장진택 기자님, 약간이라도 업계 경험하고, 기자로 계속 경험하고, 지금도 자기가 잘 알고 있는 문짝에만 매달리잖아. 디자인 전공이면 디자인 위주로 리뷰하고 잘 모르는거 안건드리는거 보면 역시 맏형이 현명해. 동생들은 좀 배워라, 윤성로처럼 아싸리 예능으로 가면 주관적인 쌉소리 좀 해도 괜찮은데 점잖빼고 언론의 무게감으로 호도하는것들이 제일 위험해.
형님 이신지 아우 이신지 모르겠으나... 말씀 하시는 모든 면에서 대단하심을 느낍니다. 맞습니다 .. 대부분의 유튜버님들이 그저 조회수에 혈안이 되어 잘못되었거나 인증되지 않는 영상을 아무렇게나 여과없이 만들고 그에 대한 유저들에게 잘못된 지식 전달에 대한 책임을 모르쇠 하는 현 상황이 좀 안타깝습니다... 어른이 뭔지 자신의 말한마디에도 책임이 따르는데 어찌 영상에서의 내용을 아니면 말고식으로 만들어 유통하는지... 제대로 된 지식으로 제대로 된 정보을 유저들에게 알려주는 유뷰버님들이 많아 졌으면 좋겠습니다.. 말씀 잘들었습니다.
자꾸 뉴저지 이야기를해서 송구스럽습니다만 작년말 새로 오픈한 뉴저지의 제네시스딜러는 벤츠, 아우디만 몇십년동안 판매하던 딜러의 사장이 전기차가 나오기 전부터 제네시스에 신경을 쓰다가 전기차들 나오면서 제네시스의 성공을 확신했고 오픈했다고 하더군요. 그 누구보다 자동차의 품질과 내구성을 잘 알고 그것으로 몇십년동안 큰돈을 벌고있는 독일차 전문가가 확신해서 선택한 제네시스입니다. 자신감을 안가질 이유가 없습니다.
'단락'(Short circuit)이라는 게 ... 전류가 회로의 정상적인 고임피던스 경로를 따라 흐르는 게 아니라, 의도치 않게 저항이 아주 낮은 짧은 경로로 흘러서 전류가 폭주하는 문제죠. 리튬이온 배터리 단락되면 큰 일 납니다. ㄷㄷㄷ 근데 무슨 복잡한 이론이 아니라 간단한 용어도 모르는 사람들이 뭘 많이 아는 척하며 컨텐츠 제작하는 건 참 딱한 일이네요.
해당 분야에 대한 명확한 물리 화학적 지식을 바탕으로 팩트 기반의 내용만을 시청자에게 전달하는 면에서 쇠교수님이 가히 국내 최고라고 생각합니다 명확한 근거를 제시하지도 못한 채 막연한 주관적 느낌 위주의 내용으로 일관하고 있는 대부분의 자동차 유투버들과는 늘 차원이 다른 방송 내용 감사한 마음으로 잘 보고 있습니다 높은 전류량의 충방전에 적합하지 않은 LFP 배터리를 삼원계 배터리와 비교하는 자체가 처음부터 말이 안되는 거죠
현기 전기차는 당연히 훌륭하지만 어제 산타페 신형 하이브리드 렌트카를 받아서 기름 3만원치 넣고 타는데 연비 21키로 나오더군요. 이런 박스카가 이정도 연비라는건 생각도 못했습니다. 주행안정감 승차감도 좋았습니다. 이런차로 와인딩 하면서 별로라고 하는 사람들도 있는 모양이지만 기름 2만원만 넣었어야 했는데 ㅎㅎ
그러니까요.. 단락을 단선하고 구분도 못하면서, 아는 척하는 사람들 때문에, 그런 걸 들은 사람은 용어에서 혼란이 와서 엉뚱하게 이해를 하고서도, 다른 데 가서 또 아는 척하는 악순환이 반복되죠 차라리.. 모르면, 아무리 말을 많이 하고 싶어도, 제발 아는 척은 하지 말았으면 좋겠습니다. 그런면에서 오토기어는 다른 자동차 리뷰어들과는 본질적으로 차이가 난다고 생각됩니다.
