Buenos días amigo muchas gracias por su valiosa explicación y experiencia. Dios le bendiga a usted y su familia. Que buena explicación. Saludos desde Caracas Venezuela. Dios le bendiga.
Compañero disculpa nuevamente, sabes el. Mecánico mando a rectificar las cámaras de la ecosport 2006, se cambió empecaduras, bomba de agua se cambio bobina de ignición, bujías, tapa del tanque de agua después que se hizo toda esa inversión resulta que la camioneta recalentó nuevamente ahira dice que hay que rectificar el bloque cambiar anillos según su experiencia compañero que hay que hacer en ese caso el radiador fue baqueteado en octubre
Buenos días, señor Raúl en su comentario de la medida del tornillo para sincronizar el motor no alcanzo a salir la medida, y excelente explicación, se ganó su local, saludos desde Acapulco Gro
Exelente explicación muy útil voy a cambiar anillos a una eco solo faltó la medida del tornillo.para trabar el cigüeñal muchísimas Gracias Sr. Maldonado De gran ayuda....
Muy Buen Video Maestro RAUL Bien Explicado pero solo falto explicar lo del damper cuando este queda desfasado y la rueda inductora ya no queda en el noveno inductor me a tocado fallas de este tipo cuando el damper se desfasa de la rueda inductora y el noveno inductor ya no se ubica en su punto y el cliente pasa por varios talleres sin encontrar que le den solución... muchos saludos DON RAUL
@@sveinjayrhernandezgomez3716 LO QUE PASA LA POLEA CUENTA CON UNA AMORTIGUACION DE CAUCHO Y A TODO ESTE CONJUNTO SE LE NOMBRA DAMPER Y CUANDO EL CAUCHO YA ESTA MUY DURO O VIEJO O HASTA CONTAMINADO POR ACEITE ESTE TIENDE A MOVERSE DEL LUGAR Y A ESTO SE LE LLAMA DESFASE SE RETRASA EL TIEMPO EN EL DAMPER MUCHOS PARA SOLUCIONAR ESTE DEFASE LE SOLDAN UNOS TIRANTES POR LA PARTE TRASERA PARA NO COMPRAR UN DAMPER NUEVO PERO ESO NO ES LO INDICADO LO RECOMENDABLE ES COMPRAR UN DAMPER NUEVO SALUDOS Y DTB
Me parece que No viste bien..el "damper" va sincronizado con el tornillo guia abajo de la polea esa es la posicion justa para que la Rueda Fonica al girar haga el corte magnético para la lectura de la ecu mediante el sensor rpm. Si queda "defasado" es porque se colocó mal y No se tomó en cuenta el sincronismo o se torqueo flojo y se giró con la marcha del motor por eso lleva un fuerte torque.
Gracias por su aporte es un verdadero maestro maestro que marca de cadena recomienda aquí en mexico ya q soy aficionado y por nesecidad lo boy a reparar yo mismo ojalá me pueda orientar q pase buenas noches y dios bendiga siempre
Exelente video saludos desde Venezuela pero quisiera saber la medida del largo del tornillo que tranca el cigüeñal por favor y gracias por tu valioso tiempo
Hola amigo. Muy bien explicado... Quisiera saber si lleva alguna arandela o golilla entre la polea y el cigueñal ? Antes de apretar a 120 de torque.. gracias. Buen día .
Consigues un tornillo de la misma rosca..y la medida de profundidad te la da cuando pones el pistón en PMS y es ahí donde lo marcas en la rosca y le pones una tuerca para tener a tope con la medida justa.
Buena noche Buena la explicación compa... Una pregunta, al quitar el damper para eliminar un bote de aceite del tapa cadena se pierde el tiempo por completo? Pregunto porque resulta que se armó todo pero no prende el carro No se tuvo en cuenta el buen detalle que Ud explica Ese del tornillo en el damper antes de torquearlo Me sería de En concreto que si a juro hay que poner la lámina en las levas y el tornillo en el cigüeñal O en este caso que le comento, solo el tornillo en el damper y torquear... Me sería de mucha ayuda su respuesta...
