Muchisimas gracias por compartir tus conocimientos. Gracias al video de la suspension trasera reiger me atrevi a cambiar el muelle y ahora con este nuevo video he cambiado el muelle adaptado a mi peso y he realizado el mantenimiento de mis horquillas tech. Eres un grande, Arenitas. Te comente en el otro video de la suspension trasera si podias, formarnos sobre como cambiar el tampon del reiger.😅😅. Como siempre un excelente video.
Genial Roberto! Qué bonita se ve esa horquilla. Yo cambié la semana pasada retenes y aceite y no bombeé bien la barra de reborte de mi vieja marzocchi. Veo que hay que insistir mucho más de lo que lo hacía. Mañana lo volveré a hacer. La jeringuilla genial, yo lo hago igual. Gracias por tu tiempo!! Felices fiestas!!
Hola!! Pues yo uso un SAE 5 . Marcas es como todo uno de los mejores el Showa. Pero ahora mismo un motul , motorex SAE 5 para suspensiones son más baratos y buenos.
Hola arenitas, tengo una gasgas 280 racing del 2014 con la horquilla marzocchi, mi pregunta es; es el mismo procedimiento que en la tuya? Así de sencillo? Hoy le he estado limpiando los retenes y los guardapolvos por mantenimiento y ha salido un poco de aceite como es normal y lo he visto bastante oscuro. Saludos Marcos.
De nuevo buen trabajo 👏🏽👏🏽👏🏽 pero tengo una pregunta: ¿Cuando terminas con la barra derecha y aprietas el tapon... la horquilla está extendida y no comprimida como cuando mides la cámara de aire, por que motivo? Saludosss
Hola Beni, ¿te refieres a enroscar el tapón en la varilla? No hay ninguna regla para tenerla extendida . Una vez que has medido la cámara de aire y has bombeado bien. Ya solo queda enroscar el tapón en la varilla y para eso primero lo enrosco a mano y luego lo aprieto con la botella cogida en la tija. Por cierto lleva 14Nw.
@@ArenitasTrial buenas... es que pienso que al enroscar con la barra extendida queda más cámara de aire y que cambie algo el funcionamiento de la horquilla. Graciass de nuevo y Un abrazo artista
Hola, me temo que en la botella izda, la del muelle, este va al revés la parte mas cerrada va hacia la parte inferior y no hacia arriba. Gracias por tus aportaciones.
Me puedes decir cuanto hay que dejar de aire para una gas gas txt del 2018 Y si podrías hacer un video explicando el cambio de retenes de las barras gracias amigo
Hola, el cambio de retenes se lo dejo a los profesionales. No es algo que maneje yo habitualmente . Prefiero llevarlo a mi mecánico. En cuanto al aire tengo un tutoríal sobre el Keihin donde explico todo sobre eso. Pero normalmente 1vuelta o 1/15 estaría bien pero depende de muchas cosas. Gracias por seguirme un saludo
Hola arenitas, no se si podrías, pero nos podrías explicar como cambiar la posición de los discos del embregue en un embrague de diafragma como el de la gasgas o vértigo
Hola Dani tengo un video de la GG GP 2019 donde explico algo de esto. Pero te resumo tiene 3 posiciones normalmente viene en la 2 si lo quieres más rápido quitas los tornillos y giras el aro de color a la posición 3 y si lo quieres más suave al contrario en la posición 1.
Hola Arenitas,muy interesante tus videos ,sobre todo este de como cambiar el aceite de los amortiguadores,pero, siempre es de motos muy modernas.Yo acabo de adquirir un Beta techno del 98 y como yo hay muchisimos aficionados que tenemos que hacer mantenimientos de motos de los 90.. La cuestion es que intento mover la moto en parado y como va tan lenta de suspensiones practicamente inposible moverla? Cabria la posibilidad de que hicieras un video de como ajustar y mantener las suspensiones de estas motos de los 90 aprox? gracias de antemano Es muy valido tus videos,sigue asi un saludo maquinaa
Hola!! desgraciadamente no tengo motos de los 90. Todo lo que hago lo hago con mis motos .A ver si encuentro alguna y puedo hacer algo.Gracias por tus comentarios! Un saludo.
Buenas, yo he hecho la horquilla de mi beta que es igual que la del vídeo, lo que pasa que la barra del rebote te me queda encogida, no sé si tendrá que quedar a si o que
@@twostrokes prueba a ver qué tal .. lo único q no sé decirte la cámara de aire q tienes q dejar Emilio . Has medido la cantidad de aceite q has sacado . Mírate en beta a ver si el manual te lo dice . Saludos !!!
