Wir fahren 100 km EQB und IONIQ 5
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- Опубликовано: 25 авг 2024
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#2022MercedesBenzEQB #ioniq5
▬ Kraftstoffangaben ▬▬▬▬▬
[EQB 300 4MATIC | WLTP: Stromverbrauch kombiniert: 19,4-18,1 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km | auto-anders.de/rechtlicher-hinweis]
[IONIQ 5 | WLTP: Stromverbrauch kombiniert: 17,0 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km | auto-anders.de/rechtlicher-hinweis]
[1] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um „WLTP-CO₂-Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage VO 683/2008/ EG ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
[2] Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.
[3] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Stromverbrauch und Reichweite wurden auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration.
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Vielen Dank für diese interessante Vergleichsfahrt. Manche Bordcomputer flunkern gerne auch ein bisschen, daher wäre es noch aussagekräftiger, beide Fahrzeuge vollzuladen, nach der Fahrt wieder vollzuladen, und die geladenen kWh selbst umzurechnen - und das dann mit den Werten der Bordcomputer zu vergleichen.
Wenn auf eines beim Ioniq kein großer Wert gelegt wurde dann die Aerodynamik.
Die Ladegeschwindigkeit ist da eher das Thema, aber das wäre fürs Video natürlich langweilig, wie der Hyundai den Mercedes da komplett in Grund und Boden stampft ;-)
Wir haben einen Ioniq5 und einen Kona Elektro beim Autohaus Anders bestellt 😊 Sind schon total gespannt.
Ein paar Hyundai Tests und Vorstellungen in myAndersTV Qualität wären schon was feines 😉
Hallo Joschka, der EQB ist vielleich für eine Familie, zwei Erwachsene, zwei Kinder und zwei Babys das beste Auto. Gruß Frank.🥰🥰🥰🤔🤫✌🤞🤞🤞
Die Version vom ioniq 5 ist die Basis. Endlich Mal. Denn die Version ist schon voll ausgestattet. Zum EQB kostet der Ioniq 5 17.000€ weniger, ohne Komforteinbußen.
Kann ich nachvollziehen. Vom Fahrkomfort bin ich nicht so sicher. Den Ionic 5 bin ich noch nicht gefahren.
Interessant wäre der Vergleich beim Nullleasing.
Da hat HYUNDAI mir noch keine interessanten Angebote gemacht.
Und man darf nicht die 800 V Lade Technik vergessen..das zeichnet den Ioniq 5 aus und hebt ihn komplett in eine andere Klasse
Super Bericht....danke
Genau!
Danke für dein Feedback :)
Hallo Ihr, Prima Info, wie immer! Joschka ist ein super guter Mercedesfahrer! Verbrauch ist immer Abhängig vom Bleifuß-Fahrer! EQB ist leider für uns Zwei in Rente etwas zu groß. Hätte ich schon im Mai/Juni gehabt! Mit Distronik! Ist leider aus dem Paket herausgefallen! Ist vielleicht besser für die Rennfahrer auf Deutschen Autobahnen. Yvonne fährt nicht gern aus diesem Grund auf deutschen Autobahnen.Ich ehrlich gesagt lieber in Frankreich und der Schweiz. Gruß Frank. PS.: In Strasbourg gibt es keineAutobahn mehr. Ist heute Boulevard; auf Geschwindigkeitsbegrenzung (Radar) aufpassen. Gruß auch an das archeologisches Institut in Vechta.(war im Parkhaus gegenüber von meinem Parkplatz im Parkhaus!) 🥰🥰🥰🥰✌👍👍👍 Immer unter Strom.
Toller Bericht. Mein EQB 350 kommt leider erst im Januar.
Herzlichen Glückwunsch, du kannst dich freuen.
