【名・迷列車で行こう】新型車両導入後に大きく変貌を遂げる！？最近増えつつある近鉄A更新の今後の動向について予想していく！【ゆっくり解説】【新型車両】
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- とりあえず今回は一番手抜きな気がするw
---------------------------------------------------
チャンネル登録→ / @yukkurigyausu
ツイッター→ / yukkurigyausu
---------------------------------------------------
おすすめ再生リスト
◆ダンカグとルーレットで行く地獄の鉄道旅in近鉄→ • ダンカグとルーレットで行く地獄の鉄道旅 in近鉄
◆名・迷列車で行こう→ • 名・迷列車で行こうシリーズ
◆なんか鉄道を解説するやつ→ • なんか鉄道を解説するやつ
◆鉄旅とか→ • 祝🎉登録者数100人記念 大回り乗車日記 #1
◆ダンカグ動画→ • やる気のない人々のダンカグ動画
◆魔改造迷列車→ • 大人気！迷列車魔改造シリーズ！
---------------------------------------------------
※この動画は「東方project」に基づき作成した二次創作動画です。
【二次創作ガイドライン】→touhou-project...
・ゆっくり登場キャラ...フラン・チルノ
・使用ソフト
YMM4
・使用立ち絵
ふにちか様→seiga.nicovide...
(RUclips)→ / @ganbaru17109
(Twitter)→ ni...
#ゆっくり #迷列車で行こう #近鉄 #近鉄大阪線 #近鉄南大阪線 #近鉄奈良線 #新型車両 #A更新 #リニューアル #角屋根 #予想 #迷列車 #ゆっくり解説 #鉄道
シリーズ21のカラーが落ち着いて良い色。
なんかいい色だよね(語彙力低下)
近鉄の新型車両、今のところ、京都市営地下鉄や、阪神直通は、未対応の予定で製造されると、公式が言ってたような？、、
だから、神戸でA更新車が見れる可能性は少なくとも5年くらいはないと予想。
まあそうやね()
他社乗り入れ予定はない、と、公式が言っていたと思う。
近鉄は鬼のように用意周到な会社だから
いずれ乗り入れるかも
って可能性があれば、
間違いなく準備工事をしていると思う
A更新の車内ディスプレイは今年度内に設置すると近鉄公式が言っていましたよ
今年度中に半導体不足終わるからねたしかにそうやったわ
PDF有りますか?
友人が近鉄お問い合わせセンターに問い合わせたら今年度内と言う返事が来たみたい
マジか、楽しみ！
転落防止幌と表示灯移植が5200系にも及べば、新車と無縁の名古屋線もさらなるカオスになりそう…5200系にも幌なら、試作車の1420系を除いて普通鋼VVVF車にも波及となる…
1200系だと伊勢側2両残し、名古屋大阪側の2410系列を廃車にして1201系2本をワンマン解除してくっつければ、2両2本の追加で済みそう…
名古屋A更新が徐々に増え始めてるから5209系とか5211系が更新されたらそれこそカオスやねw
橿原線の1234F（2両）更新車は10/1に普通で橿原神宮前から大和西大寺に運用入っていました。
VE34乗りに行かな
丸屋根車は支線区や名古屋線系統辺りに転属しそう…
また名古屋がぼろくなるw
いや、もう使い物にならんから全部処分やろ。
近鉄ならやりかねませんよ
何せお古は名古屋線に転属させちゃえが当たり前ですから
LC車は転属、固定ロング車は廃車かな
徐々に増えてきつつあるけども前照灯と標識灯の位置が逆転してるのがまだまだ慣れないですね。
多分9か月くらい違和感続く
ぼくはかっこいいと思いはじめた。
