bello vedere il rapporto che c'è tra te e Mario. Io non sono del mestiere, ma sono rimasto super colpito dalla pulizia di tutto l'ambiente, della vettura smontata...bravi
Tanta stima per i contenuti Angelo, ma ancora di più per il porco.. siete grandi. Se posso darti un consiglio sarebbe bello anche in un video dedicato sapere qualche cosa in più sulla biografia di Mario tipo sperienze etc etc.
Mario che ride è la cosa più bella che vedrete oggi, vogliamo la 2° parte e tutti i particolari mai banali questi video!!!🔥😍 Io più potente non la farei anche perché tira abbastanza secondo me... Ahahahah
Io la spingerei al massimo, continuerei su questa via per farlo diventare il vostro mostro, quello che vi fa dire noi sappiamo fare questo, detto ciò complimenti e aldilà dei numeri continua questa seriee, FALLO PER NOI! Metti like se anche tu vuoi che la serie continui
Sii Angelo, facci vedere nel dettaglio tutto quello che avete fatto su quel RB per quanto riguarda l'impianto di lubrificazione! Mi ha sempre interessato💪🏼😉
Ciao Angelonero complimenti per il canale, si ti prego facci vedere il lavoro sul motore, per la potenza io dico che la macchina per andare bene deve essere guidabile altrimenti troppa potenza e inutile e dannosa e non la puoi sfruttare, ma sarebbe un peccato depotenziare un bel motore, io propongo ( se si può fare ) potresti rafforzare il telaio , o lavorare sull' assetto e freni in modo da rendere la scocca adatta a reggere 1000hp. allargare gli assali posteriori e anteriori per tenere tutta quella potenza, comunque hai creato un mostro che si merita di girare in pista e non di essere castrato.
Secondo me angelo potresti provare a fare collaborazioni con altri youtubers per farti vedere di più anche perche sei veramente un grande e meriti di più. Io vorrei venire a vedere le tue macchine ma siamo a 5 ore di distanza 😂😂 magari a maggio vengo
Se approfondisci portanto più contenuto non c'è che da rallegrarsi, immagino però la fatica a districarsi tra così tante cose e portare conenuti regolarmente qua sul canale; l'importante è la qualità e non la quantità. Detto ciò capisco la voglia di avere un mostro di auto ed avere quei momenti di follia, però potersela godere più spesso credo possa portare più spesso belle emozioni anche perchè come hai detto tu che se con tutta quella potenza ne rimane un auto da rettilineo e basta non può dare adrenalina a 360°
ciao Angelo, certo che vogliamo i video di TUTTO, specifiche, misure,, tolleranze, trucchetti per fare una cosa più o meno affidabile.. altrimenti che appassionati saremmo? Per come si è concluso questo video mi sa che in coppa ci hai trovato polvere di stelle.. ovvero smeriglio di bronzine.. :(
Angelo io ti consiglio di depotenziarla un po’, in modo tale da renderla un po’ più “godibile” (con godibile intendo accelerazioni molto più aggressive riuscendo a scaricare meglio i cavalli ad esempio). Comunque sia bel video, opinione personale mi sarebbe piaciuto vedere un po’ più nel dettaglio i vari componenti, ma ciò non toglie che il video sia fatto bene.
