Ребята кто смотрит видос, если вы ни разу этот узел не трогали, и если ваша машина старше 3 лет (а наши gm уже точно старше трех лет), то лучше сразу покупайте замену трубки охлаждения др.заслонки. либо сразу готовьте ей замену из вазовских трубок хомутов и штуцеров из сантеха (кстати норм вариант - я 50 ткм с ней проехал). Без сноровки снять дроссель не сломав эту трубку не получится - она от старости в руках рассыпается.
У меня AVEO, тоже чистили в гараже дроссель, сразу купил трубку подогрева для антифриза, но у нас она не сломалась, но всё равно заменили, у нас лопнула трубка отсоса картерных газов. Время было поздее, магазин не работал, чтобы доехать до дома замотали изолентой и проложили куском камеры от велосипеда. Пока ехал домой, обороты на холостом постоянно плавали, но на следующий день машина слава богу сама все поняла и переадаптировалась. Очиститель брал hi-gear, очень ядреная штука, отмыла даже столетнее накипевшее масло на щитке выпускного коллектора.
Ну вот зачем я это посмотрела? Теперь мне надо срочно промыть дроссель, потому что машина прошла 200тыс. и хз чистил ли его предшественник. А я вот люблю чтобы всё было чисто и красиво везде. 🙈 Но мне кажется туда лазили, так как трубочка о которой вы говорите притянута хомутом повыше. Видимо чтобы не крошилась от температуры. А вот трубку от клапана картерных газов к дросселю буду менять, она проплавилась и тоже треснула масло на ней было. Пока изолентой замотала. Потом закажу новую. За одно и прозапас остальные закажу, а то я же по-любому полезу снимать дроссель почистить.))
Все доступно и понятно. Но у нас в ЛО купить оригинальную запчасть как выяснилось целая проблема. Все автомагазины выпаривают откровенный Китай. Летом тоже хочу заняться чисткой дроселя, но сначала нужно как то умудриться купить оригинальную клапанную крышку. Горе-продавцам тыкаю видео про отличие оригинала от Китая, а они утверждают, что Китайская крышка, это оригинал((. Поэтому чистку дросельной заслонки планирую провести только после наладки канала оригинальных запчастей, чтоб купить нормальную прокладку дроселя. Ещё раз спасибо за доступную и понятную информацию в видео👍👍👍
Если будет такая возможность,сможете сделать пожалуйста такой видеообзор, как снимается впускной коллектор и как меняются эти колечки очень интересно посмотреть)) заранее спасибо🙏
Здравствуйте Андрей! ...вопрос немного не в тему видео!) ...по диагностике: Зафира б z18xer., ехал "на лежащий стрелке уровня топлива"., машина заглохла(думал обсох,- но нет!)...после заправки не заводится! ...давление в рампе 3.8...,но, -если сбрасываю,- то повторной накачки нет! ...насос срабатывает только если закрыть и вновь открыть машину!!! ...свечи сухие сколько ни крути мотор! ...дроссель чистил; моторчик заслонки работает(подавал напругу через лампочку),датчики на изменение положения заслонки реагируют(тестил мультиметром!) ...ЕЛМ тестер показыват что педаль газа работает! Ошибки: по дроссельной заслонке, датчику мрв, и датчику термостата! ...проводку "мозги"- дроссель,- прозвонил! ...сигналы с "мозгов",- идут(по показаниям мультиметра!) ...куда копать как считаете?
тож снимал при чистке дросселя. Набор Моденжи для этого брал. Там очиститель был в наборе и покрытие для устранения выработки и плавающих оборотов ХХ. Прям с аэрозоля распылял, дисульфид молибденовое MODENGY
в Юлсане, где обычно заказываю запчасти, Элринг в наличии с номером 734800 был 980-1300р, а с недельным ожиданием показал тоже Элринг под номером 434350 по цене 380р
Здравствуйте, а это поможет когда плавают обороты на авто на прогретом двигателе. У меня механика 1.6 , 115л.с. Опель Астра Аш соответственно... Не могу просто понять в чëм дело . Двигатель при плавающих оборотах тресëтся и стучит. Обороты плавают от 800-1000. Спасибо за Ваши видосы.
У меня на z16xer дросель не доконца закрывается на холостом ходу. Это фича опелевская или так не должно быть? Холостой ход впорядке, не плавает. Подскажите кто знает.
Не бухтит не бурлит не тянет все подробно особенно с последней трубкой, я корячился снимал😁😁😁. А если без компа она не адаптируется. Я обычно мыл и не чего не делал.
Если не засран был, и проблем не было и чистка профилактическая, ничего не будет. Эффект после адаптации ощущается если дроссель грязный, и мозги выстроили долговременные коррекции по тому воздуху что получали. Потом ты почистил и если не сбросишь, будет так же как и до чистки, пока коррекции не вернуться в норму
Спасибо за видос, но дроссель при чистке я не снимаю. Все гораздо проще, оттягиваем пальцем заслонку, запихиваем в задроссельное пространство поплотнее чистую хб тряпку и поливаем от души каким нить баллоном для чистки дросселя, карбюратора и т.д.. Естественно тряпка сверху пропитывается. Просто аккуратно вынимаем ее и все дела.
@@hostergarage ну это то понятно, немцев для каждой замены какого нить датчика надо обязательно пол машины разобрать, а французы ваще придумали защиту от неавторизованного сервиса то есть дурацкие инженерные решения и спец оснастка и все для того, чтобы владелец авто ехал в авторизованный сервис , а не к дяде васи
Да правильно зачем его снимать лишния работа . Его надо снимать если датчик менять давления или почистить его. Не понимаю мастеров если дросель сняли то и датчик давления можно посмотреть в каком состояние .
@RealTestDrive1 лично у меня на астре н 08 г с 18 хером, датчик давления находится не там, а он закреплен посередине впускного коллектора, сразу под эбу, и снять его надо просто открутить четыре болта эбу снять его и один болт на самом датчике
Здраствуйте а обизательно после снятия дроселя делать активацыю спасибо большое за ответ.Да и скажите почему авто сама газует OPEL Zafira B 2.2 direct .
После просмотра видео возникли вопросы: 1. Зачем чистить ДЗ? Какой результат после чистки? 2. Какие признаки, что пора чистить ДЗ? Как понять, что нужна чистка?
