В начале сезона беру канистру 4 литра Газпром 10w40 на сезон хватает за глаза. В зиму оставляю со свежим маслом. 4 литра по цене литра именитого брэнда) Лайкос! Привет с Камчатки.
Привет,правильно всё,ничего ему не будет,масло нужно для того чтобы смазывать ,он свою функцию выполнит,тем более мотоцикл простой,я и в машину себе лил разные разницы нет особо,главное во время менять,точнее чаще,в мотоциклах думаю перед каждым сезоном,не такое уж и затратное дело👍
По стеклу: пару месяцев мучался с таким, во всех положениях и дефлектор докупал, все те же проблемы. Причина в том, что стекло почти плоское, поэтому собирает поток и швыряет в шлем, отсюда шум и давление на голову и слегка болтает от фур. Сейчас с турецким узким высоким выгнутым стеклом GP +дефлектор, на мои 180см идеально, не шумит, по башке не бьет, поток рассекает. Масло - езжу на лукойле люкс 10в40, потому что оно есть и проверено собратом, на 30тыс он вскрывал голову, все идеально, нет нагара, хон есть, кольца в допусках.
@@provse3587 на али пару лет назад за 3500р, оно там до сих пор есть,но сейчас они в россию не возят. Можно найти на авито по запросу " ветровое для bajaj boxer", но стоит уже около 6тыс. Если отдых в турции планируется, можно там купить тысячи за 2
Два года отъездил на 125х, пробовал 95 и 92, не знаю как кому но на 95 мне кажется он работает точно так же как и на 92, сейчас купил 150х, уже прошел 1000 км, и снова решил попробовать 95, но мне показалось что он стал как-то жёстче работать, слил, снова езжу на 92.
@@Dimkozanвопрос не по теме . Купил 125. Подошло 1 ТО . Есть ли смысл проходить у сервисников и платить , ради гарантии. Ехать в город за 30 км и только в рабочие дни.
Насчет масла: в индийском мануале (также как и в нашем) рекомендовано масло вязкости 20W-50. Думаю, что наши товарищи не "парились" и ничего не адаптировали под наши условия эксплуатации, т.е. более холодный климат. И да - 20W-50 очень густое, сам заливал - офигел... почти как трансмиссионное, при том, что на улице было градусов 20-22. В наших условиях лучше заливать 10W-50, а кто зимними покатушками балуется (есть и такие) - 5W-50. "Сороковка" для воздушника всё-таки жидковата, хотя многие говорят, что льют, и вроде ничего...
Масло Repsol хороше масло, езжу на минералке Yamaha XJ diversion 900 S. Там четырёх цилиндровый воздушно масляного охлаждения, мотор сам по себе имеет темперетурно нашруженный мотор, в него такое масло и рекомендовано девесоводами. А на малокубатурнике Colte 110 я езжу с малом Zic, полусинтеика 10w30👍👍👍. Все устраивает.
Владею 2 года, пробег 6500 км. Первую 1000км лил 92-ой, далее стал лить только 95-ый. На прогреве и холостых чувствую разницу. В движении - хочется верить что тоже, но понимаю что одинаково. Расход не замерял, но первое время казалось что чуть меньше (возможно просто попытка оправдать большую трату денег).
В поднятии нет необходимости . При моем росте 162см посадка отличная , жалоб на неудобства нет. А вот то что высоковат ,по седлу, для меня ,неудобства есть )). Но жить можно.
Привет! Я тоже пробовал газпромовское масло, но мне показалось что передачи стали включатся жёстче, через 500 км слил, залил манол 4т, с нашими допусками сразу почувствовал разницу при переключении передач, они стали включатся гораздо мягче, но это только мои ощущения.