Otra consulta cuál es el calibre de las arandelas q pusiste entre el piñón q mueve la cadena de la bomba de aceite y cigüeñal ya q desarme mi motor y no tenía esas arandelas
Buenas exelente explicación. Quisiera me ayudara con el cuántas libras de torque llevan las bancadas bielas y culata de ese mismo motor por favor se le agradece su sabiduria
Desgraciadamente para cambiar el retén del enfrente de la tapa tiene que quitar la tapa de punteria es para poder ponerle la placa que ve usted el video porque el cigüeñal nos lleva cuñeros Sí mueven el damper Podrian mover El engrane que yo muestro
Disculpe colega ajuste un motor( cambie anillos y la cabeza la rectificaron.)de una ecoesport 2.0 (2006) y tengo una falla . Tengo bajas rpm entre 500 y 600 a temperatura normal . El escaner me marca falla en el cilindro 4 . Revise compresión y cilindro 1 y 4 tienen 130 psi y el 2 y 3 140psi . Ya cambie cables y bobina. Lave inyectores,cuerpo de aceleracion y valvula iac. Les agradecería mucho su ayuda
El Cigueñal tiene las medialunas donde va a apoyar ese tornillo totalmente un corte cepillado en plano..para que el perno calce y apoye justo en el..con solo ponerlo en PSM vas a ver los planos donde apoya el tornillo.
@@raulguillermoherreramaldonado buenos dias ing espero se encuentre bien disculpe cual es el torque del focus zetec 2.0 doble arbol cigueñal y biela plis año 2006
Hola maestro veo que en su explicación dice que lleva dos arandelas de tras del engrane de cigüeñal mi duda es que estoy desarmando una y solo traía una arandela
Hola buenas noches cambie la tapa de distribución y no hice el procedimiento adecuado para la polea del cigüeñal ai probabilidades de q se me hagan doblado las valvulas?
Hola, estoy Armando un motor EcoSport Ford y me sobran 3 tornillos el cual no recuerdo dónde van. Creó son dela salida de agua frente ala cadena de tiempo. Gracias
Hola, gracias hermano. Efectivamente era donde yo suponía iban Los 3 tornillos. Gracias y gracias por esos exactos videos. Desde el estado Aragua Venezuela..
Buenos días amigo muchas gracias por su valiosa explicación y experiencia. Dios le bendiga a usted y su familia. Que buena explicación. Saludos desde Caracas Venezuela. Dios le bendiga.
Gracias 😊 compañero
Excelente clase, presente en las aventuras de mecánica automotriz, aprendiendo desde Navojoa Sonora México
Muchas gracias ☺️🫂 compañero
Un saludos desde Venezuela super agradecido por su explicación dios lo bendiga y que sigan tus éxitos
Muchas gracias ☺️🫂 compañero
Compañero disculpa nuevamente, sabes el. Mecánico mando a rectificar las cámaras de la ecosport 2006, se cambió empecaduras, bomba de agua
se cambio bobina de ignición, bujías, tapa del tanque de agua después que se hizo toda esa inversión resulta que la camioneta recalentó nuevamente ahira dice que hay que rectificar el bloque cambiar anillos según su experiencia compañero que hay que hacer en ese caso el radiador fue baqueteado en octubre
Buen dias se me ovidaba el no torqueo nada
Muy bueno! Desde argentina gracias. La medida del tornillo es 38.10
Gracias compañero se me volvió olvidar la medida muchísimas gracias compañero
Buenos dias, gracias compañero por compartir sus conocimientos, Dios lo bendiga, desde Venezuela
Muchas gracias ☺️🫂 compañero
Exelente.vodeo.muchas.gracias.con.profes.asi.se.aprende.Dios.lo.vendiga.felisitaciones
Gracias compañero 👍 😊
Perfecto buena explicación. Felicitaciones. Saludos desde Pasto... COLOMBIA.
Muchas gracias ☺️🫂 compañero
Buenos días, señor Raúl en su comentario de la medida del tornillo para sincronizar el motor no alcanzo a salir la medida, y excelente explicación, se ganó su local, saludos desde Acapulco Gro
38.10 y gracias compañero
Mejor explicado imposible suerte
@@MilanRuiz-z8k muchas gracias ☺️🫂 milan
Bravo maestro! excelente explicación, Dios le siga dando sabiduría un gran saludo!
Gracias compañero 👍
Exelente explicación muy útil voy a cambiar anillos a una eco solo faltó la medida del tornillo.para trabar el cigüeñal muchísimas Gracias
Sr. Maldonado
De gran ayuda....
38.10 y mil disculpas
Son milésimas?
Exelente ilustracion mejo explicasion no ay asi es que muchas gracias maestro Raul dios le bendiga y le de mas sabiduria
Gracias 😊 compañero
Muy interesante como se sincronizan los motores de ford!! Excelente vídeo ingeniero, Saludos!
Gracias compañero igualmente un fuerte abrazo
Excelente paisando Sin Palabras atu video Solo sigue asi con esa Umildad para enseñar Para los que queremos Jugar con el motor
Gracias compañero
Gracias hermano. Dios te bendiga siempre, saludos desde Delta Amacuro Tucupita.