Признак - нестабильный переход от холостого к тяге и обратно. Тот зазор который есть у заслонки на холостом, выбирает сажа на стенках. В итоге эбу корректирует смесь относительно новых условий. При переходе в холостой ход и выхода с него плавными нажатиями ощущается провал. После чистки и адаптации момент перехода от холостого к тяге и обратно становится незаметным. Если дроссель был грязным. Если помыть и не адаптировать, эффекта сразу не заметишь. Эбу будет некоторые время откатывать корректировки приобретенные за время езды на грязной заслонке.
@@ВиталийСкляр-б1з это в разьеме дело было. Следующий выпуск по замеру компрессии по тису. Там крутил со снятым дросселем. После этого такуюже ошибку стирал, когда собрал.
Чистку ДЗ робіть разом з заміром компресії ЦПГ(яка теж вимагає демонтажу ДЗ оскільки у нас педаль газу "електрична"!) Окрема подяка Андрію, бо старий дід раніше " топив пєдальку", як на машинах з тросовим приводом... 😂😜🥺
Check the oil separator (membrane/diaphragm of valve cover). I had a problem at idle speed - floating speed. On big runs membrane can be destroyed and bring a lot of problems and oil can go to combustor chamber.
Здравствуйте. Вам снова плюс за полезное видео. А можно маленький вопрос? Сама дроссельная заслонка закрыта полностью или нет? Я недавно снимал патрубок воздушный, и глянул на дроссель, вот если на заслонку нажать пальцем, то она с лёгким щелчком закрывается полностью, убираю палец - снова приоткрывается. Так и должно быть? Для меня машина новая, всех тонкостей не знаю ещё, поэтому и думаю, то ли неполадка, то ли так реализуется "холостой ход"? На Хонде я точно помню что для хх было специальное отверстие в дросселе и там клапан стоял, а как тут - непонятно. Если кратко: заслонка должна быть полностью закрыта или нет? Заранее спасибо за ответ и за труды!
Подскажите, тормоза стали тугие и бедная смесь ошибка, свечи белые. Подсос воздуха через вакуум? Но по всем параметрам, вакуум рабочий, трубку снимаешь пшик есть, прокачиваешь запускаешь педаль опускается.z1, 8 xer зафира б. Дымогенератором тщательно проверяли несколько раз....
Привет, Спасибо за первый ответь! Скажи пожалуйста!, мой опель с мотора издаёт звук как дизель, как будто глушитель разорван, а других опелях этого нет. Может быть выпускном коллекторе что то случилось.
Подскажи мы сделали дымогенератор ругается на подсос воздуха подключили и давит дымок от какого то механизма во впускном коллекторе когда нажимаешь газ на запущенную то там тяга что то толкает что там стоит. ? С нижней части впускного коллектора со стороны Аккамуляторы
Подскажите,у меня после чистки заслонка в дросселе при адаптации сначала закрывается полностью а потом чуть открывается и остаётся в таком положении,по моему она должна быть закрыта полностью,имею проблему с расходом топлива
Спасибо, только не понял а обязательно адаптацию через ком делать? Я по старинке замок зажигания поворачиваю и жду минут 5 компьютер авто сам адаптирует её, патом выключаю и вуаля можно заводить.
Привет, комп сбрасывает долговременные коррекции. Зажиганием этого не сделать. Если нет возможности сбросить сканером, со временем все само адаптируется. Но не сразу
Добрый день, приобрёл OP-COM но у меня нет параметра сброса заученых значений, подскажите пожалуйста где приобретали сканер для опеля у меня астра h z16xer 2010г
А как адаптировать без компьютера???раньше я что-то читал типа,подключил клемму,в течении 10-15 секунд дроссель сам принимает правильное(заводское) положение....пробовал никаких движений дросселя не уловил на слух,может это все тихо происходит,без щелчков и т п
Чистил у себя на z16xep, вместе с каналами на впускном колекторе. Дросель бым в норм состоянии, а вот каналы забитые сажей. Интересно посмотреть что Вы и как делали.
Приветствую, отличная работа проделена!🤝 Я снимал дроссель для замера компрессии, за одно и сняли процесс чистки и адаптации. Впускной коллектор не инспектировали
Могу на почту или в соц. сети прислать фото своего дроселя и каналов) Заодно задал бы вопросик по проблеме моего авто, может знаете решение) Канал супер, жду всё новых видосов!)
Привет, решил тоже почистить (пробег 170000 и до этого не чистилась), а там, на удивление немного сажи и всё!) видимо вовремя (даже заранее поменяная мембрана) не довела до беды!)
Нет, с трубок сольется совсем немного. Просто при разъединении трубок подставить стаканчик. Главное делать на холодном, иначе система будет под давлением
Приветствую. Нужна помощь! Е если масло гонит через клапан картерных газов , то куда масло в коллекторе деется?????? У меня с зади двигателя течёт, из под коллектора!!!! Навнрное из него, не понятно... Инсигния z18xer. Есть ли какое нибудь отверстие в коллекторе чтоб масло слить???
Здравствуйте! При выходе мембраны клапанной крышки сальник (прокладка) был заводским дефектом, слилось масло через патрубка в заслонку и дальше в коллектор. Изменили сальник, очистили заслонку карбклинером, промыли коллектор моющим средством и водой, очистили и собрали на место. Теперь в 90 градусе в тихом играет обороты. Заслонка адаптирована, то же самое. Мне бы узнать ваше мнение! Заранее спасибо!
почистил дроссель на z16xer. иногда не падают обороты ниже 1500 и авто как бешеное тянет. это прокладка (поставил новую ростеко) или требует адаптации?
Ох уж этот дроссель. Ошибка p2135, положение заслонки некорректно. Почистили его и разъемы,не помогло, машина в аварийный режим падает. Купили новый неоригинал - не помогло. Думали брак взяли, с рабочей сняли, тоже ошибка. Отдал бывшим официалам, с их слов - почистили разъемы, поездили, ошибка так и не повторилась.... Чудеса...
@@hostergarage на круизе тоже ошибка была, если кнопку зажать увеличения скорости... Уже искал кто в ЭБУ залезет) ruclips.net/video/0VDyUyD7zo0/видео.html
Привет! Может тут помогут, уже не знаю что делать…. Плохо заводится после длительной стоянки… Сигнал с коленвала четкий около 5 вольт, сигналы форсунок и на зажигание есть и во время! Компрессия в норме, датчики работают и показывают что и должно быть! Ошибок нет! АКБ в норме! Давление в рампе 3.8! Заводится только с третьей прокрутки стартером! Стоит завестись хоть на 1 секунду, далее все работает штатно до следующей длительной стоянки! Может ли быть дело в засолке? Может не открывается при запуске?
