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MG4車尾AWD銘牌捕捉 台灣首波將是XPower車型 地球黃金線 20240520 (3/4)
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- Опубликовано: 19 май 2024
- 🎬本集完整看➪ • 4月銷售略顯下滑 隱憂仍未消散!?年輕首購新...
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![[老闆直播來說真相EP3] FORD對決MG百年車廠被大陸車打到倒閉 MG憑藉價格優勢在車圈佔有一席地位FORD百年車企真的擋得住這風暴嗎 MG被大陸收購這樣品質讓人質疑今晚7點老闆直播精闢分析別錯過](http://i.ytimg.com/vi/bplYV0jNysg/mqdefault.jpg)
希望台灣能買到非常經濟，實惠，高配備的大陸製造車
何時血洗T牌車😂
馬來西亞10.4萬馬幣，泰國80萬泰銖（以上無不二價），台灣網軍洗地希望壓在100以下😂
百萬內，馬上訂
+1
你是说 XPOW高新能版吗？
MG和豐田的PHEV系統遜於比亞迪DMI系統一大截
现在在台湾上市phev是上汽第一代插由混动，现在上汽的第三代phev系统已经上市了，公布的数据比BYd车现在的dmi只好不低，但下半年比亚迪新的dmi糸统要上市了，
@@weigcheng7065比亚迪的DMI都5.0了
@@user-ww4xu7gg1k 那又怎样，插电混动在国内比亚迪先上，当然代数多，比如奇瑞的插电混动也才发展二三代，技术比比亚迪丝毫不差
@@user-ww4xu7gg1k 比亚迪的技术并不先进，但是宣传水平高。平台上汽最先进，电池是宁德最先进。
希望不要定太高~~~~老百姓需要性价比高的车！！
MG4 好樣的!
電動車時代以往的銷售觀念要改啦，不要老拿消費者當盤子啦，品牌變多選擇變多，加油啊bba
BBA也跟對岸車廠合作合資新品牌了
@@user-hp9wi7tm6b技术引进，不是合资新品牌，奥迪用的华为智驾和座椅
未來的有BMWTHEM5/THEM5旅行車!
這高階版本欸
還是n7空間性價比比較高
大陸的價格折合台幣是61萬9
而且根本卖不出去，这才是最关键的，在大陆它不值这个价，如果去买这辆车肯定还要议价的，销量不佳的车还能少个一两万人民币，销售端开这个价是想坑那些第一次买车不议价的人
台湾以后中国牌子多的话可以下一个APP，在中国月销量5000以上的属于竞争力最强的那一档，基本都是插电式混动车，油耗3-5L/100KM，动力强劲平顺，安静，也没有里程焦虑
@@yukiuta MG主打欧洲，澳洲。自己去看国外销量。大陆只不过打个品牌。MG是大陆出口数量第一名
@@haixuyi 每个品牌海外市场拓展的程度不一样，MG不是主打欧洲，而是如果不出海就无法生存了，基本上没看过销量过万的车型
@@haixuyi 目前国内市场依旧是海外市场的五倍以上，没有哪个车企会主动放弃国内基本盘寻求主打海外的，不管是欧洲还是美国，都有政治不稳定的因素，所谓的主打欧洲都是无奈之举
不好意思，这车在大陆马路上看到的概率0.0001%，看到mg品牌的概率不到1%
最好也能引進機車!電動跟燃油打檔都來....
越南表示自己中過一次伏你們還沒救嗎？
@@torque-converter-w2y著名的互联网悬案，真实原因是当年日企在东南亚直接设厂了，而中国摩托大量进口日本零部件，成本比不过
要不是台湾媒体我还真不知道这款，前两天去试驾了一下，性价比还真的很高，静谧性不错，底盘调教也很棒
因為MG是走海外老品牌價值的路子
@@user-hp9wi7tm6b用来攻占大英及其殖民地的，卖得火的地方英国，印度，澳洲，盎然人很好这口英伦风
MG在大陸賣得不好的，主持人說錯了，大陸競爭太激烈了，大陸的車企与供應鏈什麼都內卷
在欧洲卖的很好 特别是mg的家乡英国。
MG在上汽定位于海外市场，国内市场一堆牌子已经够用了，这是商业定位。
看稿念的，沒什麼專業度😂
MG是大陆车 爱惜生命 请远离
頂規110左右的話 天啊 直接下訂
mg这个牌子在国内几乎绝迹了，真的几个月没见了
別扯了！显你的
产品定位不同，这个牌子本身就定位海外市场。
看地区吧，我家小区有几辆
我昨天就见了
我有一辆😆
裕隆不爭氣，中國車都進來洗地了，老頭我下部車就選MG4，中國人說的帥的一逼，就算讓我孫子取笑也要買，老夫聊發少年狂。
大維哥 你有說錯了 MG4 本身是歐盟設計，中國生產製造
MG4 EV 基于上汽星云纯电系列化平台打造的，上海设计上海制造，欧洲什么设计纯电平台的能力？ 另外奥迪的纯电也是买的上汽的纯电平台
@@龙南你跟台巴子解释啥，他们工厂就在我家隔壁，上汽乘用车好几个牌子都在一个研发中心，这个品牌植根南京研发有20年了，做的也是英伦风车型，国内受众不多😊
都要打過來了還不知死活
是0-60mph才是3.8不是0-100km/h
60mph就是96km/h，你明白了吗？
公里和英里都分不清？😅
MG在英联邦国家卖的都还是不错的，比如澳大利亚，英国本土等。因为他们认为这个是英国车，哈哈。
只有你最聪明，知道他是中国车，可以了吧
禮義廉恥！
大陸頻，唬8分真2分😂
兩岸還是敵對狀態，今天還圍臺軍演，結果還電動車進來台灣。
统一后直接大陆价格不香吗
打的都是统治阶级罢了，和我们乡民有个P的关系。谁上台只要对乡民好就好啦，房价下来物价下来，大家有生计，管它谁当政呢？
@@leeh1626如果被中國統一 1中國失業嚴重，到時大量失業人口來臺，台灣人全失業。2大量人口來臺用健保，健保倒閉，生病怎麼辦？3中國有錢人進來炒房，租金上漲，物價更高，通膨更嚴重。
@@sshhss5
您也太會亂掰了吧!
