Mazda MPV эксплуатация и ремонт. Замена свечей зажигания без снятия (паука).

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 авг 2024

Комментарии • 83

  • @tatianavaleriegevorkyan3518
    @tatianavaleriegevorkyan3518 9 лет назад +1

    суперполезное видео, очень толково снято и рассказано. Большое спасибо!

  • @user-wg3kk5pj2w
    @user-wg3kk5pj2w 7 лет назад +1

    спасибо за совет . буду искать причину.

  • @vertu1983
    @vertu1983 8 лет назад

    Спасибо за совет Огромное спасибо

  • @user-uc7qu9tk5q
    @user-uc7qu9tk5q 4 года назад +2

    Можете сказать номер катушки и проводов .?

  • @user-hr9uc6uk6s
    @user-hr9uc6uk6s 8 лет назад

    спс

  • @andreykim12
    @andreykim12 8 лет назад

    Написал в Гугл +

  • @kiviser
    @kiviser  9 лет назад

    Лампа обычная! 200 Вт, а вот плафон Эксклюзив сделан из баночки от пива;)

  • @vladvladd4040
    @vladvladd4040 5 лет назад

    Подскажите пожалуста.уменя точно такои матор.на газе душит в маментах .отчего??

  • @user-xy5uh6ry7r
    @user-xy5uh6ry7r 4 года назад

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста по возможности какой MPV взять. Собираюсь купить MPV 2го поколения, примерно 2002го г.в. Вариантов по двигателям несколько. Какой самый надежный и экономичный в плане расхода, а так же ремонта и замены в случае необходимости. Машина будет бегать по трассе с полным салоном. Благодарю заранее. Каналу развития!!!

  • @vladvladd4040
    @vladvladd4040 5 лет назад

    И ешо когда на газе еду душит ни едит жму газ в маменте стрельнет или чихнет ну голас в глушителе и потом тянет .какая пречина?

  • @mermidonec2867
    @mermidonec2867 7 лет назад

    привет всем. Есть и другой путь замены без снятие паука полностью, для этого снимаете блок геометрии и откручиваете 6 болтов с паука, далее просто оттягиваете паук на себя 2 см и меняете свечи.

    • @kiviser
      @kiviser  7 лет назад +3

      DDTBuran здравствуйте, согласен с вами так тоже можно, но при отрыве паука от прокладок вы не видите их состояния и можете их повредить. по мануалу эти прокладки являются одноразовыми и при поднятии паука их необходимо поменять. Ну а так каждый сам для себя выбирает более удобный способ, и каждый из способов имеет право на существование. Спасибо вам за комментарий.

    • @mermidonec2867
      @mermidonec2867 7 лет назад +2

      да вы правы они одноразовые и стоют 4000 рублей. Комплект состоит из 2 пластиковых с резинками прокладок. Лучше не поднимайте его))

  • @user-wg3kk5pj2w
    @user-wg3kk5pj2w 7 лет назад

    добрый день. спасибо большое за видео. очень помогло. менял в -35 градусов,потому-то не заводилась. когда поменял, завелась с пол оборота. но начиная с -15 тяжеловато заводиться. у вас также?

    • @kiviser
      @kiviser  7 лет назад +1

      Здравствуйте, очень рад что мои видео кому то полезны. По поводу трудностей с запуском автомобиля, у меня заводится отлично при любой температуре, но я настроил автозапуск на -18 и ниже этой температуры у меня двигатель не остывает, и время прогрева двигателя настроил 20 минут . Затрудненый запуск может быть по многим причинам: Воздушный фильтр; датчик MAF; форсунки; подсос воздуха; Бензонасос; регулятор давления топлива; Высоковольтные провода; качество бензина;Слабый аккумулятор. Вам необходимо найти причину.

  • @rolsbar3999
    @rolsbar3999 6 лет назад

    И еще вибрация в руле от 40 до 80 км/ч?

