기아 EV6 GT-라인 4WD 제로백 (2022 Kia EV6 GT-Line 4WD Acceleration) (0~150km/h)

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  • Опубликовано: 21 сен 2024

Комментарии • 104

  • @N쟁이
    @N쟁이 2 года назад +32

    확실히 초반은 빠르네요 고속은 힘빠지는게느껴지긴하는데 전기차는역시 실용영역은대장이군요

    • @만두-g1l4x
      @만두-g1l4x 2 года назад

      후빨에서 확실히 더디는게 보이지만 진짜 실용영역은 진짜 가성비 갑이네요 ㅎ

  • @kingyame1350
    @kingyame1350 3 года назад +32

    여지껏 봐온 가속영상중에 촬영 편집 제일 보기좋고 깔끔하네요 구독박습니다.

    • @allvecle
      @allvecle  3 года назад +1

      감사합니다!!

    • @_merong2
      @_merong2 2 года назад +1

      ㅇㅈ합니다

  • @삼원하다
    @삼원하다 2 года назад +6

    우와 제로백 겁나게 빠르네요
    + 첫번째는 우주선 소리가 나고
    두번째는 지하철 고속주행 소리가 나고
    세번째는 공철 소리가 나고
    네번째는 그냥 일반적인 전기차 소리가 나네요

    • @korea251
      @korea251 2 года назад +2

      우와 찐이다!

    • @EQ900-nj1lw
      @EQ900-nj1lw 8 месяцев назад

      액티브 cy 가 제일듣는좋음

  • @Madone707
    @Madone707 2 года назад +17

    전기차가 진짜 초반가속력은 개빠르네

  • @sangwon-_-
    @sangwon-_- 2 года назад +2

    이야 전기차는 소리도 바꿀 수 있구나... 진짜 타는 맛 나겠다 ㅠㅠㅠ

  • @tonystark-my1nj
    @tonystark-my1nj 2 года назад +1

    영상 감사합니다. 160까지의 속도가 궁금했는데 영상 찾기가 힘들더라구요^^

  • @조강옥-t6c
    @조강옥-t6c 2 года назад

    시간까지 나오고 정리 깔끔!

  • @삼청교육대-g5o
    @삼청교육대-g5o 2 года назад +5

    제로백은 카마로SS와 비슷하네요. 카마로 실제 제로백은 4.5초 입니다.

  • @bless3042
    @bless3042 2 года назад +3

    EV6 GT 584마력짜리 계약하려고 대기중인데 올해 얼른 나왔음 좋겠네요ㅎㅎ 영상 잘봤습니다

    • @allvecle
      @allvecle  2 года назад +1

      gt 얼마나 빠를지 궁금하네요

  • @korea251
    @korea251 2 года назад

    와 역시 액티브 사운드 👍

  • @sonorous_man
    @sonorous_man 2 года назад

    기아차 보고 사고 싶은 맘 처음으로 들게 한 차bb

  • @양주원-k3q
    @양주원-k3q 2 года назад +1

    스팅어보다 더 빠르네요? 10대 사겠습니다!!!!

  • @dokkidokki2772
    @dokkidokki2772 3 года назад +1

    와...

  • @박규-b8z
    @박규-b8z 2 года назад +1

    후반가속은 일반 자연흡기엔진이랑 비슷하게 부드럽게 올라가네요

  • @sonson6639
    @sonson6639 2 года назад +1

    에코모드 후륜으로 구동 100% 가는게 좋네요. 역시 전기차는 4륜사야하는군

  • @keebesst
    @keebesst Год назад

    gt라인도 엄청 빨랐군요 ㄷㄷㄷㄷ

  • @킹무-e2e
    @킹무-e2e 2 года назад

    빠르군요

  • @kimitachi0730
    @kimitachi0730 2 года назад +3

    ㅈㄴ 빠르네 300마력대 초반인데 이정도면 쿼터마일은 내연기관 300마력 후반대까지는 그냥이길듯...