전기차 충전 인프라확대를 위해서 먼저 고속도로에 ESS를 길게 설지하고 그 전장만큼. 충전기를 설치한다.. 예를들어 고속도로 휴게소 마다 도로쪽방향으로 길고 낮게 ESS를 설치하고 차량규격에 맞게. 충전기를 설치하면 보다많은 전기차가 한꺼번에 충전햔수있다.. 또한 화물차와 승용차 충전. 위치를 따로하여 승용차가 장기간 기다리는일이 없도록 해야한다
이 영상을 보시는 변호사분들 중에 터무니없는 내용을 방송하고 있는 유튜버중에 한명을 골라서 소송을 한 번 해보시는 건 어떨까요? 지금 우리가 보고있는 전기차 관련 이슈말고 다른 분야에서도 비슷한 문제를 겪고 있는 분야가 많을 거고 앞으로 더 늘면 늘었지 줄진 않을 것 같으니 소송시장을 선점하는 효과가 있을 것 같아요^^ 헛소리들 하고 있는 유튜버들의 양심에 기대해 봤는데 자정효과는 기대하기 어려울 것 같으니 외부의 충격효과가 없으면 악화가 양화를 구축하는 현 상황이 개선될 것 같지 않아 푸념식으로 말 해 봤습니다
정확한건 아니지만 현재 노이어 클라세는 독일과 헝가리에서 생산될 것으로 예상됩니다. 중국 선양에 짓는 생산시설은 배터리 생산공장이고요. 그 외 미국, 멕시코, 독일에도 배터리 공장을 짓고 있습니다. 중국 판매용 BEV는 중국에서 배터리 만들어야죠 뭐… 중국시장 포기할게 아니라면 이건 답이 없습니다.
개인적 생각 많은 테크 유튜버, 자동차 유튜버 시작이 애플과 테슬라이기에 고정 관념과 애착을 지우기는 힘들다고 봅니다. 특히 본인들이 좋아하는 브랜드의 경쟁 업체이면 객관성을 아무리 말한다고 해도 어쩔 수 없는 주관적 감정들은 은연중 나타냅니다. 그리고 정말 잘못된 것중 무조건 까고 보자 비판도 다 좋은거야 하는 사람도 있을 것 입니다. 그리고 전 제발 본인들이 상디 출신도 아니면서 전문가를 까는 것은 자제 했으면 합니다. 왜 그들이 그렇게 했을까라는 의문을 갖는 사람은 적습니다. 왜 이렇게 안해하는 사람만 많은 현실, 전문가가 아니면서 만능 전문가 행세하는 사람들이 많은 현실, 과거 싫었던 상사 : 내가 몇일을 배우면 너보다 잘해
진입장벽이 낮은 LPF시장을 삼원계를 가지고 있는 한국은 빼더라도 유럽이나 미국은 왜 안뛰어들까??? 인건비 경쟁이 안되어서???? 그래도 중공것은 덤핑관세 때려불고 만들면 되지 않을가?? 아니면 LFP가 너무 후져서??? 그래도 독차 등은 쓰잖아? 중공차의 지분이 많아서??
???진짜 여기 사람들 사이비임? 현대도 유압식 버리고 테슬라가 하는 전기식으로 갈아탓는데 뭔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 NCM배터리가 우월하다면서 날이 갈수록 점유율이 줄어드는건 뭔가요? 님들 말대로라면 LFP배터리 점유율이 올라가는건 말이 안되는거잖아요. 여기 채널 자체가 더 광신도 같아요. 한 정보만 편식해서 시식하지 마시고 여러 관점으로 종합해보는 습관 좀 들이세요.
중국 전기차 수출시장은 일대일로 정책추진 방식으로 진행 하면서 주로 동.서남아시아 쪽으로 집중해서 진행 하는것 같습니다. 일부 국가 전기차 시장은 중국업체가 주류를 이루고 있다고 하네요. 그러니 변방 수출량으로 힘모아 세계 수출량 1위라고 하는게 이유가 있겠죠? 썸네일 거르고 영상 볼려고 노력 하다가 가끔은 당하곤 합니다.ㅋㅋ 좋은 내용 영상 잘 봤습니다.^^
버스도 타보니 쭝국산중에 그나마 탈만하다던 하이거 하이퍼스보다 일렉시티가 낫더군요 뭐 스펙이나 실사용느낌은 운전자가 되어봐야 느끼겠지만 큰차특성상 어느정도 잡소리는 뭐 난다손 쳐도 하이퍼스는 잡소리가 너무 시끄럽더군요 출고된지 얼마되지도 않았는데 같은 노선 같은 요철 구간 지나면 일렉시티는 잡소리가 나긴 나지만 승객입장에서 그냥 살짝 넘겨줄만한 잡소리지만 하이퍼스는 너무 시끄럽게 차 다 부숴지는듯한 소리가 나더군요 타보면 중국차들 파워트레인도 파워트레인이지만 아직 샤시설계나 조립퀄리티 요런거도 아직 멀었다는 생각입니다
@@user-kw7rq1xl5g 다른 곳은 안그러는 줄 아나 보네 ㅎㅎ 이미 여기는 다른 채널 구독자들 좌표 찍고 시비거는 경우 허다하고 쭝궈들까지 설치는데 그걸 보지도 않고 그저 여기 시청자들이 악플 달고 다닌다 생각하고 싶은 거겠지 물론 다 얌전하지는 않겠지만 적어도 여기 시청자 출신들은 제대로 지식을 얘기하면서 지적하는 반면 다른 곳은 비꼬면서 인신 공격 하는 경우는 모르쇠 시전하나? 구토기어, 뱁새기어, 주작기어 조롱에 심지어 여기 주인장 자녀까지 건드려서 고소 때린 사례도 있었는데 까고 싶으면 좀 논리 좀 있게 까자
장진택 기자님, 약간이라도 업계 경험하고, 기자로 계속 경험하고, 지금도 자기가 잘 알고 있는 문짝에만 매달리잖아.