Ciao Angelo, tu e Mario siete la coppia perfetta😃, io con i 1000 e spicci cavalli della r32 ci andrei pure al supermercato a seminare un pó di panico… giusto per far scappare tutti e non trovare la fila in cassa🤪🤪🤪
Prima di guardare nella coppa Mario la preferiva "più potente"! Ma dopo aver visto la sua espressione,credo che anche lui alla fine la preferisca "meno potente"! Secondo me quando hai a disposizione 400cv ben sfruttabili,diventa già qualcosa di entusiasmante da guidare,e magari ci puoi fare quei 5000km tra un tagliando e l'altro divertendoti in tutta serenità! Ma io dico così solo perchè sono vecchio! 😂
Siete um team straordinario simpaticissimi e iper professionali se avessi la forza vi farei elaborare la.mia auto così facendo un progetto tutto nuovo e diverso dato che è un 1.6 multijet creando un progetto chiamato 1.6 killer 🤣🤣
Sto canale é molto bello ho visto anche video vecchi ed a mia opinione ci sono "anche abbandonati o mai portato avanti" tanti progetti messi lì e noto una pubblicazione molto bassa secondo me se pubblicassi di più avresti molta ma molta visibilità in più comunque aspettiamo nuovi video il più presto possibile come sempre 😃
Mai abbandonato un progetto o una macchina fin’ora,anche perché se cosi fosse avrei tutte le auto ferme è così non è,fare un video in più sto cercando di farlo,ma tra officina e lavoro non riesco sempre,e youtube non mi aiuta facendolo girare decentemente 😂❤ Comunque spero di migliorare un po’ per volta
Angelo fai vedere tutto nel dettaglio , fai più video alla settimana , aspettare 1 settimana è troppo
Ci sto provando,ma i video in settimana vanno malissimo 😢
@@angelonero88 Se posso darti un consiglio Angelo, utilizza anche i social come Instagram/TikTok per pubblicizzare i video! Ti monti un mini trailer di 15sec (o poco più per TikTok) in modo da creare hype e secondo me, riesci a farli andare... sennò così facendo la crescita del canale, sarà molto lenta! Poi che il lavoro che fai non ti permetta di stare dietro a RUclips, "è un altro discorso" e ti comprendo, dato che so quanto tempo ci voglia a montare un video!
@@angelonero88 dacci più content AHAHAH
@@Nitrox628 Non lo faccio perché la crescita spinta da social come tik tok porta molto pubblico tossico e poco abituato a contenuti tecnici e lunghi,un po’ per volta cresciamo insieme se mi supportate! ❤
Vai vai con la serie sullo smontaggio del motore. Fai vedere bene come si smonta e si verifica tutto, poi le operazioni al contrario per il rimontaggio. I "segreti" teneteveli se volete, ma fate vedere i particolari dello smontaggio/rimontaggio
vogliamo i dettagli, tolleranze, il perchè di quella modifica... sei grande 🙂
Non possono dire tutto
Per un appassionato tutto questo è emozionante! Contenuti sempre al top e passione travolgente...il bacio alla frizione...da lacrime! Grande Angelo siamo tutti in attesa di contenuti!
Io sono dell'idea che se ti piace come auto e vorresti utilizzarla di più sarebbe meglio depotenziarla un pò. Farsi due curve e godersela non sarebbe male e riusciresti comunque ad avere una bella potenza. Poi la vedremmo di più sul canale.
AH, si ovviamente vogliamo 4000 video 😁 le facce finali non fanno ben sperare azz
questo è forse uno dei tuoi video migliori. adoro vedere i retroscena dell'elaborazione auto, il perché si fanno certe scelte, cosa offre il mondo dei ricambi elaborati e che lavoro c'è dietro per raggiungere quei risultati finali. soprattutto vedendolo da un punto di vista come il mio, quando il massimo che faccio è andare in officina per l'ordinaria manutenzione. davvero ottimo lavoro Angelo, sempre un piacere vedere i tuoi contenuti!
Io onestamente, la depontenzierei per godermela di piu, questa auto non è nata da drag race. Comunque complimenti per tutte le modifiche che hai apportato all’ auto.
sono d'accordo con te anche perche e inutile avere milamila cv che non puoi scaricare per terra
Secondo me 1000hp è la potenza ideale, anche perché è un auto che provoca emozioni assurde
Porta altri video sulla skyline, è sempre un piacere vedere questo mostro da strada 🤩🤩🤩
18:40 spero non sia successo nulla di grave 😱😱😱
Ideale hahahahaha 🤦🏻
Non credo tu sappia cosa sono 1000hp su di una skyline
Eh sì eh sì, qui serve al più presto la parte 2 😁😁 grandi ragazzi veramente dei contenuti spettacolari 🎉
io sono dell' idea che NON sia una macchina da tenuta estrema o pensata per la pista (già da stock) come possa essere una super car, ma che possa essere una macchina che se modificata entro certi limiti possa essere estremamente divertente da guidare, se fai conto che quest'auto ha già 1000hp vuol dire che se punti ad averne ancora di più rinunci alla tenuta alla leggerezze e maneggevolezza.