Hi Schoner,
danke für dein Feedback. Bis Januar ist es zum Glück nicht mehr all zu lang. ;-)
LG aus Vechta
Ihr hättet auch mal an der Schnellladesäule einen Vergleich durchführen sollen. Wenn ich es richtig gelesen habe, lädt der EQB nur mit 100 kw
Moin, super Video. Könnt ihr mir den EQB nicht mal für ein Video zur Verfügung stellen?
13:40 Das einzige Argument, dass ich immer für den Frunk höre ist, dass man wie hier gesagt "auch auf Urlaubsfahrt (mit vollem Kofferraum) das Ladekabel rausholen kann... Doch das ist unglaublich dumm!!! Denn auf Urlaubfahrt hält man ja beim Schnellader und da ist das Ladekabel immer an der Säule fest installiert. AC-Laden kann man dann am Zielort, wenn man auch das Gepäck sowieso nicht mehr im Kofferraum hat.
Als Dienstreisender habe ich eigentlich immer Musterkoffer usw. im Kofferraum, daher finde ich die Frunk-Lösung wirklich intelligent. Und selbst beim Einkaufen kann es passieren, dass man schon Kisten vom Getränkemarkt oder vom Wochenmarkt im Auto hat, wenn man beim Supermarkt mit Ladesäule ankommt. Ladekabel unterflur unter dem Kofferraum zu lagern finde ich jedenfalls nicht besonders schlau, es gibt Gelegenheiten genug, an denen man laden könnte, aber schlecht an die Kabel herankommt.
Hi....ich habe über 320.000 Punkte bei Mercedes me Eco Coach... Ich würde die Punkte gegen 150 Euro Ladegutscheine tauschen und für 120 Euro verkaufen... geht das???
Wieder ein interessantes Video. Schade das Mercedes in den Ladeleistungen so hinterher läuft. Sicherlich ein Grund warumder EQC so mäßigen Absatz fand. Jeder VW schlägt ihn bei der Ladung. Mercedes kann es eigentlich besser wie man am EQS sieht!
Da muss noch dringend nachgearbeitet werden'
Danke für das Feedback zum Video! 😊
Gibts den eqb mit Cd Radio
Moin Ralf,
den EQB gibt es leider nicht mit einem CD Radio.
LG aus Vechta :)
Die Aufnahmen sind ziemlich dunkel, nicht so schön anzuschauen.
Der Ionic 5 ist innen ja unglaublich hässlich... 😱😱
Vergleich ok. 👍
Fahrzeuge hässlich, teuer, unnötig und überhaupt nicht grün. Der Verbrenner hat immer noch Nase vorn.
Zu hässlich, teuer, unnötig und nicht grün könnte man vielleicht noch zustimmen. Aber dass ein Verbrenner überlegen ist, ist nicht mehr der Fall. Und grün ist ein Verbrenner schon mal überhaupt nicht.
Was 4 Räder hat wird nie Grün werden
Unfassbar: 42 kWh Energieaufwand für sechs Liter Sprit?
Beim Diesel (und natürlich auch bei Benzinern) kommen da so interessante Energiefresser wie der spezifische Energieaufwand für Erdölförderung, Transport des Erdöls zu Raffinerien, Transport des Erdöls per Pipeline, der Energieaufwand für das Raffinieren und natürlich der Transport zur Tankstelle zum Zuge.
42 kWh Energieaufwand bevor 1 km gefahren wurde …
Wir machen es kurz: Sechs Liter Treibstoff (und soviel benötigt ein Mittelklassediesel im Schnitt für 100 km) verursachen bei Einbeziehung des obigen „grauen“ Energieaufwands immerhin schon 42 kWh Stromverbrauch - noch BEVOR der Verbrenner irgendeinen km gefahren ist.
Mit 42 kWh fährt ein sparsames E-Auto im „Creep“-Modus immerhin 320 km weit.
42 kWh haben nach dem Energiemix in Deutschland von 2017 darüber hinaus einen CO2-Anteil von 20,54 kg.
Mithin müsste man beim Diesel diese 20,54 kg zu jeden 100 km Fahrt hinzurechnen.
Unfassbar.