Eu queria ver apenas a montagem do cabeçote, o que não teve neste video, mas os detalhes de montagem, a forma como vc ensina, me prenderam o video todo... parabéns!!! Tenho um Eco 2012 Duratec 2.0 16v e estou na fase de desmontagem do cabeçote; apenas quero localizar um defeito crônico que levei a 7 mecânicos, gastei mais de 2k, sendo que o ultimo tive que contratar um reboque para trazer para minha casa, onde resolvi eu mesmo desmontar tudo, menos o bloco, e achar o defeito; a parte elétrica e eletrônica e mesmo já fiz tudo e deixei melhor do que de fábrica, pois sou tecnico em eletrônica há mais de 50 anos e não tive dificuldade alguma para entender o funcionamento da eletroeletrônica do carro, pois fiz 3 escolas tecnicas no passado e já acostumei com desafios de consertar equipamentos de precisão, como os da HP que a Marinha tem; mas a parte mecânica e hidráulica, dependo muito de vcs mecânicos de verdade, de informações como essas do teu video que, pra mim, vale mais do que ouro. Mia um inscrito.
@@motortecfire Orlando, achei o defeito "crônico" do meu duratec, 2 defeitos: o primeiro foi ter levado carro em 7 mexânicos, mas defeito eram 4 válvulas com vazamento de ar devido a carbonização na vedação das mesmas; limpei-o e agora é só montar.
Super profissional ,conhecimento,humildade e profissionalismo sem duvidas nossos motores estarao sempre com voces bem cuidados ,bem feitos e otimos materiais grande abraço
Boa tarde amigo! Parabéns pelo vídeo! Eu também trabalho com minha esposa e te entendo perfeitamente...kkk. amigo tenho uma ecosport 2009 xtl flex aut. com esse mesmo motor 2.0 16V Duratec, sou do RJ e coloquei numa retifica indicada pelo meu mecânico, estou com problemas pois minha retífica pediu pra comprar as bronzinas do fixo 0,25, comprei original metal leve e mandei pra eles daí alegaram que a peça estava com defeito e ficava com folga axial acima do normal, troquei a peça na loja por outra nova e mandei e alegaram a mesma coisa, daí resolver trocar a peça por outro fabricante e o mesmo problema, agora me fez compra a quarta peça de um outro fabricante. Já se foram 3 peças de 2 fabricantes diferente, indo pra quarta peça de um terceiro fabricante. É comum isso acontecer? Onde estaria o problema nas peças ou no eixo? Não sei o que faço mais, estou chateado com a situação porque o carro é ferramenta de trabalho. Desculpe o desabafo e se puder me ajudar em algo, te agradeço. Pena que fica tão longe! Obrigado e td de bom pra vc e família!
@@isequielferreira4438 muito obg, assista nossos outros vídeos, curti compartilha com amigos, e se escreva no canal. É isso que nós motiva, nosso muito obrigado!!!!!!!
Muito bom seu trabalho . muito bem esplicado. Gostaria muito de fazer um curso de motorescom vcs. Como faco.... Tenho visto os seus videos gotei muito..
Olá , qual o limite de taxa desse motor para uso de gasolina originalmente possui 10:1 , imagino que com a quantidade de etanol na gasolina, poderia ter um rendimento melhor . tanto de performance como consumo, o que me diz?
Olá boa noite, parabéns pelo canal. Sou dono de um duratec ano 2006. E estou fazendo o motor em casa (tenho as ferramentas de sincronismo entre outras). Poderia por favor disponibilizar as informações técnicas desse motor? Torques, altura de cabeçote etc? Desde já agradeço!!!
Bom dia Gustavo, entra no site, lá tem o nosso contato, pode me ligar, q passaremos as informações que vc precisa, se escreva no canal, preencha a ficha no site, obg, Equipe motortec fire
Eu tenho uma Eco 2004 2.0 16v 174 mil ķm rodandos,ela está com barulho de folga na corrente, nesse caso tem que trocar o kit corrente? ou seria outra coisa?
