【架け橋】特急列車だけが使うとても重要な単線区間がありました!

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  • Опубликовано: 20 авг 2024
  • 第78話「欠かせない存在」
    このチャンネルでは東海地方を中心に、日本中の鉄道や公共交通機関など面白おかしくバラエティー要素を取り入れて紹介しています!興味のない方でも楽しんでいただけるような内容を心掛けて製作しています!
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    #近鉄#特急#連絡線
    編集 ZAKI
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Комментарии • 54

  • @Rio2525kizunaxx
    @Rio2525kizunaxx Год назад +6

    「近鉄界のどこでもドア」
    想像が出来るZAKIさんの言葉選びが好きで、78話「欠かせない存在」というサブタイトル(?)にも頷きました。
    中川短絡線、新ノ口連絡線、八木西口連絡線、それぞれに役目があって勉強になったし、近鉄って面白いなって思いました。

  • @StarsTail
    @StarsTail 2 года назад +25

    中川短絡線と比べると地味ですが、これにより京都~伊勢という観光要衝が1つの線になるのですから超重要ですよね。

    • @user-qb5td6vv4e
      @user-qb5td6vv4e 2 года назад +3

      詳しくは、やまりょう_スターステイル総合チャンネルをご覧ください。

  • @user-ke8br5pt3f
    @user-ke8br5pt3f 2 года назад +11

    楽しい一人芝居が素敵😆

  • @yuuichiyoneyama7128
    @yuuichiyoneyama7128 2 года назад +6

    鵜沼駅に有った『北アルプス』専用短絡線はもう住宅地に変ってしまっている、ココは非電化単線でしたね。

  • @wing48tm65
    @wing48tm65 2 года назад +7

    八木西口短絡線の方は南大阪線系車輌の五位堂入出場時に使われてますね。

  • @user-fj7lr7qx6w
    @user-fj7lr7qx6w 2 года назад +2

    大変面白く 参考になりました。楽しく拝見しました。ライブ中継も良いアイデアですね。🙌

  • @Oh_machitan
    @Oh_machitan 2 года назад +4

    特急だけで無く五位堂にて整備を行った車両が試運転を終え、大和西大寺車庫、東花園車庫、や南大阪線系統の車両もここを通りますので実質通勤車も使用します。

  • @acidspicer
    @acidspicer 2 года назад +6

    短絡線・連絡線・平面交差…
    近鉄は線路自体にも個性が有りますよね🤔
    平面交差だらけの駅もあるし👍

    • @user-fe4ms6if9z
      @user-fe4ms6if9z 2 года назад +1

      大和西園寺……あっ、間違えた!大和西大寺 笑

  • @user-sz6iu3hb5m
    @user-sz6iu3hb5m 2 года назад +6

    八木西口短絡線は橿原神宮前で台車振替をした南大阪線車両が検査等で五位堂工場に入退場に使用するのでは❓

  • @papatakaken3790
    @papatakaken3790 2 года назад +1

    この2つの短絡線を通過時(通過後)、車内の無線を切替えます。(大阪・名古屋線用↔奈良・京都線用)

  • @user-du4ho4qs4w
    @user-du4ho4qs4w 2 года назад +4

    京都発伊勢方面行きなどは、いつもこの線路を通過します。子供の頃は、凄く謎でした。

  • @user-vv4hs3qh3n
    @user-vv4hs3qh3n 2 года назад +6

    中川短絡線ほど通過本数は多くないが、京都~伊勢志摩間の特急にとっては必要不可欠な短絡線ですね。京都~伊勢志摩間の特急が創設された当初は八木西口でスイッチバックして大阪線への短絡線を通りそこからもう一度スイッチバックして八木駅に進入する手間のかかることをしていました。

  • @hirogt764
    @hirogt764 2 года назад +3

    落ち着いたいい声してるー!!なんかホンマにテレビ業界でナレーターの仕事が出来そう・・・・。というかやってたりして・・・。笑

  • @user-cb7uc2od6n
    @user-cb7uc2od6n 9 месяцев назад

    近鐵短絡線は特別急行専売特許とみてよい✋🚃

  • @user-lv6cq7ku1n
    @user-lv6cq7ku1n 2 года назад +2

    短絡線とかの宝庫🤩

  • @39B
    @39B 2 года назад +3

    畝傍駅を取材したついでですね。いや、こっちがメインかな?

