Jestem teraz w Technikum Samochodowym i uczę się na mechanika. Twoje filmy niezwykle mi pomagają i dużo mnie uczą. Dzięki Ci Łysy za tak zajebisty kanał! :D
Wymiana przegubu i/lub osłony od strony koła WV Passat B5 1.9 tdi 97 rok, przy przegubie zabezpieczonym sprężynującym drutem, nie pierścieniem segera: Poluźnij śruby mocujące koło, poluźnij śrubę od piasty. Zdejmij koło, wykręć śrubę piasty. Wciśnij przegub do skrzyni ile się da, złam go, skręć koła maks w lewo (np gdy robisz prawą stronę) żeby go wyciągnąć z piasty. Zdejmij 2 opaski od gumy osłaniającej. Śrubę z piasty wkręcaj z powrotem w ustawiony prosto przegub (auto na 1 biegu) kluczem na sprężone powietrze lub tradycyjnym - przegub sam wyskoczy. Uwaga żeby nie pogubić 2 podkładek ze środka. W środku osi na której jest mocowany przegub jest otwór, który kończy się w środku samego przegubu - można to sprawdzić odkręcając samą śrubę mocującą do piasty (nawet nie zdejmując koła). Jak do tej pory sam nie spotkałem innej konstrukcji i szybszej metody wymiany ustrojstwa - 30 minut wystarczy. Wiem, że niektóre wersje mogą być zabezpieczone pierścieniem Segera - polecam najpierw się upewnić jaką macie żeby czegoś nie sp...
Ja byłem na tyle powalonym człowiekiem że nie stosowałem ani osłon na szlifierce, łapy ciągle całe w smarach aż nie szło doszorować, co jakiś czas oczy naświetlone, opary z lakierów waliły po nosie ale któregoś dnia gdy zobaczyłem jak znajomemu pękła tarcza i wbiła się pod okiem podziękowałem że ktoś wymyślił osłonę. Ostatnio zakupiłem sobie karton rękawic ochronnych, przyłbice samo ściemniającą, teraz rozmyślam nad maską z filtrami. Wszystko co robię przy samochodach jest moją pasją i ma to mi dać radość i satysfakcje a nie utratę wzroku, choroby płuc czy zabić... Także święte słowa zostały wypowiedziane w tym odcinku :) Zastanówcie się czy lepiej np.wydać z 30 zł na okulary czy może zaoszczędzić i już nigdy niczego nie zobaczyć Wydałem z 300-400zł ale kończąc i wychodząc z garażu nie wychodzę uwalony po pachy w smarach, patrząc w ziemie bo zamiast słońca czuje piasek w oczach albo jak nawalony od rozpucholi tyko ściągnę wszystko i mogę iść odpocząć spokojnie jak nigdy nic :) Pozdrawiam gorąco :)
Temat walkowany milion razy, i trzeba jeszcze kolejny milion, bo napewno są osow, które mają bhp głęboko w... Powazaniu. Dzięki Miszu za przypomnienie materiału i za zainteresowanie się tematem auta na wodę. Pozdrawiam i czekam na kolejny Odcinek!
Cze Michu, dobry odcinek, warto przypominać o bezpieczeństwie w pracy. Pracuję już od ładnych kilku lat w fabryce jako powiedzmy inżynier utrzymania ruchu, bo tak to się chyba w Polsce kiedyś nazywało i z doświadczenia wiem, że nic nie ochroni Cię lepiej niż zdrowy rozsądek, chcesz iść na skróty licz się z konsekwencjami. Nie wszystko da się przewidzieć i przed niektórymi sytuacjami się nie uchronimy ale większość wypadków to porostu pustka pod kopułą lub droga na skróty bez zachowania podstaw bezpieczeństwa. Pozdrawiam z wysp.
Co do zużytego oleju z wymiany to można go oddać do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów. Nie pamiętam ilości, ale z domowych wymian (1-2 razy do roku) bedzie gratis. inna sprawa jak zawieziemy do PSZO beczkę 200l. Mogą wtedy naliczyć jakąś oplate.
Zawsze można oddać do jakiegoś warsztatu, przeważnie chętnie biorą bo nic nie płacą za jego utylizację. Co jakiś czas zakład utylizacji odpadów przemysłowych prowadzi zbiórkę takiego oleju i na swój koszt dostarcza nowe beczki do jego gromadzenia. Co więcej chętnie zbierają też inne odpady np. stare filtry oleju
Sam pracowałem na galwanizerii (może nie da branża XD, ale zawsze). Dostawaliśmy odzież kwasoodporną i cała jej odporność polegała tylko na tym, że kwas jej nie przepalał. Z tym że ów odzież nie była kwasoszczelna (tj, po prostu gdy się oblałeś kwasem, to ci paliło skórę mimo odzieży :/ ). Więc tu też jest śliski temat. Co mi najczęściej się zdarzało w mechanice to skaleczenia wszelkiej maści. Czy to o karoserię jak nagle śruba puściła, czy jak jakieś cęgi przytrzasnęły. Ważna rzecz o której Michu nie wspomniał. Gdy szlifujemy/tniemy coś pod autem, uważać koniecznie na przewody paliwowe/przewody LPG. A przy butli LPG należy ją zakręcić. Mój ojciec spawając podpalił auto i gdyby butli nie zakręcił to by auto wylądowało na 1 piętrze XD.
1. Żadnych rękawiczek i luźnych rękawów przy narzędziach obrotowych, np. wiertarka stołowa, tokarka. 2. Zakładać rękawiczki we wszystkich innych przypadkach i buty ze stalowym noskiem. 3. Myśleć 5 razy zanim się coś zrobi.
Te buty ze stalowym noskiem to jednak nie w każdym przypadku bo gdy spadnie ci coś naprawdę ciężkiego (np płyta granitowa) to metal z noska upierdoli ci paluchy.
Najlepszy kanał na RUclips jaki znalazłem do tej pory, w trakcie czekania na kolejny odcinek oglądam wszystkie pozostałe. Szkoda że nie ma nic więcej o elektronice samochodowej, ale sądzę że w przyszłości to wszystko się pojawi, na razie pokazane są podstawy, na co powinniśmy zwracać uwagę, dla mnie to bardziej jest jak szkolenie albo pobieranie lekcji, których ceną jest łapka w górę.
Mam propozycje na film. "Jak dbać o blachę samochodu ?" Jedne samochody rdzewieją bardziej drugie mniej z czego to wynika ? Jak zabezpieczać przed korozją? Jaki rodzaj myjni jest lepszy dla blachy/lakieru? Pozdrawiam :)
Jeżeli jesteś w stanie to proszę o odcinek nakrecony na hamowni. Mam na myśli wyjaśnienie: po to się robi, co pokazują wykresy, zależność między momentem a mocą (na podstawie konkretnego wykresu), na którym biegu się motor rozkręca, itp. Wydaję mi się, że prawie wszystko było ale kontretnie, od A do Z odnośnie hamowni to jeszcze nie było. Pozdrawiam, prowadzisz świetny kanał na yt :)
Dobry odcinek, warto też wspomnieć o NIE używaniu rękawic przy np. wiertarce, nie napunktowany element, wiertło ucieka a obok nasza dłoń w rękawicy, wiertło łapie i wkręca się w rękawice.