Здравствуйте Андрей🤚спасибо вам за подробный видеоролик👍🙏хотел спросить у вас, скажите пожалуйста вам не приходилось на опель астра h с двигателем z 16-18 xer, менять уплотнительные колечки впускного ресивера которые прилегают к гбц? Почему спросил от времени эти колечки проседают и в этих местах начинается подсос воздуха двигатель начинает работать не стабильно, троит и увеличивается расход топлива.
Привет. Сорвал грани на 2х болтах. 2 открутил с большим усилием, хотя сам и закручивал. Как выкрутить подскажи. Если выкручу поставлю обычные болты под головку
Добрий день, может не в тему, астра Н 2008 z16xe1, механика, холостой держит 1200, иногда провали в мощности 2000-2200(на этом диапазоне),также частоте провалы иногда даже глохнет при включенном кондее. самодиагностика показала ошибки 210300,011515, егр поменян на новый Месяц назад всьо проверяли никаких ошибок не было, всьо работало идеально, сейчас сущий ад. Подскажите что проверять в первую очередь, или возможное поломки при таких симптомах
Доброго времени, случилась такая ситуация в дороге перестала набирать обороты загорелся индикатор машинка с ключиком, спустя время перезапускаю нормально, начинаю движения происходит такая же херня,
Я до этого 2 раза чистил без адаптаций, и все было ок. Правда нагара никогда там не было сильного. Эта процедура заложена производителем. Делается после техобслуживания для моментального приведения долговременных коррекций эбу к номиналу. Так обычно сразу ощущается изменения
Здравствуйте, В днях в гараже появились капельки масла. Сам искал и нашел, Патрубка из мембраны касался нижнюю трубку из термостата и там оказалось дырочка 1-2 мм. Масло слилось от туда, капало прямо на ремень и брызгало повсюду. Вес поддон было в масле. Потрубку спаял, утечки нет. Вопрос: в патрубке из мембраны должно быть столько масло и куда оно теперь бежит?
Привет! Много масла там быть не должно. Течь так чтобы замасли двс до поддона не должно. Если это точно с трубки, тогда теперь этот объем летит во впуск
@@hostergarage Здравствуйте! При выходе мембраны сальник стал заводским дефектом, слил масло в заслонку и дальше в коллектор. Изменили сальник, очистили заслонку карбклинером, промыли коллектор моющим средством и водой, очистили и собрали на место. Теперь в 90 градусе в тихом играет обороты. Заслонка адаптирована, то же самое. Мне бы узнать ваше мнение! Заранее спасибо!
Да, на исправном квкг и одекватной замене фильтров, чистить часто и не нужно. Да сброс будет иметь эффект только если было сильно грязно, и мозги накрутили коррекции по топливу
По идее все должно идти в камеру сгорания,ничего страшного в чистке без демонтажа нет.я провожу очистку дроссель каждый год на протяжении 5 лет.z18xer 2011 года,пробег 170400,все нормально.
Здравствуйте. Vectra c z18xer почистил дроссельную заслонку и обежиривателем промыл сенсор расходомера воздуха, теперь иногда появляется ошибка 0068 на трассе, подскажите плз что смотреть? Причем все хорошо заводится, низкий расход, при появлении ошибки никаких внешних признаков не возникает, машина ведет себя хорошо. Заслонка за 450 тыс км ниразу не чистилась, снял миллиметровый слой грязи, адаптацию заслонки не делал, и еще есть небольшой люфт самой заслонки, поставил новую прокладку
Как говорится, "а что, так можно было?" Жаль, что посмотрел данный информативный видос непосредственно после чистки ДЗ. В процессе демонтажа трубки обратки сломал пластиковый фиксатор, крепящий её непосредственно к корпусу дроссельного узла. Собрал без фиксатора. Работает, ОЖ не течёт, но частенько приходится мониторить данный момент 😕 Подскажи, пжлста, номерок фиксатора. Спасибо
Приветствую, если мне не изменяет память, трубку придется менять в сборе. Но если обу трубки не менялись с завода, их в любом случае стоит поменять. Спасибо за отзыв🤝
@@hostergarage Спасибо за труды. На днях менял сальник, штифты, вилку на механизме выбора передач F17 и "откалибровал" всё это дело по твоему видеоруководству. Результат положительный, хоть и со второго раза)
Первая попытка выдала как результат отсутствие задней, первой и второй передач(в процессе затяжки хомута фиксатор на крышке коробки вышел из посадочного места)
Почистил форсунки , пришлось снять дроссельную заслонку , потом когда поставил обратно , с места трогаюсь , чуть нажимаю на педаль , обороты резко поднимаются , так обороты не плавают , и обороты при 110 на 200 больше , че делать ребятки ?
Да ничего не изменилось. Не было проблем, и дроссель чистый был. Относительно того что бывает) Эффект будет если дроссель грязным был долгое время, и коррекции улетели по топливу.
Скажите пожалуйста, троит мотор поменял свечи модуль и всё ровно дальше продолжает троить, есть ошибка пишет пропуск этого цилиндра, открутил свечу она сырая, думал что форсунка, поменял местами форсунки один фиг сырая и троит дальше мотор но после трех тысяч оборот мотор нормально работает а на холостых троит. Что можете подсказать в каком дальше направлении двигатся или из за чего может быть это.
За дросселем в корпусе впускного коллектора с правой стороны www.opel-astra-h.dv13.ru/wp-content/uploads/sistema-upravleniya-dvigatelem/datchik-absolyutnogo-davleniya-vo-vpusknoj-trube/1.jpg
Привет, я правильно понимаю, что дпдз встроен в дроссель, и в случае выхода из строя, нужно менять весь узел? И второй вопрос, если поставить новый дроссель, нужно делать адаптацию? Появился затуп, когда на первой газу даешь больше обычного, будто топлива не хватает, и иногда рывки, как будто педаль "дрочишь" туда сюда. Подключил елм, график педали плавно, поднимается, а график дпдз сначала резко уходит в пик, потом падает на +-20%, и колеблется в этом диапазоне как не дави педаль, иногда поднимаясь на пол секунды в пик.