    • @오태호-h3n
      @오태호-h3n 2 года назад

      300마력후반을 그냥이기긴 힘들거같은데 ㅎㅎ

    • @N쟁이
      @N쟁이 2 года назад

      @@kimitachi0730 제로 150은 아엔이랑같고 그후부턴 아엔이이길것같슴당 후빨이 확실히약해서

    • @N쟁이
      @N쟁이 2 года назад

      직빨로스팅언 힘들죠 ㅠㅠ 제로백말곤

    • @bless3042
      @bless3042 2 года назад

      @@kimitachi0730 SUV아니고 CUV 크로스오버 유틸리티 바이시클

    • @블랙박스세상-f2r
      @블랙박스세상-f2r 2 года назад

      초반엔 그냥 이겨요 전기차오너로서 왠만한 차들 초반에 못따라옵니다ㅋ 풀토크 나와서

  • @Its_a_peace__oF_CAKE
    @Its_a_peace__oF_CAKE 2 года назад +1

    모드에 따라 소리가 바뀌는 게 재밌네! EV도 나쁘지 않다고 생각해!

    • @sihyunyi
      @sihyunyi 2 года назад +1

      ここまでどうやっていらっしゃったんですか?すごいですね

    • @korea251
      @korea251 Год назад

      모드에 따라바뀌는게 아니고 액티브 사운드...

  • @박넴
    @박넴 Год назад

    제로백 할 때마다 1프로씩 달아버리네 ㄷㄷ

  • @버릇이야도르트문트
    @버릇이야도르트문트 2 года назад

    라인이 이 정도면... 그 다음은 기 빨리겠네 ㄷㄷ;;

  • @이솽-t5h
    @이솽-t5h 2 года назад +1

    댓글들 보니 다들 평소에 200이상으로 달리시나봅니다.

  • @redtuzk
    @redtuzk 2 года назад +1

    Can you please do the same test in the 2WD 229 BHP version?

    • @allvecle
      @allvecle  2 года назад +2

      Will be uploaded in 2 days

  • @pianomania4736
    @pianomania4736 2 года назад +1

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ야쿠르트 아줌마들이 타고다니시는 전기카트소리가 나네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @CARTADA_
    @CARTADA_ 2 года назад

    처음에 치고 나가실때 느낌은 어떠셨나요?

    • @allvecle
      @allvecle  2 года назад

      빠르지만 엄청 빠르다라는 느낌은 없었습니다. 시원한 가속감이에요

  • @재재운S
    @재재운S 2 года назад +2

    주행가능 거리 떨어지는 속도 보소ㄷㄷㄷ

    • @pongdee742
      @pongdee742 Год назад

      기름차도 풀악셀조지면 저래된다😊

  • @CryingPingu
    @CryingPingu 2 года назад

    기아에서는 3.5초라고 홍보 했던거 같은데 다 구라인가요?? 실제로는 4초중반이네...

    • @byybbb
      @byybbb 2 года назад +1

      그건 아직 출시 안한 EV6 GT... GT라인이랑 아예 다른차입니다;;;;

    • @CryingPingu
      @CryingPingu 2 года назад

      @@byybbb 아...이제 알았음요 ㅜㅜ

  • @jacobyoon212
    @jacobyoon212 2 года назад +1

    스포츠모드라서 주행가능거리가 빠르게 줄어드는건가요? 고속도로 주행할때 전비는 괜찮나요?

    • @allvecle
      @allvecle  2 года назад

      에코모드로 달리면 모터 한개만 구동되서 적당한 가속이랑 전비 모두 챙길 수 있어요

    • @jamiekim1996
      @jamiekim1996 2 года назад +5

      전기차는 내연기관과 반대에요 시내주행이 전비 잘나오고 고속도로주행이 전비 꽝입니다

    • @alphak4581
      @alphak4581 2 года назад

      스포츠모드=휴대폰에서 3D 고사양 게임하는 거
      시내주행= 휴대폰에서 가벼운 작업만 하는 거

  • @gT-gx6xx
    @gT-gx6xx 2 года назад +1

    ruclips.net/user/shortsI0tgnbnGjYU?feature=share 시물레이션에서는 ev6 gt 100까지 3.5초 200까지 대충 재보니 18초나오던데 멕라렌570s 400미터 드래그에서 비슷하게 가는차가 200까지 18초는아니겠죠? gt구매 생각중입니다
    gt라인은 150까지 10초인데 200까지 늦어도 20초안일텐데 gt가 18초는 잘못됐겠네요
    200까지는 측정안하시나요?

    • @allvecle
      @allvecle  2 года назад +1

      gt라인입니다. 사장님

    • @gT-gx6xx
      @gT-gx6xx 2 года назад

      제가 링크 드린 시뮬레이션 영상이 gt라인인가요?