Szlifierkę miałem malutką, taką jak łysy pokazał. A na działce miałem babci płot zbudować. Siatkę kupiłem, a rury leżały kilka lat i zrobiły się na rudo. Poczłapałem do sklepu i kupiłem taką obrotową szczotkę drucianą na szlifierkę zakładaną. Tak jakbys na tarczy miał igły po jednej stronie. Założyłem szczotkę na szlifierkę, w ziemię wbiłem gruby pręt i na ten pręt nakładałem zardzewiałe rury. Rury czyściłem druciakiem i robota szła jak burza. Jednak cała szlifierka miała dziwne "bicie", jakby drapak był nie wyważony i straszliwie bolały mnie dłonie, a wręcz nie mogłem jej utrzymać. Na to mój przemądrzały wuj odrzekł, że sily w recach nie mam i mam mu to dać. Robił to samo, tylko szybciej, bo mocniej dociskał druciakiem do rur i czyścił szybciej, nie szczędząc mi złośliwych uwag na temat mojej siły fizycznej i wątłej budowy. Nagle w szlifierce, przy pełnych obrotach urwała się półośka napędowa i cały rozkręcony druciak odpadł od szlifierki, a kręcił się niemożebnie szybko. Kiedy uderzył o trawnik, odbił się i bardzo przyśpieszył. Obroty zwolniły, ale poleciał jak kopnięta piłka. Przeskoczył ogrodzenie i leciał takim dziwnym łukiem, jak podkręcona piłka, ciągle wirując. Przeskoczył głowę mojej ciotki i ciągle wirując odbił się od boku nowiuśkiego audi wujka, po czym zarył się w trawie. No, a że leciał prawie równolegle to boku samochodu, to nie wgniótł drzwi, tylko w miejscu dotknięcia, wyszlifował je nieomal, że do gołej blachy. Czytaliśmy później instrukcję do tego drapaka. Był do tej szlifierki za ciężki i miał podane maksymalnie 7,5 tysiąca obr. , podczas gdy szlifierka miała 11 tys. Drapak był niewyważony, stąd te "bicie" i dlatego się urwał. Wujek mówił, że gdyby ciocia była ciut wyższa, to drapak wkręciłby się jej w czuprynę i samochód by ocalał.
bo mieliście od dużej szlifierki drucianke. i duża i mała szlifierka mają taki sam gwint i wpizdu można sie omylić no ale to jak tak napierdałało to nie trudno sie było domyślić ze za chwile sie rozpadnie a wujek myślał ze ustabilizuje mocarnymi rencyma i utrze młodemu nosa
Michy dobrze gada. W zeszłym roku szlifowałem cały dzień blachy w okularach i rękawicach. Odłożyłem sprzęt, oglądam swoje dzieło i zauważyłem, że pewien element trzeba delikatnie poprawić. Oczywiście okulary już miałem zdjęte. Efekt, był taki że o 22 pędem do szpitala 70 km na oddział okulistyczny i kupę siana wydane na leczenie oka.
Robota przy Romecie (taaaak całe szalone 1,7 konia mocy silnik jak Budowa cepa) wyciekło oleju, benzyny, i rozpuszczalnika. I co ja mądry janush mechaniki zrobiłem? Zapalilem papierosa. Dobrze ze miałem gaśnice. Także Panowie koledzy nie palcie przy robocie. 😉
Przy hamulcach też bym radził maseczki nosić, bo szkoda płuc :) SAMOCHÓD NA WODE, sam sprawdzałem temat i faktycznie rolki by się przydały, świetny pomysł - na to czekam :) DZIĘKI ŁYSY za kanał :) Pozdrów Ekipę :)
Witam, ja w domu jednorodzinnym mam 6 gaśnic proszkowych po 10kg. I powiem szczerze przydały się. Miałem sytuacje że bratu przez przypadek upadł papieros na łóżko, to była tylko chwila i zapaliło łóżko, itd. I akurat miałem gaśnice i reszte udało się uratować. Pozdrawiam i polecam mieć Gaśnice w domowym warsztacie i mieszkaniu.
myśle że jak szlifierka jest przez nas używana powinno sie również zwrócić uwage na to czy nie ma w pobliżu np wiadra z szmatanmi uwalonymi olejem czy podobnymi substancjami. Długo zajmuje razpalenie sie oleju bo temp wolno wzrasta, wiec bywa i tak że kończymy robote a na następny dzien nie ma do czego przyjsc bo wszystko spalone
wiesz co? co do dzwigni z klucza to zlamac czy peknac noze wszystko, mozesz sie zaprzec grzechotką przec klucz spadnie albo sroba sie urwie walniesz glowa w czesc auta. Zawsze jest jakies niebiezpieczenstwo zlamania czy pekniecia.
Klasyki wśród świeżaków w warsztatach i na obróbce: - łapanie wiórów gołymi rękami - fazowanie na wiertarce stołowej - przedmiot fazowany trzymany niedokręconym imadłem bądź luzem w rękach i w rękawiczkach! Rozumiem, czasem przy rozwiercaniu luzuję imadło, ale na całą resztę wypada sztywno dokręcić. - szlifowanie bez okularów - operowanie przy uchwytach obrotowych (wiertarskich, tokarskich) w rękawiczkach - wylewanie oleju do zlewu - jedzenie/picie wśród syfu - słuchawki, telefony - alkoholizm
Do hit czy kit. Fajnie by było Gdybyś porównał najtańsze narzędzie i te trochę lepsze. Pamiętam jak kupiłem imbusy i po pierwszej małej śrubce miałem profesjonalny przyrząd do drapania się po nosie z za winkla.
Łysy, a zrobisz filmik o tuningu samochodu dotyczący choinek zapachowych i innych tego typu wynalazków? Co polecasz? Jak podejść do tematu? Jak się za to zabrać?
Przypadek z życia, do przecięcia zostały dwa centymetry, szlifierka bez osłonki do tego tanie tarcze (kobieta kupowała :P) i akurat te dwa centymetry, akurat przy tych dwóch ostatnich centymetrach tarcza pękła przecinając rękę na poziomie środkowego palca do kości, zaraz obok ścięgien serwując na szczęście tylko 3 szwy, ale od tego czasu uważam od wiele bardziej ;)
Łysy, podkreśl, że spalanie zużytego oleju jest NIEZGODNE z prawem.... Olej można spalać w spalarniach odpadów niebezpiecznych... To jest mega ważne...
Warto dodać, że każdy niewygodny odpad - olej, płyn hamulcowy, płyn chłodniczy, stare opony, zabrudzone chemikaliami opakowania można oddać do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK) działającego w każdej gminie - przyjmą to tam bez problemów z jedyną formalnością jaką jest potwierdzenie tego, że jesteśmy mieszkańcami danej gminy.
Ostatnio w piątek podwieszałem sufit K-G i docinałem profile stalowe boschem, pare razy docinałem bez okularów bo czas gonił no i rano w sobote obudziłem się z 3 opiłkami w oku. Niestety dopiero w poniedziałek rano okulista mi je usunał, zabieg bezbolesny ale ból oka niesamowity..
stopery, okulary, buty.. rękawiczek nie musisz używać np mój znajomy stracił 1,5 palca przez rękawiczkę.. gaśnica jak gaśnica ale koc gaśniczy przy szlifowaniu czy spawaniu to podstawa.. latające młotki to też ciekawe zjawisko bo dostał bym 3kg młotkiem tylko dla tego że człowiek spudłował i trafił się w jajko i wyrzucił młotek przed siebie.. BHP to temat rzeka, kiedyś kazali mi się przypinać do podnośnika, przypinałem się do instalacji wodnej lub elektrycznej etc nigdy do tego dziadostwa -tydzień później po opierdolu zginął inspektor bo podnośnik się przewrócił i go pociągnął..
