Mazda MPV эксплуатация и ремонт. Детальный разбор и чистка впуска
HTML-код
- Опубликовано: 18 янв 2016
- Mazda MPV maintenance and repairs. Detailed analysis and cleaning intake. Mazda MPV эксплуатация и ремонт. Детальный разбор и чистка впуска. A detailed report on a detailed analysis of the intake manifold and cleaning.
JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM: youpartnerwsp.com/ru/join?97375
Ссылка на сайт зап-частей и продавцов, цены радуют. mazda.epcdata.ru/mpv/
ждем 2 серию
Здраствуйте.кто знает потскажите пожалуйста.у меня форд контур 95 г.движок стоит от мазда мпв.я не знаю в чем причино.не заводится один раз завилась заглушил снова не завелась.так и стоит машына.
На днях смонтирую и выложу, прошу прощения за задержку. Было некогда к компу подойти;)
Доходчиво Как по мне то круто но как всегда вопросик Где на Mazda MPV 2003 год 2.0 дизель находится EGR ? Спасибо за ранее!
скиньте пожалуйста ссылку на замену агрегатных ремней ,генератора .и системы охлаждения ...заранее спасибо
Парни подскажите пож. короче делал коробку,вроде как сделали ,но она стала плохо переключать передачи.Мастер говорит ,что ДПЗД вышел из строя,купили датчик более ли менее чуток лучше , но переключается с трудом и по нескольку раз то включится то переключится ВОПРОС?МОЖЕТ ДАТЧИК ОТ ОБЪЕМА 2.5 он поставил? и может от него так тупить коробка ? у меня 3.0 объем подскажите если не западло?
Привет.подскажите как наити штекер скоростного дачика
Где находится датчик детонации, подскажи пожалуйста.
от старого хозяина досталась проблема ,он взял и соединил вентиляторы охлаждения радиатора напрямую через клавишу ,фишки обрезал подскажите как мне сделать всё правильно и по уму как должно быть ,машина MAZDA MPV2 2000 год
Прошу прощения за неудобства, камера хиленькая без выносного микрофона. За замечание спасибо, на будущее учту.;)
Подскажите пожалуйста, стала плохая тяга, давишь педаль в пол, ели, ели разгоняется, где искать проблему, заранее спасибо!
Здраствуите. Мазда мпв 2001года оборотый 200 не снижается от чего проблема датчик хола почистил всё равно не изменился
Здравствуйте, выбила ошибку Р0113 мазда мпв 2.5 бензин! Подскажите пожалуйста что делать!
Виктор а подскажите пожалуйста у меня двигатель 2.5 V6кпп автомат на каких еще авто такой же двигатель стоит чтоб можна было поменять
Кто подскажет ? Заморгала лампа давления масла на малых оборотах хочу поменять датчик давления, незнаю где находится?
Виктор, у вас авто с круизом? Подскажите, как у вас подключены трубки к электропневмоклапану PRC? Есть проблема, если трубки подключены, то: 1) двиг еле заводится, 2) холостые, оборотов 400, 3) при перегазовке, если отпустить педаль, то почти 100% заглохнет, 4) обороты набирает вроде не плохо. А если вытащить трубку со впуска, то мотор на много лучше работает (т.е. проблемы из вышесказанного "почти" пропадают и иногда плавать обороты начинают).
PS: Клапан снимал, сопротивление мерял, 12V подключал - "живой", воздух проходит, как по мануалу.
Что это, забита трубка, которая на вакуумник идет, или онный скончался?
PSS: Еще есть трабл, мотор (если глушить самому) как-то быстро замирает, как-будто его силой останавливают.
Евгений Воронков Здарствуйте. У меня круиза нет. На счёт остановки двигателя как то не замечал, но в принципе он при глушении и не должен продолжать крутиться, ведь вы выключаете зажигание в следствии чего отключается искрообразование и бензин перестаёт воспламеняться а компрессия цилиндров гасит вращение коленвала. Значит компрессия хорошая. После глушении слышно только вращение приводной муфты генератора. А каналы дроссельной заслонки давно чистили, те которые идут в пауке к клапану холостого хода?
viktor kirilyuk я снимал впуск и все чистил и паук, и блок заслонок, и ДЗ. Про то, что быстро мотор перестаёт крутиться, это конечно субъективно и не напрягает, так, обратил на это внимание. Главная проблема в том, что без трубки (от пневмоклапана к коллектору), мотор работает сносно, а при подключении, еле заводится и глохнет, если не подгазовывать.
