Соренто Вкладышева и ансамбль поршневое кольцо: Постучалась в блок боль названная Капиталочка ОКАЯННАЯ Коротаем мы ночи длинные С кореянками нелюбимыми... Чёрная вода с маслицем течет Повело шатун, да разбило блок Были клапаны ,стали пирожки Поздно схлопнулись, с поршнем встретились Двери новые ,не сорвать с петель Но с поршнями беда , задрана постель Вкладыш не широк, износился весь Дальше я не знаю чем закончить песнь... (Далее проигрыш инструментов: звон цепи под перекладку поршнней в ВМТ, танец клапанов , занавес-масляный туман) .... А я вовсе не чугунный, и задиры я люблю Это мне завод поставил эту гильзу тонкую Не шлифуйте меня люди, нету твёрдости в валах Ведь по жизни суждено мне выпить грешные маслА
А ещё блоков, м. насосов, КВ, головок блоков, вкладышей и прочих комплектующих моторного отсека, выхлопной системы, трансмиссии, ходовой. Да, и шумки! 👍🏻💪🏻
Богатенький клиент попался, правильно, пускай платит, если ездит на соренто на 20 дисках, значит есть деньги. Сейчас новые соренто за 4 млн руб перевалил. Зарплаты в регионах 25-35 тыс руб в месяц. Всем удачи!
@@loutenant9480 У меня сейчас Таурег, но не об этом,Соренто тоже не было, но были и Элантра и Спортеж. Оба достойно ходили, оба не 300, но за двести с гаком. И поверь, салон и двигатель не подводили. Если подвернулся бы в 18г GENESIS, может и немчуру и не взял бы.Конечно WW, отличный, но не надо хаить то, что не знаешь. У самого, были проблемы с ними?
Димексид это настойка чеснока, ушиб как то локоть, мне его назначили компресс прикладывать, сделал один раз ночью чуть не задохнулся, пошел сделали операцию, сильно ушиб локоть, но все равно лучше чем им дышать и прикладывать, воняет просто чесноком если делать копресс
Точно. В начале видео: не больно то уж и стучит, мог бы ещё и покататься. После вскрытия: смерть всему) Кто знает, может до клина мотора 50 км оставалось)))
@@АлександрК-ъ5к да там телевизор уровня "китайский DVD проигрыватель с базара за 1000 рублей с складным экраном типа ноутбук", коими в середине нулевых завалили рынки =) А потратил небось тысяч 30 а него =)
Насчёт ремонта со старыми прокладками могу сказать опираясь на 20 летний опыт СТО 99 процентов клиентов хотят скроить на ремонте и не каких лишних денег в карман не ложатся Я уже давно не занимаюсь ремонтом из-за того что люди не понимают что ремонт это замена неисправных запчастей на новые а не волшебные танцы с бубном))) Все ваши клиенты для меня как бальзам на душу Клиенты моей мечты Успехов вам!
Ах, белый багажник - красиво, но маркий, сталкивался, ой какой телевизор на потолке, как в автобусах в 2000 году, древний. За то очень хорошая работа, всегда нравиться как делаете моторы.
Салон классный, приятно посмотреть, прям как новый. А мотор лёг уже. Смотрю потом на свой дизельный дастер с пробегом под 100к. Салону пзда, по внешне усос будто полляма по лесу наездили, зато мотор только обкатку прошел. Тьфу три раза 😁
Чем больше смотрю я видео от Артёма, тем больше меня тошнит от этих новых автомобилей. Вертел я все эти Киа и Хендэ... Буду кататься на своей Калдине пока не сгниёт😉😏
Фильмы ужасов по видеку в 90 смотрел . Страшно было по улице ходить . Маньяк сидел в кустах и так казалось . Подобные фильмы перестал смотреть . По улице ходу спокойно и радуюсь . Но это не значит что маньяки пропали
Прибора хорошо конечно, но на ней не чувствуешь себя таким крутым, как на этом корейце. На корейце сразу видно, что человек солидный и состоятельных, может отдать за капремонт двигателя 250тыщ.
Киа Соренто. 11го года, по салону и багажнику видно что возила только воздух. Купил на 76тыс км., через 24тыс.км капиталка. Ещё 33 тыс. опять капиталка, за 250 тыс. руб. Отличная машина, всем рассмотреть к покупке.
Либо на ней ездили-тошнили, и короткие поездки были - машину не грелась толком (завел-заглушил через 5-10 км), и оборотов не давали, - вот движки и ложатся на 100000 км). Покупая машину, желательно (не панацея и не всегда, конечно) смотреть её среднюю скорость - если она меньше 30, то от покупки лучше отказаться.
@@QuickProSilver Мало того,кофе не обычный растворимый,а именно в зёрнах,смолол и тут же заварил в турочке,перелил в горячую глиняную кружечку(предварительно нагретую кипятком),добавил чууть сахорку,размешал,накрыл и дал настоятся! Кофе купил в магните и называется он Амбасодор платинум,изумительное, рекомендую, правда обжарка не очень свежая,но на заказ обжаривать мне жаба немного не позволяет. А что после бани,да пофиг. А вот сейчас уже вечером после работы,я выпью коньячку( пятилетний Коктебель-рекомендую),граммов 150 в три приёма,покушаю и прилягу,с вашего позволения 😉
@@slashergames3967 Ну и молодца. Коньячок пять звёздочек дело хорошее но всё же для себя-любимого по возможности лучше КВ и ещё лучше КВВК. Впрочем для меня это в прошлом , в настоящем употребляю только вино с собственного виноградника либо особым способом приготовленную чачу из этого самого вина. В том числе и после бани:)) Но вы идёте верным путём, главное знать меру в употреблении кофе:)) Хорошего вечера!