디자인 전공이면 디자인 위주로 리뷰하고 잘 모르는거 안건드리는거 보면 역시 맏형이 현명해.
동생들은 좀 배워라, 윤성로처럼 아싸리 예능으로 가면 주관적인 쌉소리 좀 해도 괜찮은데
점잖빼고 언론의 무게감으로 호도하는것들이 제일 위험해.
ㅋㅋㅋ
ㅇㅈ 윤성로는 이제 예능인이라 개소리해도 문제없음ㅋㅋ 커피채널이 문제임
형님 이신지 아우 이신지 모르겠으나... 말씀 하시는 모든 면에서 대단하심을 느낍니다. 맞습니다 .. 대부분의 유튜버님들이 그저 조회수에 혈안이 되어 잘못되었거나 인증되지 않는 영상을 아무렇게나 여과없이 만들고 그에 대한 유저들에게 잘못된 지식 전달에 대한 책임을 모르쇠 하는 현 상황이 좀 안타깝습니다... 어른이 뭔지 자신의 말한마디에도 책임이 따르는데 어찌 영상에서의 내용을 아니면 말고식으로 만들어 유통하는지... 제대로 된 지식으로 제대로 된 정보을 유저들에게 알려주는 유뷰버님들이 많아 졌으면 좋겠습니다.. 말씀 잘들었습니다.
예전보다 미디어가 많아지고 그 만큼 질 떨어지는 기사, 영상이 많아진만큼 정신 바짝차리고 골라내는 것도 시청자로써 필수가 되는것 같아요.
그런 유투버는 싸그리 구독취소..ㄱㄱ~~~
울나라는 말 따로 행동 따로해도 좀비같은 눔들이 따라댕김서 국개도 맹글어주는 나라입니다. ㅠㅠ
정확한 말씀! 대한민국만큼 대단한 나라도 잘 없죠. 잘 모르는 사람들이나 헬조선이라 그러지... 자부심을 가져도 되는 조국이라고 생각합니다. 😃
👍 👍 👍 👍 👍
@@user-fn7xb8rk2x 오잉? 아닌데용? ㅎㅎ 전 대한민국을 항상 자랑스럽게 생각합니다. 안 좋은 사건들이 생겨도 결국 우리나라는 해결하면서 이겨내왔으니까요♥️
국민들은 열심히하는데 정치하는놈들이 개판이죠....;;
한국은 언론이 너무 자극적이고 자기 비히적이에요.... 뉴스 하나만 보면 맨날 나라 망한다 연쇄 살인 성범죄 돈벌려고 이런 자극적인 뉴스 맨날 다룸
@@user-rp3nx7jy5f 한국은 내구성이 좋아졌어요. 몇몇 모지리들이 힘들게 하지만 가야할 길은 결국에 갑니다. 중국과 일본과의 아주 큰 차이점이죠.
자동차 유튜버 중에 배터리 C-rate 이야기 해주는 채널이 오토기어랑 왜잇슈밖에 없음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
C-rate는 고사하고 정출력, 정토크가 뭔지도 모를걸요 ㅋㅋㅋㅋ
실제로 왠만한 유명 채널들 거의 다 돈주고 외주업체에서 스크립트 받아서 읽습니다. 채널명 언급하면 싸움 날까봐 참겠습니다.
RC 취미로 하던사람입니다. 리튬인산철 배터리는 아예 관심없었어요.
모*라* 보면 어떤 지식도 없이 리튬 인산철 배터리가 좋다고 씨부리던데요...ㅎㅎㅎ 데이터가 뭔지도 모르는 시승전문 유투버가 무슨 기술을 논하는지 모르겠네요
@@hitjun1 그새키는 숫자보다 지엉덩이가 중요하다고 하는놈인데 ㅋㅋ
대한민국을 무서워 하고 배워라!
오우, 요즘 보기 드물게 너무 정상적인 문장 입니다.
혈압이 팍 내려가네요.
ㄱㅎㅇ 단락 영상 내렸네요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 영상에서 4번인가를 단락이라고 했기에 단락의 의미를 정말 모르고 쓴 게 확실하죠. 다시 보려고 했더니 자기도 창피한지 영상 내려갔네요 ㅎㅎㅎ 이런 사람이 우리나라 산업을 걱정해서 훈수를 한다니 참 ㅎㅎㅎ
전문지식도 없어면서 전문가라고 하나요? 적어도 단어 한개라도 사회에 미칠 영향을 생각하여 신경을 곤두세워 올바른 전달을 해야 전문가 아닌가요.?
이형님덕에 난 대한민국인임이 자랑스럼 ❤
쇠형님 덕분에 더뉴아요닉5 구매해서 내일 탁송받습니다. 잘 탈게요 감사합니다.