In pratica una cavalleria ancora più alta renderebbe la macchina molto instabile.
Sono sicuro che tu intenda più di me di auto, quindi posso solo dire che dipende cosa vuoi da questa macchina se prestazioni a 360° o una macchina che spacchi il muro del suono ma poi nn stia in strada.
Sei un grande 👍
Dai peggio delle serie TV che finiscono sul più bello e devi aspettare un anno per la nuova stagione,siete veramente bravi ragazzi..complimenti.Consiglierei a Angelo di stare solo un po' più sciolto mi sembri agitato quando riprendi🤣🤣🤣
Finale di episodio degno delle migliori serie Netflix!
Vogliamo il continuo di questa serie! Grande Angelo continua così!
La preparazione tecnica di mario è oltre ogni cosa! Chapeau
Vedendo il setup turbina e aspirazione, approfitto per farvi una domanda che mi ha sempre tormentato: è sicuro utilizzare quelle griglie (Turbo Guard mi pare si chiamino), davanti all'ingresso della girante di aspirazione del turbo, anzichè un normale setup con uno o più collettori e filtri a cono?
Su molte auto elaborate (principalmente JDM, ma non solo) le vedo.
Sicuramente oggetti grandi (tipo insetti, sassi, foglie, etc.) vengono tenuti fuori, ma il filtraggio di particelle piccole (polvere, sabbia fine) non può mai essere lo stesso di un filtro normale (alla fine è praticamente solo una griglia metallica).
Tutte queste cose che un normale filtro a cono terrebbe fuori e che così entrano nella turbina e nel motore non possono far danni, o comunque andare a creare un'usura prematura del motore? C'è un significativo guadagno prestazionale rispetto a un kit di aspirazione di qualità (con uno o più filtri a cono enormi) che giustifichi questo eventuale rischio?
Per quanto riguarda l'elaborazione della Skyline, personalmente ho sempre preferito i setup twin turbo rispetto ai single turbo. E' vero, la potenza di picco non sarà la stessa, ma sono sicuramente molto più godibili e sfruttabili.
No è molto pericoloso, ma i pazzi se ne sbattono sostanzialmente
quoto una serie dedicata alla gtr in maniera tecnica in stile Ema Motorsport, con episodi il più lunghi possibile
Bestemmione finale è preoccupante Angelo😂😂😂😂
Ovviamente quoto per una serie sul motore. Nell' ultima parte può essere che Mario abbia trovato dello smeriglio nella coppa .....
Penso che non meme così bello a fine video non si sia mai visto😂😂😂, speriamo non sia nulla di troppo grave👍🏻👍🏻
Ma fai 1000 parti Angelo, secondo me sta serie la guarderanno un botto di persone, grandissimo te e anche Marione nazionale!!!!!
non si fa così però!! che hype sbrigati a far uscire la parte 2 ti prego ahahaha. Comunque complimenti uno dei migliori canali sui motori di yt italia! chissà che cazzo c,era dentro sta comppazza dell'olio
Super super super interessante ogni volta, video così tecnici non ne ho trovati altrettanto intrattenenti.
Mi piace che ci rendi partecipi (anche io come molti sono sul potenziare la gtr) e spero sia una trollata l'ultima parte 🫣.
Grazie e continua così 👌🏻
Ragazzi andate avanti così. Fate altre puntate, non vedo l'ora di vedere il rifacimento del motore...