В этом видео вы упомянули про "следы жесткой раскоксовки" после промывки. А не могли бы сделать видео на эту тему? Просто рассказ из опыта. Какие промывки используют автовладельцы при смене масла и к чему это приводит. Спасибо
Здравствуйте, сегодня у нас на ремонте будет Кия Соренто 11-го года, она 30 минут назад выехала с сервиса после капиталки и ей как раз хватило ресурса доехать до следующего сервиса на очередную капиталку😂😂😂.
Над ренж роверами смеялись, а теперь можно про хозяев Киа так говорить. Вы знаете почему водители Киа не здороваются? Они утром на СТО k-powera здоровались.
В Авито уже есть такие объявы. Специально искал. Несколько штук некоторые даже видео с ремонта прикладывают. Короче k-power - гарант качества однозначно!
Как только сказал что поддон очищен от краски, сразу стало понятно, что его Димексидили (на жор масла же жалуется, стало быть, пытался лечить))) Ох уже эти поклонники присадок и раскококсовок!!!! Если конструкция мотора косячная, сильно урезанная, порезанная, облегченная, экономичная тут уж это не поможет. Для специфичного мотора, специфичный, скурапулезный уход))) А ежели и моторист халтурщик, то это уж точно смерть мотору))) Артем, спасибо за классное, зачетное субботнее видео) Лайк, само собой)
Ща расскажу как надо делать, покупаешь новую киа и берёшь сразу вместе с ней новый мотор в кредит, как раз когда выплатишь кредит придёт время менять мотор, после установки нового старый нужно отправить вам на ремонт и тогда машина всегда будет на ходу🤣
@@МихалычЧавес ну это как вариант. Может использовали какую нибудь лютую химию для мойки двигателя. Я так с лодочного мотора снял краску, просто обсыполась краска, лучше чем смывка для краски работает
Напоминает анекдот «Ой как хорошо, что все это не у меня…»🤣🤣🤣 ОСОБЕННО понравилось окончание ролика, можно перефразировать: «Пришлось снять из кармана владельца ДВЕ С ПОЛОВИНОЙ «Сотки»👍👍👍🤣🤣🤣😂😂😂
Мда…. Это везде так. Сам работаю в сфере автомобильных услуг и практически ежедневно приезжают люди на переделку… Потому что сначала “дорого”, а потом любые деньги, только сделайте хорошо…
@@tollik25 с чего такой вывод? тут он 250 тысяч за ремонт отдал и за тот ремонт тоже думаю столько сколько запросили, просто тут уже отношение самих мотористов к своей работе.
Я скажу так , большая проблема в том что в угоду экономии топлива , автомат настроен так чтобы делал маленькие обороты постоянно и отсюда вечный натяг и отсутствия разбрызгивания масла по двигателю
а как все начиналось - "в принципе поездил бы еще мотор" - и пошло, вкладышам хана, шатуны солянка, насосу писец, головке тоже. ну да, походил бы, тысяч 10)))
Я так и прикинул в процессе просмотра видео, 250.000. Опытный зритель канала. Артём молодец. Как приятно смотреть как говна конфетку делает. Спасибо тебе.
На таких клиентах держится весь бизнес, на 90 откапиталить мотор и на 120, супер, прям мечта ремонтника )) нормальный человек сильно задумался, если у него мотор приехал сотки не откатав.
Вы по видео выводы сделали? По мне так этот товарищ очень высокомерен. Я перестал смотреть их видео взахлёб как раньше, теперь на перемотке и то пару-тройку минут. (и всё как обычно - корейцы гуано, хозяин жлоб, мотор из пластилина). Их в России продали миллионы штук, а к нему на ремонт попали 0,000000%. И да почитайте отзывы в интернете, а не на канале. Посмотрите на медаль с другой стороны.
Недавно менял грм на висте sv50 2000г.в. 350тыщ пробег, помпа и ролики были родными, ролики подшумливали маленько, а помпа была в хорошем состоянии. Мы аж сами оболдели!
Спасибо хозяину, что после всего того, что она ему преподнесла, он не отправил её в народные массы, как нэбит нэкращень новий авто, а решил ещё в неё вложиться.
На октавии у меня уже как год данное масло. Расход снизился ощутимо. Нареканий никаких нет. Ну а видео которое было - там был уже заведомо убитый двигатель, который лечили всякими присадками. Обслуживание надо просто делать вовремя)
@@ДенисРюмин-т4ъ согласен. Я в свой двигатель начал Супротэк лить после 155 000. На 365 000 прогорела прокладка, движок внутри был нормальный, вкладыши огонь. Уже 411 000. Ездит нормально, масло много не жрёт. Присадки работают. Автор просто умничает не по теме.
Дорого содержать корейцев после 2010х годов, пока на Весте покатаюсь с малом лук армотек 5-40. Тесть держит 2машины элантру 1,6 АТ 2008 и тушкан 2,0АТ дизель- с ними нет никаких проблем. Пробеги у них 126т.км и 147т.км замена масла раз в 7-8т.км. Обычно совпадает вместе со сменой шин по сезону. С ценами на новые авто, особенно сейчас, ничего хорошего по адекватной цене не купить.
