Уровень Большой, необходимо регулировать положение поплавка, уровень должен быть на середине наклонной плоскости поплавковой камеры, при завышенном уровне как у вас начинается перелив в диффузоры, что и произошло.
Красавчики) в заботливых руках и не такое оживает. Приятно смотреть на кропотливую и качественную работу. И да, возможно зажигание раннее поэтому в обратку бьёт и троит. Поплавок в карбюраторе надо регулировать ну и прокладку заменить на всякий случай. Самое сложное и тонкое - это настройка карбюратора и зажигания, в большей степени от них и зависит работа двигателя. Кстати, жирный лайк за такой сохран машины ) Подписка
Вазовский бензонасос лучше в разы пекаровского, надо следить за длиной штока. Хотя заводской шток почти вечный , а современный видать из гвоздей делают, при интенсивной езде и на месяц не хватает. Лучше прокладками регулировать.
Абсолютно в дырочку ... Вазовский бензонасос как раз и защищен от перегрева двойной мембраной и давление не завышает ( игла карба держит ) , но клапана периодически надо смотреть ... Штоки покупаю б/у проверяю напильником ...
Ребята правильно установите зазор попловковой камеры бензина чтоб неперевала там рыску на серидине я вкорпусе карба царапываю ножом иее видно сколько бензина в попловковой камеры держится
Из моего личного опыта, если бензонасос перегревается, его меняешь и он перестает перегреваться, возможно это как то связано с потерей первоначальных свойств диафрагмы.
Спасибо за полезную информацию, даже и не знали про такой фильтр. Оказывается, он ставился до 1977 года. Но как я понимаю, машина эксплуатировалась последние несколько лет без него. Будем искать..
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Красавчики приятно слушать. Без лишних пантов . Спасибо
Уровень Большой, необходимо регулировать положение поплавка, уровень должен быть на середине наклонной плоскости поплавковой камеры, при завышенном уровне как у вас начинается перелив в диффузоры, что и произошло.
Красавчики) в заботливых руках и не такое оживает. Приятно смотреть на кропотливую и качественную работу. И да, возможно зажигание раннее поэтому в обратку бьёт и троит. Поплавок в карбюраторе надо регулировать ну и прокладку заменить на всякий случай. Самое сложное и тонкое - это настройка карбюратора и зажигания, в большей степени от них и зависит работа двигателя. Кстати, жирный лайк за такой сохран машины ) Подписка
Хорошая машина, и ролик позитивный.
Блин, вот с машинами то сложностей:)
момент затяжки норм
Вазовский бензонасос лучше в разы пекаровского, надо следить за длиной штока. Хотя заводской шток почти вечный , а современный видать из гвоздей делают, при интенсивной езде и на месяц не хватает. Лучше прокладками регулировать.
Абсолютно в дырочку ... Вазовский бензонасос как раз и защищен от перегрева двойной мембраной и давление не завышает ( игла карба держит ) , но клапана периодически надо смотреть ... Штоки покупаю б/у проверяю напильником ...
Привет, купил сварочный полуавтомат EDON, проволока при сварке на металл иногда подаётся рывками. В чём может быть проблема ?
Возможно проскальзывает там где подача проволоки происходит, внутри аппарата, может попробовать прижим ролика подающего увеличить...
покажите пожалуйста средний маленький глушитель который только на двушку ставился. Интересно посмотреть если можно. Спасибо
Хорошо, покажем)
@@weekendtrips9768 тоже самое от 2101 отличие сам глушитель
Есть в продаже новая резина цена 2 т за покрышку,в наличии 5 шт
Жалко двойку,измучают её... автомобилисты... мать их😕
Кусок железа
Ребята правильно установите зазор попловковой камеры бензина чтоб неперевала там рыску на серидине я вкорпусе карба царапываю ножом иее видно сколько бензина в попловковой камеры держится
Из моего личного опыта, если бензонасос перегревается, его меняешь и он перестает перегреваться, возможно это как то связано с потерей первоначальных свойств диафрагмы.
сальники заднего моста ?
цепь ты заменил?
шуп на 5 цилиндре ?
краник на печку какой?
Luzar с керамическим элементом
не так клапапа регулируют! двумя ключами затянул клучем на 17 зазор ушел
прокладка новая под клапанной крашке
Все детали системы охлаждения надо притерать
Никогда неставил на герметик крышку клапанов Деды наши этого неделали простоменяли на новую если рвалась или продавлна была это ФАКТ
тосол подогревает карб
❤❤❤❤لزكرى الجميله هزة ❤❤١١/٢٢٠٢٤م السبت من مصر
бенз просто там 2 клапона диафрагма одна
На герметик крышку ребят вы чё?
Увидел крышку клапанов на красный герметик смотреть не стал
Приток воздуха в Картер должен подаваться через второй фильтр, у вас его нет, убьете мотор, вся пыль туда, я бы постыдился выкладывать ролики в ютуб
Спасибо за полезную информацию, даже и не знали про такой фильтр. Оказывается, он ставился до 1977 года. Но как я понимаю, машина эксплуатировалась последние несколько лет без него. Будем искать..
Кто тебя на изношенном двигателе тебя научил регулировать клапана, на распредвале и рокере есть износ, щупом регулировать нельзя
пишите мне кому надо восстановить 2102 2101
пишите карб 3 разряда
мне!
Не мучайте авто
Крышка клапана не обезятелно посадить на герметик
вентилятор старый!
Парни, у вас всё нормально? 10 месяцев видео нет.
Всё нормально, будут ещё видео про двойку, но попозже )
карб не от этой машины
Иголка на карб...не держит давление .ни чего особенного .