Вентилятор печки скрипит, Volvo XC60

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 июл 2024
  • Вентилятор печки в климат контроле, на Volvo XC60 скрипит, необходимо менять. Замена своими руками возможна, но нужен спец инструмент. Без специального ключа заменить моторчик на Вольво ХС70, ХС60, S60, V60, S80 не получится, потратите время и силы.
    Но если Вы купили такой ключ, то в этом видео я расскажу про ключевые тонкости замены вентилятора климат контроля.
    00:00 Начало
    02:15 Подготовка, что нужно снять.
    03:30 С какой можно столкнуться сложностью при демонтаже
    04:37 Маленькая хитрость. Как менять, не разбирая приборную консоль
    07:03 Демонтаж вентилятора. Работа вдвоём.
    08:42 Спец. инструмент, показываю, как он крепится.
    11:27 Устанавливаем новый вентилятор
    11:44 Как работает ШИМ-овский сигнал, показываем наглядно в цифрах.
    13:49 Вывод
    ______________
    V-plus - профессиональный сервис по ремонту легковых автомобилей Volvo.
    ✅Профессиональная диагностика VOLVO-DICE
    ✅Уникальный подход
    ✅Качественные запчасти
    Сайт v-plus.ru
    Мы ВК v_plusru
    Telegram t.me/volvoplus
    Тел.: 8 (905) 500-43-40
    Поддержать канал: Сбер № 4279 3806 4022 9789
    ПОСМОТРЕТЬ ДРУГИЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ:
    Вентилятор печки сошел с ума. Почему это случилось?
    • Вентилятор печки сошел...
    Ремонт радиатора охлаждения двигателя
    • Ремонт радиатора охлаж...
    Незначительное ДТП привело к значительным последствиям
    • Незначительное ДТП при...
    Ремень ГРМ мог оборваться в любую минуту
    • Ремень ГРМ мог оборват...
    Промывка радиаторов с разбором на Вольво ХС60
    • Промывка радиаторов с ...
    Оживление заклинившего замка
    • Оживление заклинившего...
    #volvo #алексейанисимов #volvoplus
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 44

  • @volvoplus
    @volvoplus  9 месяцев назад +1

    Адрес: Москва, Стахановская ул. д6 с5
    Наш сайт: v-plus.ru тел: 89055004340
    vk.com/v_plusru

  • @user-zh9yn9fq2r
    @user-zh9yn9fq2r 9 месяцев назад +2

    Как всегда, чётко, ёмко и по делу! Опыт+голова+руки которые дружат между собой, всегда творят чудеса! Успехов и процветания! Кроликов побольше))

    • @volvoplus
      @volvoplus  9 месяцев назад

      Благодарю! 👍 кролики множатся😉

  • @petesnell5116
    @petesnell5116 5 месяцев назад +2

    Спасибо! Я нахожусь в Канаде и скоро буду менять вентилятор на своем XC60 2010 года. в ближайшее время. Я думаю, что вы, возможно, сэкономили мне много времени. Спасибо вам и Google Translator.
    Thank you! I am in Canada and will be changing the blower on my 2010 XC60 soon. I think you may have saved me a lot of time. Thanks to you and Google Translator.

    • @volvoplus
      @volvoplus  5 месяцев назад

      It's great that my channel is watched in Canada!!! It’s a pity that I don’t know English well, I would like to find a good translator to help me translate the video.

    • @petesnell5116
      @petesnell5116 5 месяцев назад +1

      @@volvoplus Я использовал закрытые субтитры RUclips и настроил их на автоперевод на английский язык. Это работало достаточно хорошо, чтобы понять, что вы делаете, но некоторые русские смешные фразы имели странный перевод. Думаю, этого следовало ожидать.
      I used the RUclips closed captioning and set it to auto-translate to English. It worked well enough to understand what you were doing, but some of the Russian funny phrases had odd translations. This is to be expected I think.😊

  • @user-sc3cf6iu9u
    @user-sc3cf6iu9u 9 месяцев назад +2

    😅Делал я эту процедуру ну очень удобно👍

    • @volvoplus
      @volvoplus  9 месяцев назад

      Это точно, не поспоришь))

  • @machanic51
    @machanic51 9 месяцев назад +1

    Алексей привет!! Все понятно, есть инструмент собираюсь этим заняться, моторчик поскрипывает но не всегда пробег 184000, съёмники делал сам )))

    • @volvoplus
      @volvoplus  9 месяцев назад

      Привет! Ну что, поднимаем свой скил!))) аккуратность-наше всë. И с разъемами модуля СЕМ предельно осторожно!!! Дорогу осилит идущий😉

