Большое спасибо Вам за такое видео! На днях записался к регулировщику приехал отрегулировал по прибору заплатил 5$ покрутил сказал что косили и вверх задраны, теперь все норм катайся радуйся! Выдалась поздняя поездка и тут : светить сильно вниз, еду к нему, он проверяет , типа всё норм. Давай чуть подниму, ну в итоге ничего не изменилось. И тут Ваш видос- инструкция!!! У меня под рукой лазерный уровень и все выставил померил : у меня на фаре -1,2% в итоге регулировщик сделал падение на 14см!!! Спасибо ещё раз!
Не хватает пояснения как регулировать фары параллельно оси машины. Если нет уровня лазерного с вертикальной осью то можно воспользоваться таким методом. Открываешь капот, посередине него сверху наклеиваешь допустим малярный скотч, идешь к задней части авто, там вымеряешь середину крыши и на глаз совмещаешь эти метки. Дальше нужно провести визуально прямую до стены на которой будет осуществляться регулировка и каким либо образом отметить точку на стене (возможно понадобится помощник), а дальше уже померив расстояние между центрами линз или ламп отмечаем половину этого значения в каждую сторону от сделанной точки (оси автомобиля на стене).
Слава Богу, что у нас еще не перевелись грамотные мастера способные понятно донести информацию до зрителя, особенно про % регулировки. Спасибо Вам большое! Лазерный уровень и фары - это сильно, не ожидал! Теперь смогу на своем 124-ом правильно настроить свет, а не на глазок! :))) Спасибо и успехов Вам в благом деле!
Первым что надо сделать дяде Васе или Пете это проверить давление в шинах! И не забывать про бак бензина и загрузка водительского места! А так всё четко рассказал и показал
Горе то какое, у нас ни один представитель оф. Диллера фары не умеет настраивать, я конечно на глаз настраивал у стены, но теперь знаю как это делать. Большое спасибо вам за очень профессиональное видео. так получается 90% Машин мало того что слепит, они и сами не видят куда едут блин
Мне на ТО у дилера разрегулировали с завода нормально настроенные фары так, что пришлось в дороге регулировать... Не было видно ни черта, дальний как ближний светил, а ближний как подсветка на 5 метров, условно говоря.
реально без шуток ! я вечерами не ездил а тут пришлось и охерел фары реально тупо хз куда светят в космос и людей слепят а толку нет нечего не вижу ! завтра все сделаю и надеюсь меня простят все те кого ослепил )))
Всем доброго дня, дополню, дядя Вася еще должен проверить загруженность багажного отделения,желательно выровнять давление в шинах, и при наличии коректора наклона фар в салоне установить таковой на 0. А так правильное , и полезное видео, лайк)))
Первым делом, ещё до доставания прибора, мастер должен проверить исправность корректора фар, выставить его в нулевое положение, проверить давление в шинах. И только после этого можно начинать регулировку, иначе в ней нет никакого смысла.
А как именно выставить центр прибора с центром на фаре "по горизонтали"? Например, если прибор будет левее-то и свет завернут в лево, ну или вправо если прибор будет правее центра на фаре.
Теперь понятно. Как по высоте регулировать. Ось должна совпадать фары и прибора. Уровень настроить горизонт. Вот сзади крутилка непонятно угол 0-1? Откуда можно узнать какой угол должен быть?
Спасибо за видео. А как правильно без прибора "право-лево" отрегулировать? "Верх-низ" ясно разъяснили - ровная площадка под авто, стена и рулетка в руки... А вот "право-лево" только на глазок на трассе?
как я понял, "вправо-влево" соответствует центрам линз или лампочек. то есть где центр лампочки, перенесенный на стену, галка должна идти на излом и подъем.
А как-же проверить давление в шинах, что оно номинальным было? А как-же покачать автомобиль каждую его сторону, для правильной самоустановки высоты подвески? А почему бы не объяснить людям, что автомобиль должен соответсвовать штатной загрузке, с запаской и без дополнительного груза? При каком положении корректора производится регулировка? Вывод: по стенду все сказано без вопросов, но простые мелочи, которые перед регулировкой надо проверить Вы упустили! Вот Вам и дядя Вася!
Андрей, сильно... Мануалы и инструкции, производители пишут для чайников,... Вам они вообще не нужны, Вы знаете практически все... Вне всяких сомнений, в ближайшее время Вы научите этому других..
