На 145 000 км менял на S80 2011 года, ставил Behr - Hella 8EW 351 040-271 - самый недорогой вариант одного и того же вентилятора, этот вроде для Фрилендер 2. Выглядит как оригинал только лого Фомоко (или Вольво) запилено. Самая недорогая замена в Екатеринбурге как ни странно оказалась у ОД - в 2018 году 2500 руб (в тч мойка беслатно), прочие сервисы просили от 4500 до 9000 р, ибо на тот момент приспособы такой у профильных местных сервисов не было, видимо разбирали панель - более трудоемко, оттого и дорого. Так же советую сразу менять регулятор , мой сдох через полгода после замены вентилятора, стоит недорого, а меняется тоже через задний проход)) Видимо умирающий вентилятор создает регулятору дополнительную нагрузку и тянет за собой .
У меня Октавия 12 года ,но думаю это не важно. Свистел моторчик как только температура приближалась к минусовым особенно в поворотах. лечил при снятии с чисткой и смазкой втулок скольжения смазкой для компьютерных вентиляторов. Второй год ни намёка на свист или скрип. перед этим смазывал ВД40 и маслом, помогло на месяц.
ХС60, 2013г. в морозы противно поскрипывает как раз таки на средних оборотах. На пробеге около 100 тысяч менял тот самый регулятор оборотов (резистор) вентилятора салона. В тот момент, когда он вышел из строя, вентилятор стал крутить на максимальных оборотах и при выключении зажигания, продолжал работать. Помогло только скидывание клеммы с аккумулятора. Менял на тот самый, что у вас на видео
Volvo S60 2007, пробег 210.000. На 190.000 снял жабо под капотом, открылось пространство, в котором находится горловина забора воздуха и заслонка. Снял вместе с уплотнителем, промыл. Так как заслонка из-за налипшей пыли и грязи не плотно закрылась. Была жутко грязная. Листва и крупный мусор туда не попадают, а вот пыль, пух и песок легко. На горловину натянул женский чулок. Как минимум, пух не залетит. И букашки. Так же через нее(горловину) видно верх крыльчатки и крепление крыльчатки к валу, можно брызнуть смазки прямо на вал. В салоне разобрал и снял бардачок(печатный ящик). Оттуда прекрасный доступ к фильтру салона и самому моторику с крыльчаткой. С помощью биты типа Torex(или Torks) и не мало известной матери, снял моторчик вместе с крыльчаткой и платой управления с радиатором(который в видео как стержни советского атомного реактора) всё продул и почистил, несколько раз плашмя, с высоты 5-7см, на плоскую поверхность вытряхнул весть этот чудо-механизм, в смысле пыль из него. Мыть не рискнул, хотя есть и такие смельчаки на просторах этого чудесного места. В общем - дуть стало веселее и намного, НАМНОГО тише 🤗 Всем добра и лёгкого ремонта.
157000. На средних оборотах посвистывает. Неприятно, но терпимо. Ребята из клубного сервиса сказали, что если надо заменят. Но не дёшево из за самих работ. Прдложили на ютубе процесс посмотреть. Посмотрел. Согласен. Жёстко. То ли дело - на моём предыдущем япе - моторчик мееялся одной рукой за 10 секунд не вынимая сигареты из второ. Но... Комфорт, динамика, статусность требуют жртв)))) Пока поезж так. Свистит только зимой, мзыка погромче решает)))) В крайнем случае - можно в ручную выставить ту скорость, на которой не свистит.
Приветствую. Владею Вольво с80 2013 год 3.2 бензин, сторона пассажира хорошо греется а водительская сторона очень слабо(прохладный ветерок) Чтоб обе стороны начали нормально прогревать требуется два-три часа езды на максимум выставленной температурой. Что делать? И хочется увидеть полноценный обзор на свою модель) Удачи и крепкого здоровья!
ХС 70 2008 менял моторчик где то в районе 175000 , менял у од в ЕКБ , цена работы вообще показалась смешной , не помню сколько по моему меньше 2000 , мотор брал аналог , меняли по моему через верх , его там хорошо видно , менял пару леь назад
вторую зиму начинает в холода пищать моторчик. боль замены знаю, поэтому терплю, знаю что в таком режиме он еще несколько лет может отходить) так как проблема звука плавающая, нашел себел айфхак, при появлении звука раскручиваем моторчик в максимальные обороты, потом влючаем обратно авто режим климата, звук проходит до следуйщего появления)
Здраствуйте. Такая проблема. Volvo xc90 2013. 3.2 бензин 179 kw. Летом после использывания кондиционера выключив его и выключив двигатель, примермо через 10 - 15 минут включается вентилятор салона и работает пока не включишь зажигание. Так может и акумулятор разредить. Помогите разобраться. Спасибо.