  • @Lyaka27
    @Lyaka27 9 месяцев назад +1

    Менял сам, у меня такая же Вольво как в ролике, X60 17 года. Защёлку нажимал плоским металлическим прутом, подсвечивая фонариком. Нажать на неё можно, толькл если расширить место между патрубком и кабелями, подставлял туда пару кусочков пластика, аккуратно, чтобы не сломать и тогда появляется место для света и прохода прута. На ощупь прутом под метр, давится на защёлку, а товарищь проворачивает ключём.
    Процедура да, при любом варианте, некомфотная :)
    От основной проблемы я избавился (после 150.000 скрип), установил новый моторчик, но от проблемы "назойливого писка" нет, на маленьких оборотах от 1 до 3 "палочек" остался механическо-электричкский писк. Сначала когда поставил моторчик новый, проверил его, сразу подумал, что раз писк остался, значит это дефект нового моторчика(брал Valeo) обменял его на NRF, результат такой же.. после замены на новый моторчик, писк остался и что странное, выходит что другие просто ездят с ним не замечая..

    • @volvoplus
      @volvoplus  9 месяцев назад +2

      Опасность при замене моторчика еще заключается в том, чтоб не сломать этот язычëк, это легко сделать длинной отвëрткой, или монтажкой, или железкой, т.к. не чувствуется усилие, с которым давишь на язычëк, тогда придëтся вкручивать саморез, а это значит, что придется снимать панель. Если писк остался, значит некачественный вентилятор был, либо бракованный. Ни разу, после замены у меня не скрипел, всегда проверяю во всех режимах, собственно, в 90% случаях они меняются из-за скрипа на средних, или малых оборотах, который сильно раздражает..

    • @Lyaka27
      @Lyaka27 9 месяцев назад

      @@volvoplus Да, Вы правы я когда читал статью на 2drive сомневался, что мне надо самому это делать и можно всё сломать, но у нас в Латвии, ужасная ситуация с узконаправленными сервисами по Вольво. Есть один клуб, там захотели 140€ с полным разбором торпеды и 8 часов ожидания, мне такой вариант показался очень сомнительным, потом вместо скрипа моторчика, был бы вечный скрип от разобранной торпеды. Другие не умеют менять наш моторчик и просят 400€ из-за "сложности". Вот и приходится самому читать мануала и видео смотреть, и на свой страх и риск, ремонтировать. Про оставшийся "писк", первый моторчик Valeo я сразу поменял, на NRF и это ничего не изменило, оба бренда не из дешёвых, и я решил, что два новых моторчика, не могут быть бракованными. Но после установки в пасодочное место, я сразу запустил вентиляцию на малых оборотах и посторонний звук появлялся сразу.. я ещё грешу на электрику, что возможно питание к моторчику подаётся неправильное и из-за этого на малых оборотах появляется звук, так как так не совсем механический звук, он смешанный.

  • @sergey13_
    @sergey13_ 9 месяцев назад +1

    ✋👍

  • @user-hk5wr3rb7b
    @user-hk5wr3rb7b 7 месяцев назад

    Не дует теплый воздух с правой стороны Вольво хс60 где находятся заслонки.

  • @VadimSot
    @VadimSot 9 месяцев назад

    Менял 8 раз со сьмником, уже могу закрытыми глазами менять, первый раз было некамельфо

  • @viktorstankevic5214
    @viktorstankevic5214 3 месяца назад +1

    Здравствуйте подскажите по volvo. В какие модели вмешался Ford? Какие не затронули? Спасибо

    • @volvoplus
      @volvoplus  3 месяца назад

      Фордовская платформа Р1 и Р3. Но на самом деле, это ни о чëм не говорит, в автомобильном мире постоянно происходят какие-то коллаборации всё между собой взаимодействуют, обмениваются моторами, коробками, платформами, электроникой и т.д.

  • @San4o_na_Ran4o
    @San4o_na_Ran4o 9 месяцев назад +2

    Менял у себя на хц90 моторчик печки - весь мат вспомнил... А здесь вообще мрак 😅

    • @volvoplus
      @volvoplus  9 месяцев назад +2

      Да, тут гораааздо сложнее🙃

  • @RealGavr
    @RealGavr 2 месяца назад +1

    добрый день, вот ездил я так со скрипом где-то 2 месяца, потом где-то 1 месяц не пользовался кондиционером, а теперь скрип пропал но воздух стал едва дуть, хотя по ощущениям обороты мотора совсем не изменились (очень странно при таких оборотах лопастей а воздух практически не идет) . вот как вы думаете, проблема в моторе, или это какой-то засор системы, или там есть какие-то заслонки, которые застряли в закрытом положении?
    Что стоит дополнить, у меня аккумулятор однажды сел в 0 и после этого вся машина начала глючить( люк не правильно закрывался, окна перестали работать в режиме auto, и в этот период и перестал дуть кондиционер. с люком и окнами через несколько дней все наладилось само по себе