mistrzu mówisz ze jak tarcza wila się górna część przedramienia jedt lepiej niż w dolna, uwierz ze na górnej jedt więcej ścięgien i tętnic niż na dolnej na dolnej są drobne żyły i kilka tętnic które widać i ludzie myślą że tu gorzej prawda jest taka ze na górnej części jest wszystkiego więcej :) pozdrawiam
Cześc panie Z szlifierka co moge powiedzieć masz duzo racji ale no nie wiem czy tak do konca ze wszystkim bym sie zgodził rekawiczki do szlifiery nie bardzo bo ześlizgnie się i lipka, lateks nie bardzo bo sie zapali tak ze szlifierke to w gołą ręke biore. Bardzo duży bład ludzi który nazywam syndrom 1 tarczy. Tarcza może pęknąc bo ja zblokuje taka rura od tłumika jak mówiłeś ale 3/4 wypadków jest przez niechlujstwo bo tarczą do cięcia ktoś szlifuje bo szkoda czasu na przekładke na średnią czy gruba albo szkoda kasy na inną tarczę. Dzwignia kluczowa no ja tak robie może nie profesjonalnie ale jesli daje sobie moment na dokrecanie 1 klucze i juz nie idzie to w ramach sprawdzenia potrzebuje na chwile chwigni przez 2 klucze styknie. Dzwignia z negocjatora ok ale ale im wieksza rura tym więcej niutonów na dokreceniu. Pewnie wyjdzie że się czepiam:D
BHP vs Rzeczywistość myślałem że chodzi o Brake Horse Power vs Rzeczywistość, czyli jak tuning i cyferki KM i Nm wpływają na wgniatanie w fotel. A tu polska wersja BHP ;-)
Spoko wszystko ale najważniejszego brak , nawet choćby w tym przykładzie szlifierki , narzędzie sprawdzamy zanim zaczniemy pracę , czy nie ma uszkodzeń żadnych (np przeciętego kabla)
Michu, co do maseczek... Szlifowałem ściany w mieszkaniach swego czasu (praca w remontach) siatką ścierną bez maseczki. Tak sie nawdychałem pyłu, że rano mi krew z nosa leciała żeby sie przeczyściło :P Od tamtej pory zawsze maseczka do czegoś takiego
Ja ostatnio miałem nie miła sytuacje z małym fleksem ciełem blache co nie była na sztywno umocowane i pekła mi tarcza a pech chciał ze kiedys osłona została sciagnieta ale na szczescie cos mnie naszło przed cieciem i mowie ubiore gogle i dzieki temu mam tylko mała blizne a oko całe teraz nawet nie podejde do ciecia bez osłony gogli i odpowiednim umocowaniu
Ziom. Wielka prośba. Nie tłumacz się dlaczego o czymś mówisz. Chcesz powiedzieć to mów. Wierzę, że jeśli już o czymś mówisz to widocznie jest to ważne. Będzie krócej szybciej i bardziej konkretnie. :)
Dobry vlog. Trzeba gadac bo sam widzialem jak kolo po przejsciu przez kaluze smaru, oleju itp co mu sie tam chlapie w warsztacie chciał sie wpakować do stara i co wlazł odpalił zgasił i co wylazł a raczej wypadł i sie znalazł w karetce bo stwierdzil ze nawet butów nie warto wycierać.
Edukuj łysy bo większość zakładów ma w to wyjebane, PiP wpada tylko do biura a do ludzi nawet nie zagląda, upierdolisz se palucha to twoja sprawa.Nikt nie edukuje ludzi bo wiadomo huj w BHP tam robota czeka...Podstawą BHP jest zdrowy rozsądek, jeśli coś w środku mi mówi żeby nie pchać gdzieś łapy to jej tam nie pcham proste.Powodzonka!
90% sukcesu leży w głowie człowieka, jak gość przyjdzie nadziugany, lub z powietrzem zamiast mózgu do roboty to okulary, buty, pancerze, przyłbice nie pomogą. Każdy wie jak się robi, nie pochwalam tego, ale też każdy jest kowalem swojego losu, ja tam będę ciął szlifierką bez osłony bo osłona mi zawsze przeszkadza. (mowa oczywiście o małej, duża to już inna sprawa)
Inna sprawa, że jak pracodawca oferuje "coś" inspektorowi, to ten się lituje na myśl, że kara = likwidacja stanowiska pracy w regionie z dużą stopą bezrobocia.
Ten trick z para wodna to raczej jesli bedzie wszystko ok to zadziala ale ciekaw jestem wynikow z hamowni (mieszkam w UK i czesto mamy tu zajebiste mgly moj diselek chodzi wtedy jak oszalaly)
Łysy jesteś wielki! Serio, miałem do Ciebie napisać w sprawie tych wszystkich "samochodów na wodę"; wtryskiwaczy pary wodnej, etc. Chciałbym, żebyś to wykonał sam na jakimś samochodzie i co najważniejsze, żebyś to wszystko skonfrontował z hamownią i rzeczywistoscią. Bo tego bajdurzenia tych pseudo-wynalzców, nie można już słuchać. "Panie 100% więcej mocy, 100% więcej wytrzymałości i o połowe mniejsze spalanie, lepsza i bardziej cicha praca silnika." (Normalnie cuda...) Pozdrawiam serdecznie i z niecierpliwością czekam na Twój materiał. :)
Heh, mojemu tacie w pracy pękła tarcza - oczywiście bez osłony, skończyło się na 13 szwach i jakichś milimetrach od tętnicy... Nagle u niego w zakładzie jak i w domu znalazły się osłony do wszystkich urządzeń tnących :) Zazwyczaj niestety to tak wygląda, dopiero po incydencie ktoś bierze zasady bhp na poważnie.
Co do filmiku hmm... ciężko powiedzieć ale sam miałem przykłady jak kolega w pracy szlifierką podciął sobie prawie żyły... krew się lała jak u świni... 2. brat wymieniał raczę ( z papierem ściernym ) i jakimś cudem sama się włączyła... to sobie przetarł dłoń. 3. kumplowi pękła tarcza i dostał w jaja... Druga sprawa... mówiłeś o młotkach... mogę Ci zrobić cały młotek stalowy jeśli chcesz.. ew podaj meila wyślę Ci foto.
miesiąc temu przy pracy w moim garażu przewrucilty mi na piętę dwa 40 kołowe karolyfery. Nie miałem butów roboczych. Nic się nie stało tylko krew leciała i biało 😣
podłączam się do postulatu. Widziałem to już na YT, ale ile to faktycznie daje? Czy te 2000 zł się opłaci i jak jest z awaryjnością tych generatorów suchej pary.
Wtrysk pary do cylindrów lepszy bo przynajmniej ma jakieś podstawy ekonomiczne. Elektroliza w generatorach HHO ciągnie tyle prądu, że nie ma opcji wyjść na + w stosunku do zwykłej instalacji.
Miota tobą jak szatan, Łysy :) Szkoda, że nie powiedziałeś, że przy korzystaniu z wiertarki nie powinno się mieć założonych rękawic, bo przy ewentualnym wkręceniu się rękawicy w wiertło może dojść do urwania palca.
odnośnie wspomnianych ogrodniczek roboczych. Nie jest to najlepszy strój roboczy. Ich wadą jest to że zazwyczaj mając ogrodniczki, zakłada się t-shirt ewentualnie bluzę rozpiętą i to powoduje że jak coś się wyleje spod auta, to może od razu polecieć w gacie. Spawając iskry mogą się dostać pod materiał i popalić ubranie od wewnątrz. Nie jest to miłe uczucie, możecie mi wierzyć. Do pracy pod samochodami, spawania nad głową najlepsze są kombinezony jednoczęściowe. Wiem że jest w nich często za gorąco, ale mimo wszystko lepiej się trochę spocić niż mieć popalone ciuchy albo brzuch, albo cokolwiek innego ;)
Nie wiem, jak wygląda szlifierka wbita w klatę, ale wiem jak wygląda kolano po spotkaniu z tarczą do cięcia 115 mm. Niestety moje. Młody wtedy byłem i nie doświadczony. Cięty materiał ścisnął mi tarczę, obróciło mi i wyrwało z ręki szlifierkę, no i akurat poszło w kierunku kolana. Na szczęście, poza skórą, nic nie ucierpiało. Najczęściej to w takich sytuacjach człowiek nabiera dobrych nawyków, świadomości i nieco pokory. Na szczęście skończyło się tylko na szyciu, ale mogło być o wiele gorzej. A więc młodzi, słuchajcie tych bardziej doświadczonych, bo oni naprawdę swoje już przerobili i nieraz zęby zjedli na robocie i, skoro coś mówią, to znaczy, że wiedzą...