  • @user-gb7op8ed5c
    @user-gb7op8ed5c 7 лет назад +1

    Как снять замок зажигания мазда мпв

    • @kiviser
      @kiviser  7 лет назад +1

      Бактияр Женишбеков Здравствуйте, замок зажигания крепится несъёмными, одноразовыми болтами со срезающимися головками, которые при затягивании срезаются. Для того чтобы эти болты открутить, необходимо острым зубилом нанести глубокие надрубы на шляпки болтов, и при помощи плоской отвертки открутить. При установке нового замка всегда необходимо использовать новые болты

  • @user-hr9uc6uk6s
    @user-hr9uc6uk6s 6 лет назад +1

    Я перепутал провода свечи. Именно у вас этого и не видно. Как жаль!

    • @kiviser
      @kiviser  6 лет назад +1

      Здравствуйте, в книге вся информация есть. Если у вас ее нет могу прислать, нужен ваш эмэйл.

    • @user-hr9uc6uk6s
      @user-hr9uc6uk6s 6 лет назад +1

      viktor kirilyuk , Спасибо виктор! Был бы очень рад если поможете отправить. Потому что у нас в караганде три мазда мпв 2001 года. И у всех тройх нету книг. В продаже вообще можно не говорить. В сайте долго искал, к сожалению не нашел.
      Электр.адресс tillaev.e81@gmail.com
      Либо на ватцап +77026997802
      Заранее спасибо.

    • @g.goryunoff5344
      @g.goryunoff5344 6 лет назад

      Здравствуйте, Виктор. Товарищ приобрел MPV-ху (семья выросла), нужно сменить свечи и прокладку левой клапанной крышки. И тут ваши видео (на русском языке!). И, вроде как, книжка имеется. Прошу, покорно, пришлите книгу на "мыло" wictorych62@mail.ru . Заранее благодарен, Андрей.

    • @kiviser
      @kiviser  6 лет назад

      Здравствуйте, напишите год выпуска пожалуйста.

    • @g.goryunoff5344
      @g.goryunoff5344 6 лет назад

      Доброго дня. Год -2001, 2,5 ES.

  • @user-yw6jp6cz4r
    @user-yw6jp6cz4r 2 года назад

    Здравствуйте! Если я не ошибаюсь у вас есть электронная книга эксплуатации мазды мпв

    • @kiviser
      @kiviser  2 года назад

      Да. Пишите свой эмэйл и год выпуска авто

  • @vertu1983
    @vertu1983 8 лет назад

    в декабре я становлюсь владельцем Mazda MPV 2005 года 4x4. в первую очередь что мне надо заменить Что исправить Заранее спасибо за совет

    • @kiviser
      @kiviser  8 лет назад +1

      Все жидкости, свечи, фильтра и сбросить ошибки. Желательно сразу провести диагностику, возможно лямбда зонды. Проверить высоковольтные провода и аккумулятор, так же проверить все расходники по ходовой. Можно еще для профилактики проверить топливный фильтр с внутренним осмотром бака.

  • @user-un2yi4sv1g
    @user-un2yi4sv1g 4 года назад

    Здравствуйте. Как на таком двигателе (печка греет, термостат новый, радиатор холодный) правильно выгнать воздух? На горку- поможет? С/Ув.жду совета.

    • @kiviser
      @kiviser  4 года назад

      Здравствуйте. На горку обязательно, по другому долго ждать будете пока воздух выйдет. Заезжаете на гору. Открываете пробку расширительного бочка, и периодично повышаете обороты до 4000 1 минута, холостые 1 минута. До тех пор пока вентилятор охлаждения радиатора не включится три раза. Желаю вам удачи и ровных дорог ;)

  • @user-lq3bj3gg8s
    @user-lq3bj3gg8s 7 лет назад

    Виктор день добрый, у меня мпв 2000г 2.5, возможно у меня такая же история так как за машиной плохо следили, пытаюсь для себя сделать. Проблема у меня что авто плохо разгоняется тупит при разгоне, но после 3000 об или после 90км в час машина норм разгоняется, на холостых хорошо работает и на газ нажимаешь все норм, ставил новые свечи, менял в бензонасосе фильтр сеточку проверяли катализаторы они впорядке, на диагностике показывает 2 ошибки p0710 еще не разбирался, P0031 не работает лямбда верхняя за движком, купил но еще не ставил, еще очень большой расход 17-20 примерно, в морозы иногда заводится (когда заведется приходится чуть давить на газ секунд 15-20, а потом резко обороты поднимутся на 1000 и я отпускаю газ) иногда нет, схватывает но никак, куда смотреть подскажите, сорри что не коротко

