Пару раз шрус на солярисах выколачивать так приходилось, закисает намертво, замена подшипника вместе со шрусом. На шлицах какая-то субстанция темно-серого цвета, вроде окалины, очень прочная. Выбиваются кувалдой, через подходящую проставку, ступица при этом не страдает
С кулаком встречал такую беду, заливал всё тормозной жидкостью и наночь оставил под давлением пресса, утром охранник чуть не убил меня за то что не предупредил что там что-то стойт под давлением, ночь чеса в четыре граната откисла и как стрельнула с грохотом на весь сервис. Вот охранник перепугался весь))). Ещё можно погреть под давление и стучать с боку по кулаку от вибраций тоже может пойти. Удачи.
Это п....а всему токо резак!!! Пройдено на многих авто вал шруса покрутило(сырец) плюс недотяг гайки. Есть ещё когда вал шруса типа ёршик он тоже сильно закусывает.ПРЕСс не в помощь горелка друг!!!!КУВАЛДА всегда враг.этоже не палец как минимум КАМАЗа кузова когда он шевелится но неидет50 диаметр с наступающим УДАЧИ
Вы всё правильно сказали, ну а мастер я думаю знает как вытащить шрус (гранату) он так шутит, ну а если не получится тогда н-хрена поднимать экономику Германии.
На газели руль старого образца (с кнопочками гудка), да еще к тому ж это волговский руль. Так что во-первых на зводе давно задумались, во-вторых нефиг от волги ставить руль
@@ЕвгенийСтаженко на газелях такого руля я точно не припомню, у них сначала был простой 2-спицевый руль вообще без гудка, а потом на бизнесах появился свой руль с гудком посередине. А этот руль - точно не газелевский
в данный момент езжу на газель бизнес ,которая полной комплектации так вот этот руль именно от нее так как вместо этих черных вставок ставятся кнопки мультируля
На БМВ и тому подобным нормальным машынам,нужно ставить нормальные комплектующие.просто свернуло привод плюс неправильный был затыг гайки вот и ответ а сейчас в помощь токо резак.такое случается на мицухах Каризма,лансер9 из-за шероховатого вала привода и из-за того што туда никто не лазил потомушто подшипник ступицы очень вынослив долго ходит!
На БМВ ШРУСы всегда с завода устанавливаются с натягом. При разборке всегда проблемы, кроме того при разборке надо обязательно метить положение. А вот как раз не оригинальные комплектующие часто свободно встают. Кроме того крайне редко на шлицевой внутри ступицы образуется ржавчина. Поэтому нечего разводить демагогию это конструктивная особенность и требует нагрева ступицы по давлением пресса при разборе. Но в основном достаточно медной кувалды.
@@Леонидаспсков обрати внимание на шлицевую мицухи лансера и каризмы,это во первых и ржавчина сдесь не причем,да она редко бывает там и то разбирается.шлицевая там как ерш который закусывает
ЗАЗ 968М коленвал лопнул в трёх местах!!!! Доехал сам, сломало 5 штанг толкателя клапанов, за 8 лет огромное количество автомобилей которые приехли сами, И ЧТО???? ОН ЛУЧШЕ ВСЕХ??? Не судите и не чудиемы будете!!!!
![ROSÉ (로제) - number one girl [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/A9oByH9Ci24/mqdefault.jpg)
Пару раз шрус на солярисах выколачивать так приходилось, закисает намертво, замена подшипника вместе со шрусом. На шлицах какая-то субстанция темно-серого цвета, вроде окалины, очень прочная. Выбиваются кувалдой, через подходящую проставку, ступица при этом не страдает
С кулаком встречал такую беду, заливал всё тормозной жидкостью и наночь оставил под давлением пресса, утром охранник чуть не убил меня за то что не предупредил что там что-то стойт под давлением, ночь чеса в четыре граната откисла и как стрельнула с грохотом на весь сервис. Вот охранник перепугался весь))). Ещё можно погреть под давление и стучать с боку по кулаку от вибраций тоже может пойти. Удачи.
Про фильтр нулевой очистки все правильно сказано.
Если на шрус дал нагрузку в 12 тонн и он не пошел,тогда поможет ещё кувалда. Обратно надави и ударь кувалдой по шрусу.
Это п....а всему токо резак!!! Пройдено на многих авто вал шруса покрутило(сырец) плюс недотяг гайки. Есть ещё когда вал шруса типа ёршик он тоже сильно закусывает.ПРЕСс не в помощь горелка друг!!!!КУВАЛДА всегда враг.этоже не палец как минимум КАМАЗа кузова когда он шевелится но неидет50 диаметр с наступающим УДАЧИ
Тоже что не делал и бил и заливал на ночь и пресам в 20тон давили ничего не помогло и на помощь пришла Машка килаграм 15 через латунную шайбу.