Muchas gracias ☺️🫂 compañero
Raul muy bien explicado y detallado, excelente le mando un cordial saludo desde España
un fuerte saludo amigo
Gracias por compartir sus conocimientos Maestro es igual ford focus ses 2008 2.0
@@AlanHernandez-o5w muchas gracias ☺️🫂 compañero
Buenísima explicación amigo saludos desde ica-Peru
Muchas gracias ☺️🫂 compañero un fuerte abrazote desde Mérida Yucatán México
Muy buena información gracias desde Tamaulipas México bendiciones
Muchas gracias ☺️🫂 compañero
Siempre es un placer poder ver sus videos.. exelente dato inge.. saludos!!!
Gracias compañero
Gracias maestro
Es como un padre
Muy bueno la enseñanza
.....
Una de las mejores explicaciones, gracias, bendiciones.
Gracias compañero
Grasias amigo por su información exelente saludos desde Reynosa
Gracias ☺️ compañero
Excelente trabajo hermano saludos
Muchas gracias ☺️🫂 compañero
excelente aca en Argentina lo trae el focus y m fue de mucha ayuda
Gracias compañero
@@raulguillermoherreramaldonado buenatalde
Excelente video muy bien explicado y muy interesante me gusto mucho.
Gracias compañero
Saludos bendiciones gracias por sus explicaciones me parece muy bien
Gracias compañero
Exelente video muy bien explicado gracias lo felicito
Muchas gracias ☺️🫂 compañero
cada sgundo fue valioso eres mi sensei de los motores
Gracias Raúl x la información d la Ecosport
Bravo maestro excelente el video dios lo vendiga
Eres lo máximo di dónde tienes tu taller para q todo mundo se entera....saludos
Ok
Que buena explicación colega gracias
gracias compañero
Muy Buen Video Maestro RAUL Bien Explicado pero solo falto explicar lo del damper cuando este queda desfasado y la rueda inductora ya no queda en el noveno inductor me a tocado fallas de este tipo cuando el damper se desfasa de la rueda inductora y el noveno inductor ya no se ubica en su punto y el cliente pasa por varios talleres sin encontrar que le den solución... muchos saludos DON RAUL
gracias compañero y ok are otro video sobre de eso
@@raulguillermoherreramaldonado saludos y dios lo siga bendiciendo
Como desfasado??
@@sveinjayrhernandezgomez3716 LO QUE PASA LA POLEA CUENTA CON UNA AMORTIGUACION DE CAUCHO Y A TODO ESTE CONJUNTO SE LE NOMBRA DAMPER Y CUANDO EL CAUCHO YA ESTA MUY DURO O VIEJO O HASTA CONTAMINADO POR ACEITE ESTE TIENDE A MOVERSE DEL LUGAR Y A ESTO SE LE LLAMA DESFASE SE RETRASA EL TIEMPO EN EL DAMPER MUCHOS PARA SOLUCIONAR ESTE DEFASE LE SOLDAN UNOS TIRANTES POR LA PARTE TRASERA PARA NO COMPRAR UN DAMPER NUEVO PERO ESO NO ES LO INDICADO LO RECOMENDABLE ES COMPRAR UN DAMPER NUEVO SALUDOS Y DTB
Me parece que No viste bien..el "damper" va sincronizado con el tornillo guia abajo de la polea esa es la posicion justa para que la Rueda Fonica al girar haga el corte magnético para la lectura de la ecu mediante el sensor rpm. Si queda "defasado" es porque se colocó mal y No se tomó en cuenta el sincronismo o se torqueo flojo y se giró con la marcha del motor por eso lleva un fuerte torque.
Gracias Raul por la información
Gracias compañero
Mecánicos ch1ngones 👏
Gracias 😊 compañero
Hola buenas tardes está muy bien explicado su video me gustaría saber la distancia del tornillo que trinca el cigüeñal
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂😃 9999606906
Buenas amigo tendría la amabilidad de ofrecernos la medida Del tornillo al tope del cigueñal gracias de antemano
Muy bueno e interesante video, gracias
Gracias compañero
Gracias por su aporte es un verdadero maestro maestro que marca de cadena recomienda aquí en mexico ya q soy aficionado y por nesecidad lo boy a reparar yo mismo ojalá me pueda orientar q pase buenas noches y dios bendiga siempre
Gracias ☺️ compañero
Exelente video muy explicativo
Gracias 😁 compañero
Muy bien la explicacion maestro dos preguntas se puede buscar primeramente el pms con un desarmador y luego colocar el tornillo hasta q tope
Si se puede y con mucho cuidado
Exelente video saludos desde Venezuela pero quisiera saber la medida del largo del tornillo que tranca el cigüeñal por favor y gracias por tu valioso tiempo
Excelente explicacion....gracias por compartir
Gracias compañero
muy bueno el video y explicacion
Muchas gracias ☺️🫂 compañero
Excelente video felicidades..me pudiera ayudar cambie el sensor de pulsos y yano ne kiere prender como lo calibro de antemano gracias. Saludos.