Maravilloso aporte como siempre, es más fácil de lo que había pensado. Sólo una pregunta Roberto, el aceite que lleva es un sae5? Muchísimas gracias por tu tiempo y dedicación Roberto
Hola Luigi , muchas gracias! Si es SAE 5 aparece en el video . Hay quien pone SAE 2.5 para hacerla más rápida pero se recomienda por TECH SAE 5. Un saludo!!
Lo he encontrado. Pone shell sae 6,1 pero no lo encuentro por ningún lugar He cogido sae 7,5 y 5 y lo mezclaré para tener algo promedio (lo dicen por las redes que eso se puede hacer)
Muchisimas gracias por compartir tus conocimientos. Gracias al video de la suspension trasera reiger me atrevi a cambiar el muelle y ahora con este nuevo video he cambiado el muelle adaptado a mi peso y he realizado el mantenimiento de mis horquillas tech.
Eres un grande, Arenitas.
Te comente en el otro video de la suspension trasera si podias, formarnos sobre como cambiar el tampon del reiger.😅😅.
Como siempre un excelente video.
@@DavidGarcia-bu8bu gracias!!! Veré lo que puedo hacer un abrazo !!
Gracias por tus enseñanzas!!!
Es un placer poder disfrutar de la moto en la naturaleza y en el taller.
Un saludo!
Gracias por ver los videos!! Un placer
Eres un fenómeno 🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼
Genial Roberto! Qué bonita se ve esa horquilla. Yo cambié la semana pasada retenes y aceite y no bombeé bien la barra de reborte de mi vieja marzocchi. Veo que hay que insistir mucho más de lo que lo hacía. Mañana lo volveré a hacer. La jeringuilla genial, yo lo hago igual. Gracias por tu tiempo!! Felices fiestas!!
Un fuerte abrazo y muchas gracias! A ver si nos conocemos y montamos un rato juntos!
muchas gracias por compartir tu trabajo didáctico
A tí por verlo. !
Gracias!
Buenas Arenitas!! ¿Que aceite le sueles poner o cual recomiendas? En la tabla pone del tipo OJ01, pero que marca recomiendas y SAE.
Hola!! Pues yo uso un SAE 5 . Marcas es como todo uno de los mejores el Showa. Pero ahora mismo un motul , motorex SAE 5 para suspensiones son más baratos y buenos.
que tipo de aceite podria usar para mi gasgas txt 2014? viscosidad o marca?
Tienes algun tutorial para cambiar los sellos? Disfruto mucho Tus videos gracias por compartir
Hola no sé a qué refieres con los sellos . Gracias
@@ArenitasTrial los sellos de las barras o como Les llaman skf
@@arqcenter ah los retenes no tengo vídeo a ver si lo hago si
tienes algun video haciendo un mantenimiento similar al amortiguador?
Tengo un vídeo del reiger trasero
Hola arenitas, tengo una gasgas 280 racing del 2014 con la horquilla marzocchi, mi pregunta es; es el mismo procedimiento que en la tuya?
Así de sencillo? Hoy le he estado limpiando los retenes y los guardapolvos por mantenimiento y ha salido un poco de aceite como es normal y lo he visto bastante oscuro.
Saludos
Marcos.
Hola la marzocchi nunca la desmonte . Lo siento.
De nuevo buen trabajo 👏🏽👏🏽👏🏽 pero tengo una pregunta:
¿Cuando terminas con la barra derecha y aprietas el tapon... la horquilla está extendida y no comprimida como cuando mides la cámara de aire, por que motivo?
Saludosss
Hola Beni, ¿te refieres a enroscar el tapón en la varilla? No hay ninguna regla para tenerla extendida . Una vez que has medido la cámara de aire y has bombeado bien. Ya solo queda enroscar el tapón en la varilla y para eso primero lo enrosco a mano y luego lo aprieto con la botella cogida en la tija. Por cierto lleva 14Nw.
@@ArenitasTrial buenas... es que pienso que al enroscar con la barra extendida queda más cámara de aire y que cambie algo el funcionamiento de la horquilla.
Graciass de nuevo y Un abrazo artista
@@BeniPlacitus en el manual que he consultado viene tal cual lo explico. La cámara de aire se mide con la botella comprimida y la varilla dentro.
Fenómeno, como siempre
Gracias!!! Ahora a ponerlo en práctica.
Hola, me temo que en la botella izda, la del muelle, este va al revés la parte mas cerrada va hacia la parte inferior y no hacia arriba. Gracias por tus aportaciones.
La posición del muelle según el departamento Tecnico no influye en el funcionamiento .