Привет. В конце прошлого сезона залил девяносто пятый. Сезон доезживал на нем, потому что по лесам, (а я люблю леса) мотоцикл внатяг тянет до таких оборотов, на которых он на девяносто втором уже бы задетонировал. Поэтому мой выбор - девяносто пятый. Масло заливал лукойл 5W-40 4T, зимой заказал две литровки Синтек 10W-50, но ещё не менял. Фильтр по партномеру - это Ямаха, HIFLO, заказал тоже два штуки, когда пришли, тут же сравнил с родным, который покупал вместе с мотоциклом в салоне - один в один.
Заливал разное масло,и вот что заметил что на пробеге 23800 на масле мотюль 3000 20w50 ,минималка как только стало жарко,то сцепуха пару раз пробуксовала,когда менял то уже залил,синтетику 7100 20w50 ето самое лутше для него,шепчет,нет буксов.
У меня такой же мот и примерно с таким же пробегом.залил mannol 20-50 недорогое мотоцикл не грееться.а по поводу какое лить каждый решает сам и может лишь прислушиваться что льют другие.вот из вашего видео я понял что repsol не брать именно с такой вязкостью.
Заливаю минеральное масло, Российского производства, уже 12 сезон, полёт отличный! 15W40 или 20W50 Какой мудак придумал дурилку с МОТЮЛЕМ и прочей дорогой дряни. По поводу бензина. Бензин, октановое число привязано к степени сжатия, отклонение в ту или другую сторону, плохо для двигателя. Для справки, чем выше октановое число у бензина, тем хуже он горит. Ему надо высокое сжатие.
Ща .лью 10- 40 Лукойл автомобильное и езжу на 92 . 95 - был эксперимент). Масло меняю каждые 1500км. без смены фильтра . На третью смену ,меняю и фильтр
Привет! С коробки залил полный бак, на спидометре был 1 км, на 50ти км поставил 16 тую звезду второй раз заправился на 540ка километрах. Бензин 92 скорость не более 70 км/ч
Пробовал минералку 20w 50 и чистую синтетику 10w50 ликви моли и мотюль 20w50. Разница есть между всеми маслами. При температурах ближе к нулю 20-и слишком вязкие и мот хуже заводится. С 10-ликви пуск более лёгкий . На 10-е скорости звук двига ласкает слух, не такой низкий и двиг крутится гораздо легче. На 20-х звук двига более натужный, неприятный Диаметр масляных магистралей двигателя делается под определённое масло. Если вместо масла 10w50 заливать 10w40, то давление масла будет ниже нормы, что приводит к масляному голоданию определённых деталей, что, соответственно ведёт к снижению ресурса. Моё мнение: только ликви моли 10w50, а при большом пробеге буду лить 10w60.
Привет. 95 горит при более высокой температуре. Всё остальное отсюда следует. Лайк поставил. Скоро сам буду на боксере, вроде все должно сростись в этом году. Наконец то!
Здравствуйте, решил залить в боксера масло " Аккора" 20/50, двигатель стал заметно тише работать, на холодную при включении 1 передачи пропал удар, его вообще нет.
@@dmitrijdenisov8882 на вид по цвету и упаковке оно хоиошое масло а покотался на Боксере пару тищ и утром при заводке на хололную замечал начал дим пускать,18тищ било пробега, думаю масло калпачки на клапанах занач пропускали и в чом причина?
Автомасло имеет присадки и для мокрого сцепления они не предназначены. А по факту, так и на кефире ездить можно, ну как это всё поведёт себя на дальнике? Поэтому не надо рассказывать на чём Вы ездите.
Вы можете ездить на чем хотите . Ни кого не убеждаю делать как я . А на своём канале ,буду рассказывать ,то что хочу и как хочу ..указывать мне не надо ,что мне писать .