Почистил заслонку всё так же со снятием, z16xer, клему с аккум. не скидывал. Вышла не удаляемая ошибка P2120 - Низкое напряжение датчика 1 положения педали акселератора (06) - Присутствует. Куда копать не знаю.
@@hostergarage В том то и дело, что брызгал очистителем контактов, походу переусердствовал. И сверху обтирал усиленно мокрой тряпкой уж больно грязная была. Пока езжу, с ошибкой. С оборотами ничего необычного нет. Решил чистить по причине, на холодную минуты две три плавают обороты.
Ребята кто смотрит видос, если вы ни разу этот узел не трогали, и если ваша машина старше 3 лет (а наши gm уже точно старше трех лет), то лучше сразу покупайте замену трубки охлаждения др.заслонки. либо сразу готовьте ей замену из вазовских трубок хомутов и штуцеров из сантеха (кстати норм вариант - я 50 ткм с ней проехал). Без сноровки снять дроссель не сломав эту трубку не получится - она от старости в руках рассыпается.
Истина. Но лучше туда вообще не лезть если нет предпосылки. Я на своей проехал уже 210т.км и туда не залезал.
@@ЧикаБамбони-щ9ж люди любят сначала залезть и потом только испортить.
Полез, сломал... жду новую
У меня AVEO, тоже чистили в гараже дроссель, сразу купил трубку подогрева для антифриза, но у нас она не сломалась, но всё равно заменили, у нас лопнула трубка отсоса картерных газов. Время было поздее, магазин не работал, чтобы доехать до дома замотали изолентой и проложили куском камеры от велосипеда. Пока ехал домой, обороты на холостом постоянно плавали, но на следующий день машина слава богу сама все поняла и переадаптировалась. Очиститель брал hi-gear, очень ядреная штука, отмыла даже столетнее накипевшее масло на щитке выпускного коллектора.
@@Maximus2164 машине 13 лет и ничего не чистил. Зачем Вы все его чистите?:/
Хорошо,по делу!!!)))вот не понимаю кто диз лайки ставят(сидят перед банкой пива на диване,а человек старается)!!!
Спасибо! В жизни всегда так, есть 2 мнения) Это нормально. Кому-то нарвится, кому то нет
Это точно....а сами потом как по инструкции сделают тоже самое.сппсибо за видео.за канал.очень нравится.а подача информации просто блеск
Топ канал по опелям👍👍👍
Вот спасибо! Значит не зря делаем🤝
Спасибо авторам канала много что полезно у вас!
Спасибо за отзыв!🤝
Большое спасибо за детальный обзор этой процедуры. Как всегда в закладки для будущего применения на моём Орле.
Спасибо большое! Рад что тема оказалась полезной🤝
@@hostergarage Приветсвую!а когда будет ролик о чистке твинпорта и адаптация,не у всех теплообменник!))
@@рыбалка-п4и привет, пока в планах нет. Твинпортовых машин почти нет в ходу. Отсюда и отсутствие интереса
Ну вот зачем я это посмотрела? Теперь мне надо срочно промыть дроссель, потому что машина прошла 200тыс. и хз чистил ли его предшественник. А я вот люблю чтобы всё было чисто и красиво везде. 🙈 Но мне кажется туда лазили, так как трубочка о которой вы говорите притянута хомутом повыше. Видимо чтобы не крошилась от температуры. А вот трубку от клапана картерных газов к дросселю буду менять, она проплавилась и тоже треснула масло на ней было. Пока изолентой замотала. Потом закажу новую.
За одно и прозапас остальные закажу, а то я же по-любому полезу снимать дроссель почистить.))
Спасибо очень очень много полезной информации для моего опелька. СПАСИБО))))))
Спасибо Вам за активность🤝 Рады что полезно💪
Молодец Андрей,информативное видео инструкция,хорошее дело делаешь,так держать👍👍👍
Саня, спасибо!🤝
@@hostergarage Андрей доброго времени суток. Как с вами можно связаться? Хотел бы вам видео отправить по опель.
Все доступно и понятно. Но у нас в ЛО купить оригинальную запчасть как выяснилось целая проблема. Все автомагазины выпаривают откровенный Китай. Летом тоже хочу заняться чисткой дроселя, но сначала нужно как то умудриться купить оригинальную клапанную крышку. Горе-продавцам тыкаю видео про отличие оригинала от Китая, а они утверждают, что Китайская крышка, это оригинал((. Поэтому чистку дросельной заслонки планирую провести только после наладки канала оригинальных запчастей, чтоб купить нормальную прокладку дроселя.
Ещё раз спасибо за доступную и понятную информацию в видео👍👍👍
Я знал что я буду смотреть твой видос, пора чистить😂
Как раз завтра хочу проделать данную чистку, спасибо за ролик, очень полезно💪🏻
Спасибо за видео Димитровград смотрит удачи вам
И Вам спасибо!Взаимно🤝
Спасибо!
Молодец такие поучительные видео снимаешь.
Большое спасибо!
С Уважением!
Спасибо за отзыв!🤝
Смотрю с большим удовольствием!
Все по делу.
И подробно ничего лишнего.
Приятно просто, приятно.
Всё ясно и понятно. Лайк! 👍
Спасибо большое за отзыв🤝
Если будет такая возможность,сможете сделать пожалуйста такой видеообзор, как снимается впускной коллектор и как меняются эти колечки очень интересно посмотреть)) заранее спасибо🙏
Скажите нужно ли отключать аккумулятор если не делать компьютерную адаптацию? И можно ли двигать руками заслонку.
Отличная работа 👍🔥
Большое спасибо🤝 Рад что полезно
Отмечусь здесь 😉 всем приятного просмотра ☺️
Большое спасибо!)
Здравствуйте Андрей! ...вопрос немного не в тему видео!) ...по диагностике: Зафира б z18xer., ехал "на лежащий стрелке уровня топлива"., машина заглохла(думал обсох,- но нет!)...после заправки не заводится! ...давление в рампе 3.8...,но, -если сбрасываю,- то повторной накачки нет! ...насос срабатывает только если закрыть и вновь открыть машину!!! ...свечи сухие сколько ни крути мотор! ...дроссель чистил; моторчик заслонки работает(подавал напругу через лампочку),датчики на изменение положения заслонки реагируют(тестил мультиметром!) ...ЕЛМ тестер показыват что педаль газа работает! Ошибки: по дроссельной заслонке, датчику мрв, и датчику термостата! ...проводку "мозги"- дроссель,- прозвонил! ...сигналы с "мозгов",- идут(по показаниям мультиметра!) ...куда копать как считаете?