Евгений Воронков проверьте вакуумный усилитель тормоза, снимите один конец шланга ведущий к нему и попробуйте заглушить тот отвод который к двигателю, если работа движки выровняется то порвана мембрана вакуумника. Либо где-то идёт подсос воздуха в вакуумную систему.
viktor kirilyuk спасибо что-то новенькое, Залезем и туда. Вопрос, как связаны тормоза и работа двигателя?
Евгений Воронков вакуумом
Подскажите где купить резинки на форсунки или может с каких-то других автор подходят,мпв 2001. Спасибо
Здравствуйте. Я думаю в любом автомагазине. Или на крайний случай на экзисте. Я взял старую резинку с форсунки и пошёл в магазин, там такой широкийвыбор что подбирать надо по натуре или каталогу. Вообщем проблем с ними нет.
Здравствуйте ! Скажи пожалуста какие резинки на форсунки поставил я слышал вазовские подходят .собераюсь тоже вскрыть всё это дело.
Здравствуйте. Извините за долгий ответ, точно не помню, я взял старое колечко и форсунку в магазин, там натурным путём и подобрали.
Добрый, на ваз тоже два размера, я брал те что верхние, которые по толще.
приветствую .не заводиться машина после этой процедуры .что посоветуете?
Чынгыз кудайбердиев Здравствуйте, что я могу посоветовать, здесь надо проверить себя и внимательно проверить правильность собранных узлов и подключения датчиков и разъемов, у самого бывает при сборке если я не уверен что все правильно собрал начинаю обследовать все по порядку, бывает даже что бы убедиться в правильности начинаю разбирать заново. Проверьте правильность установки прокладок, форсунок и их подключение, топливопровода к рейке, электроразъемов к датчикам, порядок зажигания, если в цилиндры попало много промывочной жидкости может не сразу завестись, так же после разгерметизации топливопровода , я в видео показал как проверить герметичность топливопровода а заодно прокачать рейку. Проверьте все, потом напишите пожалуйста результат.
Здравствуйте!!!Может ли на таком двигателе заслонка издовать воющий звук?
Здравствуйте. Нет. Это клапан холостого хода. Гудит как пароход. Очистка или замена.
Здравствуйте подскажите какие нужны прокладки при чистке заслонок?
Добрый день. Верхние GY01-13-135 2шт.
Нижние GY01-13-111 2шт.
Здравствуйте ! У меня тоже Мазда мпв 2.5 170 4 вд .2000г. Хотел бы провести токуюже операцию .Подскажи пожалуста какие проклатки и резинки нужно сразу купить и какие свечи ?.
Здравствуйте. конечно же желательно поменять все резинки которые вам попадутся. прокладки впускного коллектора, уплотнители форсунок, клапан рециркуляции отработанных газов и трубки к нему( все есть на EXISTе) промыть форсунки и проверить регулятор давления топлива.
Прошу прощения за длительный ответ. Семейные обстоятельства редко дают возможность частого общения с компьютером. Здравствуйте, свечи зажигания рекомендованные производителем для нашего автомобиля Следующих номиналов: Для двигателя( FS)- NGK....ZFR5F-11, ZFR6F-11; Denso....KJ16CR11, KJ20CR11. Номинальный зазор между электродами 1,0-1,1 мм. Для двигателя (GY)-NGK.....TR55IX; Motor craft.....AWSF-32F. Номинальный зазор между электродами 1,4 мм.
а подскажите , этот мотор реально вытащить через вверх ?
Иван Томашевский Здравствуйте, извините за долгий ответ, много событий за эту неделю произошло да и сам маленько дипреснул, вытащить можно но придётся скидывать головы.
Привет скажи пожалусто где купить форсунки ? И потдаются ли форсунки ремонту.
Приветствую. Честно не знаю на счёт ремонта, не пробовал. Чистить, чистил и резинки менял. Продаются на заказ, твой выбор только цена. На экзисте много.
Виктор день добрый, подскажите пожалуйста такой вопрос, купил мазду, у меня в районе гофры воздушного фильтра, под ней, болтается белая фишка двухконтактная, папа, один чёрный провод, второй оранжевый, а выходит из под центра паука, скажите, возможно что эта фишка идёт на форсунку, возможно одна отклюенна, двигатель троит страшно. Я могу скинуть фото фишки, вот мой электронный адрес, напишите свой в Л. С. на alexson@inbox.ru Спасибо.
