Das wichtigste ist sowieso wenn wir die Asphaltstraße nehmen immer einen hohen Druck ich fahre immer mit 3,7 bar habe den Reifen 29 x 2.25 und ich würde auch nicht unter die Breite 2.25 gehen da kannst du mal nicht schnell fahren hatte früher 2.10 und da war selbst eine Geschwindigkeit von 30 bis 40 km/h nicht mehr angenehm hingegen mit zwei Punkt 25 wollte selbst mit 40 bis 50 km/h noch perfekt ohne zu wackeln und beim Bremsen muss man sowieso beachten so gut wie nur die vordere Bremse nutzen die hintere Bremse so gut wie gar nicht die kommt zum Einsatz kurz bevor man zum Stehen kommt weil die hat keine Bremswirkung
Das wichtigste ist sowieso wenn wir die Asphaltstraße nehmen immer einen hohen Druck ich fahre immer mit 3,7 bar habe den Reifen 29 x 2.25 und ich würde auch nicht unter die Breite 2.25 gehen da kannst du mal nicht schnell fahren hatte früher 2.10 und da war selbst eine Geschwindigkeit von 30 bis 40 km/h nicht mehr angenehm hingegen mit zwei Punkt 25 wollte selbst mit 40 bis 50 km/h noch perfekt ohne zu wackeln und beim Bremsen muss man sowieso beachten so gut wie nur die vordere Bremse nutzen die hintere Bremse so gut wie gar nicht die kommt zum Einsatz kurz bevor man zum Stehen kommt weil die hat keine Bremswirkung