Все здорово все понятно, но... как самому без прибора правильно выставить поворот фар вправо и влево? Понятно что расстояние между фарами нужно замерить и перенести на экран. Но если обе фары светят в разные стороны. Как найти "0"?
Dmitry Buzynin Для того и делал, чтобы они себя шибко умными не чувствовали)) а то накрутят людям хрен пойми чего, денег возьмут а человек потом мучается. Я с таким подходом много раз сталкивался...
..))классный ролик! Андрей, честно скажу, куда как проще по твоему прошлому совету,самостоятельно фары отрегулировать)) И ещё, это....ну короче, про Васю можно...а мы Петры,мужики правильные))
+MrPetr Gabriel вся проблема в ровной площадке,..если она будет не ровная то будет не верная регулировка, у меня полы клали по уровню специально для регулировки фар, но так же не везде делают)) Если площадка ровная то такая регулировка даже точнее чем по прибору будет!
а высоту машины надо мерить относительно сторон? колеса проверять, может одно спущено? нужен быть может уровень по машине? просевшие пружины по сторонам или один баллон спускает на пневме?
Спасибо за ролики, просмотрел 1 и 2 часть. Я так понял автор специалист по настройке фар, рассказал все просто и доходчиво,но только по горизонту, а вот по вертикали сказал два слова мимолетом, видемо в этом он не специалист, и в коментариях по этим вопросам не отвечает. Хотя по вертикали сложнее вопрос регулировки стоит: как галку выставлять относительно продольной оси автомобиля, откуда начинать мерять растояние между галками, какое оно должно быть и т.д... это что, было сложно показать? Я думаю Вам нужно снять еще видео и исправится, если вызвались специалистом, тем более много спрашивают в коментариях по этому поводу. Извените за критику, все равно поставил лайки под Вашими двумя видео.
+F1mail Расстояние между галками равно расстоянию между центрами ламп, что тут еще добавить то))) Можно еще конечно абзаца два написать, но суть будет ровно та же что и в первом предложении....
@@testlab367 Именно об этом и спросили, как измерить расстояние между галками и если опять на стене рулеткой, то грош цена этому прибору, поскольку всё остальное тоже можно тогда на стене сделать и благо советов или роликов об этом в интернете полно. Другой вопрос. Как правильно совместить центр линзы и самой фары как по вертикали, так и по горизонтали, чтобы световое пятно на экране приборе правильно показывало направление пучка света фары. Вы об этом тоже только вскользь упомянули, например здесь: 6:13 и никакой конкретики не сказали.
ага, проверь этих сервисников как выставили, они начинают визжать больше чем положено и со словами "аппаратура дорогая выйдите за красную линию" так и хочется от таких развернуться и уехать, но одна проблема в ближайших 250км больше нет таких приборов. вот и скрепя зубами молчишь проехав 75км с надеждой что будет всё в порядке. в этом году брал машину и как положено надо пройти то и я задал вопрос как раз по свету так как он мне не понравился, так проводивший то включил свет и навороты посмотрел и сказал "нормально" при этом на воротах не было и в помине разметки. я замолчал и больше ни чего ни сказал, а про себя подумал "нихера глаз алмаз" вот такая история в селе Поворино была.
Мне как-то раз дядя Вася отрегулировал фары на Киа Рио в корректором, который был в положении 6 (фары светили максимально вниз) и даже не посмотрел на положение колёсика в салоне. Я так и поехал. Потом смотрю, а корректор на шестёрке. Поехал переделывать
добрый день уважаемый!!!видео лайк но есть вопрос...как регулировать угол в лево или право.и как регулируются линзовые фары, сколько стоит стенд и где ее заказать?заранее спасибо
Вот тоже такой вопрос во время просмотра видео назрел. Почему такие скромные цифры у штатного ксенона, даже если учесть, что машине около 10 лет? Освещенность стенки при этом довольно приличная и почти равномерная, что говорит о том, что линзы в порядке, и лишь отражатели слегка устали. Вот реально есть ощущение, что прибор по разном критериям оценивает свет галогена, ксенона и led. Понятно, что при регулировке важны относительные показания было/стало, но всё-таки?
Ок. А чо делать если на фаре нет никаких обозначений в процентах? Так же важный момент что делать если пучок света не по рисунку с "барашкой" в право а просто круглое?