新車は6連ではなく4連。なので阪神への直通もなしと公式が明言している(阪神との取り扱いの取り決め上、乗り入れは6連または2連のみとされている)。2連や6連が将来的に製造されたときに乗り入れが行われる可能性は十分にあるけれども。
6連製造されたら多分阪神来そうやねぇ...w
A更新も来たらある意味カオス
新車は4連10本製造ですぞ。
ちなみに、僕の見解ではございますが標識灯前照灯の位置を交換したのは鶴橋に今後設置される予定のロープ柵により、標識灯が見えにくくなるのかなぁ、なんて思ったりします。まぁ丸屋根と新車の併結もありうると思いますよ、(知らんけど)
ご指摘ありがとうございます
@@YukkuriGyausu いえいえ！近鉄ややこしいですもんね。
チャンネル登録しました(*^^*)
3200系の場合、直通先の烏丸線の新車20系も前照灯の位置が下になってるので3200系もA更新で前照灯の位置が下になる可能性は十分あるんじゃないかなぁと思いますね(なお10系は上に前照灯がある)
反対に阪神車は全車両の前照灯の位置が上になってるのでA更新が阪神直通に充当される姿は見れなさそうですね…他の方も触れられてますけど、近鉄の新型も4連10本で阪神直通は非対応で製造らしいので
そっか20系で下に移動してんか
多分新型入った後とかA更新受けたやつらは新塗装化されるでしょうから3200系もA更新なら新塗装になるかもしれないですね
個人的に南大阪線は新塗装化までされるかどうか微妙な気はしてますけど
一時期VC54が新型車両の導入前に試験塗装やってたりもしてましたからね
僕も新型車両楽しみですね。
1253系に、もう試験塗装になってる編成もありますね。現行のツートンカラーも新車みたいな感じに変更されるのかな？
そうかもしれん
A更新も好きだけどやっぱり原型の方が好きかな
原型はやっぱり風があるしな
角屋根車は全員A更新か…
逆に3200系と5200系は角屋根とは違った形でA更新しそう
ところで7020系は…
7020は直通先の関係でいろいろむずそ
近鉄のカオスさがさらに増しそう()(元からカオスだけど())
てゆーか角屋根車と丸屋根車が連結できるなら新型車と丸屋根車連結できるのでは？
もうときすでにおすしだよ＾
長谷川育美さんの肩セクシー❤
新車は阪神直通しないらしいですよ(まあ4両だし8000系列の置き換えだからする必要ないし)
あと4連の重連もあるし新車は丸屋根と連結できる仕様になると思います(どちみち電磁直通ブレーキの角屋根と連結するのに読み替え装置いるし)
あとチョッパ車はA更新しないと思う
チョッパはそのまま重機にGOかな
@@YukkuriGyausu40超えたら処分やからな。
1233系以降のドアエンジン好きなのでドアチャイム無しも悪くないんですよね。新型はどんなドアエンジンになるか気になります。
ラックならわらう
ホームﾄﾞｩﾜｧ!!w
ﾄﾞｩﾜｧ
ぶっちゃけLCカーって、ほとんどロングでしか走らないのに座面は硬いし肘掛けも邪魔だしで、正直A更新車が増える方が嬉しい。
関東なら有料座席だからおどろき(
3200系は来年度からATO対応改造を受ける事になっているので、それと同時に更新されるかと
ほほう👀
関係ない話ですけど、大阪線ってコロナ禍で減便喰らいましたけどまた多少なりとも増便してくれる可能性ってあるんですかね……
うーん近鉄の匙加減っていろいろアレやからなあ
新型の形式名はLCカーの3代目なので5840系ですかねｗ
増備きつそー()
5850にかぶりくるから
A更新車の制御機器更新は無いのかな？
まだA更新車で三菱とかのGTOサウンドを聞けるのは嬉しいけれど
多分半導体不足解消されん限りはそのままGTO
ワンチャン丸屋根が近鉄からいなくなっても養老鉄道で残りは……するの…かな…？
まあ丸屋根いなくなるのかなり先だろうけど……
老人ホームとばし
いや、養老は東急から買っとるから全部処分されるな。
@@ililra7864
東急から買ってると言ってもまだ半分残ってますけどね(元近鉄車6編成16両、7700系6編成16両/7806は部品取り)