Łysy - tak przy okazji tej wody. bosch-prasa.pl/informacja.php?idinformacji=2117 Jeżeli pod inną postacią działa w m4 gts to może oznaczać że faktycznie, coś w tym jest :D Aczkolwiek i tak czekam na wasz test :D Łapka w górę leci
może kilka słów na temat diagnostyki oraz wymiany hamulca ręcznego tnz bęben bo jak widze niektórych ludzi co wala potych bębnach bo niechce zejsc to mnie coś trafia
bęben sie wyciera i z tyłu tworzy się rant jeśli stoi regulator to trzeba obić młotkiem bo inaczej nie zejdzie chyba że będziesz zdzierał bęben razem ze szczękami
Cześć mam pytanie jakie najlepsze rękawice do cięcia szlifierką już od dawna szukam i nie mogę znaleźć tylko takie bym kupił w sklepie z BHP Pozdrawiam super filmik i czekam na błyskawiczną odpowiedź
Wszystko spoko ale z tymi rękawiczkami to przemyśl jeszcze raz. Uwaga dotyczy tylko pracy z narzędziami, które się kręcą typu wiertarki, polerki, szlifierki. Mam dłuższe pióra - to czymś je chronię, żeby mi się nie wkręciły, podobnie pilnuje innych ciuchów - jak obracjący element chwyci mankiet, czy połę koszuli to nie podrze - on Ciebie za tą szmatę ciagnie do siebie, żyby przyszlifować! Rękawice też potrafi chwycić. Nie wiem jak to jest w mechanice ale w metaloplastyce, ślusarstwie, hutnictwie mieliśmy nawet wypadki śmiertelne bo wrzeciono czy tarcza chwyciły komuś luźny ciuch. Stąd my do maszyn z wystającą częścią obrotową nie zakładamy rękawic lużnych mankietów itp.. (Możesz to znać pod pojęciem "nie zakładaj krawata do szlifierki")
Nie powiedziałeś bardzo ważnej rzeczy przy szlifierce aby używać tarcz zgodnie z przeznaczeniem. Założę się, że mało kto zwraca uwagę na to do czego ma założoną tarcze a wierzcie mi, że tarcza do szlifowania nie nadaje się do cięcia a wbija się mięso bardzo ładnie...
Jeśli chodzi o konfrontacje samochodu na wodę proponuje wziąć do testu ich produkt ruclips.net/channel/UC00tzXRlZTKoH0NhG_BWWlg w tym projekcie wykorzystują separacje tlenu i wodoru
okulary od tego na sam pocztek bym zaczal!!! ja nosze brele bom slepy ale nie raz mi sie zdarzylo lezec pod "ałtem" okrecajac malutka srubeczke od nadkola itp itd zeby zwykly piach mi do oczu ablo ryja nie nalecial druga to rekawiczki to ze sie nie skaleczysz przy nawet najmniejszej robocie to swoja droga ale o ile latiwiej ci sie bedzie domyc lapy po to juz druga historia, ile razy robilem cos przy "ałcie" przez poł godz a potem czyscilem przez drugie tyle to nie zlicze tylko dlatego ze rekawiczek nie mialem! a udupisz sie, przesadzajac, nawet przy wymianie bezpiecznika w starym aucie pzdr
Właśnie dlatego czekam :) na wyniki z hamowni też. Interesuje mnie generatory HHO bo w nich pokładam dużą nadzieję - natomiast para wodna to chyba jakaś lipa - okaże się.
Jestem teraz w Technikum Samochodowym i uczę się na mechanika. Twoje filmy niezwykle mi pomagają i dużo mnie uczą. Dzięki Ci Łysy za tak zajebisty kanał! :D
BHP. 3:40 w tle słychać "JEB! Ałaa!" :D
Xddddd
Młotek. W więcej niż jednym sensie. 😉
Wymiana przegubu i/lub osłony od strony koła WV Passat B5 1.9 tdi 97 rok, przy przegubie zabezpieczonym sprężynującym drutem, nie pierścieniem segera: Poluźnij śruby mocujące koło, poluźnij śrubę od piasty. Zdejmij koło, wykręć śrubę piasty. Wciśnij przegub do skrzyni ile się da, złam go, skręć koła maks w lewo (np gdy robisz prawą stronę) żeby go wyciągnąć z piasty. Zdejmij 2 opaski od gumy osłaniającej. Śrubę z piasty wkręcaj z powrotem w ustawiony prosto przegub (auto na 1 biegu) kluczem na sprężone powietrze lub tradycyjnym - przegub sam wyskoczy. Uwaga żeby nie pogubić 2 podkładek ze środka. W środku osi na której jest mocowany przegub jest otwór, który kończy się w środku samego przegubu - można to sprawdzić odkręcając samą śrubę mocującą do piasty (nawet nie zdejmując koła). Jak do tej pory sam nie spotkałem innej konstrukcji i szybszej metody wymiany ustrojstwa - 30 minut wystarczy. Wiem, że niektóre wersje mogą być zabezpieczone pierścieniem Segera - polecam najpierw się upewnić jaką macie żeby czegoś nie sp...
Ja byłem na tyle powalonym człowiekiem że nie stosowałem ani osłon na szlifierce, łapy ciągle całe w smarach aż nie szło doszorować, co jakiś czas oczy naświetlone, opary z lakierów waliły po nosie ale któregoś dnia gdy zobaczyłem jak znajomemu pękła tarcza i wbiła się pod okiem podziękowałem że ktoś wymyślił osłonę. Ostatnio zakupiłem sobie karton rękawic ochronnych, przyłbice samo ściemniającą, teraz rozmyślam nad maską z filtrami.
Wszystko co robię przy samochodach jest moją pasją i ma to mi dać radość i satysfakcje a nie utratę wzroku, choroby płuc czy zabić... Także święte słowa zostały wypowiedziane w tym odcinku :)
Zastanówcie się czy lepiej np.wydać z 30 zł na okulary czy może zaoszczędzić i już nigdy niczego nie zobaczyć
Wydałem z 300-400zł ale kończąc i wychodząc z garażu nie wychodzę uwalony po pachy w smarach, patrząc w ziemie bo zamiast słońca czuje piasek w oczach albo jak nawalony od rozpucholi tyko ściągnę wszystko i mogę iść odpocząć spokojnie jak nigdy nic :)
Pozdrawiam gorąco :)
Kurde, Michu, dobry film! Łapa w górę nieobejrzawszy całego filmu!
Strasznie lubie u Ciebie to, jak mówisz, że kończycie a jeszcze 5 minut do końca :D
Temat walkowany milion razy, i trzeba jeszcze kolejny milion, bo napewno są osow, które mają bhp głęboko w... Powazaniu.
Dzięki Miszu za przypomnienie materiału i za zainteresowanie się tematem auta na wodę.
Pozdrawiam i czekam na kolejny Odcinek!