на линзах биксеноновых как лучше сделать - полное параллели обоих фар по ступеням и прямой, фары светят одинаково, либо левую чуть ниже, т.е. левый подъем ступени совпадает с нижней частью пучка правой фары, для уменьшения ослепления встречки? вроде по уму второй вариант, но лучше по освещенности второй.Вопрос нафига в левой фаре ступенька, если ее достаточно в правой, чтобы освещать обочину, один хрен левая фара в правую обочину практически не достает Могли бы делать правую фару с ступенькой или галкой, а левую ровной линией. или это сделано для варианта когда правая фара вдруг умрет и левая хоть что-то осветит?
Спасибо за видео! Но не очень понятен вот этот момент - на 6:13 вы говорите, что ось прибора должна совпадать с осью фары (правильнее сказать с осью лампы). Но как их выровнять (по высоте и по горизонту)? Подозреваю, что "на глазок" не очень правильно.
Андрей, а вот модель Технолюкс Wolf, стоит покупать или лучше со стеклянной линзой. Для каких фар он подходит? Галогенки, штатный ксенон, годтся ли для новых ЛЕД? И возможно ли с его помощью отрегулировать противотуманки? На какое расстояние отодвигать стенд от фары?
Здравствуйте, а какой моделью прибора вы пользуетесь? Есть ли у вас функция "Измерения углового отклонения от нулевого положения в горизонтальном направлении точки пересечения левого горизонтального и правого наклонного участков светотеневой границы светового пучка фар ближнего света"??
Доброго Вам времени! Приобрел Chrysler crossfire, намучался со светом, точнее его отсутствием, по вашему рецепту заменил лампы Н7 на Н11, стало много лучше, но тем не менее, какая то беда с регулировкой, не могли бы вы, показать схему для регулировки галогеновых линз своими руками? Заранее, огромное спасибо!
Приветствую! Не совсем понял - если на приборе 0 то фара будет как будто выше светить, а если 1.0 (как указано на фаре) - то как надо? То есть если у меня 1.0% кэф , а на приборе было 1.2 в момент регулировки- то фары будут ниже светить чем надо?
Не знаю кому как Но это самое лучшее видео которое я смогу найти в Интернете для регулировки фар
Большое спасибо Вам за такое видео!
На днях записался к регулировщику приехал отрегулировал по прибору заплатил 5$ покрутил сказал что косили и вверх задраны, теперь все норм катайся радуйся!
Выдалась поздняя поездка и тут : светить сильно вниз, еду к нему, он проверяет , типа всё норм. Давай чуть подниму, ну в итоге ничего не изменилось.
И тут Ваш видос- инструкция!!!
У меня под рукой лазерный уровень и все выставил померил : у меня на фаре -1,2% в итоге регулировщик сделал падение на 14см!!!
Спасибо ещё раз!
Не хватает пояснения как регулировать фары параллельно оси машины. Если нет уровня лазерного с вертикальной осью то можно воспользоваться таким методом. Открываешь капот, посередине него сверху наклеиваешь допустим малярный скотч, идешь к задней части авто, там вымеряешь середину крыши и на глаз совмещаешь эти метки. Дальше нужно провести визуально прямую до стены на которой будет осуществляться регулировка и каким либо образом отметить точку на стене (возможно понадобится помощник), а дальше уже померив расстояние между центрами линз или ламп отмечаем половину этого значения в каждую сторону от сделанной точки (оси автомобиля на стене).
Супер.Лазерн уровень есть.Думал как середину найти.Спасибо.
Слава Богу, что у нас еще не перевелись грамотные мастера способные понятно донести информацию до зрителя, особенно про % регулировки. Спасибо Вам большое! Лазерный уровень и фары - это сильно, не ожидал! Теперь смогу на своем 124-ом правильно настроить свет, а не на глазок! :))) Спасибо и успехов Вам в благом деле!
Первым что надо сделать дяде Васе или Пете это проверить давление в шинах! И не забывать про бак бензина и загрузка водительского места! А так всё четко рассказал и показал
Все понятно. Включая то, что это запредельно сложно для работников автосервиса. Лучше регулировать самому на стене или на дороге.