Добрый вечер или день. Поменяли мне в сервисе аналог неплохой (Nissen) радиатор печки на xc60 2017 года, но дует прохладу (зимой). Сервис вроде спец по Volvo. Уже 3 раз поеду к ним. Какие мысли у Вас господа? Воздух вроде прокачали.
Приехала ко мне как-то Вольво на диагностику. Не работает вентилятор. Типа его поменяли, ничего не изменилось. Подключил старый, дует. Подключил новый, не работает. Подал напрямую на вентилятор, еле закрутился, со свистом и скрежетом. Новый вентилятор. Предложил вернуться в тот сервис, чтоб переделывали работу. Так как сервис сказал, что поменяли как регулятор, так и вентилятор, ничего не изменилось. Типа проблема в электрике, к нему и езжайте.
Добрый день ! Если вопрос еще актуален , то позвоните нашим коллегам из Справочной службы . Вам ответят на все вопросы и проконсультируют ) bilprime.ru/
▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - ruclips.net/channel/UCHjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew
На 145 000 км менял на S80 2011 года, ставил Behr - Hella 8EW 351 040-271 - самый недорогой вариант одного и того же вентилятора, этот вроде для Фрилендер 2. Выглядит как оригинал только лого Фомоко (или Вольво) запилено. Самая недорогая замена в Екатеринбурге как ни странно оказалась у ОД - в 2018 году 2500 руб (в тч мойка беслатно), прочие сервисы просили от 4500 до 9000 р, ибо на тот момент приспособы такой у профильных местных сервисов не было, видимо разбирали панель - более трудоемко, оттого и дорого.
Так же советую сразу менять регулятор , мой сдох через полгода после замены вентилятора, стоит недорого, а меняется тоже через задний проход)) Видимо умирающий вентилятор создает регулятору дополнительную нагрузку и тянет за собой .
У меня Октавия 12 года ,но думаю это не важно. Свистел моторчик как только температура приближалась к минусовым особенно в поворотах. лечил при снятии с чисткой и смазкой втулок скольжения смазкой для компьютерных вентиляторов. Второй год ни намёка на свист или скрип. перед этим смазывал ВД40 и маслом, помогло на месяц.
ХС60, 2013г. в морозы противно поскрипывает как раз таки на средних оборотах. На пробеге около 100 тысяч менял тот самый регулятор оборотов (резистор) вентилятора салона. В тот момент, когда он вышел из строя, вентилятор стал крутить на максимальных оборотах и при выключении зажигания, продолжал работать. Помогло только скидывание клеммы с аккумулятора. Менял на тот самый, что у вас на видео
Volvo S60 2007, пробег 210.000. На 190.000 снял жабо под капотом, открылось пространство, в котором находится горловина забора воздуха и заслонка. Снял вместе с уплотнителем, промыл. Так как заслонка из-за налипшей пыли и грязи не плотно закрылась. Была жутко грязная. Листва и крупный мусор туда не попадают, а вот пыль, пух и песок легко. На горловину натянул женский чулок. Как минимум, пух не залетит. И букашки. Так же через нее(горловину) видно верх крыльчатки и крепление крыльчатки к валу, можно брызнуть смазки прямо на вал. В салоне разобрал и снял бардачок(печатный ящик). Оттуда прекрасный доступ к фильтру салона и самому моторику с крыльчаткой. С помощью биты типа Torex(или Torks) и не мало известной матери, снял моторчик вместе с крыльчаткой и платой управления с радиатором(который в видео как стержни советского атомного реактора) всё продул и почистил, несколько раз плашмя, с высоты 5-7см, на плоскую поверхность вытряхнул весть этот чудо-механизм, в смысле пыль из него. Мыть не рискнул, хотя есть и такие смельчаки на просторах этого чудесного места.
В общем - дуть стало веселее и намного, НАМНОГО тише 🤗
Всем добра и лёгкого ремонта.
