Sympa ce parcours à allure lente, avec ce bruit de fonctionnement du diesel électrique, très apprécié notre drapeau à 48,20 minutes. Merci pour ce film & VIVE LA FRANCE !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Merci pour ce document. Je me trompe peut-être mais il me semble qu'à la sortie de VSG, vous empruntez cette grande courbe par laquelle passaient tous mes trains de nuit remontant du sud dans les années 1970, elle s'appelait La Grande Faucille ? Dommage que vous ne nommiez pas les gares traversées : Montgeron, Yerres, Brunoy, Combs la ville, etc. Quel vacarme ces 75100...🤥
![[Cabride]](http://yt3.ggpht.com/m3O05YKQbQKl9oZNIem13Vcn1DBv7t3Fq2iuLqGJUnLcw40ku4IFyPUQxL0O4kjMN0ZVzEDmzA=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
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Sympa ce parcours à allure lente, avec ce bruit de fonctionnement du diesel électrique, très apprécié notre drapeau à 48,20 minutes. Merci pour ce film & VIVE LA FRANCE !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Great video, many thanks.
C’est le train qui EP de Bayel(10) . Avez vous le trajet en montereau et troyes 😊
Merci pour ce document.
Je me trompe peut-être mais il me semble qu'à la sortie de VSG, vous empruntez cette grande courbe par laquelle passaient tous mes trains de nuit remontant du sud dans les années 1970, elle s'appelait La Grande Faucille ?
Dommage que vous ne nommiez pas les gares traversées : Montgeron, Yerres, Brunoy, Combs la ville, etc. Quel vacarme ces 75100...🤥
la 75100 semble "suer" dans la montée en vitesse ! quelle etait la masse remorquée ?
De base, ces locomotive ne sont pas très puissantes (2700 ch) à part les 75400 qui ont un moteur de 3200 ch.
Beau reportage technique mais pas d'annonce des noms des gares intermédiaires du trajet, dommage !
cela represente l'etat du kvb
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