*Чистим дроссель и электромагнитные клапана двигателя Z18XER для профилактики!* *Поставь лайк этому видео, если оно было для тебя полезным!)* *Подписывайся на канал!* *Мой Chevrolet Cruze на Drive 2:* www.drive2.ru/r/chevrolet/cruze/512164611919709007/ *Мой Инстаграм:* instagram.com/kot_da_vinci_official *Наше путешествие на Chevrolet Cruze по всему Крыму:* vk.cc/cbIRYZ ( *плейлист RUclips* ) *ЧЕМ ЕЩЁ Я ЗАНИМАЮСЬ 👇🏻👇🏻* *Оптовка/товарный бизнес:* vk.cc/cdHhR6 *Кроссовки оптом/бизнес на кроссовках:* - vk.cc/cbIRAK ( *плейлист RUclips* ) - vk.com/public209944797 ( *группа VK* ) - taplink.cc/streetshopmsk.ru/p/6a12f7/ ( *сайт* ) *МОИ КОНТАКТЫ:* *Мой Telegram* +7 (968) 945-33-95 (или по ссылке переходите прямо в диалог) t.me/Kot_Da_Vinci_Official *Мой What's App:* +7 (968) 945-33-95 (или по ссылке переходите прямо в диалог) api.whatsapp.com/send?phone=79689453395
Привет. Скинь фишку с ДМРВ. Если коррекция нормализуется, то мой его промывкой на основе изопропилового спирта. Заливай через все отверстия внутрь и оставь минут на 5, потом выдуваешь и так раза три - четыре. Сам искал причину очень долго пинков и богатой смеси.
@@kot_da_vinci_official почти на всех z18xer рядом с первым хомутом, который ты откручивал при снятии патрубка - стоит ДМРВ - датчик массового расхода воздуха 👆, но в твоём случае там датчик температуры воздуха. Мой его и ДАД.
@@SaneG16v KERRY KR9091 - Очиститель KERRY Очиститель расходомера воздуха - таким пользовался, но помогает не надолго, может на месяц. Дальше только замена датчика.
Подскажите пожалуйста проблема как вы и описываете.на ходу отпускаешь газ потом при нажатии толчок. И Так на любой скорости движения и передачи.при этом все вроде исправно и ошибок нет.мотор 1.8акпп как и у вас
Да хз, кто согласится🤣, какое-то стереотипное мнение, ничем не подтвержденное!) Я бы точно не согласился! Можно масло не менять, работает же. Когда перестанет работать, тогда уже лезть! 🤣🤣🤣
@@zagadashnyyFUL Мои - для людей, которым не надо быстрее и тяп-ляп!)) Каким образом ты салфеткой протрешь и полностью вычистишь с внутренней стороны, которая всегда засрана больше, каёмку по кругу заслонки, которую иногда приходится долго размачивать и растирать и в местах, где ось заслонки заходит в сам дроссель? Снять дроссель, раз уж ты снял патрубок - минут на 3-5 дольше! Я спорить не собираюсь, у всех свой подход но по твоей логике у многих людей всё в автомобиле потом на изоленте и проволочках, потому что так быстрее!
@@kot_da_vinci_official Да уж не утрируй а признай что так быстрее и проще а по факту тоже самое 😅 Я и со сеятием делал и так. Поэтому опыт есть Везде можно подлезть.
*Чистим дроссель и электромагнитные клапана двигателя Z18XER для профилактики!*
*Поставь лайк этому видео, если оно было для тебя полезным!)*
*Подписывайся на канал!*
*Мой Chevrolet Cruze на Drive 2:*
www.drive2.ru/r/chevrolet/cruze/512164611919709007/
*Мой Инстаграм:*
instagram.com/kot_da_vinci_official
*Наше путешествие на Chevrolet Cruze по всему Крыму:*
vk.cc/cbIRYZ ( *плейлист RUclips* )
*ЧЕМ ЕЩЁ Я ЗАНИМАЮСЬ 👇🏻👇🏻*
*Оптовка/товарный бизнес:*
vk.cc/cdHhR6
*Кроссовки оптом/бизнес на кроссовках:*
- vk.cc/cbIRAK ( *плейлист RUclips* )
- vk.com/public209944797 ( *группа VK* )
- taplink.cc/streetshopmsk.ru/p/6a12f7/ ( *сайт* )
*МОИ КОНТАКТЫ:*
*Мой Telegram*
+7 (968) 945-33-95
(или по ссылке переходите прямо в диалог)
t.me/Kot_Da_Vinci_Official
*Мой What's App:*
+7 (968) 945-33-95
(или по ссылке переходите прямо в диалог)
api.whatsapp.com/send?phone=79689453395
Как заглушили дроссельную заслонку шланг который шол на термостат?