Assurda la distribuzione !!! Non pensavo …..
bel video e ottimo contenuto
Eh no però cosi nn vale!!! Vogliamo altri 5/6mila video! Grande Angelo e grandissimo Mario che parla con gli occhi diocristooo😂😂😂
SPACCHI IL MERCATO DI YT ITALIA! NESSUN RIVALE.💪🏼💪🏼💪🏼🔝🔝🔝
Video bellissimo, mi sono commosso, sopratutto quando nel video si vede il cartello della benzina e del diesel a 1,299
Dai Angelo non mi puoi lasciare così appeso, fallo uscire presto la parte 2
Questa auto a parere mio essendo sempre stata un esperimento dovrebbe rimanere tale, tanto hai la supra per tutti i giorni😂
Vederla usata spesso ma senza tutta quella bestialità mi dispiacerebbe un po’. Poi l’idea di avere quest’auto sperimentale dove poterci fare di tutto secondo me è il top.
Resta forse l’auto più bella mai costruita e sogno di poterla vedere dal vivo un giorno (e possederne una magari😍).
Grande angelonero, sei sempre il top del top❤️
Poi scusami ma un consiglio te lo devo proprio dare, ascolta Mario e tenetevi i maggiori segreti per voi altrimenti secondo me svanisce un po’ tutta questa magia che c’è dietro il tuo canale e officina
Siii comprane un’altra come dice Mario😂
LA FINE FA MORIREE HAHAHAH
grande Angelo continua con questi contenuti, non vedo l'ora di vedere il continuo!
Dio caro
Come creare hype e curiosità livello "Angelonero" VIDEOOOOOOOOO 🤣
Bel video.....aspettando il prossimo...orami le facce dei casini si vedono lontano un miglio...hahaha mi fate morire...buon lavoro angelo e Company 😘
Ho apprezzato l'espressione molto friulana a fine video😂
Di sta macchina sarebbe da fare un video anche quando pulisci i finestrini
Il silenzio di Mario appena ha volto lo sguardo dentro la coppa è proprio lo sguardo dello sconcerto totale ....
La seconda parte devi farla per forza, mica ci puoi lasciare così senza farci vedere il disastro 😂💪🏻
Nooo che finale! Questo è da thriller!
Ahahah bravo!
posso dire che sei uno st****o sei peggio di una serie tv che lasci il cool al l'episodio successivo, vogliamo vedere tutti cosa ce dentro a quella coppa continua cosi
vogliamo i video dettagliati smontaggio e rimontaggio di questo motore e se vuoi spiegarci qualche elaborazione sviluppata da voi, per quanto riguarda la domanda di come faresti l'auto io penserei un po' meno potente ma comunque che possa permetterti di divertirti e resistere allo stress di quando si va ai raduni😂
#Angelonero in primis buon onomastico, presumo che possa nascere una mini serie a bestia spiegando come sai fare tu .
Dalla risata alla faccia seria con bestemmia è un attimo😍🤣
Davvero bel contenuto Angelo, bellissime tutte le tue spiegazioni con Mario... Comunque una bella 33 superpotente ci sta, proprio come "mostro da laboratorio", fortunatamente le auto non ti mancano 🤣 E ci sta anche la serie sul motore!
sarebbe fantastica una serie su questo motore, smontaggio e montaggio con tutte le piccole chicche segrete :D ottimo lavoro ragazzi!
Siete dei grandi ! super preparati
gran video come sempre, assolutamente servono i nuovi episodi. ricordo quando ho trovato i tuoi amici a porto garibaldi a ferrara, che erano scesi allucinati per il caldo che c'era all'interno dell'abitacolo. angelo, riprestala ai tuoi amici che voglio rivederla, o vieni direttamente tu a ferrara HAHAHAH
ottimo il discorso del cambio olio quando comincia a calare dovrebbe essere una regola, le particelle le molecole si disgregano e va bene rabboccare ma anche li massimo per il 30 % penso, quindi su 4 kg quando quelle due volte hai messo la mezza chillata o litrata o come meglio vi sembra, via e cambiare. Questo significa ogni tanto aprire il cofano, cosa che molti col portafoglio pieno, non sanno come si fa per vostra fortuna ;-)
Intanto, spieghi benissimo e trovo i tuoi contenuti molto interessanti.
È bello vedere il rapporto che c'è tra te e Mario.