1. 你所稱的大量失業人口來臺,請問是用甚麼名義申請入台的?
2. 同樣的,你所稱的大量人口來臺用健保,,請問是用甚麼名義申請入台的?
要掰也要掰的有點邏輯,你掰的基礎,根本就是拿以前在批評ECFA簽訂後,會有大量陸人來台搶國人職缺,使用健保資源的說法,結果呢?掰出來的錯誤說詞!
@@jamesiehome 我再補上被中國統一的後果。
趕快進來，衝撞總統府
爛車配爛地很好阿
業配來賓先當白老鼠，十年後再考慮，先觀察其安全性，火燒車的頻率，電池維修更換成本。但可先壓低國內不合理的車價
雀氏 因为大陆内卷，就连BMW3系和ix3都变成90万台币就能落地的车😂
有一说一，欧洲佬帮你们试过了。台湾市场基本上没机会做小白鼠，出了新车再导入台湾要很长的时间，没有大市场更新那么快。
@@user-dt8xn6tw2p 大陸好像很多起電動車自燃或撞車後開不了門，燒死在車內的報導。
MG在大陆的马路上并不常见
上汽有哪些品牌车
01
上汽通用五菱
20%结果提及
上汽通用五菱汽车股份有限公司是2002年11月18日正式挂牌成立的大型中外合资汽车公司，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司和柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建。该公司的前身是1958年成立的柳州动力机械厂。此外，宝骏是上汽通用五菱于2010年创建的自主品牌，寓意为人们最心爱的良驹。
02
上汽荣威
14%结果提及
03
上汽名爵
12%结果提及
04
大众
11%结果提及
05
别克
11%结果提及
06
凯迪拉克
8%结果提及
07
上汽通用雪佛兰
6%结果提及
08
上汽大通
3%结果提及
09
南京依维柯
3%结果提及
10
桑塔纳
2%结果提及
11
上汽依维柯红岩
1%结果提及
12
途安
1%结果提及
13
赛宝
1%结果提及
14
天际汽车NOVAT
1%结果提及
15
上汽大众途观
1%结果提及
16
五菱鸿途
1%结果提及
17
上海汇众
1%结果提及
18
途铠
1%结果提及
19
蔚来NIO
1%结果提及
20
雪佛兰科帕奇
1%结果提及 21 名爵 MG 22 上汽荣威 23 上汽大众斯柯达 23 上汽宝骏 24 上汽跃进 25上汽奥迪A7 26 上汽智己 这些只是上汽生产的一部分车型
想早超生的趕快搶🎉🎉🎉
这台车在大陆是12.7万，也就是57万台币，除了零百4s有点用，其他都是两年前的配置。电车目前有三个方向，一是像小米、极氪、智己那样玩2.8s的加速，二是像理想那样冰箱彩电大沙发可以充电可以加油，三是像蔚来、乐道那样可以换电池。xpower这种双电机小电池，实际续航有没有300km都不好说，用个6年电池差不多衰退要换车了
不是每个人都喜欢彩电冰箱大沙发的，MG4的操控在这个价位是经过买家认证的，还有到现在没听说过起火之类的电车大问题，都说比亚迪多牛逼多牛逼，控评确实挺牛逼。“xpower这种双电机小电池，实际续航有没有300km都不好说，用个6年电池差不多衰退要换车了”这句更是章口就莱。按你这样说“XX这种双电机高输出的，实际续航有没有250km都不好说，用个3年差不多就要烧车了。”这样的例句套在哪一辆车上都可以。
6年电池差不多衰退要换车？广汽埃安30万公里了，电池才衰退20%。
拒絕中資，才是對的
恭喜你繼續當盤子好爽！
你拒絕有什麼用😂😂
台灣保時捷我看算了吧….完全不長進
你不买就完事了，管那么多干嘛，管得着吗
你當腫桶看有沒有辦法拒絕中資 但問題是你連當選一個小小的議員可能就很難了
Made in China的车子，请慎入😄🎉😢
台湾装配的，脑子呢，只是大陆牌子，台湾制造