まあ何れにせよ7700よりは先にいなくなる可能性の方が高いですが
そもそも、近鉄車両のお古が無かったから今回は東急から買ったんじゃないの？
@@BlackThunder20p
確かに近鉄のお古がないから東急から中古車両貰いましたね
まあ多分養老鉄道からすると伊賀鉄道が1000系導入してたから本当は7700系じゃなくて1000系が欲しかったのかもですけど
今のところ新型は阪神乗り入れの予定は無いそうです
なるほ
名古屋線も新型車輌が投入されることはないと思われますお古が転属ならありえますけれども
ライバルのJR東海関西線は新型車両を投入してますが
新型は中央線に乗り入れる可能性はありますね
近鉄A更新の繁殖力やばすぎやろW
週1ペースで入場してる今んところ
多過ぎやろ。
新型車は４両１０本ではなかったですか。
こんにちは。近鉄の通勤型新型車両は10編成40両で正解ですよ。
個人的には以下のように感じました。当たるかどうかは知りませんが
3200系が更新される際は前照灯・標識灯のみのLED化のみを実施して位置はそのまま
シリーズ21の小更新の際には前照灯・標識灯の移設をしたうえで新塗装化
近鉄のことなので8連を組むときは新車と丸屋根が編成を組む可能性は少なからずある
1200系のFC92・93は1400系のFC03・05の運転台を一部撤去して新たに6両を組成
1200系の迷要素がまた刻まれるのか()
@@YukkuriGyausu
残すならFF11・FF12編成コース一択、異論は認めん。
@@user-lz3je2pe3q リニューアルに限らずのノリ
いわゆるVVVF世代にLCDを設置するノリで前照灯をトレードしてくるみたいな
相変わらず近鉄は、色々難儀なこと抱えてるんですね()
※1200系や5200系など…
そして今日、奈良線の車両が出場試運転を行いましたね！
-あれぇ、新車は4両×10本じゃなかったっけぇ…-
ve34なんと折角元々付け合ったLCDが無くなってました,やりやがったな近鉄w
最近半導体不足でLCD貴重なのに
新車4両なんや
奈良線・京都線に投入される新型車両は4両編成10本、阪神直通とはしない、と近鉄公式HP等で公表されていました。南大阪線や名古屋線は取替対象の車両に3両編成もあるので、久々に奇数編成の新型車両も見られると思います。
@@user-uz9rx2mc5k本当に3連は製造されるかなあ?
@@7wonders975 南大阪線は大阪阿倍野橋〜河内長野間の準急で5両編成が多く使われているので、6020系3両編成の置換えには必然的に3両編成になるかと思いますが。
3:10 これ連結できるの？できても通れるのか？
まあ多分登場後は幌設けられそうな感じする
2:13 経年が浅い(登場から既に20年経過)
20年選手で若い方っていう近鉄w
平気で50年ものが現役でいる。
🚃前面部のLED化された行先表示器は見にくい😞 他の４社は行先と種別は個別に表記してるからね😔 日本語と英語の交互表記も側面部だけでいいんじゃないかな🤔 ※🚃京阪はこれをフルカラーで実現。
なるほど
2000系とか残して欲しいわ。
ビスタカーの生き残りやしね
更新して種別と行き先がLED化されて見にくくなった。
あれはマジでやめてほしい。
おそらくだが、幕の巻き取る装置の部品が打ち切られてると思うのでLED化せざるを得ないじゃないんですかね。
見えやすくするには液晶式しか無いね
京阪3000系のプレミアムカー表示器が例
幕式だと装置の厚みがあるからねぇ｡
幕の部品が不足してるらしい
前に南大阪線で見たのは気のせいじゃなかったか！
一応Xに書いてあった情報なので
まだ信ぴょう性はあるか怪しいですが
とりあえず出場を待ってみることにします
@@YukkuriGyausu 月曜か火曜に出勤する時に見た上ノ太子〜二上山の穴虫の辺りで確か阿部野橋行のブツ４の前が確かＡ更新だったはず！