    • @kiviser
      @kiviser  7 лет назад

      Здравствуйте. Простите за долгий ответ, очень был занят. В Вашем случае необходимо смотреть сразу в нескольких местах. Проверить и помыть датчик MAF, датчик положения ДЗ, клапана ХХ и ЕГР, искать подсос воздуха, проверить и при необходимости заменить фильтр тонкой очистки топлива. Вообще этот двигатель очень капризный и любой сбой в работе электроники, датчиков, подсос воздуха он уходит в аварийный режим. по поводу ошибки Р0710- неисправность или обрыв или замыкание на массу датчика температуры рабочей жидкости акпп или его эл.цепи, ну это отдельный разговор. На работу двигателя это не отражается, кислородный датчик обязательно меняйте, влияет на состав смеси и расход.

    • @kiviser
      @kiviser  7 лет назад +1

      И проверьте работу заслонок и блока изменения геометрии впускного коллектора, при поднятии оборотов двигателя до 3000об.мин. заслонки должны открыться, при снижении закрыться, проверьте их соединение тягой, могла слететь.

  • @rolsbar3999
    @rolsbar3999 6 лет назад

    Подскажите почему когда торможу обороты падают и глохнит машина?

    • @kiviser
      @kiviser  6 лет назад

      Здравствуйте, возможно у вашего авто пробита мембрана вакуумного уселителя тормозов или сам шланг идущий от впускного коллектора. по поводу вибрации смотрите ходовую часть, сайлентблоки, рычаги, рулевые наконечники. Еще бывает что полурама откручена. Так же проверьте настройку вашей АКПП.

  • @user-bx3wx4id7q
    @user-bx3wx4id7q 5 лет назад

    Подскажите где находится реле стартера мазда мпв 2000 год бензин 2.5 ( причина вопроса не срабатывает стартер , щелчок есть но заводиться не хочет ,хотя вчера ездил все нормально ,утром не смог завести стартер снял проверил на аккумуляторе все работает . Помогите !!!

    • @kiviser
      @kiviser  5 лет назад

      Здравствуйте. Напишите электронный адрес, я вам пришлю книгу по МПВ

    • @user-bx3wx4id7q
      @user-bx3wx4id7q 5 лет назад

      aleksyndrdevitcyn4@gmail.com

  • @user-vk9ut3me6d
    @user-vk9ut3me6d 5 лет назад

    Доброго времени суток. Помогите такая проблема . Мазда мпв gy 2.5 печка дует еле теплым воздухом все шланги и сама печка горячие .что делать не знаю ПОМОГИТЕ !!!

    • @kiviser
      @kiviser  5 лет назад

      Здравствуйте. А как вы определили что Печка вся горячая? Для этого нужно потрогать сам теплообменник, а он в корпусе. Проверьте положение регулирующих потоки воздуха заслонок на отопителе( возможно та которая отвечает за температуру выходящего потока отцепилась от тяги) или самтеплообменник забит грязью( бывает когда ездят без салонного фильтра) ещё бывает что бывшие владельцы( японцы или американцы и т.д.) затыкают воздуховоды тряпками. В самых сложных случаях забиты внутренние каналы теплообменника. И ещё может разгерметизация подачи воздуха от вентилятора. Так же может быть завоздушен теплообменник. Напишите пожалуйста как определите неисправность.

  • @rolsbar3999
    @rolsbar3999 6 лет назад

    Подскажи пожалуйста, какие свечи можно поставить, а то в магазинах только иридивые которые в цене 800. Р ща штуку, у меня Мазда mpv 2000 год 2,5 л GY? Есть альтернатива? Левый руль

    • @kiviser
      @kiviser  6 лет назад

      Здравствуйте, я уже ниже писал. Вот такие, альтернативы нет, пробовал дешевые Denso вылетели за неделю. Для двигателя( FS)- NGK....ZFR5F-11, ZFR6F-11; Denso....KJ16CR11, KJ20CR11. Номинальный зазор между электродами 1,0-1,1 мм. Для двигателя (GY)-NGK.....TR55IX; Motor craft.....AWSF-32F. Номинальный зазор между электродами 1,4 мм.