Cze Michu, dobry odcinek, warto przypominać o bezpieczeństwie w pracy. Pracuję już od ładnych kilku lat w fabryce jako powiedzmy inżynier utrzymania ruchu, bo tak to się chyba w Polsce kiedyś nazywało i z doświadczenia wiem, że nic nie ochroni Cię lepiej niż zdrowy rozsądek, chcesz iść na skróty licz się z konsekwencjami. Nie wszystko da się przewidzieć i przed niektórymi sytuacjami się nie uchronimy ale większość wypadków to porostu pustka pod kopułą lub droga na skróty bez zachowania podstaw bezpieczeństwa. Pozdrawiam z wysp.
Co do zużytego oleju z wymiany to można go oddać do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów. Nie pamiętam ilości, ale z domowych wymian (1-2 razy do roku) bedzie gratis. inna sprawa jak zawieziemy do PSZO beczkę 200l. Mogą wtedy naliczyć jakąś oplate.
+Maciek D Dzięki za info
brawo że w PL wreszcie takie punkty wprowadzają - w UK w każdym punkcie recyklingu możesz oddać zużyty olej za darmo.
Zawsze można oddać do jakiegoś warsztatu, przeważnie chętnie biorą bo nic nie płacą za jego utylizację. Co jakiś czas zakład utylizacji odpadów przemysłowych prowadzi zbiórkę takiego oleju i na swój koszt dostarcza nowe beczki do jego gromadzenia. Co więcej chętnie zbierają też inne odpady np. stare filtry oleju
Pamiętajmy żę w polsce są fimy skypujące olej przepalony. Więc za 200l na raz sypną groszem a za 5l z wymiany podziękują :)
Dokładnie wiele osób skupuje takie oleje.
Sam pracowałem na galwanizerii (może nie da branża XD, ale zawsze). Dostawaliśmy odzież kwasoodporną i cała jej odporność polegała tylko na tym, że kwas jej nie przepalał. Z tym że ów odzież nie była kwasoszczelna (tj, po prostu gdy się oblałeś kwasem, to ci paliło skórę mimo odzieży :/ ). Więc tu też jest śliski temat. Co mi najczęściej się zdarzało w mechanice to skaleczenia wszelkiej maści. Czy to o karoserię jak nagle śruba puściła, czy jak jakieś cęgi przytrzasnęły. Ważna rzecz o której Michu nie wspomniał. Gdy szlifujemy/tniemy coś pod autem, uważać koniecznie na przewody paliwowe/przewody LPG. A przy butli LPG należy ją zakręcić. Mój ojciec spawając podpalił auto i gdyby butli nie zakręcił to by auto wylądowało na 1 piętrze XD.
1. Żadnych rękawiczek i luźnych rękawów przy narzędziach obrotowych, np. wiertarka stołowa, tokarka.
2. Zakładać rękawiczki we wszystkich innych przypadkach i buty ze stalowym noskiem.
3. Myśleć 5 razy zanim się coś zrobi.
4. Nie pić.
Te buty ze stalowym noskiem to jednak nie w każdym przypadku bo gdy spadnie ci coś naprawdę ciężkiego (np płyta granitowa) to metal z noska upierdoli ci paluchy.
Wątpię żeby na jakimś warsztacie ktoś miał płyty granitowe, które mogą spaść.
Tak ale ja o ogólnym znaczeniu "w każdym przypadku" bo jakiś Janusz przeczyta że takie buty to wszędzie to założy wszędzie :)
Stalowy podnosek wytrzymuje 15kN, tak że to dość duży ciężar, który rzadko występuje w warsztacie, no chyba że są przenoszone ciężkie maszyny
Nie było okazji żeby podziękować za zajebisty kanał dzięki!!! I pozdro
+normalny525 pozdrawiam dzięki
4:30 nawet nie tyle co lecacy klucz ja sobie reke rozcielem jak mi pekl klucz
Najlepszy kanał na RUclips jaki znalazłem do tej pory, w trakcie czekania na kolejny odcinek oglądam wszystkie pozostałe. Szkoda że nie ma nic więcej o elektronice samochodowej, ale sądzę że w przyszłości to wszystko się pojawi, na razie pokazane są podstawy, na co powinniśmy zwracać uwagę, dla mnie to bardziej jest jak szkolenie albo pobieranie lekcji, których ceną jest łapka w górę.
Mam propozycje na film. "Jak dbać o blachę samochodu ?" Jedne samochody rdzewieją bardziej drugie mniej z czego to wynika ? Jak zabezpieczać przed korozją? Jaki rodzaj myjni jest lepszy dla blachy/lakieru?
Pozdrawiam :)
Jeżeli jesteś w stanie to proszę o odcinek nakrecony na hamowni. Mam na myśli wyjaśnienie: po to się robi, co pokazują wykresy, zależność między momentem a mocą (na podstawie konkretnego wykresu), na którym biegu się motor rozkręca, itp. Wydaję mi się, że prawie wszystko było ale kontretnie, od A do Z odnośnie hamowni to jeszcze nie było.
Pozdrawiam, prowadzisz świetny kanał na yt :)
dzięki za odcinek, przypomnień nigdy mało, pozdro :))
Dobry odcinek, warto też wspomnieć o NIE używaniu rękawic przy np. wiertarce, nie napunktowany element, wiertło ucieka a obok nasza dłoń w rękawicy, wiertło łapie i wkręca się w rękawice.
Łysy kolejny świetny materiał ;) Pojawi się materiał o dymieniu reflektorów?
Szlifierkę miałem malutką, taką jak łysy pokazał. A na działce miałem babci płot zbudować. Siatkę kupiłem, a rury leżały kilka lat i zrobiły się na rudo. Poczłapałem do sklepu i kupiłem taką obrotową szczotkę drucianą na szlifierkę zakładaną. Tak jakbys na tarczy miał igły po jednej stronie. Założyłem szczotkę na szlifierkę, w ziemię wbiłem gruby pręt i na ten pręt nakładałem zardzewiałe rury. Rury czyściłem druciakiem i robota szła jak burza. Jednak cała szlifierka miała dziwne "bicie", jakby drapak był nie wyważony i straszliwie bolały mnie dłonie, a wręcz nie mogłem jej utrzymać. Na to mój przemądrzały wuj odrzekł, że sily w recach nie mam i mam mu to dać. Robił to samo, tylko szybciej, bo mocniej dociskał druciakiem do rur i czyścił szybciej, nie szczędząc mi złośliwych uwag na temat mojej siły fizycznej i wątłej budowy. Nagle w szlifierce, przy pełnych obrotach urwała się półośka napędowa i cały rozkręcony druciak odpadł od szlifierki, a kręcił się niemożebnie szybko. Kiedy uderzył o trawnik, odbił się i bardzo przyśpieszył. Obroty zwolniły, ale poleciał jak kopnięta piłka. Przeskoczył ogrodzenie i leciał takim dziwnym łukiem, jak podkręcona piłka, ciągle wirując. Przeskoczył głowę mojej ciotki i ciągle wirując odbił się od boku nowiuśkiego audi wujka, po czym zarył się w trawie. No, a że leciał prawie równolegle to boku samochodu, to nie wgniótł drzwi, tylko w miejscu dotknięcia, wyszlifował je nieomal, że do gołej blachy.