Io non sono del mestiere, ma sono rimasto super colpito dalla pulizia di tutto l'ambiente, della vettura smontata...bravi
Su sfondiamo sti like, e facciamo partire questa serie come si deve
Con le possibilità di auto che puoi avere io direi che la tua 33 deve diventare un diavolo
Vai avanti così con questi stupendi contenuti !! Vogliamo vedere la seconda parte !!
Bravi ragazzi!
Bel finale🤣
Ottimo finale... Ti fa venire tantissima voglia di vedere il finale.... Comunque avrai trovato una biell
Scherzi! vogliamo sapere anche cosa ha mangiato la sera prima ! tutti i dettagli !
Tanta stima per i contenuti Angelo, ma ancora di più per il porco.. siete grandi. Se posso darti un consiglio sarebbe bello anche in un video dedicato sapere qualche cosa in più sulla biografia di Mario tipo sperienze etc etc.
Fai più puntate a settimanaaa!! Grande angelo!
La qualità dei tuoi video si è alzata notevolmente, complimenti angelo
Mario che ride è la cosa più bella che vedrete oggi, vogliamo la 2° parte e tutti i particolari mai banali questi video!!!🔥😍
Io più potente non la farei anche perché tira abbastanza secondo me... Ahahahah
Belle le tue felpe, niente da dire... Ma quella Parkside di Mario è 2 spanne sopra 😅
ora però smettiamo di essere seri e...dettagli a gogo!!! 😉
Ma io spero che ru faccia altri 1500 video del genere, sobo video fantastici
Io la spingerei al massimo, continuerei su questa via per farlo diventare il vostro mostro, quello che vi fa dire noi sappiamo fare questo, detto ciò complimenti e aldilà dei numeri continua questa seriee, FALLO PER NOI!
Metti like se anche tu vuoi che la serie continui
02:23 la faccia di Mario dice tutto 😂😂😂😂
che ansia.... la faccia di Mario è stata molto esplicativa a riguardo.... anche se non ha parlato 😱😱😱...
p.s.: niente guanti Angelo??? 🤭
Ero troppo preso male e li ho dimenticati
Che bello Mario e la sua espressione 😂😝 peschiamo bronzine? 😅
Angeloooooo non puoi mettermi il to be continued cosiiii, mannaggia a teeeee🤣🤣
Mario non dice nulla con la bocca ma dice tutto con le espressioni!🔝🔝😂😂
Questo è stato il video con il finale migliore. Ora voglio assolutamente la seconda parte
Sii Angelo, facci vedere nel dettaglio tutto quello che avete fatto su quel RB per quanto riguarda l'impianto di lubrificazione! Mi ha sempre interessato💪🏼😉
Fai tutti i video che vuoi basta che le porti😂😍
Siete grandi, andate avanti così
Vogliamo vedere proprio tutti i segreti del Signor Mario! Grandi!!
Angelo vogliamo vedere tutta la parte tecnica della macchina 🔎🔎🔎
Ciao Angelonero complimenti per il canale, si ti prego facci vedere il lavoro sul motore, per la potenza io dico che la macchina per andare bene deve essere guidabile altrimenti troppa potenza e inutile e dannosa e non la puoi sfruttare, ma sarebbe un peccato depotenziare un bel motore, io propongo ( se si può fare ) potresti rafforzare il telaio , o lavorare sull' assetto e freni in modo da rendere la scocca adatta a reggere 1000hp. allargare gli assali posteriori e anteriori per tenere tutta quella potenza, comunque hai creato un mostro che si merita di girare in pista e non di essere castrato.
Grande Angelo, da appassionato anche la marca delle viti ci devi dire 🤣🤣🤣
Continua così siete grandi
finale stupendo, video na bombaaaa
Angelo vogliamo vedere tutta la serie della r33!! E fai almeno 2 video alla settimana se ci riesci che sono davvero interessanti.....
Secondo me angelo potresti provare a fare collaborazioni con altri youtubers per farti vedere di più anche perche sei veramente un grande e meriti di più. Io vorrei venire a vedere le tue macchine ma siamo a 5 ore di distanza 😂😂 magari a maggio vengo
Potenziata al massimo e guidabile👍👍👍🔝
Se approfondisci portanto più contenuto non c'è che da rallegrarsi, immagino però la fatica a districarsi tra così tante cose e portare conenuti regolarmente qua sul canale; l'importante è la qualità e non la quantità.
