Ало, Григорий Русланович, здравствуйте! Вы меня наверное не помните… у нас тут планируется встреча выпускников вашей школы, что поставили себе турбо-восмиклопы Все уже давно стоят с открытым капотом и собирают порванные шатуны Короче) закрепи пацанам коммент обязательно, раз в видосе не сказал, что если идут по пути «турбо-бомжа» или просто по пути турбо 16в, то ставить противоотливные баки нужно обязательно Тебе это может и очевидно, но ребятишкам, что впервые окунаются в эту тему с головой, будет полезно знать и уберет от того, что в процессе «окунания в эту тему с головой», емкость для погружения окажется без фекалий, которые придется ловить ртом
Тут все сборки без «жира» Если собирать все как надо, еще дороже будет) там еще маслоуловитель как минимум И на турбо 16в лучше и радик в жопу))) И раз уж ставить 16в, тогда и ГУР, да?))
Но в целом замысел понятен, что тут о целевом минимуме речь, но объективно, ты сам сколько раз видел этих типов с порванными шатунами? Мне кажется в этот минимум можно включить неотливайку)
@@ДмитрийАлексеевич-д9и причем тут шатуны Ломает от детона поршни И если у тебя нет неотливайки, можно ездить просто с полным баком и все Ну, больше половины чтобы было И никогда не отольет
Надо под каждый конфиг еще количество геморроя прописывать. Я б может отдал тачку и 317тр, чтоб мне сделали красиво, но еще и впутываться в блудняк с поиском каждой запчасти - это перебор.
Дождались!
10 Джанго из 10
Чётко! Молодец.
Мне понравилось видео. 👍
2007 год подрастает
Давай ещё видосики )
Красава
Григорий лучший!
За ним стоит Орехово , если вы не поняли
гонкииииии
Ало, Григорий Русланович, здравствуйте! Вы меня наверное не помните… у нас тут планируется встреча выпускников вашей школы, что поставили себе турбо-восмиклопы
Все уже давно стоят с открытым капотом и собирают порванные шатуны
Короче) закрепи пацанам коммент обязательно, раз в видосе не сказал, что если идут по пути «турбо-бомжа» или просто по пути турбо 16в, то ставить противоотливные баки нужно обязательно
Тебе это может и очевидно, но ребятишкам, что впервые окунаются в эту тему с головой, будет полезно знать и уберет от того, что в процессе «окунания в эту тему с головой», емкость для погружения окажется без фекалий, которые придется ловить ртом
Тут все сборки без «жира»
Если собирать все как надо, еще дороже будет) там еще маслоуловитель как минимум
И на турбо 16в лучше и радик в жопу)))
И раз уж ставить 16в, тогда и ГУР, да?))
@@Lizard_vazодно дело «лучше», а другое дело «необходимо», чтобы после первого же отлива бенза на турбосе не поехать домой на тросу
Но в целом замысел понятен, что тут о целевом минимуме речь, но объективно, ты сам сколько раз видел этих типов с порванными шатунами? Мне кажется в этот минимум можно включить неотливайку)
@@ДмитрийАлексеевич-д9и причем тут шатуны
Ломает от детона поршни
И если у тебя нет неотливайки, можно ездить просто с полным баком и все
Ну, больше половины чтобы было
И никогда не отольет
@ можно было про этот момент сказать в видосе, а так все заебись, по делу)
Надо под каждый конфиг еще количество геморроя прописывать. Я б может отдал тачку и 317тр, чтоб мне сделали красиво, но еще и впутываться в блудняк с поиском каждой запчасти - это перебор.
Народ это не останавливает
Звук лютый😀