Amigão tenho um Ford Focus 2009 2.0 durantec Só gasolina ! 105 mil km sou o segundo dono !esse motor e um bom motor ? Uso óleo 5w30 Castrol magnatec ,troco só a cada seis meses já que não rodo mais que 3.000 mil km por mês.
Boa tarde, o motor é muito bom, está bem servido, mantenha a manutenção em dia, tera motor para muiiiiito tempo. Equipe Motortec fire, obg pelo contato
Por favor, você poderia me dizer se esse motor duratec 2.0 16v é um motor de facil manutenção, se é um motor durável, se é dificil encontrar peças de reposição, se possui algum tipo de problema crõnico? Tenho um ecosport 2018 com esse motor, e as vezes fico um po[uco preocupado se o meu carro pode me dar algum problema sério no futuro. Desde já muito obrigado!
mecanicos nutela tem que seguir regras com torquimetro na mão kkkkk não sabe o aperto de um m 6 de um m5 m 10 torquimetro é muito bom mas não é uma ferramenta nessesaria para nada se o proficional saber o que ta fazendo os nutelas presisa mesmo não tem noção de torq de um me 8 e um m 5 kkkk mecanicos nutela tem medo de apertar um cabeçote sem torquimetro kkkk não tem noção nenhuma se um torquimetro na mão tem que ter o bom senso e saber kkk ou eu nasci sabendo não estudei nada de parafuso mas sei o torque exato de cada parafuso para não quebar ou deixar solto não uso torquimetro mesmo pq não serve para nada cada parafuso da mesma medida vai ter um toqque diferente depende da rosca o bom mecanico tem o torquimetro no braço e na cabeça ele sabe se apertar demais ele vai quebrar o parafuso ou em aluminio ele vai espanar a rosca não precisa de um torquimetro para fazer um bom serviço se o cara precisar fazer rosca ele vai usar torquimetro no macho kkkk o cara tem q sentir o limite da ferramenta e do material os nutelas não tem sentimentos por isso usa torquimetros não tem noção do que ta fazendo vai apertar o parafuso até quebrar ou vai deixar solto nao tem a minima capacidade de trabalhar com ferramentas manuais e sentir a hora certa o aperto exato só na mão
Vc e o bichão né respeita o trabalho do cara se vc não usa ou não acha certo . Blz direito seu , mas vc está errado, seu comentário foi tão hipócrita q me doeu. Aprende a ver as coisas q vc não concordo ou vc faz diferente e saiba respeitar abraça Deus abençoe sua vida amigo
@@AlexandreSilva-br3or vc é mecanico ou trocador de peças eu trabalho com mecanica a 40 anos torquimetro é para nutela mesmo vc é mecanico quero ver vc retificar um motor moderno bloco de aluminio e dar o torque recomendado kk tem q ser homem kkk quero ver se a rosca não sai no parafuso ai tem outro problema para que trocar parafusos de cabeçote com bloco de aluminio se é baixo torque vc troca e coloca na conta do cliente pq não sabe nada de mecanica meu filho de 7 anos sabe tudo de mecanica torno furadeira de bancada ele usa tudo não tenho medo ele fabrica peças no torno desmonta e monta motor estacionario com 7 anos não sou o pai da mecanica mas minha oficina não é de nutela se precisar eu fabrico peças de mecanica vc é mecanico ou trocador de peças a diferença é muito grande eu troco e fabrico e vc faz oque quando não tem a peça a venda kkkk eu faço e vc tem maquinario para fazer kk se coloca no seu lugar nutella kkk
@@AlexandreSilva-br3or trabalhei muito com motores continental 6 cilindros vc sabe o que é sem distribuidor com magneto a vácuo e sem vácuo vc me responde não sou o pai da mecânica blz 👍 👍 estuda meu amigo se vc gosta de mecânica não é um trocador de peças me responda ou vc trabalha com motor sucata é complicado estuda amigo vc ainda é novo kk
Boa tarde, não é possível aplicação, pois teria que mudar todo sistema de injeção eletrônica ( módulo, senhores, atuadores,sistema de arrefecimento, ). Não compensa!!!! Equipe Motortec fire.