Андрей,👍👍👍. Теперь вот вспоминаю, заменил я прокладку по зиме, когда чистил заслонку, или нет.
Должен помнить, она косарь стоит) я б запомнил)
Спасибо🤝
тож снимал при чистке дросселя. Набор Моденжи для этого брал. Там очиститель был в наборе и покрытие для устранения выработки и плавающих оборотов ХХ. Прям с аэрозоля распылял, дисульфид молибденовое MODENGY
Ручка домкрата оч похожа на GarwinОВСКУЮ).👍!
Да, все верно! я наконец-то купил себе тот домкрат который всегда хотел. Может обсудим в след выпусках)
@@hostergarage с подхватом 75-505 ?
@@lancerlancerovich3697 ага
Много чего могу делать от вашего видеопоказа. Спс большое👍. Привет из Казахстана
Приветствую! Спасибо за отзыв, рад что полезно🤝 Казахстану привет🖐️
в Юлсане, где обычно заказываю запчасти, Элринг в наличии с номером 734800 был 980-1300р, а с недельным ожиданием показал тоже Элринг под номером 434350 по цене 380р
Отличная цена для недельного ожидания🤝
На 1.8 z xer подходит этот эрлинг?734800
Спасибо за видос. лайк
Спасибо за активность🤝 Рад что полезно
Спасибо.
Спасибо Вам🤝
Здравствуйте, а это поможет когда плавают обороты на авто на прогретом двигателе. У меня механика 1.6 , 115л.с. Опель Астра Аш соответственно... Не могу просто понять в чëм дело . Двигатель при плавающих оборотах тресëтся и стучит. Обороты плавают от 800-1000. Спасибо за Ваши видосы.
У меня на z16xer дросель не доконца закрывается на холостом ходу. Это фича опелевская или так не должно быть? Холостой ход впорядке, не плавает. Подскажите кто знает.
Он и не должен полностью закрываться, откуда воздух будет брать двигатель.
@@hostergarage спасибо за ответ
Не бухтит не бурлит не тянет все подробно особенно с последней трубкой, я корячился снимал😁😁😁. А если без компа она не адаптируется. Я обычно мыл и не чего не делал.
Что может быть если без сброса?
Если не засран был, и проблем не было и чистка профилактическая, ничего не будет. Эффект после адаптации ощущается если дроссель грязный, и мозги выстроили долговременные коррекции по тому воздуху что получали. Потом ты почистил и если не сбросишь, будет так же как и до чистки, пока коррекции не вернуться в норму
Спасибо за видос, но дроссель при чистке я не снимаю. Все гораздо проще, оттягиваем пальцем заслонку, запихиваем в задроссельное пространство поплотнее чистую хб тряпку и поливаем от души каким нить баллоном для чистки дросселя, карбюратора и т.д.. Естественно тряпка сверху пропитывается. Просто аккуратно вынимаем ее и все дела.
видео основано на процедуре описанной в тис, в остальном каждый поступает как ему нужно
@@hostergarage ну это то понятно, немцев для каждой замены какого нить датчика надо обязательно пол машины разобрать, а французы ваще придумали защиту от неавторизованного сервиса то есть дурацкие инженерные решения и спец оснастка и все для того, чтобы владелец авто ехал в авторизованный сервис , а не к дяде васи
Да правильно зачем его снимать лишния работа . Его надо снимать если датчик менять давления или почистить его. Не понимаю мастеров если дросель сняли то и датчик давления можно посмотреть в каком состояние .
@RealTestDrive1 лично у меня на астре н 08 г с 18 хером, датчик давления находится не там, а он закреплен посередине впускного коллектора, сразу под эбу, и снять его надо просто открутить четыре болта эбу снять его и один болт на самом датчике
В других видео, адаптировали дроссель через зажигание. Скинули клемму, подождали, накинули обратно. Повернули ключ зажигания пару раз. И всё готово
Тут память энергонезависимая, отключение акб ничего не дает
Супер. Иду менять
Рад что полезно🤝
Здраствуйте а обизательно после снятия дроселя делать активацыю спасибо большое за ответ.Да и скажите почему авто сама газует OPEL Zafira B 2.2 direct .
После просмотра видео возникли вопросы:
1. Зачем чистить ДЗ? Какой результат после чистки?
2. Какие признаки, что пора чистить ДЗ? Как понять, что нужна чистка?
Признак - нестабильный переход от холостого к тяге и обратно. Тот зазор который есть у заслонки на холостом, выбирает сажа на стенках. В итоге эбу корректирует смесь относительно новых условий. При переходе в холостой ход и выхода с него плавными нажатиями ощущается провал.
После чистки и адаптации момент перехода от холостого к тяге и обратно становится незаметным. Если дроссель был грязным.
Если помыть и не адаптировать, эффекта сразу не заметишь. Эбу будет некоторые время откатывать корректировки приобретенные за время езды на грязной заслонке.
@@hostergarage Спасибо за ответ!
У меня ещё ошибка вылазила по несовпадению сигналов между педалью и дросселем. После чистки ошибки не было.
@@ВиталийСкляр-б1з это в разьеме дело было. Следующий выпуск по замеру компрессии по тису. Там крутил со снятым дросселем. После этого такуюже ошибку стирал, когда собрал.
Чистку ДЗ робіть разом з заміром компресії ЦПГ(яка теж вимагає демонтажу ДЗ оскільки у нас педаль газу "електрична"!) Окрема подяка Андрію, бо старий дід раніше " топив пєдальку", як на машинах з тросовим приводом... 😂😜🥺
Плавают обороты на холостую, и на горячую и на холодную. Дроссель почищен, форсунки помыты, свечи новые. Куда копать?
Там много может быть причин. От бензина до клапанов, квкг, напряжения
@@hostergarage бензин уж несколько лет как с одной и той же колонки, за редким исключением. Остальное как проверить?
@@MrPierrce проверь квкг...
If the throttle body is dirty, will the engine run jerkily? There is no fault code, but the engine is a little jerky at idle.