부러움. 진짜 패밀리카로 최고. 심지어 500킬로나 가다니..ㅜㅜ
먼저 산사람 배아프네요.
축하드립니다 ~
저도 진짜 자꾸 손이가는데 미치겠내요 ㅋ
뚝심있게 2년 버틸랍니다 ㅎㅎ
@@user-kr1uz7hj6x 그냥 에라모르겟다 질러버렸습니다 ㅋㅋ
@@user-ts7py6gl2w 풀체가 나오겟군요...일단 먼저 즐기고 있을게요 ㅎㅎ
자꾸 뉴저지 이야기를해서 송구스럽습니다만 작년말 새로 오픈한 뉴저지의 제네시스딜러는 벤츠, 아우디만 몇십년동안 판매하던 딜러의 사장이 전기차가 나오기 전부터 제네시스에 신경을 쓰다가 전기차들 나오면서 제네시스의 성공을 확신했고 오픈했다고 하더군요. 그 누구보다 자동차의 품질과 내구성을 잘 알고 그것으로 몇십년동안 큰돈을 벌고있는 독일차 전문가가 확신해서 선택한 제네시스입니다. 자신감을 안가질 이유가 없습니다.
생생한 현지 소식을 들려 주시는 분들에게는 언제나 감사한 마음입니다. 자동차 강국이 현실화되고 있어서 참 자랑스럽습니다.
매우 좋아요. 현지이야기 생생하게 들을수있어서
현업 카페 14년차 입니다. 대화의 맥락을
이해하는 측면에서 진입장벽이 낮은 개나소나의 업종임을, 백과사전 하나 뚝닥 만들만큼의 사연이 있음에 동감 하게 됩니다. 다만 개나소나 보다는 게나 고등어나 정도의 말로 순화 해 주시면 좋겠으읍으읍읍 흐흑…. ㅠㅠ
표현이 신중하지 못했습니다. 카페 운영하시느라 노고가 많으실줄 압니다. 과거 지인이 카페 운영할 때 옆에서 지켜보니 정말 힘든 직종이라는 것을 알겠더군요. 항상 건승하시길 기원드립니다. (_ _)
@@autogearr ❤️
쇠교수님 주말 잘보내세요-
이렇게 명확하게 팩트로 정보전달해주는 채널이
왜 100만도 안되는지 이해가안간다....
오토기어 흥하세요
원래 인간사회가 "보통~똑똑"한 상대적 소수가 "보통 미만~매우 멍청"한 다수를 끌고 가는거라...멍청한 소리 해대는 유튜브 채널이나 기레기들의 뇌피셜에 열광하는 사람들이 더 많은게 자연스러운 것이겠지요.
저도이해가 안갑니다.자동차종사자분들 힘좀 내주세요~
알차고 중요한 정보가 많아서 꼬박꼬박 보는편인데 반복되는 이야기도 많아서 (더 많은 구독자를 모을려면) 몇가지 다른 테마를 추가하면 어떨까해요. 물론 그런식으로 운영하다 지금방식으로 굳어진거라 변할 확률은 없다고 보지만요!
하나용아 잘새겨들어라
오늘 영상 정확한 말씀과 지적이네요
정말 답없는 유튜버분들 개인적인 비유를 하자면
LCD 사업접고 플랙시블OLED에 올인할려는 삼성에게 LCD 사업 뛰어들어가라고 할 사람들이네요
모카같은 애들은 그냥 떠벌이지. 뭘 알고 떠들겠어? 돈이 된다면 혓바닥에 기름칠도 할껄?
모카는 그나마 쫌 체계적이라도 있는데
다른 모시기는 목소리만 땍땍거리는데....
그 기름이 들기름이 아니고 윤활유?
하뇽이?
석로와 한용이 ㅂㄷㅂㄷ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ...장씨도 추가요~~~
@@user-rp3nx7jy5f 어느장씨? 장진택? 우리 장박사는 아닐꺼고, 장진택기자는 그래도 이번에 뉴욕간 사람이여, 아는것만 소개하는사람이고... 또 장씨 누구 있나?
타이칸 2단기어 말할때부터 강병휘 의심스러웠는데, 이번 중국사건에서 강병휘도 버림, 썬더볼트만도 못한 유튜버 나부랭이 였음.
인문충 출신은 자동차 유튭 하지마
@@user-rp3nx7jy5f 장기자는 그래도 좀 나은편인데
???:
후다다닥! 안녕하세요!
뉴욕오토쇼 하고있는데도 한국에 출시도 안하는 샤오미같은 차 광고하러 달려간 유튜버 기자들 다 거르면됨 그인간들 100프로 LFP좋다 광고할겁니다
하.... 자동차 정보를 전문으로 다룬다는 사람이 단락을 몰라서 이걸 반대 의미로 쓰다니.. 부끄러움은 대체 누구의 몫인가요... 하.... 정말로 할 말이 없습니다..
기자들이 운영하는 채널은 구독취소해라.. 기자들의 본성은 돈이다.