    • @dmitrykusch4882
      @dmitrykusch4882 6 лет назад

      Ставьте иридивые и забудете про свечи, я то же эксперементировал, зато на иридиевых езжу уже забыл сколько лет. У меня MPV 2000 GY 2.5

  • @user-pb5dk8sk8u
    @user-pb5dk8sk8u 7 лет назад +3

    На 2,5 менять свечи проще простого,а вот на 3 л нужно будет по париться ....Кто на МПВ знайте,что в сервисах разводят,мол на любых МПВ нужно снимать коллектор-полная лажа,только на трешке.. Всем удачи!!!))))

  • @m995eh
    @m995eh 9 лет назад

    Лампа только странная :)

  • @psenoxionxl1891
    @psenoxionxl1891 7 лет назад

    Какие свечи в этом двигателе? макрка модель и т.д.

    • @kiviser
      @kiviser  7 лет назад +1

      Прошу прощения за длительный ответ. Семейные обстоятельства редко дают возможность частого общения с компьютером. Здравствуйте, свечи зажигания рекомендованные производителем для нашего автомобиля Следующих номиналов: Для двигателя( FS)- NGK....ZFR5F-11, ZFR6F-11; Denso....KJ16CR11, KJ20CR11. Номинальный зазор между электродами 1,0-1,1 мм. Для двигателя (GY)-NGK.....TR55IX; Motor craft.....AWSF-32F. Номинальный зазор между электродами 1,4 мм.

  • @user-hr9uc6uk6s
    @user-hr9uc6uk6s 8 лет назад

    У вас праворукий мпв? и паук у вас стойт? А разница есть? если у меня леворукий мпв, и вместо паука инжектор стойт?

    • @kiviser
      @kiviser  8 лет назад +1

      Приветствую. Я немного не понял ваш вопрос. Но если вы имеете ввиду техобслуживание то разницы никакой просто руль с другой стороны. Детали и узлы те же самые. Если вам нужно, могу скинуть по эмэйлу книгу в электронном виде.

    • @user-hr9uc6uk6s
      @user-hr9uc6uk6s 6 лет назад

      Спасибо, понял

  • @user-ib7jp6ve3o
    @user-ib7jp6ve3o 8 лет назад

    Здраствуйте! подскажите, как можно с вами связаться? информации о канале нет!

    • @kiviser
      @kiviser  8 лет назад

      Здравствуйте. Либо через Гугл+ либо kivis07@ mail.ru

  • @ilyatcherklevich7424
    @ilyatcherklevich7424 4 года назад

    Здравствуйте Виктор, подскажите пожалуйста можно ли снять корпус или весь сапуный фильтр без снятия ГБЦ

    • @kiviser
      @kiviser  4 года назад

      Здравствуйте. Тот который находится в развале двигателя под рейкой топливопровода к сожалению не сломав его нет. Надо демонтировать одну из голов.

    • @ilyatcherklevich7424
      @ilyatcherklevich7424 4 года назад

      Спасибо я уже разобрался

    • @ilyatcherklevich7424
      @ilyatcherklevich7424 4 года назад

      Здравствуйте Виктор, подскажите пожалуйста, при включённом зажигания перестал качать насос, качает только вместе со старт тером, проблема в реле или уже мозги. Так как, стала машина сама газ регулировать, то больше, то меньше. Чистил регулятор холостого хода результат не изменился, чек не горит, подскажите пожалуйста может вы знаете в чем проблема

  • @user-xh8bj2cb2r
    @user-xh8bj2cb2r 7 лет назад

    Здравствуйте! Как поменять накопитель ремня грм на мазде мпв бензин 2. 5 об 2000 г заранее спасибо

    • @kiviser
      @kiviser  7 лет назад

      Руслан Белоглазов здравствуйте, не совсем понял ваш вопрос. Наверное натяжитель? Если вы имели ввиду его то как я понял у вас двигатель 2.5 литра, так на этом двигателе грм приводится в движение двумя цепями. Натяжителей соответственно тоже два, на ютубе есть про это ролик. Как найду ссылку, скину вам.