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂🙂 9991149818
la mejor explicación gracias 👍
Saludos, excelente explicación.
Me gustaría hablar con ud, para una asesoría.
Le escribo desde Providencia Isla, Colombia.
Muy bueno
Para poner a puntos el arbol de leva se apreta o suelto gracias Hugo
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂😃 9999606906
Gracias por compartir.
Mui Bueno su video,gracias amigo
Muy bueno amigo gracias por compartir
Gracias compañero
Gracias maestro
Muchas gracias ☺️🫂 compañero
Buen día amigo una pregunta colocando el tornillo para trabar el cigüeñal tambien asi se puede aflojar el tornillo del damper
Si compañero si gustas márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😉🙂 9991149818
GRACIAS SEÑOR MALDONADO EXCELENTE.
Muy buenos los vídeos jefe explica muy detalladamente....una pregunta ese motor es el mismo del Focus 2005?
No es Duratec el del ecuesport
Compañero, esta información se puede aplicar en un mazda3, motor 2.0 sedan, año 2.006, caja automática.
Consulta amigo he visto tu videíto quisiera saber qué pasa con la posición del cigüeñal al cambiar correa de Poly V.
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂😃 9999606906
mu chas gracias q Dios bendiga
Gracias 😊 compañero
Buenas tardes gracias por la explicación muy buena ya lo usé tal cual pero no arranca el carro
Ok algo falto compañero si gustas marcame por WhatsApp ahí platicamos con gusto 😊 9999606906
Ok gracias
Excelente explicación
gracias compañero
Ya cambié bobina , bomba de gasolina, afinación y aditivo para aumentar el octanaje y sigue cascabeleando en subida ...de compresion está en 175
Claro compañero marcame por WhatsApp ahí platicamos con gusto 😊 9999606906
Muy buena explicación
Gracias compañero
Muy.buena.esplicacion
Gracias compañero 👍 😊
Me gusta todoa st sincronización
Muchas gracias ☺️🫂 compañero
Gracias hermano
Hola mi estimado amigo
Una pregunta no me podría pasar la medida que uso en la plaquita que le puso alos arboles de eleva
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😃🙂 9999606906
Muy bien explicado
Gracias compañero 🙂☺️
Muchas gracias
Hola amigo. Muy bien explicado... Quisiera saber si lleva alguna arandela o golilla entre la polea y el cigueñal ? Antes de apretar a 120 de torque.. gracias. Buen día .
Si una antes de poner el primer engrane y después el otro
@@raulguillermoherreramaldonado te consulto porque estaba reparado el auto, pero se le soltó el perno de la polea... Será por no poner la arandela ?
Buen consejo broder
Gracias compañero
Saludos mi pana por favor que medida es el tornillo para trabar el cigueñal
Buenas noches excelente todo, cuando habla de 80 o 120 de torque a que escala se refiere Nm, Lbspie o Lbs pulg
lb pie
hola maestro, muy buen video, solo me podria apoyar con la medida del tornillo para bloquear el cigueñal? de antemano gracias!!!
Consigues un tornillo de la misma rosca..y la medida de profundidad te la da cuando pones el pistón en PMS y es ahí donde lo marcas en la rosca y le pones una tuerca para tener a tope con la medida justa.
Buena noche Buena la explicación compa...
Una pregunta, al quitar el damper para eliminar un bote de aceite del tapa cadena se pierde el tiempo por completo? Pregunto porque resulta que se armó todo pero no prende el carro No se tuvo en cuenta el buen detalle que Ud explica Ese del tornillo en el damper antes de torquearlo Me sería de En concreto que si a juro hay que poner la lámina en las levas y el tornillo en el cigüeñal O en este caso que le comento, solo el tornillo en el damper y torquear...
Me sería de mucha ayuda su respuesta...