    • @allvecle
      @allvecle  2 года назад +2

      @김황수 시뮬영상과 제 영상 둘 다 gt라인입니다

    • @allvecle
      @allvecle  2 года назад +1

      GT awd(기본 ) 모터 총출력 스펙만 말씀드리면 584마력으로 '계기판 기준' 제로백 언론 공개수치(3.5S)보다 훨씬 빠를거에요 걱정하지마세용ㅎㅎ

    • @gT-gx6xx
      @gT-gx6xx 2 года назад

      @@allvecle 감사합니다^^ 기다리면 복이오겠네요 기대됩니다ㅋㅋ

  • @Venique15
    @Venique15 2 года назад

    우주선소리

  • @Fakerlevelmaster
    @Fakerlevelmaster 2 года назад

    노말모드도 궁금합니다. 에코보다 빠른거 같은데

    • @allvecle
      @allvecle  2 года назад

      노말모드랑 스포츠랑 거의 비슷합니다. 에코모드를 특별히 찍은 이유는 후륜모터만 돌기 때문에 ev6 2륜 모델과 같은 제로백이 나와서 입니다.

  • @tthmy5877
    @tthmy5877 2 года назад +1

    아반떼n 보다 빠르다!!!!!!!

  • @clsrn9138
    @clsrn9138 2 года назад +3

    G70 3,3보다 빠르다니,,,,

    • @dashcam-korea
      @dashcam-korea 2 года назад

      ? 뭔개솔

    • @clsrn9138
      @clsrn9138 2 года назад +2

      @@dashcam-korea 예? 더빨라보이는데요?

    • @bless3042
      @bless3042 2 года назад

      지금 차가 스팅어3.3이고 ev6 gt 계약하고 대기중에 지티라인 시승해 봤는데 0-100은 ev6가 빠르고 120부터 스팅어가 더 빠르게 치고나갑니다ㅎ 전기차는 초반가속은 빠른데 중고속으로 넘어가면 가속이 더디게 올라가요 어쨋든 실용구간에선 굿

    • @AceKingkk
      @AceKingkk Год назад

      @한상민 현실은 ev6보다 스팅어가 차급 더 높아요 ㅋㅋㅋㅋ

    • @AceKingkk
      @AceKingkk Год назад +1

      @한상민 저 스팅어안타요.. 그냥 그렇다구요.. 근데 솔직히 전기차 보조금 받으면서 제값다준것마냥 ㄷㄷ.. 전기차주들 부심 넘 심함 ㅋㅋㅋㅋ

  • @파주퀸-p4j
    @파주퀸-p4j 2 года назад

    이거 3.5초 나온다고 하던 그모델 아닌가요? 그 모델이면 3.5초라고 광고하던거 구라라는 말인데..

    • @allvecle
      @allvecle  2 года назад +1

      그건 gt일거에요

    • @kkkkimbg
      @kkkkimbg 2 года назад

      그건 gt고 영상의 차는 gt line임 그리고 gt는 가격 8000가까이 할듯

  • @wjkim3864
    @wjkim3864 2 года назад +2

    듀얼모터만으론 초반 가속력만 빠르지 시속 200km 넘어가면 바보되죠. EV6 GT line 은 최고속도 자체가 192 밖에 안 되는걸로 압니다. 반면 가솔린 6기통 후륜은 200 넘어서도 쭉쭉 계속 속도 올라가죠. 듀얼모터 만으론 안됩니다. 다만 이런 상성을 파괴하고 넘어선게 또 테슬라 모델S 트리플모터 이고요...

    • @Protein_isgood
      @Protein_isgood 2 года назад +5

      누가 그걸모르나요;;;;;;;;;;???

    • @GaIaxy12
      @GaIaxy12 2 года назад +5

      가격을 생각하면 ㅋㅋ;; 다음에 나올 gt는 260km가 리밋이던데요

    • @circle_t_timeless
      @circle_t_timeless 2 года назад +1

      듀얼모터로 280km/h 나가는 타이칸은 모터가 4개인가요?

    • @블랙박스세상-f2r
      @블랙박스세상-f2r 2 года назад +1

      200으로 몇분이상 주행할곳도없음

    • @홍개비맛크릴
      @홍개비맛크릴 2 года назад +3

      사실 실상에 중요한건 순간적으로 치고 나가는거지 180이상의 속도가 우리나라에서 의미있나요?