@@SergeyBagretsov нет, хватает ездить по городу и на дачу (80км) по выходным. Пробег у меня 12-14 т.км в год так же и у тестя. Зимой пробеги меньше. Город небольшой миллионник
Владелец Спортейджа 2009 г.рест.второго поколения.покупал с пробегом 146 тыс.км.продал с пробегом 299 тыс.км.за 5 лет накатал сами посчитайте сколько.Бензин два литра,была проблема с масложоом когда купил на 7-9 тыс.км.было 500-700мл.Через сто тысяч км.уже 3 литра на 2-3 тыс.км.Психанул,сделали не большой ремонт двигателя , работа 24 тыс.рублей и запчасти 20 тыс.рубл.из них оригинальные комплект прокладок 8рублей и кольца на поршни 5 рублей оригинал и все остальное по мелочи,+ГРМ отдельно не считал по запчастям (в 20 тыс.р. не входят)поменяли и сцепление за одно это 2016 или 17 год,+проехал еще 54 тыс.км без нареканий и продал.У меня на Матиз в два раза больше денег уходило т.к. запчасти не качественные долго не ходят,порвался Ремень ГРМ оригинальный на 32 тыс.км.но при этом на Матизе проехал 130 тыс.км.а на Спортейдже 153 тыс.км. Я ездил бы ещена Спортике но электрика не мог найти хорошего и продал за 5 лет потерял 100 тыс.рубл.при продаже и сдал ОФ.Дилеру .Дальний свет сам по себе загорался ,когда машина стояла на сигнал.или без неё ,и разряжала АКБ.
Так граждане давайте подискутируем. У меня фокус 2, 1.6 литра 100 л.с., пробег 343161 км, эксплуатировался почти все время в такси, на 280 тысячах установлен пропан, масло так же с этого временм лукойл армотек. Масло меняю раз в 10-12 тысяч пробега, расход примерно 500 мл. Вобщем суть такова, подвозил пассажира, тот мне начал настойчиво рекомендовать в требовательной форме, что бы я начал менять масло на шел 5/40 раз в 8000 км пробега и лукойл полное УГ и мотор он угробит, начнет закоксовывать кольчики и потом задиры и капиталка. Рассудите кто прав, а кто не прав 🧐
Не нужно,лук неплохое масло, только лучше менять не по километражу,а по моточасам. Ваш двигатель не быстро убивает масло, поэтому 300мч. смело можно катать независимо от пробега в километрах. Конечно кольца я думаю подзалегли,но тут уж ничего не поделать,катайте дальше и не перекатывайте на масле,думаю до 500ткм.он дотянет,а там уже или капитальте или контракт,вот только где его в хорошем состоянии найти, ведь скорее всего они будут из европки,а там конские интервалы и убитые моторы не редкость,это не с Японии. Да, кстати,масло маловязкое лейте 0-30;5-30 с фордовским допуском или А1;А5 по АСЕА.
Соренто Вкладышева и ансамбль поршневое кольцо:
Постучалась в блок боль названная
Капиталочка ОКАЯННАЯ
Коротаем мы ночи длинные
С кореянками нелюбимыми...
Чёрная вода с маслицем течет
Повело шатун, да разбило блок
Были клапаны ,стали пирожки
Поздно схлопнулись, с поршнем встретились
Двери новые ,не сорвать с петель
Но с поршнями беда , задрана постель
Вкладыш не широк, износился весь
Дальше я не знаю чем закончить песнь...
(Далее проигрыш инструментов: звон цепи под перекладку поршнней в ВМТ, танец клапанов , занавес-масляный туман)
....
А я вовсе не чугунный, и задиры я люблю
Это мне завод поставил эту гильзу тонкую
Не шлифуйте меня люди, нету твёрдости в валах
Ведь по жизни суждено мне выпить грешные маслА
Шедевр!)
Я аж пропел как полагается😁😁😁👍👍👍👍👍👍
Гимн корейцев)
ЕвпатийКоловрат))))
Припев вообще зачетный
Кайф для моих глазОВ ,когда смотришь на нереальную чистоту двигателя при сборке на этом канале. Артем умывальников начальник и мочалок командир..©️😄
А ещё блоков, м. насосов, КВ, головок блоков, вкладышей и прочих комплектующих моторного отсека, выхлопной системы, трансмиссии, ходовой. Да, и шумки! 👍🏻💪🏻
Любой, кто назвался специалистом, обязан собирать двигатель в стерильной чистоте. Жаль что большинство самозванцы)
@@АндрейРублей-ь2с Так он и ездиет, а мы только смотрим
Чистота позволяет оценить заводской брак, трещины и сколы, следы усилий от прежних ремонтов.
"Некрасивые самолёты не летают" (с)
Так вообще должно быть всегда
Богатенький клиент попался, правильно, пускай платит, если ездит на соренто на 20 дисках, значит есть деньги. Сейчас новые соренто за 4 млн руб перевалил. Зарплаты в регионах 25-35 тыс руб в месяц. Всем удачи!
c зп 35 ездят на тазах
Очередной прорыв от пыньки
@@МуслимКобзон-ъ7ж Не знаю, у всех по разному, за 35 в месяц, не у всех бывает возможность авто содержать.
А есть и по 15-20 получают.