그들이 양심이 있다 없다가 아니라, 돈 받으면 그 기업에 맞게 맞든 틀리든
기업에서 준 정보와 스펙을 그대로 홍보해주는 게 당연하다는 게 그들이다.
원래 기자들이 그렇다. ㅎㅎ
기자를 기레기라 부르는 이유가 다 있는 것이겠죠.
원래 인터넷은 소수가 다수처럼 보이기 쉽습니다
그냥 애초에 분탕 치는게 목적이기 때문에 논리나 용어가 정확할 리가 없죠.
특히 움직이지도 않는 전시차 타보고 무조건 산다고 난리치는건 우습기까지 하더라구요.
자동차판매량과 인터넷 여론의 불일치만 봐도
디즈니도 인터넷 여론 믿고 pc 올인 했다가 망했죠ㅎㅎ
여가 댓글만봐도 방구석여포들투성이
철학이 있는 사람. !
'단락'(Short circuit)이라는 게 ... 전류가 회로의 정상적인 고임피던스 경로를 따라 흐르는 게 아니라, 의도치 않게 저항이 아주 낮은 짧은 경로로 흘러서 전류가 폭주하는 문제죠. 리튬이온 배터리 단락되면 큰 일 납니다. ㄷㄷㄷ 근데 무슨 복잡한 이론이 아니라 간단한 용어도 모르는 사람들이 뭘 많이 아는 척하며 컨텐츠 제작하는 건 참 딱한 일이네요.
이 내용은 어느 채널에서 나온건가요 ㄷㅇ
최소한의 기본적인 지식이나 상식도 없다는 소리죠 뭐...
맞는말씀입니다.^^
올바른 지식을 전달하고자
하시는 마음을 응원합니다 ❤❤❤❤❤
김한용이는 거름니다.
우리나라 자동차 ㅈ문가 0순위죠. 그 다음이 윤씨! 조회수에 몸숨 건... ㅋ
일부 모모 유튜버 구독자들 한국은 조그만 결함에도 욕 겁나 하고
수입차는 큰 결함도 그냥 이해하고 넘어감
현기가 망하길 바라는 사람도 있고
이상한 나라 사람들이야
항상 응원합니다. 가장 인사이트가 있고 객관적인 채널!
해당 분야에 대한 명확한 물리 화학적 지식을 바탕으로 팩트 기반의 내용만을 시청자에게 전달하는 면에서 쇠교수님이 가히 국내 최고라고 생각합니다
명확한 근거를 제시하지도 못한 채 막연한 주관적 느낌 위주의 내용으로 일관하고 있는 대부분의 자동차 유투버들과는 늘 차원이 다른 방송 내용 감사한 마음으로 잘 보고 있습니다
높은 전류량의 충방전에 적합하지 않은 LFP 배터리를 삼원계 배터리와 비교하는 자체가 처음부터 말이 안되는 거죠
언제 이런 이야기 할지 기다렸네요...
이제 그들이 뭐라고 답할지 기대 되네요...
남들이 흉내도 못내는 독보적인 레시피 맛집에게 충고랍시고.. 야 치킨집 봐라~ 한집 건너 한집이 다 치킨집이다. 얼마나 큰 시장이냐. 치킨이 대세야 대세~ 너두 하던일 접고 치킨집 안하면 큰일나~ 확 와닿네요
쇠교수님 감사합니다
현기 전기차는 당연히 훌륭하지만 어제 산타페 신형 하이브리드 렌트카를 받아서 기름 3만원치 넣고 타는데 연비 21키로 나오더군요. 이런 박스카가 이정도 연비라는건 생각도 못했습니다. 주행안정감 승차감도 좋았습니다. 이런차로 와인딩 하면서 별로라고 하는 사람들도 있는 모양이지만
기름 2만원만 넣었어야 했는데 ㅎㅎ
그들이 무지하게 용감해서... 그냥 떠들어요!
차를 새로 구입할 때 전기차를 사고 싶어서 오토기어 시청하고 있습니다. 어려운 기술들을 알아듣게 설명해주는 부분 감사합니다. 여전히 어렵지만 한가지 분명한점은 현기차의 전기차에 대한 신뢰도가 엄청 높습니다.^^
06:18 내용 중에 단락이라는 말씀이 있으셨는데, 화재조사에서도 "단락"이란 전기합선이며 그 전기합선에 대한 흔적을 "단락흔"이라고도 해요. 전기화재의 과학적 증거가 되기도 하죠.
오토기어님! 제대로 알려주는 몇안되는 자동차 전문가
으악!!! 진짜 단락된다고 말했나요? 으윽...창피해서 내 손발이 다 없어지는 느낌...
자동차 관련 채널이 다양성을 가질수 있어서 행복합니다.
앞으로 다각도로 이슈 전달 부탁드립니다.
모카.......... 중국의 딸랑이...