Tive o prazer de conhecer pessoalmente hj !! Ótima estrutura , conhecimento técnico total ! Show
Eu queria ver apenas a montagem do cabeçote, o que não teve neste video, mas os detalhes de montagem, a forma como vc ensina, me prenderam o video todo... parabéns!!! Tenho um Eco 2012 Duratec 2.0 16v e estou na fase de desmontagem do cabeçote; apenas quero localizar um defeito crônico que levei a 7 mecânicos, gastei mais de 2k, sendo que o ultimo tive que contratar um reboque para trazer para minha casa, onde resolvi eu mesmo desmontar tudo, menos o bloco, e achar o defeito; a parte elétrica e eletrônica e mesmo já fiz tudo e deixei melhor do que de fábrica, pois sou tecnico em eletrônica há mais de 50 anos e não tive dificuldade alguma para entender o funcionamento da eletroeletrônica do carro, pois fiz 3 escolas tecnicas no passado e já acostumei com desafios de consertar equipamentos de precisão, como os da HP que a Marinha tem; mas a parte mecânica e hidráulica, dependo muito de vcs mecânicos de verdade, de informações como essas do teu video que, pra mim, vale mais do que ouro. Mia um inscrito.
Muito obg , por ver nosso vídeo, Orlando Motortec fire
Fico a sua disposição para qualquer dúvida que tenha.. abraço
@@motortecfire Orlando, achei o defeito "crônico" do meu duratec, 2 defeitos: o primeiro foi ter levado carro em 7 mexânicos, mas defeito eram 4 válvulas com vazamento de ar devido a carbonização na vedação das mesmas; limpei-o e agora é só montar.
Super profissional ,conhecimento,humildade e profissionalismo sem duvidas nossos motores estarao sempre com voces bem cuidados ,bem feitos e otimos materiais grande abraço
Muito profissional parabéns 👏👏👏👏
Muito bom Boa didática parabéns
Sou proprietário de retifica de motores ,muito bacana seu vídeo , ta de parabéns
Muito obrigado meu amigo, Orlando Motortec fire
Vc sabe quantos n.m dos parafusos dos comandos ?????
Excelente guía para el armado del motor Duratec
Parabéns, ótima explicação.
Obrigado
Excelente vídeo irmão 👏👏👏
Muito obrigado, Orlando motortec fire
Excelente video, qual seria a melhor temperatura ideal para aquecer a biela?
Já sei aonde vou levar meu duratec 2.0 16v quando precisar! Estou em SP capital mas vale a distância!
Obg pela preferência, equipe Motortec fire
Gostei muito bom
Boa tarde amigo! Parabéns pelo vídeo! Eu também trabalho com minha esposa e te entendo perfeitamente...kkk. amigo tenho uma ecosport 2009 xtl flex aut. com esse mesmo motor 2.0 16V Duratec, sou do RJ e coloquei numa retifica indicada pelo meu mecânico, estou com problemas pois minha retífica pediu pra comprar as bronzinas do fixo 0,25, comprei original metal leve e mandei pra eles daí alegaram que a peça estava com defeito e ficava com folga axial acima do normal, troquei a peça na loja por outra nova e mandei e alegaram a mesma coisa, daí resolver trocar a peça por outro fabricante e o mesmo problema, agora me fez compra a quarta peça de um outro fabricante. Já se foram 3 peças de 2 fabricantes diferente, indo pra quarta peça de um terceiro fabricante. É comum isso acontecer? Onde estaria o problema nas peças ou no eixo? Não sei o que faço mais, estou chateado com a situação porque o carro é ferramenta de trabalho. Desculpe o desabafo e se puder me ajudar em algo, te agradeço. Pena que fica tão longe! Obrigado e td de bom pra vc e família!
Muito obg pelo contato, Orlando motortec fire
Vc é bom d'mais garoto 👍
Continuem assim
Excelente trabalho!