Горе то какое, у нас ни один представитель оф. Диллера фары не умеет настраивать, я конечно на глаз настраивал у стены, но теперь знаю как это делать. Большое спасибо вам за очень профессиональное видео. так получается 90% Машин мало того что слепит, они и сами не видят куда едут блин
Мне на ТО у дилера разрегулировали с завода нормально настроенные фары так, что пришлось в дороге регулировать... Не было видно ни черта, дальний как ближний светил, а ближний как подсветка на 5 метров, условно говоря.
@@flasher6480 з
ОЧЕНЬ И ОЧЕНЬ ДОСТУПНО ВСЁ РАССКАЗАНО!!! Одно из лучших пособий по регулировке фар, которое мне доводилось изучать!
СПАСИБО!!!
Информация полезная и практичная. Купил новые оригинальные фары на авто буду менять. И предстоит регулировка света фар
реально без шуток ! я вечерами не ездил а тут пришлось и охерел фары реально тупо хз куда светят в космос и людей слепят а толку нет нечего не вижу ! завтра все сделаю и надеюсь меня простят все те кого ослепил )))
Я начинающий водитель. Информация очень мне полезна.
Спасибо! Г. Львов :)
Не знаю кому как Но это самое лучшее видео которое я смогу найти в Интернете для регулировки фар СПАСИБО ВАМ
Мало информации какой винтик за что отвечает и куда крутить, а в общем полезное видео спасибо
Привет всем! Я тот самый дядя Вася , учусь по вашему видео регулировать фары!) спасибо) 😁
Скажите,пожалуйста, при правильной регулировке биксеноновых или би-лед линз ступеньки света должны сходиться вдали или нет?
Всем доброго дня, дополню, дядя Вася еще должен проверить загруженность багажного отделения,желательно выровнять давление в шинах, и при наличии коректора наклона фар в салоне установить таковой на 0. А так правильное , и полезное видео, лайк)))
ещё и человека нужно на водительское кресло усадить
Спасибо за совет регулировка фар все ясно и понятно. Мелочи а на трассе не обходимо
Благодарю, вот это по настоящему полезная информация! 👍👍👍👍👍👍
Спасибо, все как по учебнику. Вот бы еще приборч такой иметь. Теперь имею понятие, как это делается.
а как выставить прибор по вертикальной оси правильно? а как выставить прибор относительно кузова с краю?
Спасибо, все очень доходчиво. При следующей регулировке пригляну за мастером.
Интересно. Все чётко и ясно!!! Спасибо за информацию!!!
выставить верх низ - это геометрия, выставление верх вниз влево вправо - тригенометрия :) дядя вася советует вам правило и лазерную указку :)
Спасибо за проделанную работу!
Видео крутое и я из него понял что буду настраивать сам у стенки👍
Первым делом, ещё до доставания прибора, мастер должен проверить исправность корректора фар, выставить его в нулевое положение, проверить давление в шинах. И только после этого можно начинать регулировку, иначе в ней нет никакого смысла.
Это скучно, делегирую вам
очень правильное замечание
@@Test_Lab регулировать при дальнем или ближнем свете?
А как именно выставить центр прибора с центром на фаре "по горизонтали"?
Например, если прибор будет левее-то и свет завернут в лево, ну или вправо если прибор будет правее центра на фаре.
Очень классно! Все понятно. И спасибо за информацию!
Теперь понятно. Как по высоте регулировать.
Ось должна совпадать фары и прибора. Уровень настроить горизонт. Вот сзади крутилка непонятно угол 0-1? Откуда можно узнать какой угол должен быть?
Я не нашел у вас регулировки противотуманок! А так огромное спасибо, очень развернуто и познавательно!
+Дима Таже ruclips.net/video/rsOGVvJ0eh0/видео.html
нормально все рассказал. все доходчиво и предельно ясно. спасибо
Спасибо за видео. А как правильно без прибора "право-лево" отрегулировать? "Верх-низ" ясно разъяснили - ровная площадка под авто, стена и рулетка в руки... А вот "право-лево" только на глазок на трассе?
как я понял, "вправо-влево" соответствует центрам линз или лампочек. то есть где центр лампочки, перенесенный на стену, галка должна идти на излом и подъем.