우리 교수님 돌려서 뼈 쌔게 때리시네요. 👍
단락ㆍ 단선을 구분을 몬하면. ...,
영상보며 아이오닉6
차주로서 자부심과
대한민국을 사랑하며 살고 있습니다
지식을 기반으로 한 논리적인 설명에 항상 귀 기울이게 됩니다.
그러니까요.. 단락을 단선하고 구분도 못하면서, 아는 척하는 사람들 때문에, 그런 걸 들은 사람은 용어에서 혼란이 와서 엉뚱하게 이해를 하고서도, 다른 데 가서 또 아는 척하는 악순환이 반복되죠
차라리.. 모르면, 아무리 말을 많이 하고 싶어도, 제발 아는 척은 하지 말았으면 좋겠습니다.
그런면에서 오토기어는 다른 자동차 리뷰어들과는 본질적으로 차이가 난다고 생각됩니다.
오늘도 좋은말씀 감사합니다~^^
모두들 건강하십시요^^
김한용 거르시라
아무리 생각해도 LFP의 장점을 모르겠어요. 가격 싼거? LFP 배터리 들어간 자동차 좋다고 하면서 직접 사서 운행하는 사람도 못봤고, 회사차로 구매한거 말구요. LFP를 왜케 좋아하는지 도통 이해가 안되네요.
다들 NCM 배터리 들어간 차 타고 다니면서..
국산 전기차에 lfp잣착한 전기차 판매중아닙니까?
대한민국 배터리를 까는놈들은 방송ㆍ신문기자 특히 증권사에널놈들이 많습니다
동감합니다. 일종의 의도치 않은 가짜뉴스? 뭐 그런거조.
단지 싸다고 현대,기아 긴장해라. 와와 대단하다. 요런 타이틀 영상이 종종 있조. 그런데 정작 본인은 또 그런차 타지도 않음.
구독자 수 = 양질의 정보 로 착각해서는 안된다.
함량미달 유트버 많죠 ㅡ조회수 늘릴려고 광분하는
사실 ...업계 잠깐 발 담궈 1인으로 관련책편집 하다 영상 해볼까 하다 포기....깊게 가면 잘 모르니 ....편집 기획과 현장 차에 대한 정보를 모르면서 한다는게...
그래도 개나 소나 하고 그래야 군계일학 돋보이심 ㅎㅎ
다옳은 말씀이죠
맞아요 본인들이 다루기 어려운 내용은 좀 피하지... 확신하면서 정확하지도 않는 지식으로 떠들면 갑자기 정 떨어지던..ㅠ
인산철 삼원계비교는 이제 그만할때됬음
. 싸다고 무조건 좋으면 차를 왜사 그냥 버스타고 다니지 전기차에서 배터리는 핵심성능임.
모트라인은 그냥 예능이라 생각하고 보면 이해되는데 모카 김한용은 기자인데..그짓거리 하고있으니 ㅋ 답이 없다~ 그러니 기레기 소리듣지~~^^
저도 그래서 모카의 구독을 취소했습니다. 모르면서 말이 얼마나 많은지.
일반적인 사람은, 가본데 까지만 알고 얘기를 하지요 그런데 몇몇 사람들은 안가본데를 가본것처럼 꾸며서 모자란 자신을 합리화 시켜 얘기합니다
그들에게는 영상에서의 말씀들이
소 귀에 경읽기...
영상 감사합니다😊
전기차 충전 인프라확대를 위해서 먼저 고속도로에 ESS를 길게 설지하고 그 전장만큼. 충전기를 설치한다.. 예를들어 고속도로 휴게소 마다 도로쪽방향으로 길고 낮게 ESS를 설치하고 차량규격에 맞게. 충전기를 설치하면 보다많은 전기차가 한꺼번에 충전햔수있다.. 또한 화물차와 승용차 충전. 위치를 따로하여 승용차가 장기간 기다리는일이 없도록 해야한다
노펙트로 까기바쁜 네이버 카충들이 제일문제임
이 영상을 보시는 변호사분들 중에 터무니없는 내용을 방송하고 있는 유튜버중에 한명을 골라서 소송을 한 번 해보시는 건 어떨까요?
지금 우리가 보고있는 전기차 관련 이슈말고 다른 분야에서도 비슷한 문제를 겪고 있는 분야가 많을 거고 앞으로 더 늘면 늘었지 줄진 않을 것 같으니 소송시장을 선점하는 효과가 있을 것 같아요^^
헛소리들 하고 있는 유튜버들의 양심에 기대해 봤는데 자정효과는 기대하기 어려울 것 같으니 외부의 충격효과가 없으면 악화가 양화를 구축하는 현 상황이 개선될 것 같지 않아 푸념식으로 말 해 봤습니다
13:44 한편, BMW는... 'BMW, 중국 선양에서 노이어 클라쎄 생산할 것' 독3사는 전기차 분야에선 중국 없이는 안되나 봅니다.
정확한건 아니지만 현재 노이어 클라세는 독일과 헝가리에서 생산될 것으로 예상됩니다.