Check the oil separator (membrane/diaphragm of valve cover). I had a problem at idle speed - floating speed. On big runs membrane can be destroyed and bring a lot of problems and oil can go to combustor chamber.
Здравствуйте не подскажите на опель астра н универсал включается передачи но не едит какие могут причины
Возможно сателлиты развалились в дифференциале.
Кто-нибудь знает из какой программы скриншот на 4:58 минуте?
Здравствуйте. Вам снова плюс за полезное видео. А можно маленький вопрос? Сама дроссельная заслонка закрыта полностью или нет? Я недавно снимал патрубок воздушный, и глянул на дроссель, вот если на заслонку нажать пальцем, то она с лёгким щелчком закрывается полностью, убираю палец - снова приоткрывается. Так и должно быть? Для меня машина новая, всех тонкостей не знаю ещё, поэтому и думаю, то ли неполадка, то ли так реализуется "холостой ход"? На Хонде я точно помню что для хх было специальное отверстие в дросселе и там клапан стоял, а как тут - непонятно. Если кратко: заслонка должна быть полностью закрыта или нет? Заранее спасибо за ответ и за труды!
Заказали в сервисе прокладку по моему скриншоту с номером не подошла😒 z18xer
Подскажите, тормоза стали тугие и бедная смесь ошибка, свечи белые. Подсос воздуха через вакуум? Но по всем параметрам, вакуум рабочий, трубку снимаешь пшик есть, прокачиваешь запускаешь педаль опускается.z1, 8 xer зафира б. Дымогенератором тщательно проверяли несколько раз....
Здравствуйте такой вопрос при нажатии на педаль газа в районе 1000 начинает протраивать и плавают обороты.
Привет, Спасибо за первый ответь! Скажи пожалуйста!, мой опель с мотора издаёт звук как дизель, как будто глушитель разорван, а других опелях этого нет. Может быть выпускном коллекторе что то случилось.
Привет, возможно гофра прогорела после катализатора
Подскажи мы сделали дымогенератор ругается на подсос воздуха подключили и давит дымок от какого то механизма во впускном коллекторе когда нажимаешь газ на запущенную то там тяга что то толкает что там стоит. ? С нижней части впускного коллектора со стороны Аккамуляторы
👍👍👍
Спесибо, рад что понравилось)🤝
Подскажите,у меня после чистки заслонка в дросселе при адаптации сначала закрывается полностью а потом чуть открывается и остаётся в таком положении,по моему она должна быть закрыта полностью,имею проблему с расходом топлива
👍
Спасибо!🤝
Спасибо, только не понял а обязательно адаптацию через ком делать? Я по старинке замок зажигания поворачиваю и жду минут 5 компьютер авто сам адаптирует её, патом выключаю и вуаля можно заводить.
Привет, комп сбрасывает долговременные коррекции. Зажиганием этого не сделать. Если нет возможности сбросить сканером, со временем все само адаптируется. Но не сразу
Добрый день, приобрёл OP-COM но у меня нет параметра сброса заученых значений, подскажите пожалуйста где приобретали сканер для опеля у меня астра h z16xer 2010г
программа ваукс ком
Подскажи где находится дад на z18xet vectra c
А на моторе z18xer тоже можно так адаптацию сделать?
А как адаптировать без компьютера???раньше я что-то читал типа,подключил клемму,в течении 10-15 секунд дроссель сам принимает правильное(заводское) положение....пробовал никаких движений дросселя не уловил на слух,может это все тихо происходит,без щелчков и т п
Чистил у себя на z16xep, вместе с каналами на впускном колекторе. Дросель бым в норм состоянии, а вот каналы забитые сажей.
Интересно посмотреть что Вы и как делали.
Приветствую, отличная работа проделена!🤝 Я снимал дроссель для замера компрессии, за одно и сняли процесс чистки и адаптации. Впускной коллектор не инспектировали
Могу на почту или в соц.
сети прислать фото своего дроселя и каналов)
Заодно задал бы вопросик по проблеме моего авто, может знаете решение)
Канал супер, жду всё новых видосов!)
@@hostergarage На z16xep отличается впускной коллектор,на сколько мне известно.z16xep идёт твинпорт.
@@gooff1010 на хеr он тоже есть
@@Другмой-м1е Кто твинпорт???
Привет, решил тоже почистить (пробег 170000 и до этого не чистилась), а там, на удивление немного сажи и всё!) видимо вовремя (даже заранее поменяная мембрана) не довела до беды!)
Все верно, исправный авто + своевременное обслуживание = нет проблем с экспл. 🤝
Если в дз присутсвует подогрев нужно ли сливать охлаждающую жидкость при демонтаже дз. Спасибо.
Нет, с трубок сольется совсем немного. Просто при разъединении трубок подставить стаканчик. Главное делать на холодном, иначе система будет под давлением
Подскажите пожалуйста каталожный номер датчика дроссельной заслонки на z16xer. Или какие аналоги можно использовать??
Приветствую. Нужна помощь! Е если масло гонит через клапан картерных газов , то куда масло в коллекторе деется?????? У меня с зади двигателя течёт, из под коллектора!!!! Навнрное из него, не понятно... Инсигния z18xer. Есть ли какое нибудь отверстие в коллекторе чтоб масло слить???
Привет, часть масла остается в коллекторе, другая часть летит во впуск и в камеру сгорания
@@hostergarage как с коллектора масло убрать???
@@hostergarage ответь мне!!!
@@ВикторИванов-п8ъ я не знаю способов кроме снятия коллектора
@@hostergarage понял спасибо
Хотел бы узнать про патрубок отопителя (печки) . Купил оригинал по артикулу но при вставление до щелчка не доходит. В чем может быть проблема?
Здравствуйте! При выходе мембраны клапанной крышки сальник (прокладка) был заводским дефектом, слилось масло через патрубка в заслонку и дальше в коллектор. Изменили сальник, очистили заслонку карбклинером, промыли коллектор моющим средством и водой, очистили и собрали на место. Теперь в 90 градусе в тихом играет обороты. Заслонка адаптирована, то же самое. Мне бы узнать ваше мнение! Заранее спасибо!
Класс.
почистил дроссель на z16xer. иногда не падают обороты ниже 1500 и авто как бешеное тянет. это прокладка (поставил новую ростеко) или требует адаптации?