Раися в перде ))))))
Мне кажется скоро при таких ценах на запчасти народ начнет ставить в них Вазовские 8ми клапанные
На китайской улитке, шоб ра-та-та первая с буксом, вторая с хрустом 🙃
@@Sputnik.V третья нехрена не с кайфом
У них тут уже была Хонда с вазовским 21083
16 рь и только 16))) хотя ремонт капитальный мотора приоры в 50 вылазит в легкую 😂
@@ГражданинМира-с5й 50 и 250.
Нет повести печальнее на свете
Чем дрыгатель в корейском драндулете)))
🤣😀
Классный троллинг , сначала перед роликом была реклама Киа ,а после видео реальность .
Реальность наших рукожопов, которые ремонтировали на 90т? Там пробег за 300 точно.
@@АнатолийМастер-г9ш да да, и руль перешили, ага? И салон пересобрали на новье 😂🤦♂️
@@Мизантроп-ф2х У тебя были такие авто?
@@АнатолийМастер-г9ш а у тебя видимо сейчас такое авто, и ты пытаешься сам себе внушить, что оно пройдет 300к без капиталки?
@@loutenant9480 У меня сейчас Таурег, но не об этом,Соренто тоже не было, но были и Элантра и Спортеж. Оба достойно ходили, оба не 300, но за двести с гаком. И поверь, салон и двигатель не подводили. Если подвернулся бы в 18г GENESIS, может и немчуру и не взял бы.Конечно WW, отличный, но не надо хаить то, что не знаешь. У самого, были проблемы с ними?
33 тысячи после капиталки это довольно неплохой пробег😂😂😂!Корейцы -лучшие машины для Артёма
Так это рукожопы потому что делали.
@@ДмитрийПоломошнов-о2д и эти рукожопы - завод Киа.
@@БорисменБорисменыч Вы правы
@@БорисменБорисменыч киа конечно тоже, НО после Артёма такого нет!!!
33 тысячи км и 250 тысяч рэ.
Шикарный автомобиль.
Димексидом раскоксовку делали, аж с прокладки краска слезла, это не в качестве деталей дело.....
Я как поддон увидел, так и представил как димексидом воняет))
так он не должен попадать под прокладку. Тут вся прокладка облезла.
@@СуНаиль может у них при сборке там всё в димексиде было...
может из-за свойств демиксида, очень текучий везде просачивается
Димексид это настойка чеснока, ушиб как то локоть, мне его назначили компресс прикладывать, сделал один раз ночью чуть не задохнулся, пошел сделали операцию, сильно ушиб локоть, но все равно лучше чем им дышать и прикладывать, воняет просто чесноком если делать копресс
Такое ощущение, что чувак поехал на ремонт, чтобы его в ютубе показали😄
Ждёшь целую неделю субботу а тут 10минут. Смотрел два раза!
Светлый салон это нормально, все просчитано. Мотор не успеет проехать столько, чтобы салон испачкался :)
🤣👍
Ну вот, теперь три человека смогут приобрести себе по одному старому шатуну, а вы говорите не найти в продаже!
Скоро K-Power признают официальным сервисом по ремонту ДВС Hyundai/KIA - и вот тогда к ним будет точно не прорваться :)
Будет K-Kia power.
Официалы работают по официальным регламентам и только оригинальными запчастями...
И цена капиталки подростет до диллерских 400-500 т.р
Согласен самый норм ремонт у него
Любой сервис может делать киа, просто без кроилова
Здоровья Вам крепкого и счастливой долгой жизни,Вы лучшие,здорово смотреть как делают спецы,так держать!!!
просто удивительно.с виду рабочий мотор на поверку металолом.
Точно.
В начале видео: не больно то уж и стучит, мог бы ещё и покататься.
После вскрытия: смерть всему)
Кто знает, может до клина мотора 50 км оставалось)))
И на подобных гоняет почти вся страна. Ведь и масло льют всякую шляпу. Думают что синтетика лучше всего
@@NoliFaza синтетика - шляпа?
@@nalunyaninmoto426 да.
Хочешь узнать почему?
Денег некуда девать хозяину, ездить на ней до рынка и пока, а вам покупателям кияяяя и хендээээ урок, после 100ки все в утиль и запчастей нет на них
После второй капиталки уровень масла не только не падает, а выше становится со временем. Вот это мастера!
Это антифриз😀
Сразу понятно было, что с бежевым салоном в сотку не уложиться.
И с телевизором на крыше.))
@@АлександрК-ъ5к да там телевизор уровня "китайский DVD проигрыватель с базара за 1000 рублей с складным экраном типа ноутбук", коими в середине нулевых завалили рынки =) А потратил небось тысяч 30 а него =)
@@privedmidved так дилеры развлекались в свое время.
года три назад я бы в обморок упал бы от таких цен, а щас даже бровь не дернулась...привыкание уже пошло
через пять лет ты скажешь что тогда (это сейчас) две сотки было дёшево.
4 года назад я форд Мондео 3 за 2.5 магические сотки покупал 😂 сейчас за такие деньги только капиталка мотора
ну с учётом цен на весту кросс 1.2млн., магические 2.5 сотки вообще дешман получается. Куда мы катимся...(((
Бровь не дернулась))) такое у многих, это: отрицание, примирение, смирение.