  • @CHEVROLET-GM_KOREA
    @CHEVROLET-GM_KOREA 2 года назад +1

    스포츠모드에 2배로 하면 2초컷 ㅋㅋㅋㅋㅋ 에코모드에 2배로하면 3초컷 거의 4초 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @기목지-m5d
      @기목지-m5d 2 года назад +4

      2배를 왜하노 ?

    • @DA-pq8vl
      @DA-pq8vl 2 года назад

      @@기목지-m5d 그게 왜 궁금하노?

    • @트윅스-v6u
      @트윅스-v6u 2 года назад

      ? 2배를 왜;;

  • @빳빳맨
    @빳빳맨 2 года назад

    흠 ..스팅어 맵하면 3,5s나오는데
    걍 계속타야겠다

  • @삑삑이그리고박콰
    @삑삑이그리고박콰 2 года назад +2

    고속에서 힘 너무 빠지네.
    카마로가 100까지 4초초반 200까지12초중반
    g70이 100까지 4.8초 200까지 18초인거에 감안하면 실영역에선 개깡패지만 딱 거기까지구만.

  • @인생한방이다-z9z
    @인생한방이다-z9z 2 года назад +3

    빠른 대신에.브레끼 잘 안들어요 ㅋ

    • @baar8200
      @baar8200 2 года назад +7

      잘듣던데요??

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 2 года назад +8

      2톤짜리 차치고 무난하게 서던데 뭘 안든다는건지 ㅋㅋ타보긴했나

    • @playkids-t4j
      @playkids-t4j 2 года назад +8

      타보셨나요? 이틀정도 타보고 브레이크는 짜증나게 잘들어서 오히려 살살밟아야 했습니다. 모 유튜버처럼 겁나 쳐 밟고 급 브레이크 밟을떄나 안들겠죠 정상인들 기준 실용영역에선 전혀 무리없습니다. 제 기준 실용 역역은 0~120정도입니다.

    • @인생한방이다-z9z
      @인생한방이다-z9z 2 года назад +1

      @@v3ronica743 시운전이라고 그렇게 부르는거 존나게 탔다~
      닌 전기차 다 타봤나 테슬라 epa 그런거 타봤나 브레끼 존나 잘듣거든 빙시 타본거 그거쁜이라 알턱이있나?
      그리고 차가 내연기관차보다 그렇게 빠르게 만들면.당현히 브레끼도 잘 만들어야되는거 아니가? 달리는거만 중요한가? 서는거도 중요하다고 보는데 난?

    • @곱슬고양이초코네-q1u
      @곱슬고양이초코네-q1u 2 года назад

      회생제동이랑 같이 먹히면 존나잘들어요.

  • @이찜이
    @이찜이 2 года назад +1

    일단 흉기….

    • @엘리엘리라마사박-h9p
      @엘리엘리라마사박-h9p 2 года назад +2

      님 죄송하지만 내연에서는 흉기 일지는 몰라도 대한민국 배터리 기술력 세계에서 수준급 안에 드는 거에요. 모터 기술도 마찬 가지고요. 이번에 새로 나오는 ev6 gt 12000RPM 영상도 좀 챙겨 보시고요.

    • @이찜이
      @이찜이 2 года назад +1

      @@엘리엘리라마사박-h9p ㅇㅇ그래도 현기는 안탐

    • @엘리엘리라마사박-h9p
      @엘리엘리라마사박-h9p 2 года назад +4

      @@이찜이 예 타지마세요. 넷상에서는 나 벤츠타요. 비엠타요. 아우디타요. 포르쉐 타요. 하시는 분들 많던데 진짜로 타고 다니시는 차는 무엇인지 궁금하네요. 실제로 차를 가질만큼 여유로운지도 궁금하고요. 현기차가 품질 면에서 떨어지는 이유는 노조 때문이고 실제 기술력으로는 독삼사보다 단차 없이 만들 수 있다는 것도 알고 계셨으면 좋겠네요. 나중에 내연기관 사라지고 전기차의 시대가 도래했을 때 과연 그 때도 현기차 안탐하시나 보자구요ㅋ

    • @이찜이
      @이찜이 2 года назад +1

      @@엘리엘리라마사박-h9p 외제차타요..님은 평생 현기옹호하면서 급발진이나 당하세여 ㅜㅋ