Привет Андрей сколько людей, столько и мнений, пересмотрел кучу роликов про масло, от,, боксероводов,,кто чё только не льёт, и автомасло и минералку, я по первости лил мотюль 7100 синтетика. 10-40, удар при включении передачи, не понравилось сейчас перешёл на,, Шелл адвенч ультра 10-40,, тоже синтетика, стало по мягче но все равно есть ударчик при включении на первую передачу, по случаю купил по старой цене у себя в городе, мотюль 5100 10-40 полусинтетика для мототехники 4 л за 2900 из старых запасов, пока не использовал, зимой закупился маслофильтрами на долго хватит, Боксер 150х диск, переходка 4х ступка 19гв пробег 2800, полет отличный, наш любимый боксёрчик любое масло пережуёт, всем добра.. 🤝
@@СергейВежливый-в7п Спасибо за комментарий 🤝. На этом масле не остановился ,пока. Ща купил и залью 20-50 Газпромнефть,как раз "мотоциклетное " ..если не понравится мотору ,больше лить 20-50 и им подобные не буду . Залью 10-40 опять ,но мотоциклетное и тоже для сравнения . А с передачами есть малость жесткость ,это да . Тоже склоняюсь что из за масла.
100 - 105 км в час на 15 = 42 звездах - кому ты чешешь СЕБЕ что ли - или по спидометру , я по грунтовым дорогам катаю 15 = 39 звёзды на 70 км час уже пи-да мотору уже не комфортно - не спорю по родному может и будет но он Врёт сука и у всех по разному - если тебя на этом мотоцикле реально ПО чеснаку да при встречных Фурах по Джипиэс разогнать до прям 105 км в час - ты этого больше не когда не захочешь . Твой новый подписчик .
В начале сезона беру канистру 4 литра Газпром 10w40 на сезон хватает за глаза. В зиму оставляю со свежим маслом. 4 литра по цене литра именитого брэнда) Лайкос! Привет с Камчатки.
Спасибо за информацию 👍🤝
Спасибо, что поделились опытом Свежее масло более вязкое, чем поработавшее. Имеет смысл лить 10w40 и менять чаще.
Привет,правильно всё,ничего ему не будет,масло нужно для того чтобы смазывать ,он свою функцию выполнит,тем более мотоцикл простой,я и в машину себе лил разные разницы нет особо,главное во время менять,точнее чаще,в мотоциклах думаю перед каждым сезоном,не такое уж и затратное дело👍
Спасибо за комментарий 🤝
По стеклу: пару месяцев мучался с таким, во всех положениях и дефлектор докупал, все те же проблемы. Причина в том, что стекло почти плоское, поэтому собирает поток и швыряет в шлем, отсюда шум и давление на голову и слегка болтает от фур. Сейчас с турецким узким высоким выгнутым стеклом GP +дефлектор, на мои 180см идеально, не шумит, по башке не бьет, поток рассекает.
Масло - езжу на лукойле люкс 10в40, потому что оно есть и проверено собратом, на 30тыс он вскрывал голову, все идеально, нет нагара, хон есть, кольца в допусках.
Спасибо за комент! А где это стекло брали ?
@@provse3587 на али пару лет назад за 3500р, оно там до сих пор есть,но сейчас они в россию не возят. Можно найти на авито по запросу " ветровое для bajaj boxer", но стоит уже около 6тыс. Если отдых в турции планируется, можно там купить тысячи за 2
@@nattblast82 Хорошо! Попробую найти ! Спасибо за инфо 👍. По высоте стекло сколько см.?
@@provse3587 45см
Привет,а можно про стекло рассказать ,тоже высокий ростом не удобно ехать .
Мил человек! Стекло как отражатель звука работает. Не стоит забывать это.
На 95м ничего не поменяется. Дороже только выйдет каждый километр пробега.
Спасибо.
На95м намного живее.
Два года отъездил на 125х, пробовал 95 и 92, не знаю как кому но на 95 мне кажется он работает точно так же как и на 92, сейчас купил 150х, уже прошел 1000 км, и снова решил попробовать 95, но мне показалось что он стал как-то жёстче работать, слил, снова езжу на 92.
@@Dimkozan у меня 150х и карбюратор Нибби 26, разница чувствуется.