Мотор после вашего ремонта не только не ест масло, но и сам его вырабатывает
Насчёт ремонта со старыми прокладками могу сказать опираясь на 20 летний опыт СТО
99 процентов клиентов хотят скроить
на ремонте и не каких лишних денег в карман не ложатся
Я уже давно не занимаюсь ремонтом из-за того что люди не понимают что ремонт это замена неисправных запчастей на новые а не волшебные танцы с бубном)))
Все ваши клиенты для меня как бальзам на душу
Клиенты моей мечты
Успехов вам!
Ах, белый багажник - красиво, но маркий, сталкивался, ой какой телевизор на потолке, как в автобусах в 2000 году, древний. За то очень хорошая работа, всегда нравиться как делаете моторы.
Вы что там в багажнике у себя перевозите? Покрывальце прежде всегда можно подстелить. За то царапины на светлом пластике практически не заметны
Салон классный, приятно посмотреть, прям как новый. А мотор лёг уже. Смотрю потом на свой дизельный дастер с пробегом под 100к. Салону пзда, по внешне усос будто полляма по лесу наездили, зато мотор только обкатку прошел. Тьфу три раза 😁
@@44007 в смысле что?! Всё, что поместиться!
Как страшно жить.. Спасибо за такую классную качественную работу! Любо дорого смотреть!
Купил новую кию и сразу записался к Артёму )) к 100к очередь подойдёт !
Чем больше смотрю я видео от Артёма, тем больше меня тошнит от этих новых автомобилей.
Вертел я все эти Киа и Хендэ...
Буду кататься на своей Калдине пока не сгниёт😉😏
Бери getz) вечная машина
Поддерживаю полностью) сам езжу на пруле ))
Нексию люблю всё сильнее
Фильмы ужасов по видеку в 90 смотрел . Страшно было по улице ходить . Маньяк сидел в кустах и так казалось . Подобные фильмы перестал смотреть . По улице ходу спокойно и радуюсь . Но это не значит что маньяки пропали
@@sergtort3497 да за них просят нынче как за новый)))
оооо. Суббота утро. Кофе и к power. что может быть лучше)))
Кому утро а у кого то ночь ещё не кончилась
Согласен!!
У меня цикорий, гипертония мать её.
@@valeriivanov8838 почитай за спирулину. Матушка принимает год и ей отменили несколько таблеток от гипертонии
О,моя приорочка!-как я тебя люблю,всё больше и больше😁...
повезло-повезло😁😁
Прибора хорошо конечно, но на ней не чувствуешь себя таким крутым, как на этом корейце. На корейце сразу видно, что человек солидный и состоятельных, может отдать за капремонт двигателя 250тыщ.
@@geranimJJ Это ты так себя утешаешь? Видимо на приоре будешь до пенсии ездить? Подваривать ее постоянно. Зато надежно.
@Иван Евгеньевич В БиБи мотор новый купил😆
приора пробег. 220000 масло роснефть полёт нормальный
Киа Соренто. 11го года, по салону и багажнику видно что возила только воздух. Купил на 76тыс км., через 24тыс.км капиталка. Ещё 33 тыс. опять капиталка, за 250 тыс. руб. Отличная машина, всем рассмотреть к покупке.
Не машина- мечта.
Да не тот пробег у неё был, когда Вы её взяли, - понятно, что он больше был
Либо на ней ездили-тошнили, и короткие поездки были - машину не грелась толком (завел-заглушил через 5-10 км), и оборотов не давали, - вот движки и ложатся на 100000 км).
Покупая машину, желательно (не панацея и не всегда, конечно) смотреть её среднюю скорость - если она меньше 30, то от покупки лучше отказаться.
@@АртемБочаров-е3н от корейской машины лучше отказаться
Купил на 76тыс км., через 14тыс.км капиталка, не через 24.
Пью кофе,после бани...эхх красота!)) Артём, спасибо за вашу работу,от лица всех зрителей.
После бани кофе?? Да вы батенька редкостный эстет..
@@QuickProSilver Мало того,кофе не обычный растворимый,а именно в зёрнах,смолол и тут же заварил в турочке,перелил в горячую глиняную кружечку(предварительно нагретую кипятком),добавил чууть сахорку,размешал,накрыл и дал настоятся! Кофе купил в магните и называется он Амбасодор платинум,изумительное, рекомендую, правда обжарка не очень свежая,но на заказ обжаривать мне жаба немного не позволяет. А что после бани,да пофиг. А вот сейчас уже вечером после работы,я выпью коньячку( пятилетний Коктебель-рекомендую),граммов 150 в три приёма,покушаю и прилягу,с вашего позволения 😉
@@slashergames3967 Ну и молодца. Коньячок пять звёздочек дело хорошее но всё же для себя-любимого по возможности лучше КВ и ещё лучше КВВК. Впрочем для меня это в прошлом , в настоящем употребляю только вино с собственного виноградника либо особым способом приготовленную чачу из этого самого вина. В том числе и после бани:)) Но вы идёте верным путём, главное знать меру в употреблении кофе:)) Хорошего вечера!
В этом видео вы упомянули про "следы жесткой раскоксовки" после промывки.
А не могли бы сделать видео на эту тему? Просто рассказ из опыта.
Какие промывки используют автовладельцы при смене масла и к чему это приводит.
Спасибо
Приятно смотреть за работой людей, знающих своё дело и делающих его профессионально👍как говорится, каждый должен заниматься своим делом👍
Очень коротко, давайте как раньше 40 минут и теории.