Czytaliśmy później instrukcję do tego drapaka. Był do tej szlifierki za ciężki i miał podane maksymalnie 7,5 tysiąca obr. , podczas gdy szlifierka miała 11 tys. Drapak był niewyważony, stąd te "bicie" i dlatego się urwał. Wujek mówił, że gdyby ciocia była ciut wyższa, to drapak wkręciłby się jej w czuprynę i samochód by ocalał.
bo mieliście od dużej szlifierki drucianke. i duża i mała szlifierka mają taki sam gwint i wpizdu można sie omylić no ale to jak tak napierdałało to nie trudno sie było domyślić ze za chwile sie rozpadnie a wujek myślał ze ustabilizuje mocarnymi rencyma i utrze młodemu nosa
Wujek miszcz :D "Wujek mówił, że gdyby ciocia była ciut wyższa, to drapak wkręciłby się jej w czuprynę i samochód by ocalał."
Michy dobrze gada. W zeszłym roku szlifowałem cały dzień blachy w okularach i rękawicach. Odłożyłem sprzęt, oglądam swoje dzieło i zauważyłem, że pewien element trzeba delikatnie poprawić. Oczywiście okulary już miałem zdjęte. Efekt, był taki że o 22 pędem do szpitala 70 km na oddział okulistyczny i kupę siana wydane na leczenie oka.
W końcu przez cały odcinek dobrze Cię słychać i to nawet na jednym poziomie głośności. Super
+gruber6969 sam montuje ostatnio
również czekam na samochód na wodę, to co było dostępne w internecie zrobiło na mnie w wrażenie. ;)
Robota przy Romecie (taaaak całe szalone 1,7 konia mocy silnik jak Budowa cepa) wyciekło oleju, benzyny, i rozpuszczalnika. I co ja mądry janush mechaniki zrobiłem? Zapalilem papierosa. Dobrze ze miałem gaśnice. Także Panowie koledzy nie palcie przy robocie. 😉
Hej Łysy;) po pracy w UK mógł bym szkolić cię z bhp ;) na początku się śmiałem, teraz wiem że są jakieś 30 lat przed nami ;) pozdrawiam, dobry wlog ;)
Przy hamulcach też bym radził maseczki nosić, bo szkoda płuc :) SAMOCHÓD NA WODE, sam sprawdzałem temat i faktycznie rolki by się przydały, świetny pomysł - na to czekam :) DZIĘKI ŁYSY za kanał :) Pozdrów Ekipę :)
Witam, ja w domu jednorodzinnym mam 6 gaśnic proszkowych po 10kg. I powiem szczerze przydały się. Miałem sytuacje że bratu przez przypadek upadł papieros na łóżko, to była tylko chwila i zapaliło łóżko, itd. I akurat miałem gaśnice i reszte udało się uratować. Pozdrawiam i polecam mieć Gaśnice w domowym warsztacie i mieszkaniu.
myśle że jak szlifierka jest przez nas używana powinno sie również zwrócić uwage na to czy nie ma w pobliżu np wiadra z szmatanmi uwalonymi olejem czy podobnymi substancjami. Długo zajmuje razpalenie sie oleju bo temp wolno wzrasta, wiec bywa i tak że kończymy robote a na następny dzien nie ma do czego przyjsc bo wszystko spalone
wiesz co? co do dzwigni z klucza to zlamac czy peknac noze wszystko, mozesz sie zaprzec grzechotką przec klucz spadnie albo sroba sie urwie walniesz glowa w czesc auta. Zawsze jest jakies niebiezpieczenstwo zlamania czy pekniecia.
Klasyki wśród świeżaków w warsztatach i na obróbce:
- łapanie wiórów gołymi rękami
- fazowanie na wiertarce stołowej - przedmiot fazowany trzymany niedokręconym imadłem bądź luzem w rękach i w rękawiczkach! Rozumiem, czasem przy rozwiercaniu luzuję imadło, ale na całą resztę wypada sztywno dokręcić.
- szlifowanie bez okularów
- operowanie przy uchwytach obrotowych (wiertarskich, tokarskich) w rękawiczkach
- wylewanie oleju do zlewu
- jedzenie/picie wśród syfu
- słuchawki, telefony
- alkoholizm
Do hit czy kit. Fajnie by było Gdybyś porównał najtańsze narzędzie i te trochę lepsze. Pamiętam jak kupiłem imbusy i po pierwszej małej śrubce miałem profesjonalny przyrząd do drapania się po nosie z za winkla.
Chciałbym też czasami zobaczyć na twoim kanale jakiś film o tematyce motocyklowej :)
Łysy, a zrobisz filmik o tuningu samochodu dotyczący choinek zapachowych i innych tego typu wynalazków? Co polecasz? Jak podejść do tematu? Jak się za to zabrać?
Dobry filmik, powinni puszczać go w technikach na zajęciach praktycznych :-)
przez 12 min tego filmiku dowiedzialem sie wiecej niz ostatnio od faceta na szkoleniach bhp w szkole na mechanika samochodowego ;p
Świetny i potrzebny odcinek +1
Odcinek jak zwykle super zazwyczaj nie daje łapek w górę ani w dół ale dziś dam za "Zabezpieczenie blokad kierowniczych " :D
Przypadek z życia, do przecięcia zostały dwa centymetry, szlifierka bez osłonki do tego tanie tarcze (kobieta kupowała :P) i akurat te dwa centymetry, akurat przy tych dwóch ostatnich centymetrach tarcza pękła przecinając rękę na poziomie środkowego palca do kości, zaraz obok ścięgien serwując na szczęście tylko 3 szwy, ale od tego czasu uważam od wiele bardziej ;)
Łysy, podkreśl, że spalanie zużytego oleju jest NIEZGODNE z prawem.... Olej można spalać w spalarniach odpadów niebezpiecznych... To jest mega ważne...
Kolejny fajny film.A już chciałem pytać o to auto na wodę fajnie że będzie choć ja jestem co do tego sceptyczny.
Warto dodać, że każdy niewygodny odpad - olej, płyn hamulcowy, płyn chłodniczy, stare opony, zabrudzone chemikaliami opakowania można oddać do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK) działającego w każdej gminie - przyjmą to tam bez problemów z jedyną formalnością jaką jest potwierdzenie tego, że jesteśmy mieszkańcami danej gminy.
Ostatnio w piątek podwieszałem sufit K-G i docinałem profile stalowe boschem, pare razy docinałem bez okularów bo czas gonił no i rano w sobote obudziłem się z 3 opiłkami w oku. Niestety dopiero w poniedziałek rano okulista mi je usunał, zabieg bezbolesny ale ból oka niesamowity..
stopery, okulary, buty.. rękawiczek nie musisz używać np mój znajomy stracił 1,5 palca przez rękawiczkę.. gaśnica jak gaśnica ale koc gaśniczy przy szlifowaniu czy spawaniu to podstawa.. latające młotki to też ciekawe zjawisko bo dostał bym 3kg młotkiem tylko dla tego że człowiek spudłował i trafił się w jajko i wyrzucił młotek przed siebie.. BHP to temat rzeka, kiedyś kazali mi się przypinać do podnośnika, przypinałem się do instalacji wodnej lub elektrycznej etc nigdy do tego dziadostwa -tydzień później po opierdolu zginął inspektor bo podnośnik się przewrócił i go pociągnął..
Fajnie by było gdybyś powiedział kilka słów o Catch Oil Tank-ach, czy w ogóle warto to montować do auta.
mistrzu mówisz ze jak tarcza wila się górna część przedramienia jedt lepiej niż w dolna, uwierz ze na górnej jedt więcej ścięgien i tętnic niż na dolnej na dolnej są drobne żyły i kilka tętnic które widać i ludzie myślą że tu gorzej prawda jest taka ze na górnej części jest wszystkiego więcej :) pozdrawiam
łysy zrób odc z wymiany przegubu wewnętrznego bo szykuje mi się tak robota i przydały by się porady. Z góry dzięki!