@@АльбертА7 можно на пальцах? В видео этого нет
теперь понимаю как работает эта шайтан-машина
Чтобы проверить регулировку дяди Васи, нужно иметь такой прибор. Вот как всё просто
А как-же проверить давление в шинах, что оно номинальным было? А как-же покачать автомобиль каждую его сторону, для правильной самоустановки высоты подвески? А почему бы не объяснить людям, что автомобиль должен соответсвовать штатной загрузке, с запаской и без дополнительного груза? При каком положении корректора производится регулировка? Вывод: по стенду все сказано без вопросов, но простые мелочи, которые перед регулировкой надо проверить Вы упустили! Вот Вам и дядя Вася!
Решат Джемилов Покачать....инструкций начитались походу)))))
Решат Джемилов Все проще намного...меньше этих безтолковых инструкций
Андрей, сильно...
Мануалы и инструкции, производители пишут для чайников,...
Вам они вообще не нужны, Вы знаете практически все...
Вне всяких сомнений, в ближайшее время Вы научите этому других..
Dmitry Sv Спасибо!
Андрей, на здоровье!
Решат не написал про инициализация автокоррекции фар, но это сущие пустяки, поверьте...
Ушёл поляков сервису учить)) спасибо 🙏
Лайк👍. Пишу комментарий в 2021. Регулировать фары в сервисах так и не научились. Пойду сам крутить
Спасибо за подробное объяснение!
очень познавательно и интересно, поеду отрегулирую фары)
Ну что сказать,Спасибо тебе!
Большое спасибо за подробное видео ;)
Спасибо всё ясно и четко !!!
Все здорово все понятно, но... как самому без прибора правильно выставить поворот фар вправо и влево? Понятно что расстояние между фарами нужно замерить и перенести на экран. Но если обе фары светят в разные стороны. Как найти "0"?
Aleksey Danilov плюсуюсь к вопросу. поставил линзы, хочу знать
за авто заходите, и там будет ответ ) сразу видно косит или нет
пробовал. не вижу :( но есть ощущение что косит. ну в целом я меня метод уже придумал
Пляшите от середины авто
Да у меня сегодня праздник какой-то! Теперь то я этих дядей нехороших (редисок) научу как мне фары регулировать!
Dmitry Buzynin Для того и делал, чтобы они себя шибко умными не чувствовали)) а то накрутят людям хрен пойми чего, денег возьмут а человек потом мучается. Я с таким подходом много раз сталкивался...
шикарное видео,автор молодца!!!
Спасибо за информативное видео !
Всё понятно,но один момент,может я прослушал,как по ширине определить,влево право,чтоб в одну точку не пошло,или совсем не разъехались пучки света
На гранте буду регулировать по твоему методу спасибо
..))классный ролик! Андрей, честно скажу, куда как проще по твоему прошлому совету,самостоятельно фары отрегулировать)) И ещё, это....ну короче, про Васю можно...а мы Петры,мужики правильные))
+MrPetr Gabriel вся проблема в ровной площадке,..если она будет не ровная то будет не верная регулировка, у меня полы клали по уровню специально для регулировки фар, но так же не везде делают)) Если площадка ровная то такая регулировка даже точнее чем по прибору будет!
Андрей Финашин
..Ну, ровные полы найти не проблема...к тебе если что приеду регулировать))
Очень грамотно, Автор молодец! лайк
крутяк. был вечный вопрос у меня как регулировать)
а высоту машины надо мерить относительно сторон? колеса проверять, может одно спущено? нужен быть может уровень по машине? просевшие пружины по сторонам или один баллон спускает на пневме?
Отличное видео. Познавательно.
Спасибо за ролики, просмотрел 1 и 2 часть. Я так понял автор специалист по настройке фар, рассказал все просто и доходчиво,но только по горизонту, а вот по вертикали сказал два слова мимолетом, видемо в этом он не специалист, и в коментариях по этим вопросам не отвечает. Хотя по вертикали сложнее вопрос регулировки стоит: как галку выставлять относительно продольной оси автомобиля, откуда начинать мерять растояние между галками, какое оно должно быть и т.д... это что, было сложно показать? Я думаю Вам нужно снять еще видео и исправится, если вызвались специалистом, тем более много спрашивают в коментариях по этому поводу. Извените за критику, все равно поставил лайки под Вашими двумя видео.
+F1mail Расстояние между галками равно расстоянию между центрами ламп, что тут еще добавить то)))
Можно еще конечно абзаца два написать, но суть будет ровно та же что и в первом предложении....