4:57. Женская комплектация автомобиля! Крепится при любом вылете.
Было у меня на БМВ тоже самое на заднем подшипнике-собрал обратно и на этом всё
Так нагреть ступицу же надо-было. И шрус бы вышел
Шруз выбивали смотрел с помощью сварки,варишь к шрузу электроды и он быстро разогревается от сварки, а потом выбиваешь.
Направление правильное горелкой можно попытаться спасти ШРУС с наступающим УДАЧИ
Вы всё правильно сказали, ну а мастер я думаю знает как вытащить шрус (гранату) он так шутит, ну а если не получится тогда н-хрена поднимать экономику Германии.
Эта ступица меняется вместе с машиной! Вы что не знали? Почитайте мануал!!!)))
На газели руль старого образца (с кнопочками гудка), да еще к тому ж это волговский руль. Так что во-первых на зводе давно задумались, во-вторых нефиг от волги ставить руль
если бы вы ездили на автомобилях газ, то вы бы знали что такие рули ставили не только на волги
@@ЕвгенийСтаженко на газелях такого руля я точно не припомню, у них сначала был простой 2-спицевый руль вообще без гудка, а потом на бизнесах появился свой руль с гудком посередине. А этот руль - точно не газелевский
в данный момент езжу на газель бизнес ,которая полной комплектации так вот этот руль именно от нее так как вместо этих черных вставок ставятся кнопки мультируля
0:22 что бы выдавить шрус, надо было надавить в прессе и газовой горелкой нагреть ступицу по кругу, без фанатизма, всегда работает...
Часто и нагрев не нужен надавил прессом оставил под нагрузкой и обстучал перфоратором
Приезжайте в Нижний Новгород за новыми алюминиевыми баками на Паджеро и будет вам счастье)))
Когда шрус не снимается даже прессом, то один вариант, обложить 5 кг тротила!!!
Греть, все равно всесломал уже
На БМВ и тому подобным нормальным машынам,нужно ставить нормальные комплектующие.просто свернуло привод плюс неправильный был затыг гайки вот и ответ а сейчас в помощь токо резак.такое случается на мицухах Каризма,лансер9 из-за шероховатого вала привода и из-за того што туда никто не лазил потомушто подшипник ступицы очень вынослив долго ходит!
Шутник БМВ и Мицубиси нормальные машины ха ха ха
@@АлексейРязанов-ю1ю читай внимательно!!! Машыны нормальные а запчясти стараются ставить подешевле гомно
На БМВ ШРУСы всегда с завода устанавливаются с натягом. При разборке всегда проблемы, кроме того при разборке надо обязательно метить положение. А вот как раз не оригинальные комплектующие часто свободно встают. Кроме того крайне редко на шлицевой внутри ступицы образуется ржавчина. Поэтому нечего разводить демагогию это конструктивная особенность и требует нагрева ступицы по давлением пресса при разборе. Но в основном достаточно медной кувалды.
@@Леонидаспсков обрати внимание на шлицевую мицухи лансера и каризмы,это во первых и ржавчина сдесь не причем,да она редко бывает там и то разбирается.шлицевая там как ерш который закусывает
Праворулька с "волшебной" кнопкой, это ж такси! Клиентам дверь открывать-закрывать.
Ролс Ройс на минималках
Выдавливал 50тонным прессом стрельнулоттак что чуть сам не ....
Наверное руль на Газели использовали как перекладину, подтягивались на ней, вот и выломали!
ШРУС - обратно в процессе нужно дать нагрузку разок, потом пойдет
Высверлит этот шустрый можно на токарном станке.
Шрус 15тон и грел ,с третьего раза пошел. Так что тебе пару тонн не хватило
Бил намазан фиксатором надо сверлить иле греть шрусу капец.
ЗАЗ 968М коленвал лопнул в трёх местах!!!! Доехал сам, сломало 5 штанг толкателя клапанов, за 8 лет огромное количество автомобилей которые приехли сами, И ЧТО???? ОН ЛУЧШЕ ВСЕХ??? Не судите и не чудиемы будете!!!!
привод от бмв грели горелкой и аргоном. потом кувалдой выбивать большой. должен выйти
По бмв со шрузом, ставишь в пресс и стучит молотком по прессу и грей подшибник..выпрыгнет..
Лучше нагреть полторашкой бензина это говномобиль БМВ за гаражами
Поверь перфоратор гораздо эффективней чем молоток
Снило из-за самих саморезов
Клин клином греть надо
Шрус нагреть нада...
Погреть надо было
novyi kupitj !
👍
👍