Merci pour cette vidéo, j'ai adoré. D'abord pour les conseils techniques très utiles pour vidanger ma fourche et, peut-être plus encore, pour le ton, les éclats de rires du cameraman, la bonhomie... Et puis, je me suis rappelé le Philippe berlatier qu'on admirait, tellement talentueux et intrépide ! Un chouette moment que de visionner cette vidéo, MERCI
Bonjour, Le reglage de compression agit sur les compressions haute ou basse vitesse ? Il est vendu comme une butée hydraulique mais c'est clairement pas ça.
Salut sur mon africa twin Ils sont monté d'origine du même sens comme ils les a mis lui. Parreil sur ma voiture j'ai des ressorts progressifs et les spirales plus serres sont en haut.a+
Спорт
![NoCap - Maliboo [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/FUV7E0QyniU/mqdefault.jpg)
Tuto parfait
Un tuto sur les réglages de fourche et suspensions en général en complément serait le bienvenu
Merci pour cette vidéo, j'ai adoré. D'abord pour les conseils techniques très utiles pour vidanger ma fourche et, peut-être plus encore, pour le ton, les éclats de rires du cameraman, la bonhomie...
Et puis, je me suis rappelé le Philippe berlatier qu'on admirait, tellement talentueux et intrépide ! Un chouette moment que de visionner cette vidéo, MERCI
Cc.
Fais un tuto ki explique comment changer les spy.
Ca peut etre sympa
Merci Ber !!
Merci pour cette super vidéo.
merci
Salut Philippe, quelle viscosité faut il ? de la 5W comme sur la doc ? pour une TRS 250 raga 2020. Merci. Denis Clem.....
Bonjour,
Le reglage de compression agit sur les compressions haute ou basse vitesse ?
Il est vendu comme une butée hydraulique mais c'est clairement pas ça.
Salut sur les Gold c'est une fourche "acier" ??
Il a remis le ressort à l’envers.. bon tuto sinon
Salut sur mon africa twin Ils sont monté d'origine du même sens comme ils les a mis lui. Parreil sur ma voiture j'ai des ressorts progressifs et les spirales plus serres sont en haut.a+
@@armo25000 quand il démonté et remonte c pas le même sens sur la video
El muelle lo a montado al reves, es un muelle progresivo suave al principio, y mas duro al final de el recorrido.
Así, está mal montado.