157000. На средних оборотах посвистывает. Неприятно, но терпимо. Ребята из клубного сервиса сказали, что если надо заменят. Но не дёшево из за самих работ. Прдложили на ютубе процесс посмотреть. Посмотрел. Согласен. Жёстко. То ли дело - на моём предыдущем япе - моторчик мееялся одной рукой за 10 секунд не вынимая сигареты из второ. Но... Комфорт, динамика, статусность требуют жртв)))) Пока поезж так. Свистит только зимой, мзыка погромче решает)))) В крайнем случае - можно в ручную выставить ту скорость, на которой не свистит.
Приветствую. Владею Вольво с80 2013 год 3.2 бензин, сторона пассажира хорошо греется а водительская сторона очень слабо(прохладный ветерок) Чтоб обе стороны начали нормально прогревать требуется два-три часа езды на максимум выставленной температурой. Что делать? И хочется увидеть полноценный обзор на свою модель)
Удачи и крепкого здоровья!
ХС 70 2008 менял моторчик где то в районе 175000 , менял у од в ЕКБ , цена работы вообще показалась смешной , не помню сколько по моему меньше 2000 , мотор брал аналог , меняли по моему через верх , его там хорошо видно , менял пару леь назад
вторую зиму начинает в холода пищать моторчик. боль замены знаю, поэтому терплю, знаю что в таком режиме он еще несколько лет может отходить) так как проблема звука плавающая, нашел себел айфхак, при появлении звука раскручиваем моторчик в максимальные обороты, потом влючаем обратно авто режим климата, звук проходит до следуйщего появления)
Печка у Вас работает?
@@ЭллаХорошун-х6э да, все ещё так же дует и так же поскрипивает с наступлением холодов)
Вчера поменял в сервисе вентилятор он писчал. Купил такую уже. Обошлось всё в 25 т. р. Ключ - съемник аналог, вентилятор аналог, + работа. S 80.
Подскажите, S60 14 с premium sound, замена моторчика печки без снятия торпеды?
Здраствуйте. Такая проблема. Volvo xc90 2013.
3.2 бензин 179 kw. Летом после использывания кондиционера выключив его и выключив двигатель, примермо через 10 - 15 минут включается вентилятор салона и работает пока не включишь зажигание. Так может и акумулятор разредить. Помогите разобраться. Спасибо.
Красавчики
Добрый вечер или день. Поменяли мне в сервисе аналог неплохой (Nissen) радиатор печки на xc60 2017 года, но дует прохладу (зимой). Сервис вроде спец по Volvo. Уже 3 раз поеду к ним. Какие мысли у Вас господа? Воздух вроде прокачали.
S60 2011 , выключается вентилятор вместе с хансфри, после стоянки все ключается и работает до следующего раза. 135к пробега , тоже посвистывает
Печка работает?
Приехала ко мне как-то Вольво на диагностику. Не работает вентилятор. Типа его поменяли, ничего не изменилось. Подключил старый, дует. Подключил новый, не работает. Подал напрямую на вентилятор, еле закрутился, со свистом и скрежетом. Новый вентилятор. Предложил вернуться в тот сервис, чтоб переделывали работу. Так как сервис сказал, что поменяли как регулятор, так и вентилятор, ничего не изменилось. Типа проблема в электрике, к нему и езжайте.
Чем дело закончилось?
@@ЭллаХорошун-х6э отправил в тот сервис, чтоб нормально установили вентилятор. Криво поставили его.
@@cybermady это в Мск?
@@ЭллаХорошун-х6э нет
@@cybermady то есть шумит и не дует, это оно?
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
ХС70 2008г 365000 никаких посторонних звуков не было просто сегодня отказался работать.
Здравствуйте. Что оказалось неисправным? Резистор или сам вентилятор? У меня аналогичный вашему случай и пробег чуть меньше. Заранее спасибо!
Знакомо. Свистит. Менять не стал, долгий процесс. Но давит на уши несильно
Сколько стоит замена такого моторчика?
👍 👍 👍 👍 👍
150тысяч. Хс60 14 год. Все гуд.
Проблема с дефлекторами. Включаешь в ноги, дует в голову или куда сама захочет. Может кто сталкивался? Volvo s40 ii
S60 2014, 208000 пока все норм
Здравствуйте, сколько стоит у вас замена вентилятора ?
Добрый день !
Если вопрос еще актуален , то позвоните нашим коллегам из Справочной службы . Вам ответят на все вопросы и проконсультируют )
bilprime.ru/
Устранили?
"Неприятно" пишется слитно.
Спасибо
Мотор ктутиса даже без ключа где искать причину s 80
Стакнулись похожее было подводили меня слишал стук крепкий я ещё спрашивал масло меняли мне ответили меняли
+