    • @user-xh8bj2cb2r
      @user-xh8bj2cb2r 7 лет назад

      viktor kirilyuk да двиготель 2.5 лит натежитель ремня генератора который стоит с водительской стороны там есть натежитель вот его мне надо поменять только не знаю как его снять. посоветуйте его пожалуйста

    • @kiviser
      @kiviser  7 лет назад +1

      Руслан Белоглазов теперь более понятно. Да в замене этого блока есть свои трудности. Надеюсь как снять ремень вы уже разобрались, на ютубе про это тоже есть ролики. А для того чтобы поменять сам натяжитель вам понадобится яма, домкрат, и как минимум один помощник. Вообщем необходимо со стороны ремня надёжно приспособить домкрат в поднятом состоянии под двигателем так чтобы двигатель не соскочил с него или если у вас есть в гараже таль то будет проще подвесить двигатель . В первую очередь надо снять ремень, потом демонтировать (лыжу) балка под двигателем. Отсоединить три опоры двигателя, правую которая со стороны шкивов, переднюю и заднюю, затем аккуратно(соблюдая все меры предосторожности) и следя за всеми выступающими частями двигателя, проводами, тросиками, трубочками опустить двигатель на необходимую высоту, которой будет достаточно что бы открутить крепежный болт. Ставите новый натяжитель, затягиваете болт и поднимаете двигатель обратно, фиксируете опоры, ставите ремень. Вот как то так. ;)

    • @kiviser
      @kiviser  7 лет назад +1

      Да чуть не забыл, если перед этим снять со стороны работ колесо и подкрылок установив автомобиль на опору, будет на много удобней и проще .

    • @user-xh8bj2cb2r
      @user-xh8bj2cb2r 7 лет назад

      viktor kirilyuk есле можете снять видео как снять ремень и заменить натежитель с правой стороны! заранее спасибо

  • @andreykim12
    @andreykim12 8 лет назад

    Добрый день ! Можно с вами как нибудь связаться ?

    • @kiviser
      @kiviser  8 лет назад

      +Andrey Kim Здравствуйте. Пишите на эмэйл. Он указан в информации о канале.

  • @action774
    @action774 9 лет назад +2

    бред!!! полный бред!!!! есть свечной ключ и на все про все уходит буквально 10 минут, К чему столько манипуляций?!

    • @kiviser
      @kiviser  9 лет назад +3

      +UKV-ACTION Спасибо за интерес к моему видео! У меня возникает вопрос в связи с вашим высказыванием. Либо вы ни когда сами не меняли свечи, либо просто у вас другой двигатель. Ведь на двигателе GY к заднему ряду свечей без всех этих манипуляций или снятия впускного коллектора не подберешься. Спасибо за комментарий.

    • @action774
      @action774 8 лет назад +1

      здравствуйте Виктор! СВЕЧИ МЕНЯЮ ПРИ ПОМОЩИ СВЕЧНОГО КЛЮЧА И ВСЕ.

    • @action774
      @action774 8 лет назад

      viktor kirilyuk ПОКАЖУ ПРИ СЛУЧАЕ, РАСХОД 10-15, НА180 17Л.

    • @action774
      @action774 8 лет назад

      viktor kirilyuk ВОЖУ АГРЕССИВНО

    • @user-pb5dk8sk8u
      @user-pb5dk8sk8u 7 лет назад

      Все меняется очень просто,удлинитель в помощь)))))

  • @user-rg7fr8ws4d
    @user-rg7fr8ws4d 4 года назад

    Добрый вечер. Пишу с аккаунта супруги. Полезное видео. Стали владельцем МПВ, просьба пришлите книгу на адрес talgat1975@list.ru заранее спс. Есть ли сайт клуб владельцев МПВ. наш автомобиль Ма8да МПВ IIпоколения 1999г.в.

  • @user-gb7op8ed5c
    @user-gb7op8ed5c 7 лет назад

    Праворульный

  • @rthh2561
    @rthh2561 3 года назад

    Музыка дизлайк