@@Dimkozanвопрос не по теме . Купил 125. Подошло 1 ТО . Есть ли смысл проходить у сервисников и платить , ради гарантии. Ехать в город за 30 км и только в рабочие дни.
По бензину советуют 95! На очень низких оборотах на 92 детонация бывает, но думаю от качества в первую очередь зависит бензина
Сегодня залил масло Лукойл 15/40 минералку. Передачи включаются мягче. Я думаю во всем мире только Мы льем полусинтетическое.
Насчет масла: в индийском мануале (также как и в нашем) рекомендовано масло вязкости 20W-50. Думаю, что наши товарищи не "парились" и ничего не адаптировали под наши условия эксплуатации, т.е. более холодный климат. И да - 20W-50 очень густое, сам заливал - офигел... почти как трансмиссионное, при том, что на улице было градусов 20-22. В наших условиях лучше заливать 10W-50, а кто зимними покатушками балуется (есть и такие) - 5W-50. "Сороковка" для воздушника всё-таки жидковата, хотя многие говорят, что льют, и вроде ничего...
Масло Repsol хороше масло, езжу на минералке Yamaha XJ diversion 900 S. Там четырёх цилиндровый воздушно масляного охлаждения, мотор сам по себе имеет темперетурно нашруженный мотор, в него такое масло и рекомендовано девесоводами. А на малокубатурнике Colte 110 я езжу с малом Zic, полусинтеика 10w30👍👍👍. Все устраивает.
Мощные моторы густое масло переваривают спокойно ,а малокубовые (дохлые ),затухают ),тяжело на густом.. Им пожиже надо .👍
У меня боксер с центрифуги снял помыл и готова. Каждые 2000 меняю масло 10 в40 газпром
Владею 2 года, пробег 6500 км. Первую 1000км лил 92-ой, далее стал лить только 95-ый. На прогреве и холостых чувствую разницу. В движении - хочется верить что тоже, но понимаю что одинаково. Расход не замерял, но первое время казалось что чуть меньше (возможно просто попытка оправдать большую трату денег).
У нас в регионе не плохой 92 ..разок залью 95,чисто из любопытства и замерю как он греется ).
@@provse3587 Все зависит от продавца бензина. 95 надо лить на лукойле или роснефти а лучше на лукойле. На Газпроме 95 хуже чем 92 - проверено.
@@OportetVivere Воспользуюсь вашим советом. Спасибо 👍
Привет дружище я тоже кофр на 46 литров купил такой же фирмы чтобы на рыбалку ездить и чтобы 2 шлема влезло КЛАСС от друга за обзор 👍
Хороший и не дорогой 👍. Отличное приобретение!
Мона сцылко пазалуста
И еще, поднимите руль, будет сильно удобней. Я поднял на проставках со смещением назад, можно смело вставать в рост, не скрючиваясь.
В поднятии нет необходимости . При моем росте 162см посадка отличная , жалоб на неудобства нет. А вот то что высоковат ,по седлу, для меня ,неудобства есть )). Но жить можно.
А как будет с тросиками и проводами?
@@ЗинкинВячеслав просто поднял и так ездил. Потом все таки переложил трос сцепления.
Рано ещё 3Д сётку ставить! Я заливаю 95й бензин, с 92 разницы не ощущаю. И масло роснефть автомобильное заливаю 10 w40, хорошее масло.
Привет! Я тоже пробовал газпромовское масло, но мне показалось что передачи стали включатся жёстче, через 500 км слил, залил манол 4т, с нашими допусками сразу почувствовал разницу при переключении передач, они стали включатся гораздо мягче, но это только мои ощущения.
Спасибо 👍. Надо попробовать и посмотреть разницу.
Привет. В конце прошлого сезона залил девяносто пятый. Сезон доезживал на нем, потому что по лесам, (а я люблю леса) мотоцикл внатяг тянет до таких оборотов, на которых он на девяносто втором уже бы задетонировал. Поэтому мой выбор - девяносто пятый. Масло заливал лукойл 5W-40 4T, зимой заказал две литровки Синтек 10W-50, но ещё не менял. Фильтр по партномеру - это Ямаха, HIFLO, заказал тоже два штуки, когда пришли, тут же сравнил с родным, который покупал вместе с мотоциклом в салоне - один в один.