  • @MM-sb9pn
    @MM-sb9pn 2 года назад +3

    八木西口短絡線を通る電車に乗ってみたいですね

    • @HK-223
      @HK-223 2 года назад +1

      団臨だな

  • @user-rr9ud7ce9s
    @user-rr9ud7ce9s 2 года назад +3

    名古屋~天理間の臨時特急
    松坂~天理間の団体列車も通ります。

  • @user-ze7mt8fw7g
    @user-ze7mt8fw7g 2 года назад +5

    京伊特急はコロナ禍以前に減便になってるので、昔に比べると使われる頻度が少なくなってるよね。さすがにまったく通らなくなることはないとは思うけど。

    • @HK-223
      @HK-223 2 года назад

      1本か2本ぐらい減ったと思う

  • @lightvader2024
    @lightvader2024 2 года назад +4

    ええやん!中継がとてもええ。お笑いセンスある。

  • @user-jn4ep1ok9m
    @user-jn4ep1ok9m 2 года назад +1

    Zakiさん
    八木に来られてたのですね

  • @user-vu3sz9ev8g
    @user-vu3sz9ev8g 2 года назад +2

    しまかぜや伊勢志摩ライナーで何度か利用しました。

  • @konachi7
    @konachi7 2 года назад +1

    浜松ー大和西大寺通学してた時たまに特急乗って新ノ口抜けるのなんでやろなって思ってました

  • @user-qk4qd5pp9s
    @user-qk4qd5pp9s 2 года назад +3

    英国のエリザベス女王も通られた所ですね‼️😀

  • @jvdg787gdoul
    @jvdg787gdoul 2 года назад +2

    立体交差の駅かっこいい!!!

  • @user-tw1ud1dl8n
    @user-tw1ud1dl8n 2 года назад +1

    こんばんは♪
    時々使います😆
    乗り間違えもした事もあります😩
    カーブが多い単線なのでスピード出せません😨

  • @user-ow5qe2uk3s
    @user-ow5qe2uk3s 2 года назад

    伊勢中川短絡線を使って、近鉄名古屋行きの特急が、
    近鉄大阪線から、近鉄名古屋線に入るのは、知ってましたが、
    他にも短絡線があるのは、初めて知りました。

  • @kimagure-na
    @kimagure-na 2 года назад +2

    前は伊勢方面から京都まで乗り換えがなかったのに 今は必ず大和八木で乗り換えをしなければならないので めんどくさいです😅(利用する時間で違うのかわかりませんが)

    • @osakashinano
      @osakashinano Год назад

      まだありますよ。京都発は朝時間帯、京都着は夕方時間帯限定ですけど。

    • @kimagure-na
      @kimagure-na Год назад

      @@osakashinano 昼の時間が有難かったのですが

    • @osakashinano
      @osakashinano Год назад

      @@kimagure-na
      なるほど…、とはいえ乗継の便宜も図られているのでまだマシとは言えますけどね…。
      ※大和八木駅はエスカレーターやエレベーターが完備

    • @kimagure-na
      @kimagure-na Год назад

      @@osakashinano 私だけのワガママです。すみません💦

  • @keiichi.777
    @keiichi.777 2 года назад +2

    踏切の音にビビった 笑

  • @ksrse30
    @ksrse30 2 года назад +3

    中川のも特急だけでしたっけ?。^^;

  • @ikhok9ke
    @ikhok9ke 2 года назад +9

    中川短絡線のせいで間違ってる方が多いようですが、
    此方は新ノ口"連絡線"ですよ!
    勿論、八木西口のほうも連絡線です。
    ZAKIさんはよく理解されてますが。

  • @user-zt5lv4yw4u
    @user-zt5lv4yw4u 2 года назад

    八木短絡線を通過する近鉄特急はすっかり数を減らしましたね。

  • @user-tw1ud1dl8n
    @user-tw1ud1dl8n 2 года назад +1

    新ノ口駅を過ぎると急加速します😅

  • @Kiriya_Kirigaoka
    @Kiriya_Kirigaoka 2 года назад

    5:24

  • @HAYABUSAMONOOKI
    @HAYABUSAMONOOKI 2 года назад +1

    サムネの地点で新ノ口短絡線って分かりましたw
    あと、新ノ口短絡線って運転士さんって橿原線の人が運転するんですか?

    • @user-mt3qi6ct7m
      @user-mt3qi6ct7m 2 года назад +2

      私も一発で分かりました。

    • @ikhok9ke
      @ikhok9ke 2 года назад +3

      いやいや…短絡線って言ってる時点でわかってませんやんww
      近鉄で短絡線は中川だけですよ!

    • @user-lj6dr6pi7j
      @user-lj6dr6pi7j 2 года назад +1

      @@ikhok9ke きっしょ

    • @HK-223
      @HK-223 2 года назад +1

      @@ikhok9ke ?

    • @ikhok9ke
      @ikhok9ke 2 года назад +1

      @@user-lj6dr6pi7j
      自分のこと言って楽しそうですね

  • @shimekawa-daishi
    @shimekawa-daishi 2 года назад +6

    面白すぎ
    ZAKI最高

  • @user-wj6wc4xg2d
    @user-wj6wc4xg2d 2 года назад +1

    この新ノ口短絡線は京都~伊勢志摩間の特急が通る路線でアーバンライナー(21000系と21020系)や80000系ひのとりでは通常運行の実績はない。by酒向正也

    • @HK-223
      @HK-223 2 года назад +2

      新ノ口連絡線では?

  • @user-wj6wc4xg2d
    @user-wj6wc4xg2d 2 года назад

    それは大阪線と橿原線への短絡線です。by酒向正也