중국 선양에 짓는 생산시설은 배터리 생산공장이고요. 그 외 미국, 멕시코, 독일에도 배터리 공장을 짓고 있습니다.
중국 판매용 BEV는 중국에서 배터리 만들어야죠 뭐… 중국시장 포기할게 아니라면 이건 답이 없습니다.
오토기어 더 흥해라!!!!
이런 채널이 백만 가야지!!!!
정치인만 잘하면 대한민국은 무한한 잠재력을 가진 민족임.
진짜 조용한 강자는 내가 강하다 보여주지 않고 묵묵하게 노력해서 결과를 얻습니다
중국이 지네가 생각하는 것처럼 무서운 존재가 되고 싶다면 지금이라도 현실을 인정하고 스스로 자화자찬을 내려놓고 묵묵하게 좋은 기술을 위해서 노력하는 자세를 보여야 할 겁니다
말씀 잘 들었습니다. 감사합니다.
저에 부족함을 배웁니다
정작 100만 구독자가 진작에 넘었어야 할 콘텐츠라고 생각합니다.
대충격! 배터리 단락장치! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
요즘엔 각 방송사가 유투브 개설하고 전문성도 없는 패널 불러다 헛소리 하는 경우가 많아요 이걸 언론으로 봐야되나 개인방송으로 봐야되나 헷갈립니다 ㅎ
대표님의 정확한 근거 있는 설명과 이해가 잘 되는 말씀이 귀에 쏙쏙들어와서 정말 잘 들었습니다~❤❤❤
전기차 사지 마세요
나 혼자만 타고 싶네요.(아이오닉5 차주올림)
미국 생활 42년차 입니다.
2024년도 타코마 하이브리드 출시일자.
장점.단점 알려주시면 감사하겠습니다
개인적 생각 많은 테크 유튜버, 자동차 유튜버 시작이 애플과 테슬라이기에 고정 관념과 애착을 지우기는 힘들다고 봅니다. 특히 본인들이 좋아하는 브랜드의 경쟁 업체이면 객관성을 아무리 말한다고 해도 어쩔 수 없는 주관적 감정들은 은연중 나타냅니다. 그리고 정말 잘못된 것중 무조건 까고 보자 비판도 다 좋은거야 하는 사람도 있을 것 입니다. 그리고 전 제발 본인들이 상디 출신도 아니면서 전문가를 까는 것은 자제 했으면 합니다. 왜 그들이 그렇게 했을까라는 의문을 갖는 사람은 적습니다. 왜 이렇게 안해하는 사람만 많은 현실, 전문가가 아니면서 만능 전문가 행세하는 사람들이 많은 현실, 과거 싫었던 상사 : 내가 몇일을 배우면 너보다 잘해
진입장벽이 낮은 LPF시장을 삼원계를 가지고 있는 한국은 빼더라도 유럽이나 미국은 왜 안뛰어들까???
인건비 경쟁이 안되어서???? 그래도 중공것은 덤핑관세 때려불고 만들면 되지 않을가??
아니면 LFP가 너무 후져서??? 그래도 독차 등은 쓰잖아? 중공차의 지분이 많아서??
모 명장이란 양반이 배터리에 ㅂ자도 모르면서 더들고 있죠
좋은내용 감사합니다 ❤
쇠교수님 해당 컨텐츠와는 상관없는 내용이지만 이번에 새로 나온 삼성 AI청소기 리뷰 가능할까요? 해주시면 너무 감사하고 구매에 만은 도움이 될것 같습니다.😍
안 그래도 관심 있게 보고 있고 리뷰 시기도 계획하고 있습니다. ^^
쓰레기들 이야기는 안들어요. 떠들라고해요. 우리에게는 투자기회이지요. 선투자를 위한 기회이고요. 수고하셨어요
당장 로봇만 봐도 테슬라조차 한국의 현기를 무서워하고 배우려고 할지도 모를 일.
???진짜 여기 사람들 사이비임? 현대도 유압식 버리고 테슬라가 하는 전기식으로 갈아탓는데 뭔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 NCM배터리가 우월하다면서 날이 갈수록 점유율이 줄어드는건 뭔가요? 님들 말대로라면 LFP배터리 점유율이 올라가는건 말이 안되는거잖아요. 여기 채널 자체가 더 광신도 같아요. 한 정보만 편식해서 시식하지 마시고 여러 관점으로 종합해보는 습관 좀 들이세요.
여긴 국뽕으로 단편적인 사람들 길들이는 채널이네
속시원히 말 하는 사람이 적어 제가 입에 답니다.
모카, 모트라인 말하는 거죠.
참... 할 말 없는 채널이죠.
우리 한용이 언제 정신차리나??? 우리세대에 가능할까!!!
모모 유튜버들 보고 있나? ㅎㅎ
중국 전기차 수출시장은 일대일로 정책추진 방식으로 진행 하면서 주로 동.서남아시아 쪽으로 집중해서 진행 하는것 같습니다.