Me puedes decir cuanto hay que dejar de aire para una gas gas txt del 2018
Y si podrías hacer un video explicando el cambio de retenes de las barras gracias amigo
Hola, el cambio de retenes se lo dejo a los profesionales. No es algo que maneje yo habitualmente . Prefiero llevarlo a mi mecánico.
En cuanto al aire tengo un tutoríal sobre el Keihin donde explico todo sobre eso. Pero normalmente 1vuelta o 1/15 estaría bien pero depende de muchas cosas.
Gracias por seguirme un saludo
Hola arenitas, no se si podrías, pero nos podrías explicar como cambiar la posición de los discos del embregue en un embrague de diafragma como el de la gasgas o vértigo
Hola Dani tengo un video de la GG GP 2019 donde explico algo de esto. Pero te resumo tiene 3 posiciones normalmente viene en la 2 si lo quieres más rápido quitas los tornillos y giras el aro de color a la posición 3 y si lo quieres más suave al contrario en la posición 1.
Vale, muchas gracias así lo haré, sigue así, tus vídeos nos facilitan mucho la vida
Hola Arenitas,muy interesante tus videos ,sobre todo este de como cambiar el aceite de los amortiguadores,pero, siempre es de motos muy modernas.Yo acabo de adquirir un Beta techno del 98 y como yo hay muchisimos aficionados que tenemos que hacer mantenimientos de motos de los 90..
La cuestion es que intento mover la moto en parado y como va tan lenta de suspensiones practicamente inposible moverla?
Cabria la posibilidad de que hicieras un video de como ajustar y mantener las suspensiones de estas motos de los 90 aprox?
gracias de antemano
Es muy valido tus videos,sigue asi
un saludo maquinaa
Hola!! desgraciadamente no tengo motos de los 90. Todo lo que hago lo hago con mis motos .A ver si encuentro alguna y puedo hacer algo.Gracias por tus comentarios! Un saludo.
Buenas, yo he hecho la horquilla de mi beta que es igual que la del vídeo, lo que pasa que la barra del rebote te me queda encogida, no sé si tendrá que quedar a si o que
Emilio la beta lleva una paioli nunca la he cambiado el aceite . No sé si es igual . Sin verlo no sé qué decirte . Lo siento .
@@ArenitasTrial ya los sé, pero es exactamente igual que la tuya, no me fijé antes de desmontarla si estaba así, Gracias
@@twostrokes prueba a ver qué tal .. lo único q no sé decirte la cámara de aire q tienes q dejar Emilio . Has medido la cantidad de aceite q has sacado . Mírate en beta a ver si el manual te lo dice . Saludos !!!
@@ArenitasTrial solucionado, he salado el tapón de arriba y estirado la botella y luego volver a poner el tapón
Maravilloso aporte como siempre, es más fácil de lo que había pensado. Sólo una pregunta Roberto, el aceite que lleva es un sae5?
Muchísimas gracias por tu tiempo y dedicación Roberto
Hola Luigi , muchas gracias! Si es SAE 5 aparece en el video . Hay quien pone SAE 2.5 para hacerla más rápida pero se recomienda por TECH SAE 5.
Un saludo!!
Cambio de aceite realizado....muchísimas gracias otra vez por tus videos Roberto, como siempre.....un10!!👍
@@perezvaleroso Jolín cuanto me alegro de os sirva! De nada ojalá coincidamos en algún momento ! Ya me invitaras a una cerveza!
Un abrazo!
@@perezvaleroso a ver si me sale algún patrocinador que tengo muchas ideas de reviews pero nada ...jeje Bueno haré lo que pueda.
Hola
Tiene vídeo de cambio de retenes?
Cuánta cámara de aire para beta evo 300 2015? Justamente no está en la imagen😅
Hola no tengo ese vídeo lo siento .
La beta no lleva TECH . No viene en esa tabla .
Lo he encontrado. Pone shell sae 6,1 pero no lo encuentro por ningún lugar
He cogido sae 7,5 y 5 y lo mezclaré para tener algo promedio (lo dicen por las redes que eso se puede hacer)
Y la cámara de aire también lo encontrado en el manual. Por eso se tiene que ir sin prisas cuando lees 😅
Ciao ,dovrei cambiare olio forcella xispa 280r quanto olio?👋
No lo sé .. lo siento
Hola, el muelle de la suspensión está en la barra izquierda en todas las motos de trial? O solo en la gas gas?
Hola en las motos actuales si está en la izquierda pero eso se ve en la barra en el regulador.
👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
pero no sera mas facil saber la cantidad de aceite que llevan las tech y ya deberia de salir perfecto el tema camara de aire