Cześc panie
Z szlifierka co moge powiedzieć masz duzo racji ale no nie wiem czy tak do konca ze wszystkim bym sie zgodził rekawiczki do szlifiery nie bardzo bo ześlizgnie się i lipka, lateks nie bardzo bo sie zapali tak ze szlifierke to w gołą ręke biore. Bardzo duży bład ludzi który nazywam syndrom 1 tarczy. Tarcza może pęknąc bo ja zblokuje taka rura od tłumika jak mówiłeś ale 3/4 wypadków jest przez niechlujstwo bo tarczą do cięcia ktoś szlifuje bo szkoda czasu na przekładke na średnią czy gruba albo szkoda kasy na inną tarczę.
Dzwignia kluczowa no ja tak robie może nie profesjonalnie ale jesli daje sobie moment na dokrecanie 1 klucze i juz nie idzie to w ramach sprawdzenia potrzebuje na chwile chwigni przez 2 klucze styknie.
Dzwignia z negocjatora ok ale ale im wieksza rura tym więcej niutonów na dokreceniu.
Pewnie wyjdzie że się czepiam:D
zużytym olejem można malować deski, drewno i lepiej konserwuje drewno niż impregnaty sklepowe
BHP vs Rzeczywistość myślałem że chodzi o Brake Horse Power vs Rzeczywistość, czyli jak tuning i cyferki KM i Nm wpływają na wgniatanie w fotel. A tu polska wersja BHP ;-)
Spoko wszystko ale najważniejszego brak , nawet choćby w tym przykładzie szlifierki , narzędzie sprawdzamy zanim zaczniemy pracę , czy nie ma uszkodzeń żadnych (np przeciętego kabla)
3:40 w tle ktoś ucierpiał [*]
Michu, co do maseczek... Szlifowałem ściany w mieszkaniach swego czasu (praca w remontach) siatką ścierną bez maseczki. Tak sie nawdychałem pyłu, że rano mi krew z nosa leciała żeby sie przeczyściło :P Od tamtej pory zawsze maseczka do czegoś takiego
najlepszy kanal pozdrawiam :)
Ja ostatnio miałem nie miła sytuacje z małym fleksem ciełem blache co nie była na sztywno umocowane i pekła mi tarcza a pech chciał ze kiedys osłona została sciagnieta ale na szczescie cos mnie naszło przed cieciem i mowie ubiore gogle i dzieki temu mam tylko mała blizne a oko całe teraz nawet nie podejde do ciecia bez osłony gogli i odpowiednim umocowaniu
Ziom. Wielka prośba. Nie tłumacz się dlaczego o czymś mówisz. Chcesz powiedzieć to mów. Wierzę, że jeśli już o czymś mówisz to widocznie jest to ważne. Będzie krócej szybciej i bardziej konkretnie. :)
Dobry vlog. Trzeba gadac bo sam widzialem jak kolo po przejsciu przez kaluze smaru, oleju itp co mu sie tam chlapie w warsztacie chciał sie wpakować do stara i co wlazł odpalił zgasił i co wylazł a raczej wypadł i sie znalazł w karetce bo stwierdzil ze nawet butów nie warto wycierać.
Edukuj łysy bo większość zakładów ma w to wyjebane, PiP wpada tylko do biura a do ludzi nawet nie zagląda, upierdolisz se palucha to twoja sprawa.Nikt nie edukuje ludzi bo wiadomo huj w BHP tam robota czeka...Podstawą BHP jest zdrowy rozsądek, jeśli coś w środku mi mówi żeby nie pchać gdzieś łapy to jej tam nie pcham proste.Powodzonka!
90% sukcesu leży w głowie człowieka, jak gość przyjdzie nadziugany, lub z powietrzem zamiast mózgu do roboty to okulary, buty, pancerze, przyłbice nie pomogą. Każdy wie jak się robi, nie pochwalam tego, ale też każdy jest kowalem swojego losu, ja tam będę ciął szlifierką bez osłony bo osłona mi zawsze przeszkadza. (mowa oczywiście o małej, duża to już inna sprawa)
To jak ci pęknie i przypierdoli w czoło, to nie zdziw isę jak sie znajdziesz na piwie u Abrachama.
u "Abrachama"? nie znam gościa, nie słyszałem o nim, chyba że to jakaś knajpa, więc się akurat pewnie zdziwie
Inna sprawa, że jak pracodawca oferuje "coś" inspektorowi, to ten się lituje na myśl, że kara = likwidacja stanowiska pracy w regionie z dużą stopą bezrobocia.
Ten trick z para wodna to raczej jesli bedzie wszystko ok to zadziala ale ciekaw jestem wynikow z hamowni (mieszkam w UK i czesto mamy tu zajebiste mgly moj diselek chodzi wtedy jak oszalaly)
Właśnie widziałem te buty robocze i całą resztę :D Pozdrawiam
O dawaj wymianę sprzęgła, przyda się na sobote :D
Motocykle się pojawiają :D Tego w tym kanale brakuje. Odpowietrzenie hampla, wymiana łożysk. Motocykli tu brakuje. Niczego innego
Łysy jesteś wielki! Serio, miałem do Ciebie napisać w sprawie tych wszystkich "samochodów na wodę"; wtryskiwaczy pary wodnej, etc. Chciałbym, żebyś to wykonał sam na jakimś samochodzie i co najważniejsze, żebyś to wszystko skonfrontował z hamownią i rzeczywistoscią. Bo tego bajdurzenia tych pseudo-wynalzców, nie można już słuchać. "Panie 100% więcej mocy, 100% więcej wytrzymałości i o połowe mniejsze spalanie, lepsza i bardziej cicha praca silnika." (Normalnie cuda...) Pozdrawiam serdecznie i z niecierpliwością czekam na Twój materiał. :)
kupie czujke biegu wstecznego, termostat i silniczek krokowy do opla
Czekam na samochód na wode słyszałem o nim i chciałbym zobaczyć jakie wyniki po hamowni będą
Świetne! :D
Zróbcie filmik o podłączeniu systemu DSL z funkcja Leaving Home ;)
Należy uważać na na łatwopalne specyfiki, paliwa czy inne płyny. Przez moją nieuwagę prawie puściłem drewniany garaż z dymem....
Hym...
A może coś o programie serwisowym?
Np. workshopdata?
Narzędzie bardzo pomocne....
Pozdrawiam :D
Przy żadnym "narzędziu ruchomym" nie używamy rękawic, a rękawy mają być zajęte lub podwinięte.
Heh, mojemu tacie w pracy pękła tarcza - oczywiście bez osłony, skończyło się na 13 szwach i jakichś milimetrach od tętnicy... Nagle u niego w zakładzie jak i w domu znalazły się osłony do wszystkich urządzeń tnących :) Zazwyczaj niestety to tak wygląda, dopiero po incydencie ktoś bierze zasady bhp na poważnie.
Co do filmiku hmm... ciężko powiedzieć ale sam miałem przykłady jak kolega w pracy szlifierką podciął sobie prawie żyły... krew się lała jak u świni... 2. brat wymieniał raczę ( z papierem ściernym ) i jakimś cudem sama się włączyła... to sobie przetarł dłoń. 3. kumplowi pękła tarcza i dostał w jaja... Druga sprawa... mówiłeś o młotkach... mogę Ci zrobić cały młotek stalowy jeśli chcesz.. ew podaj meila wyślę Ci foto.
Zajebisty kanal pozdro
miesiąc temu przy pracy w moim garażu przewrucilty mi na piętę dwa 40 kołowe karolyfery. Nie miałem butów roboczych. Nic się nie stało tylko krew leciała i biało 😣
siema. Mógłbyś wypowiedzieć sie na temat instalacji HHO?
co to?