Добрый день, подскажите по вашему примеру разобрал коллектор, тоже в е почистил, добрался до форсунок заменил только верхним колечки так как на них не нашел, все заново собрал подключил аккумулятор стартер крутит но не заводится, проделал уже все тоже самое три раза результат тот же, крутит завода нет, пока разбирал верх попутно ещё снимал поддон и менял масло, может быть подскажите в каком направлении искать проблему, выкручивал свечу мокрая, проверили на искру выдает.
Здравствуйте проверьте катушку зажигания и все электро разъемы, так же порядок зажигания . могли провода неправильно подключить.
еще могли забыть массу на катушку прикрутить у меня так было.
@@kiviser катушку вообще не трогал, уже все кажется по 10 раз перепроверил, и предохранители, ещё раз проверю конечно, а с форсунками я не мог что то перепутать, последовательность или ещё что то, хотя свечи мокрые топливо поступает
@@kiviser на дроссельную заслонку поставил прокладку по мануале без силикона, заменил нижним и верхние прокладки коллектора
Сергей Анисимов Ну теоретически с форсунками могли перепутать местами шлейфы питания, правда не знаю как это можно сделать физически;). Проверьте на подсос воздуха во впускной коллектор. Ещё не мешало бы проверить давление топлива в рампе, а клапан рециркуляции Картера вы правильно собрали?
Здравствуйте! Не поможете советом, Мазда мпв 2.5 троит на холодную, сделал диагностику, мастер сказал что 5,6 цилиндр бледная топливная смесь, а из-за чего не понятно, Толи форсунки забитые, толи клапана прогоревшие, вцелиндре через отверстие от свечи видно на поршне нагара где он в центре открылся да же, вот и не знаю с чего начать, может исключать самое страшное для начала , клапана, проверить компрессию цилиндров , если клапана прогоревший то компрессия слабая будет, а дальше если клапана исключаем то промываем форсунки! Что вы посоветуйте?
Здравствуйте. звините за долгий ответ. думаю замер компрессии очень необходим и информативен. замена форсунок на заведомо исправные точно ответит на ваш вопрос.
@@kiviser здравствуйте! В общем промыл форсунки , заменил прокладки под коллектором воздуха, ни чего это недало ! Электриков диагностов толковых нет, они сами в водят в заблуждение, приходиться самому расхлёбывать ! Ошибок тоже ни каких не показывает, Просто всё бы ничего можно было ездить и так особо дискомфорта это не приносит , но у меня конский расход по городу литров 20 ! У меня даже это правильно сказать не троение а какая то вибрация на холодную с определённым интервалом пока машина не прогреется , потом этот мандраж проходит! Делал проверку дымогенератором на подсос воздуха, показало что в районе колапонна холостого хода где-то дым просачивается , но мне самому показалось что дым просачивался через соленоид рядом , мастер сказал менять клапан холостого хода! По форумам полазил и не кто не описывает проблему похожую на мою, признаки подсоса воздуха или неработоспособности кхх совсем другие , везде описывают плавающие обороты и звук не естественный для нормальной работы! но у меня симптомы совсем другие холостые держатся нормально , обороты не плавают звука не какого нет, у меня только мандражирует машина интервально! У меня есть другой воздушный коллектор мы его ставили тоже на нём стоит кхх , но ни чего не меняется , не могут два кхх быть не исправны! если только ее стечение обстоятельств! На днях попробую другой кхх поставить но думаю это ни чего не даст! Просто уже замучился причину искать так можно всю машину переменять, просто мастера так называемые в сто вообще не хотят работать, причину искать выевлять
@@user-dr8wd6cj5u А лямбда зонды прозванивали? на моей когда расход в гору пошел я тоже пол движка перебрал. когда до зондов дошел. оказались оба мертвые, поменял на универсальные и вуаля.
еще можно датчик maf проверить. на холостых на холодную отсоединить колодку и посмотреть изменится что нибудь. только после этой операции надо будет скинуть ошибки.
@@kiviser лямба зонд я один поменял у него подогреф не работал!
а чего б не в карман вообще говорить, чтоб никто не догадался о наличии слов в видео?
Неслышно
Что-то сам с собой говорит ни черта не видно