Крышку пора менять. Чистка дроссельной заслонки-хули ноги мыть если гангрена началась.
Привет. Скинь фишку с ДМРВ. Если коррекция нормализуется, то мой его промывкой на основе изопропилового спирта. Заливай через все отверстия внутрь и оставь минут на 5, потом выдуваешь и так раза три - четыре. Сам искал причину очень долго пинков и богатой смеси.
На этом моторе дмрв нет
а есть название у такой промывки ?
@@kot_da_vinci_official почти на всех z18xer рядом с первым хомутом, который ты откручивал при снятии патрубка - стоит ДМРВ - датчик массового расхода воздуха 👆, но в твоём случае там датчик температуры воздуха. Мой его и ДАД.
@@SaneG16v KERRY KR9091 - Очиститель KERRY Очиститель расходомера воздуха - таким пользовался, но помогает не надолго, может на месяц. Дальше только замена датчика.
Меняй клапан картерных газов или крышку клапанов
Возможно порвана мембрана в клапанной крышке
Нет
А для чего эти сеточки удоляют с клапанов...
Чтоб типа масло лучше проходило
@@kot_da_vinci_officialчушь. Самая главная ошибка. Тоже когда-то начитался про эти сеточки, убрал их. Через пол года шестерни застучали.
@@Buzaghma у многих моторов на этих клапанах нет никаких сеток и никакие шестерни не стучат никогда.
Клемма - сначала снимается , затем +
Почему не поменял кольцо под дросселем
Дроссель для чего тогда обкомом сбрасывают его адаптации
Приветствую, а как ты зимой без подогрева дроселя, говорят что он может замерзнуть
Ничего там не замерзает, всё это разговоры
Надо было раньше клапана то проверять,а щас то уже дизелёк)
насколько это критично?
У тебя масло фигачит через клапан картерных газов. Из за этого может быть эта ошибка?
Не знаю, возможно. Там не так прям и фигачит, когда фигачит, то заслонка прям вся в масле и трубка тоже.
Подскажите пожалуйста проблема как вы и описываете.на ходу отпускаешь газ потом при нажатии толчок. И Так на любой скорости движения и передачи.при этом все вроде исправно и ошибок нет.мотор 1.8акпп как и у вас
Пока не знаю, сам не успел разобраться еще. Пишут, что скорее всего датчик абсолютного давления (ДАД)
Лямбда 2я скорее всего
Привет. Чем промываешь???
Очистителем карбюратора
Шеф чем чистил клапана эти?
Очистителем карбюратора
Кто со мной согласиться Работает не хер лезть
Да хз, кто согласится🤣, какое-то стереотипное мнение, ничем не подтвержденное!) Я бы точно не согласился! Можно масло не менять, работает же. Когда перестанет работать, тогда уже лезть! 🤣🤣🤣
насрал на асфальт на паркплаце, попал на штраф! Полный писец!!!
Помой там немного братан
Скинул патрубок салфетками влажными протер заслонку и снимать нечего не надо)
@@zagadashnyyFUL Ну можете и так делать🤣, только нам такие советы для чего? 🤔
@@kot_da_vinci_official А нам твои для чего?
Мой совет заключается в том что это можно сделать намного быстрее.
@@zagadashnyyFUL Мои - для людей, которым не надо быстрее и тяп-ляп!)) Каким образом ты салфеткой протрешь и полностью вычистишь с внутренней стороны, которая всегда засрана больше, каёмку по кругу заслонки, которую иногда приходится долго размачивать и растирать и в местах, где ось заслонки заходит в сам дроссель? Снять дроссель, раз уж ты снял патрубок - минут на 3-5 дольше! Я спорить не собираюсь, у всех свой подход но по твоей логике у многих людей всё в автомобиле потом на изоленте и проволочках, потому что так быстрее!
@@kot_da_vinci_official Да уж не утрируй а признай что так быстрее и проще а по факту тоже самое 😅
Я и со сеятием делал и так.
Поэтому опыт есть
Везде можно подлезть.
Бесполезная трата времени. Хотя то же это все сделал после покупки.
почему бесполезная ? это же ТО
Норм дизелит