    • @volvoplus
      @volvoplus  2 месяца назад

      Фильтр салонный попробуйте заменить

    • @RealGavr
      @RealGavr 2 месяца назад

      @@volvoplus спасибо за ответ, фильтр менял, даже пробовал без него, также заливал пенку для очистки радиатора отопителя

  • @andrew.davydoff
    @andrew.davydoff 9 месяцев назад +1

    Восхитительно. Ну а с точки зрения счастливого вольвовода: сколько времени заняла эта процедура целиком у ув. вольвоведа?

    • @volvoplus
      @volvoplus  9 месяцев назад +1

      На всë по всë, замена часа 3, если без съемок. Если делать в первый раз, в гараже, под пивко, можно на день зависнуть))) (у кого какие способности)

    • @andrew.davydoff
      @andrew.davydoff 9 месяцев назад +1

      @@volvoplus спасибо. Первый раз в гараже под пивко - это с учётом тех легендарных 50 предшествующих вентиляторов или это прям первый раз?

    • @volvoplus
      @volvoplus  9 месяцев назад +1

      @@andrew.davydoff это я так сказал, с юмором🙂. Всë зависит от способностей человека))

    • @andrew.davydoff
      @andrew.davydoff 9 месяцев назад +1

      @@volvoplus Вам легко говорить (: Ваша рука гнётся в 6 местах, а моя только в 4.

    • @volvoplus
      @volvoplus  9 месяцев назад +1

      @@andrew.davydoff нужно тренировать способности! 🤣

  • @alexshamgunov
    @alexshamgunov 7 месяцев назад +1

    Здравствуйте 👋 👋 👋 сколько стоит процедура по замене моторчика на этот авто?
    Заранее спасибо ✋

    • @volvoplus
      @volvoplus  7 месяцев назад

      Доброго дня. Я стараюсь цены не писать на канале, лучше звоните, или пишите в Ватсап

  • @qmrl2
    @qmrl2 6 месяцев назад

    Сегодня спросил у официала цэновое предложение, сколько будет стоить замена вентилятора на вольво v70 p3. 1318eur я прифигел.

  • @user-mb3kk5cx9u
    @user-mb3kk5cx9u 9 месяцев назад +1

    и на каком пробеге обычно это непотребство происходит?

    • @volvoplus
      @volvoplus  9 месяцев назад

      У всех по разному, этой машине 8 лет

  • @user-yp1vq5lz5e
    @user-yp1vq5lz5e 5 месяцев назад +1

    Я промыл его и всё поскрипывание пропало зачем менять рабочий моторчик на новый из за скрипа?

    • @volvoplus
      @volvoplus  5 месяцев назад

      Вы молодец!

  • @user-no8ko4xc9m
    @user-no8ko4xc9m 9 месяцев назад +1

    Вот это гинекология с проктологией!😢 Какой только "инжинер" это придумал, в глаза бы посмотреть.

    • @volvoplus
      @volvoplus  9 месяцев назад

      Это точно, сейчас смешно наблюдать, а в момент замены хотелось проклинать его, типа "чтоб его дети всю жизнь меняли эти моторчики". Но проклятий не будет, мы не злые и пожелаем его детям благополучия и чтоб они не сталкивались с такой работой😉

    • @user-no8ko4xc9m
      @user-no8ko4xc9m 9 месяцев назад

      @@volvoplus Да как то смешного я ничего не увидел.

  • @Markuus_Airguns
    @Markuus_Airguns 5 месяцев назад

    Слишком много фиглярства и лишних телодвижений языком и руками!!! Приборной щиток снимать на новых( 15-16мг) и XC70 снимать не нужно! Все делается через сторону бардачка. Защелка открывается естественно только соответствующей приспобой(Volvo 9997284 или JTC 4433) очень резким движением уверенной руки, а разъм вытягивает ся на проводе и виден со стороны бардачка, с трудом но втыкается, снимается разьем вообще без проблем. Ютуб все терпит, даже ролики таких "мастеров"

    • @volvoplus
      @volvoplus  5 месяцев назад

      Ужас, столько фиглярства и телодвижений языком, бедный Ютуб, столько ему приходится терпеть, особенно эти телодвижения языком, я бы на месте ютуба этого точно не вытерпел!!!🤣🤣🤣