Дружище добрый вечер. Скажи пожалуйста как на прямую можно связаться с тобой. Спасибо.
Ох уж этот дроссель. Ошибка p2135, положение заслонки некорректно. Почистили его и разъемы,не помогло, машина в аварийный режим падает. Купили новый неоригинал - не помогло. Думали брак взяли, с рабочей сняли, тоже ошибка. Отдал бывшим официалам, с их слов - почистили разъемы, поездили, ошибка так и не повторилась.... Чудеса...
Возможно они на педали чистили контакты, там в корпусе дорожки потенциометра
@@hostergarage на круизе тоже ошибка была, если кнопку зажать увеличения скорости... Уже искал кто в ЭБУ залезет) ruclips.net/video/0VDyUyD7zo0/видео.html
пожалуйста, напишите номер трубки обратки дроселя?
Привет! Может тут помогут, уже не знаю что делать….
Плохо заводится после длительной стоянки…
Сигнал с коленвала четкий около 5 вольт, сигналы форсунок и на зажигание есть и во время! Компрессия в норме, датчики работают и показывают что и должно быть! Ошибок нет! АКБ в норме! Давление в рампе 3.8!
Заводится только с третьей прокрутки стартером! Стоит завестись хоть на 1 секунду, далее все работает штатно до следующей длительной стоянки! Может ли быть дело в засолке? Может не открывается при запуске?
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, какую программу использовать для адаптации и где её можно найти.
Привет, я же говорю и показываю в видео. И версию даже программы. Сканер опком, прграмма vauxcom
www.drive2.ru/l/531968190725491253/
Скажи пожалуйста для чего ты скинул настройки дросселя
Здравствуйте Андрей🤚спасибо вам за подробный видеоролик👍🙏хотел спросить у вас, скажите пожалуйста вам не приходилось на опель астра h с двигателем z 16-18 xer, менять уплотнительные колечки впускного ресивера которые прилегают к гбц? Почему спросил от времени эти колечки проседают и в этих местах начинается подсос воздуха двигатель начинает работать не стабильно, троит и увеличивается расход топлива.
Привет! Скоро выйдет ролик по гбц, там будет переуплотнение коллектора
@@hostergarage Спасибо большое)) будем ждать ролика😊🙏
Привет. Сорвал грани на 2х болтах. 2 открутил с большим усилием, хотя сам и закручивал. Как выкрутить подскажи. Если выкручу поставлю обычные болты под головку
Добрий день, может не в тему, астра Н 2008 z16xe1, механика, холостой держит 1200, иногда провали в мощности 2000-2200(на этом диапазоне),также частоте провалы иногда даже глохнет при включенном кондее. самодиагностика показала ошибки 210300,011515, егр поменян на новый
Месяц назад всьо проверяли никаких ошибок не было, всьо работало идеально, сейчас сущий ад.
Подскажите что проверять в первую очередь, или возможное поломки при таких симптомах
Доброго времени, случилась такая ситуация в дороге перестала набирать обороты загорелся индикатор машинка с ключиком, спустя время перезапускаю нормально, начинаю движения происходит такая же херня,
Смотрите ошибки
Привет
@@hostergarage спасибо, уже по чинил, причина была в модуле зажигания, поставил новый модуль и всё огонь + свечи новые.
@@hostergarage подскажите пожалуйста, из за помпы может отопитель салона плохо греть?
Я чуток не понял , всё-таки надо обязательно адаптировать дроссель , или можно не адаптировать ?
Если он был не закидан нагаром с головой, можно не адаптировать
Спасибо ! Был закидан с нагаром.180тыщ никто не чистил.
@@T--bg1nj если покататься он сам вернёт коррекции по топливу со временем
Я до этого 2 раза чистил без адаптаций, и все было ок. Правда нагара никогда там не было сильного. Эта процедура заложена производителем. Делается после техобслуживания для моментального приведения долговременных коррекций эбу к номиналу. Так обычно сразу ощущается изменения
Спасибо за информацию. 👍Отличный у вас канал.
⚙️
🤝
У меня astra h twinsport дросель на заслонка стоит в другом месте сразу сверху за двигателем
В названии указаны моторы для которых видео!
А что случиться если не адаптироват после очистки
,?
обычно ничего, адаптируется с пробегом. Бывает ловит ошибки по положению, т.к после чистки зазор меняется
все зависит от степени загрязнения
Здравствуйте, В днях в гараже появились капельки масла. Сам искал и нашел, Патрубка из мембраны касался нижнюю трубку из термостата и там оказалось дырочка 1-2 мм. Масло слилось от туда, капало прямо на ремень и брызгало повсюду. Вес поддон было в масле. Потрубку спаял, утечки нет. Вопрос: в патрубке из мембраны должно быть столько масло и куда оно теперь бежит?
Привет! Много масла там быть не должно. Течь так чтобы замасли двс до поддона не должно. Если это точно с трубки, тогда теперь этот объем летит во впуск
@@hostergarage Здравствуйте! При выходе мембраны сальник стал заводским дефектом, слил масло в заслонку и дальше в коллектор. Изменили сальник, очистили заслонку карбклинером, промыли коллектор моющим средством и водой, очистили и собрали на место. Теперь в 90 градусе в тихом играет обороты. Заслонка адаптирована, то же самое. Мне бы узнать ваше мнение! Заранее спасибо!
А адаптатция обезательно на 1,6 xer без турбина.спосибо
После замены шестерней тоже надо адаптацию делать?
Ответьте пожалуйста : Как чистить ДМРВ Опель Астра H z16xep ? Не могу найти такую инфу !!!
Привет, я не знаю
Помоги с драйверами для Вакс ком? Если есть возможность.
Как адаптировать без опкома ?
Доброго здоровья скажите можно ли саму заслонку открывать в ручную для промывки при снятом узле. Спасибо
Привет, официальной информации такого рода нет в мануалах. Фактически когда моют заслонку аккуратно приоткрывают и промывают торцы
Да и грязи у тебя почти нет. Спасибо за видос! Адаптация заключается только в сбросе заученных настроек?
Да, на исправном квкг и одекватной замене фильтров, чистить часто и не нужно. Да сброс будет иметь эффект только если было сильно грязно, и мозги накрутили коррекции по топливу
@@hostergarage Спасибо за ответ! Пробег большой у меня - ни разу не чистил. Видео по разбору и очистке очень качественное!