일부 국가 전기차 시장은 중국업체가 주류를 이루고 있다고 하네요.
그러니 변방 수출량으로 힘모아 세계 수출량 1위라고 하는게 이유가 있겠죠?
썸네일 거르고 영상 볼려고 노력 하다가 가끔은 당하곤 합니다.ㅋㅋ
좋은 내용 영상 잘 봤습니다.^^
요번에 보스턴다이나믹스에서 로봇 발표했던데 언제한번 로봇산업에 대한 전반적인 이야기 듣고싶습니다
@@LifeHistory287 왜 뉴 아틀라스는 얘기 안하세요?
사람들이 기자를 기레기라고 하는 이유
그래서 자동차리뷰는 오토기어만 구독 합니다
저도 단락이 떨어진거다라고 생각했는데 쇼트와 같은 뜻이었군요. 그분은 저랑 비숫한 지식수준인걸로..
저는 자동차관련 엔지니어링쪽은 오토기어, 자동차의 역사와 메카니즘과 드라이빙은 고갯마루만 고개 끄덕이며 봅니다.
버스도 타보니 쭝국산중에 그나마 탈만하다던 하이거 하이퍼스보다 일렉시티가 낫더군요 뭐 스펙이나 실사용느낌은 운전자가 되어봐야 느끼겠지만 큰차특성상 어느정도 잡소리는 뭐 난다손 쳐도 하이퍼스는 잡소리가 너무 시끄럽더군요 출고된지 얼마되지도 않았는데 같은 노선 같은 요철 구간 지나면 일렉시티는 잡소리가 나긴 나지만 승객입장에서 그냥 살짝 넘겨줄만한 잡소리지만 하이퍼스는 너무 시끄럽게 차 다 부숴지는듯한 소리가 나더군요 타보면 중국차들 파워트레인도 파워트레인이지만 아직 샤시설계나 조립퀄리티 요런거도 아직 멀었다는 생각입니다
원래 빈수레가 요란한 법! 그자 한용아?!!
스트레스가 많으시겠어요. 당분간 유튜브 세계를 떠나서 가족분들과 머리를 식히고 마음의 평안을 찾는 시간을 오래 가지셨으면 좋겠어요.
네 주말 머리 잘 식히고 오겠습니다. 줄렌소나님도 행복한 주말 되세요^^
@@autogearr 힘내세요😊
보스턴다이나믹스 신형 로봇발표. 그걸로 생산 하겠다는.
'디트로이트 비컴 휴먼' 현실판의 시작이 미국이 아니라 한국 되는건가.
정확한 정보 감사합니다~~~~
커피가게에 일침을 가하시는군요..
와따메 여기는 무슨 사이비 종교같네
그저 할 말 없으면 광신도, 알바, 대변인, 현기직원으로 돌리면 참 편하겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
시비는 걸고 싶고 아는 건 없어도 이렇게 몰아가면 스트레스도 안 받고 참 편하겠죠잉?
@@nowmad7926 시비는 본인은 안그러시는지 몰라도 소위 '광신도' 들이 온갖 자동차 관련 유튜브에 가서 악플이란 악플은 다달고 있는데 모르시는가 보죠?
@@user-kw7rq1xl5g 다른 곳은 안그러는 줄 아나 보네 ㅎㅎ
이미 여기는 다른 채널 구독자들 좌표 찍고 시비거는 경우 허다하고 쭝궈들까지 설치는데 그걸 보지도 않고 그저 여기 시청자들이 악플 달고 다닌다 생각하고 싶은 거겠지
물론 다 얌전하지는 않겠지만 적어도 여기 시청자 출신들은 제대로 지식을 얘기하면서 지적하는 반면 다른 곳은 비꼬면서 인신 공격 하는 경우는 모르쇠 시전하나?
구토기어, 뱁새기어, 주작기어 조롱에 심지어 여기 주인장 자녀까지 건드려서 고소 때린 사례도 있었는데 까고 싶으면 좀 논리 좀 있게 까자
재밌게 좋은정보 주시는 오토기어.
감사합니다.
이 분은 자동차뿐만 아니라 산업전반에 대해서 정확하게 알고 계신 것 같긴한데 왜 쇠교수님이라고 불리는건가요?
쇠교수님이라는 호칭은
타 영상에서
낙성대(지역명)의 석좌교수라는 오래된 농담을 하셨었고 그것이 애칭으로 자리잡힌겁니다.
해당영상은 오토기어 쇠교수 라고 유투브에서 검색하시면 시청 하실 수 있습니다
모카 코나ev 감전 영상 소리없이 삭제했네요
기어님의 지식에 공감합니다
차에만 그런가요 여러 방면에서 거짓 선동하는 유튜브 영상 많이 있습니다
교수님 무슨차쥬??
아이오닉5
김정민 선생님은 뭐하시는 분이십니까?
궁금해 여쭙니다.
👍👍👍👏
합선시켜! 불나서 감전 안되게! ㅋㅋㅋ😅