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂😃 9999606906
Saludos chavin
Hooooooola compañero
Otra consulta cuál es el calibre de las arandelas q pusiste entre el piñón q mueve la cadena de la bomba de aceite y cigüeñal ya q desarme mi motor y no tenía esas arandelas
Esas arandelas no se consigue solo en deshuesadero
Saludos. Felicidades muy buen video. Me da dirección de su taller. Deseo cambiar la polea damper que se desfaso
9999606906
Buenas noches amigo exelente gracias y felicidades. Amigo medida del tornillo que se le coloca al cigueñal saludos mil bendiciones
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😃🙂 9999606906
Ami me cambiaron la cadena de tienpo y bimba de agua de ahi ya no quiso prende y quema un fusible 30 de un for focus 2001 que puede ser
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😃🙂 9999606906
Buenas exelente explicación. Quisiera me ayudara con el cuántas libras de torque llevan las bancadas bielas y culata de ese mismo motor por favor se le agradece su sabiduria
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂😃 9999606906
@@raulguillermoherreramaldonado de q país eres para el código por fa yo soy de venezuela
@@raulguillermoherreramaldonado de q país eres para el código por fa yo soy de venezuela
@@soledadsanchez7774 +529999606906
Buenas noches don Raúl..tengo un Ecosport y cascabelea en subida seráa la cadena
Muy buen video saludos
Gracias compañero
Entendieron señores? Señores...Señores
Sip
Muy bien explicado
Pero una pregunta cuál sería la medida del tornillo
38.10 y gracias compañero igualmente un fuerte abrazo
Gracias
amigo tengo un mazda cx3 2016 servira este mismo metodo?
saludos amigo extraordinaria explicacion
genio .maestroooo.cual es la diferencia con el 2.3 .usan l a misma junta d tapa de cilimdro?
En un vehiculo andando cual seria el procedimiento para cambiar el reten del cigueñal del frente .de estos modelos
Desgraciadamente para cambiar el retén del enfrente de la tapa tiene que quitar la tapa de punteria es para poder ponerle la placa que ve usted el video porque el cigüeñal nos lleva cuñeros Sí mueven el damper Podrian mover El engrane que yo muestro
Disculpe colega ajuste un motor( cambie anillos y la cabeza la rectificaron.)de una ecoesport 2.0 (2006) y tengo una falla . Tengo bajas rpm entre 500 y 600 a temperatura normal . El escaner me marca falla en el cilindro 4 . Revise compresión y cilindro 1 y 4 tienen 130 psi y el 2 y 3 140psi . Ya cambie cables y bobina. Lave inyectores,cuerpo de aceleracion y valvula iac. Les agradecería mucho su ayuda
Claro compañero marcame por WhatsApp ahí platicamos con gusto 😊 9999606906
Maestro muy buena explicacion pero la pregunta es el cigüeñal tiene algun orificio en su interior o nomas traba a presion
El Cigueñal tiene las medialunas donde va a apoyar ese tornillo totalmente un corte cepillado en plano..para que el perno calce y apoye justo en el..con solo ponerlo en PSM vas a ver los planos donde apoya el tornillo.
Cual es el torque de la bancada del cigueñal 2.0 año 2006
Del zetec del focus
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😃🙂 9999606906
Por favor
@@raulguillermoherreramaldonado buenos dias ing espero se encuentre bien disculpe cual es el torque del focus zetec 2.0 doble arbol cigueñal y biela plis año 2006
E excelente video, una consulta cuánto mide el largo del tornillo que se usa para mantener los tiempos?
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂😃 9999606906
Hola maestro veo que en su explicación dice que lleva dos arandelas de tras del engrane de cigüeñal mi duda es que estoy desarmando una y solo traía una arandela
Excelente
Gracias compañero
En estos momento estoy armando tengo esa confucion. Me conseguí q tiene una adelante y la otra hacia atras
Si gusta marcame por WhatsApp ahí platicamos con gusto 😊 9999606906
De cuántos mm es el tornillo que tranca el cigüeñal?
Hola buenas noches cambie la tapa de distribución y no hice el procedimiento adecuado para la polea del cigüeñal ai probabilidades de q se me hagan doblado las valvulas?
Si doblo válvulas ?
Bien por la
Gracias 😀 compañero
buen día compañero raul cual es el largo del tornillo para trabar el cigueñal
Muy interesante pero el Ford focus se sincroniza así como la explicación en su video
Así es compañero
Así es compañero
Hola, estoy Armando un motor EcoSport Ford y me sobran 3 tornillos el cual no recuerdo dónde van. Creó son dela salida de agua frente ala cadena de tiempo. Gracias
Marcame por WhatsApp ahí platicamos con gusto +529999606906
Hola, gracias hermano. Efectivamente era donde yo suponía iban Los 3 tornillos. Gracias y gracias por esos exactos videos. Desde el estado Aragua Venezuela..