Muito obg, agradecemos por ver nossos vídeos, equipe Motortec fire
@@motortecfire parabéns! Vcs são sensacionais.
@@isequielferreira4438 muito obg, assista nossos outros vídeos, curti compartilha com amigos, e se escreva no canal. É isso que nós motiva, nosso muito obrigado!!!!!!!
Muito bom seu trabalho . muito bem esplicado. Gostaria muito de fazer um curso de motorescom vcs. Como faco.... Tenho visto os seus videos gotei muito..
Muito bom qual é o tork que dá nas bielas
Boa noite ,Excelente profissional
O senhor fecha um motor do ford focus guia cedan 2.0 16V ZETEC , 2003..
Boa noite, fazemos sim, obg pelo contato, Orlando Motortecfire
Amo vcs😄😄😄
Boa noite,
Onde consigo os bicos injetor de cód. 0280 156 162 do Ford Focus ghia 2008 automático motor duratec só gasolina ??
Olá boa noite, poderia me informar como substituir esse tubo d'água q é direto no bloco? Comprei um porém não consigo fazer ela entrar no local
Olá , qual o limite de taxa desse motor para uso de gasolina originalmente possui 10:1 , imagino que com a quantidade de etanol na gasolina, poderia ter um rendimento melhor . tanto de performance como consumo, o que me diz?
Olá boa noite, parabéns pelo canal.
Sou dono de um duratec ano 2006. E estou fazendo o motor em casa (tenho as ferramentas de sincronismo entre outras). Poderia por favor disponibilizar as informações técnicas desse motor? Torques, altura de cabeçote etc?
Desde já agradeço!!!
Bom dia Gustavo, entra no site, lá tem o nosso contato, pode me ligar, q passaremos as informações que vc precisa, se escreva no canal, preencha a ficha no site, obg, Equipe motortec fire
Ola ótimo video so fiquei na duvida em relação o aperto da capa de biela e somente 30n ?
Oi amigo, o aperto aí é referente a 3 kilos. Obg por nós acompanhar 😊 equipe Motortec fire
Eu tenho uma Eco 2004 2.0 16v 174 mil ķm rodandos,ela está com barulho de folga na corrente, nesse caso tem que trocar o kit corrente? ou seria outra coisa?
Uma dúvida, esse motor e tucho hidráulico ou mecânico?
Vale apenas fazer uma retifica de um motor desse?
Qual a folga Axial do eixo virabrequim?
O aperto das bielas e só 30nm mesmo ?
Holaaa buen día lleva dos tornillos las bancadas atrás del embrague para sacarlo
Amigão tenho um Ford Focus 2009 2.0 durantec Só gasolina ! 105 mil km sou o segundo dono !esse motor e um bom motor ? Uso óleo 5w30 Castrol magnatec ,troco só a cada seis meses já que não rodo mais que 3.000 mil km por mês.
Boa tarde, o motor é muito bom, está bem servido, mantenha a manutenção em dia, tera motor para muiiiiito tempo. Equipe Motortec fire, obg pelo contato
Por favor, você poderia me dizer se esse motor duratec 2.0 16v é um motor de facil manutenção, se é um motor durável, se é dificil encontrar peças de reposição, se possui algum tipo de problema crõnico? Tenho um ecosport 2018 com esse motor, e as vezes fico um po[uco preocupado se o meu carro pode me dar algum problema sério no futuro. Desde já muito obrigado!
Desde que faça as manutenções preventivas, terá motor pra vida toda
Boa tarde estou com uma duvida sobre esse motor duratec 2.0 16v esse motor tem valvola de retençao de oleo do motor e onde fica localizada
Pistão da Ecoesport 2.0 16v automática xlt ano 2010/2011 Duratec Flex 0.50 de marca Metal leve ou Genuíno
Boa noite, aconselho Pistão Suloy e anéis MAHLE
Bom dia tô montando um motor duratec e vir que na última bronzina próximo da embreagem tá sem esse jet cure ele fica sem
Qual o torque do cabeçote desse motor ?
Preciso muito, não encontro em lugar algum já estou sem carro há dois meses.
