Уровень Большой, необходимо регулировать положение поплавка, уровень должен быть на середине наклонной плоскости поплавковой камеры, при завышенном уровне как у вас начинается перелив в диффузоры, что и произошло.
Красавчики) в заботливых руках и не такое оживает. Приятно смотреть на кропотливую и качественную работу. И да, возможно зажигание раннее поэтому в обратку бьёт и троит. Поплавок в карбюраторе надо регулировать ну и прокладку заменить на всякий случай. Самое сложное и тонкое - это настройка карбюратора и зажигания, в большей степени от них и зависит работа двигателя. Кстати, жирный лайк за такой сохран машины ) Подписка
Вазовский бензонасос лучше в разы пекаровского, надо следить за длиной штока. Хотя заводской шток почти вечный , а современный видать из гвоздей делают, при интенсивной езде и на месяц не хватает. Лучше прокладками регулировать.
Абсолютно в дырочку ... Вазовский бензонасос как раз и защищен от перегрева двойной мембраной и давление не завышает ( игла карба держит ) , но клапана периодически надо смотреть ... Штоки покупаю б/у проверяю напильником ...
Ребята правильно установите зазор попловковой камеры бензина чтоб неперевала там рыску на серидине я вкорпусе карба царапываю ножом иее видно сколько бензина в попловковой камеры держится
Из моего личного опыта, если бензонасос перегревается, его меняешь и он перестает перегреваться, возможно это как то связано с потерей первоначальных свойств диафрагмы.
Спасибо за полезную информацию, даже и не знали про такой фильтр. Оказывается, он ставился до 1977 года. Но как я понимаю, машина эксплуатировалась последние несколько лет без него. Будем искать..
Красавчики приятно слушать. Без лишних пантов . Спасибо
Уровень Большой, необходимо регулировать положение поплавка, уровень должен быть на середине наклонной плоскости поплавковой камеры, при завышенном уровне как у вас начинается перелив в диффузоры, что и произошло.
Красавчики) в заботливых руках и не такое оживает. Приятно смотреть на кропотливую и качественную работу. И да, возможно зажигание раннее поэтому в обратку бьёт и троит. Поплавок в карбюраторе надо регулировать ну и прокладку заменить на всякий случай. Самое сложное и тонкое - это настройка карбюратора и зажигания, в большей степени от них и зависит работа двигателя. Кстати, жирный лайк за такой сохран машины ) Подписка
Хорошая машина, и ролик позитивный.
Вазовский бензонасос лучше в разы пекаровского, надо следить за длиной штока. Хотя заводской шток почти вечный , а современный видать из гвоздей делают, при интенсивной езде и на месяц не хватает. Лучше прокладками регулировать.
Абсолютно в дырочку ... Вазовский бензонасос как раз и защищен от перегрева двойной мембраной и давление не завышает ( игла карба держит ) , но клапана периодически надо смотреть ... Штоки покупаю б/у проверяю напильником ...
Блин, вот с машинами то сложностей:)
Ребята правильно установите зазор попловковой камеры бензина чтоб неперевала там рыску на серидине я вкорпусе карба царапываю ножом иее видно сколько бензина в попловковой камеры держится
Жалко двойку,измучают её... автомобилисты... мать их😕
Кусок железа
момент затяжки норм
Из моего личного опыта, если бензонасос перегревается, его меняешь и он перестает перегреваться, возможно это как то связано с потерей первоначальных свойств диафрагмы.
покажите пожалуйста средний маленький глушитель который только на двушку ставился. Интересно посмотреть если можно. Спасибо
Хорошо, покажем)
@@weekendtrips9768 тоже самое от 2101 отличие сам глушитель
Есть в продаже новая резина цена 2 т за покрышку,в наличии 5 шт
Привет, купил сварочный полуавтомат EDON, проволока при сварке на металл иногда подаётся рывками. В чём может быть проблема ?
Возможно проскальзывает там где подача проволоки происходит, внутри аппарата, может попробовать прижим ролика подающего увеличить...
прокладка новая под клапанной крашке
Все детали системы охлаждения надо притерать
сальники заднего моста ?
не так клапапа регулируют! двумя ключами затянул клучем на 17 зазор ушел
тосол подогревает карб
шуп на 5 цилиндре ?
Никогда неставил на герметик крышку клапанов Деды наши этого неделали простоменяли на новую если рвалась или продавлна была это ФАКТ
цепь ты заменил?
Крышка клапана не обезятелно посадить на герметик
Приток воздуха в Картер должен подаваться через второй фильтр, у вас его нет, убьете мотор, вся пыль туда, я бы постыдился выкладывать ролики в ютуб
Спасибо за полезную информацию, даже и не знали про такой фильтр. Оказывается, он ставился до 1977 года. Но как я понимаю, машина эксплуатировалась последние несколько лет без него. Будем искать..
бенз просто там 2 клапона диафрагма одна
пишите мне кому надо восстановить 2102 2101
На герметик крышку ребят вы чё?
Парни, у вас всё нормально? 10 месяцев видео нет.
Всё нормально, будут ещё видео про двойку, но попозже )
Не мучайте авто
краник на печку какой?
Luzar с керамическим элементом
Увидел крышку клапанов на красный герметик смотреть не стал
❤❤❤❤لزكرى الجميله هزة ❤❤١١/٢٢٠٢٤م السبت من مصر
Кто тебя на изношенном двигателе тебя научил регулировать клапана, на распредвале и рокере есть износ, щупом регулировать нельзя
пишите карб 3 разряда
мне!
вентилятор старый!
карб не от этой машины
Иголка на карб...не держит давление .ни чего особенного .