Спасибо за информацию 👍.
Езжу с новья на 95 , одну тыс сейчас проехал , полёт нормальный, вроде не греется
Hiflo на пружинке мало витков . Купил 5 шт оригинальных сразу
Езжу на 92м, 95й пробовал, по ощущениям греется больше, едет также. Если бенз с сомнительной заправки, 95й по факту будет 92м
Спасибо 👍
95 или 92 не такое имеет значение, главное чтобы качественный. Нужно чаще проверять слив конденсата.
Спасибо.
Лайк прожмякал
На Bajaj boxser 150х в книжке рекомендуется 20w50 я залил Motul 7100 10w40 есть ли в этом серьёзная разница и опасно ли это для двигателя?
Заливал разное масло,и вот что заметил что на пробеге 23800 на масле мотюль 3000 20w50 ,минималка как только стало жарко,то сцепуха пару раз пробуксовала,когда менял то уже залил,синтетику 7100 20w50 ето самое лутше для него,шепчет,нет буксов.
Лить надо 10w50 ,и работает мягко и не греется
У меня такой же мот и примерно с таким же пробегом.залил mannol 20-50 недорогое мотоцикл не грееться.а по поводу какое лить каждый решает сам и может лишь прислушиваться что льют другие.вот из вашего видео я понял что repsol не брать именно с такой вязкостью.
По поводу бензина надо Собрата напрячь.
Люди такие смешные☺я выбираю СТОК👍🏍💨💨💨
Здравствуйте! А сетку какого размера заказывали? Xl?
Здравствуйте! У меня XXXL . Хотя и XXL натягивают.
@@provse3587 спасибо, закажу xxxl тогда
Номер у вас маленький???
Обычный. Большой.
Дайте ссылку на фильтр, стекло, сетку. Спасибо !
Вся информация добавлена в описание..
надо 15w50 езжу на нём всё хорошо
А что ,конкретно,льёте ?)
@@provse3587 мотюль лил тепель ликви моли взял на озоне
Заливаю минеральное масло, Российского производства, уже 12 сезон, полёт отличный! 15W40 или 20W50 Какой мудак придумал дурилку с МОТЮЛЕМ и прочей дорогой дряни. По поводу бензина. Бензин, октановое число привязано к степени сжатия, отклонение в ту или другую сторону, плохо для двигателя. Для справки, чем выше октановое число у бензина, тем хуже он горит. Ему надо высокое сжатие.
Ща .лью 10- 40 Лукойл автомобильное и езжу на 92 . 95 - был эксперимент). Масло меняю каждые 1500км. без смены фильтра . На третью смену ,меняю и фильтр
@@provse3587 Для воздушек масло надо по гуще, температура в двигателе выше, чем на автомобиле.
Пробег 325 лью 95 .второйраз заправился.
Надо наблюдать ). Я пирометром отслеживаю температуру.
Привет! С коробки залил полный бак, на спидометре был 1 км, на 50ти км поставил 16 тую звезду второй раз заправился на 540ка километрах. Бензин 92 скорость не более 70 км/ч
Где сетку брал?
Али..
Сетка джинсы шоркает говорят
Спасибо. Проверим ))
Пробовал минералку 20w 50 и чистую синтетику 10w50 ликви моли и мотюль 20w50. Разница есть между всеми маслами. При температурах ближе к нулю 20-и слишком вязкие и мот хуже заводится. С 10-ликви пуск более лёгкий . На 10-е скорости звук двига ласкает слух, не такой низкий и двиг крутится гораздо легче. На 20-х звук двига более натужный, неприятный Диаметр масляных магистралей двигателя делается под определённое масло. Если вместо масла 10w50 заливать 10w40, то давление масла будет ниже нормы, что приводит к масляному голоданию определённых деталей, что, соответственно ведёт к снижению ресурса. Моё мнение: только ликви моли 10w50, а при большом пробеге буду лить 10w60.