+Mateusz Kuśmierek zasilanie samochodu wodorem. Zakładasz generator w samochodzie
podłączam się do postulatu. Widziałem to już na YT, ale ile to faktycznie daje? Czy te 2000 zł się opłaci i jak jest z awaryjnością tych generatorów suchej pary.
Wtrysk pary do cylindrów lepszy bo przynajmniej ma jakieś podstawy ekonomiczne. Elektroliza w generatorach HHO ciągnie tyle prądu, że nie ma opcji wyjść na + w stosunku do zwykłej instalacji.
Miota tobą jak szatan, Łysy :) Szkoda, że nie powiedziałeś, że przy korzystaniu z wiertarki nie powinno się mieć założonych rękawic, bo przy ewentualnym wkręceniu się rękawicy w wiertło może dojść do urwania palca.
potwierdzam, przy korzystaniu z wiertarki stołowej tak mnie zwinęło, że swoje plecy i tyłek zobaczyłem.
nieomalże 100 000 ludzi ogląda szkolenie BHP ..... DOBROWOLNIE !! Michu nie wiem jak Ci się to udało :D
8:00 a jak by tam bylo OKO?;o
trzeba dmuchać na zimne zanim będzie już za późno. pytanie czy octavia 2.0 tdi z lat produkcji 2002-2007 posiada filtr pdf?
odnośnie wspomnianych ogrodniczek roboczych. Nie jest to najlepszy strój roboczy. Ich wadą jest to że zazwyczaj mając ogrodniczki, zakłada się t-shirt ewentualnie bluzę rozpiętą i to powoduje że jak coś się wyleje spod auta, to może od razu polecieć w gacie. Spawając iskry mogą się dostać pod materiał i popalić ubranie od wewnątrz. Nie jest to miłe uczucie, możecie mi wierzyć. Do pracy pod samochodami, spawania nad głową najlepsze są kombinezony jednoczęściowe. Wiem że jest w nich często za gorąco, ale mimo wszystko lepiej się trochę spocić niż mieć popalone ciuchy albo brzuch, albo cokolwiek innego ;)
Nie wiem, jak wygląda szlifierka wbita w klatę, ale wiem jak wygląda kolano po spotkaniu z tarczą do cięcia 115 mm. Niestety moje. Młody wtedy byłem i nie doświadczony. Cięty materiał ścisnął mi tarczę, obróciło mi i wyrwało z ręki szlifierkę, no i akurat poszło w kierunku kolana. Na szczęście, poza skórą, nic nie ucierpiało. Najczęściej to w takich sytuacjach człowiek nabiera dobrych nawyków, świadomości i nieco pokory. Na szczęście skończyło się tylko na szyciu, ale mogło być o wiele gorzej. A więc młodzi, słuchajcie tych bardziej doświadczonych, bo oni naprawdę swoje już przerobili i nieraz zęby zjedli na robocie i, skoro coś mówią, to znaczy, że wiedzą...
Łysy - tak przy okazji tej wody. bosch-prasa.pl/informacja.php?idinformacji=2117
Jeżeli pod inną postacią działa w m4 gts to może oznaczać że faktycznie, coś w tym jest :D
Aczkolwiek i tak czekam na wasz test :D Łapka w górę leci
czy w 3:40 słychać ałaaa!
8:04 ja mógłbym słuchać nawet jakby było 30 min.
3:41 aaałaaa.
Majster - jak tam części od TAZU ?? będą rozsyłane do testów ??
może kilka słów na temat diagnostyki oraz wymiany hamulca ręcznego tnz bęben bo jak widze niektórych ludzi co wala potych bębnach bo niechce zejsc to mnie coś trafia
bęben sie wyciera i z tyłu tworzy się rant jeśli stoi regulator to trzeba obić młotkiem bo inaczej nie zejdzie chyba że będziesz zdzierał bęben razem ze szczękami
ja z zawodu mechanikiem jestem ale duzo ludzi o tym niewie i tluka potym bebnie
Panie łysy z dlugimi wlosami, zapraszam do mojego miasta do niemiec.
Cześć mam pytanie jakie najlepsze rękawice do cięcia szlifierką już od dawna szukam i nie mogę znaleźć tylko takie bym kupił w sklepie z BHP
Pozdrawiam super filmik i czekam na błyskawiczną odpowiedź
Szukaj takich które mają zgodność z normą PL-EN 388 4544
ruclips.net/video/WbsEJXxa4Yo/видео.html tutaj jest pokazany efekt luźnego podchodzenia do spraw BHP i p.poż przez jednego z pracowników
Wszystko spoko ale z tymi rękawiczkami to przemyśl jeszcze raz. Uwaga dotyczy tylko pracy z narzędziami, które się kręcą typu wiertarki, polerki, szlifierki.
Mam dłuższe pióra - to czymś je chronię, żeby mi się nie wkręciły, podobnie pilnuje innych ciuchów - jak obracjący element chwyci mankiet, czy połę koszuli to nie podrze - on Ciebie za tą szmatę ciagnie do siebie, żyby przyszlifować! Rękawice też potrafi chwycić.
Nie wiem jak to jest w mechanice ale w metaloplastyce, ślusarstwie, hutnictwie mieliśmy nawet wypadki śmiertelne bo wrzeciono czy tarcza chwyciły komuś luźny ciuch. Stąd my do maszyn z wystającą częścią obrotową nie zakładamy rękawic lużnych mankietów itp.. (Możesz to znać pod pojęciem "nie zakładaj krawata do szlifierki")
Czekam na samochód na wodę i inne patenty...
to nie na tym kanale
Podobno w tym projekcie nie występuje problem zmiany mieszanki
3:40 AŁAAAAAAA ... hehehehe
eeee tam... ile razy się spawało coś na szybko w krótkich spodenkach :P
Nie powiedziałeś bardzo ważnej rzeczy przy szlifierce aby używać tarcz zgodnie z przeznaczeniem. Założę się, że mało kto zwraca uwagę na to do czego ma założoną tarcze a wierzcie mi, że tarcza do szlifowania nie nadaje się do cięcia a wbija się mięso bardzo ładnie...
Jak znaleźć samochód który jest warty uwagi ? szukam auta już 3 miesiące. Może Jakieś porady :))))
Jeśli chodzi o konfrontacje samochodu na wodę proponuje wziąć do testu ich produkt ruclips.net/channel/UC00tzXRlZTKoH0NhG_BWWlg w tym projekcie wykorzystują separacje tlenu i wodoru
Pozdro Łysy, co z tymi częściami ? ;d
okulary od tego na sam pocztek bym zaczal!!! ja nosze brele bom slepy ale nie raz mi sie zdarzylo lezec pod "ałtem" okrecajac malutka srubeczke od nadkola itp itd zeby zwykly piach mi do oczu ablo ryja nie nalecial
druga to rekawiczki to ze sie nie skaleczysz przy nawet najmniejszej robocie to swoja droga ale o ile latiwiej ci sie bedzie domyc lapy po to juz druga historia, ile razy robilem cos przy "ałcie" przez poł godz a potem czyscilem przez drugie tyle to nie zlicze tylko dlatego ze rekawiczek nie mialem! a udupisz sie, przesadzajac, nawet przy wymianie bezpiecznika w starym aucie pzdr
łysy, pokaż jak zrobić szperę 25%, 50% i 100%! np: w bmw....
tak, tak, tak... czekam na HHO z niecierpliwością...
+Paszczak0342 to nie hho hho to osobny temat
Właśnie dlatego czekam :) na wyniki z hamowni też. Interesuje mnie generatory HHO bo w nich pokładam dużą nadzieję - natomiast para wodna to chyba jakaś lipa - okaże się.