Почему только 40 240 и в сериал
включи 5ти часовую версию, если скучно xD
и 15 минут рассуждений про качество запчастей, что витя рейнц скурвился
Здравствуйте, сегодня у нас на ремонте будет Кия Соренто 11-го года, она 30 минут назад выехала с сервиса после капиталки и ей как раз хватило ресурса доехать до следующего сервиса на очередную капиталку😂😂😂.
Зачет
Над ренж роверами смеялись, а теперь можно про хозяев Киа так говорить.
Вы знаете почему водители Киа не здороваются? Они утром на СТО k-powera здоровались.
Теперь можно в объявлении о продаже писать "капиталка в K-POWER" и машину мигом заберут за нормальную цену.
@Студент есть доказательства на канале. Не зря спросил клиент.
В Авито уже есть такие объявы. Специально искал. Несколько штук некоторые даже видео с ремонта прикладывают. Короче k-power - гарант качества однозначно!
Именной мотор собран руками дата подпись 🦾🥋🛠
Один фиг блок поведёт и геометрия уйдёт.
Как только сказал что поддон очищен от краски, сразу стало понятно, что его Димексидили (на жор масла же жалуется, стало быть, пытался лечить)))
Ох уже эти поклонники присадок и раскококсовок!!!! Если конструкция мотора косячная, сильно урезанная, порезанная, облегченная, экономичная тут уж это не поможет. Для специфичного мотора, специфичный, скурапулезный уход)))
А ежели и моторист халтурщик, то это уж точно смерть мотору)))
Артем, спасибо за классное, зачетное субботнее видео)
Лайк, само собой)
Спасибо Артём за видео. Как всегда в выходной с утра к завтраку. Здоровья, удачи, благополучия, всех благ. Привет с земли Самарской.
Сколько раз смотрю видео про ремонт двигателей, я просто восторге. Клёва, мастер, молодец. Плохо что в нашей дыре ( ДНР) таких мастеров НЕТУ. РЕСПЕКТ.
Артем, спасибо за очередной утренний подарок!
Наша песня допета
И над нами склоняется
Поздний вечер в Соренто.)))))
Артём,Вас и ваших подписчиков с днём автомобилиста!Ни гвоздя,ни жезла!
Какой ответственный хозяин. Не поскупился на дорогостоящие запчасти!
Ща расскажу как надо делать, покупаешь новую киа и берёшь сразу вместе с ней новый мотор в кредит, как раз когда выплатишь кредит придёт время менять мотор, после установки нового старый нужно отправить вам на ремонт и тогда машина всегда будет на ходу🤣
Придётся на Авито доп. графу рисовать - ,,сменный мотор в комплекте,, )))
Хаххх 😂 👍
Да ты гений
@@СегаЗ-щ4л зимний мотор/летний мотор.
@@demoonk420 демисезонный желательно тоже приобрести .
Шепчет, лучше чем завод🏭 ,молодцы уважение
Ох разница в работе двигателя очевидна!!!
Как и всегда магические руки мастера заслуживают уважения
2.5 сотки...((( было время новый форд стоил 320....богатеем с каждым годом
Это первый форд! А второй, они тогда одновременно в салонах стояли, около 400 000 ))) во времена были!!!
Так и зарплата работяги 12т была
@@ИванКимлаев-т9ш а сейчас 30 в лучшем случае
Ребята, Вы молодцы, побольше таких крапотлифых и понимающих в своем деле людей. Здоровья Вам, Вашим семьям и близким.
Краска с прокладки начала слезать наверника из за димексида(или что то подобного) не даром на поддоне краска снята.
А как димексид попал под прокладку?
@@МихалычЧавес ну это как вариант. Может использовали какую нибудь лютую химию для мойки двигателя. Я так с лодочного мотора снял краску, просто обсыполась краска, лучше чем смывка для краски работает
Напоминает анекдот «Ой как хорошо, что все это не у меня…»🤣🤣🤣
ОСОБЕННО понравилось окончание ролика, можно перефразировать: «Пришлось снять из кармана владельца ДВЕ С ПОЛОВИНОЙ «Сотки»👍👍👍🤣🤣🤣😂😂😂
Спасибо за видосы.Ремонт как всегда в лучшем виде.
Давно уже смотрю ваш канал. Конечно круто вы движки перебираете, удачи Вам, и надеюсь вы всегда будете так относиться к своей работе!!!!!!
Ещë немного и превратимся во Вьетнам, с такими ценами на запчасти и их качеством, будем на мопедах гонять🤣
Сибирякам осталось придумать как утеплить мопед))
Да в Сибири на мопедах самое то
Или Кубу, будем по 50 лет на одном а. м. ездить, двигателя китайские в них устанавливать.
@@Сергей-н7з7г Ага, климат мы тоже с кубы задУем?
@@JoyM-p1x
К сожалению, только касаемо а. м. )
Доброго времени суток. Привет из Одессы. Отличный канал. Желаю здоровья и благополучия. И конечно новые клипы.
телевизор на потолке выглядит будто экзибит прокачал тачку. тюнинг из 2000ых
Через 5 лет, в конце видео слова, бюджет 10 магических соток) удачи и бобра!
Мда…. Это везде так. Сам работаю в сфере автомобильных услуг и практически ежедневно приезжают люди на переделку… Потому что сначала “дорого”, а потом любые деньги, только сделайте хорошо…
переделку чего
@@МуслимКобзон-ъ7ж в моем случае химчистки салона.