у меня тоже Боксер ВМ 150 Х , в следующий сезон 2024 года , залью ка я в своего коня масло ZIC M9 10W50 Мото 4Т синтетическое .
Привет. 95 горит при более высокой температуре. Всё остальное отсюда следует. Лайк поставил. Скоро сам буду на боксере, вроде все должно сростись в этом году. Наконец то!
Удачи с покупкой ).
95 холоднее по факту на 60-80 градусов.
С маслом не повезло нарвался видимо на подделку.
ссылку оставьте пожалуйста на кофр
CIGNA E-65 . Брал на озоне , но в продаже ,там ,именно этой модели нет.
@@provse3587 спасибо
Привет, Репсол не советую
Спасибо). Второй раз ,точно, не залью ).
Здравствуйте, решил залить в боксера масло " Аккора" 20/50, двигатель стал заметно тише работать, на холодную при включении 1 передачи пропал удар, его вообще нет.
У меня скутер, лью Репсол пятый сезон, всё отлично.
@@dmitrijdenisov8882 на вид по цвету и упаковке оно хоиошое масло а покотался на Боксере пару тищ и утром при заводке на хололную замечал начал дим пускать,18тищ било пробега, думаю масло калпачки на клапанах занач пропускали и в чом причина?
@@СергейБуба-ч5у Может палёный Репсол, у меня 27к пробега, всё идеально.
Автомасло имеет присадки и для мокрого сцепления они не предназначены. А по факту, так и на кефире ездить можно, ну как это всё поведёт себя на дальнике? Поэтому не надо рассказывать на чём Вы ездите.
Вы можете ездить на чем хотите . Ни кого не убеждаю делать как я . А на своём канале ,буду рассказывать ,то что хочу и как хочу ..указывать мне не надо ,что мне писать .
Привет Андрей сколько людей, столько и мнений, пересмотрел кучу роликов про масло, от,, боксероводов,,кто чё только не льёт, и автомасло и минералку, я по первости лил мотюль 7100 синтетика. 10-40, удар при включении передачи, не понравилось сейчас перешёл на,, Шелл адвенч ультра 10-40,, тоже синтетика, стало по мягче но все равно есть ударчик при включении на первую передачу, по случаю купил по старой цене у себя в городе, мотюль 5100 10-40 полусинтетика для мототехники 4 л за 2900 из старых запасов, пока не использовал, зимой закупился маслофильтрами на долго хватит, Боксер 150х диск, переходка 4х ступка 19гв пробег 2800, полет отличный, наш любимый боксёрчик любое масло пережуёт, всем добра.. 🤝
@@СергейВежливый-в7п Спасибо за комментарий 🤝. На этом масле не остановился ,пока. Ща купил и залью 20-50 Газпромнефть,как раз "мотоциклетное " ..если не понравится мотору ,больше лить 20-50 и им подобные не буду . Залью 10-40 опять ,но мотоциклетное и тоже для сравнения . А с передачами есть малость жесткость ,это да . Тоже склоняюсь что из за масла.
92 норм
Дети маркетинга..
Рыболовнуюпоставьэфекттодже
Нахеронанужнасшейсамихзтряпок
У меня репсол смартер 10-40 залит, проблем нет
100 - 105 км в час на 15 = 42 звездах - кому ты чешешь СЕБЕ что ли - или по спидометру , я по грунтовым дорогам катаю 15 = 39 звёзды на 70 км час уже пи-да мотору уже не комфортно - не спорю по родному может и будет но он Врёт сука и у всех по разному - если тебя на этом мотоцикле реально ПО чеснаку да при встречных Фурах по Джипиэс разогнать до прям 105 км в час - ты этого больше не когда не захочешь . Твой новый подписчик .