@@АлексейФедин-п1г спасибо Вам за отзыв🤝
Приветствую, хочу на крузе 1.8 у себя почисьтить, тоже нужно будет адоптацию делать?
Привет, по мануалу да
👍👀👏❗
💪🤝
Здравствуйте! У меня мотор 18 XER, на помпе сверху появилось потение масла. Подскажите откуда может быть течь?Спасибо
Привет, сальники распредвалов
@@hostergarage Спасибо
Можно ли почистить без снятия?
Можно и без снятия , но правильно снимать, так как вся грязь которая осталась на лотке польется во впуск.
Я целиком не скидывал, отвернул дроссель, подкладывал тряпку, чтоб во впуск и на мотор грязь не летела, и пшикал с обеих сторон
По идее все должно идти в камеру сгорания,ничего страшного в чистке без демонтажа нет.я провожу очистку дроссель каждый год на протяжении 5 лет.z18xer 2011 года,пробег 170400,все нормально.
Здравствуйте. Vectra c z18xer почистил дроссельную заслонку и обежиривателем промыл сенсор расходомера воздуха, теперь иногда появляется ошибка 0068 на трассе, подскажите плз что смотреть? Причем все хорошо заводится, низкий расход, при появлении ошибки никаких внешних признаков не возникает, машина ведет себя хорошо. Заслонка за 450 тыс км ниразу не чистилась, снял миллиметровый слой грязи, адаптацию заслонки не делал, и еще есть небольшой люфт самой заслонки, поставил новую прокладку
Починил. Обнулил настройки дз, лямбды и др датчиков, продул датчик расх возд, ошибка больше не появлялась.
Поучительноэ видео. А можно не адаптировать заслонку после промывки, ошибок не будет? Либо промыть поверхностно без снятия?
Можно не адаптировать. Со временем адаптируется
@@hostergarage спасибо
Можете подсказать нормальные показатели впускного воздуха по датчику температуры на z16xer? Мои показатели 16.43, это убитый датчик?
Как говорится, "а что, так можно было?" Жаль, что посмотрел данный информативный видос непосредственно после чистки ДЗ.
В процессе демонтажа трубки обратки сломал пластиковый фиксатор, крепящий её непосредственно к корпусу дроссельного узла. Собрал без фиксатора. Работает, ОЖ не течёт, но частенько приходится мониторить данный момент 😕 Подскажи, пжлста, номерок фиксатора. Спасибо
Приветствую, если мне не изменяет память, трубку придется менять в сборе. Но если обу трубки не менялись с завода, их в любом случае стоит поменять. Спасибо за отзыв🤝
@@hostergarage Что есть "обу"?
@@ВладимирСидоренко-о2м обе* я опечатался
@@hostergarage Спасибо за труды. На днях менял сальник, штифты, вилку на механизме выбора передач F17 и "откалибровал" всё это дело по твоему видеоруководству. Результат положительный, хоть и со второго раза)
Первая попытка выдала как результат отсутствие задней, первой и второй передач(в процессе затяжки хомута фиксатор на крышке коробки вышел из посадочного места)
Почистил форсунки , пришлось снять дроссельную заслонку , потом когда поставил обратно , с места трогаюсь , чуть нажимаю на педаль , обороты резко поднимаются , так обороты не плавают , и обороты при 110 на 200 больше , че делать ребятки ?
либо ждать пока адаптируется сама с пробегом, либо проводить адаптацию дз
Антифриз сливать надо?
что получилось после сброса адаптаций?
Да ничего не изменилось. Не было проблем, и дроссель чистый был. Относительно того что бывает) Эффект будет если дроссель грязным был долгое время, и коррекции улетели по топливу.
Скажите пожалуйста, троит мотор поменял свечи модуль и всё ровно дальше продолжает троить, есть ошибка пишет пропуск этого цилиндра, открутил свечу она сырая, думал что форсунка, поменял местами форсунки один фиг сырая и троит дальше мотор но после трех тысяч оборот мотор нормально работает а на холостых троит. Что можете подсказать в каком дальше направлении двигатся или из за чего может быть это.
привет, замерять компрессию в этом цилиндре первым делом
Подскажите на моторах z16xer где стоит датчик абсолютного давления?
За дросселем в корпусе впускного коллектора с правой стороны www.opel-astra-h.dv13.ru/wp-content/uploads/sistema-upravleniya-dvigatelem/datchik-absolyutnogo-davleniya-vo-vpusknoj-trube/1.jpg
Спасибо
Привет, я правильно понимаю, что дпдз встроен в дроссель, и в случае выхода из строя, нужно менять весь узел? И второй вопрос, если поставить новый дроссель, нужно делать адаптацию?
Появился затуп, когда на первой газу даешь больше обычного, будто топлива не хватает, и иногда рывки, как будто педаль "дрочишь" туда сюда. Подключил елм, график педали плавно, поднимается, а график дпдз сначала резко уходит в пик, потом падает на +-20%, и колеблется в этом диапазоне как не дави педаль, иногда поднимаясь на пол секунды в пик.
по правилам нужно адаптировать, но со временем она должна сама адаптироваться
Подскажите пожалуйста через какой кабель подключаетесь
Опком
Почистил заслонку всё так же со снятием, z16xer, клему с аккум. не скидывал. Вышла не удаляемая ошибка P2120 - Низкое напряжение датчика 1 положения педали акселератора (06) - Присутствует. Куда копать не знаю.
Продуй фишку, лучше брызни очистителем контактов и сбрось адаптации
@@hostergarage В том то и дело, что брызгал очистителем контактов, походу переусердствовал. И сверху обтирал усиленно мокрой тряпкой уж больно грязная была. Пока езжу, с ошибкой. С оборотами ничего необычного нет. Решил чистить по причине, на холодную минуты две три плавают обороты.
@@ВалерийСит-е8и сбрось адаптации, потом сотри ошибку
@@hostergarage Спасибо, сегодня попробую. И ещё, походу дроссель на z16xer не разборный, и ремонту не подлежит. Не могла же вода попасть внутрь.
Бля как же круто ты работаешь, хочу быть у тебя подсобником!!!
Привет, спасибо за отзыв!🤝
А будет ролик по поводу впускного коллектора XER моторов. От него может быть грохот?
Привет, не планировался. Там только барабан, греметь там нечему