Ну скоро капитала будет в сервисной книжке на каждые 50000 у корейцев, с заменой ГРМ.
ну а что, зря у них там лучшее в мире образование? всё посчитали, молодцы
Да, уже писалось ,что ресурс подсчитан абсолютно верно, не в пользу покупателя.
Ну здесь то всему виной кроилово самого владельца.
@@tollik25 с чего такой вывод? тут он 250 тысяч за ремонт отдал и за тот ремонт тоже думаю столько сколько запросили, просто тут уже отношение самих мотористов к своей работе.
@@Sly_Jew да первый раз он стопроцентов по дешману хотел проскочить.
Приятно что у нас в Росси такие мастера есть👍🏻
Как же вас приятно смотреть,все четко,понятно.И что самое главное аккуратно и точно.Теперь знаю где ремонт производить.
Мотор вроде слабенький для этого кузова, да ещё диски поставили тяжоленные! 👍
Что не сделаешь ради эстетики!?
Зато смотрятся
Понты дороже, чем комфорт и здравый смысл..
Зато вид какой!!! )))
Я скажу так , большая проблема в том что в угоду экономии топлива , автомат настроен так чтобы делал маленькие обороты постоянно и отсюда вечный натяг и отсутствия разбрызгивания масла по двигателю
Артем лучший мастер в своем деле в России!!!👍 удачи Вам и процветания!!
а как все начиналось - "в принципе поездил бы еще мотор" - и пошло, вкладышам хана, шатуны солянка, насосу писец, головке тоже. ну да, походил бы, тысяч 10)))
Вот это человеку двигатель перебрали первый раз, жесть просто лучше бы они его вообще не трогали... Ребята респект, молодцы!
Я так и прикинул в процессе просмотра видео, 250.000. Опытный зритель канала. Артём молодец. Как приятно смотреть как говна конфетку делает. Спасибо тебе.
ясен перец, если коленвал новый и вундервафля - это сразу 100+ к обычному стандартному ремонту )
Думаю , порядка 300к
На таких клиентах держится весь бизнес, на 90 откапиталить мотор и на 120, супер, прям мечта ремонтника )) нормальный человек сильно задумался, если у него мотор приехал сотки не откатав.
Артём, вам реально надо какой-нибудь стикер или наклейку клеить, на скольки тысячах капиталка была. Развивать так сказать бренд KPOWER.
Очень здорово что делитесь ценами на ремонт!
Блин молодцы,приятно смотреть,хоть и не очень сильно понимаю))))
Мастер от бога( добросовестный,честный и надежный) профи своего дела!!!😎
Вы по видео выводы сделали?
По мне так этот товарищ очень высокомерен. Я перестал смотреть их видео взахлёб как раньше, теперь на перемотке и то пару-тройку минут. (и всё как обычно - корейцы гуано, хозяин жлоб, мотор из пластилина). Их в России продали миллионы штук, а к нему на ремонт попали 0,000000%.
И да почитайте отзывы в интернете, а не на канале. Посмотрите на медаль с другой стороны.
@@АлексейАндреев-ф6ь водитель корейского гавна?
@@АлексейАндреев-ф6ь ВЕРЮ
Для такого тяжёлого авто, только старая 6-ка 2.7 объёма или дизель.
Да)
Спасибо,что вы есть!профи! своего дела!мало таких спецов!людей!которые от сердца делают!поклон Вам!
Ещё на 33 тысячи хватит )))
Приятно смотреть на отношение мастера к своей работе.
Наверно кайфово сидеть на заднем сиденье этого Соренто и смотреть видео о капиталке этого Соренто🤔
Молодцы парни. Артем и его команда очень многим людям помогли. Большой вам респект и уважуха!!!
Предлагаю автору канала ввести в обращение новую валюту "Магическая сотка" и озвучивать далее стоимость ремонта именно в новой валюте.
Дай Бог вам здоровья ! Вы молодцы !👏
Коротковато видео, кофе не успел допить)
Недавно менял грм на висте sv50 2000г.в. 350тыщ пробег, помпа и ролики были родными, ролики подшумливали маленько, а помпа была в хорошем состоянии. Мы аж сами оболдели!
Дважды колено менять за 30к?? От такого даже владельцы сундуков от рендж ровера в шоке 😆
Шелест мотора после ремонта радует слух. Золотые руки 👍
Очень интересно узнать вообще мнение о дизельных двигателях от Санта Фе и Сорренто объёмом 2.2 л, не было ли их в ремонте?
Очень ресурсный мотор.
@@TheSlav0k плюс Артем не любит дизели :)
@@TheSlav0k по цпг да, но есть нюанс: замена цепи ну очень дорогая .
Дизельный блок нельзя сделать из силумина. Только из чугуна, откуда и долговечность.
@@alexkuzmin24 недавно слыхал про аллюминиевый дизель, кажись на французах, не помню надо погуглить.
дааа,шикарно,садится ТОЛЬКО В ПАРАДНОЙ ФОРМЕ ОДЕЖДЫ.салон должен быть не марким и удобным.но каждый выбираем по себе.за ролик +++.всем удачи.
Знатный шлак, спасибо за видос
Спасибо хозяину, что после всего того, что она ему преподнесла, он не отправил её в народные массы, как нэбит нэкращень новий авто, а решил ещё в неё вложиться.
Артём отличное видео! Но, верните пожалуйста в конце видео смету на ремонт и зч!