@@testlab367 Именно об этом и спросили, как измерить расстояние между галками и если опять на стене рулеткой, то грош цена этому прибору, поскольку всё остальное тоже можно тогда на стене сделать и благо советов или роликов об этом в интернете полно. Другой вопрос. Как правильно совместить центр линзы и самой фары как по вертикали, так и по горизонтали, чтобы световое пятно на экране приборе правильно показывало направление пучка света фары. Вы об этом тоже только вскользь упомянули, например здесь: 6:13 и никакой конкретики не сказали.
ага, проверь этих сервисников как выставили, они начинают визжать больше чем положено и со словами "аппаратура дорогая выйдите за красную линию" так и хочется от таких развернуться и уехать, но одна проблема в ближайших 250км больше нет таких приборов. вот и скрепя зубами молчишь проехав 75км с надеждой что будет всё в порядке.
в этом году брал машину и как положено надо пройти то и я задал вопрос как раз по свету так как он мне не понравился, так проводивший то включил свет и навороты посмотрел и сказал "нормально" при этом на воротах не было и в помине разметки. я замолчал и больше ни чего ни сказал, а про себя подумал "нихера глаз алмаз"
вот такая история в селе Поворино была.
Мне как-то раз дядя Вася отрегулировал фары на Киа Рио в корректором, который был в положении 6 (фары светили максимально вниз) и даже не посмотрел на положение колёсика в салоне. Я так и поехал. Потом смотрю, а корректор на шестёрке. Поехал переделывать
Я тоже бывает ленюсь идти смотреть. Просто спрашиваю у владельца. Корректор на нуле? )
Всё отлично разрулил!!!! Красава!
30 лет занимаюсь этим делом точнее никто не обяснил как автор этого видео поверьте ему он красавчик
Не понятно как выставить прибор относительно фары по горизонтали и вертикали чтобы лампа светила в центр прибора. Вы выставили на глаз.
Молодец!!!! Всё отлично объяснил!!!
все классно! супер. жду новых
добрый день уважаемый!!!видео лайк но есть вопрос...как регулировать угол в лево или право.и как регулируются линзовые фары, сколько стоит стенд и где ее заказать?заранее спасибо
А где вы находитесь в Тверской области?
Спасибо огромное!
Молодец мужик! Респект.
Как повернуть направление дальнего света на японском минивене? Косит на обочину, как подвинуть чуток влево? На Хонда илюзион 2006 г
Спасибо большое! Очень помогло!
Alex Redman Очень рад что смог помочь!
Спасибо! Доходчиво и понятно!
почти все понятно, на каком расстоянии линза прибора должна находиться от фары?
смотреть в инструкции по эксплуатации. Но в среднем 300 мм
Спасибо, все очень понятно=) Молодец)))) Лайк!!!!))))
Здравствуйте,у меня на фаре нет это угла в процентах,в интернете тоже ничего не нашёл,как быть,помогите , Тойота Приус 20 2008г
1%
А почему такой слабый свет 18 килолюкс? Или для ксенона и галогена разные значения в люксах?
Вот тоже такой вопрос во время просмотра видео назрел. Почему такие скромные цифры у штатного ксенона, даже если учесть, что машине около 10 лет? Освещенность стенки при этом довольно приличная и почти равномерная, что говорит о том, что линзы в порядке, и лишь отражатели слегка устали. Вот реально есть ощущение, что прибор по разном критериям оценивает свет галогена, ксенона и led. Понятно, что при регулировке важны относительные показания было/стало, но всё-таки?
Отличное видео!!!
Здравствуйте мне зовут Нурдин У меня машина Mazda Кронус GS какое линза поставить очень плохой свет вы можете рекомендовать заранее спасибо
Подскажите пожалуйста, проценты указанные на фары они актуальны всегда при настройке ?,у меня поменять пружины сзади ,зад задран???
а как должен светить дальний свет по сравнению с ближним? расположение дальнего пучка относительно ближнего света.
+Игореха #269 если вкрадце, то над ближним с перекрытием, без разрывов в освещенности
Здравствуйте, а как разместить оптический элимент по центру фары, не левее иное правее? спасибо
+Egor Fal там в центре линзы прибора есть штырь небольшой, но прибор допускает смещение так что сильная точность установки здесь не важна
спасибо
Добрый день.
Планирую заниматься авто светом.
Можете подсказать какой приобрести прибор для регулировки света фар.