Detto ciò capisco la voglia di avere un mostro di auto ed avere quei momenti di follia, però potersela godere più spesso credo possa portare più spesso belle emozioni anche perchè come hai detto tu che se con tutta quella potenza ne rimane un auto da rettilineo e basta non può dare adrenalina a 360°
Angelo facci vedere che i video nel dettaglio sono i miei preferiti! Siete bravissimi💪🏻
Gran bel motore e macchina 💪🏻💪🏻💪🏻
il fine video mi ha steso hahahahaha
La tua espressione Angelo......
ciao Angelo, certo che vogliamo i video di TUTTO, specifiche, misure,, tolleranze, trucchetti per fare una cosa più o meno affidabile.. altrimenti che appassionati saremmo?
Per come si è concluso questo video mi sa che in coppa ci hai trovato polvere di stelle.. ovvero smeriglio di bronzine.. :(
Angelo io ti consiglio di depotenziarla un po’, in modo tale da renderla un po’ più “godibile” (con godibile intendo accelerazioni molto più aggressive riuscendo a scaricare meglio i cavalli ad esempio). Comunque sia bel video, opinione personale mi sarebbe piaciuto vedere un po’ più nel dettaglio i vari componenti, ma ciò non toglie che il video sia fatto bene.
dopo sto finale voglio il continuo dopodomani ahahah
sei grandeeeee daje apri tutto
Ciao Angelo, tu e Mario siete la coppia perfetta😃, io con i 1000 e spicci cavalli della r32 ci andrei pure al supermercato a seminare un pó di panico… giusto per far scappare tutti e non trovare la fila in cassa🤪🤪🤪
Vogliamo la pt 2 subitoooo
Prima di guardare nella coppa Mario la preferiva "più potente"! Ma dopo aver visto la sua espressione,credo che anche lui alla fine la preferisca "meno potente"! Secondo me quando hai a disposizione 400cv ben sfruttabili,diventa già qualcosa di entusiasmante da guidare,e magari ci puoi fare quei 5000km tra un tagliando e l'altro divertendoti in tutta serenità! Ma io dico così solo perchè sono vecchio! 😂
Video veramente molto bello. Fanne uno e smonta tutto xké e finito subito. Fai più video in una settimana.
Voglio la pt:2 assolutamente
Soluzione di Mario: "comprane un'altra"
😂😂😂
Che boss mario!! Dovrebbe aprire un canale tutto suo
Angelo fai vedere tutto e di più , potenziala al massimo
Grande angelo... motenziala se è davvero in continua evoluzione
Angelo vogliamo vedere la seconda parte!!!
Siete um team straordinario simpaticissimi e iper professionali se avessi la forza vi farei elaborare la.mia auto così facendo un progetto tutto nuovo e diverso dato che è un 1.6 multijet creando un progetto chiamato 1.6 killer 🤣🤣
Angelo vogliamo più videooooo più ciccia vera, vogliamo contenuti di qualità
Sto canale é molto bello ho visto anche video vecchi ed a mia opinione ci sono "anche abbandonati o mai portato avanti" tanti progetti messi lì e noto una pubblicazione molto bassa secondo me se pubblicassi di più avresti molta ma molta visibilità in più comunque aspettiamo nuovi video il più presto possibile come sempre 😃
Mai abbandonato un progetto o una macchina fin’ora,anche perché se cosi fosse avrei tutte le auto ferme è così non è,fare un video in più sto cercando di farlo,ma tra officina e lavoro non riesco sempre,e youtube non mi aiuta facendolo girare decentemente 😂❤
Comunque spero di migliorare un po’ per volta
Aspettiamo il prossimo video Angelo
Comunque per la GTR io la farei per poterla sfruttare in mezzo alle curve
Come non detto
Vogliamo vedere tutto Angelone!👀👀
La fine perfetta per un video del genere 😂
è ovvio che vogliamo vedere un rb30 smontato e rimontato, vai angelooooooo