Ваг с каждым выпуском всё лучше и лучше. (От 2013года)
Суббота, утро, кофе и корейское технопорно подъехало..... Благодарю )
Капиталка после капиталки, такого ещё не было!!!
Димексид это подножку Вите Рейнцу поставил😁
Привет из сыктывкара. Хороший ремонт!
У меня ваши видео ассоциируются с выходными)))
Особенно грязь на белом красиво смотрится.
А где видео про супер чудо масло Куппер - тарахтит супер? 😊
Надавили думаю...хотел другу покозать...
На октавии у меня уже как год данное масло. Расход снизился ощутимо. Нареканий никаких нет. Ну а видео которое было - там был уже заведомо убитый двигатель, который лечили всякими присадками. Обслуживание надо просто делать вовремя)
@@ДенисРюмин-т4ъ согласен. Я в свой двигатель начал Супротэк лить после 155 000. На 365 000 прогорела прокладка, движок внутри был нормальный, вкладыши огонь. Уже 411 000. Ездит нормально, масло много не жрёт. Присадки работают. Автор просто умничает не по теме.
НА 3:43 - в поддоне очень красивая чёрно-белая Гжель :)
Дорого содержать корейцев после 2010х годов, пока на Весте покатаюсь с малом лук армотек 5-40. Тесть держит 2машины элантру 1,6 АТ 2008 и тушкан 2,0АТ дизель- с ними нет никаких проблем. Пробеги у них 126т.км и 147т.км замена масла раз в 7-8т.км. Обычно совпадает вместе со сменой шин по сезону. С ценами на новые авто, особенно сейчас, ничего хорошего по адекватной цене не купить.
7000 км за 6 месяцев? По двору кругами ездите что-ли 🤣🤭
@@SergeyBagretsov нет, хватает ездить по городу и на дачу (80км) по выходным. Пробег у меня 12-14 т.км в год так же и у тестя. Зимой пробеги меньше. Город небольшой миллионник
@@SergeyBagretsov не все же таксуют. Я на работу езжу на машине каждый день, пробег больше 10000 в год не выходит
Владелец Спортейджа 2009 г.рест.второго поколения.покупал с пробегом 146 тыс.км.продал с пробегом 299 тыс.км.за 5 лет накатал сами посчитайте сколько.Бензин два литра,была проблема с масложоом когда купил на 7-9 тыс.км.было 500-700мл.Через сто тысяч км.уже 3 литра на 2-3 тыс.км.Психанул,сделали не большой ремонт двигателя , работа 24 тыс.рублей и запчасти 20 тыс.рубл.из них оригинальные комплект прокладок 8рублей и кольца на поршни 5 рублей оригинал и все остальное по мелочи,+ГРМ отдельно не считал по запчастям (в 20 тыс.р. не входят)поменяли и сцепление за одно это 2016 или 17 год,+проехал еще 54 тыс.км без нареканий и продал.У меня на Матиз в два раза больше денег уходило т.к. запчасти не качественные долго не ходят,порвался Ремень ГРМ оригинальный на 32 тыс.км.но при этом на Матизе проехал 130 тыс.км.а на Спортейдже 153 тыс.км.
Я ездил бы ещена Спортике но электрика не мог найти хорошего и продал за 5 лет потерял 100 тыс.рубл.при продаже и сдал ОФ.Дилеру .Дальний свет сам по себе загорался ,когда машина стояла на сигнал.или без неё ,и разряжала АКБ.
Опачки! Снова земляк! Привет из Сыктывкара!
Так граждане давайте подискутируем. У меня фокус 2, 1.6 литра 100 л.с., пробег 343161 км, эксплуатировался почти все время в такси, на 280 тысячах установлен пропан, масло так же с этого временм лукойл армотек. Масло меняю раз в 10-12 тысяч пробега, расход примерно 500 мл. Вобщем суть такова, подвозил пассажира, тот мне начал настойчиво рекомендовать в требовательной форме, что бы я начал менять масло на шел 5/40 раз в 8000 км пробега и лукойл полное УГ и мотор он угробит, начнет закоксовывать кольчики и потом задиры и капиталка. Рассудите кто прав, а кто не прав 🧐
Не нужно,лук неплохое масло, только лучше менять не по километражу,а по моточасам. Ваш двигатель не быстро убивает масло, поэтому 300мч. смело можно катать независимо от пробега в километрах. Конечно кольца я думаю подзалегли,но тут уж ничего не поделать,катайте дальше и не перекатывайте на масле,думаю до 500ткм.он дотянет,а там уже или капитальте или контракт,вот только где его в хорошем состоянии найти, ведь скорее всего они будут из европки,а там конские интервалы и убитые моторы не редкость,это не с Японии. Да, кстати,масло маловязкое лейте 0-30;5-30 с фордовским допуском или А1;А5 по АСЕА.
Левака шел в раз 10 больше.а моющие свойства лучка .на высоте
На током пробеге лучше ничего не менять и не мыть, росто езди дальше и меняй как менял
А не судьба на ойлклабе посмотреть тесты масел? Зачем глупые вопросы задавать?
Зачем? Лукойл хорошее масло, только ездить на нем 10-12 тысяч конечно ппц 🤦♂️
Вкладыши обычные белые
Красава
Напыление
Повеселил от души
Дизы ставят те кому не хватило денег на капиталку)
И сразу лайк. По стоимости ремонта мне кажется уже многим похер. Так как цены на авто на вторичке тоже космические становятся