Добрый день. с лазерной указкой и цифровым люксметром. Все остальное лишнее и будет только мешать работать
@@Test_Lab Спасибо за рекомендацию! Очень интересные обзоры снимаете !
Ок. А чо делать если на фаре нет никаких обозначений в процентах? Так же важный момент что делать если пучок света не по рисунку с "барашкой" в право а просто круглое?
Покажите пожалуйста про Солярис 2, 2017 год. Просто у него ближний свет очень плохой . Что можно сделать . Я буду очень благодарен
Здравствуйте подскажите какой прибор нужен для начинающего
вот бы на т.о пускали смотретьт контролировать дядю Васю , было бы классно.
Лайк-все понятно!
на линзах биксеноновых как лучше сделать - полное параллели обоих фар по ступеням и прямой, фары светят одинаково, либо левую чуть ниже, т.е. левый подъем ступени совпадает с нижней частью пучка правой фары, для уменьшения ослепления встречки? вроде по уму второй вариант, но лучше по освещенности второй.Вопрос нафига в левой фаре ступенька, если ее достаточно в правой, чтобы освещать обочину, один хрен левая фара в правую обочину практически не достает Могли бы делать правую фару с ступенькой или галкой, а левую ровной линией. или это сделано для варианта когда правая фара вдруг умрет и левая хоть что-то осветит?
vital_xbc тоже интересен вопрос, как ступеньки выставлять на билинзах
Спасибо за видео! Но не очень понятен вот этот момент - на 6:13 вы говорите, что ось прибора должна совпадать с осью фары (правильнее сказать с осью лампы). Но как их выровнять (по высоте и по горизонту)? Подозреваю, что "на глазок" не очень правильно.
Отлично рассказал
Вот мне по ходу такой дядя Вася и регулировал фары на Гранте....свет в лево правая обочина темноте....
Андрей, а вот модель Технолюкс Wolf, стоит покупать или лучше со стеклянной линзой. Для каких фар он подходит? Галогенки, штатный ксенон, годтся ли для новых ЛЕД? И возможно ли с его помощью отрегулировать противотуманки? На какое расстояние отодвигать стенд от фары?
Здравствуйте, а какой моделью прибора вы пользуетесь? Есть ли у вас функция "Измерения углового отклонения от нулевого положения в горизонтальном направлении точки пересечения левого горизонтального и правого наклонного участков светотеневой границы светового пучка фар ближнего света"??
Подскажите, Нужно ли выставлять уровень, если в нём есть функция наведения лазером?
Здравствуйте, подскажите, как отрегулировать адаптивные свет фар (ALF)? есть ли различие от регулировки обычных фар?
Здравствуйте, никаких отличий, разве что для верности регулируйте на заведенном авто, чтобы корректировка была сделана по датчикам положения.
спасибо! сам регулировщикам предлагал на заведенном делать, вот такие у нас спецы...))
все учатся ))
Ещё бы разобраться с галками от оси авто и всё чётко
Спасибо, потрясающие два видео. Вопрос, как учитываете при настройке фар наклон машины вбок, хотя давление в шинах одинаковое?
Доброго Вам времени! Приобрел Chrysler crossfire, намучался со светом, точнее его отсутствием, по вашему рецепту заменил лампы Н7 на Н11, стало много лучше, но тем не менее, какая то беда с регулировкой, не могли бы вы, показать схему для регулировки галогеновых линз своими руками? Заранее, огромное спасибо!
А как выставить ось?
Здраствуйте как можно поставить ксенон чтоб не слепить встечный транспорт
только в линзу
Есть ли разница в регулировки LED , xenon фар?
Приветствую! Не совсем понял - если на приборе 0 то фара будет как будто выше светить, а если 1.0 (как указано на фаре) - то как надо? То есть если у меня 1.0% кэф , а на приборе было 1.2 в момент регулировки- то фары будут ниже светить чем надо?
да
@ благодарю 🙏🏼
вполне хорошо изложил)
А как регулировать дальний свет?
дальний свет в основном не регулируется в новых авто -там идут блокфара!ну разве что у вас классика например ваз 2106 только
@@technik_mechanik да ладно! Например гольф плюс. Тоже этот вопрос интересует!
Все тоже самое -по центру светового пятна!!!
@@technik_mechanik по подробнее пожалуйста