Qual o valor em N.m dos parafusos dos comandos de valvulas
O aperto dos mancais é 40 50 60 e biela é só 30 N , é isso?
Nem todo herói usa capa, obrigado amigo!!
Quanto custa retificar por completo um motor desse e se vale refificar apenas a parte de baixo
Boa tarde Celso, vale a pena sim, Hoje o preço desse motor 11.000,00. 6× no cartão sem juros. Motor completo, obg pelo contato, equipe Motortec fire
Eo mesmo mondeo 2.0 16v ano 2002
yo necesito una asistente asi ajaja
mecanicos nutela tem que seguir regras com torquimetro na mão kkkkk não sabe o aperto de um m 6 de um m5 m 10 torquimetro é muito bom mas não é uma ferramenta nessesaria para nada se o proficional saber o que ta fazendo os nutelas presisa mesmo não tem noção de torq de um me 8 e um m 5 kkkk mecanicos nutela tem medo de apertar um cabeçote sem torquimetro kkkk não tem noção nenhuma se um torquimetro na mão tem que ter o bom senso e saber kkk ou eu nasci sabendo não estudei nada de parafuso mas sei o torque exato de cada parafuso para não quebar ou deixar solto não uso torquimetro mesmo pq não serve para nada cada parafuso da mesma medida vai ter um toqque diferente depende da rosca o bom mecanico tem o torquimetro no braço e na cabeça ele sabe se apertar demais ele vai quebrar o parafuso ou em aluminio ele vai espanar a rosca não precisa de um torquimetro para fazer um bom serviço se o cara precisar fazer rosca ele vai usar torquimetro no macho kkkk o cara tem q sentir o limite da ferramenta e do material os nutelas não tem sentimentos por isso usa torquimetros não tem noção do que ta fazendo vai apertar o parafuso até quebrar ou vai deixar solto nao tem a minima capacidade de trabalhar com ferramentas manuais e sentir a hora certa o aperto exato só na mão
Vc e o bichão né respeita o trabalho do cara se vc não usa ou não acha certo . Blz direito seu , mas vc está errado, seu comentário foi tão hipócrita q me doeu. Aprende a ver as coisas q vc não concordo ou vc faz diferente e saiba respeitar abraça Deus abençoe sua vida amigo
Falou o pai da mecânica
@@AlexandreSilva-br3or vc é mecanico ou trocador de peças eu trabalho com mecanica a 40 anos torquimetro é para nutela mesmo vc é mecanico quero ver vc retificar um motor moderno bloco de aluminio e dar o torque recomendado kk tem q ser homem kkk quero ver se a rosca não sai no parafuso ai tem outro problema para que trocar parafusos de cabeçote com bloco de aluminio se é baixo torque vc troca e coloca na conta do cliente pq não sabe nada de mecanica meu filho de 7 anos sabe tudo de mecanica torno furadeira de bancada ele usa tudo não tenho medo ele fabrica peças no torno desmonta e monta motor estacionario com 7 anos não sou o pai da mecanica mas minha oficina não é de nutela se precisar eu fabrico peças de mecanica vc é mecanico ou trocador de peças a diferença é muito grande eu troco e fabrico e vc faz oque quando não tem a peça a venda kkkk eu faço e vc tem maquinario para fazer kk se coloca no seu lugar nutella kkk
@@AlexandreSilva-br3or trabalhei muito com motores continental 6 cilindros vc sabe o que é sem distribuidor com magneto a vácuo e sem vácuo vc me responde não sou o pai da mecânica blz 👍 👍 estuda meu amigo se vc gosta de mecânica não é um trocador de peças me responda ou vc trabalha com motor sucata é complicado estuda amigo vc ainda é novo kk
Esse motor é possível instalar Ford Ka 2009/10
Boa tarde, não é possível aplicação, pois teria que mudar todo sistema de injeção eletrônica ( módulo, senhores, atuadores,sistema de arrefecimento, ). Não compensa!!!! Equipe Motortec fire.
@@motortecfire obrigada